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ZOOMLION ZE700/ ZE750 1031400167 Gruppo rulli porta-cingoli/ Gruppo rulli superiori/ CQC, produttore professionale di componenti per telai di grandi dimensioni

Breve descrizione:

COMPONENTI DEL SOTTOCARRO ZOOMLIONASSEMBLAGGIO 
Modello ZE750
Codice articolo 1031400167
Tecnica Forgiatura
Durezza superficiale HRC50-58ItalianoProfondità 10-12 mm
Colori Nero
Tempo di garanzia 12 mesi o 2000 miglia orarie, a seconda di quale dei due si verifichi per primo.
Certificazione ISO 9001-2015
Peso 85 kg
Prezzo FOB FOB porto di Xiamen US$ 25-100/Pezzo
Tempi di consegna Entro 20 giorni dalla stipula del contratto
Termini di pagamento T/T, L/C, WESTERN UNION
OEM/ODM Accettabile
Tipo Componenti del sottocarro dell'escavatore cingolato
Tipo mobile Escavatore cingolato
Servizio post-vendita fornito Assistenza tecnica video, assistenza online


Dettagli del prodotto

Etichette prodotto

Componenti del sottocarro ZE700-ZE750

Gruppo rulli portanti superiori ZOOMLION ZE700/ZE750 (1031400167Resistenza progettata per ambienti minerari estremi

Autore: Jack | Ingegnere senior dei sistemi del sottocarro, CQC Track

Nelle operazioni di estrazione mineraria su larga scala e nei lavori di movimento terra pesanti, le prestazioni del sottocarro di un escavatore sono un fattore determinante per la produttività e il costo totale di proprietà. Per i gestori di flotte che si occupano della manutenzione degli escavatori da miniera ZOOMLION ZE700 e ZE750, della classe da 70 a 75 tonnellate, il rullo superiore (anche denominato gruppo rulli superiori, codice ricambio OEM 1031400167) è un componente soggetto a usura di importanza strategica. Un guasto a questo gruppo non solo arresta la macchina, ma spesso accelera l'usura delle maglie del cingolo e dei pattini.

Questo articolo fornisce un'analisi tecnica completa del gruppo rulli superiori 1031400167, descrive in dettaglio la filosofia di produzione di precisione alla base della soluzione aftermarket di CQC Track e collega questo singolo componente a un ecosistema completo di sottocarro pronto per l'uso in miniera.


Rullo superiore ZE700-ZE750

1. Il ruolo cruciale del rullo superiore del carro nell'escavatore ZE700/ZE750

Sui modelli ZE700 e ZE750, il rullo di supporto superiore sostiene la catena del cingolo durante la sua rotazione dalla ruota motrice al rullo tenditore anteriore. Questo componente impedisce l'abbassamento dinamico del gruppo catena del cingolo ad alte velocità di traslazione e durante le manovre di rotazione su superfici irregolari.

Fattori di stress funzionali

  • Fatica da contatto ad alto numero di cicli: il guscio del rullo sopporta una pressione di contatto di rotolamento continua da parte delle maglie del cingolo sotto la completa distribuzione del peso della macchina.
  • Spinta laterale: Durante la traslazione e la rotazione in salita, le forze laterali agiscono sulla flangia del rullo, richiedendo un'elevata resistenza all'usura della flangia e alla formazione di crepe strutturali.
  • Penetrazione di contaminanti: polvere di carbone, particelle fini di minerale di ferro e fanghi abrasivi di silice attaccano costantemente il sistema di tenuta. Un cedimento della guarnizione provoca la perdita di lubrificante e il bloccaggio catastrofico del cuscinetto.

Un gruppo superiore di rulli portanti di alta qualità deve quindi essere progettato come un sistema, non solo come una ruota d'acciaio rotante. CQC Track ha effettuato un'ingegneria inversa del gruppo 1031400167 per soddisfare e superare queste specifiche esigenze del settore minerario.


2. Capacità produttiva di CQC Track: dalla billetta all'assemblaggio

In qualità di produttore professionale di componenti per telai di grandi dimensioni, CQC Track (accessibile a livello globale sucqctrack.comCQC Track controlla l'intera catena di produzione del rullo di supporto ZE700/ZE750. A differenza dei consolidatori di componenti generici, CQC Track impiega linee dedicate di forgiatura, trattamento termico e finitura CNC specificamente per i rulli degli escavatori da 50 a 120 tonnellate.

A. Integrità del materiale e della forgiatura

Il guscio del rullo per il modello 1031400167 è forgiato a caldo in acciaio legato ad alto tenore di carbonio degassato sottovuoto (tipicamente 40Mn2 o equivalente AISI 1541 modificato). CQC Track utilizza una pressa a vite elettrica da 4.000 tonnellate per l'allineamento del flusso delle fibre. Questa capacità produttiva di CQC Track garantisce che le superfici della flangia e del battistrada raggiungano una struttura metallurgica compatta senza porosità interna, fondamentale per le miniere a temperature sotto zero, dal Canada alle miniere di rame ad alta quota in Cile.

B. Processo di trattamento termico avanzato

  • Tempra: Il battistrada e la flangia del rullo vengono temprati a induzione superficiale fino a una profondità di 8-12 mm, ottenendo una durezza superficiale uniforme di 52-58 HRC.
  • Resistenza del nucleo: il foro interno e la base della flangia mantengono una durezza di 30-35 HRC per assorbire gli urti senza frattura fragile.
  • Tempra: i forni a nastro automatizzati eseguono una tempra controllata a bassa temperatura per eliminare le tensioni residue, una fase fondamentale che i prodotti d'importazione a basso costo in genere omettono.

C. Lavorazione di precisione e accoppiamento dei cuscinetti

I centri di tornitura verticale CNC lavorano le sedi dei cuscinetti con tolleranza IT6, garantendo un accoppiamento a interferenza perfetto per i cuscinetti a rulli conici per impieghi gravosi. Lo stabilimento di CQC Track misura la rotondità entro 0,01 mm utilizzando un calibro pneumatico in linea. Questa meticolosa geometria dell'alloggiamento del cuscinetto è il silenzioso custode contro la rotazione della pista interna e l'usura prematura dell'albero.

D. Architettura proprietaria del sigillo

CQC Track equipaggia il gruppo rulli superiori 1031400167 con una guarnizione flottante a doppio cono, prodotta internamente. Le superfici dell'anello di tenuta sono lappate fino a raggiungere una planarità di 1-2 bande leggere e accoppiate con un O-ring composito in nitrile/PTFE appositamente formulato. Questa tecnologia di guarnizione flottante CQC Track mantiene un film lubrificante per tutta la vita utile anche sotto una pressione esterna di fango di 0,5 MPa, raggiungendo facilmente l'obiettivo di servizio di 5.000 ore in condizioni di estrazione mineraria abrasive.


3. Specifiche tecniche e guida all'intercambiabilità

Parametro Specifiche CQC Track (aftermarket)
Codice articolo CQC CQC-ZE700-1031400167
Riferimento OEM ZOOMLION 1031400167
Modelli applicabili ZOOMLION ZE700, ZE750 e serie compatibili
Posizione Rullo di supporto superiore (flangia singola/doppia secondo le specifiche OEM)
Diametro del corpo del rullo Circa 220–240 mm (in base alla classe ZE700)
Progettazione dell'albero Albero in lega temprata a cuore, con schema di foratura e passo compatibili con quelli OEM.
Lubrificazione Olio per ingranaggi sintetico SAE 30W-50 a lunga durata, pre-riempito
Peso Circa 85–105 kg
Rivestimento Primer epossidico ricco di zinco con finitura in smalto alchidico nero di qualità mineraria

Nota sulla sostituzione diretta: questo gruppo viene prodotto su una cella di produzione CQC Track dedicata che riproduce fedelmente le interfacce di montaggio OEM. La coppia di serraggio dei bulloni e l'allineamento assiale vengono verificati al 100% su una macchina di misura a coordinate (CMM) prima della spedizione. I distributori possono utilizzarlo con sicurezza come ricambio diretto senza modifiche.


4. Componenti del sottocarro connessi: l'intero ecosistema CQC

Sebbene il rullo superiore 1031400167 sia un componente soggetto a frequenti sostituzioni, la massima durata del sottocarro si ottiene grazie all'armonia dei componenti. Jack, ingegnere senior di CQC Track, raccomanda sempre di valutare l'intero sistema del telaio del cingolo durante la sostituzione del rullo di supporto. CQC Track produce e tiene a magazzino una gamma completa di componenti collegati per i modelli ZE700/ZE750:

  • Gruppo rulli di scorrimento/rulli inferiori (flangia singola e doppia): gusci forgiati e temprati in profondità con la stessa tecnologia di tenuta flottante, progettati per assorbire l'impatto verticale da frammenti di roccia dura.
  • Gruppo folle anteriore (con supporti per cilindro tenditore): mozzi dei raggi folli realizzati con fusione di precisione e gusci del cerchio temprati che impediscono il trasferimento delle vibrazioni armoniche al rullo di supporto.
  • Segmenti del cerchio della ruota motrice: profilo del dente temprato a induzione, design segmentato imbullonato per una rapida rotazione sul campo senza necessità di rimuovere il cingolo.
  • Perni e boccole di collegamento del cingolo: a pressione e con alesatura di precisione, disponibili con boccole standard e a parete spessa (HW) per una maggiore durata interna.

L'approvvigionamento di questi componenti del sottocarro da un unico produttore (CQC Track) garantisce la piena compatibilità metallurgica e offre ai concessionari un vantaggio competitivo in termini di pacchetti tecnici.


5. Proposta di valore per le attività minerarie e i partner di distribuzione

Per flotte minerarie

Scegliere il rullo CQC Track 1031400167 significa affidabilità operativa. Il trattamento termico ottimizzato del rullo elimina le due modalità di guasto più comuni: lo sfaldamento della superficie del battistrada e la rottura catastrofica della flangia. Inoltre, l'olio pre-lubrificato in fabbrica e il sistema di tenuta a vita riducono la necessità di lubrificazione quotidiana nei siti minerari remoti.

Per distributori e commercianti internazionali

CQC Track offre un modello di fornitura orientato alla partnership con vantaggi distintivi:

  • File di progettazione equivalenti a quelli OEM: modelli CAD 3D completi e report dimensionali disponibili per le offerte tecniche.
  • Personalizzazione del marchio: Confezioni neutre, senza marchio o con etichetta privata, personalizzate con il logo e il sistema di numerazione dei componenti della vostra azienda.
  • Carichi consolidati in container: poiché CQC Track produce tutti i principali componenti del telaio, è possibile combinare rulli superiori, rulli inferiori, ruote folli e pignoni in un'unica spedizione, ottimizzando i costi logistici.
  • Avvisi intelligenti sull'inventario: la hotline globale di CQC Track fornisce previsioni sui tempi di consegna per i componenti soggetti a forte usura dei modelli ZE700/ZE750, aiutandovi a evitare esaurimenti delle scorte durante l'alta stagione mineraria.

6. Consigli su installazione e manutenzione (a cura di Jack)

Dalle mie visite sul campo alle miniere di rame e oro nel Sud-est asiatico e in Africa, desidero sottolineare tre punti pratici relativi al rullo superiore 1031400167:

  1. Verifica del precarico: pulire sempre la piastra di montaggio sul telaio del binario fino a raggiungere il metallo nudo. Superfici di montaggio irregolari causano micro-oscillazioni della staffa del rullo, che portano all'allentamento prematuro dei bulloni e alla rottura dell'albero.
  2. Allineamento in altezza: Quando si sostituisce un rullo superiore, verificare lo stato di usura del rullo adiacente. Un'altezza del battistrada non corrispondente sposta l'intero carico del cingolo sul nuovo componente, riducendone drasticamente la durata.
  3. Controllo visivo della guarnizione: Sebbene i nostri rulli di supporto cqctrack vengano spediti con protezioni per la guarnizione, si consiglia di ispezionare il gioco assiale della guarnizione flottante prima dell'installazione. Qualsiasi deformazione dovuta a forti urti durante il trasporto deve essere segnalata immediatamente tramite il nostro sistema di reclami sulla qualità.

In sintesi, il gruppo rulli porta-cingoli ZOOMLION ZE700/ZE750 (1031400167) è molto più di un semplice componente rotante; è un elemento critico per la sicurezza e determinante per la produttività. CQC Track, in qualità di produttore specializzato in componenti per telai di grandi dimensioni, integra in ogni unità oltre 15 anni di esperienza nei trattamenti termici, nella sigillatura e nella forgiatura di precisione. Integrando questo rullo porta-cingoli con una gamma completa di soluzioni per sottocarri prodotte da CQC Track, gli operatori del settore minerario e i commercianti globali di ricambi ottengono una catena di fornitura durevole, affidabile e ottimizzata in termini di costi.


*Informazioni sull'autore: Jack è un ingegnere senior di sistemi di sottocarro presso CQC Track, specializzato nell'analisi dei guasti e nella progettazione di reverse engineering di componenti del telaio di grandi escavatori per le industrie minerarie e delle costruzioni pesanti a livello globale. Per schede tecniche, modelli 3D o richieste di partnership con i distributori, si prega di contattare CQC Track tramite la piattaforma web ufficiale.*


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