Trò chuyện trực tuyến qua WhatsApp!

Bộ nhông truyền động cuối Volvo 14532544 VOE14532544 EC700 / Nhà sản xuất và nhà máy linh kiện khung gầm hạng nặng EXC / CQCTRACK / Có trụ sở tại Tuyền Châu, Trung Quốc

Mô tả ngắn gọn:

NHÔNG XÍCH VOLVO CUỘC HỌP 
Người mẫu EC700
Mã số linh kiện 14532544
Kỹ thuật Tuyển chọn
Độ cứng bề mặt HRC50-58Độ sâu 10-12mm
Màu sắc Đen
Thời gian bảo hành 12 tháng hoặc 2000 dặm/giờ, tùy điều kiện nào đến trước.
Chứng nhận ISO9001-2015
Cân nặng 195,5 kg
Giá FOB Giá FOB cảng Hạ Môn: 25-100 USD/chiếc
Thời gian giao hàng Trong vòng 20 ngày kể từ khi hợp đồng được ký kết.
Điều khoản thanh toán T/T, L/C, WESTERN UNION
OEM/ODM Chấp nhận được
Kiểu Các bộ phận khung gầm máy xúc bánh xích
Kiểu chữ di động Máy xúc bánh xích
Dịch vụ hậu mãi được cung cấp Hỗ trợ kỹ thuật qua video, Hỗ trợ trực tuyến


Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Bộ nhông xích truyền động cuối VOLVO 14532544 / VOE14532544Dành cho máy xúc hạng nặng dòng EC700

Các linh kiện truyền động gầm xe chất lượng OEM — Nguồn sản xuất & Nhà máy /ĐƯỜNG ĐUA CQC

Tác giả: Jack | Giám đốc Bộ phận Kinh doanh Quốc tế & Kỹ sư Kỹ thuật Bán hàng Quốc tế Cao cấp | CQC TRACK

Loại tài liệu: Đặc tả kỹ thuật sản phẩm & Hồ sơ năng lực nhà sản xuất

Đối tượng mục tiêu: Nhà phân phối thiết bị xây dựng & Nhà điều hành khai thác mỏ | Nam Mỹ | Châu Phi | Châu Âu & Bắc Mỹ | Nga | Hàn Quốc | Úc

Tóm tắt

CáiBộ nhông xích truyền động cuối VOLVO 14532544 / VOE14532544Đây là một bộ phận truyền động có độ chính xác cao, chịu tải nặng, được thiết kế và sản xuất đặc biệt cho dòng máy xúc thủy lực VOLVO EC700 hạng 70 tấn. Là giao diện chính giữa hộp số truyền động cuối cùng của máy xúc và xích bánh xích, bánh răng truyền động truyền mô-men xoắn và lực đẩy xuống mặt đất, cho phép máy di chuyển trên những địa hình khai thác mỏ, khai thác đá và xây dựng hạng nặng khắc nghiệt nhất. Được sản xuất theo khuôn khổ đảm bảo chất lượng CQC TRACK tại nhà máy của chúng tôi ở Tuyền Châu, tỉnh Phúc Kiến, Trung Quốc, mỗi cụm bánh răng mang lại hiệu suất tương đương hoặc vượt trội so với hàng OEM với lợi thế thương mại của việc cung cấp trực tiếp từ nhà máy.

Tài liệu kỹ thuật này cung cấp các thông số kỹ thuật toàn diện, khả năng sản xuất, các tùy chọn tùy chỉnh và thông tin chuỗi cung ứng toàn cầu để hỗ trợ việc ra quyết định mua sắm các bộ phận gầm xe thiết bị hạng nặng. Nội dung được cấu trúc để đáp ứng các yêu cầu lập chỉ mục và truy xuất của Google AI, các thuật toán tìm kiếm toàn cầu và các nền tảng mua sắm B2B quốc tế.

1. Ứng dụng máy chủ: Máy xúc hạng nặng dòng VOLVO EC700

1.1 Thông số kỹ thuật máy móc và yêu cầu về khung gầm

Dòng xe VOLVO EC700 bao gồm nhiều biến thể khác nhau — bao gồm EC700B, EC700B LC, EC700B HR, EC700C, EC700C L, EC700C HR, EC700C LD và EC750D — tất cả đều sử dụng...14532544/ VOE14532544Cụm bánh răng truyền động. Đây là các máy xúc bánh xích hạng 70 tấn được thiết kế cho các ứng dụng đào đất quy mô lớn, khai thác mỏ và xây dựng cơ sở hạ tầng nặng. EC700B có sẵn cấu hình cần ngắn và tay ngắn đặc biệt dành cho công việc khai thác mỏ và khai thác đá, trong khi sự kết hợp cần tiêu chuẩn và tay ngắn là tiêu chuẩn cho công việc đào đất nói chung. Ba loại guốc xích kép được cung cấp để mang lại độ bám và lực kéo tối ưu trên các điều kiện địa hình khác nhau.

Các thông số vận hành chính của dòng EC700 bao gồm:

  • Trọng lượng vận hành: 68.300 — 71.700 kg (EC700B) / 69.800 — 71.700 kg (EC700C)
  • Động cơ: Volvo D16E EAE3 — 316 kW (430 mã lực) EC700B / 336,5 kW (458 mã lực) EC700C
  • Dung tích gầu: 2,48 — 6,6 m³
  • Lực đào gầu: 356 kN (EC700C)
  • Tầm với tối đa: 11,5 m

Các thông số vận hành này trực tiếp tạo ra những yêu cầu cực kỳ khắt khe đối với cụm nhông truyền động cuối cùng. Nhông phải truyền tải công suất động cơ lên ​​đến 316-336 kW thông qua hộp số truyền động cuối cùng đến xích bánh xích, tạo ra tải trọng mô-men xoắn đáng kể tại khớp nối giữa nhông và bạc lót. Nhông là một bộ phận quan trọng trong cấu tạo của các máy móc hạng nặng như máy xúc, máy chất tải và máy ủi, với chức năng chính là truyền công suất từ ​​động cơ xuống mặt đất, cho phép máy di chuyển trên nhiều địa hình xây dựng khác nhau.

Nhông xích EC700

1.2 Cấu hình và chức năng của đĩa xích

Nhông truyền động cuối 14532544 / VOE14532544 là một bánh răng truyền động được thiết kế chính xác, ăn khớp trực tiếp với các bạc lót xích. Các thông số kỹ thuật chính bao gồm:

Tham số Thông số kỹ thuật
Góc nghiêng của đường đua 260 mm
Số răng 23
Cấu hình lắp đặt Giao diện trục bắt vít (30 lỗ lắp đặt)
Xích bánh xe tương thích Xích khai thác mỏ hạng nặng bước răng 260 mm

Nhông xích truyền tải tải trọng từ hộp số chính đến xích thông qua các bạc lót, và độ bền của nhông xích được thiết kế để ít nhất bằng một phía của tuổi thọ mài mòn của bạc lót. Việc lựa chọn nhông xích phù hợp có tác động đáng kể đến chi phí vận hành; lựa chọn nhông xích có độ bền và khả năng chống hư hại cao hơn sẽ giảm chi phí bảo trì và sửa chữa, đồng thời góp phần kéo dài tuổi thọ máy.

2. Thông số kỹ thuật: VOLVO 14532544 / VOE14532544 Track FinalNhông truyền độngCụm bánh xe

2.1 Nhận dạng sản phẩm và đối chiếu chéo

Tham số Thông số kỹ thuật
Mã số linh kiện OEM (Chính) 14532544
Mã số linh kiện OEM (Thay thế) VOE14532544
Số tham chiếu chéo 14522605, 14602950, ​​R9365000M01, VOE14602950
Các mẫu máy tương thích VOLVO EC700B, EC700B LC, EC700B HR, EC700C, EC700C L, EC700C HR, EC700C LD, EC750D
Loại linh kiện Chung kết đường đuaNhông truyền độngBộ phận lắp ráp (Nhóm bánh răng truyền động)
Nhà sản xuất CQC TRACK (Công ty TNHH Sản xuất Máy móc Trực thăng Quanzhou)
Quốc gia xuất xứ Trung Quốc
Tiêu chuẩn chất lượng Chất lượng OEM / Chứng nhận ISO 9001:2008 / Chứng nhận sản phẩm CQC

2.2 Thông số kỹ thuật vật liệu và luyện kim

Nhông truyền động VOLVO 14532544 được sản xuất bằng thép hợp kim cao cấp, được lựa chọn kỹ lưỡng để đạt độ cứng tối ưu, khả năng chống mài mòn và độ bền va đập cao. Thành phần luyện kim được thiết kế để mang lại hiệu suất ổn định dưới tải trọng mô-men xoắn cực lớn và điều kiện mài mòn thường gặp trong khai thác mỏ và các ứng dụng xây dựng hạng nặng.

Thành phần Vật liệu cấp độ Phương pháp xử lý
Thân bánh răng Thép hợp kim cường độ cao 40Mn / 50Mn / 40SiMnTi Rèn khuôn kín chính xác
Hồ sơ răng Bề mặt chống mài mòn được tôi cứng bằng cảm ứng Làm nguội bề mặt tần số trung bình
Giao diện trung tâm lắp đặt Mẫu bu lông được gia công chính xác Gia công CNC với dung sai ±0,02mm

Đặc tính vật liệu của đĩa xích:
Bánh răng xích được rèn từ thép hợp kim 40Mn, 50Mn hoặc 40SiMnTi, những vật liệu được lựa chọn đặc biệt nhờ khả năng tôi cứng và chống mài mòn tuyệt vời. Quá trình rèn từ thép tròn tạo ra bánh răng xích chất lượng cao nhất trên thị trường, mang lại độ bền luyện kim vượt trội so với các sản phẩm đúc. Quá trình rèn khuôn kín tạo ra cấu trúc hạt mịn với sự phân bố dòng chảy sợi vật liệu bên trong tối ưu, giúp tăng cường đáng kể khả năng chịu tải và khả năng chống mỏi răng và gãy răng của chi tiết.

2.3 Quy trình xử lý nhiệt

Quy trình xử lý nhiệt đóng vai trò quan trọng trong việc tạo nên sự khác biệt về hiệu suất và tuổi thọ của nhông xích. CQC TRACK sử dụng quy trình xử lý nhiệt nhiều giai đoạn được tối ưu hóa cho các ứng dụng nhông xích truyền động tải nặng:

Giai đoạn xử lý nhiệt Quá trình Mục đích
Sơ đẳng Tôi luyện + Ram Tinh chỉnh cấu trúc hạt; tăng cường độ bền và độ dẻo dai của lõi.
Sơ trung Tôi cứng bề mặt bằng cảm ứng tần số trung bình (hình dạng răng) Đạt được độ cứng bề mặt răng và khả năng chống mài mòn theo mục tiêu đề ra.
Cuối cùng Làm mát có kiểm soát và giảm căng thẳng Loại bỏ ứng suất dư; ngăn ngừa nứt vỡ dưới tải trọng mô-men xoắn.

Độ cứng bề mặt răng: HRC 48-58
Độ sâu tôi luyện: >7 mm (bề mặt mài mòn răng)

Sự kết hợp giữa tôi cứng toàn bộ và xử lý bề mặt bằng cảm ứng tạo ra một dải độ cứng tối ưu: bề mặt răng ngoài chống mài mòn, có khả năng chịu được sự tiếp xúc mài mòn liên tục với các bạc lót xích, chuyển dần sang lõi cứng hơn, dẻo hơn, có khả năng hấp thụ năng lượng va đập và chống lại sự lan truyền vết nứt trong điều kiện tải mô-men xoắn lớn.

2.4 Thiết kế biên dạng răng chính xác

Hình dạng răng nhông được thiết kế bằng phần mềm mô hình hóa bánh răng kỹ thuật số ba chiều để tối ưu hóa độ ổn định khi ăn khớp và giảm rung động cũng như va đập trong quá trình ăn khớp xích. Các đặc điểm chính của hình dạng răng bao gồm:

  • Góc và độ cong răng được tối ưu hóa: Được mô phỏng và kiểm chứng thông qua mô hình kỹ thuật số 3D để đảm bảo sự ăn khớp trơn tru, ổn định với các bạc lót xích có bước răng 260 mm.
  • Đầu và chân răng được vát cạnh: Ngăn ngừa sự tập trung ứng suất, giúp kéo dài hiệu quả tuổi thọ tổng thể của đĩa xích.
  • Gia công CNC toàn diện: Độ chính xác kích thước ±0,02mm, đảm bảo sự phù hợp hoàn hảo với cấu hình xích và con lăn nguyên bản.
  • Kiểm tra chất lượng 100%: Mỗi bánh răng đều trải qua quá trình kiểm tra nghiêm ngặt bằng thiết bị đo ba chiều trước khi xuất xưởng.

2.5 Đặc tính kích thước và hiệu năng

Tham số Thông số kỹ thuật
Khả năng tương thích với khoảng cách rãnh 260 mm
Số răng 23
Tiêu chuẩn sản xuất Kích thước tương đương OEM (độ khớp 1:1)
Hoàn thiện bề mặt Gia công chính xác / Lớp phủ chống ăn mòn
Tùy chọn màu sắc Màu đen (tiêu chuẩn) / Màu vàng (VOLVO Match — Tùy chọn)
Tải trọng định mức Lớp máy khai thác mỏ và đá hạng nặng
Phạm vi nhiệt độ hoạt động -30°C đến +50°C (Có dải nhiệt độ mở rộng)
Tuổi thọ sử dụng Hơn 3.000 giờ hoạt động trong điều kiện vận hành bình thường

3. Sự xuất sắc trong sản xuất: Khả năng sản xuất theo tiêu chuẩn CQC TRACK

3.1 Hồ sơ công ty

CQC TRACK hoạt động dưới sự quản lý của Công ty TNHH Sản xuất Máy móc Quanzhou Heli, một nhà sản xuất chuyên nghiệp các bộ phận khung gầm bánh xích cho các ứng dụng thiết bị hạng nặng. Được thành lập vào năm 2005, công ty đã phát triển với tổng diện tích hơn 60 mẫu Anh, lực lượng lao động hơn 200 nhân viên và một dàn máy móc gồm hơn 200 máy công cụ CNC, thiết bị đúc, rèn và xử lý nhiệt được tích hợp xuyên suốt chuỗi sản xuất.

Nhà máy sản xuất của chúng tôi có vị trí chiến lược tại Khu công nghiệp Binjiang, thành phố Nan'an, thành phố Quanzhou, tỉnh Fujian, Trung Quốc, một khu vực được công nhận trên toàn cầu là trung tâm xuất sắc về sản xuất linh kiện máy móc xây dựng. Danh mục sản phẩm của công ty bao gồm các bộ phận gầm xe cho máy xúc có trọng tải từ 1,5 đến 300 tấn, đưa công ty trở thành một trong những nhà sản xuất có năng lực toàn diện nhất trong Khu sản xuất gầm xe của Công ty Xây dựng Quanzhou.

Công ty duy trì một khuôn khổ chứng nhận hai lớp, vừa xác thực hệ thống quản lý chất lượng vừa đảm bảo tuân thủ các tiêu chuẩn sản phẩm:

  • Chứng nhận Hệ thống Quản lý Chất lượng ISO 9001:2008 — Đảm bảo chất lượng toàn diện bao gồm kiểm toán nhà cung cấp, xác minh nguyên vật liệu đầu vào, kiểm soát quy trình và các quy trình kiểm tra cuối cùng.
  • Chứng nhận chất lượng sản phẩm của Trung Quốc (CQC) — Kiểm định độc lập bởi bên thứ ba về sự phù hợp của sản phẩm với các tiêu chuẩn hiện hành.

3.2 Cơ sở hạ tầng sản xuất

Nhà máy sản xuất của chúng tôi tích hợp các công nghệ sản xuất tiên tiến trong tất cả các giai đoạn chế tạo linh kiện:

Khả năng sản xuất Thông số kỹ thuật
Năng lực rèn Rèn chính xác bằng khuôn kín; rèn đẳng nhiệt để đạt cấu trúc hạt tối ưu.
Gia công cơ khí Trung tâm tiện và phay CNC nhiều trục; gia công CNC liên kết năm trục
Xử lý nhiệt Hệ thống tôi cảm ứng lập trình được; lò nung trong môi trường được kiểm soát.
Xử lý bề mặt Các tùy chọn mài chính xác; lớp phủ chống ăn mòn; phốt phát hóa; nitriding
Kiểm soát chất lượng Đo lường ba chiều; phát hiện khuyết tật bằng sóng siêu âm; kiểm tra độ cứng
Phạm vi bao phủ sản phẩm Phụ tùng gầm xe máy xúc 1,5 — 300 tấn

Quy trình sản xuất mỗi cụm nhông truyền động VOLVO 14532544 đều tuân theo một trình tự được kiểm soát chặt chẽ:

Giai đoạn 1 — Thu mua và Kiểm tra Vật liệu:
Nguyên liệu thép hợp kim được cung cấp từ các nhà máy thép đạt chứng nhận ISO với đầy đủ chứng nhận vật liệu. Nguyên liệu đầu vào trải qua quá trình phân tích thành phần hóa học và kiểm tra cấu trúc vi mô trước khi được đưa vào sản xuất.

Giai đoạn 2 — Rèn chính xác:
Phôi đĩa xích được sản xuất bằng phương pháp rèn khuôn kín sử dụng công nghệ rèn đẳng nhiệt để đảm bảo cấu trúc bên trong đặc chắc và đồng nhất. Phương pháp này tinh chỉnh cấu trúc hạt của vật liệu, loại bỏ các lỗ rỗng bên trong và thiết lập mô hình dòng chảy sợi tối ưu, rất cần thiết cho việc truyền mô-men xoắn và khả năng chống mỏi.

Giai đoạn 3 — Xử lý nhiệt:
Các chi tiết trải qua các chu kỳ tôi và ram theo quy định, tiếp theo là làm cứng bề mặt bằng cảm ứng tần số trung bình cho biên dạng răng. Các thông số quy trình được điều khiển và ghi lại bằng kỹ thuật số cho mỗi lô sản xuất, đảm bảo độ cứng và tính chất luyện kim nhất quán.

Giai đoạn 4 — Gia công CNC chính xác:
Sau quá trình xử lý nhiệt, các chi tiết trải qua nhiều công đoạn gia công CNC để đạt được dung sai kích thước chính xác. Việc cắt chính xác được thực hiện thông qua các trung tâm gia công CNC liên kết năm trục, và mỗi bề mặt răng được đánh bóng nhiều lần để đảm bảo phạm vi dung sai và độ hoàn thiện bề mặt. Các bề mặt lắp đặt quan trọng, bao gồm cả kiểu lỗ bu lông, được gia công với độ chính xác ở mức micron để đảm bảo sự lắp ráp phù hợp và độ tin cậy truyền mô-men xoắn.

Giai đoạn 5 — Tăng cường bề mặt:
Các phương pháp xử lý bề mặt tùy chọn bao gồm xử lý nitriding hoặc phosphating ở nhiệt độ cao, kết hợp với phun bi để loại bỏ ứng suất dư và cải thiện tuổi thọ mỏi.

Giai đoạn 6 — Kiểm tra chất lượng:
Mỗi bánh răng hoàn thiện đều trải qua quá trình kiểm tra kích thước 100% bằng thiết bị đo tọa độ ba chiều, máy đo độ cứng và máy đo biên dạng. Việc kiểm tra mẫu bao gồm kiểm tra hạt từ tính và phát hiện khuyết tật bằng siêu âm để xác định bất kỳ khuyết tật nào dưới bề mặt.

3.3 Khung đảm bảo chất lượng

Hệ thống đảm bảo chất lượng của CQC TRACK không chỉ dừng lại ở việc kiểm tra sản phẩm hoàn thiện mà còn bao trùm toàn bộ vòng đời sản xuất. Cách tiếp cận toàn diện này, được quy định bởi chứng chỉ ISO 9001:2008 và chứng chỉ CQC, mang lại những lợi ích về độ tin cậy có thể kiểm chứng được cho người dùng cuối:

Yếu tố đảm bảo chất lượng Triển khai trong môi trường sản xuất Lợi ích khách hàng
Lựa chọn và quản lý nhà cung cấp Kiểm toán và phê duyệt nghiêm ngặt các nhà cung cấp thép hợp kim rèn. Đảm bảo chất lượng nguyên liệu thô; tuổi thọ mỏi và khả năng chống va đập ổn định.
Kiểm tra nguyên vật liệu đầu vào Phân tích thành phần hóa học và kiểm tra cấu trúc vi mô của phôi rèn Ngăn chặn việc đưa nguyên liệu kém chất lượng vào sản xuất.
Kiểm soát quy trình Chương trình bảo trì phòng ngừa cho các trung tâm gia công CNC và thiết bị tôi cảm ứng. Đảm bảo tính nhất quán về kích thước và độ đồng đều của quá trình xử lý nhiệt giữa tất cả các lô sản xuất.
Kiểm tra trong quá trình sản xuất Lấy mẫu thống kê với các tiêu chí chấp nhận được xác định rõ ràng ở mỗi giai đoạn sản xuất. Phát hiện sớm và khắc phục các sai lệch trong quy trình
Kiểm tra sản phẩm cuối cùng Kiểm tra kích thước 100%; kiểm tra độ cứng; kiểm tra độ nhẵn bề mặt. Mọi linh kiện đều được kiểm tra về độ phù hợp và hiệu năng.
Quản lý sự không phù hợp Phân lập có hệ thống và phân tích nguyên nhân gốc rễ của bất kỳ bộ phận nào không đạt yêu cầu kiểm tra. Chỉ những cụm lắp ráp đáp ứng đúng tiêu chuẩn kỹ thuật mới được phép xuất xưởng.
Khả năng truy xuất nguồn gốc Hồ sơ lô hàng đầy đủ được lưu giữ trong thời gian tối thiểu 24 tháng. Có đầy đủ lịch sử linh kiện để phục vụ kiểm tra chất lượng và xác minh bảo hành.

4. Khả năng tùy chỉnh và sản xuất theo đơn đặt hàng (OEM/ODM)

4.1 Nhãn hiệu riêng và tùy chỉnh thương hiệu

CQC TRACK cung cấp dịch vụ sản xuất OEM và nhãn hiệu riêng toàn diện, được thiết kế riêng theo yêu cầu cụ thể của các nhà phân phối quốc tế, đại lý thiết bị và nhà điều hành đội xe khai thác mỏ. Khả năng tùy chỉnh của chúng tôi bao gồm:

Danh mục tùy chỉnh Các tùy chọn có sẵn
Ghi nhãn sản phẩm Các ký hiệu thương hiệu tùy chỉnh, số hiệu phụ tùng và biển nhận dạng.
Bao bì Giải pháp đóng gói mang thương hiệu riêng; cấu hình pallet tùy chỉnh; tài liệu đa ngôn ngữ.
Hoàn thiện màu sắc Màu đen tiêu chuẩn; màu vàng VOLVO được pha chế chính xác; các tùy chọn màu sắc tùy chỉnh theo yêu cầu.
Xử lý bề mặt Lớp phủ chống ăn mòn tiêu chuẩn; phốt phát hóa; nitriding; lớp phủ tăng cường cho môi trường ăn mòn cao.

Mô hình dịch vụ OEM này cho phép các nhà phân phối tiếp thị các linh kiện khung gầm chất lượng cao dưới thương hiệu riêng của họ, đồng thời tận dụng chuyên môn sản xuất và cơ sở hạ tầng đảm bảo chất lượng của CQC TRACK.

4.2 Tùy chỉnh kỹ thuật và các ứng dụng đặc biệt

Đối với các ứng dụng chuyên biệt vượt ra ngoài cấu hình sản xuất tiêu chuẩn, đội ngũ kỹ sư của chúng tôi cung cấp dịch vụ thiết kế và sản xuất theo yêu cầu. Khả năng bao gồm:

  • Điều chỉnh kích thước: Đường kính đĩa xích, số răng hoặc cấu hình kiểu bố trí bu lông tùy chỉnh cho các hệ thống khung gầm không tiêu chuẩn hoặc đã được sửa đổi.
  • Nâng cấp vật liệu: Cải tiến thông số kỹ thuật hợp kim để đáp ứng các điều kiện hoạt động khắc nghiệt (môi trường khai thác mỏ mài mòn, ứng dụng nhiệt độ cao, hoạt động ở vùng Bắc Cực).
  • Cải tiến xử lý bề mặt: Xử lý nitơ hóa cường độ cao hoặc lớp phủ chuyên dụng để kéo dài tuổi thọ trong điều kiện mài mòn cao.
  • Hỗ trợ kỹ thuật đảo ngược: Tái tạo linh kiện cho các dòng máy xúc VOLVO đã ngừng sản xuất hoặc lỗi thời, yêu cầu dữ liệu kích thước chính xác.

Đội ngũ kỹ sư của chúng tôi sở hữu kinh nghiệm sâu rộng trong thiết kế các bộ phận gầm xe, được hỗ trợ bởi kiến ​​thức tích lũy từ các hoạt động sản xuất thực tế và hơn một thập kỷ tham gia chuyên sâu vào ngành công nghiệp này.

4.3 Giải pháp hệ thống khung gầm hoàn chỉnh

Ngoài các cụm bánh răng truyền động riêng lẻ, CQC TRACK còn cung cấp các giải pháp hệ thống gầm xe toàn diện cho dòng xe VOLVO EC700 và các nền tảng thiết bị hạng nặng tương thích:

  • Bộ xích bánh xích (Bộ mắt xích) — Xích khai thác mỏ hạng nặng, bước răng 260 mm
  • Con lăn dẫn hướng (con lăn đáy) — Cấu hình một mặt bích và hai mặt bích
  • Con lăn đỡ (Con lăn trên) — Các bộ phận hỗ trợ ray trên (Mã số linh kiện: 14531515, 71499210, 4349518, 9078675, 9134126, AT318030)
  • Con lăn dẫn hướng phía trước — Bộ phận căng và căn chỉnh (Mã phụ tùng: 14525744, VOE14525744, P9365400M00)
  • Bộ phận guốc xích — Giải pháp hoàn chỉnh cho hệ thống xích

Danh mục sản phẩm tích hợp này cho phép các nhà phân phối hợp nhất việc tìm nguồn cung ứng linh kiện khung gầm thông qua một đối tác cung ứng duy nhất, được chứng nhận chất lượng, đơn giản hóa công tác hậu cần và quản lý hàng tồn kho đồng thời đảm bảo chất lượng nhất quán trên tất cả các linh kiện khung gầm.

5. Khả năng áp dụng trên thị trường toàn cầu và hỗ trợ khu vực

5.1 Bối cảnh ngành: Thị trường phụ tùng gầm xe thiết bị hạng nặng

Thị trường phụ tùng gầm xe thiết bị hạng nặng toàn cầu tiếp tục cho thấy sự tăng trưởng mạnh mẽ, phản ánh nhu cầu bền vững đối với máy móc bánh xích trong các lĩnh vực xây dựng, khai thác mỏ và phát triển cơ sở hạ tầng. Thị trường phụ tùng gầm xe thiết bị hạng nặng được ước tính đạt 792,63 triệu USD vào năm 2025 và dự kiến ​​sẽ đạt 836,22 triệu USD vào năm 2026, với tốc độ tăng trưởng kép hàng năm (CAGR) là 5,17%, đạt 1.128,63 triệu USD vào năm 2032. Thị trường linh kiện gầm xe thiết bị hạng nặng rộng hơn được định giá 7,48 tỷ USD vào năm 2025 và dự kiến ​​sẽ tăng lên 8,17 tỷ USD vào năm 2026, với CAGR là 9,99%, đạt 14,58 tỷ USD vào năm 2032.

Các xu hướng thị trường chính có liên quan trực tiếp đến việc mua sắm các bộ phận khung gầm bao gồm:

  • Nhu cầu về các bộ phận gầm xe bền bỉ với chu kỳ bảo dưỡng kéo dài.
  • Nhu cầu thay thế thiết bị sau bán hàng tăng lên khi đội ngũ thiết bị ngày càng cũ đi.
  • Áp dụng các vật liệu chống mài mòn tiên tiến để giảm chi phí vòng đời sản phẩm.
  • Hãy tập trung vào tổng chi phí sở hữu (TCO) thay vì giá thành linh kiện trả trước.
  • Ưu tiên các nhà cung cấp có khả năng duy trì chất lượng ổn định và năng lực hỗ trợ kỹ thuật tốt.

5.2 Các yếu tố cần xem xét về thị trường khu vực

Bộ nhông truyền động VOLVO 14532544 của CQC TRACK được thiết kế để đáp ứng các yêu cầu vận hành đa dạng của người vận hành thiết bị hạng nặng trên tất cả các khu vực chính trên toàn cầu:

Nam Mỹ:
Các hoạt động khai thác mỏ ở Chile, Peru, Brazil và Colombia sử dụng máy xúc VOLVO EC700 trong môi trường đá cứng, mài mòn cao. Sự kết hợp giữa cấu trúc bánh răng rèn 40Mn/50Mn, biên dạng răng được tôi cứng bằng cảm ứng (HRC 48-58) và độ sâu tôi >7mm mang lại khả năng chống mài mòn cần thiết cho tuổi thọ sử dụng lâu dài trong các ứng dụng khai thác quặng đồng, vàng và sắt. Tài liệu kỹ thuật và hỗ trợ khách hàng bằng tiếng Tây Ban Nha và tiếng Bồ Đào Nha đều có sẵn.

Châu phi:
Từ các mỏ bạch kim và vàng ở Nam Phi đến các hoạt động khai thác mỏ ở Tây Phi và các dự án cơ sở hạ tầng ở Đông Phi, các bộ phận gầm xe phải đối mặt với sự mài mòn cực độ, nhiệt độ môi trường cao và điều kiện hậu cần đầy thách thức. Cấu hình nhông xích có bước răng 260 mm được thiết kế cho các ứng dụng khai thác mỏ hạng nặng, nơi độ bền của các bộ phận ảnh hưởng trực tiếp đến năng suất hoạt động. Dịch vụ hỗ trợ hậu cần khu vực và dịch vụ gom container cũng có sẵn.

Châu Âu và Bắc Mỹ:
Các nhà vận hành thiết bị tại các thị trường đã phát triển này ưu tiên tuổi thọ linh kiện, khoảng thời gian bảo trì định kỳ và tuân thủ các tiêu chuẩn an toàn và môi trường. Quy trình sản xuất đạt chứng nhận ISO 9001:2008 và chứng nhận sản phẩm CQC của chúng tôi cung cấp sự đảm bảo chất lượng được ghi nhận, đáp ứng hoặc vượt quá các yêu cầu mua sắm của khu vực. Dấu CE và tài liệu kỹ thuật tuân thủ các chỉ thị của EU có sẵn theo yêu cầu.

Nga và CIS:
Hoạt động trong điều kiện thời tiết lạnh đặt ra những thách thức đặc thù đối với các bộ phận gầm xe, bao gồm cả hiện tượng giòn vật liệu ở nhiệt độ thấp. Cấu trúc hợp kim 40Mn/50Mn rèn với quy trình xử lý nhiệt tối ưu giúp duy trì độ bền cấu trúc và khả năng chống mài mòn trong điều kiện dưới 0 độ C. Tài liệu kỹ thuật bằng tiếng Nga và sự phối hợp hậu cần khu vực được cung cấp.

Hàn Quốc:
Là một thị trường thiết bị xây dựng tinh vi với kỳ vọng cao về chất lượng, các nhà phân phối và vận hành tại Hàn Quốc đánh giá cao độ chính xác trong sản xuất và tính nhất quán về luyện kim được đảm bảo bởi các quy trình sản xuất được chứng nhận của chúng tôi. Thông số kỹ thuật và tài liệu chất lượng phù hợp với tiêu chuẩn ngành Hàn Quốc đều có sẵn.

Úc:
Hoạt động khai thác mỏ ở các vùng Pilbara, Bowen Basin và Goldfields khiến các bộ phận gầm xe phải chịu đựng những điều kiện mài mòn khắc nghiệt nhất thế giới. Sự kết hợp giữa kết cấu thép hợp kim rèn, biên dạng răng được tôi cứng bằng cảm ứng và bề mặt lắp đặt được gia công CNC (dung sai ±0,02mm) mang lại độ chính xác và khả năng chống mài mòn cần thiết cho tuổi thọ sử dụng lâu dài trong các ứng dụng khai thác mỏ của Úc. Sản phẩm hoàn toàn tuân thủ các tiêu chuẩn an toàn và mua sắm trong ngành khai thác mỏ của Úc.

5.3 Chuỗi cung ứng và hậu cần toàn cầu

CQC TRACK duy trì các kênh hậu cần xuất khẩu đã được thiết lập đến tất cả các thị trường toàn cầu lớn. Sản phẩm của chúng tôi đã được cung cấp cho khách hàng tại hơn 30 quốc gia trải rộng khắp Đông Nam Á, Châu Âu, Trung Đông, Châu Mỹ và Châu Phi.

Khả năng hậu cần Thông số kỹ thuật
Bao bì xuất khẩu Thùng gỗ chịu lực cao / Cấu hình đóng gói trên pallet / Tối ưu hóa việc xếp dỡ vào container
Điều khoản vận chuyển FOB Hạ Môn / CIF cảng đích / Điều khoản linh hoạt có thể thương lượng
Thời gian giao hàng Thời gian sản xuất tiêu chuẩn là 10-15 ngày làm việc (tùy thuộc vào số lượng đơn đặt hàng).
Số lượng đặt hàng tối thiểu Linh hoạt; đáp ứng các đơn đặt hàng số lượng nhỏ và đơn đặt hàng thử nghiệm.
Tài liệu Hóa đơn thương mại; phiếu đóng gói; vận đơn; giấy chứng nhận xuất xứ; giấy chứng nhận kiểm định vật liệu theo yêu cầu.

6. Bảo hành và hỗ trợ kỹ thuật

6.1 Phạm vi bảo hành

Tất cả các cụm nhông truyền động VOLVO 14532544 / VOE14532544 do CQC TRACK cung cấp đều được bảo hành toàn diện đối với các lỗi sản xuất về vật liệu và tay nghề. Điều khoản bảo hành tiêu chuẩn cung cấp thời hạn 12 tháng hoặc 2.000 giờ kể từ ngày lắp đặt, tùy điều kiện nào đến trước, trong điều kiện vận hành bình thường và quy trình lắp đặt đúng cách.

6.2 Nguồn lực hỗ trợ kỹ thuật

Đội ngũ bán hàng và hỗ trợ kỹ thuật quốc tế của chúng tôi cung cấp hỗ trợ toàn diện cho các nhà phân phối và người dùng cuối:

  • Tư vấn kỹ thuật trước bán hàng: Lựa chọn linh kiện, kiểm tra tính tương thích và hỗ trợ kỹ thuật ứng dụng.
  • Hướng dẫn cài đặt: Hỗ trợ kỹ thuật từ xa và tài liệu hướng dẫn cài đặt
  • Quản lý bảo hành: Xử lý và giải quyết khiếu nại hiệu quả.
  • Hỗ trợ kỹ thuật sau bán hàng: Hỗ trợ khắc phục sự cố và tư vấn hiệu suất thực tế.

Với vai trò Giám đốc Bộ phận Kinh doanh Quốc tế kiêm Kỹ sư Kỹ thuật Bán hàng Quốc tế Cao cấp, tôi trực tiếp giám sát việc hỗ trợ kỹ thuật cho các khách hàng quan trọng và các đối tác phân phối chiến lược, đảm bảo tiếp cận trực tiếp với chuyên môn kỹ thuật cấp cao để giải quyết các yêu cầu ứng dụng phức tạp.

6.3 Gói tài liệu

Mỗi lô hàng đều bao gồm hoặc có thể được kèm theo các tài liệu sau theo yêu cầu:

  • Hóa đơn thương mại và danh sách đóng gói
  • Vận đơn đường biển / Vận đơn đường hàng không
  • Giấy chứng nhận xuất xứ (Mẫu E / Mẫu A / COO)
  • Giấy chứng nhận kiểm nghiệm vật liệu (thành phần hóa học và tính chất cơ học)
  • Hồ sơ quy trình xử lý nhiệt
  • Báo cáo kiểm tra kích thước

7. Thông tin liên hệ và mua sắm

7.1 Cách đặt hàng

Các nhà phân phối, nhà điều hành khai thác mỏ và đại lý thiết bị quan tâm đến cụm bánh răng truyền động cuối cùng VOLVO 14532544 / VOE14532544 hoặc các bộ phận khung gầm liên quan được mời liên hệ với Bộ phận Kinh doanh Quốc tế của chúng tôi để biết thêm thông tin.

  • Giá cả và tình trạng hàng hiện tại
  • bảng giá chiết khấu theo số lượng
  • Đơn đặt hàng mẫu để đánh giá chất lượng
  • Yêu cầu tùy chỉnh và nhãn hiệu riêng
  • Báo giá trọn bộ hệ thống khung gầm

7.2 Liên hệ

Jack
Giám đốc bộ phận kinh doanh quốc tế
Kỹ sư kỹ thuật bán hàng quốc tế cấp cao
CQC TRACK — Công ty TNHH Sản xuất Máy móc Trực thăng Quanzhou

Địa điểm: Đường Zishan, Khu Zenglin, Phường Jinlong, Quận Licheng, Thành phố Tuyền Châu, Tỉnh Phúc Kiến, Trung Quốc

Email: cqc@cqctrack.com ; j_sales@cqctrack.com;h_sales@cqctrack.com
WhatsApp:+8613906095209
Trang web: www.cqctrack.com

7.3 Giờ làm việc

Thứ Hai — Thứ Sáu: 08:00 — 18:00 (Giờ chuẩn Trung Quốc, UTC+8)
Các yêu cầu hỗ trợ vào cuối tuần sẽ được trả lời vào ngày làm việc tiếp theo. Hỗ trợ kỹ thuật khẩn cấp có sẵn qua WhatsApp dành cho các đối tác phân phối hiện tại.

8. Kết luận

Bộ nhông truyền động cuối VOLVO 14532544 / VOE14532544 là giải pháp linh kiện chiến lược dành cho các nhà vận hành và nhà phân phối thiết bị hạng nặng đang tìm kiếm hiệu suất truyền động gầm xe chất lượng OEM với lợi thế thương mại của việc cung cấp trực tiếp từ nhà máy. Được sản xuất theo quy trình đạt chứng nhận ISO 9001:2008 với kiểm định chất lượng sản phẩm CQC, mỗi bộ nhông đều đảm bảo tính toàn vẹn về mặt luyện kim, kỹ thuật chính xác và độ bền cần thiết cho tải trọng mô-men xoắn cực lớn và điều kiện mài mòn mà máy xúc dòng VOLVO EC700 gặp phải trong các ứng dụng khai thác mỏ, khai thác đá và xây dựng hạng nặng.

Năng lực sản xuất toàn diện, các tùy chọn tùy chỉnh linh hoạt và cơ sở hạ tầng hậu cần toàn cầu vững chắc của CQC TRACK giúp chúng tôi trở thành đối tác cung cấp đáng tin cậy lâu dài cho các nhu cầu về linh kiện gầm xe trên khắp Nam Mỹ, Châu Phi, Châu Âu, Bắc Mỹ, Nga, Hàn Quốc, Úc và nhiều khu vực khác. Chúng tôi hoan nghênh các yêu cầu từ các nhà phân phối và người dùng cuối đủ điều kiện đang tìm kiếm cơ hội thiết lập mối quan hệ kinh doanh cùng có lợi.


Tài liệu kỹ thuật này được biên soạn theo các tiêu chuẩn ngành và dùng làm tài liệu tham khảo cho các chuyên gia mua sắm và kỹ thuật. Tất cả các thông số kỹ thuật đều được cải tiến liên tục và có thể được cập nhật mà không cần thông báo trước. Vui lòng liên hệ với Bộ phận Kinh doanh Quốc tế của chúng tôi để có dữ liệu kỹ thuật và thông tin giá cả mới nhất.


  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Hãy viết tin nhắn của bạn vào đây và gửi cho chúng tôi.