ZOOMLION ZE700/ ZE750 1031400167 ប្រដាប់រំកិលសម្រាប់ទ្រផ្លូវដែក/ ប្រដាប់រំកិលខាងលើ ក្រុម/ CQC ជាអ្នកផលិតគ្រឿងបន្លាស់តួរថយន្តធំៗដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ។
សំណុំរ៉ូឡឺផ្ទុកខាងលើ ZOOMLION ZE700/ZE750 (១០៣១៤០០១៦៧): ការស៊ូទ្រាំដែលបានរចនាឡើងសម្រាប់បរិស្ថានរ៉ែធ្ងន់ធ្ងរ
អ្នកនិពន្ធ៖ ជែក | វិស្វករប្រព័ន្ធក្រោមរថយន្តជាន់ខ្ពស់, CQC Track
នៅក្នុងប្រតិបត្តិការរុករករ៉ែទ្រង់ទ្រាយធំ និងប្រតិបត្តិការដឹកជញ្ជូនដីធុនធ្ងន់ ប្រសិទ្ធភាពនៃផ្នែកខាងក្រោមរបស់ឧបករណ៍ជីកយករ៉ែ គឺជាកត្តាគុណដោយផ្ទាល់នៃផលិតភាព និងថ្លៃដើមសរុបនៃភាពជាម្ចាស់។ សម្រាប់អ្នកគ្រប់គ្រងកងនាវាដែលថែទាំស៊េរី ZOOMLION ZE700 និង ZE750—ឧបករណ៍ជីកយករ៉ែថ្នាក់ 70 ទៅ 75 តោន—ឧបករណ៍រំកិល Top Carrier Roller (ដែលត្រូវបានកំណត់ថាជា Roller Upper Group លេខផ្នែក OEM 1031400167) គឺជាសមាសធាតុពាក់ដ៏សំខាន់ជាយុទ្ធសាស្ត្រ។ ការបរាជ័យនៅក្នុងការផ្គុំនេះមិនត្រឹមតែធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីនឈប់ដំណើរការប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាជារឿយៗបណ្តាលឱ្យខូចខាតដល់តំណភ្ជាប់ផ្លូវ និងស្បែកជើង។
អត្ថបទនេះផ្តល់នូវការវិភាគបច្ចេកទេសដ៏ទូលំទូលាយនៃការផ្គុំរំកិលខាងលើ 1031400167 រៀបរាប់លម្អិតអំពីទស្សនវិជ្ជាផលិតភាពជាក់លាក់នៅពីក្រោយដំណោះស្រាយទីផ្សារក្រោយទីផ្សាររបស់ CQC Track និងភ្ជាប់សមាសធាតុតែមួយនេះទៅនឹងប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីក្រោមតួរថយន្តដែលត្រៀមរួចជាស្រេចសម្រាប់អណ្តូងរ៉ែ។
១. តួនាទីសំខាន់នៃឧបករណ៍រំកិលខាងលើនៅក្នុងម៉ាស៊ីនជីក ZE700/ZE750
នៅលើ ZE700 និង ZE750 រំកិលខាងលើទ្រទ្រង់ខ្សែសង្វាក់ផ្លូវដែក នៅពេលវាបង្វិលត្រឡប់ពីស្ព័រដ្រាយទៅឧបករណ៍រំកិលខាងមុខ។ សមាសធាតុនេះការពារការយារធ្លាក់ថាមវន្តនៃការផ្គុំខ្សែសង្វាក់ផ្លូវដែកក្នុងល្បឿនលឿន និងអំឡុងពេលធ្វើចលនាយោលលើកៅអីមិនស្មើគ្នា។
កត្តាស្ត្រេសមុខងារ
- អស់កម្លាំងទំនាក់ទំនងក្នុងវដ្តខ្ពស់៖ សំបករំកិលទទួលសម្ពាធទំនាក់ទំនងរំកិលជាបន្តបន្ទាប់ពីតំណផ្លូវដែកក្រោមការចែកចាយទម្ងន់ម៉ាស៊ីនពេញលេញ។
- កម្លាំងរុញច្រានដោយបន្ទុកចំហៀង៖ អំឡុងពេលឡើងចំណោត និងបង្វិល កម្លាំងចំហៀងធ្វើសកម្មភាពលើគែមរំកិល ដែលទាមទារភាពធន់ខ្ពស់ចំពោះការសឹកគែម និងការប្រេះរចនាសម្ព័ន្ធ។
- ការជ្រាបចូលនៃសារធាតុបំពុល៖ ធូលីធ្យូងថ្ម សារធាតុរ៉ែដែក និងសារធាតុស៊ីលីកាដែលធ្វើឲ្យខូច តែងតែវាយប្រហារប្រព័ន្ធផ្សាភ្ជាប់។ ការខូចផ្សាភ្ជាប់បណ្តាលឱ្យបាត់បង់ប្រេងរំអិល និងការកកស្ទះទ្រនាប់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។
ដូច្នេះ ក្រុមរំកិលខាងលើដែលមានគុណភាពខ្ពស់ត្រូវតែរចនាឡើងជាប្រព័ន្ធមួយ មិនមែនគ្រាន់តែជាកង់ដែកបង្វិលនោះទេ។ CQC Track បានរចនាបញ្ច្រាសការផ្គុំ 1031400167 ដើម្បីបំពេញ និងលើសពីបញ្ហាប្រឈមជាក់លាក់ទាំងនេះទាក់ទងនឹងកាតព្វកិច្ចមីន។
2. សមត្ថភាពផលិតផ្លូវដែក CQC៖ ពីបន្ទះដែករហូតដល់ការផ្គុំ
ក្នុងនាមជាក្រុមហ៊ុនផលិតគ្រឿងបន្លាស់តួរថយន្តធំៗដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ CQC Track (អាចចូលដំណើរការបានទូទាំងពិភពលោកនៅcqctrack.com) គ្រប់គ្រងខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មទាំងមូលសម្រាប់រំកិលដឹកជញ្ជូន ZE700/ZE750។ មិនដូចម៉ាស៊ីនប្រមូលផ្តុំគ្រឿងបន្លាស់ទូទៅទេ CQC Track ប្រើប្រាស់ការក្លែងធ្វើ ការព្យាបាលកំដៅ និងខ្សែបន្ទាត់បញ្ចប់ CNC ជាពិសេសសម្រាប់រំកិលនៅក្នុងថ្នាក់ជីកយករ៉ែពី 50 ទៅ 120 តោន។
ក. សម្ភារៈ និង ភាពសុចរិតនៃការក្លែងបន្លំ
សំបករំកិលសម្រាប់ 1031400167 ត្រូវបានក្លែងធ្វើដោយក្តៅពីដែកថែបយ៉ាន់ស្ព័រកាបូនខ្ពស់ ដែលត្រូវបានបន្សាបឧស្ម័នក្នុងសុញ្ញាកាស (ជាធម្មតា 40Mn2 ឬ AISI 1541 កែប្រែសមមូល)។ CQC Track ប្រើប្រាស់ម៉ាស៊ីនចុចវីសអគ្គិសនីទម្ងន់ 4,000 តោនសម្រាប់ការតម្រឹមលំហូរគ្រាប់ធញ្ញជាតិ។ សមត្ថភាពផលិត cqctrack នេះធានាថាផ្ទៃគែម និងផ្ទៃកៅស៊ូសម្រេចបាននូវរចនាសម្ព័ន្ធលោហធាតុតូចចង្អៀតដោយគ្មានរន្ធខាងក្នុង—សំខាន់សម្រាប់ការជីកយករ៉ែក្រោមសូន្យពីប្រទេសកាណាដារហូតដល់រណ្តៅទង់ដែងរយៈកម្ពស់ខ្ពស់នៅក្នុងប្រទេសឈីលី។
ខ. ដំណើរការព្យាបាលកំដៅកម្រិតខ្ពស់
- ការរឹង៖ ផ្ទៃកង់ និងគែមត្រូវបានរឹងដោយអាំងឌុចស្យុងដល់ជម្រៅ 8–12 ម.ម ដែលសម្រេចបានភាពរឹងផ្ទៃឯកសណ្ឋាន 52–58 HRC។
- ភាពរឹងមាំនៃស្នូល៖ រន្ធខាងក្នុង និងឫសគែមរក្សាភាពរឹងពី 30–35 HRC ដើម្បីស្រូបយកការប៉ះទង្គិចដោយមិនបាក់បែក។
- ការសម្ងួត៖ ឡបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិដំណើរការការសម្ងួតសីតុណ្ហភាពទាបដែលបានគ្រប់គ្រងដើម្បីលុបបំបាត់ភាពតានតឹងដែលនៅសេសសល់ ដែលជាជំហានសំខាន់មួយដែលទំនិញនាំចូលថោកៗជាធម្មតារំលង។
គ. ការកែច្នៃដ៏ជាក់លាក់ និងការសមល្អនៃទ្រនាប់
ម៉ាស៊ីនបង្វិលបញ្ឈរ CNC កិនកៅអីទ្រនាប់ឲ្យបានស្តង់ដារ IT6 ដែលធានាបាននូវភាពសមស្របឥតខ្ចោះសម្រាប់ទ្រនាប់រំកិលរាងសាជីធន់ធ្ងន់។ សម្ភារៈរបស់ CQC Track វាស់ភាពមូលក្នុងរង្វង់ 0.01 មីលីម៉ែត្រដោយប្រើឧបករណ៍វាស់ខ្យល់ក្នុងជួរ។ ធរណីមាត្រតួទ្រនាប់ដ៏ល្អិតល្អន់នេះគឺជាឧបករណ៍ការពារស្ងាត់ៗប្រឆាំងនឹងការបង្វិលផ្នែកខាងក្នុង និងការសឹករិចរិលអ័ក្សមុនអាយុ។
ឃ. ស្ថាបត្យកម្មត្រាកម្មសិទ្ធិ
CQC Track បំពាក់ឧបករណ៍រំកិលខាងលើ 1031400167 ជាមួយនឹងត្រាអណ្តែតរាងកោណពីរ ដែលផលិតនៅក្នុងក្រុមហ៊ុន។ ផ្ទៃចិញ្ចៀនត្រាត្រូវបានរុំដោយស្រទាប់រាបស្មើចំនួន 1-2 និងភ្ជាប់ជាមួយនឹងចិញ្ចៀន O-ring សមាសធាតុ nitrile/PTFE ដែលបានបង្កើតឡើងយ៉ាងពិសេស។ បច្ចេកវិទ្យាត្រាអណ្តែត cqctrack នេះរក្សាបាននូវស្រទាប់ប្រេងរំអិលពេញមួយជីវិត សូម្បីតែស្ថិតនៅក្រោមសម្ពាធខាងក្រៅ 0.5 MPa ដែលអាចបំពេញបានយ៉ាងងាយស្រួលនូវគោលដៅសេវាកម្ម 5,000 ម៉ោងក្នុងលក្ខខណ្ឌរ៉ែដែលមានជាតិសំណឹក។
៣. លក្ខណៈបច្ចេកទេស និងការណែនាំអំពីការផ្លាស់ប្តូរ
| ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ | លក្ខណៈបច្ចេកទេសផ្លូវរថភ្លើង CQC (ក្រោយទីផ្សារ) |
|---|---|
| លេខផ្នែក CQC | CQC-ZE700-1031400167 |
| ឯកសារយោង OEM | ZOOMLION 1031400167 |
| ម៉ូដែលដែលអាចអនុវត្តបាន | ZOOMLION ZE700, ZE750 និងស៊េរីដែលឆបគ្នា |
| តំណែង | រំកិលខាងលើ (គែមតែមួយ/ទ្វេ តាមតម្រូវការរបស់ OEM) |
| អង្កត់ផ្ចិតរាងកាយរំកិល | ប្រហែល 220–240 ម.ម (ផ្អែកលើថ្នាក់ ZE700) |
| ការរចនាអ័ក្ស | អ័ក្សយ៉ាន់ស្ព័ររឹង លំនាំប៊ូឡុង និងកម្ពស់ដែលត្រូវគ្នានឹង OEM |
| ប្រេងរំអិល | ប្រេងប្រអប់លេខសំយោគ SAE 30W-50 ពេញមួយជីវិត បំពេញរួចជាស្រេច |
| ទម្ងន់ | ប្រហែល ៨៥–១០៥ គីឡូក្រាម |
| ថ្នាំកូត | ថ្នាំรองพื้นសម្បូរស័ង្កសីអេប៉ុកស៊ី ជាមួយនឹងថ្នាំកូតកំពូលពណ៌ខ្មៅអាល់គីដថ្នាក់រ៉ែ |
ចំណាំអំពីការផ្លាស់ប្ដូរដោយផ្ទាល់៖ ការផ្គុំនេះត្រូវបានផលិតនៅលើក្រឡាផលិតកម្ម CQC Track ដែលបានឧទ្ទិសដល់ការតភ្ជាប់របស់ OEM។ កម្លាំងបង្វិលជុំនៃប៊ូឡុងដែលបានម៉ោន និងការតម្រឹមអ័ក្សត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់ 100% នៅលើ CMM (ម៉ាស៊ីនវាស់សំរបសំរួល) មុនពេលដឹកជញ្ជូន។ អ្នកចែកចាយអាចប្រើវាដោយមានទំនុកចិត្តជាការជំនួសដោយផ្ទាល់ដោយមិនចាំបាច់កែប្រែ។
៤. គ្រឿងបន្លាស់ក្រោមតួរថយន្តដែលបានភ្ជាប់គ្នា៖ ប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ី CQC ពេញលេញ
ខណៈពេលដែល roller ខាងលើ 1031400167 គឺជាគ្រឿងបន្លាស់សេវាកម្មដែលមានតម្រូវការខ្ពស់ អាយុកាលអតិបរមានៃតួក្រោមរថយន្តបានមកពីភាពសុខដុមនៃសមាសធាតុ។ Jack វិស្វករជាន់ខ្ពស់របស់ CQC Track តែងតែណែនាំឱ្យវាយតម្លៃប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីស៊ុមផ្លូវទាំងមូលក្នុងអំឡុងពេលជំនួស roller ផ្ទុក។ CQC Track ផលិត និងធ្វើសារពើភ័ណ្ឌសំណុំពេញលេញនៃគ្រឿងបន្លាស់ដែលបានភ្ជាប់សម្រាប់ ZE700/ZE750៖
- រ៉ូឡឺរផ្លូវដែក / ការផ្គុំរ៉ូឡឺរខាងក្រោម (គែមតែមួយ និងពីរ): សំបកដែកដែលបានក្លែងក្លាយឡើងរឹងជ្រៅ ជាមួយនឹងបច្ចេកវិទ្យាផ្សាភ្ជាប់អណ្តែតដូចគ្នា ដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីស្រូបយកផលប៉ះទង្គិចបញ្ឈរពីថ្មរឹងដែលបែកខ្ញែក។
- ក្រុមកង់មុខ (ជាមួយនឹងការតោងស៊ីឡាំងរឹត)៖ កង់កង់ក្រោយដែលផលិតពីដែកសុទ្ធ និងសំបកគែមរឹង ដែលការពារការផ្ទេររំញ័រអាម៉ូនិកទៅកាន់រំកិលទ្រ។
- ផ្នែកគែមស្ព័របើកបរ៖ ទម្រង់ធ្មេញរឹងដោយអាំងឌុចស្យុង ការរចនាផ្នែកភ្ជាប់ជាមួយប៊ូឡុងសម្រាប់ការបង្វិលលឿននៅក្នុងវាលដោយមិនចាំបាច់ដកផ្លូវចេញ។
- ម្ជុលមេ និងប៊ូស៊ីងសម្រាប់ភ្ជាប់ផ្លូវ៖ សមល្មម និងឆ្លាក់យ៉ាងជាក់លាក់ មានជាជម្រើសប៊ូស៊ីងស្តង់ដារ និងប៊ូស៊ីងជញ្ជាំងធ្ងន់ (HW) សម្រាប់អាយុកាលប្រើប្រាស់ខាងក្នុងយូរជាងមុន។
ការស្តុកទុកគ្រឿងបន្លាស់ក្រោមតួរថយន្តដែលពាក់ព័ន្ធទាំងនេះពីក្រុមហ៊ុនផលិតតែមួយ (CQC Track) ធានានូវភាពឆបគ្នាខាងលោហធាតុពេញលេញ និងផ្តល់ឱ្យអ្នកចែកចាយនូវអត្ថប្រយោជន៍ផ្នែកបច្ចេកទេសប្រកួតប្រជែង។
៥. សំណើតម្លៃសម្រាប់ប្រតិបត្តិការរ៉ែ និងដៃគូចែកចាយ
សម្រាប់កងនាវារុករករ៉ែ
ការជ្រើសរើស CQC Track 1031400167 ប្រែក្លាយទៅជាភាពជឿជាក់នៃប្រតិបត្តិការ។ ការព្យាបាលដោយកំដៅដ៏ល្អប្រសើររបស់រំកិលលុបបំបាត់របៀបបរាជ័យទូទៅបំផុតពីរយ៉ាង៖ ការរបកលើផ្ទៃសំបកកង់ និងការបាក់គែមដ៏មហន្តរាយ។ លើសពីនេះ គោលគំនិតប្រេងដែលបំពេញដោយរោងចក្រ និងត្រាពេញមួយជីវិតកាត់បន្ថយកម្លាំងពលកម្មរំអិលប្រចាំថ្ងៃនៅក្នុងតំបន់រ៉ែដាច់ស្រយាល។
សម្រាប់អ្នកចែកចាយ និងអ្នកជួញដូរអន្តរជាតិ
CQC Track ផ្តល់ជូននូវគំរូផ្គត់ផ្គង់ដែលផ្តោតលើដៃគូជាមួយនឹងគុណសម្បត្តិពិសេសៗ៖
- ឯកសាររចនាសមមូល OEM៖ ម៉ូដែល CAD 3D ពេញលេញ និងរបាយការណ៍វិមាត្រអាចរកបានសម្រាប់ការដេញថ្លៃបច្ចេកទេស។
- ការប្ដូរតាមបំណងម៉ាក៖ ការវេចខ្ចប់អព្យាក្រឹត គ្មានម៉ាក ឬការវេចខ្ចប់ស្លាកឯកជន ជាមួយនឹងឡូហ្គោ និងប្រព័ន្ធលេខផ្នែករបស់ក្រុមហ៊ុនអ្នក។
- បន្ទុកកុងតឺន័ររួមបញ្ចូលគ្នា៖ ដោយសារតែ CQC Track ផលិតគ្រឿងបន្លាស់តួរថយន្តសំខាន់ៗទាំងអស់ អ្នកអាចបញ្ចូលគ្នានូវរំកិលខាងលើ រំកិលខាងក្រោម រំកិលរំកិល និងស្ព័រក្នុងការដឹកជញ្ជូនតែមួយ — បង្កើនប្រសិទ្ធភាពថ្លៃដើមដឹកជញ្ជូន។
- ការជូនដំណឹងអំពីស្តុកឆ្លាតវៃ៖ ខ្សែទូរស័ព្ទទាន់ហេតុការណ៍សកលរបស់ CQC Track ផ្តល់ការព្យាករណ៍ពេលវេលានាំមុខសម្រាប់គ្រឿងបន្លាស់ដែលពាក់ខ្លាំង ZE700/ZE750 ដែលជួយអ្នកជៀសវាងការអស់ស្តុកក្នុងរដូវរុករករ៉ែកំពូល។
៦. ការយល់ដឹងអំពីការដំឡើង និងការថែទាំ (ដោយ Jack)
ចាប់ពីដំណើរទស្សនកិច្ចរបស់ខ្ញុំទៅកាន់អណ្តូងរ៉ែទង់ដែង និងមាសនៅអាស៊ីអាគ្នេយ៍ និងអាហ្វ្រិក ខ្ញុំចង់សង្កត់ធ្ងន់លើចំណុចជាក់ស្តែងចំនួនបីសម្រាប់ឧបករណ៍រំកិលខាងលើ 1031400167៖
- ការផ្ទៀងផ្ទាត់បន្ទុកជាមុន៖ តែងតែសម្អាតបន្ទះម៉ោននៅលើស៊ុមផ្លូវដែកឱ្យដល់ដែកទទេ។ ផ្ទៃម៉ោនមិនស្មើគ្នាបណ្តាលឱ្យមានការរង្គើនៃតង្កៀបរំកិល ដែលនាំឱ្យប៊ូឡុងរលុងមុនអាយុ និងការបាក់អ័ក្ស។
- ការតម្រឹមកម្ពស់៖ នៅពេលជំនួសរំកិលខាងលើមួយ សូមពិនិត្យមើលស្ថានភាពពាក់របស់រំកិលដែលនៅជាប់គ្នា។ កម្ពស់សំបកកង់មិនត្រូវគ្នានឹងផ្លាស់ប្តូរបន្ទុកផ្លូវទាំងមូលទៅលើសមាសធាតុថ្មី ដែលកាត់បន្ថយអាយុកាលរបស់វាយ៉ាងខ្លាំង។
- ការត្រួតពិនិត្យដោយមើលឃើញនៃការផ្សាភ្ជាប់៖ ខណៈពេលដែលឧបករណ៍រំកិលសម្រាប់ផ្ទុក cqctrack របស់យើងត្រូវបានដឹកជញ្ជូនជាមួយនឹងឧបករណ៍ការពារការផ្សាភ្ជាប់ សូមពិនិត្យមើលផ្នែកចុងនៃការផ្សាភ្ជាប់អណ្តែតមុនពេលដំឡើង។ ការខូចទ្រង់ទ្រាយណាមួយពីផលប៉ះពាល់ដឹកជញ្ជូនធ្ងន់ធ្ងរគួរតែត្រូវបានរាយការណ៍ភ្លាមៗតាមរយៈប្រព័ន្ធទាមទារគុណភាពរបស់យើង។
សរុបមក ឧបករណ៍រំកិលសម្រាប់ដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែក ZOOMLION ZE700/ZE750 (1031400167) គឺមានច្រើនជាងផ្នែកបង្វិលសាមញ្ញមួយទៅទៀត។ វាគឺជាធាតុសំខាន់មួយដែលកំណត់ផលិតភាព និងសំខាន់បំផុតចំពោះសុវត្ថិភាព។ CQC Track ក្នុងនាមជាអ្នកផលិតគ្រឿងបន្លាស់តួធំដែលមានការប្ដេជ្ញាចិត្ត បានបង្កប់ជំនាញជាង 15 ឆ្នាំក្នុងការព្យាបាលកម្ដៅ ការផ្សាភ្ជាប់ និងការក្លែងបន្លំភាពជាក់លាក់ទៅក្នុងអង្គភាពនីមួយៗ។ ដោយការរួមបញ្ចូលឧបករណ៍រំកិលនេះជាមួយនឹងដំណោះស្រាយផ្នែកក្រោមតួដែលផលិតដោយ cqctrack ប្រតិបត្តិកររុករករ៉ែ និងអ្នកជួញដូរគ្រឿងបន្លាស់សកលទទួលបានខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ដែលប្រើប្រាស់បានយូរ អាចទុកចិត្តបាន និងសន្សំសំចៃបំផុត។
*អំពីអ្នកនិពន្ធ៖ Jack គឺជាវិស្វករប្រព័ន្ធក្រោមរថយន្តជាន់ខ្ពស់នៅ CQC Track ដែលមានជំនាញខាងការវិភាគការបរាជ័យ និងការរចនាវិស្វកម្មបញ្ច្រាសនៃគ្រឿងបន្លាស់តួរថយន្តជីកធំៗសម្រាប់ឧស្សាហកម្មរ៉ែ និងសំណង់ធុនធ្ងន់ទូទាំងពិភពលោក។ សម្រាប់សន្លឹកទិន្នន័យបច្ចេកទេស គំរូ 3D ឬការសាកសួរអំពីភាពជាដៃគូចែកចាយ សូមទាក់ទង CQC Track តាមរយៈវេទិកាគេហទំព័រផ្លូវការ។*
ប្រភេទផលិតផល
-
（8E5600/57704918/VCR5592V）រថយន្ត CATERPILLAR-E320 TR...
-
គ្រឿងបន្លាស់ក្រោមរថយន្តសម្រាប់ជីកដី DH130 DH150...
-
គ្រឿងបន្លាស់ក្រោមរថយន្តជីក/រំកិលឡើងលើ...
-
តួរថយន្តជីកដី SUMITOMO SH200 SH210 SH...
-
វ៉ុលវ៉ូ 14672540 EC900 EC950- រ៉ូឡឺសម្រាប់ដាក់ឥវ៉ាន់លើ/លើ...
-
រ៉ូឡឺរ KOMATSU (KM1817,208-30-00340,81E5-2003) P...
