VOLVO EC950 14672550 VOE14672550 يول ئاستى روللىق ياكى يول ئاستى روللىق ئاسسى / ئېغىر يۈك EXC چاسا زاپچاسلىرى مەنبەسى ئىشلەپچىقارغۇچى ۋە زاۋۇت / CQC يول
Volvo EC950 ئېكىۋاتورلىرى ئۈچۈن ئېنىقلىق ئاستىنقى قىسىم قۇرۇلۇشى: يول ئاستىنقى روللىق قۇرۇلمىنىڭ ئېنىق تېخنىكىلىق ئانالىزى (زاپاس نومۇرى)14672550/ ئاۋاز14672550) ۋە ئىشلەپچىقىرىش مۇنەۋۋەرلىكىCQC يولى
ئاپتور: جەك
ۋاقتى: 2026-يىلى 4-ئاينىڭ 3-كۈنى
1. تېخنىكىلىق ئومۇمىي ئەھۋال: ئۇلترا دەرىجىلىك ۋولۋو ئېكۋاتورلىرىدا ئاستىنقى روللارنىڭ مۇھىم رولى
يول ئاستىدىكى روللىق - يەنە بىر خىلى ئاستىدىكى روللىق، يول روللىق ياكى يۈك كۆتۈرۈش چاق دەپمۇ ئاتىلىدۇ - ھەر قانداق بىر سەيلە ماشىنىسى ئېكىۋاتورنىڭ ئاستى سىستېمىسىدىكى ئەڭ ئېغىر بېسىمغا ئۇچرايدىغان زاپچاس دەپ قارىلىدۇ. يول زەنجىرى بىلەن يول رامكىسىنىڭ ئارىسىغا جايلاشقان ھەر بىر ئاستىدىكى روللىق ماشىنىنىڭ ئومۇمىي ئىشلىتىش ئېغىرلىقىنىڭ مۇھىم بىر قىسمىنى كۆتۈرىدۇ، يەر بىلەن بولغان ئۇچرىشىش بېسىمىنى يول ئىزىغا تەكشى يەتكۈزىدۇ ھەمدە چاق ۋە ئالدى بوش چاق قاتارلىق باشقا زاپچاسلارغا بولغان بېسىمنى ئەڭ تۆۋەن چەكتە تۇتۇش ئۈچۈن مۇۋاپىق بوشلۇق ئېگىزلىكىنى ساقلايدۇ. يول زەنجىرى ۋە ئاستىدىكى روللىقلارنىڭ چىدامچانلىقى كان ئىشلىرى ئۈچۈن ئىنتايىن مۇھىم، چۈنكى ئاستىدىكى زاپچاسلار ئۈسكۈنىلەرنى ئاسراش ئومۇمىي چىقىمىنىڭ %30 تىن كۆپرەكىنى ئىگىلەيدۇ.
Volvo EC950 قېزىش ماشىنىسىنىڭ ئىشلەتكۈچىلىرى ئۈچۈن، بۇ ماشىنىلار چوڭ تىپتىكى كانچىلىق، تاش قېزىش، ئېغىر قۇرۇلۇش ۋە توپا قېزىش قاتارلىق ساھەلەردە كەڭ قوللىنىلىدىغان 90-95 توننىلىق ئالاھىدە دەرىجىلىك ماشىنىلار بولۇپ، يول ئاستى رولىك قۇرۇلمىسىنىڭ ئىشەنچلىكلىكى يول زەنجىرىنىڭ ئۆمرى، ماشىنا ئاستى قىسمىنىڭ تەڭشىلىشى ۋە ماشىنىنىڭ ئومۇمىي ئىش ۋاقتىغا بىۋاسىتە تەسىر كۆرسىتىدۇ.
بۇ نەشر بۇيۇملىرى EC950 ئېغىر ئېكىۋاتور سۇپىسىنىڭ مۇھىم يول ئاستى رولىكى / ئاستى رولىكى قۇرۇلمىسىنى كۆرسىتىدىغان ۋولۋو OEM زاپچاس نومۇرى 14672550 (VOE14672550 دەپمۇ ئاتىلىدۇ) نىڭ ئومۇميۈزلۈك تېخنىكىلىق تەكشۈرۈشىنى ئېلىپ بارىدۇ. ئالاھىدە دىققەت نۇقتىسى بۇ يەرگە مەركەزلەشكەن.CQC يولى(HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.)، ئېغىر يۈك ماشىنىلىرىنىڭ ئاستى قىسىملىرى ئىشلەپچىقىرىشتا يىگىرمە يىلدىن ئارتۇق كەسپىي تەجرىبىگە ئىگە تىك بىر گەۋدىلەشكەن ئىشلەپچىقارغۇچى، ۋە نېمە ئۈچۈن ئۇنىڭ مەنبە زاۋۇتى سۈپىتىدە ئورنى رىقابەت كۈچىگە ئىگە باھادا OEM سۈپەتلىك شاسسا زاپچاسلىرىنى ئىزدەۋاتقان دۇنياۋى مال سېتىۋېلىش كەسپىي خادىملىرى ئۈچۈن مۇھىم.
2. Volvo EC950 سۇپىسى: ئەڭ ئېغىر قوللىنىشچان پروگراممىلار ئۈچۈن لايىھەلەش
2.1 ماشىنا ئۆلچىمى ۋە ئىشلىتىش مۇھىتى
Volvo EC950 90-95 توننا دەرىجىلىك كانچىلىق ئېكىۋاتورى بولۇپ، تاش قېزىش، كانچىلىق ۋە چوڭ تىپتىكى تۇپراق ئىشلىرى قاتارلىق ئەڭ تەلەپچان قوللىنىشچان ساھەلەر ئۈچۈن لايىھەلەنگەن. بۇ يۈرۈشتىكى ۋەكىللىك مودېل بولغان EC950F نۇسخىسى تۆۋەندىكى دەلىللەنگەن ئۆلچەملەر بىلەن ئىشلەيدۇ:
| پارامېتىر | بىرلىك | ئۆلچەم |
|---|---|---|
| ئىشلىتىش ئېغىرلىقى | kg | 91,275 – 94,810 (EC950F) |
| ئىشلىتىش ئېغىرلىقى (EC950E) | kg | 90,020 – 92,381 |
| ئومۇمىي كۈچ | kW / hp | 450 / 603 |
| ماتور مودېلى | — | ۋولۋو D16 (3-دەرىجىلىك / V باسقۇچ) |
| چېلەك سىغىمى | م³ | 3.9 – 7.0 (ئۆلچەملىك)؛ 8.5 گىچە |
| كۆتۈرۈش سىغىمى (ئاستى قىسمى بويىچە) | kg | 34,900 – 37,460 |
| ئەڭ يۇقىرى سەپەر سۈرئىتى | كىلومېتىر/سائەت | 4.2 – 5.3 |
| دەرىجە ئېلىشچانلىقى | ° | 33 |
EC950 يۈرۈشلۈك ماشىنىلار ۋولۋو D16 ماتورى بىلەن تەمىنلەنگەن بولۇپ، ئەڭ قىيىن ئەھۋاللاردىمۇ تېز ۋە ئۈنۈملۈك ئىشلەپچىقىرىش ئۈچۈن مىنۇتىغا تۆۋەن ئايلىنىش سۈرئىتىدە يۇقىرى بۇراش مومېنتى بىلەن تەمىنلەيدۇ. بۇ ماشىنا تېخىمۇ چىداملىق ئاستى قىسمى بىلەن لايىھەلەنگەن بولۇپ، كۈچلۈك X شەكىللىك يول رامكىسى، بىرلەشتۈرۈلگەن يول يايلىقى ۋە بوش يۈرۈش ئۈسكۈنىسى ۋە ئۆزلۈكىدىن مايلىنىدىغان پېچەتلەنگەن يول ھالقىلىرىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
2.2 ئاپتوموبىل ئاستى قىسمىنىڭ سەپلىمىسى
EC950 نىڭ ئاستى قىسمى ئېغىر يۈكلەرنى كۆتۈرۈش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن بولۇپ، تۆۋەندىكى دەلىللەنگەن زاپچاس مىقدارىغا ئىگە:
| تەركىب | ھەر بىر ماشىنىنىڭ سانى | ھەر بىر تەرەپ |
|---|---|---|
| زەنجىر ئۇلىنىشلىرى | 51 x 2 | 48 |
| ئاستىنقى روللار (ئاستى روللار) | 18 | 9 |
| يول ئۈستى روللىرى (توشۇغۇچ روللار) | 6 | 3 |
| يول ئاياغ كەڭلىكى (قوش تىرناقلىق) | 650 / 750 / 900 مىللىمېتىر | — |
| زەنجىر يولىنىڭ ئارىلىقى | 260.4 مىللىمېتىر | — |
مەنبە: دەلىللەنگەن EC950E ئۆلچەملىرى.
260.4 مىللىمېتىرلىق يول زەنجىرى ئارىلىقى EC950 سۇپىسى ئۈچۈن مۇھىم ئۆلچەم ئۆلچىمى بولۇپ، چىشلىق چاق قوزغاتقۇچ چىشلىرى بىلەن يول زەنجىرى تىرەكلىرى ئوتتۇرىسىدىكى توغرا تورنىڭ توغرا بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ. 90-100 توننا دەرىجىلىك ماشىنىلارغا خاس بولغان بۇ چوڭراق ئارىلىق 450 كىلوۋاتلىق ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ سىستېمىسى ھاسىل قىلغان يۇقىرى بۇراش مومېنتى يۈكىنى قوبۇل قىلالايدۇ.
3. بۆلەك نومۇرى 14672550 / VOE14672550: ئېنىقلاش ۋە فۇنكسىيەلىك قۇرۇلما
3.1 OEM زاپچاس نومۇرى ۋە قوللىنىشى
Volvo 14672550 يول ئاستى روللىق قۇراشتۇرۇش سىستېمىسى (VOE14672550 دەپمۇ ئاتىلىدۇ) Volvo EC950 چوڭ گىدراۋلىك ئېكىۋاتور ئۈچۈن مەخسۇس لايىھەلەنگەن ئېنىقلىقتىكى بازار ئاستى قىسمى زاپچاسلىرى. بۇ تولۇق ئاستى روللىق قۇراشتۇرۇش سىستېمىسى OEM غا ئوخشاش ماسلىشىش، شەكىل ۋە ئىقتىدار بىلەن تەمىنلەش ئۈچۈن ئىشلەپچىقىرىلىدۇ، ئەسلى Volvo ئۆلچىمى بىلەن %100 ئالماشتۇرغىلى بولىدۇ.
14672550 بەلگىسى بۇ زاپچاسنىڭ ئەسلى Volvo زاپچاس نومۇرى بولۇپ، HELI (CQC TRACK ماركىسى ئاستىدا بازارغا سېلىنىدۇ) بۇ زاپچاسنى لاياقەتلىك ئەسلى ئۈسكۈنە ئىشلەپچىقارغۇچى (OEM) ياكى بازاردىن كېيىنكى ئالماشتۇرۇش مەنبەسى ئىشلەپچىقارغۇچى سۈپىتىدە ئىشلەپچىقىرىدۇ.
3.2 فۇنكسىيەلىك مەسئۇلىيەتلەر
يول ئاستىنقى روللىق يىغىندىسى ئۈچ مۇھىم ۋەزىپىنى ئورۇندايدۇ، بۇلار ماشىنا ئاستى قىسمىنىڭ ئۇزۇن ئۆمۈر كۆرۈشىگە بىۋاسىتە تەسىر كۆرسىتىدۇ:
1. يۈك كۆتۈرۈش ۋە ئېغىرلىق تەقسىماتى: ھەر بىر ئاستىنقى رول قېزىش ماشىنىسىنىڭ خىزمەت ئېغىرلىقىنىڭ بىر قىسمىنى كۆتۈرۈپ، تىك يۈكلەرنى يول زەنجىرى ئارقىلىق يەر يۈزىگە يۆتكەيدۇ. EC950 غا ئوخشاش 90-95 توننالىق ماشىنىلار ئۈچۈن، ھەر بىر تەرەپتە 9 دانە بولغان ئاستىنقى رول قېزىش ۋە تەكشى بولمىغان يەر شەكلىنى كېسىپ ئۆتۈش جەريانىدا زور دەرىجىدە دىنامىك يۈككە بەرداشلىق بېرىشى كېرەك.
2. زەنجىر يول يېتەكلىشى: رولىكنىڭ قوش قاناتلىق لايىھەسى يول زەنجىرىنىڭ توغرا تەڭشىلىشىنى ساقلاپ، يان تەرەپكە يۆتكىلىشنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ ۋە رېلىستىن چىقىپ كېتىش خەۋپىنى ئازايتىدۇ. بۇ يېتەكلەش ئىقتىدارى چىشلىق چاق ۋە بوش يوللارغا بولغان بېسىمنى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرۈش بىلەن بىرگە، ئىشلەتكۈچىنىڭ راھەتلىكى ۋە ماشىنا مۇقىملىقىنى ياخشىلايدۇ.
3. يەر يۈزى بوشلۇقىنى ساقلاش: ئاستىنقى روللار بوشلۇق ئېگىزلىكىنى ساقلايدۇ، بۇ يول رامكىسىنىڭ يەر بىلەن ياكى ئەخلەتلەر بىلەن تېگىشىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن ئىنتايىن مۇھىم. بۇ ئىقتىدار يەنە باشقا ئاستى قىسىملارغا، مەسىلەن، چىشلىق چاق ۋە ئالدى چاقلارغا بولغان بېسىمنى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرۈپ، پۈتكۈل يول سىستېمىسىنىڭ ئىشلىتىش ئۆمرىنى ئۇزارتىدۇ.
3.3 زاپچاسلارنىڭ ئايرىلىشى
تولۇق ۋولۋو 14672550 يول ئاستى روللىق قۇراشتۇرۇش تۆۋەندىكى تارماق زاپچاسلاردىن تەركىب تاپقان:
| تەركىب | فۇنكسىيە | ئىنژېنېرلىق ئىزاھاتلىرى |
|---|---|---|
| رولىكلىق گەۋدە (قېپى) | دومىلاش يۈزىنىڭ يول زەنجىرى بىلەن تېگىشىشىنى تەمىنلەيدىغان سوقۇلغان پولات سىلىندىر شەكىللىك گەۋدە | يۇقىرى كۈچلۈك قېتىشما پولاتتىن ئىسسىقلىق بىلەن سوقۇلغان |
| رولىكلىق ئوق | قاتتىقلاشتۇرۇلغان ۋە ئېنىق يەر ئوقى روللىق گەۋدىنى تىرەپ تۇرىدۇ | يۇقىرى سوزۇلۇشچانلىققا ئىگە سۈزۈلگەن ۋە چىداملىق قېتىشما پولات |
| كونۇس شەكىللىك رولىكلىق ياستۇقلار | يۇقىرى رادىئاتسىيەلىك ۋە ئوق يۆنىلىشلىك يۈك ئاستىدا راۋان ئايلىنىشنى ئىشقا ئاشۇرىدۇ | يۇقىرى سىغىملىق پېچەتلەنگەن ياستۇق لايىھەسى |
| كۆپ لابىرىنتلىق پېچەتلەر | بۇلغىنىشنىڭ كىرىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىڭ ۋە مايلاش ماتېرىيالىنى ساقلاڭ | رادىئاتسىيەلىك پېچەتلەر، O شەكىللىك ئۈزۈكلەر ۋە چاڭ-توزان لەۋلىرىنىڭ بىرىكمىسى |
| قوش فلانكلىق يېتەكچى | يان تەرەپ زەنجىرىنى توسۇش بىلەن تەمىنلەيدۇ | رولىكلىق گەۋدە لايىھىسىگە بىرلەشتۈرۈلگەن |
| ئورنىتىش ئۈسكۈنىلىرى | رولىك قۇرۇلمىسىنى يول رامكىسىنىڭ تىرناق قىسمىغا مۇقىملاشتۇرىدۇ | 10.9 ياكى 12.9 دەرىجىلىك بولتلار |
4. ماتېرىيال ئۆلچىمى ۋە ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش ئۆلچىمى
4.1 ماتېرىيال تاللاش
ۋولۋو قېزىش ماشىنىلىرىنىڭ سۈپەتلىك يول ئاستى روللىرى ئالاھىدە ئېگىلىشچانلىقى، چىدامچانلىقى ۋە ئۇپراشقا چىدامچانلىقى بىلەن تاللانغان يۇقىرى دەرىجىلىك قېتىشما پولاتلاردىن ئىشلەپچىقىرىلىدۇ. ئېغىر يۈك كۆتۈرۈشلۈك قېزىش ماشىنىلىرىنىڭ يول روللىرى ئۈچۈن ئەڭ كۆپ ئىشلىتىلىدىغان ماتېرىياللار تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:
| ماتېرىيال دەرىجىسى | ئالاھىدىلىكلىرى | قاتتىقلىق (يۈزە) | ئادەتتىكى قوللىنىش |
|---|---|---|---|
| 50Mn (AISI 1050) | يۇقىرى كاربون-مانگان قېتىشمىسى؛ قاتتىقلىشىشچانلىقى ناھايىتى ياخشى، ئۇپراشقا چىدامچانلىقى ياخشى | HRC 52–58 | ئېغىر تىپتىكى كانچىلىق ۋە تاشچىلىق ئىشلىرى |
| 40Mn2 / 35MnB | بور قېتىشمىسى پولات؛ قاتتىقلىشىشچانلىقىنى ئاشۇرغان | HRC 52–58 | ئېغىر كانچىلىق شارائىتى |
| 42CrMo (AISI 4140) | خروم-مولىبدېن قېتىشمىسى؛ يۇقىرى چارچاش كۈچى، يۇقىرى ئۇپراشقا چىدامچانلىقى | HRC 55–60 | ئالىي دەرىجىلىك كانچىلىق قوللىنىشچان پروگراممىلىرى |
رولىكلىق گەۋدە يۇقىرى كاربونلۇق قېتىشما پولاتتىن ياسالغان بولۇپ، قاتتىقلىقى ياخشى، بۇ دانچە قۇرۇلمىسىنىڭ بىردەكلىكىنى كاپالەتلەندۈرىدۇ ھەمدە ۋاقتىدىن بۇرۇن بۇزۇلۇپ كېتىشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدىغان ئىچكى بوشلۇقلارنى يوقىتىدۇ.
4.2 ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش ئۆلچىمى
يول ئاستىنقى رولنىڭ ئىقتىدارى ئۇنىڭ ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش شەكلىگە باغلىق بولۇپ، ئۇ ئۇپراشقا چىداملىق ۋە سوقۇلۇش چىدامچانلىقى ئۈچۈن ئەلالاشتۇرۇلغان گرادىيېنت قاتتىقلىق قۇرۇلمىسىنى ھاسىل قىلىدۇ:
| پارامېتىر | ئۆلچەم | ئىنژېنېرلىقنىڭ ئەھمىيىتى |
|---|---|---|
| يۈگۈرۈش يۈزىنىڭ قاتتىقلىقى | HRC 52–58 | كانچىلىق مۇھىتىدا رېلىس زەنجىرى تېگىشىدىن كېلىپ چىققان سۈركىلىش ئۇپراشنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ |
| قاتتىقلاشتۇرۇلغان چوڭقۇرلۇق (قول شەكلى) | 7–10 مىللىمېتىر (HRC 45) | قاپنىڭ چوڭقۇرلۇقىنىڭ بىردەكلىكى ئۈزلۈكسىز ئىشلەۋاتقاندا تېز ئۇپراشنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ |
| يادرو قاتتىقلىقى | HRC 28–32 | تاش ۋە تەكشى بولمىغان يەر شەكلىدىكى سوقۇلۇش يۈكىنى سۈمۈرۈش ئۈچۈن چىدامچانلىقنى ساقلايدۇ |
| ئوق يۈزىنىڭ قاتتىقلىقى | HRC 53–60 | ۋالنىڭ ئۇپراشنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ ۋە ياستۇقنىڭ ئۆمرىنى ئۇزارتىدۇ |
| ۋالنىڭ قاتتىقلاشتۇرۇلغان چوڭقۇرلۇقى | 3–7 مىللىمېتىر | ئېغىر كانچىلىق ئىشلىرى ئۈچۈن يېتەرلىك ئۇپراشقا چىداملىق |
| ئىسسىقلىق بىلەن بىر تەرەپ قىلىش ئۇسۇلى | سوۋۇتۇش ۋە تېمپېراتۇرالاشتۇرۇش + ئىندۇكسىيەلىك قاتتىقلاشتۇرۇش | قېپىنىڭ چوڭقۇر، بىردەك چوڭقۇرلۇقىنى ساقلاپ قېلىش بىلەن بىرگە، ئېلاستىك يادروسىنى ساقلايدۇ |
ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش ئۇسۇلى يادرو قۇرۇلمىسىنى قاتتىقلاشتۇرۇش ۋە چىنىقتۇرۇشنى، شۇنداقلا ئېقىش يۈزىدە ئىندۇكسىيەلىك قاتتىقلاشتۇرۇشنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. بۇ، ئېغىر سوقۇلۇش يۈكى ئاستىدا سۇنۇپ كېتىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن، يۇمشاق، سوقۇلۇشقا چىداملىق يادرونى (HRC 28-32) ساقلاپ قېلىش بىلەن بىرگە، چوڭقۇر، ئۇپراشقا چىداملىق قاپ (HRC 52-58، چوڭقۇرلۇقى 7-10 مىللىمېتىر) ھاسىل قىلىدۇ. ئوق ئوتتۇرا چاستوتىلىق يۈزەكى قاتتىقلاشتۇرۇش بىلەن بىرلەشتۈرۈلۈپ، HRC 53-60 يۈزەكى قاتتىقلىقىغا ئېرىشىدۇ، قاتتىق قەۋەت چوڭقۇرلۇقى 3-7 مىللىمېتىر بولۇپ، ئەلا سۈپەتلىك ئومۇميۈزلۈك مېخانىكىلىق خۇسۇسىيەتكە كاپالەتلىك قىلىدۇ.
4.3 يۈك سىغىمى ۋە ئىقتىدار ئۆلچەملىرى
| پارامېتىر | ئۆلچەم |
|---|---|
| رادىئاتسىيەلىك يۈك سىغىمى (50Mn دەرىجىسى) | ھەر بىر روللىق ماشىنا ئۈچۈن 20،000–25،000 كىلوگرام (تەخمىنەن 90–95 توننا دەرىجىلىك ماشىنا ئۈچۈن) |
| ئەڭ يۇقىرى سەپەر سۈرئىتى دەرىجىسى | سائىتىگە 5.3 كىلومېتىر |
| ئىشلەش تېمپېراتۇرىسى دائىرىسى | -30 سېلسىيە گرادۇستىن +80 سېلسىيە گرادۇسقىچە |
| ياستۇق تىپى | پېچەتلەنگەن كونۇس شەكىللىك رولىكلىق ياستۇقلار (ئاسراپ قىلىشقا ئېھتىياجلىق ئەمەس لايىھە) |
| ماي سىغىمى | يۇقىرى تېمپېراتۇرىلىق، يۇقىرى بېسىملىق لىتىي مۇرەككەپ ماي بىلەن ئالدىن تولدۇرۇلغان |
| مۆھۈر سەپلىمىسى | O شەكىللىك ئۈزۈك ۋە چاڭ-توزان ئېغىزلىرى بار كۆپ لابىرىنتلىق پېچەتلەش سىستېمىسى |
5. CQC TRACK: Volvo ئاپتوموبىل ئاستى زاپچاسلىرىنى ئىشلەپچىقىرىدىغان مەخسۇس شىركەت
5.1 كارخانا ئارخىپى ۋە ئىشلەپچىقىرىش مىراسى
HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD. شىركىتىنىڭ باشقۇرۇشىدا پائالىيەت ئېلىپ بېرىۋاتقان CQC TRACK شىركىتى جۇڭگونىڭ چۈەنجۇ شەھىرىدە تىك بىر گەۋدىلەشكەن ئىشلەپچىقارغۇچى بولۇپ، بۇ رايون دۇنيا مىقياسىدا يەر قېزىش ئۈسكۈنىلىرىنىڭ مۇھىم تەمىنات توپى دەپ ئېتىراپ قىلىنغان. HELI 20 يىلدىن ئارتۇق ئىشلەپچىقىرىش تەجرىبىسى بىلەن، ئۆزىنى چۈەنجۇ رايونىدىكى ئالدىنقى ئۈچ ئاپتوموبىل ئاستى زاپچاسلىرى ئىشلەپچىقارغۇچىنىڭ بىرى ۋە ئېغىر يۈك كۆتۈرۈشلۈك ئېكىسكاۋاتور رامكىسى زاپچاسلىرىنىڭ مەخسۇس تەمىنلىگۈچىسى قىلىپ تونۇپ يەتتى، دۇنيا مىقياسىدا كانچىلىق ماشىنىلىرىنىڭ ئەسلى ئۈسكۈنە ئىشلەپچىقارغۇچىلىرىغا (OEM) مۇلازىمەت قىلىدۇ.
CQC TRACK ماركىسى ئۈچ ئاساسىي مەجبۇرىيەتنى سىمۋول قىلىدۇ: كانچىلىق، تاشچىلىق ۋە چوڭ ئۇل ئەسلىھە قۇرۇلۇشلىرىدا ئۇچرايدىغان ئەڭ قاتتىق ۋە كۈچلۈك تەسىرگە ئۇچرايدىغان مۇھىتلاردا چىدامچانلىققا بولغان سادىقلىق، يەنى سەيلە سىستېمىسى، سۈپەت كاپالىتى.
5.2 سۈپەت گۇۋاھنامىسى ۋە ئۆلچەملىرى
CQC TRACK كۆپ قاتلاملىق سۈپەت كاپالىتى رامكىسى ئاستىدا ئىشلەيدۇ، ISO 9001:2015 سۈپەت سىستېمىسىنى تونۇش ۋە كۆپ خىل مەھسۇلات گۇۋاھنامىسىگە ئىگە. ھەر بىر CQC TRACK ئاستى رولىكى ISO 9001:2015 گۇۋاھنامىسىگە ئېرىشكەن جەريانلار بويىچە ئىشلەپچىقىرىلىدۇ، زاپچاسلارنى خام ماتېرىيالدىن تارتىپ تەييار يىغىشقىچە ئىز قوغلىغىلى بولىدۇ.
ISO 9001:2015 گۇۋاھنامىسى بارلىق ئىشلەپچىقىرىش جەريانلىرىدا ئىزچىل سۈپەت كونترول قىلىشنىڭ ھۆججەتلىك دەلىلى بىلەن تەمىنلەيدۇ، خام ماتېرىيال تاللاشتىن تارتىپ ئاخىرقى تەكشۈرۈشكىچە بولغان ھەر بىر تەركىبنىڭ خەلقئارادا ئېتىراپ قىلىنغان سۈپەت باشقۇرۇش ئۆلچىمىگە ماس كېلىشىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ. خەلقئارا گۇۋاھنامە تورى (IQNet) نىڭ ئەزاسى بولۇش سۈپىتى بىلەن، CQC نىڭ ISO 9001 گۇۋاھنامىسى 33 دۆلەت ۋە رايوندىكى 36 ئەزا تەشكىلات تەرىپىدىن ئېتىراپ قىلىنغان بولۇپ، دۇنياۋى مال سېتىۋېلىش كەسپىي خادىملىرىنىڭ مەھسۇلاتنىڭ ئىشەنچلىكلىكىگە بولغان ئىشەنچىسىنى ئاشۇرىدۇ.
5.3 ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارى ۋە سۈپەت كونترولى
CQC TRACK نىڭ ئىشلەپچىقىرىش كۈچى تولۇق تىك بىرلەشتۈرۈش ۋە كونترول قىلىنىدىغان تەرتىپلىك جەريانلارغا تايىنىدۇ:
| جەريان باسقۇچى | ئىقتىدار چۈشەندۈرۈشى |
|---|---|
| خام ماتېرىيال تاللاش | ئالىي دەرىجىلىك 50Mn، 40Mn2، 35MnB، 42CrMo قېتىشما پولاتلىرى كەسپىي گۇۋاھنامىلىك زاۋۇتلاردىن كېلىدۇ. |
| سوقۇش | ئىچكى سوقۇش ياكى ئىستراتېگىيىلىك سوقۇش ئىتتىپاقى كونترول قىلىش ئارقىلىق زاپچاس بوش جايلىرىدىكى ئەڭ ياخشى دان ئېقىمى ۋە ماتېرىيال زىچلىقى كاپالەتلەندۈرۈلىدۇ. |
| CNC پىششىقلاپ ئىشلەش | ئېنىق پىششىقلاپ ئىشلەش ئارقىلىق تاشقى دىئامېتىرلىق چىشلىق چاق، ئىچكى تۆشۈك ۋە پېچەتلەش يۈزىدىكى ئۆڭكۈرلەردە ئېنىق چىدامچانلىققا ئېرىشكىلى بولىدۇ. |
| ئىسسىقلىق بىلەن بىر تەرەپ قىلىش | كومپيۇتېر كونترول قىلىنىدىغان سوۋۇتۇش ۋە تېمپېراتۇرالاش + ئىندۇكسىيەلىك قاتتىقلاشتۇرۇش ئارقىلىق چوڭقۇر، بىردەك قاتتىقلىققا ئېرىشكىلى بولىدۇ، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا يۇمشاق يادرونى ساقلايدۇ. |
| پېچەتلەش يىغىنى | كۆپ قەۋەتلىك پېچەتلەش سىستېمىسى (رادىئال پېچەتلەش، O شەكىللىك ئۈزۈك، چاڭ-توزان ئېغىزلىرى) بۇلغىنىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن كۈچلۈك توساق بىلەن تەمىنلەيدۇ. |
| سۈپەت تەكشۈرۈشى | كوئوردىنات ئۆلچەش ماشىنىلىرى (CMM) ئارقىلىق قاتتىقلىق پىروفىلىنى سىناق قىلىش، خىمىيىلىك تەركىبنى تەكشۈرۈش ۋە ئۆلچەمنى تەكشۈرۈش |
CQC TRACK نىڭ ئومۇميۈزلۈك ئاستىلىق زاپچاسلىرى قاتارىدا يول زەنجىرى، ئاياغ، چىشلىق چاق، بوش چاق، ئاستىلىق رول ۋە توشۇغۇچى روللار بار بولۇپ، ئۇلار دۇنيا مىقياسىدا كانچىلىق ۋە قۇرۇلۇش ساھەسىدە ئىشلىتىلىدىغان ئېغىر يۈك كۆتۈرۈشلۈك ئېكىسكاۋاتورلار ئۈچۈن مەخسۇس لايىھەلەنگەن. بۇ شىركەت Volvo، Caterpillar، Komatsu، Hitachi، Doosan، Sumitomo، Hyundai ۋە Kobelco قاتارلىق كۆپ خىل ماركىلاردا ئاستىلىق زاپچاسلىرىنىڭ ئۆزئارا ماسلىشىشچانلىقىنى خاتىرىلىگەن.
5.4 OEM ۋە ODM مۇلازىمەت مودېلى
CQC TRACK شىركىتى ئىككى خىل مۇلازىمەت مودېلىنى قوللىنىدۇ، بۇ مودېلدا ئۆلچەملەشكەن ئالماشتۇرۇش زاپچاسلىرى ۋە خاسلاشتۇرۇلغان قۇرۇلۇش چارىلىرى قوللىنىلىدۇ:
- OEM ئىشلەپچىقىرىش: خېرىدارنىڭ تەلىپى، سىزمىسى ۋە سۈپەت ئۆلچىمىگە ئاساسەن زاپچاسلارنى ئىشلەپچىقىرىش. بۇ زاۋۇت دۇنياۋى تەمىنلەش زەنجىرىگە ئۈزۈكسىز بىرلىشىش ئۈچۈن ئۈسكۈنىلەر بىلەن تەمىنلەنگەن بولۇپ، رول، بوش چاق، چىشلىق چاق ۋە يول ئۇلىنىشى قاتارلىق ئۈسكۈنىلەرنى ئىشەنچلىك مىقداردا ئىشلەپچىقىرىشنى تەمىنلەيدۇ.
- ODM ئىنژېنېرلىقى: ياخشىلانغان ياكى تولۇق خاسلاشتۇرۇلغان ئاستىلىق چارىلىرىنى بىرلىكتە تەرەققىي قىلدۇرۇش، لايىھىلەش ۋە جەزملەشتۈرۈش. HELI شىركىتى يىگىرمە يىلدىن ئارتۇق ئالاھىدە ئاستىلىق ئىشلەپچىقىرىش تەجرىبىسىدىن پايدىلىنىپ، ئىلغار ماتېرىيال ئىلمى، ئېنىقلىق بىلەن پىششىقلاپ ئىشلەش ۋە قاتتىق سۈپەت جەزملەشتۈرۈش ئارقىلىق ئەسلىدىكى ئىقتىدار ئۆلچىمىگە ماس كېلىدىغان ياكى ئۇنىڭدىن ئېشىپ كېتىدىغان ODM/OEM غا تەڭ كېلىدىغان قۇراشتۇرۇشنى تەمىنلەيدۇ.
5.5 Volvo EC950 مەھسۇلات تۈرى
CQC TRACK شىركىتى Volvo EC يۈرۈشلۈك ئېكىۋاتورلىرى ئۈچۈن EC950 سۇپىسى قاتارلىق كەڭ دائىرىلىك ئاستى قىسىم زاپچاسلىرىنى ئىشلەپچىقىرىدۇ:
| تەركىب | Volvo زاپچاس نومۇرى / مودېل ماسلىشىشچانلىقى |
|---|---|
| يول ئاستىنقى روللىق يىغىندىسى | 14672550 (EC950) |
| يول ئاستى رولىكلىرى يىغىلىشى | 14708190، 14527314، 14573180، 14653290 (EC210) |
| يول توشۇغۇچى روللىق يىغىندىسى | 14520608، 14527124 (EC380) |
| يول ئۈستىدىكى روللىق يىغىندىسى | 14527124 ، 14686477 (EC460 ، EC480) |
6. زاۋۇتتىن بىۋاسىتە مال سېتىۋېلىش: رىقابەت ئەۋزەللىكلىرى
6.1 تەمىنلەش زەنجىرى قىممىتى تەكلىپى
Volvo 14672550 يول ئاستى روللىق قۇراشتۇرۇشنى CQC TRACK قاتارلىق زاۋۇت ۋە ئىشلەپچىقارغۇچىدىن بىۋاسىتە سېتىۋېلىش كۆپ قاتلاملىق تارقىتىش قاناللىرىغا قارىغاندا ئالاھىدە ئەۋزەللىكلەرگە ئىگە:
| مەنبە ئىزدەش قانىلى | ئەۋزەللىكلىرى | كەمچىلىكلىرى |
|---|---|---|
| زاۋۇت بىۋاسىتە (CQC TRACK) | تۆۋەن تەننەرخ (تارقاتقۇچىلارنىڭ قوشۇمچە ھەقلىرىنى يوقىتىدۇ)، قىسقا يەتكۈزۈش ۋاقتى، بىۋاسىتە تېخنىكىلىق قوللاش، ئىز قوغلىغىلى بولىدىغان سۈپەت كونترولى، ISO 9001:2015 گۇۋاھنامىسىگە ئېرىشكەن جەريانلار | ئەڭ تۆۋەن زاكاز مىقدارى قوللىنىلىشى مۇمكىن |
| رايونلۇق تارقاتقۇچى | يەرلىك زاپاس، ئەڭ تۆۋەن زاكازلار كىچىكرەك | يۇقىرى باھا (كۆپ خىل قوشۇمچە قىممەت)، تېخنىكىلىق قوللاش چەكلىك |
| OEM ساتقۇچى | ئېنىق ئۆلچەمگە كاپالەتلىك قىلىنىدۇ | يۇقىرى باھا (ئادەتتە %40-60 يۇقىرى)، زاپاس ساقلانمىغان بۇيۇملارنىڭ يەتكۈزۈش ۋاقتى ئۇزۇن |
6.2 يەتكۈزۈش ۋاقتى ۋە تىرانسپورت
ۋولۋو 14672550 يول ئاستى رولىكلىق قۇراشتۇرۇش ئۈچۈن، زاۋۇتتىن بىۋاسىتە يەتكۈزۈش ۋاقتى ئادەتتە تۆۋەندىكىچە:
- زاپاس بۇيۇملار: 5–10 خىزمەت كۈنى (تايار زاپاس)
- زاكاز بويىچە ئىشلەپچىقىرىلىدۇ: توختام تەستىقلانغاندىن كېيىن 20-25 كۈن
- تېز يەتكۈزۈش: جىددىي ئېھتىياجلار ئۈچۈن ئىشلىتىشكە بولىدۇ
ئۆلچەملىك توشۇش جۇڭگونىڭ شيامېن پورتىدىن FOB ئارقىلىق ئېلىپ بېرىلىدۇ، قۇرۇلغان يۈك توشۇش ھەمكارلىق شېرىكچىلىكى ئارقىلىق ئىشىكتىن ئىشىككىچە يەتكۈزۈش مۇلازىمىتى بىلەن تەمىنلىنىدۇ.
6.3 مۆلچەرلەنگەن چىقىم سېلىشتۇرمىسى
| تەركىب | OEM باھا دائىرىسى (تەخمىنەن) | CQC TRACK زاۋۇت باھاسى (تەخمىنەن) | مۆلچەرلەنگەن تېجەش |
|---|---|---|---|
| يول ئاستىنقى روللىق يىغىندىسى (14672550) | 800 دوللاردىن 1200 دوللارغىچە | 500–800 دوللار | 30–40% |
7. ئورنىتىش، ئاسراش ۋە مۇلازىمەت ئۆمرىنى ئەلالاشتۇرۇش
7.1 ئورنىتىشتىن بۇرۇنقى تەكشۈرۈش
يېڭى يول ئاستى رولىك قۇرۇلمىسىنى ئورنىتىشتىن بۇرۇن، تۆۋەندىكى مۇھىم پارامېتىرلارنى تەكشۈرۈڭ:
- ئورنىتىش ئەندىزىسىنىڭ ماسلىشىشى — بولت تۆشۈكىنىڭ بوشلۇقى ۋە دىئامېتىرىنىڭ يول رامكىسىنىڭ تىرەكچىسىگە ماس كېلىشىنى جەزملەشتۈرۈڭ
- رولنىڭ كەڭلىكى ۋە دىئامېتىرى — ئۆلچەملەرنىڭ يول زەنجىرى ئۇلىنىشى ئارىلىقى ۋە يول رامكىسى بوشلۇقىغا ماس كېلىشىنى جەزملەشتۈرۈڭ (260.4 مىللىمېتىر ئارىلىق)
- فىلانس سەپلىمىسى — قوش فىلانس لايىھەسىنىڭ OEM ئۆلچىمىگە ماس كېلىدىغانلىقىنى جەزملەشتۈرۈڭ
- زەنجىرنىڭ ئەھۋالى — زەنجىرنىڭ ئۇزۇنلۇقىنى ئۆلچەڭ؛ ئەگەر 3% تىن ئېشىپ كەتسە، رول ئورنىتىشتىن بۇرۇن زەنجىرنى ئالماشتۇرۇش كېرەك
- يول ئاياغلىرىنىڭ ئەھۋالى — ئارتۇقچە ئۇپراش ياكى بۇزۇلغان-بۇزۇلمىغانلىقىنى تەكشۈرۈڭ
7.2 ئورنىتىش تەرتىپىنىڭ قىسقىچە مەزمۇنى
- ماشىنا زەنجىرىنىڭ جىددىيلىكى يېنىكلىتىلىپ، قاتتىق، تۈز يۈزگە بىخەتەر تىرەپ تۇرۇڭ
- ماس كېلىدىغان بۇراش قوراللىرىنى ئىشلىتىپ، مەۋجۇت رولىك قۇرۇلما ئورنىتىش بولتلىرىنى چىقىرىۋېتىڭ
- ئورنىتىش قاپقىقىنىڭ يۈزىنى تازىلاپ، بۇزۇلۇش ياكى ئۇپراش بار-يوقلۇقىنى تەكشۈرۈڭ
- يېڭى يول ئاستىنقى رولىك گۇرۇپپىسىنى ئورنىتىپ، يېڭى يۇقىرى تارتىشچان ئورنىتىش بولتلىرىنى ئورنىتىڭ (كونا بولتلارنى قايتا ئىشلىتىش بىخەتەرلىك خەۋىپىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ)
- مومېنت بولتلىرىنى ئۆلچەمگە ئاساسەن تەڭشەڭ (ئېنىق قىممەتلەر ئۈچۈن ۋولۋو زاۋۇت قوللانمىسىغا قاراڭ؛ ئادەتتە 90-95 توننا دەرىجىلىكلەر ئۈچۈن 400–600 N·m)
- رېلىس زەنجىرىنى ئىشلەپچىقارغۇچى بەلگىلىگەن ئېگىلىش نۇقتىسىغا قايتا تارتىڭ (ئادەتتە رېلىس بىلەن رېلىس رامكىسىنىڭ ئوتتۇرىسى 35-40 مىللىمېتىر).
- ماشىنىنى تۆۋەن سۈرئەتتە ئىشلىتىڭ ۋە رولىكنىڭ توغرا ئايلىنىشى، پېچەتنىڭ پۈتۈنلۈكى ۋە يولنىڭ توغرىلىنىشىنى تەكشۈرۈڭ.
7.3 ئاسراش جەدۋىلى
| ئارىلىق | ھەرىكەت |
|---|---|
| ھەر 10 خىزمەت سائىتىدە (ئېغىر كانچىلىق شارائىتى) | ماي ئېقىش، نورمالسىز شاۋقۇن، تىترەش ياكى بوش بولتلارنى كۆز بىلەن تەكشۈرۈش |
| ھەر 50 سائەتتە بىر قېتىم ئىشلەيدۇ (نورمال شارائىتتا) | ماشىنا ئاستى قىسىملىرىنى كۆز بىلەن تەكشۈرۈش |
| ھەر 250 ئىش سائەتتە | ئورنىتىش بولتلىرىنىڭ بوشاپ قالغان-قالمىغانلىقىنى تەكشۈرۈڭ؛ لازىم بولسا بۇراش مومېنتىنى قايتا تەڭشەڭ |
| ھەر 1000 ئىش ۋاقتى | رولىكنىڭ چاپلاش ئېغىزىنىڭ ئۇپراش چوڭقۇرلۇقىنى تەكشۈرۈڭ؛ ئۇپراش چەكلىمىسى بىلەن سېلىشتۇرۇڭ (ئادەتتە 90-95 توننا دەرىجىلىكلەر ئۈچۈن 5-8 مىللىمېتىر ئۇپراشنىڭ رۇخسەت قىلىنىشى كېرەك) |
| لازىم بولغاندا | ئەگەر ئارتۇقچە ئويناش، پېچەتنىڭ ئېقىشى، ياستۇق شاۋقۇنى ياكى فىلانسنىڭ ئۇپراش ئەھۋالى بايقالسا، رولىك قۇرۇلمىسىنى ئالماشتۇرۇڭ |
7.4 مەغلۇبىيەت ھالىتى ۋە مەسىلىنى ھەل قىلىش
| ئالامەت | ئېھتىماللىق سەۋەب | تەۋسىيە قىلىنغان ھەرىكەت |
|---|---|---|
| پېچەتلەردىن ماي ئېقىپ كېتىش | سۇ ئۈستىدە يۇمشايدىغان پېچەتنىڭ بۇزۇلۇشى ياكى بۇتۇلكىنىڭ ئۇپرىشى | رولىك قۇرۇلمىسىنى ئالماشتۇرۇڭ؛ يولنىڭ توغرىلىقىنى تەكشۈرۈڭ |
| مەشغۇلات جەريانىدا ئارتۇقچە شاۋقۇن | ياستۇقنىڭ ئۇپرىشى ياكى ئىچكى بۇزۇلۇشى | پارچىلاپ تەكشۈرۈڭ؛ بۇزۇلغان بولسا، قۇراشتۇرۇشنى ئالماشتۇرۇڭ |
| تەكشى بولمىغان ئاياغ چاپلاش ئۇسۇلى | رېلىس زەنجىرىنىڭ ماس كەلمەسلىكى ياكى چىشلىق چاق/بوشلۇق چاقلىرىنىڭ ئۇپراپ كېتىشى | يولنىڭ تارتىلىشى ۋە تەڭشىلىشىنى تەكشۈرۈڭ؛ ئەگەر زەنجىر ئۇزۇلسا ئالماشتۇرۇڭ |
| رولنىڭ تۇتۇلۇشى | بۇلغىنىشنىڭ كىرىشى ياكى ياستۇقنىڭ بۇزۇلۇشى | رېلىسنىڭ بۇزۇلۇشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن دەرھال رولىك قۇرۇلمىسىنى ئالماشتۇرۇڭ |
| يان تەرەپتىكى يولدا ئايلىنىپ يۈرۈش | رولىكلىق فىلانسلارنىڭ ئۇپراشى ياكى يولنىڭ ماس كەلمەسلىكى | فلانكنىڭ كەڭلىكىنى تەكشۈرۈڭ؛ ئەگەر فلانكلار ئۇپراپ كەتكەن بولسا، رولىكنى ئالماشتۇرۇڭ |
7.5 خىزمەت ئۆمرىنىڭ مۆلچەرى
نورمال تاش قېزىش ۋە ئېغىر قۇرۇلۇش شارائىتىدا، HRC 52–58 يۈزەكى قاتتىقلىق ئۆلچىمىگە ئۇيغۇن كېلىدىغان، 7–10 مىللىمېتىر چوڭقۇرلۇقتىكى يۇقىرى سۈپەتلىك بازاردىن كېيىنكى يول ئاستى رولىكى ئالماشتۇرۇشقا توغرا كېلىشتىن بۇرۇن 3000–5000 سائەت خىزمەت قىلالايدۇ. يۇقىرى دەرىجىدە سۈركىلىشچان ماتېرىياللار (كرېمنىي مىقدارى > %30) ۋە ئۈزلۈكسىز خىزمەت قىلىنىدىغان ئېغىر كان ئېچىش ئىشلىرىدا، خىزمەت مۇددىتى 2000–3000 سائەتكىچە قىسقارتىلىشى مۇمكىن.
ئەڭ ياخشى ئىشلىتىش مۇددىتى ئۈچۈن، ئېغىر دەرىجىدە ئۇپراش بايقالغاندا، روللىق زاپچاسلارنى سىستېما سۈپىتىدە تەكشۈرۈپ ئالماشتۇرۇڭ. ئۇپراش ۋە يېڭى زاپچاسلارنى ئارىلاشتۇرۇپ ئىشلەتسە، تەكشى ئەمەس ئۇپراش، ماسلىشىشنىڭ ناچارلىشىشى ۋە ئىقتىدارنىڭ تۆۋەنلىشى مۇمكىن. دائىملىق يول تارتىش تەكشۈرۈشى، ۋاقتىدا يول زەنجىرىنى ئالماشتۇرۇش ۋە مۇۋاپىق مايلاش روللىقنىڭ ئۆمرىنى ئەڭ چوڭ چەككە يەتكۈزۈشنىڭ ئەڭ ئۈنۈملۈك ئۇسۇللىرى. بىر ئاستى روللىقنىڭ مەغلۇب بولۇشى پۈتكۈل يولنىڭ، جۈملىدىن يول ئۇلىنىشى، چىشلىق چاق ۋە بوش چاقنىڭ ئۇپراش سۈرئىتىنىڭ تېزلىشىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
8. ئۇلترا دەرىجىلىك كانچىلىق ئۈچۈن توغرا ئاستىنقى رولنى تاللاشنىڭ ئەھمىيىتى
يول ئاستى روللىق قېزىش ماشىنىسىنىڭ ئاستىنقى قىسمى سىستېمىسىدىكى ئەڭ ئېغىر بېسىمغا ئۇچرايدىغان زاپچاسلارنىڭ بىرى. ئۈستۈنكى يول قايتىش بۆلىكىنى نىسبەتەن يېنىك يۈك بىلەن قوللايدىغان توشۇغۇچى روللىقلاردىن پەرقلىق ھالدا، ئاستىنقى روللىق قېزىش ماشىنىسىنىڭ تولۇق ئېغىرلىقىنى كۆتۈرەلەيدۇ - EC950 نىڭ ئېغىرلىقى 95 توننىغىچە - شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا تېزلىنىش، ئاستىلاش ۋە بۇرۇلۇش جەريانىدا دىنامىك بېسىم ئۆزگىرىشىنى كونترول قىلالايدۇ.
كانچىلىق ۋە ئېغىر قۇرۇلۇش ساھەسىدە ئىشلەيدىغان Volvo EC950 قېزىش ماشىنىلىرى ئۈچۈن، ئىشلىتىش ئېغىرلىقى 95 توننىغا يېقىن، كۈندىلىك ئىشلەپچىقىرىش ئېھتىياجى مىڭلىغان توننا بىلەن ئۆلچەنىدىغان ماشىنىلار ئۈچۈن، مۇۋاپىق ماتېرىيال تاللاش، ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش، پۇختا پېچەتلەش سىستېمىسى ۋە ئېنىقلىق بىلەن پىششىقلاپ ئىشلەش ئىقتىدارىغا ئىگە يۇقىرى سۈپەتلىك يول ئاستى رولىكلىرىنى تاللاش ئىنتايىن مۇھىم.
CQC TRACK نىڭ 14672550 يول ئاستى رولىكلىق قۇراشتۇرمىسى تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:
- دان ئېقىمى ۋە سوقۇلۇشقا چىداملىق بولۇش ئۈچۈن سوقۇلغان قېتىشما پولات قۇرۇلمىسى (50Mn، 40Mn2، 35MnB ياكى 42CrMo)
- ئالاھىدە ئۇپراشقا چىداملىق بولۇش ئۈچۈن، قاپنىڭ چوڭقۇرلۇقى 7–10 مىللىمېتىر بولغان ئىندۇكسىيەلىك قاتتىقلاشتۇرۇلغان يۈگۈرۈش يۈزى (HRC 52–58)
- قاتتىقلاشتۇرۇلغان يادرو (HRC 28–32) سوقۇلۇش يۈكىنى سۈمۈرۈش ئۈچۈن چىداملىقلىقنى ساقلايدۇ.
- ئېغىر يۈك ئاستىدا ئىشەنچلىك ئايلىنىش ئۈچۈن يۇقىرى سىغىملىق پېچەتلەنگەن كونۇسسىمان رولىكلىق ياستۇقلار
- كۆپ لابىرىنتلىق پېچەتلەش سىستېمىسى لاي، قۇم ۋە نەملىكتىن ساقلىنىش ئۈچۈن كۈچلۈك بۇلغىنىش توسۇقى بىلەن تەمىنلەيدۇ
- ISO 9001:2015 گۇۋاھنامىسىگە ئېرىشكەن ئىشلەپچىقىرىش جەريانلىرى تولۇق زاپچاسلارنى ئىز قوغلىيالايدۇ
بۇ قۇرۇلۇش ئالاھىدىلىكلىرى، دۇنيادىكى ئەڭ تەلەپچان كانچىلىق مۇھىتىدا، توغرا ئاسرىلىدىغان رېلىس ئاستى روللىرىنىڭ لايىھەلىنىش مۇددىتى ئىچىدە ئىشەنچلىك مۇلازىمەت بىلەن تەمىنلىشىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ.
9. خۇلاسە
كانچىلىق، تاشچىلىق، ئېغىر قۇرۇلۇش ۋە توپا قېزىش قاتارلىق ساھەلەردە ئىشلىتىلىدىغان Volvo EC950 قېزىش ماشىنىلىرىنىڭ ئىشلەتكۈچىلىرى ئۈچۈن، كۈندىلىك ئىشلەپچىقىرىش ئېھتىياجىغا ئىگە 90-95 توننا ئېغىرلىقتىكى ئالاھىدە دەرىجىلىك ماشىنا بولۇپ، 14672550 / VOE14672550 نومۇرلۇق زاپچاس بىلەن ئىپادىلىنىدىغان يول ئاستى رولىك / ئاستى رولىك گۇرۇپپىسى ئىنتايىن مۇھىم بىر زاپچاس بولۇپ، ئۇنىڭ ئىشەنچلىكلىكى يول زەنجىرىنىڭ ئۆمرى، ماشىنا ئاستى قىسمىنىڭ تەڭشىلىشى ۋە ماشىنىنىڭ ئىش ۋاقتىغا بىۋاسىتە تەسىر كۆرسىتىدۇ. EC950 سۇپىسى 260.4 مىللىمېتىرلىق يول زەنجىرى ئارىلىقى، ھەر بىر يان تەرەپتە 9 ئاستى رولىك ۋە 450 كىلوۋاتلىق ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ سىستېمىسى بىلەن ھەر بىر ماشىنا ئاستى قىسمىغا ئالاھىدە تەلەپ قويىدۇ.
CQC TRACK شىركىتى ئىككى ئون يىلدىن ئارتۇق مېتاللورگىيە كەسپىدىكى تەجرىبىسى، سوقۇش ۋە ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش جەريانلىرىنىڭ تىك بىر گەۋدىلىشىشى ۋە قوش OEM/ODM مۇلازىمەت مودېلىنى بىرلەشتۈرۈپ، ئەڭ قاتتىق شارائىتتا ئىشەنچلىك ئىشلەيدىغان ماشىنا ئاستى زاپچاسلىرىنى تەمىنلەيدۇ. ماتېرىيال ئۆلچىمى 50Mn، 40Mn2، 35MnB ۋە 42CrMo قېتىشما پولاتلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ؛ ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش ئارقىلىق HRC 52–58 يۈرۈش يۈزى قاتتىقلىقىغا، 7–10 مىللىمېتىرلىق قاپ چوڭقۇرلۇقى ۋە HRC 28–32 يادرو قاتتىقلىقىغا ئېرىشىدۇ؛ IQNet خەلقئارا ئېتىراپ قىلغان ISO 9001:2015 سۈپەت گۇۋاھنامىسىگە ئېرىشىدۇ؛ ۋە ئىلغار كۆپ لابىرىنتلىق پېچەتلەش سىستېمىسى بىلەن تەمىنلەيدۇ؛ CQC TRACK ماشىنا توختىتىش مەيدانى ئىگىلىرى ۋە مال سېتىۋېلىش كەسپىي خادىملىرىغا OEM ئۆلچىمىگە ماس كېلىدىغان ياكى ئۇنىڭدىن ئېشىپ كېتىدىغان لايىھەلەنگەن ھەل قىلىش چارىلىرى بىلەن تەمىنلەيدۇ.
Volvo 14672550 ماركىلىق ئاپتوموبىلنىڭ ئاستىنقى روللىق قۇراشتۇرمىسىنى بىۋاسىتە زاۋۇتتىن سېتىۋېلىش ئارقىلىق، كانچىلىق ۋە قۇرۇلۇش ئىشلىرى مۇقىم سۈپەت، بىۋاسىتە تېخنىكىلىق قوللاش، رىقابەت كۈچىگە ئىگە باھا (OEM غا سېلىشتۇرغاندا %30-40 تېجەش) ۋە ئوچۇق-ئاشكارا تەمىنلەش زەنجىرى لوجىستىكىسىغا ئېرىشىدۇ. بۇ ئامىللار دۇنيادىكى ئەڭ قىيىن مەشغۇلات مۇھىتىدا ئومۇمىي ئىگىدارلىق تەننەرخىنى ئەلالاشتۇرۇپ، ماشىنا ئىشلىتىش ۋاقتىنى ئەڭ يۇقىرى چەككە يەتكۈزىدۇ.
ئاپتور: جەك
ئېغىر ئۈسكۈنىلەرنىڭ ئاستى سىستېمىسى، كانچىلىق ماشىنىلىرىنىڭ ئىشەنچلىكلىكى ۋە قۇرۇلۇش ئۈسكۈنىلىرى فىلوتى ئۈچۈن دۇنياۋى مەنبە ئىزدەش ئىستراتېگىيىلىرى قاتارلىق ساھەلەردە ئىختىساسلاشقان.
ئەسكەرتىش: بۇ نەشر بۇيۇملىرى ئۇچۇر ۋە تېخنىكىلىق پايدىلىنىش مەقسىتىدە يېزىلغان ئەسلى مەزمۇن. بارلىق مەھسۇلات نومۇرلىرى، ماركا ئىسىملىرى ۋە ئىشلەپچىقارغۇچىنىڭ پايدىلىنىش ماتېرىياللىرى پەقەت ئېنىقلاش ۋە ئۆزئارا پايدىلىنىش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ. زاكاز قىلىشتىن بۇرۇن، ماشىنىڭىزنىڭ تەرتىپ نومۇرى ۋە ئاستى قىسمىنىڭ سەپلىمىسى بىلەن ماس كېلىشىنى جەزملەشتۈرۈڭ. كەسىپ ئۆلچىمىدىن خۇلاسىلەنگەن ئورنىتىش تەرتىپلىرى پايدىلىنىش ئۈچۈن تەمىنلەنگەن؛ ھەر قانداق ئاسراش ئېلىپ بېرىشتىن بۇرۇن تولۇق ئەسلى ئۈسكۈنە ھۆججىتىگە قاراڭ. كاپالەت ئۇچۇرى ۋەكىللىك خاراكتېرلىك بولۇپ، سېتىۋالغاندا ئىشلەپچىقارغۇچى بىلەن دەلىللىنىشى كېرەك.









