Online chat na WhatsAppu!

Skupina ozubených kol koncového pohonu pásu KOBELCO LV51D01001P1 SK850 / Výrobci komponentů podvozku pro těžké pásové traktory EXC / CQC TRACK se zaměřuje na komponenty velkých podvozků

Stručný popis:

OZUBENÉ KOLO KOBELCO SHROMÁŽDĚNÍ 
Model SK850
Číslo dílu LV51D01001P1
Technika Odlévání
Tvrdost povrchu HRC50-58Hloubka 10–12 mm
Barvy Černý
Záruční doba 12 měsíců nebo 2000 m/h, podle toho, co nastane dříve
Osvědčení IS09001-2015
Hmotnost 206 kg
Cena FOB FOB přístav Xiamen 25–100 USD/kus
Dodací lhůta Do 20 dnů od uzavření smlouvy
Platební lhůta T/T, akreditiv, Western Union
OEM/ODM Přijatelný
Typ Díly podvozku pásového rypadla
Typ pohybu Pásový bagr
Poskytovaný poprodejní servis Video technická podpora, Online podpora


Detaily produktu

Štítky produktů

Podvozek SK850

KOBELCOLV51D01001P1Skupina ozubených kol koncového pohonu pásu pro těžká bagry řady SK850 / SK850LC

Komponenty podvozku pro rypadla Giant v těžební třídě – výrobce a přímý dodávka z továrny se sídlem v Číně

Autor: Jack | Ředitel divize mezinárodního obchodu a hlavní technický inženýr mezinárodního prodeje | CQC TRACK

Typ dokumentu: Technická specifikace produktu a profil způsobilosti výrobce

Cílová skupina: Těžební provozovatelé a distributoři stavebních strojů | Jižní Amerika | Afrika | Evropa a Severní Amerika | Rusko | Jižní Korea | Austrálie

Shrnutí pro manažery

Skupina řetězových kol pro koncový převod pásu KOBELCO LV51D01001P1 je těžký hnací komponent těžební třídy, exkluzivně navržený pro řady KOBELCO SK850 a SK850LC – největší pásová rypadla japonského výrobce v hmotnostní třídě 80 až 87 tun. Jako klíčové rozhraní pro přenos výkonu mezi převodovkou koncového převodu a pásovým řetězem přeměňuje tato sestava řetězového kola výkon motoru až 380 kW (510 koní) na tažnou sílu, která pohání stroj po nejnáročnějších lomových podlahách, důlních lavicích a rozsáhlých staveništích občanské infrastruktury na Zemi.

S provozní hmotností přesahující 80 800 kg a vylamovacími silami lopaty dosahujícími 403 kN (ISO 6015) generuje SK850LC mimořádné krouticí momenty na rozhraní mezi ozubeným kolem a pouzdrem – zatížení, která vyžadují součást vyrobenou podle nekompromisních standardů metalurgické integrity, přesnosti tepelného zpracování a rozměrové přesnosti. CQC TRACK splňuje tento požadavek prostřednictvím vertikálně integrované výroby, která se řídí disciplinovaným sedmistupňovým výrobním postupem – od uzavřeného kování legované oceli 40SiMnTi přes programovatelné vícestupňové tepelné zpracování až po přesné CNC obrábění a 100% ověření rozměrů.

Společnost CQC TRACK se specializuje výhradně na komponenty podvozků pro velkotonážní rypadla a zaměřuje se na inženýrské zdroje a kapitálové investice do segmentu strojů o nosnosti 50 až 300 tun, kde provozní zatížení vyžaduje nejvyšší standardy výrobní excelence. Náš závod v průmyslové zóně Binjiang ve městě Nan'an, Quanzhou, provincie Fujian – celosvětově uznávaný jako centrum excelence pro výrobu komponentů podvozků těžkých strojů – disponuje více než 200 CNC obráběcími stroji, kovacími lisy a zařízeními pro tepelné zpracování o rozloze více než 60 mu. Certifikace ISO 9001:2008 a certifikace produktů CQC nezávisle potvrzují naše systémy řízení kvality.

Tento technický dokument poskytuje komplexní specifikace, výrobní možnosti, možnosti úprav OEM/ODM a informace o globálním dodavatelském řetězci, které podporují rozhodování o zadávání veřejných zakázek na komponenty hnacího ústrojí podvozku velkých rypadel. Obsah je strukturován tak, aby splňoval požadavky na indexování a vyhledávání globálních vyhledávačů a mezinárodních platforem pro zadávání veřejných zakázek B2B.

Sestava ozubeného kola SK850

1. Aplikace hostitelského stroje: KOBELCO SK850 / SK850LC – Největší produkční bagr Kobelco

1.1 Specifikace stroje a požadavky na podvozek

KOBELCO SK850LC je vlajkovou lodí japonského výrobce pásových rypadel produkční třídy, které je speciálně vyrobeno pro hromadné výkopové práce, rozsáhlou těžbu, středně velké těžební provozy a těžké projekty pozemní infrastruktury. Společnost Kobelco, celosvětově uznávaná jako přední specialista na rypadla s více než 90 lety zkušeností s výrobou a konstrukcí, pozicionovala SK850LC jako lídra v produktivitě v segmentu 85tunových rypadel od jeho globálního uvedení na trh v roce 2006. Po celém světě se prodalo více než 150 kusů, přičemž stroje prošly rozsáhlým vývojem a prokázaly svou odolnost v náročných lomových a těžebních podmínkách po celém světě – včetně některých z nejextrémnějších lokalit v Číně a Indii.

SK850LC představuje vyvrcholení desetiletí konstrukce těžkých strojů. Na každém rámu pásového podvozku jsou instalovány tři vodítka pásů pro vysokou odolnost, která dále zvyšují odolnost podvozku, což podtrhuje uznání společnosti KOBELCO pro extrémní nároky kladené na komponenty podvozku v této třídě strojů. Systém pásů s proměnným rozchodem zajišťuje všestrannost a snadnou přepravu.

Mezi klíčové provozní parametry, které přímo ovlivňují hnací ústrojí podvozku, patří:

Parametr Specifikace (SK850LC / SK850LC-10)
Základní provozní hmotnost 80 800 kg (178 140 liber)
Rozsah provozní hmotnosti 80 200 – 87 200 kg v závislosti na konfiguraci
Motor 12,9litrový přeplňovaný vznětový motor Hino s mezichladičem
Jmenovitý výstupní výkon 380 kW (510 k)
Točivý moment motoru Až 2 120 – 2 250 Nm
Objem lopaty 2,3 – 5,4 m³ (v závislosti na aplikaci)
Rypná síla lžíce (ISO 6015) 403 kN (SK850LC) / 432 kN (SK850LC Hromadný výkop, rameno 2,90 m)
Síla stlačení ramene (ISO 6015) 311 kN (SK850LC) / 351 kN (SK850LC Hromadný výkop, rameno 2,90 m)
Tažná síla oje 637 – 653 kN
Tretry na každou stranu 51
Rychlost jízdy 4,2 / 2,7 km/h (Vysoká / Nízká)
Maximální průtok čerpadla hydraulického systému 2 × 504 l/min + 1 × 49 l/min + 1 × 30 l/min
Stoupavost 70 % (35°)

Tyto provozní parametry se přímo promítají do nejnáročnějších požadavků kladených na jakoukoli součást podvozku. Ozubené kolo koncového pohonu musí přenášet až 380 kW výkonu motoru a přes 2 100 Nm točivého momentu přes rozhraní mezi zuby ozubeného kola a pouzdry na pásový řetěz, což generuje značné cyklické kontaktní napětí na každém zubu. Současně musí ozubené kolo odolávat neustálému abrazivnímu opotřebení v důsledku záběru s pouzdry pásového řetězu ve vysoce znečištěném prostředí lomů a dolu, kde horninový prach, kal a minerální abraziva urychlují degradaci součástí. KOBELCO SK850LC je vybaven odolným podvozkem se třemi vodítky pásů na každém bočním rámu a ozubené kolo pracuje v rámci systému podvozku navrženého pro odolnost v nejnáročnějších pracovištích po celém světě.

1.2 Funkce ozubeného kola

Hnací řetězové kolo převádí rotační výkon motoru koncového pohonu na lineární pohyb pásového řetězu prostřednictvím svého přesného profilu zubů, který zabírá s pouzdry pásového řetězu. Řetězové kolo nenese hmotnost stroje, ale nese a přenáší plný hnací moment. Trvanlivost řetězového kola je navržena tak, aby odpovídala alespoň jedné plné straně opotřebení pouzdra, a kvalita tepelného zpracování řetězového kola a profilu zubů přímo ovlivňuje provozní náklady prostřednictvím zkrácených nebo prodloužených intervalů výměny pouzder.

1.3 Identifikace čísla dílu

Číslo dílu LV51D01001P1 odpovídá standardnímu systému označování součástí podvozku KOBELCO. Předpona „LV“ označuje součást skupiny pásů, „51“ identifikuje rodinu strojů SK850, „D“ označuje klasifikaci hnacího řetězového kola a číselná sekvence jednoznačně identifikuje tuto specifickou konfiguraci sestavy řetězového kola SK850. Společnost CQC TRACK vyrábí model LV51D01001P1 podle rozměrových a metalurgických specifikací ekvivalentních originálním výrobcům (OEM), což zajišťuje bezproblémovou integraci s výstupní přírubou pojezdového motoru SK850 a kompatibilními sestavami pásových řetězů.

2. Technické specifikace: Skupina ozubených kol koncového pohonu pásu KOBELCO LV51D01001P1

2.1 Identifikace produktu

Parametr Specifikace
Číslo dílu OEM LV51D01001P1
Kompatibilní modely strojů KOBELCO SK850, SK850LC, SK850LC-10, SK850LC-10E, SK850LC-11, SK850LC Super Acera, SK850LC - hromadné výkopové práce
Typ komponenty Sestava ozubeného kola koncového pohonu pásu (skupina hnacích ozubených kol)
Pozice Zadní část podvozku (jedna na každou stranu), namontovaná na výstupní přírubě pojezdového motoru
Výrobce CQC TRACK (Quanzhou Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd.)
Země původu Čína
Standard kvality Kvalita OEM pro těžební účely / certifikace ISO 9001:2008 / certifikace produktu CQC
Výrobní technika Přesné kování
Záruka 12 měsíců nebo 2 000 provozních hodin, podle toho, co nastane dříve

2.2 Materiálové a metalurgické specifikace

Hnací řetězové kolo KOBELCO SK850 je vyrobeno z prvotřídní legované oceli vybrané pro optimální kalitelnost, odolnost proti opotřebení a rázovou houževnatost při extrémním krouticím momentu charakteristickém pro provoz rypadel třídy 80 tun v těžebních a lomových strojích.

Komponent Materiální třída Metoda zpracování
Těleso ozubeného kola Vysokopevnostní legovaná ocel 40SiMnTi / 40Mn / 50Mn Přesné kování v uzavřené zápustce
Profil zubu Indukčně kalený opotřebitelný povrch Středofrekvenční povrchové kalení
Montážní rozhraní rozbočovače Přesně obráběný šroubový vzor CNC obrábění s přesnou tolerancí
Otvory pro šrouby Konfigurace specifikovaná výrobcem OEM Přesně vrtané a vystružené

Vlastnosti materiálu ozubeného kola:
Ozubené kolo je přesně kované z vysokopevnostní legované oceli 40SiMnTi, 40Mn nebo 50Mn, což jsou materiály speciálně vybrané pro jejich vynikající kombinaci pevnosti, kalitelnosti a odolnosti proti opotřebení v segmentu vozidel o hmotnosti 80 až 87 tun. Slitina 40SiMnTi obsahuje legující prvky na bázi křemíku, manganu a titanu, které během tepelného zpracování zjemňují strukturu zrn, čímž výrazně zlepšují odolnost proti opotřebení i rázovou houževnatost – vlastnosti nezbytné pro extrémní přenos točivého momentu a cyklické zatížení, kterému je ozubené kolo koncového převodu SK850LC vystaveno.

Proces kování v uzavřené zápustce vytváří zjemněnou strukturu zrn s optimálním vnitřním rozložením vláken materiálu. Tato metoda kování podstatně zvyšuje únosnost součásti a odolnost vůči únavě, ohybu, lomu a lomu – což jsou zásadní výhody oproti alternativním odlitkům, které jsou ze své podstaty náchylnější k pórovitosti, křehkému lomu a poruchám souvisejícím s únavou materiálu za náročných cyklických zatěžovacích podmínek, s nimiž se setkáváme v těžebních operacích třídy 80 tun.

Specifikace hřídele a montáže:
Rozhraní náboje řetězového kola je přesně opracováno, aby byla zajištěna přesná rozměrová shoda s výstupní přírubou pojezdového motoru. Všechny otvory pro montážní šrouby jsou CNC vyvrtány a vystruženy s mikronovými tolerancemi, což zaručuje přesné vyrovnání montáže a rovnoměrné rozložení krouticího momentu po celé rozteči šroubů.

2.3 Protokol tepelného zpracování

Režim tepelného zpracování představuje nejdůležitější rozlišovací faktor pro výkon a životnost řetězových kol v segmentu 80tunových strojů. CQC TRACK využívá vícestupňovou sekvenci tepelného zpracování vyvinutou speciálně pro aplikace s hnacími řetězovými koly v důlním průmyslu:

Fáze tepelného zpracování Proces Účel
Fáze 1 – Předúprava Řízené chlazení po kování Zjemnění struktury zrn po kování za tepla; eliminace zbytkových pnutí způsobených kováním
Fáze 2 – Primární Kalení + popouštění Dosáhněte rovnoměrné pevnosti jádra, houževnatosti a optimální struktury martenzitických zrn popuštěného po celém těle součásti
Fáze 3 – Povrchové kalení Středofrekvenční indukční povrchové kalení (profil zubu) Dosáhněte cílené tvrdosti povrchu zubu s hlubokou a rovnoměrnou hloubkou pouzdra pro maximální odolnost proti opotřebení
Fáze 4 – Finále Řízené chlazení a úleva od stresu Eliminace zbytkových pnutí z obrábění a tepelného zpracování; stabilizace metalurgických vlastností; prevence praskání zubů během provozu

Tvrdost povrchu zubu: HRC 50–60
Hloubka kalené vrstvy: 10–12 mm (opotřebovaný povrch zubu)

Kombinace kalení a indukční povrchové úpravy vytváří optimální gradient tvrdosti: vnější povrch zubu odolný proti opotřebení, který je schopen odolat nepřetržitému abrazivnímu kontaktu s pouzdry pásových řetězů při plném zatížení krouticím momentem a přechází do tužšího a tvárnějšího jádra, které absorbuje energii nárazu a odolává šíření trhlin. Hloubka kalené vrstvy 10–12 mm výrazně převyšuje standardní alternativy na trhu s náhradními díly a je navržena tak, aby odpovídala alespoň jednomu plnému cyklu opotřebení pouzder, což je kritický standard životnosti pro řetězová kola těžební třídy.

Všechny parametry tepelného zpracování – včetně teplotních profilů, rychlosti kalení, popouštěcích cyklů a parametrů indukční kalicí cívky – jsou digitálně řízeny a zaznamenávány pro každou výrobní šarži, což zajišťuje opakovatelnou metalurgickou konzistenci.

2.4 Přesný návrh profilu zubu

Profil zubu řetězového kola pro LV51D01001P1 je přesně navržen s využitím pokročilého trojrozměrného digitálního modelování pro optimalizaci stability záběru s profilem pouzder pásového řetězu rypadla SK850. Hlavními cíli tohoto konstrukčního řešení jsou minimalizace vibrací a nárazů během záběru pásového řetězu, snížení míry opotřebení pouzder a prodloužení kombinované životnosti řetězového kola a řetězu – což je kritický faktor z hlediska produktivity v těžebních provozech, kde neplánované prostoje podvozku mají vážné provozní a finanční důsledky.

Mezi klíčové vlastnosti profilu zubu patří:

  • Optimalizovaný úhel a zakřivení zubu: Simulováno a ověřeno pomocí 3D digitálního modelování pro zajištění plynulého a stabilního záběru s pouzdry pásových řetězů SK850 v celém rozsahu provozních rychlostí (0–4,2 km/h)
  • Zkosené špičky a kořene zubů: Zabraňuje koncentraci napětí v nejzranitelnějších bodech profilu zubu, čímž efektivně prodlužuje celkovou životnost řetězového kola za podmínek vysokocyklové únavy.
  • Přesné CNC obrábění v celém rozsahu: Kritické montážní a styčné plochy obrobené s přesnými rozměrovými tolerancemi zajišťují dokonalou integraci s výstupní přírubou pojezdového motoru.
  • 100% kontrola rozměrů: Každé ozubené kolo prochází před odesláním přísným ověřováním kvality pomocí kalibrovaného třísouřadnicového měřicího zařízení.

2.5 Rozměrové a výkonové charakteristiky

Parametr Specifikace
Výrobní norma Rozměrová ekvivalence OEM (uspořádání 1:1)
Tvrdost povrchu zubu HRC 50–60
Hloubka pouzdra 10–12 mm
Výrobní technika Přesné kování v uzavřené zápustce
Povrchová úprava Přesně obráběné / nanesený antikorozní povlak
Možnosti barev Černá (standardně) / Strojově sladěná modrá Kobelco (volitelně)
Jmenovité zatížení Třída těžby a těžké lomy (segment provozní hmotnosti 80–87 tun)
Rozsah provozních teplot -30 °C až +50 °C (rozšířený rozsah k dispozici pro arktické a extrémně horké prostředí)
Očekávaná životnost Odpovídá alespoň jedné celé straně životnosti pouzdra za normálních provozních podmínek
Počet pásových destiček na straně (stroj) 51

3. Excelentní výroba: CQC TRACK – Zaměření na velké komponenty podvozku

3.1 Profil společnosti a strategická specializace

Společnost CQC TRACK působí pod hlavičkou Quanzhou Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd., specializovaného výrobce komponentů podvozků pásových strojů pro těžké stroje. Na rozdíl od široké škály univerzálních dodavatelů se CQC TRACK zaměřuje na inženýrské zdroje, kapitálové investice a výrobní odborné znalosti na komponenty podvozků velkotonážních rypadel – segment strojů o hmotnosti 50 až 300 tun, kde provozní zatížení vyžaduje nekompromisní standardy metalurgické integrity, přesnosti tepelného zpracování a rozměrové přesnosti.

Náš výrobní závod se nachází na strategickém místě v průmyslové zóně Binjiang ve městě Nan'an, Quanzhou, provincie Fujian, Čína – v regionu celosvětově uznávaném jako centrum excelence pro výrobu součástí stavebních strojů. CQC TRACK je přední výrobce těžkých dílů podvozků se sídlem v Quanzhou, specializující se na vysoce výkonné komponenty podvozků pásových strojů pro rypadla, buldozery a vrtné soupravy pracující v nejnáročnějších podmínkách. Spolupracujeme s řadou známých domácích podniků OEM a ODM, poskytujeme řadu služeb v oblasti úprav produktů a dodáváme vysoce kvalitní příslušenství do více než 30 zemí a regionů po celém světě.

Měřítko zařízení:

  • Celková plocha: více než 60 mu
  • Pracovní síla: více než 200 zaměstnanců
  • Strojní park: více než 200 CNC obráběcích strojů, zařízení pro slévání, kování a tepelné zpracování
  • Vertikální integrace: kompletní výrobní řetězec od nákupu surovin až po finální montáž v kontrolovaném prostředí jednoho pracoviště
  • Produktové pokrytí: díly podvozku pro rypadla od 1,5 do 300 tun

Certifikace:

  • Certifikace systému managementu jakosti ISO 9001:2008 — Komplexní zajištění jakosti zahrnující audit dodavatelů, ověřování vstupních materiálů, řízení procesů a protokoly o výstupní kontrole
  • Certifikace produktů v rámci Čínské certifikace kvality (CQC) – Nezávislé ověření shody produktů s příslušnými normami třetí stranou
  • Konstrukce z kované legované oceli – Všechny produkty jsou vybaveny kalnými čepy, pouzdry a válečky s tvrdostí 55+ HRC pro maximální odolnost proti opotřebení

3.2 Výrobní infrastruktura a sedmistupňový výrobní proces

Vertikálně integrovaný výrobní závod společnosti CQC TRACK uplatňuje přísný sedmistupňový výrobní postup pro každou sestavu hnacího řetězového kola LV51D01001P1. V celém procesu je nasazeno pokročilé fyzikálně-chemické kontrolní zařízení – včetně spektroskopických analyzátorů pro ověření chemického složení a metalografických mikroskopů pro analýzu mikrostruktury.

Fáze 1 – Zajištění a ověření materiálu:
Suroviny z legované oceli pocházejí výhradně z oceláren s certifikací ISO a plnou certifikací sledovatelnosti materiálu. Vstupní materiál před uvolněním do výroby prochází analýzou chemického složení pomocí spektroskopické analýzy a ověřením mikrostruktury pomocí metalografické mikroskopie. Ověřování provádějí tvrdoměry Rockwell a Brinell, aby vyhověly různým požadavkům zákazníků na referenční tvrdost. Zkušební stroje na tahové zkoušení a rázové zkoušečky ověřují pevnostní a houževnatostní vlastnosti.

Fáze 2 – Přesné kování v uzavřené zápustce:
Polotovary ozubených kol se vyrábějí přesným kováním v uzavřené zápustce, což je proces, při kterém se na zahřáté předvalky z legované oceli působí řízenými tlakovými silami do profilu téměř stejného jako u ozubeného kola. Tato metoda zjemňuje vnitřní strukturu zrn, eliminuje vnitřní pórovitost a dutiny a vytváří optimální vzorec toku vláken materiálu podél obrysů profilu zubu a tělesa náboje – maximalizuje odolnost proti únavě, pevnost v ohybu zubu a únosnost krouticího momentu. Kovaná ozubená kola poskytují podstatně lepší metalurgickou integritu ve srovnání s lity, což je klíčová výhoda v kategorii 80 až 87 tun, kde má selhání zubu vážné provozní následky.

Fáze 3 – Vícestupňové tepelné zpracování:
Součásti procházejí předepsanými cykly kalení a popouštění, po nichž následuje středněfrekvenční indukční povrchové kalení profilu zubu. Oblast tepelného zpracování je navržena tak, aby se dosáhlo hlubokého, rovnoměrného profilu tvrdosti o hloubce 10–12 mm na všech pracovních plochách zubu. Všechny procesní parametry – včetně teplotních profilů, rychlostí kalení a cyklů popouštění – jsou digitálně řízeny a zaznamenávány pro každou výrobní šarži, což zajišťuje opakovatelnou metalurgickou konzistenci.

Fáze 4 – Přesné CNC obrábění:
Po tepelném zpracování procházejí součásti vícestupňovým CNC obráběním na pětiosých CNC obráběcích centrech s kloubovým mechanismem, aby se dosáhlo přesných rozměrových tolerancí. Kritické montážní plochy, včetně rozteče otvorů pro šrouby a rozhraní náboje, jsou obráběny s přesností na mikrony, aby bylo zajištěno správné usazení s výstupní přírubou pojezdového motoru. Každý povrch zubu je opakovaně leštěn, aby se zajistilo dodržení tolerančního rozsahu a optimální povrchová úprava pro snížení opotřebení pouzder.

Fáze 5 – Montáž a ověření kvality:
Každé hotové ozubené kolo prochází 100% rozměrovou kontrolou pomocí kalibrovaného třísouřadnicového měřicího zařízení. Zkoušky vzorků zahrnují ověření tvrdosti na více místech zubů, kontrolu magnetických částic na povrchové a povrchové vady a ověření rozmístění otvorů pro šrouby.

Fáze 6 – Konzervace a balení:
Dokončené sestavy ozubených kol jsou opatřeny antikorozním nátěrem a jsou baleny v odolných dřevěných bednách exportní kvality vhodných pro mezinárodní námořní přepravu s delšími skladovacími požadavky.

Fáze 7 – Dokumentace sledovatelnosti:
Komplexní záznamy o šaržích – včetně certifikací materiálů, dat o procesu tepelného zpracování a protokolů o kontrole rozměrů – jsou uchovávány po dobu minimálně 24 měsíců a poskytují kompletní rodokmen komponentů pro audity kvality a ověření záruky.

3.3 Rámec pro zajištění kvality

Systém zajištění kvality společnosti CQC TRACK přesahuje kontrolu hotových výrobků a zahrnuje celý životní cyklus výroby:

Prvek zajištění kvality Implementace v produkčním prostředí Výhody pro zákazníka
Výběr a řízení dodavatelů Přísný audit a schvalování oceláren s certifikací ISO Zaručená integrita a sledovatelnost surovin
Kontrola vstupního materiálu Analýza chemického složení (spektroskopie) a ověření mikrostruktury (metalografie) kovaných polotovarů Zabránění vstupu nekvalitního materiálu do výroby
Řízení procesů Digitální monitorování parametrů CNC obrábění a indukčního kalení Rozměrová konzistence a rovnoměrnost tepelného zpracování napříč všemi šaržemi
Testování finálního produktu 100% ověření rozměrů; zkouška tvrdosti; magnetická prášková kontrola Každé ozubené kolo ověřeno z hlediska správného uchycení a výkonu
Řízení neshod Systematická izolace a analýza hlavní příčiny selhání jakékoli komponenty, kontrola K odeslání jsou uvolněny pouze sestavy splňující specifikaci.
Sledovatelnost Záznamy o šaržích uchovávány po dobu minimálně 24 měsíců Kompletní seznam komponentů pro audity kvality a záruku

4. Možnosti přizpůsobení OEM a ODM

4.1 Privátní značka a přizpůsobení značky

CQC TRACK nabízí komplexní služby výroby OEM a privátních značek přizpůsobené specifickým požadavkům mezinárodních distributorů, prodejců zařízení a provozovatelů těžebních vozových parků:

Kategorie přizpůsobení Dostupné možnosti
Označování produktů Vlastní značení značek, číslování dílů a identifikační štítky
Obal Značková obalová řešení; zakázkové konfigurace palet; vícejazyčná dokumentace
Barevná úprava Standardní černá; strojově sladěná modrá Kobelco; možnosti vlastních barev na vyžádání
Povrchová úprava Standardní antikorozní nátěr; fosfátování; nitridace; vylepšený nátěr pro vysoce korozivní prostředí

4.2 Technické úpravy pro extrémní těžební aplikace

Pro specializované aplikace nad rámec standardních výrobních konfigurací poskytuje náš technický tým zakázkové návrhářské a výrobní služby:

  • Úpravy rozměrů: Zakázkový průměr ozubeného kola, počet zubů nebo konfigurace rozteče šroubů pro nestandardní nebo upravené systémy podvozku
  • Vylepšení materiálů: Vylepšené specifikace slitin – včetně 40CrNiMo – pro nejextrémnější těžební podmínky zahrnující provoz hydraulických kladiv, kontinuální těžbu tvrdých hornin nebo mimořádně abrazivní minerální prostředí.
  • Vylepšení povrchové úpravy: Vysoce odolná nitridace nebo specializovaný povlak pro delší životnost ve vysoce abrazivních podmínkách těžby železné rudy, mědi nebo zlata
  • Podpora reverzního inženýrství: Reprodukce komponentů pro ukončené nebo zastaralé modely strojů KOBELCO vyžadující přesné rozměrové údaje

4.3 Kompletní řešení podvozkových systémů

Kromě jednotlivých sestav hnacích ozubených kol nabízí společnost CQC TRACK komplexní řešení podvozkových systémů pro velké podvozky řady KOBELCO SK850 a kompatibilní platformy pro těžké stroje. Naše kompletní řada podvozků zahrnuje pásové řetězy, napínací kola, ozubená kola, kladky a desky pásů pro značky Komatsu, Caterpillar, Hitachi, Liebherr, VOLVO, LIUGONG a další.

Pro modely KOBELCO SK850 a SK850LC jsou k dispozici tyto komponenty podvozku:

  • Sestavy pásových řetězů – konfigurace s 51 články s technologií utěsněných a mazaných pásů (SALT)
  • Pojezdové kladky (spodní kladky) – konfigurace s jednou a dvěma přírubami pro podporu zatížení těžební třídy
  • Nosné kladky (horní kladky) – horní podpěrné a vodicí komponenty pásu
  • Přední napínací kola – Napínací a vyrovnávací sestavy s robustními ložisky a těsněními
  • Sestavy pásových desek – Standardní a zakázkové šířky, včetně konfigurací s proměnným rozchodem 900 mm
  • Sady šroubů a matic – Kovaná legovaná ocel se speciálním tepelným zpracováním dle specifikací OEM pro těžební průmysl

Toto integrované produktové portfolio umožňuje distributorům a provozovatelům těžebních zařízení konsolidovat získávání komponentů podvozku prostřednictvím jediného dodavatelského partnera s certifikací kvality, což zjednodušuje logistiku a správu zásob a zároveň zajišťuje konzistentní kvalitu všech komponent podvozku.

5. Globální tržní použitelnost a regionální podpora

5.1 Kontext odvětví: Trh s díly podvozků těžkých strojů

Globální trh s díly podvozků těžkých strojů byl v roce 2025 oceněn na 792,63 milionu USD a v roce 2026 by měl dosáhnout 836,22 milionu USD s průměrnou roční mírou růstu (CAGR) 5,17 % a do roku 2032 by měl dosáhnout 1 128,63 milionu USD. Širší trh s díly podvozků těžkých strojů vzrostl ze 7,48 miliardy USD v roce 2025 na 8,17 miliardy USD v roce 2026 s průměrnou roční mírou růstu 9,99 % a do roku 2032 by měl dosáhnout 14,58 miliardy USD.

Tržní prostředí se posunulo od cyklu výměny, který je převážně řízen cenou, k modelu zaměřenému na výkon a provozuschopnost, kde kupující očekávají měřitelné výsledky. Kupující stále více hodnotí životnost, repasovatelnost a kompatibilitu se smíšenými vozovými parky, spíše než pouze předem stanovené ceny komponentů. Dodavatelé dílů jsou požádáni o konzistentnější dostupnost, jasnější sledovatelnost a silnější technickou podporu, protože pásové stroje se stávají rozmanitějšími co do velikostní třídy, aplikace a konstrukce systému.

Mezi klíčové tržní trendy, které se přímo týkají nákupu ozubených kol pro těžební průmysl, patří:

  • Integrace telematiky a internetu věcí pro prediktivní údržbu – posun paradigmatu od reaktivních oprav k proaktivní výměně součástí
  • Inovace v materiálové vědě – zavádění pokročilých slitin, které nabízejí v porovnání s tradičními materiály v těžebním a dobývacím prostředí vynikající trvanlivost a odolnost proti opotřebení
  • Hyper-customizace – výroba komponentů přizpůsobených specifickým provozním prostředím, od abrazivních písků Blízkého východu až po zmrzlou tajgu Ruska
  • Udržitelnost díky repasování – repasované komponenty znovu využívají až 50 % surovin a snižují emise CO₂, čímž nabízejí cenově efektivní a ekologicky šetrné alternativy
  • Digitální transformace dodavatelského řetězce – zefektivnění zadávání veřejných zakázek prostřednictvím platforem elektronického obchodování a zvýšení transparentnosti
  • Rostoucí preference dodavatelů, kteří prokazují konzistentní kvalitu, zdokumentovanou sledovatelnost a certifikované výrobní procesy

6. Aspekty regionálního trhu

Hnací řetězové kolo KOBELCO LV51D01001P1 od společnosti CQC TRACK je navrženo tak, aby splňovalo rozmanité a extrémní provozní požadavky provozovatelů těžkých strojů ve všech hlavních regionech těžebního průmyslu a těžkého stavebnictví na celém světě:

Jižní Amerika:
Těžební provozy v Chile, Peru, Brazílii a Kolumbii nasazují rypadla SK850LC ve vysokohorských prostředích těžby měděné, zlaté a železné rudy, kde abrazivní podmínky v tvrdých horninách urychlují opotřebení zubů ozubených kol. Kovaná konstrukce 40SiMnTi, indukčně kalený profil zubů (HRC 50–60) a hloubka pouzdra 10–12 mm zajišťují odolnost proti opotřebení potřebnou pro prodlouženou životnost ozubených kol a pouzder v těchto podmínkách. K dispozici je španělská a portugalská technická dokumentace a zákaznická podpora.

Afrika:
Od jihoafrických provozů platiny a zlata přes těžbu železné rudy a bauxitu v západní Africe až po megaprojekty infrastruktury ve východní Africe, SK850LC pracuje v prostředích charakterizovaných extrémním oděrem, vysokými okolními teplotami a náročnou logistikou. Hluboké cementování a konstrukce z prémiových slitin zajišťují odolnost proti opotřebení pro prodloužené servisní intervaly v prašných a abrazivních těžebních podmínkách. K dispozici je regionální logistická podpora a služby konsolidace kontejnerů.

Evropa a Severní Amerika:
Provozovatelé zařízení na těchto rozvinutých trzích upřednostňují dlouhou životnost součástí, předvídatelné intervaly údržby a dodržování bezpečnostních a environmentálních norem. Naše výrobní procesy s certifikací ISO 9001:2008 a certifikace produktů CQC poskytují zdokumentovanou záruku kvality, která splňuje nebo překračuje regionální požadavky na zadávání veřejných zakázek. Environmentální výhody repase – včetně snížené spotřeby surovin, nižší spotřeby energie a minimalizovaných emisí CO₂ – stále více ovlivňují rozhodnutí o zadávání veřejných zakázek na těchto trzích. Označení CE a technická dokumentace v souladu se směrnicemi EU jsou k dispozici na vyžádání.

Rusko a SNS:
Těžba a dobývání v chladném počasí představují pro komponenty podvozku specifické výzvy, včetně křehnutí materiálu při nízkých teplotách a degradace těsnění. K dispozici jsou konfigurace s rozšířeným rozsahem provozních teplot pro zachování spolehlivosti v podmínkách Sibiře a Dálného východu s teplotou pod bodem mrazu. K dispozici je technická dokumentace v ruském jazyce a regionální logistická koordinace.

Jižní Korea:
Jako sofistikovaný trh se stavebními stroji s vysokými nároky na kvalitu si jihokorejští distributoři a provozovatelé cení přesné výroby a metalurgické konzistence, kterou zajišťují naše certifikované výrobní procesy. K dispozici jsou technické specifikace a dokumentace kvality v souladu s korejskými průmyslovými standardy.

Austrálie:
Těžební provozy v regionech Pilbara, Bowen Basin a Goldfields vystavují komponenty podvozku některým z nejabrazivnějších podmínek nadloží železné rudy a uhlí na světě. Společnost KOBELCO Construction Machinery Australia uvedla na trh model SK850LC-10, který se má dodávat od března 2022. Stroj se prokázal jako vhodný pro lomové aplikace, malé až střední těžební provozy a rozsáhlé projekty občanské infrastruktury po celé Austrálii. Kombinace kované konstrukce z legované oceli, indukčně kalených profilů zubů, hloubky pouzdra 10–12 mm a CNC obráběných montážních ploch zajišťuje odolnost proti opotřebení a přesnost potřebnou pro prodlouženou životnost v australských těžebních aplikacích. Plně je podporován soulad s australskými normami pro bezpečnost a zadávání veřejných zakázek v těžebním průmyslu.

7. Globální logistika a dodavatelský řetězec

Společnost CQC TRACK udržuje zavedené exportní logistické kanály na všechny hlavní světové trhy. Naše produkty byly dodány zákazníkům ve více než 30 zemích jihovýchodní Asie, Evropy, Středního východu, Ameriky a Afriky.

Logistické schopnosti Specifikace
Exportní balení Dřevěné bedny pro vysoké zatížení; paletizované konfigurace; nakládání optimalizované pro kontejnery
Dodací podmínky FOB Xiamen / CIF cílový přístav / flexibilní podmínky dohodou
Dodací lhůta Do 20 dnů od uzavření smlouvy na standardní výrobní množství
Minimální objednané množství Flexibilní; možnost malých sérií a zkušebních objednávek
Platební podmínky T/T, akreditiv, Western Union
Dokumentace Obchodní faktura; balicí list; nákladní list; osvědčení o původu; certifikáty o zkoušce materiálu na vyžádání

8. Záruka a technická podpora

8.1 Záruční krytí

Všechny sestavy hnacích řetězových kol KOBELCO LV51D01001P1 dodávané společností CQC TRACK jsou kryty komplexní zárukou na výrobní vady materiálu a zpracování. Standardní záruční podmínky poskytují 12měsíční nebo 2 000 provozních hodin, podle toho, co nastane dříve, za normálních provozních podmínek a správných instalačních postupů.

8.2 Zdroje technické podpory

Náš mezinárodní tým prodeje a technické podpory poskytuje komplexní pomoc distributorům a koncovým uživatelům těžebních zařízení:

  • Technická konzultace před prodejem: Výběr komponentů, ověření kompatibility a technická podpora pro rypadla řady SK850
  • Pokyny k instalaci: Vzdálená technická podpora prostřednictvím videa a písemné instalační dokumentace
  • Online podpora: Vzdálená technická pomoc při řešení problémů a konzultace o výkonu v terénu
  • Správa záruk: Efektivní zpracování a řešení reklamací

Jako ředitel divize mezinárodního obchodu a hlavní technický inženýr pro mezinárodní prodej osobně dohlížím na technickou podporu klíčových zákazníků a strategických distribučních partnerů a zajišťuji přímý přístup k technickým znalostem pro složité požadavky těžebních aplikací.

8.3 Dokumentační balíček

Každá zásilka obsahuje nebo může být na vyžádání doprovázena následující dokumentací:

  • Obchodní faktura a balicí list
  • Nákladní list / Letecký nákladní list
  • Osvědčení o původu (Formulář E / Formulář A / COO)
  • Certifikáty o zkoušce materiálů (chemické složení a mechanické vlastnosti)
  • Záznamy o procesu tepelného zpracování
  • Zprávy o rozměrových kontrolách

9. Informace o zadávání veřejných zakázek a kontaktní informace

9.1 Jak objednat

Distributoři, provozovatelé těžebních zařízení a prodejci zařízení, kteří mají zájem o skupinu ozubených kol pro koncový převod KOBELCO LV51D01001P1 nebo o související komponenty podvozku řady SK850, se mohou obrátit na naši divizi mezinárodního obchodu s následujícími informacemi:

  • Aktuální ceny a dostupnost (ceny FOB v přístavu Xiamen)
  • Harmonogramy množstevních slev
  • Ukázkové objednávky pro hodnocení kvality
  • Úpravy OEM a ODM a poptávky po privátních značkách
  • Kompletní cenové nabídky podvozkových systémů pro rypadla řady SK850

9.2 Kontakt

Zvedák
Ředitel divize mezinárodního obchodu
Vedoucí technický inženýr pro mezinárodní prodej
CQC TRACK — Quanzhou Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd.

Místo: Zishan Road, Zenglin Community, Jinlong Street, Licheng District, Quanzhou City, Fujian, Čína

E-mail: cqc@cqctrack.com ; j_sales@cqctrack.com;h_sales@cqctrack.com
WhatsApp: +8613906095209
Webová stránka: www.cqctrack.com

9.3 Provozní doba

Pondělí — pátek: 08:00 — 18:00 (čínský standardní čas, UTC+8)
Dotazy během víkendu budou zodpovězeny následující pracovní den. Pro stávající distribuční partnery je k dispozici urgentní technická podpora přes WhatsApp.

10. Závěr

Skupina ozubených kol pro koncový převod KOBELCO LV51D01001P1 představuje strategické řešení hnacího ústrojí pro těžební účely, určené pro provozovatele a distributory těžkých strojů, kteří hledají výkon ekvivalentní originálnímu vybavení (OEM) s komerčními výhodami přímého dodání z továrny. Každá sestava ozubeného kola, vyrobená v souladu s certifikovanými procesy ISO 9001:2008 s ověřováním produktu CQC, poskytuje metalurgickou integritu, přesné zpracování a odolnost potřebné pro extrémní krouticí momenty a abrazivní podmínky, kterým čelí KOBELCO SK850LC – největší rypadlo sériové výroby od výrobce – v těžebních, lomových a rozsáhlých stavebních aplikacích po celém světě.

Strategické zaměření společnosti CQC TRACK na komponenty podvozků velkotonážních rypadel zajišťuje, že technické znalosti, výrobní infrastruktura, systémy kvality a výběr materiálů jsou optimalizovány pro segment strojů o nosnosti od 50 do 300 tun. Naše vertikálně integrované výrobní kapacity – zahrnující přesné kování, vícestupňové tepelné zpracování s kalením o tloušťce 10–12 mm, přesné CNC obrábění a 100% ověřování rozměrů – jsou účelově navrženy pro provozní požadavky třídy SK850. V kombinaci s komplexními možnostmi úprav OEM/ODM a zavedenou globální logistickou infrastrukturou je společnost CQC TRACK spolehlivým dlouhodobým dodavatelem pro požadavky na komponenty podvozků pro těžební průmysl v Jižní Americe, Africe, Evropě, Severní Americe, Rusku, Jižní Koreji, Austrálii a dalších zemích.

Vítáme dotazy od kvalifikovaných distributorů, provozovatelů těžebních strojů a prodejců těžké techniky, kteří chtějí navázat vzájemně výhodné obchodní vztahy.


Tento technický dokument je vypracován v souladu s průmyslovými standardy a je určen pro profesionální zadávání veřejných zakázek a technické reference. Veškeré specifikace podléhají neustálému vylepšování a mohou být aktualizovány bez předchozího upozornění. Nejnovější technické údaje a informace o cenách vám poskytne naše mezinárodní obchodní oddělení.


  • Předchozí:
  • Další:

  • Napište sem svou zprávu a odešlete nám ji