Online chat putem WhatsApp-a!

Sklop valjka podvozja za KOMATSU bager PC800 / PC850 (broj artikla: 209-30-00310, tip DF) – Profesionalni proizvođač i dobavljač prilagođenih dijelova podvozja za teške uslove rada gusjeničara za rudarske primjene. Proizvođač: CQCTRACK

Kratak opis:

DIJEL PODVOZJA ZA KOMATSU BAGER GUSJESNIČAR
Sklop valjka gusjenice Komatsu DF 
Model PC850
Broj dijela 209-30-00310
Tehnika Kovanje
Tvrdoća površine HRC52-60,Dubina 10-12 mm
Boje Crna
Garantni rok 12 mjeseci ili 2000 m/h, što god nastupi prije
Certifikacija IS09001-2015
Težina 165 kg
Cijena FOB-a FOB luka Xiamen 25-100 USD/komad
Vrijeme isporuke U roku od 20 dana nakon potpisivanja ugovora
Rok plaćanja T/T, L/C, WESTERN UNION
OEM/ODM Prihvatljivo
Tip Dijelovi podvozja bagera gusjeničara
Tip kretanja Gusjenični bager
Obezbijeđena postprodajna usluga Video tehnička podrška, Online podrška


Detalji proizvoda

Oznake proizvoda

Na rudarskim bagerima klase od 75 do 85 tona, kao što su KOMATSU PC800 ili PC850, donji valjci gusjenica - također nazvani donji valjci ili sklopovi valjaka gusjenica - formiraju primarni strukturni i nosivi spoj između nadgradnje mašine i dna jame. Svaki valjak mora podupirati punu radnu težinu bagera dok se kontinuirano kotrlja preko fragmentirane stijene, abrazivne rude i neravnog, tla opterećenog krhotinama. Za serije KOMATSU PC800, PC800SE, PC850 i PC850SE, sklop valjaka gusjenica s kataloškim brojem209-30-00310je specificirana konfiguracija s dvostrukom prirubnicom (DF), dizajnirana za održavanje preciznog poravnanja lanca i otpornost na bočno pomjeranje pod velikim bočnim opterećenjem. CQC Track, profesionalni proizvođač specijaliziran za prilagođene dijelove podvozja za teške gusjenice za rudarske primjene, direktno isporučuje vrhunski, OEM kalibra zamjenski sklop gusjenica, precizno zamjenjiv s ovim originalnim KOMATSU brojem dijela. Proizveden u istom aktivnom OEM proizvodnom pogonu koji opslužuje više globalnih marki opreme i usavršavan kroz dvije decenije kontinuiranih povratnih informacija s terena, ovaj valjak je namjenski napravljen za ozbiljne zahtjeve površinskog rudarenja i velikih kamenoloma. Autor ovog tehničkog pregleda je Jack, uz predanu međunarodnu podršku Philipa i Haily, a objašnjava zašto se operateri voznog parka KOMATSU PC800 i PC850 širom svijeta oslanjaju na CQC Track za prilagođena, konzistentna i primjeni prilagođena rješenja za podvozje.

1. Snaga proizvođača: Specijalizirana OEM proizvodnja za prilagođene primjene podvozja u rudarstvu

CQC Track nije opći dobavljač rezervnih dijelova; mi smo fokusirani, specijalizirani proizvođač posvećen proizvodnji prilagođenih komponenti podvozja za teške gusjenice za najzahtjevnije primjene, uključujući rudarstvo, kamenolome i teške zemljane radove. Naš proizvodni pogon posluje kao certificirana OEM proizvodna baza za globalnu industriju teške opreme, trenutno isporučujući kompletne sklopove gusjenica, valjke, zatezne kotače i lančanike kompanijama Hitachi, Kobelco, LiuGong, XCMG i SDLG. Također služimo kao OEM i ODM partner za KOMATSU-kompatibilna rješenja podvozja. Ova ugrađena OEM proizvodna stvarnost znači da se sklop valjka gusjenice KOMATSU PC800/PC850 (P/N: 209-30-00310) proizvodi na identičnim presama za kovanje, pećima za termičku obradu i CNC obradnim centrima koji opslužuju japanske, korejske i kineske montažne linije. Certifikati materijala, kontrole procesa i konačno ispitivanje kvalitete primijenjeni na ovaj valjak su upravo oni koje propisuju najstrožiji svjetski proizvođači opreme.

Ono što izdvaja CQC Track kao proizvođača po narudžbi jeste naša inženjerska fleksibilnost. Serije KOMATSU PC800 i PC850 obuhvataju više generacija - PC800-6, PC800-7, PC800-8, PC850-8 i njihove SE i LC varijante - svaka sa specifičnim konfiguracijama okvira gusjenica i interfejsima za montažu valjaka. Naš inženjerski tim održava sveobuhvatne dimenzijske podatke za kompletnu paletu platformi PC800/PC850, što nam omogućava da proizvodimo valjke koji postižu tačno OEM pristajanje za sve primjenjive serijske brojeve mašina. Nadalje, aktivno podržavamo prilagođavanje specifično za primjenu: bez obzira da li rudnik zahtijeva modificiranu geometriju prirubnica za uslove visokog bočnog opterećenja, alternativne specifikacije masti za ekstremne klime ili zamjene zastarjelih brojeva dijelova metodom obrnutog inženjeringa, CQC Track isporučuje prilagođeno rješenje izgrađeno prema istom disciplinovanom proizvodnom standardu kao i naša OEM proizvodnja.

2. Tehnička arhitektura: Kovano, termički obrađeno i zapečaćeno za prilagođene rudarske zadatke

Valjak gusjenice na KOMATSU PC800 ili PC850 mora kombinirati izvanredan strukturni integritet s nepropusnim zaptivnim okruženjem i izuzetno otpornim gazećim slojem. Sklop valjka gusjenice CQC Track 209-30-00310 konstruiran je kroz namjerno sekvencijalni, visokointegrirani proizvodni proces gdje je svaki korak dizajniran za ponovljivost i dimenzijsku preciznost.

  • Tijelo kotača od kovanog okruglog legiranog čelika: Kućište valjka izrađeno je od punog komada visokokvalitetnog okruglog legiranog čelika. Kontroliranim toplim kovanjem, unutrašnji tok zrna poravnava se po obimu oko ose nosivosti. Ovaj proces kovanja eliminira unutarnju poroznost, šupljine i mikrostrukturne nedosljednosti svojstvene lijevanju, pružajući monolitnu strukturu s izuzetnom i konzistentnom otpornošću na zamor pri kotrljanju, ljuštenje i udarne pukotine pod masivnim statičkim i dinamičkim opterećenjima rudarskih bagera klase 80 tona. Standardni industrijski izbor materijala za ovu primjenu uključuje legure visoke čvrstoće kao što su 40Mn2 ili 50Mn, koje su posebno odabrane zbog svoje ravnoteže između žilavosti jezgre i površinske prokaljivosti. Profil s dvostrukom prirubnicom (DF) osigurava bočno vođenje lanca gusjenica, održavajući poravnanje i smanjujući bočno habanje i na karikama lanca i na prirubnicama valjaka.
  • Bočni poklopci od livenog gvožđa sa sferoidnim grafitom (nodularno gvožđe, livenje kugličnim glodanjem): Bočni poklopci za zaptivanje proizvode se preciznim postupkom lijevanja od livenog gvožđa sa sferoidnim grafitom (nodularno gvožđe). Ovaj materijal je namjerno odabran zbog svoje odlične obradivosti, vrhunske dimenzionalne stabilnosti i sposobnosti da obezbijedi besprijekorno glatku, tvrdu površinu za zaptivanje, osiguravajući ujednačenu kompresiju zaptivača i apsolutnu nepropusnost tokom cijelog vijeka trajanja valjka.
  • Osovina sa dvostrukim žljebovima za zaptivanje i sistemom plutajućeg uljnog zaptivanja najvišeg nivoa: Stacionarna osovina je CNC brušena sa preciznim profilom dvostrukog žljeba za zaptivanje, formirajući unutrašnji labirint koji prima vrhunski set dvostrukih konusnih plutajućih uljnih zaptivača. Ova tehnologija metalnog zaptivanja licem u lice je globalni standard za apsolutno isključivanje vode, blata, fine silicijumske prašine i abrazivnog rudarskog mulja iz unutrašnje šupljine ležaja. Potpuno zaptivena šupljina je fabrički napunjena specijalno formulisanom mašću protiv smrzavanja otpornom na niske temperature, što garantuje trenutno podmazivanje punim filmom pri svakom pokretanju i kontinuiranu zaštitu od korozije od arktičkog dubokog smrzavanja do tropske monsunske vlažnosti. Svaki sklop gusjenica za platformu PC800/PC850 zahteva približno 420–480 ccm ulja za pravilno unutrašnje podmazivanje, specifikaciju koju proveravamo tokom montaže.
  • Protokol napredne termičke obrade:
    • Integralno kaljenje i otpuštanje: Cijelo kovano tijelo kotača prvo prolazi kroz rigorozan ciklus kaljenja i otpuštanja. Ova integralna termička obrada ravnomjerno pročišćava mikrostrukturu jezgra u popušteni martenzit, pružajući optimalnu kombinaciju visoke zatezne čvrstoće i esencijalne žilavosti u svakoj proizvodnoj seriji.
    • Gruba i završna obrada: Nakon termičke obrade, valjak se podvrgava preciznoj gruboj obradi do gotovo čiste geometrije, nakon čega slijedi CNC završna obrada kako bi se postigle tačne dimenzijske tolerancije KOMATSU OEM-a za platforme s okvirom gusjenica PC800 i PC850.
    • Indukcijsko kaljenje (55–62 HRC): Gazeća površina valjka i površine prirubnice otporne na habanje selektivno se kale kontroliranim procesom indukcijskog kaljenja srednje frekvencije. To stvara duboko, otporno kućište s površinskom tvrdoćom koja se konstantno održava između 55 i 62 HRC, dramatično povećavajući otpornost na habanje u teškim uvjetima rudarstva tvrdih stijena s visokom abrazijom. Očvrsnuto kućište značajno se odupire abrazivnom urezivanju i površinskom ljuštenju uzrokovanom kontinuiranim kontaktom kotrljanja s jako opterećenim lancem gusjenica. Duktilna, kaljena jezgra ispod očvrslog sloja nastavlja apsorbirati jake dinamičke udare bez širenja pukotina. Ovaj sveobuhvatni termički inženjering osigurava maksimalnu izdržljivost i otpornost na deformacije, čak i u najtežim rudarskim primjenama. Za referencu, težina sastavljenog sklopa valjka s jednom prirubnicom serije PC800/PC850 je približno 140 kg, a vijci za montažu valjka (broj dijela SEN01056-01) su zategnuti na 137,2 ± 98 Nm {140 ± 10 kgm} tokom instalacije.

3. Dvije decenije kontinuiranog usavršavanja procesa, potvrđene u globalnom ekstremnom rudarstvu

Sklop gusjenica CQC Track 209-30-00310 je direktan proizvod 20-godišnjeg ciklusa kontinuiranog inženjerskog poboljšanja, vođenog isključivo analizom načina kvara i podacima o habanju prikupljenim iz najzahtjevnijih eksploatacijskih okruženja na planeti. Naše gusjenice su sistematski testirane, analizirane i postepeno usavršavane kroz kontinuirani rad u dubokim rudnicima zlata i platine Južne Afrike, rudnicima bakra i srebra na velikim nadmorskim visinama u Peruu i Ekvadoru, smrznutim bazenima željezne rude u Rusiji, kamenolomima abrazivnih tvrdih stijena i mjestima rušenja u Južnoj Koreji, velikim infrastrukturnim i rudarskim projektima u Indiji te tropskim lateritom i bazaltnim operacijama u Vijetnamu. Svaki parametar dizajna - od optimizacije krivulje otpuštanja radi eliminacije koncentracija zaostalog napona, do precizne kalibracije brzine skeniranja indukcijskog kaljenja za besprijekoran gradijent tvrdoće, do validacije dugoročne pumpljivosti masti protiv smrzavanja pri ekstremnim temperaturnim promjenama - direktno je ugrađen u naš proizvodni standard. Stabilnost kvalitete i operativna pouzdanost današnjih gusjenica nisu kataloška obećanja; To su atributi provjereni na terenu, dokazani tokom miliona radnih sati mašina na svim kontinentima.

4. Kompletan, usklađen ekosistem komponenti podvozja s podrškom za prilagođavanje

Valjak gusjenica ne funkcioniše izolovano. Ugradnja vrhunskog donjeg valjka pored istrošenih lanaca gusjenica, marginalnih nosača valjaka ili zamorenog zatezača stvara skupu neusklađenost u vijeku trajanja komponenti koja brzo ubrzava propadanje cijelog sistema podvozja. Kao specijalizirani proizvođač kompletnih rješenja za šasije gusjenica, CQC Track eliminira ovaj rizik proizvodnjom sveobuhvatnog, internog paketa srodnih dijelova podvozja za serije KOMATSU PC800 i PC850. Naš proizvodni program uključuje usklađene sklopove lančanika gusjenica s indukcijski kaljenim klinovima i čahurama, sklopove nosača valjaka, sklopove prednjih zatezača i sklopove lančanika konačnog pogona, sve proizvedeno u jedinstvenom metalurškom i termičkom okviru obrade. Ovaj integrirani pristup osigurava konzistentne stope habanja i predvidljive životne cikluse svih komponenti podvozja. Nadalje, naš inženjerski tim aktivno podržava nestandardno prilagođavanje za jedinstvene konfiguracije mašina, zamjenu zastarjelih dijelova ili modifikacije specifične za primjenu - bilo da se radi o obrnutom inženjeringu iz uzorka kupca ili izradi prema specifičnim crtežima. Poslovni tim CQC Internationala, koji se sastoji od Philipa, Jacka i Haily, strukturiran je tako da isporučuje ove komponente kao sinhronizovane pošiljke u kompletima i da upravlja prilagođenim projektima od početne tehničke evaluacije do konačne globalne otpreme.

5. Globalna direktna opskrba rudarskim tržištima koja vode računa o kvalitetu

Komponente podvozja za teške rudarske strojeve CQC Track se direktno isporučuju i izvoze s punim povjerenjem na tržišta koja primjenjuju najstrože standarde kvalitete i performansi uvoza. Naši sklopovi gusjenica i kompletni setovi podvozja KOMATSU PC800/PC850 aktivno podržavaju flote bagera klase 80 tona širom Južne Amerike (Ekvador, Peru), Južne Afrike, Ruske Federacije, Južne Koreje i segmente visokih primjena u Indiji. Naša međunarodna mreža direktnih snabdijevanja dalje se proteže na otočne nacije Južnog Pacifika, Vijetnam, Kazahstan i širi centralnoazijski koridor, Tursku i Sjevernu Ameriku. Ovo održivo i široko rasprostranjeno globalno prihvatanje - koje obuhvata ekvatorijalnu vrućinu, sušnu pustinjsku prašinu i kontinentalne uslove dubokog smrzavanja - potvrđuje da ponovljivost termičke obrade, dimenzionalna preciznost, antikorozivno pakovanje i odziv na prilagođavanje CQC Track-a ispunjavaju univerzalne zahtjeve klase rudarskih bagera KOMATSU PC800 i PC850 širom svijeta.

Kada odredite CQC sklop valjka za gusjenicu za vaš KOMATSU PC800 ili PC850 - koristeći kompatibilni broj dijela 209-30-00310 i primjenjiv na platforme PC700, PC800, PC800SE, PC850 i PC850SE - angažujete komponentu kovanu unutar istog OEM ekosistema koji snabdijeva vodeće svjetske proizvođače opreme. Direktno iz naše fabrike do vašeg rudnika, ovaj valjak predstavlja 20-godišnju inženjersku posvećenost proizvodnji prilagođenih teških podvozja, pružajući dosljedan kvalitet i inženjering specifičan za primjenu kako bi rudarski bageri klase 80 tona bili produktivni, smjenu za zahtjevnom smjenom.

Ovaj članak je napisao Jack iz međunarodnog poslovnog tima CQC-a, uz iskrenu zahvalnost Philipu i Haily za njihovu predanu podršku našim globalnim kupcima podvozja rudarskih bagera KOMATSU.


  • Prethodno:
  • Sljedeće:

  • Napišite svoju poruku ovdje i pošaljite nam je