Volvo 14532544 VOE14532544 EC700 Finale Aandrywing Kettingwielgroep / Swaargewig EXC Onderstelkomponente Vervaardiger en Fabriek / CQCTRACK / Gebaseer in Quanzhou, China

VOLVO 14532544 / VOE14532544 Spoor Finale Aandrywing Kettingwiel Montagevir EC700-reeks swaardiensgraafmasjiene

OEM-gehalte onderstel aandrywingskomponente — Bronvervaardiger en fabriek /CQC-baan

Outeur: Jack | Direkteur van die Internasionale Besigheidsafdeling & Senior Internasionale Verkope Tegniese Ingenieur | CQC TRACK

Dokumenttipe: Tegniese produkspesifikasie en vervaardiger se vermoëprofiel

Teikengehoor: Verspreiders van Konstruksietoerusting en Mynbou-operateurs | Suid-Amerika | Afrika | Europa en Noord-Amerika | Rusland | Suid-Korea | Australië

Uitvoerende Opsomming

DieVOLVO 14532544 / VOE14532544 Spoor Finale Aandrywing Kettingwiel Montageis 'n hoë-presisie, swaardiens-aandryfkomponent wat spesifiek ontwerp en vervaardig is vir die VOLVO EC700-reeks 70-ton-klas hidrouliese graafmasjiene. As die primêre koppelvlak tussen die graafmasjien se finale aandrywingsratkas en sy rupsketting, dra die aandryfkettingwiel wringkrag en aandrywingskrag na die grond oor, wat masjienmobiliteit oor die mees veeleisende mynbou-, steengroef- en swaar konstruksieterrein moontlik maak. Vervaardig onder die CQC TRACK-gehalteversekeringsraamwerk by ons produksiefasiliteit in Quanzhou, Fujian-provinsie, China, lewer elke kettingwielsamestelling OEM-ekwivalente of beter prestasie met die kommersiële voordele van direkte fabrieksverskaffing.

Hierdie tegniese dokument verskaf omvattende spesifikasies, vervaardigingsvermoëns, aanpassingsopsies en globale voorsieningskettinginligting om verkrygingsbesluitneming vir swaar toerustingonderstelkomponente te ondersteun. Die inhoud is gestruktureer om te voldoen aan die indekserings- en herwinningsvereistes van Google KI, globale soekalgoritmes en internasionale B2B-verkrygingsplatforms.

1. Gasheermasjientoepassing: VOLVO EC700-reeks swaardiensgraafmasjiene

1.1 Masjienspesifikasies en onderstelvereistes

Die VOLVO EC700-reeks omvat verskeie modelvariante — insluitend EC700B, EC700B LC, EC700B HR, EC700C, EC700C L, EC700C HR, EC700C LD, en EC750D — wat almal die14532544/ VOE14532544aandrywingskettingstelsel. Dit is 70-ton-klas rupsgraafmasjiene wat ontwerp is vir massa-uitgrawing, mynbou en swaar infrastruktuurtoepassings. Die EC700B was beskikbaar met 'n kort giek- en kortarmkonfigurasie spesifiek vir mynbou- en steengroefwerk, terwyl 'n standaard giek- en kortarmkombinasie die standaard was vir algemene uitgrawing. Drie tipes dubbelgroef-rupsbandskoene is aangebied om optimale greep en vastrap oor verskillende grondtoestande te lewer.

Belangrike operasionele parameters vir die EC700-reeks sluit in:

• Bedryfsgewig: 68 300 — 71 700 kg (EC700B) / 69 800 — 71 700 kg (EC700C)
• Enjin: Volvo D16E EAE3 — 316 kW (430 pk) EC700B / 336.5 kW (458 pk) EC700C
• Emmerkapasiteit: 2.48 — 6.6 m³
• Graafkrag van die emmer: 356 kN (EC700C)
• Maksimum bereik: 11.5 m

Hierdie bedryfsparameters vertaal direk in uiterste eise aan die finale aandrywingskettingstelsel. Die ketting moet tot 316-336 kW enjinkrag deur die finale aandrywingsratkas na die rupsketting oordra, wat aansienlike wringkraglaste by die ketting-tot-bus-koppelvlak genereer. Die ketting is 'n sleutelkomponent in die konstruksie van swaar masjinerie soos graafmasjiene, laaiers en stootskrapers, met die primêre funksie om krag van die enjin na die grond oor te dra, wat die masjien in staat stel om oor verskeie konstruksieterreine te beweeg.

1.2 Kettingwielkonfigurasie en -funksie

Die 14532544 / VOE14532544 finale aandrywingskettingwiel is 'n presisie-ontwerpte aandryfwiel wat direk met die rupskettingbusse inskakel. Belangrike tegniese parameters sluit in:

Die kettingrat dra aandrywingslaste van die hoofratkas na die spoor oor via busse, en die duursaamheid van die kettingrat is ontwerp om gelyk te wees aan ten minste een kant van die bus se slytasieleeftyd. Behoorlike kettingratkeuse beïnvloed bedryfskoste aansienlik; die keuse van kettingrat met hoër duursaamheid en skadebestandheid verminder onderhouds- en herstelkoste terwyl dit bydra tot 'n langer masjienlewensduur.

2. Tegniese Spesifikasies: VOLVO 14532544 / VOE14532544 Baan FinaleAandryfkettingwielWielsamestelling

2.1 Produkidentifikasie en Kruisverwysing

2.2 Materiaal- en Metallurgiese Spesifikasies

Die VOLVO 14532544-dryfkettingwiel word vervaardig met behulp van premium-graad allooistaal wat gekies is vir optimale verhardbaarheid, slytasieweerstand en impaksterkte. Die metallurgiese samestelling is ontwerp om konsekwente werkverrigting te lewer onder die uiterste wringkragbelastings en skuurtoestande wat in mynbou- en swaar konstruksietoepassings voorkom.

Eienskappe van die tandwielmateriaal:
Die kettingwiel word gesmee van 40Mn-, 50Mn- of 40SiMnTi-legeringstaal, materiale wat spesifiek gekies is vir hul uitstekende verhardbaarheid en slytasie-eienskappe. Smee van ronde staal lewer die kettingwielsegment van die hoogste gehalte op die mark, wat superieure metallurgiese integriteit lewer in vergelyking met gietalternatiewe. Die geslote-matrys-smeeproses lewer 'n verfynde korrelstruktuur met optimale interne materiaalveselvloeiverspreiding, wat die komponent se dravermoë en weerstand teen tandmoegheid en -breuk aansienlik verbeter.

2.3 Hittebehandelingsprotokol

Die hittebehandelingsregime verteenwoordig 'n kritieke onderskeidende faktor in kettingwielprestasie en diensduur. CQC TRACK gebruik 'n meerstadium-termiese verwerkingsvolgorde wat geoptimaliseer is vir swaargewig-aandrywingskettingwieltoepassings:

Tandoppervlakhardheid: HRC 48-58
Blusdiepte: >7 mm (tandslytoppervlak)

Die kombinasie van deurverharding en induksie-oppervlakbehandeling skep 'n optimale hardheidsgradiënt: 'n slytasiebestande buitenste tandoppervlak wat in staat is om voortdurende skuurkontak met rupskettingbusse te weerstaan, wat oorgaan na 'n taaier, meer duktiele kern wat impakenergie absorbeer en kraakverspreiding onder swaar wringkragbelastingstoestande weerstaan.

2.4 Presisie-tandprofielontwerp

Die kettingtandprofiel is ontwerp met behulp van driedimensionele digitale ratmodelleringsagteware om die inwerkstabiliteit te optimaliseer en vibrasie en impak tydens die inskakeling van die rupsketting te verminder. Belangrike kenmerke van die tandprofiel sluit in:

• Geoptimaliseerde tandhoek en -kromme: Gesimuleer en gevalideer deur 3D digitale modellering om gladde, stabiele ingryping met 260 mm-steek-rupskettingbusse te verseker.
• Afgeskuinste tandpunte en wortels: Voorkom spanningskonsentrasie en verleng die algehele lewensduur van die tandwiel effektief.
• CNC-bewerking deurgaans: Dimensionele akkuraatheid van ±0.02 mm, wat perfekte ooreenstemming met die oorspronklike rupsketting en rolkonfigurasie verseker
• 100% Kwaliteitsinspeksie: Elke tandwiel ondergaan streng toetsing met behulp van drie-koördinaat meetinstrumente voor versending.

2.5 Dimensionele en Prestasie-eienskappe

3. Vervaardigingsuitnemendheid: CQC TRACK-produksievermoëns

3.1 Maatskappyprofiel

CQC TRACK word bedryf onder Quanzhou Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd., 'n gespesialiseerde vervaardiger van kruiper-onderstelkomponente vir swaar toerustingtoepassings. Die maatskappy, wat in 2005 gestig is, het gegroei om 'n totale oppervlakte van meer as 60 mu te beslaan met 'n werksmag van meer as 200 werknemers en 'n masjinerievloot wat meer as 200 CNC-masjiengereedskap, giet-, smee- en hittebehandelingstoerusting insluit wat oor die produksieketting geïntegreer is.

Ons vervaardigingsfasiliteit is strategies geleë in die Binjiang Industriële Sone, Nan'an Stad, Quanzhou, Fujian Provinsie, China, 'n streek wat wêreldwyd erken word as 'n sentrum van uitnemendheid vir die vervaardiging van konstruksiemasjinerie-onderdele. Die maatskappy se produkportefeulje dek onderstelonderdele vir graafmasjiene wat wissel van 1.5 tot 300 ton, wat dit posisioneer as een van die mees omvattende bekwame vervaardigers binne die Quanzhou Ingenieursonderdele Onderstelproduksiebasis.

Die maatskappy handhaaf 'n tweelaag-sertifiseringsraamwerk wat beide kwaliteitsbestuurstelsels en produkvlak-nakoming valideer:

• ISO 9001:2008 Gehaltebestuurstelselsertifisering — Omvattende gehalteversekering wat verskafferoudit, verifikasie van inkomende materiaal, prosesbeheer en finale inspeksieprotokolle insluit
• China Quality Certification (CQC) Produksertifisering — Onafhanklike derdeparty-verifikasie van produkooreenstemming met toepaslike standaarde

3.2 Vervaardigingsinfrastruktuur

Ons produksiefasiliteit integreer gevorderde vervaardigingstegnologieë in alle stadiums van komponentvervaardiging:

Die vervaardigingsproses vir elke VOLVO 14532544-dryfkettingstelsel volg 'n streng beheerde volgorde:

Fase 1 — Materiaalverkryging en -verifikasie:
Grondstowwe vir legeringstaal word verkry van ISO-gesertifiseerde staalfabrieke met volledige materiaalsertifisering. Inkomende materiaal ondergaan chemiese samestellingsanalise en mikrostruktuurverifikasie voordat dit vir produksie vrygestel word.

Fase 2 — Presisie-smeewerk:
Kettingwiel-spasies word vervaardig deur middel van geslote-matrys smee met behulp van isotermiese smeetegnologie om 'n digte, eenvormige interne struktuur te verseker. Hierdie metode verfyn die korrelstruktuur van die materiaal, elimineer interne leemtes en vestig die optimale veselvloeipatroon wat noodsaaklik is vir wringkrag-oordrag en moegheidsweerstand.

Fase 3 — Hittebehandeling:
Komponente ontvang die voorgeskrewe blus- en temperingsiklusse, gevolg deur mediumfrekwensie-induksie-oppervlakverharding van die tandprofiel. Prosesparameters word digitaal beheer en aangeteken vir elke produksielot, wat konsekwente hardheidsprofiele en metallurgiese eienskappe verseker.

Fase 4 — Presisie CNC-bewerking:
Na hittebehandeling ondergaan komponente meerstadium-CNC-bewerkingsbewerkings om presiese dimensionele toleransies te bereik. Presisie-snywerk word uitgevoer deur middel van vyf-as-skakel-CNC-bewerkingsentrums, en elke tandoppervlak word herhaaldelik gepoleer om toleransiebereik en oppervlakafwerking te verseker. Kritieke monteeroppervlakke, insluitend die boutgatpatroon, word tot mikronvlak-presisie bewerk om behoorlike monteringspassing en betroubaarheid van wringkragoordrag te verseker.

Fase 5 — Oppervlakversterking:
Opsionele oppervlakbehandelings sluit in hoëtemperatuur-nitrering of fosfateringsbehandeling, gekombineer met skootstraling om oorblywende spanning uit te skakel en die moegheidslewe te verbeter.

Fase 6 — Kwaliteitsverifikasie:
Elke voltooide kettingrat ondergaan 100% dimensionele inspeksie met behulp van driekoördinaatmeetapparatuur, hardheidstoetsers en profilometers. Steekproeftoetsing sluit magnetiese deeltjie-inspeksie en ultrasoniese foutopsporing in om enige ondergrondse defekte te identifiseer.

3.3 Gehalteversekeringsraamwerk

CQC TRACK se gehalteversekeringstelsel strek verder as die inspeksie van die finale produk en dek die hele vervaardigingslewensiklus. Hierdie omvattende benadering, wat deur ons ISO 9001:2008- en CQC-sertifisering vereis word, lewer verifieerbare betroubaarheidsvoordele aan eindgebruikers:

4. Aanpassing en OEM/ODM-vermoëns

4.1 Privaat etiket en handelsmerkaanpassing

CQC TRACK bied omvattende OEM- en private-etiket-vervaardigingsdienste wat aangepas is vir die spesifieke vereistes van internasionale verspreiders, toerustinghandelaars en mynbouvlootoperateurs. Ons aanpassingsvermoëns sluit in:

Hierdie OEM-diensmodel stel verspreiders in staat om hoëgehalte-onderstelkomponente onder hul eie handelsmerkidentiteit te bemark terwyl hulle CQC TRACK se vervaardigingskundigheid en gehalteversekeringsinfrastruktuur benut.

4.2 Tegniese Aanpassing en Spesiale Toepassings

Vir gespesialiseerde toepassings buite standaard produksiekonfigurasies, bied ons ingenieurspan pasgemaakte ontwerp- en vervaardigingsdienste. Vermoëns sluit in:

• Dimensionele wysigings: Pasgemaakte tandwieldiameter, tandtelling of boutpatroonkonfigurasie vir nie-standaard of gewysigde onderstelstelsels
• Materiaalopgraderings: Verbeterde legeringspesifikasies vir uiterste bedryfstoestande (skurende mynbouomgewings, hoëtemperatuurtoepassings, arktiese bedrywighede)
• Verbeterings in oppervlakbehandeling: Swaargewig-nitrering of gespesialiseerde laag vir verlengde slytasie in hoogs skuurtoestande
• Omgekeerde Ingenieursondersteuning: Komponentreproduksie vir gestaakte of verouderde VOLVO-graafmasjienmodelle wat kritieke dimensionele data benodig.

Ons ingenieurspan beskik oor uitgebreide ervaring in die ontwerp van onderstelkomponente, ondersteun deur kennis wat opgehoop is uit eerstelyn-produksiebedrywighede en meer as 'n dekade se gespesialiseerde bedryfsbetrokkenheid.

4.3 Volledige Onderstelstelseloplossings

Benewens individuele aandryfkettingstelsels, bied CQC TRACK omvattende onderstelstelseloplossings vir die VOLVO EC700-reeks en versoenbare swaartoerustingplatforms:

• Rupsbandkettingsamestellings (Rupsbandskakelsamestellings) — 260 mm-steek swaardiens-mynboukettings
• Spoorrollers (Onderste Rollers) — Enkelflens- en dubbelflenskonfigurasies
• Draerrollers (Boonste rollers) — Boonste spoorsteunkomponente (P/N's: 14531515, 71499210, 4349518, 9078675, 9134126, AT318030)
• Voorste Leerwiele — Spannings- en belyningseenhede (P/Ns: 14525744, VOE14525744, P9365400M00)
• Spoorspoelskoensamestellings — Volledige spoorgroepoplossings

Hierdie geïntegreerde produkportefeulje stel verspreiders in staat om die verkryging van onderstelkomponente deur 'n enkele, kwaliteit-gesertifiseerde verskaffingsvennoot te konsolideer, wat logistiek en voorraadbestuur vereenvoudig terwyl konsekwente gehalte oor alle onderstelkomponente verseker word.

5. Globale Marktoepaslikheid en Streekondersteuning

5.1 Bedryfskonteks: Die mark vir swaar toerusting-onderdele

Die wêreldwye mark vir swaar toerusting-onderstelonderdele toon steeds robuuste groei, wat die volgehoue ​​vraag na rupsmasjiene in die konstruksie-, mynbou- en infrastruktuurontwikkelingsektore weerspieël. Die mark vir swaar toerusting-onderstelonderdele is in 2025 op USD 792,63 miljoen geraam en sal na verwagting USD 836,22 miljoen in 2026 bereik, met 'n saamgestelde jaarlikse groeikoers (CAGR) van 5,17%, wat teen 2032 USD 1 128,63 miljoen sal bereik. Die breër mark vir swaar toerusting-onderstelkomponente is in 2025 op USD 7,48 miljard gewaardeer en sal na verwagting in 2026 tot USD 8,17 miljard groei, met 'n saamgestelde jaarlikse groeikoers van 9,99%, wat teen 2032 USD 14,58 miljard sal bereik.

Belangrike markneigings wat direk relevant is tot die verkryging van onderstelkomponente sluit in:

• Aanvraag vir duursame onderstelonderdele met verlengde diensintervalle
• Groei in naverkoopvervanging soos toerustingvlote ouer word
• Aanvaarding van gevorderde slytbestande materiale om lewensikluskoste te verminder
• Fokus op totale koste van eienaarskap (TCO) eerder as vooraf komponentpryse
• Voorkeur vir verskaffers met bewese kwaliteitskonsekwentheid en tegniese ondersteuningsvermoëns

5.2 Streeksmarkoorwegings

CQC TRACK se VOLVO 14532544-dryfkettingstelsel is ontwerp om aan die uiteenlopende operasionele vereistes van swaartoerustingoperateurs in alle groot wêreldstreke te voldoen:

Suid-Amerika:
Mynboubedrywighede in Chili, Peru, Brasilië en Colombia bedryf VOLVO EC700-graafmasjiene in hoë-hoogte, skurende harde rotsomgewings. Die kombinasie van 40Mn/50Mn gesmede tandwielkonstruksie, induksie-geharde tandprofiele (HRC 48-58) en >7 mm blusdiepte lewer die slytasieweerstand wat benodig word vir verlengde dienslewe in koper-, goud- en ysterertsmynboutoepassings. Spaanse en Portugese tegniese dokumentasie en kliëntediens is beskikbaar.

Afrika:
Van Suid-Afrikaanse platinum- en goudmyne tot Wes-Afrikaanse mynboubedrywighede en Oos-Afrikaanse infrastruktuurprojekte, onderstelkomponente staar uiterste skuur, hoë omgewingstemperature en uitdagende logistieke toestande in die gesig. Die 260 mm-toonhoogte-kettingwielkonfigurasie is ontwerp vir swaar mynboutoepassings waar komponentduursaamheid direk operasionele produktiwiteit beïnvloed. Streekslogistieke ondersteuning en houerkonsolidasiedienste is beskikbaar.

Europa en Noord-Amerika:
Toerustingoperateurs in hierdie volwasse markte prioritiseer komponentlewendheid, voorspelbare onderhoudsintervalle en voldoening aan veiligheids- en omgewingstandaarde. Ons ISO 9001:2008-gesertifiseerde vervaardigingsprosesse en CQC-produksertifisering bied gedokumenteerde gehalteversekering wat aan streeksaankopevereistes voldoen of dit oortref. CE-merking en tegniese dokumentasie wat voldoen aan EU-riglyne is op aanvraag beskikbaar.

Rusland en GOS:
Koueweer-bedrywighede bied unieke uitdagings vir onderstelkomponente, insluitend lae-temperatuur materiaalbrosheid. Die gesmede 40Mn/50Mn-legeringskonstruksie met geoptimaliseerde hittebehandeling handhaaf strukturele integriteit en slytasiebestandheid in toestande onder vriespunt. Tegniese dokumentasie in Russies en streekslogistieke koördinering word verskaf.

Suid-Korea:
As 'n gesofistikeerde konstruksietoerustingmark met hoë gehalteverwagtinge, waardeer Suid-Koreaanse verspreiders en operateurs die presisievervaardiging en metallurgiese konsekwentheid wat deur ons gesertifiseerde produksieprosesse gelewer word. Tegniese spesifikasies en gehaltedokumentasie wat in lyn is met Koreaanse bedryfstandaarde is beskikbaar.

Australië:
Mynboubedrywighede in die Pilbara-, Bowen-kom- en Goldfields-streke onderwerp onderstelkomponente aan van die wêreld se mees skurende toestande. Die kombinasie van gesmede allooistaalkonstruksie, induksie-geharde tandprofiele en CNC-bewerkte monteeroppervlakke (±0.02 mm toleransie) lewer die presisie en slytasieweerstand wat benodig word vir verlengde lewensduur in Australiese mynboutoepassings. Nakoming van Australiese mynbouveiligheids- en verkrygingsstandaarde word ten volle ondersteun.

5.3 Globale Logistiek en Voorsieningsketting

CQC TRACK handhaaf gevestigde uitvoerlogistieke kanale na alle groot wêreldmarkte. Ons produkte is aan kliënte in meer as 30 lande verskaf, versprei oor Suidoos-Asië, Europa, die Midde-Ooste, die Amerikas en Afrika.

6. Waarborg en Tegniese Ondersteuning

6.1 Waarborgdekking

Alle VOLVO 14532544 / VOE14532544-dryfkettingstelsels wat deur CQC TRACK verskaf word, word gedek deur 'n omvattende waarborg teen vervaardigingsdefekte in materiale en vakmanskap. Standaardwaarborgvoorwaardes bied 12 maande of 2 000 uur dekking vanaf die installasiedatum, wat ook al eerste plaasvind, onder normale bedryfstoestande en behoorlike installasieprosedures.

6.2 Tegniese Ondersteuningsbronne

Ons internasionale verkoops- en tegniese ondersteuningspan bied omvattende bystand aan verspreiders en eindgebruikers:

• Tegniese konsultasie voor verkoop: Komponentkeuse, versoenbaarheidsverifikasie en toepassingsingenieursondersteuning
• Installasie-instruksies: Tegniese ondersteuning op afstand en installasiedokumentasie
• Waarborgadministrasie: Doeltreffende eisverwerking en -oplossing
• Na-verkope Tegniese Ondersteuning: Hulp met probleemoplossing en veldprestasiekonsultasie

As Direkteur van die Internasionale Besigheidsafdeling en Senior Internasionale Verkope Tegniese Ingenieur, hou ek persoonlik toesig oor tegniese ondersteuning vir sleutelrekeninge en strategiese verspreidingsvennote, wat direkte toegang tot ingenieursvlak-kundigheid vir komplekse toepassingsvereistes verseker.

6.3 Dokumentasiepakket

Elke besending sluit die volgende dokumentasie in of kan op aanvraag daarmee vergesel word:

• Kommersiële Faktuur en Paklys
• Vragbrief / Lugvragbrief
• Sertifikaat van Oorsprong (Vorm E / Vorm A / COO)
• Materiaaltoetssertifikate (chemiese samestelling en meganiese eienskappe)
• Hittebehandelingsprosesrekords
• Dimensionele Inspeksieverslae

7. Aankope en Kontakbesonderhede

7.1 Hoe om te bestel

Verspreiders, mynbou-operateurs en toerustinghandelaars wat belangstel in die VOLVO 14532544 / VOE14532544 Rups-eindaandrywingskettingwiel-samestelling of verwante onderstelkomponente word uitgenooi om ons Internasionale Besigheidsafdeling te kontak vir:

• Huidige pryse en beskikbaarheid
• Volumekortingskedules
• Voorbeeldbestellings vir kwaliteitsevaluering
• Pasmaak- en privaat etiketnavrae
• Volledige kwotasies vir onderstelstelsels

7.2 Kontak

Jack
Direkteur van die Internasionale Besigheidsafdeling
Senior Internasionale Verkope Tegniese Ingenieur
CQC-SPOORE — Quanzhou Heli Masjinerie Vervaardiging Co., Ltd.

Ligging: Zishanweg, Zenglin-gemeenskap, Jinlongstraat, Licheng-distrik, Quanzhou-stad, Fujian, China

E-pos: cqc@cqctrack.com ; j_verkope@cqctrack.com；h_sales@cqctrack.com
WhatsApp: +8613906095209
Webwerf: www.cqctrack.com

7.3 Besigheidsure

Maandag — Vrydag: 08:00 — 18:00 (China Standaardtyd, UTC+8)
Navrae oor naweke sal op die volgende werksdag beantwoord word. Dringende tegniese ondersteuning is beskikbaar via WhatsApp vir bestaande verspreidingsvennote.

8. Gevolgtrekking

Die VOLVO 14532544 / VOE14532544 Rups Finale Aandrywing Kettingwielsamestelling verteenwoordig 'n strategiese komponentoplossing vir swaar toerustingoperateurs en verspreiders wat OEM-gehalte onderstelaandrywingsprestasie soek met die kommersiële voordele van direkte fabrieksverkryging. Vervaardig onder ISO 9001:2008-gesertifiseerde prosesse met CQC-produkverifikasie, lewer elke kettingwielsamestelling die metallurgiese integriteit, presisie-ingenieurswese en duursaamheid wat vereis word vir die uiterste wringkragbelastings en skuurtoestande wat VOLVO EC700-reeks graafmasjiene in mynbou, steengroef en swaar konstruksietoepassings teëkom.

CQC TRACK se omvattende vervaardigingsvermoëns, buigsame aanpassingsopsies en gevestigde globale logistieke infrastruktuur posisioneer ons as 'n betroubare langtermyn-verskaffingsvennoot vir onderstelkomponentbehoeftes regoor Suid-Amerika, Afrika, Europa, Noord-Amerika, Rusland, Suid-Korea, Australië en verder. Ons verwelkom navrae van gekwalifiseerde verspreiders en eindgebruikers wat wedersyds voordelige sakeverhoudings wil vestig.

Hierdie tegniese dokument is voorberei in ooreenstemming met bedryfstandaardspesifikasies en is bedoel vir professionele verkryging en ingenieursverwysing. Alle spesifikasies is onderhewig aan voortdurende verbetering en kan sonder vooraf kennisgewing opgedateer word. Kontak ons ​​Internasionale Besigheidsafdeling vir die mees onlangse tegniese data en prysinligting.