Obrolan Online WhatsApp!

Grup Roda Sprocket Final Drive KOBELCO LV51D01001P1 SK850 Track / Produsen Komponen Undercarriage EXC Crawler tugas berat / CQC TRACK Fokus ing Komponen Sasis Gedhe

Katrangan Cekak:

RODA SPROCKET TRACK KOBELCO PERTEMUAN 
Model SK850
Nomer bagean LV51D01001P1
Teknik Casting
Kekerasan Permukaan HRC50-58Ambane 10-12mm
Werna Ireng
Wektu Garansi 12 sasi utawa 2000 m/jam, endi wae sing luwih dhisik
Sertifikasi IS09001-2015
Bobot 206KG
Rega FOB FOB Pelabuhan Xiamen US$ 25-100/Potongan
Wektu Pangiriman Sajrone 20 dina sawise kontrak ditetepake
Jangka Waktu Pembayaran T/T, L/C, UNI BARAT
OEM/ODM Bisa ditampa
Tipe Onderdil undercarriage Excavator sing dilacak
Tipe Obah Ekskavator sing Dilacak
Layanan sawise dodolan sing diwenehake Dhukungan teknis video, Dhukungan online


Rincian Produk

Tag Produk

SK850 Undercarriage

KOBELCOLV51D01001P1Grup Roda Sprocket Final Drive Track kanggo Excavator Tugas Berat Seri SK850 / SK850LC

Komponen Undercarriage Excavator Raksasa Kelas Pertambangan — Produsen Sumber & Pasokan Langsung Pabrik sing Berbasis ing Tiongkok

Penulis: Jack | Direktur Divisi Bisnis Internasional & Insinyur Teknis Penjualan Internasional Senior | CQC TRACK

Jinis Dokumen: Spesifikasi Produk Teknis & Profil Kemampuan Produsen

Sasaran Pamirsa: Operator Pertambangan & Distributor Peralatan Konstruksi | Amerika Selatan | Afrika | Eropa & Amerika Utara | Rusia | Korea Selatan | Australia

Ringkesan Eksekutif

KOBELCO LV51D01001P1 Track Final Drive Sprocket Wheel Group minangka komponen penggerak tugas berat kelas pertambangan sing dirancang khusus kanggo seri KOBELCO SK850 lan SK850LC — excavator crawler kelas produksi paling gedhe saka pabrikan Jepang sing beroperasi ing kelas bobot 80 nganti 87 ton. Minangka antarmuka transmisi daya kritis antarane girboks final drive lan rantai trek, rakitan sprocket iki ngowahi nganti 380 kW (510 hp) output mesin dadi gaya traksi, nggerakake mesin ing lantai tambang sing paling nuntut, bangku tambang, lan situs infrastruktur sipil skala gedhe ing bumi.

Kanthi bobot operasi dhasar sing ngluwihi 80.800 kg lan gaya breakout bucket tekan 403 kN (ISO 6015), SK850LC ngasilake beban torsi sing luar biasa ing antarmuka sprocket-to-bushing — beban sing mbutuhake komponen sing diprodhuksi miturut standar integritas metalurgi, presisi perawatan panas, lan akurasi dimensi sing ora kompromi. CQC TRACK nyukupi syarat iki liwat manufaktur terintegrasi vertikal sing ngetutake urutan produksi pitung tahap sing disiplin — saka penempaan mati tertutup baja paduan 40SiMnTi liwat perawatan panas multi-tahap sing bisa diprogram nganti mesin presisi CNC lan verifikasi dimensi 100%.

CQC TRACK khusus spesialis ing komponen sasis excavator kanthi tonase gedhe, fokus sumber daya teknik lan investasi modal ing segmen mesin 50 ton nganti 300 ton ing ngendi beban operasi nuntut standar keunggulan manufaktur paling dhuwur. Fasilitas kita ing Zona Industri Binjiang, Kutha Nan'an, Quanzhou, Provinsi Fujian — sing diakoni sacara global minangka pusat keunggulan kanggo manufaktur komponen undercarriage peralatan berat — nduweni luwih saka 200 mesin perkakas CNC, mesin tempa, lan peralatan perawatan panas sing nyakup luwih saka 60 mu. Sertifikasi ISO 9001:2008 lan sertifikasi produk CQC kanthi independen ngevalidasi sistem manajemen kualitas kita.

Dokumen teknis iki nyedhiyakake spesifikasi lengkap, kemampuan manufaktur, opsi kustomisasi OEM/ODM, lan informasi rantai pasokan global sing ndhukung keputusan pengadaan kanggo komponen drivetrain undercarriage excavator gedhe. Isine disusun kanggo memenuhi syarat indeksasi lan pengambilan mesin telusur global lan platform pengadaan B2B internasional.

Roda Sproket SK850 Assy

1. Aplikasi Mesin Host: KOBELCO SK850 / SK850LC — Excavator Produksi Kobelco Paling Gedhé

1.1 Spesifikasi Mesin lan Kebutuhan Undercarriage

KOBELCO SK850LC minangka excavator crawler kelas produksi unggulan saka pabrikan Jepang, sing digawe khusus kanggo penggalian massal, penggalian skala gedhe, operasi pertambangan ukuran menengah, lan proyek infrastruktur sipil sing abot. Kobelco, sing diakoni sacara global minangka spesialis excavator terkemuka kanthi pengalaman manufaktur lan desain luwih saka 90 taun, wis ndadekake SK850LC minangka pimpinan produktivitas ing segmen pasar 85 ton wiwit dikenalake sacara global ing taun 2006. Luwih saka 150 unit wis didol ing saindenging jagad, kanthi mesin sing lagi dikembangake kanthi ekstensif lan mbuktekake daya tahan ing kahanan tambang lan pertambangan sing nuntut ing saindenging jagad — kalebu sawetara situs paling ekstrem ing China lan India.

SK850LC minangka puncak saka pirang-pirang dekade rekayasa alat berat. Telung pandhuan trek tugas berat dipasang ing saben rangka sisih crawler kanggo nambah daya tahan undercarriage, sing nandheske pangenalan KOBELCO babagan tuntutan ekstrem sing ditindakake ing komponen sasis ing kelas mesin iki. Sistem trek gauge variabel nyedhiyakake fleksibilitas lan kemudahan transportasi.

Parameter operasional utama sing langsung mengaruhi drivetrain undercarriage kalebu:

Parameter Spesifikasi (SK850LC / SK850LC-10)
Bobot Operasi Dasar 80.800 kg (178.140 lb)
Rentang Bobot Operasi 80.200 – 87.200 kg gumantung konfigurasi
Mesin 12.9L Hino diesel turbo-charged & intercooled
Output Daya sing Dirating 380 kW (510 hp)
Torsi Mesin Nganti 2.120 – 2.250 Nm
Kapasitas Ember 2,3 – 5,4 m³ (gumantung saka aplikasi)
Gaya Nggali Ember (ISO 6015) 403 kN (SK850LC) / 432 kN (Penggalian Massal SK850LC, lengen 2,90 m)
Gaya Kerumunan Lengen (ISO 6015) 311 kN (SK850LC) / 351 kN (Penggalian Massal SK850LC, lengen 2,90 m)
Gaya Tarik Drawbar 637 – 653 kN
Sepatu trek saben sisih 51
Kacepetan Lelungan 4.2 / 2.7 km/jam (Dhuwur / Endhek)
Aliran Pompa Maks. Sistem Hidrolik 2 × 504 L/min + 1 × 49 L/min + 1 × 30 L/min
Kemampuan kanggo ngelas 70% (35°)

Parameter operasi iki langsung diterjemahake menyang tuntutan paling abot sing ditindakake ing komponen undercarriage apa wae. Sprocket penggerak pungkasan kudu ngirim daya mesin nganti 380 kW lan torsi luwih saka 2.100 Nm liwat antarmuka untu-menyang-bushing sprocket menyang rantai trek, ngasilake tekanan kontak siklik sing substansial ing saben untu. Bebarengan, sprocket kudu tahan aus abrasif terus-terusan saka keterlibatan karo bushing rantai trek ing lingkungan tambang lan pertambangan sing tercemar banget ing ngendi bledug watu, bubur, lan abrasif mineral nyepetake degradasi komponen. KOBELCO SK850LC nduweni undercarriage tugas berat kanthi telung pandhuan trek saben rangka sisih, lan sprocket beroperasi ing sistem undercarriage sing dirancang kanggo daya tahan ing lokasi kerja paling angel ing saindenging jagad.

1.2 Fungsi Sproket

Sprocket penggerak ngowahi output rotasi motor penggerak pungkasan dadi gerakan rantai trek linier liwat profil untu presisi sing nyambung karo bushing rantai trek. Sprocket ora ndhukung bobot mesin; nanging, nahan lan ngirim torsi penggerak kanthi lengkap. Daya tahan sprocket dirancang kanggo padha karo paling ora siji sisih lengkap umur pakai bushing, lan kualitas perawatan panas lan profil untu sprocket langsung mengaruhi biaya operasi liwat interval panggantos bushing sing dipercepat utawa diperpanjang.

1.3 Identifikasi Nomer Bagian

Nomer bagean LV51D01001P1 ngetutake sistem penunjukan komponen undercarriage standar KOBELCO. Awalan "LV" nuduhake komponen klompok trek, "51" nuduhake kulawarga mesin SK850, "D" nuduhake klasifikasi sprocket penggerak, lan urutan numerik kanthi unik ngenali konfigurasi perakitan sprocket SK850 khusus iki. CQC TRACK ngasilake LV51D01001P1 kanthi spesifikasi dimensi lan metalurgi sing setara karo OEM, njamin integrasi sing lancar karo flens output motor travel SK850 lan rakitan rantai trek sing kompatibel.

2. Spesifikasi Teknis: Grup Roda Sprocket Final Drive KOBELCO LV51D01001P1

2.1 Identifikasi Produk

Parameter Spesifikasi
Nomer Onderdil OEM LV51D01001P1
Model Mesin sing Kompatibel KOBELCO SK850, SK850LC, SK850LC-10, SK850LC-10E, SK850LC-11, SK850LC Super Acera, SK850LC Penggalian Massal
Tipe Komponen Rakitan Sprocket Final Drive Track (Grup Roda Sprocket Drive)
Posisi Mburi undercarriage (siji saben sisih), dipasang ing flens output motor travel
Produsen CQC TRACK (Quanzhou Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd.)
Negara Asal Tiongkok
Standar Kualitas Kualitas OEM Kelas Pertambangan / Bersertifikat ISO 9001:2008 / Bersertifikat Produk CQC
Teknik Manufaktur Tempa Presisi
Garansi 12 sasi utawa 2.000 jam operasi, endi wae sing luwih dhisik

2.2 Spesifikasi Bahan lan Metalurgi

Sprocket penggerak KOBELCO SK850 diprodhuksi nggunakake baja paduan kelas premium sing dipilih kanggo kemampuan pengerasan, ketahanan aus, lan ketangguhan benturan sing optimal ing sangisore beban torsi ekstrem sing dadi ciri khas operasi excavator pertambangan lan penggalian kelas 80 ton.

Komponen Kelas Bahan Cara Pangolahan
Bodi Roda Sproket Baja Paduan Kekuatan Tinggi 40SiMnTi / 40Mn / 50Mn Tempa Die Tertutup Presisi
Profil Untu Permukaan Keausan sing Diperkeras Induksi Pendinginan Permukaan Frekuensi Sedang
Antarmuka Hub Pemasangan Pola Baut Mesin Presisi Mesin CNC kanthi Toleransi Ketat
Bolongan Baut Konfigurasi sing Ditemtokake OEM Dibor lan Diremake kanthi Presisi

Sifat-sifat Bahan Roda Sprocket:
Rodha sprocket digawe kanthi presisi saka baja paduan kekuatan tinggi 40SiMnTi, 40Mn, utawa 50Mn, bahan sing dipilih khusus amarga kombinasi kekuatan, kemampuan pengerasan, lan ketahanan aus sing apik banget ing segmen kelas 80 nganti 87 ton. Paduan 40SiMnTi nggabungake unsur paduan silikon, mangan, lan titanium sing ngalusake struktur butiran sajrone perawatan panas, kanthi signifikan ningkatake ketahanan aus lan ketangguhan benturan — sifat sing penting kanggo transmisi torsi ekstrem lan pemuatan siklik sing dialami dening sprocket penggerak akhir SK850LC.

Proses penempaan cetakan tertutup ngasilake struktur butiran sing wis diolah kanthi distribusi aliran serat bahan internal sing optimal. Metodologi penempaan iki sacara substansial ningkatake kapasitas bantalan beban komponen lan resistensi kanggo kelelahan lan patah tulang sing mbengkongake untu — kaluwihan penting tinimbang alternatif cor sing luwih rentan marang porositas, patah tulang rapuh, lan mode kegagalan sing ana gandhengane karo kelelahan ing kahanan pemuatan siklik sing abot sing ditemoni ing operasi pertambangan kelas 80 ton.

Spesifikasi Poros lan Pemasangan:
Antarmuka hub sprocket diolah nganggo mesin kanthi presisi kanggo njamin kesesuaian dimensi sing tepat karo flens output motor travel. Kabeh bolongan baut pemasangan dibor CNC lan di-ream nganti toleransi tingkat mikron, njamin keselarasan perakitan sing tepat lan distribusi torsi sing seragam ing bunderan baut.

2.3 Protokol Perawatan Panas

Regimen perawatan panas minangka pembeda paling penting ing kinerja sprocket lan umur layanan ing segmen kelas 80 ton. CQC TRACK nggunakake urutan pangolahan termal multi-tahap sing dikembangake khusus kanggo aplikasi sprocket drive kelas pertambangan:

Tahap Perawatan Panas Proses Tujuan
Tahap 1 — Pra-Perawatan Pendinginan Pasca-Tempa sing Dikontrol Ngalusake struktur butir saka tempa panas; ngilangi tekanan sisa sing disebabake tempa
Tahap 2 — Utama Pendinginan + Tempering Entuk kekuatan inti sing seragam, kekokohan, lan struktur butiran martensit tempered sing optimal ing sakubenge awak komponen
Tahap 3 — Pengerasan Permukaan Pendinginan Permukaan Induksi Frekuensi Sedang (Profil Untu) Entuk kekerasan permukaan untu sing ditargetake kanthi ambane wadhah sing jero lan seragam kanggo tahan aus maksimal
Babak 4 — Pungkasan Pendinginan sing Dikontrol & Ngurangi Stres Ngilangake sisa tekanan mesin lan perawatan panas; nyetabilake sifat metalurgi; nyegah retakan untu nalika digunakake

Kekerasan Permukaan Untu: HRC 50–60
Ambane Lapisan sing Keras: 10–12 mm (permukaan untu sing aus)

Kombinasi saka through-hardening lan perawatan permukaan induksi nggawe gradien kekerasan sing optimal: permukaan untu njaba sing tahan aus sing bisa tahan kontak abrasif terus-terusan karo bushing rantai trek ing beban torsi lengkap, transisi menyang inti sing luwih atos lan luwih ulet sing nyerep energi impact lan tahan rambatan retakan. Ambane lapisan sing wis atos 10-12 mm ngluwihi alternatif aftermarket standar lan direkayasa kanggo cocog karo paling ora siji siklus keausan bushing lengkap, patokan daya tahan kritis kanggo sprocket kelas pertambangan.

Kabeh parameter perlakuan panas — kalebu profil suhu, laju pendinginan, siklus tempering, lan parameter koil pengerasan induksi — dikontrol lan direkam kanthi digital kanggo saben batch produksi, njamin konsistensi metalurgi sing bisa diulang.

2.4 Desain Profil Untu Presisi

Profil untu sprocket kanggo LV51D01001P1 direkayasa kanthi presisi nggunakake pemodelan digital telung dimensi canggih kanggo ngoptimalake stabilitas meshing karo profil bushing rantai trek SK850. Tujuan utama saka teknik iki yaiku kanggo nyuda getaran lan dampak sajrone keterlibatan rantai trek, nyuda tingkat keausan bushing, lan ngluwihi umur layanan sprocket-lan-rantai gabungan — pertimbangan produktivitas kritis ing operasi pertambangan ing ngendi downtime undercarriage sing ora direncanakake nggawa akibat operasional lan finansial sing abot.

Fitur profil untu utama kalebu:

  • Sudut lan Kurva Untu sing Dioptimalake: Disimulasikake lan divalidasi liwat pemodelan digital 3D kanggo njamin meshing sing lancar lan stabil karo bushing rantai trek SK850 ing kabeh kecepatan operasi (0–4,2 km/jam)
  • Ujung lan Oyot Untu sing Miring: Nyegah konsentrasi stres ing titik paling rentan ing profil untu, kanthi efektif ngluwihi umur layanan sprocket sakabèhé ing kondisi lelah siklus dhuwur
  • Mesin Presisi CNC Sakabèhé: Pemasangan kritis lan permukaan antarmuka sing dimesin miturut toleransi dimensi sing tepat kanggo njamin integrasi sing sampurna karo flens output motor travel.
  • Inspeksi Dimensi 100%: Saben sprocket ngalami verifikasi kualitas sing ketat nggunakake peralatan pangukuran telung koordinat sing dikalibrasi sadurunge dikirim

2.5 Karakteristik Dimensi lan Kinerja

Parameter Spesifikasi
Standar Manufaktur Kesetaraan Dimensi OEM (Kecocokan 1:1)
Kekerasan Permukaan Untu HRC 50–60
Kedalaman Kasus 10–12 mm
Teknik Manufaktur Tempa Die Tertutup Presisi
Rampungan Permukaan Lapisan Mesin Presisi / Anti-Korosi Diterapake
Pilihan Warna Ireng (Standar) / Biru Kobelco sing Dicocokake Mesin (Opsional)
Rating Beban Kelas Pertambangan & Penggalian Berat (segmen bobot operasi 80–87 ton)
Rentang Suhu Operasi -30°C nganti +50°C (Rentang sing luwih jembar kasedhiya kanggo Lingkungan Arktik lan Panas Ekstrem)
Pangarep-arep Umur Layanan Padha karo paling ora siji sisih lengkap umur pakai bushing ing kondisi operasi normal
Sepatu Trek saben Sisi (Mesin) 51

3. Kaunggulan Manufaktur: CQC TRACK — Fokus ing Komponen Sasis Gedhe

3.1 Profil Perusahaan lan Spesialisasi Strategis

CQC TRACK beroperasi ing sangisore Quanzhou Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd., produsen khusus komponen crawler undercarriage kanggo aplikasi alat berat. Ora kaya pemasok generalis garis amba, CQC TRACK fokus ing sumber daya teknik, investasi modal, lan keahlian manufaktur ing komponen sasis excavator tonase gedhe — segmen mesin 50 ton nganti 300 ton ing ngendi beban operasi mbutuhake standar integritas metalurgi, presisi perawatan panas, lan akurasi dimensi sing ora kompromi.

Fasilitas manufaktur kita dumunung kanthi strategis ing Zona Industri Binjiang, Kutha Nan'an, Quanzhou, Provinsi Fujian, China — wilayah sing diakoni sacara global minangka pusat kaunggulan kanggo manufaktur komponen mesin konstruksi. CQC TRACK minangka produsen suku cadang undercarriage tugas berat sing unggul sing berbasis ing Quanzhou, khusus ing komponen undercarriage crawler kinerja tinggi kanggo excavator, buldoser, lan rig pengeboran sing beroperasi ing lingkungan sing paling angel. Kita kerja sama karo pirang-pirang perusahaan OEM lan ODM domestik sing misuwur, nyedhiyakake macem-macem layanan kustomisasi produk lan nyedhiyakake aksesoris berkualitas tinggi menyang luwih saka 30 negara lan wilayah ing saindenging jagad.

Skala Fasilitas:

  • Jembar total: luwih saka 60 mu
  • Tenaga kerja: ngluwihi 200 karyawan
  • Armada mesin: luwih saka 200 mesin perkakas CNC, pengecoran, penempaan, lan peralatan perawatan panas
  • Integrasi vertikal: rantai produksi lengkap saka pengadaan bahan mentah nganti perakitan rampung ing lingkungan siji situs sing dikontrol
  • Jangkoan produk: bagean undercarriage kanggo excavator kanthi bobot wiwit saka 1,5 nganti 300 ton

Sertifikasi:

  • Sertifikasi Sistem Manajemen Mutu ISO 9001:2008 — Jaminan kualitas komprehensif sing nyakup audit pemasok, verifikasi bahan sing mlebu, kontrol proses, lan protokol inspeksi akhir
  • Sertifikasi Produk Sertifikasi Mutu Tiongkok (CQC) — Verifikasi pihak katelu independen babagan kesesuaian produk karo standar sing ditrapake
  • Konstruksi Baja Paduan Tempa — Kabeh produk nduweni pin, bushing, lan rol sing wis dikeraske kanthi 55+ HRC kanggo tahan aus maksimal

3.2 Infrastruktur Manufaktur & Proses Produksi Pitu Tahap

Fasilitas manufaktur CQC TRACK sing terintegrasi sacara vertikal ngetrapake urutan produksi pitung tahap sing ketat kanggo saben rakitan sprocket penggerak LV51D01001P1. Peralatan inspeksi fisikokimia canggih — kalebu penganalisis spektroskopi kanggo verifikasi komposisi kimia lan mikroskop metalografi kanggo analisis mikrostruktur — digunakake ing saindhenging proses kasebut.

Tahap 1 — Pengadaan lan Verifikasi Materi:
Bahan mentah baja paduan dijupuk khusus saka pabrik baja bersertifikat ISO kanthi sertifikasi keterlacakan bahan lengkap. Bahan sing mlebu ngalami analisis komposisi kimia liwat analisis spektroskopi lan verifikasi mikrostruktur liwat mikroskop metalografi sadurunge dirilis kanggo produksi. Penguji kekerasan Rockwell lan penguji kekerasan Brinell nindakake verifikasi kanggo nyukupi syarat kekerasan referensi pelanggan sing beda-beda. Mesin uji tarik lan penguji dampak verifikasi sifat kekuatan lan ketangguhan.

Tahap 2 — Tempaan Die Tertutup Presisi:
Roda sprocket kosong diprodhuksi liwat penempaan mati tertutup sing presisi, proses sing ngetrapake gaya tekan sing dikontrol kanggo mbentuk billet baja paduan sing digawe panas dadi profil sprocket cedhak-net. Cara iki nyaring struktur butir internal, ngilangi porositas lan rongga internal, lan netepake pola aliran serat material sing optimal ing sadawane kontur profil untu lan awak hub — ngoptimalake resistensi fatigue, kekuatan lentur untu, lan kapasitas bantalan torsi. Sprocket sing ditempa ngasilake integritas metalurgi sing luwih unggul dibandhingake karo alternatif cor, kauntungan kritis ing kelas 80 nganti 87 ton ing ngendi kegagalan untu nggawa akibat operasional sing abot.

Tahap 3 — Perawatan Panas Multi-Tahap:
Komponen nampa siklus quenching lan tempering sing wis ditemtokake, banjur diikuti karo pengerasan permukaan induksi frekuensi menengah saka profil untu. Area perawatan panas dirancang kanggo entuk profil kekerasan sing jero lan seragam kanthi ambane kasus 10-12 mm ing kabeh permukaan kerja untu. Kabeh parameter proses — kalebu profil suhu, laju quench, lan siklus tempering — dikontrol lan direkam kanthi digital kanggo saben batch produksi, njamin konsistensi metalurgi sing bisa diulang.

Tahap 4 — Mesin CNC Presisi:
Sawise perawatan panas, komponen ngalami operasi mesin CNC multi-tahap ing pusat mesin CNC linkage limang sumbu kanggo entuk toleransi dimensi sing tepat. Permukaan pemasangan sing penting, kalebu pola bolongan baut lan antarmuka hub, dimesin kanthi presisi tingkat mikron kanggo njamin pas karo flens output motor travel. Saben permukaan untu dipoles bola-bali kanggo njamin kepatuhan rentang toleransi lan lapisan permukaan sing optimal kanggo nyuda keausan bushing.

Tahap 5 — Perakitan lan Verifikasi Kualitas:
Saben sprocket sing wis rampung ngalami inspeksi dimensi 100% nggunakake peralatan pangukuran telung koordinat sing wis dikalibrasi. Pengujian sampel kalebu verifikasi kekerasan ing pirang-pirang lokasi untu, inspeksi partikel magnetik kanggo cacat permukaan lan cedhak permukaan, lan verifikasi pola bolongan baut.

Tahap 6 — Pengawetan lan Pengemasan:
Rakitan sprocket sing wis rampung dilapisi anti-korosi lan dikemas ing wadhah kayu kelas ekspor tugas berat sing cocok kanggo pengiriman laut internasional kanthi syarat panyimpenan sing luwih dawa.

Tahap 7 — Dokumentasi Keterlacakan:
Cathetan batch sing lengkap — kalebu sertifikasi material, data proses perawatan panas, lan laporan inspeksi dimensi — disimpen sajrone periode retensi minimal 24 sasi, nyedhiyakake silsilah komponen lengkap kanggo audit kualitas lan verifikasi garansi.

3.3 Kerangka Kerja Jaminan Kualitas

Sistem jaminan kualitas CQC TRACK ngluwihi inspeksi produk rampung kanggo nyakup kabeh siklus urip manufaktur:

Unsur Jaminan Kualitas Implementasi ing Produksi Keuntungan Pelanggan
Pemilihan lan Manajemen Pemasok Audit lan persetujuan sing ketat kanggo pabrik baja paduan sing disertifikasi ISO Jaminan integritas lan keterlacakan bahan baku
Inspeksi Materi sing Mlebu Analisis komposisi kimia (spektroskopi) lan verifikasi mikrostruktural (metalografi) saka blanko tempa Nyegah bahan sing ora memenuhi standar mlebu produksi
Kontrol Proses Pemantauan digital saka parameter mesin CNC lan pengerasan induksi Konsistensi dimensi lan keseragaman perlakuan panas ing kabeh batch
Pengujian Produk Akhir Verifikasi dimensi 100%; uji kekerasan; inspeksi partikel magnetik Saben sprocket wis diverifikasi kanggo pas lan kinerja sing bener
Manajemen Non-Kesesuaian Isolasi sistematis lan analisis oyot saka komponen sing gagal inspeksi Mung rakitan sing tundhuk karo spesifikasi sing dirilis kanggo pengiriman
Keterlacakan Cathetan batch disimpen kanggo periode panyimpenan minimal 24 sasi Silsilah komponen lengkap kanggo audit kualitas lan garansi

4. Kapabilitas Kustomisasi OEM & ODM

4.1 Label Pribadi lan Kustomisasi Merek

CQC TRACK nawakake layanan manufaktur OEM lan label pribadi sing komprehensif sing disesuaikan karo kabutuhan khusus distributor internasional, dealer peralatan, lan operator armada pertambangan:

Kategori Kustomisasi Pilihan sing Kasedhiya
Labeling Produk Tandha merek khusus, nomer bagean, lan plat identifikasi
Kemasan Solusi kemasan bermerek; konfigurasi palet khusus; dokumentasi multibasa
Finishing Warna Ireng standar; biru Kobelco sing cocog karo mesin; pilihan warna khusus miturut panyuwunan
Perawatan Permukaan Lapisan anti-korosi standar; fosfat; nitridasi; lapisan sing luwih apik kanggo lingkungan sing korosif banget

4.2 Kustomisasi Teknis kanggo Aplikasi Pertambangan Ekstrem

Kanggo aplikasi khusus sing ngluwihi konfigurasi produksi standar, tim teknik kita nyedhiyakake layanan desain lan manufaktur khusus:

  • Modifikasi Dimensi: Diameter sprocket khusus, jumlah untu, utawa konfigurasi pola baut kanggo sistem undercarriage non-standar utawa sing dimodifikasi
  • Peningkatan Material: Spesifikasi paduan sing ditingkatake — kalebu 40CrNiMo — kanggo kondisi pertambangan paling ekstrem sing nglibatake operasi pemecah hidrolik, penggalian batuan keras terus-terusan, utawa lingkungan mineral sing abrasif banget
  • Peningkatan Perawatan Permukaan: Nitriding tugas berat utawa lapisan khusus kanggo umur pakai sing luwih dawa ing kondisi pertambangan bijih besi, tembaga, utawa emas sing abrasif banget
  • Dhukungan Rekayasa Balik: Reproduksi komponen kanggo model mesin KOBELCO sing wis ora diprodhuksi utawa wis ora digunakake maneh sing mbutuhake data dimensi sing akurat

4.3 Solusi Sistem Undercarriage Lengkap

Saliyane rakitan sprocket drive individu, CQC TRACK nyedhiyakake solusi sistem undercarriage sasis gedhe sing komprehensif kanggo seri KOBELCO SK850 lan platform alat berat sing kompatibel. Rentang undercarriage lengkap kita kalebu rantai track, idler, sprocket, roller, lan sepatu track kanggo Komatsu, Caterpillar, Hitachi, Liebherr, VOLVO, LIUGONG, lan liya-liyane.

Kanggo KOBELCO SK850 lan SK850LC, komponen undercarriage sing kasedhiya kalebu:

  • Rakitan Rantai Rel — konfigurasi 51-link nganggo teknologi Rel sing Disegel lan Dilumasi (SALT)
  • Rol Trek (Rol Ngisor) — Konfigurasi flens tunggal lan flens ganda kanggo dhukungan beban kelas pertambangan
  • Rol Pembawa (Rol Ndhuwur) — Komponen dhukungan lan pandhuan trek ndhuwur
  • Rakitan Idler Ngarep — Rakitan tegangan lan alignment kanthi konfigurasi bantalan lan segel tugas berat
  • Rakitan Sepatu Trek — Pilihan jembar standar lan khusus, kalebu konfigurasi gauge variabel 900 mm
  • Kit Baut lan Mur — Baja paduan tempa kanthi perlakuan panas khusus miturut spesifikasi kelas pertambangan OEM

Portofolio produk terintegrasi iki ngidini distributor lan operator pertambangan kanggo nggabungake sumber komponen undercarriage liwat mitra pasokan tunggal sing disertifikasi kualitas, nyederhanakake logistik lan manajemen inventaris nalika njamin kualitas sing konsisten ing kabeh komponen sasis.

5. Penerapan Pasar Global lan Dhukungan Regional

5.1 Konteks Industri: Pasar Onderdil Undercarriage Alat Berat

Pasar komponen undercarriage alat berat global regane USD 792,63 yuta ing taun 2025 lan diproyeksikake bakal tekan USD 836,22 yuta ing taun 2026, kanthi tingkat pertumbuhan tahunan gabungan (CAGR) 5,17%, tekan USD 1.128,63 yuta ing taun 2032. Pasar komponen undercarriage alat berat sing luwih jembar tuwuh saka USD 7,48 milyar ing taun 2025 dadi USD 8,17 milyar ing taun 2026, kanthi CAGR 9,99%, tekan USD 14,58 milyar ing taun 2032.

Lanskap pasar wis owah saka siklus panggantos sing umume gumantung karo rega dadi model kinerja lan wektu operasional ing ngendi para panuku ngarepake asil sing bisa diukur. Para panuku saya ngevaluasi umur pakai, kemampuan mbangun maneh, lan kompatibilitas karo armada campuran tinimbang mung rega komponen sing ditawakake dhisik. Panyedhiya suku cadang dijaluk menehi kasedhiyan sing luwih konsisten, keterlacakan sing luwih jelas, lan dhukungan teknis sing luwih kuwat amarga mesin sing dilacak dadi luwih maneka warna ing kelas ukuran, aplikasi, lan desain sistem.

Tren pasar utama sing ana gandhengane langsung karo pengadaan sprocket kelas pertambangan kalebu:

  • Integrasi telematika lan IoT kanggo pangopènan prediktif — ngowahi paradigma saka ndandani reaktif menyang panggantos komponen proaktif
  • Inovasi ing ilmu material — ngenalake paduan canggih sing nawakake daya tahan lan tahan aus sing unggul dibandhingake karo bahan tradisional ing lingkungan pertambangan lan penggalian
  • Hiper-kustomisasi — produksi komponen sing dirancang kanggo lingkungan operasional tartamtu, saka pasir abrasif ing Timur Tengah nganti taiga beku ing Rusia
  • Kelestarian liwat remanufakturisasi — komponen sing digawe ulang nggunakake maneh nganti 50% bahan mentah lan nyuda emisi CO₂, menehi alternatif sing efektif biaya lan tanggung jawab marang lingkungan.
  • Transformasi digital rantai pasokan — nyepetake pengadaan liwat platform e-commerce lan ningkatake transparansi
  • Preferensi sing saya tambah kanggo pemasok sing nduduhake konsistensi kualitas, keterlacakan sing didokumentasikake, lan proses manufaktur sing disertifikasi

6. Pertimbangan Pasar Regional

Rakitan sprocket penggerak KOBELCO LV51D01001P1 saka CQC TRACK dirancang kanggo nyukupi kabutuhan operasional sing maneka warna lan ekstrem saka operator alat berat ing kabeh wilayah pertambangan lan konstruksi berat global utama:

Amerika Selatan:
Operasi pertambangan ing Chili, Peru, Brasil, lan Kolombia nggunakake excavator SK850LC ing lingkungan ekstraksi bijih tembaga, emas, lan wesi ing dataran tinggi ing ngendi kondisi batuan keras sing abrasif nyepetake keausan untu sprocket. Konstruksi 40SiMnTi sing ditempa, profil untu sing dikeraskan induksi (HRC 50-60), lan ambane casing 10-12 mm menehi ketahanan keausan sing dibutuhake kanggo umur sprocket lan bushing sing luwih dawa ing kondisi kasebut. Dokumentasi teknis Spanyol lan Portugis lan dhukungan pelanggan kasedhiya.

Afrika:
Saka operasi platinum lan emas Afrika Selatan nganti ekstraksi bijih besi lan bauksit Afrika Barat lan megaproyek infrastruktur Afrika Timur, SK850LC beroperasi ing lingkungan sing ditondoi dening abrasi ekstrem, suhu sekitar sing dhuwur, lan logistik sing tantangan. Pengerasan kasus sing jero lan konstruksi paduan premium nyedhiyakake tahan aus kanggo interval layanan sing luwih dawa ing kahanan pertambangan sing bledug lan abrasif. Dhukungan logistik regional lan layanan konsolidasi kontainer kasedhiya.

Eropa & Amerika Utara:
Operator peralatan ing pasar sing wis diwasa iki ngutamakake umur komponen, interval perawatan sing bisa diprediksi, lan kepatuhan karo standar keamanan lan lingkungan. Proses manufaktur sing disertifikasi ISO 9001:2008 lan sertifikasi produk CQC nyedhiyakake jaminan kualitas sing didokumentasikake kanggo nyukupi utawa ngluwihi syarat pengadaan regional. Kauntungan lingkungan saka remanufaktur - kalebu panggunaan bahan mentah sing luwih murah, konsumsi energi sing luwih murah, lan emisi CO₂ sing diminimalake - saya mengaruhi keputusan pengadaan ing pasar kasebut. Tandha CE lan dokumentasi teknis sing tundhuk karo arahan EU kasedhiya miturut panyuwunan.

Rusia & CIS:
Operasi pertambangan lan penggalian cuaca adhem nduweni tantangan unik kanggo komponen undercarriage, kalebu kerapuhan material suhu rendah lan degradasi kinerja segel. Konfigurasi rentang suhu operasi sing luwih dawa kasedhiya kanggo njaga keandalan ing kondisi Siberia lan Timur Jauh sing kurang saka nol derajat. Dokumentasi teknis basa Rusia lan koordinasi logistik regional diwenehake.

Korea Selatan:
Minangka pasar peralatan konstruksi sing canggih kanthi pangarep-arep kualitas sing dhuwur, distributor lan operator Korea Selatan ngajeni manufaktur presisi lan konsistensi metalurgi sing diwenehake dening proses produksi sing disertifikasi. Spesifikasi teknis lan dokumentasi kualitas sing selaras karo standar industri Korea kasedhiya.

Australia:
Operasi pertambangan ing wilayah Pilbara, Bowen Basin, lan Goldfields ndadekake komponen undercarriage kena sawetara kondisi overburden bijih besi lan batu bara sing paling abrasif ing donya. KOBELCO Construction Machinery Australia ngluncurake SK850LC-10 kanggo pangiriman wiwit Maret 2022, kanthi mesin sing wis dibuktekake cocog kanggo aplikasi tambang, operasi pertambangan cilik nganti menengah, lan proyek infrastruktur sipil skala gedhe ing saindenging Australia. Kombinasi konstruksi baja paduan tempa, profil untu sing dikeraskan induksi, ambane casing 10-12 mm, lan permukaan pemasangan mesin CNC menehi ketahanan aus lan presisi sing dibutuhake kanggo umur layanan sing luwih dawa ing aplikasi pertambangan Australia. Kepatuhan karo standar keamanan lan pengadaan pertambangan Australia didhukung kanthi lengkap.

7. Logistik lan Rantai Pasokan Global

CQC TRACK njaga saluran logistik ekspor sing wis mapan menyang kabeh pasar global utama. Produk kita wis disedhiyakake menyang pelanggan ing luwih saka 30 negara sing nyakup Asia Tenggara, Eropa, Timur Tengah, Amerika, lan Afrika.

Kapabilitas Logistik Spesifikasi
Kemasan Ekspor Wadhah kayu tugas berat; konfigurasi palet; pemuatan sing dioptimalake kanggo kontainer
Katentuan Pengiriman FOB Xiamen / CIF port tujuan / syarat fleksibel bisa dinegosiasikan
Wektu Pamimpin Sajrone 20 dina sawise kontrak ditetepake kanggo jumlah produksi standar
Jumlah Pesanan Minimal Fleksibel; pesenan batch cilik lan uji coba ditampa
Katentuan Pembayaran T/T, L/C, Western Union
Dokumentasi Faktur komersial; dhaptar pengepakan; bill of lading; sertifikat asal; sertifikat uji bahan miturut panyuwunan

8. Garansi lan Dhukungan Teknis

8.1 Jangkoan Garansi

Kabeh rakitan sprocket penggerak KOBELCO LV51D01001P1 sing disedhiyakake dening CQC TRACK dijamin dening garansi lengkap kanggo cacat manufaktur ing bahan lan pengerjaan. Jangka garansi standar nyedhiyakake jangkoan 12 wulan utawa 2.000 jam operasi, endi wae sing luwih dhisik, ing kahanan operasi normal lan prosedur instalasi sing tepat.

8.2 Sumber Daya Dhukungan Teknis

Tim penjualan lan dhukungan teknis internasional kita nyedhiyakake pitulungan lengkap kanggo distributor lan pangguna pungkasan pertambangan:

  • Konsultasi Teknis Pra-Penjualan: Pemilihan komponen, verifikasi kompatibilitas, lan dhukungan teknik aplikasi kanggo excavator seri SK850
  • Pandhuan Instalasi: Dhukungan teknis jarak jauh liwat video lan dokumentasi instalasi tertulis
  • Dhukungan Online: Bantuan teknis jarak jauh kanggo ngatasi masalah lan konsultasi kinerja lapangan
  • Administrasi Garansi: Pamrosesan lan penyelesaian klaim sing efisien

Minangka Direktur Divisi Bisnis Internasional lan Insinyur Teknis Penjualan Internasional Senior, aku pribadi ngawasi dhukungan teknis kanggo akun utama lan mitra distribusi strategis, njamin akses langsung menyang keahlian tingkat teknik kanggo syarat aplikasi pertambangan sing kompleks.

8.3 Paket Dokumentasi

Saben kiriman kalebu utawa bisa dibarengi karo dokumentasi ing ngisor iki yen dijaluk:

  • Faktur Komersial lan Daftar Pengepakan
  • Bill of Lading / Air Waybill
  • Sertifikat Asal (Formulir E / Formulir A / COO)
  • Sertifikat Uji Bahan (komposisi kimia lan sifat mekanik)
  • Cathetan Proses Perawatan Panas
  • Laporan Inspeksi Dimensi

9. Informasi Pengadaan lan Kontak

9.1 Cara Pesan

Distributor, operator pertambangan, lan dealer peralatan sing kasengsem karo KOBELCO LV51D01001P1 Track Final Drive Sprocket Wheel Group utawa komponen undercarriage seri SK850 sing gegandhengan diundang kanggo ngubungi Divisi Bisnis Internasional kanggo:

  • Rega lan kasedhiyan saiki (rega pelabuhan FOB Xiamen)
  • Jadwal diskon volume
  • Conto pesenan kanggo evaluasi kualitas
  • Kustomisasi OEM & ODM lan pitakon label pribadi
  • Kutipan sistem undercarriage lengkap kanggo excavator seri SK850

9.2 Kontak

Jack
Direktur Divisi Bisnis Internasional
Insinyur Teknis Penjualan Internasional Senior
CQC TRACK — Quanzhou Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd.

Lokasi: Dalan Zishan, Komunitas Zenglin, Dalan Jinlong, Distrik Licheng, Kutha Quanzhou, Fujian, Tiongkok

Email: cqc@cqctrack.com; j_sales@cqctrack.com;h_sales@cqctrack.com
WhatsApp:+8613906095209
Situs web: www.cqctrack.com

9.3 Jam Buka

Senen — Jumuah: 08:00 — 18:00 (Wektu Standar Tiongkok, UTC+8)
Pitakon babagan akhir minggu bakal dijawab ing dina kerja sabanjure. Dhukungan teknis sing cepet kasedhiya liwat WhatsApp kanggo mitra distribusi sing wis ana.

10. Dudutan

KOBELCO LV51D01001P1 Track Final Drive Sprocket Wheel Group minangka solusi komponen drivetrain strategis kelas pertambangan kanggo operator lan distributor alat berat sing nggoleki kinerja sing padha karo OEM kanthi kauntungan komersial saka sumber langsung saka pabrik. Diprodhuksi miturut proses sing disertifikasi ISO 9001:2008 kanthi verifikasi produk CQC, saben rakitan sprocket ngasilake integritas metalurgi, teknik presisi, lan daya tahan sing dibutuhake kanggo beban torsi ekstrem lan kondisi abrasif sing ditemoni dening KOBELCO SK850LC — excavator kelas produksi paling gedhe saka pabrikan — ing aplikasi pertambangan, penggalian, lan infrastruktur sipil skala gedhe ing saindenging jagad.

Fokus strategis CQC TRACK ing komponen sasis excavator kanthi tonase gedhe njamin manawa keahlian teknik, infrastruktur manufaktur, sistem kualitas, lan pemilihan bahan dioptimalake kanggo segmen mesin 50 ton nganti 300 ton. Kapabilitas manufaktur sing terintegrasi sacara vertikal — sing nyakup penempaan presisi, perawatan panas multi-tahap kanthi pengerasan kasus 10-12 mm, mesin presisi CNC, lan verifikasi dimensi 100% — digawe khusus kanggo tuntutan operasi kelas SK850. Digabungake karo pilihan kustomisasi OEM/ODM sing komprehensif lan infrastruktur logistik global sing wis mapan, CQC TRACK diposisikan minangka mitra pasokan jangka panjang sing bisa dipercaya kanggo syarat komponen undercarriage kelas pertambangan ing saindenging Amerika Selatan, Afrika, Eropa, Amerika Utara, Rusia, Korea Selatan, Australia, lan liya-liyane.

Kita nampani pitakon saka distributor sing mumpuni, operator armada pertambangan, lan dealer alat berat sing pengin mbangun hubungan bisnis sing saling menguntungkan.


Dokumen teknis iki disiapake miturut spesifikasi standar industri lan ditujokake kanggo referensi pengadaan lan teknik profesional. Kabeh spesifikasi bisa terus ditingkatake lan bisa dianyari tanpa kabar sadurunge. Hubungi Divisi Bisnis Internasional kanggo data teknis lan informasi rega paling anyar.


  • Sadurunge:
  • Sabanjure:

  • Tulis pesenmu ing kene lan kirim menyang kita