WhatsApp tiešsaistes tērzēšana!

VOLVO EC950 14672550 VOE14672550 Kāpurķēžu apakšējais veltnis vai kāpurķēžu apakšējā veltņa mezgls / Lieljaudas EXC šasijas komponentu avots, ražotājs un rūpnīca / CQC TRACK

Īss apraksts:

VOLVO SLĒDZKURU APAKŠĒJAIS RULLĪTIS MONTĀŽA 
Modelis EC950
Detaļas numurs 14672550/ VOE14672550
Tehnika Kalšana
Virsmas cietība HRC50-58Dziļums 10–12 mm
Krāsas Melns
Garantijas laiks 12 mēneši vai 2000 m/h, atkarībā no tā, kurš iestājas pirmais
Sertifikācija IS09001-2015
Svars 182 kg
FOB cena FOB Sjameņas osta 25–100 ASV dolāri/gab.
Piegādes laiks 20 dienu laikā pēc līguma noslēgšanas
Maksājuma termiņš T/T, L/C, Rietumu Savienība
OEM/ODM Pieņemams
Tips Kāpurķēžu ekskavatora šasijas detaļas
Kustīgais tips Kāpurķēžu ekskavators
Pēcpārdošanas serviss Video tehniskais atbalsts, tiešsaistes atbalsts


Produkta informācija

Produkta tagi

 

Precīza šasijas inženierija Volvo EC950 ekskavatoriem: kāpurķēžu apakšējā veltņa mezgla galīgā tehniskā analīze (detaļas numurs14672550/ VOE14672550) un ražošanas izcilībuCQC TRACK

Autors: Džeks
Datums: 2026. gada 3. aprīlis


EC950 — SLĒDZU RULLĪŠI

1. Tehniskais pārskats: apakšējo veltņu kritiskā loma īpaši augstas klases Volvo ekskavatoros

Kāpurķēžu apakšējais veltnis, ko dēvē arī par apakšējo veltni, kāpurķēžu veltni vai nesošo riteni, iespējams, ir visvairāk noslogotā sastāvdaļa jebkurā kāpurķēžu ekskavatora šasijas sistēmā. Novietots starp kāpurķēdi un kāpurķēžu rāmi, katrs apakšējais veltnis nes ievērojamu daļu no mašīnas kopējā darba svara, vienmērīgi pārnes zemes kontakta spiedienu pa kāpurķēžu nospiedumu un uztur atbilstošu klīrensa augstumu, lai samazinātu slodzi uz citām sastāvdaļām, piemēram, zobratiem un priekšējiem brīvgaitas ratiņiem. Kāpurķēdes un apakšējo veltņu izturība ir ļoti svarīga ieguves darbos, jo šasijas detaļas var veidot vairāk nekā 30% no kopējām iekārtu uzturēšanas izmaksām.

Volvo EC950 ekskavatoru — 90–95 tonnu ultraklases mašīnas, ko plaši izmanto liela mēroga ieguves rūpniecībā, karjeru izstrādē, smagajā būvniecībā un masveida zemes pārvietošanā — operatoriem kāpurķēžu apakšējā veltņa mezgla uzticamība tieši ietekmē kāpurķēdes kalpošanas laiku, šasijas izlīdzinājumu un kopējo mašīnas darbspējas laiku.

Šajā publikācijā ir sniegts visaptverošs Volvo OEM detaļas numura 14672550 (saukta arī par VOE14672550) tehniskais pārskats, kas apzīmē kritisko kāpurķēžu apakšējā veltņa/apakšējā veltņa mezglu EC950 smagā ekskavatora platformai. Īpaša uzmanība tiek pievērstaCQC TRACK(HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.), vertikāli integrēts ražotājs ar vairāk nekā divdesmit gadu pieredzi specializācijā lieljaudas šasijas komponentos, un kāpēc tā pozīcija kā piegādes rūpnīcai ir svarīga globālajiem iepirkumu speciālistiem, kas meklē oriģinālā aprīkojuma ražotāju (OEM) kvalitātes šasijas komponentus par konkurētspējīgām cenām.


2. Volvo EC950 platforma: inženierija ekstremāliem apstākļiem

2.1 Mašīnas specifikācijas un darba vide

Volvo EC950 ir 90–95 tonnu klases kalnrūpniecības ekskavators, kas paredzēts vissarežģītākajiem pielietojumiem, tostarp karjeru izstrādei, kalnrūpniecībai un lieliem zemes darbiem. EC950F variants, kas ir šīs sērijas reprezentatīvs modelis, darbojas ar šādām pārbaudītām specifikācijām:

Parametrs Vienība Specifikācija
Darba svars kg 91 275–94 810 (EC950F)
Darba svars (EC950E) kg 90 020–92 381
Bruto jauda kW / ZS 450 / 603
Dzinēja modelis Volvo D16 (3. līmenis / V posms)
Kausa ietilpība 3,9–7,0 (standarta); līdz 8,5
Celtspēja (gar šasiju) kg 34 900–37 460
Maksimālais braukšanas ātrums km/h 4.2–5.3
Kāpšanas spēja ° 33

EC950 sērija ir aprīkota ar Volvo D16 dzinēju, kas nodrošina augstu griezes momentu pie zemiem apgriezieniem minūtē, lai nodrošinātu ātru un efektīvu ražošanu pat vissmagākajos apstākļos. Mašīna ir konstruēta ar īpaši izturīgu šasijas konfigurāciju, kurā ietilpst stabils X formas kāpurķēžu rāmis, integrēta kāpurķēžu atsperes un brīvgaitas ruļļa mezgls, kā arī pašeļļojošas, noslēgtas kāpurķēžu saites.

2.2 Šasijas konfigurācija

EC950 šasija ir paredzēta smagiem ekspluatācijas apstākļiem, un tajā ir iekļauts šāds pārbaudīts komponentu daudzums:

Komponents Daudzums uz vienu mašīnu Uz pusi
Sliežu ķēdes posmi 51 x 2 48
Sliežu apakšējie veltņi (apakšējie veltņi) 18 9
Sliežu ceļa veltņi (nesējveltņi) 6 3
Kāpurķēžu kurpju platums (dubultais rievotājs) 650 / 750 / 900 mm
Sliežu ķēdes solis 260,4 mm

Avots: Pārbaudītas EC950E specifikācijas.

260,4 mm kāpurķēdes solis ir kritiski svarīga EC950 platformas izmēru specifikācija, kas nodrošina pareizu saslēgumu starp ķēdesrata piedziņas zobiem un kāpurķēdes buksēm. Šis lielākais solis, kas raksturīgs 90–100 tonnu klases mašīnām, spēj pielāgoties lielākam griezes momentam, ko rada 450 kW spēka agregāts.


3. Daļas numurs 14672550 / VOE14672550: Identifikācija un funkcionālā arhitektūra

3.1 OEM detaļas numurs un pielietojums

Volvo 14672550 kāpurķēžu apakšējā veltņa mezgls (apzīmēts arī ar VOE14672550) ir precīza pēcpārdošanas šasijas detaļa, kas īpaši izstrādāta Volvo EC950 lielajam hidrauliskajam ekskavatoram. Šis pilnīgais apakšējā veltņa mezgls ir izgatavots, lai nodrošinātu oriģinālā aprīkojuma ražotāja (OEM) ekvivalentu piemērotību, formu un funkciju, ar 100% savstarpēju aizvietojamību ar oriģinālo Volvo specifikāciju.

Apzīmējums 14672550 ir autentisks Volvo detaļas numurs šai detaļai, ko HELI (tirgo ar zīmolu CQC TRACK) ražo kā kvalificēts oriģinālā aprīkojuma ražotājs (OEM) vai pēcpārdošanas rezerves daļu ražotājs.

3.2 Funkcionālie pienākumi

Kāpurķēžu apakšējā veltņa mezgls veic trīs kritiski svarīgas funkcijas, kas tieši ietekmē šasijas kalpošanas laiku:

1. Slodzes nestspēja un svara sadalījums: Katrs apakšējais veltnis atbalsta daļu no ekskavatora darba svara, pārnesot vertikālās slodzes caur kāpurķēdi uz zemes virsmu. 90–95 tonnu mašīnai, piemēram, EC950, katram apakšējam veltnim 9 veltņu konfigurācijā katrā pusē ir jāiztur ievērojama dinamiskā slodze rakšanas un nelīdzena reljefa pārvietošanās laikā.

2. Kāpurķēdes vadība: Veltņa dubultā atloka konstrukcija nodrošina pareizu kāpurķēdes izlīdzinājumu, novēršot sānu nobīdi un samazinot nobraukšanas no sliedēm risku. Šī vadības funkcija samazina slodzi uz ķēdes ratiem un brīvgaitiem, vienlaikus uzlabojot operatora komfortu un mašīnas stabilitāti uz nelīdzenas virsmas.

3. Klīrensa uzturēšana: Apakšējie veltņi uztur klīrensa augstumu, kas ir svarīgi, lai novērstu kāpurķēžu rāmja saskari ar zemi vai gružiem. Šī funkcija arī samazina slodzi uz citām šasijas sastāvdaļām, piemēram, zobratiem un priekšējiem riteņiem, pagarinot visas kāpurķēžu sistēmas kalpošanas laiku.

3.3 Komponentu sadalījums

Pilns Volvo 14672550 kāpurķēžu apakšējā veltņa mezgls sastāv no šādām apakškomponentēm:

Komponents Funkcija Inženiertehniskās piezīmes
Rullīšu korpuss (apvalks) Kalta tērauda cilindrisks korpuss, kas nodrošina rites virsmu, kura saskaras ar kāpurķēdi Karstkalts no augstas stiprības leģētā tērauda
Rullīšu vārpsta Rūdīta un precīzi slīpēta ass, kas atbalsta veltņa korpusu Augstas stiepes izturības rūdīts un atlaidināts leģētais tērauds
Konusveida rullīšu gultņi Nodrošina vienmērīgu rotāciju pie lielām radiālajām un aksiālajām slodzēm Augstas kapacitātes noslēgta gultņu konstrukcija
Daudzlabirinta blīves Novērst piesārņojuma iekļūšanu un saglabāt smērvielu Radiālo blīvējumu, O veida gredzenu un putekļu aizsargu kombinācija
Divkāršās atloka vadotne Nodrošina sānu sliežu ķēdes ierobežošanu Integrēts veltņa korpusa konstrukcijā
Montāžas aparatūra Nostiprina veltņu mezglu pie sliežu rāmja kronšteina 10.9 vai 12.9 klases skrūves

4. Materiālu specifikācijas un termiskās apstrādes standarti

4.1 Materiālu izvēle

Kvalitatīvi Volvo ekskavatoru kāpurķēžu apakšējie veltņi ir izgatavoti no augstas kvalitātes leģētā tērauda, ​​kas izvēlēts to izcilās tecēšanas robežas, izturības un nodilumizturības dēļ. Visbiežāk norādītie materiāli lieljaudas ekskavatoru kāpurķēžu veltņiem ir:

Materiāla klase Raksturojums Cietība (virsma) Tipisks pielietojums
50Mn (AISI 1050) Augsta oglekļa-mangāna sakausējums; lieliska sacietēšanas spēja, laba nodilumizturība HRC 52–58 Lieljaudas ieguves rūpniecība un karjeru izstrāde
40Mn2 / 35MnB Bora leģēts tērauds; uzlabota cietināmība HRC 52–58 Skarbi ieguves apstākļi
42CrMo (AISI 4140) Hroma-molibdēna sakausējums; augsta noguruma izturība, izcila nodilumizturība HRC 55–60 Augstākās kvalitātes kalnrūpniecības pielietojumi

Veltņa korpuss ir kalts no augsta oglekļa satura leģētā tērauda ar labu cietināšanas spēju, nodrošinot vienmērīgu graudu struktūru un novēršot iekšējos tukšumus, kas varētu izraisīt priekšlaicīgu bojājumu.

4.2 Termiskās apstrādes specifikācijas

Kāpurķēžu apakšējā veltņa veiktspēja ir kritiski atkarīga no tā termiskās apstrādes profila, kas rada gradienta cietības struktūru, kas ir optimizēta gan nodilumizturībai, gan triecienizturībai:

Parametrs Specifikācija Inženiertehniskā nozīme
Skriešanas virsmas cietība HRC 52–58 Iztur pret abrazīvu nodilumu, ko rada kāpurķēžu saskare kalnrūpniecības vidē
Rūdītais dziļums (korpuss) 7–10 mm (HRC 45) Vienmērīgs korpusa dziļums novērš ātru nodilumu nepārtrauktas darbības laikā
Kodola cietība Cilvēktiesību padome 28–32 Saglabā izturību, lai absorbētu trieciena slodzes no akmeņiem un nelīdzena reljefa
Vārpstas virsmas cietība HRC 53–60 Novērš vārpstas nodilumu un pagarina gultņu kalpošanas laiku
Vārpstas rūdīta dziļums 3–7 mm Atbilstoša nodilumizturība smagiem kalnrūpniecības darbiem
Termiskās apstrādes metode Rūdīšana un atlaidināšana + indukcijas sacietēšana Nodrošina dziļu, vienmērīgu korpusa dziļumu, vienlaikus saglabājot elastīgu serdi

Termiskās apstrādes protokols ietver serdes struktūras caurcietināšanu un atlaidināšanu apvienojumā ar indukcijas rūdīšanu uz slīdošās virsmas. Tas rada dziļu, nodilumizturīgu korpusu (HRC 52–58, 7–10 mm dziļums), vienlaikus saglabājot elastīgu, triecienus absorbējošu serdi (HRC 28–32), lai novērstu trauslu lūzumu ekstremālu trieciena slodžu ietekmē. Vārpsta tiek pakļauta atlaidīšanai apvienojumā ar vidējas frekvences virsmas dzēšanu, lai sasniegtu virsmas cietību HRC 53–60 ar rūdītā slāņa dziļumu 3–7 mm, nodrošinot lieliskas visaptverošas mehāniskās īpašības.

4.3 Kravnesība un veiktspējas rādītāji

Parametrs Specifikācija
Nominālā radiālā slodzes izturība (50Mn klase) 20 000–25 000 kg uz veltņa (aptuveni 90–95 tonnu klasei)
Maksimālais braukšanas ātruma vērtējums 5,3 km/h
Darba temperatūras diapazons -30°C līdz +80°C
Gultņa tips Noslēgti konusveida rullīšu gultņi (bez apkopes konstrukcija)
Tauku ietilpība Iepriekš piepildīta ar augstas temperatūras, augstspiediena litija kompleksa smērvielu
Blīvējuma konfigurācija Daudzlabirinta blīvējuma sistēma ar O veida gredzeniem un putekļu aizsarglīmēm

5. CQC TRACK: specializēts Volvo šasijas detaļu ražotājs

5.1 Uzņēmuma profils un ražošanas mantojums

CQC TRACK, kas darbojas ar nosaukumu HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD., ir vertikāli integrēts ražotājs, kura galvenā mītne atrodas Cjuaņdžou, Ķīnā — reģionā, kas atzīts par galveno globālās zemes pārvietošanas tehnikas piegādes klasteri. Ar vairāk nekā 20 gadu ražošanas pieredzi HELI ir kļuvis par vienu no trim lielākajiem šasijas detaļu ražotājiem Cjuaņdžou reģionā un specializētu lieljaudas kāpurķēžu ekskavatoru šasijas detaļu piegādātāju, kas apkalpo kalnrūpniecības mašīnu oriģinālā aprīkojuma ražotājus (OEM) visā pasaulē.

Zīmola nosaukums CQC TRACK simbolizē trīs pamatapņemšanās: kāpurķēžu sistēmas, kvalitātes nodrošināšanu un apņemšanos nodrošināt izturību vissarežģītākajos un triecienizturīgākajos apstākļos, ar kuriem saskaras kalnrūpniecībā, karjeru izstrādē un lielos infrastruktūras projektos.

5.2 Kvalitātes sertifikāti un standarti

CQC TRACK darbojas saskaņā ar daudzslāņu kvalitātes nodrošināšanas sistēmu, kurai ir gan ISO 9001:2015 kvalitātes sistēmas atzīšana, gan vairāki produktu sertifikāti. Katrs CQC TRACK apakšējais veltnis tiek ražots saskaņā ar ISO 9001:2015 sertificētiem procesiem, un komponentu izsekojamība ir iespējama no izejvielām līdz gatavai montāžai.

ISO 9001:2015 sertifikācija sniedz dokumentētus pierādījumus par konsekventu kvalitātes kontroli visos ražošanas procesos, nodrošinot, ka katra sastāvdaļa — sākot no izejvielu izvēles līdz galīgajai pārbaudei — atbilst starptautiski atzītiem kvalitātes vadības standartiem. Kā Starptautiskā sertifikācijas tīkla (IQNet) dalībniecei, CQC ISO 9001 sertifikātus atzīst 36 dalīborganizācijas 33 valstīs un reģionos, sniedzot globālajiem iepirkumu speciālistiem pārliecību par produktu uzticamību.

5.3 Ražošanas iespējas un kvalitātes kontrole

CQC TRACK ražošanas spēks balstās uz pilnīgu vertikālu integrāciju un kontrolētiem secīgiem procesiem:

Procesa posms Iespējas apraksts
Izejvielu izvēle Augstākās kvalitātes 50Mn, 40Mn2, 35MnB, 42CrMo leģētie tēraudi, kas iegūti no sertificētām rūpnīcām
Kalšana Iekšējā kalšanas vai stratēģiskās kalšanas alianses kontrole nodrošina optimālu graudu plūsmu un materiāla blīvumu detaļu sagatavēs
CNC apstrāde Precīza apstrāde nodrošina precīzas pielaides protektora ārējam diametram, iekšējam urbumam un blīvējuma saskarnes rievām.
Termiskā apstrāde Datorvadīta rūdīšana un atlaidināšana + indukcijas sacietēšana nodrošina dziļu, vienmērīgu korpusa cietību, vienlaikus saglabājot elastīgu serdi
Blīvējuma mezgls Daudzslāņu blīvēšanas sistēma (radiālie blīvējumi, O veida gredzeni, putekļu aizsargplāksnītes) nodrošina stabilu barjeru pret piesārņojumu
Kvalitātes pārbaude Cietības profila pārbaude, ķīmiskā sastāva pārbaude un izmēru validācija, izmantojot koordinātu mērīšanas iekārtas (CMM)

CQC TRACK visaptverošajā šasijas detaļu klāstā ietilpst kāpurķēdes, kurpes, zobrati, brīvgaitas ruļļi, apakšējie veltņi un nesošie veltņi, kas īpaši izstrādāti lieljaudas kāpurķēžu ekskavatoriem, ko izmanto kalnrūpniecībā un būvniecībā visā pasaulē. Uzņēmums ir dokumentējis savu šasijas detaļu savstarpēju saderību ar vairākiem zīmoliem, tostarp Volvo, Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Doosan, Sumitomo, Hyundai un Kobelco.

5.4 OEM un ODM pakalpojumu modelis

CQC TRACK izmanto divējādu pakalpojumu modeli, kas ietver gan standartizētas rezerves daļas, gan pielāgotus inženiertehniskos risinājumus:

  • OEM ražošana: Detaļu ražošana atbilstoši precīzām klienta specifikācijām, rasējumiem un kvalitātes standartiem. Rūpnīca ir aprīkota nemanāmai integrācijai globālajās piegādes ķēdēs, nodrošinot uzticamu veltņu, brīvgaitas ratu, zobratu un kāpurķēžu posmu masveida ražošanu.
  • ODM inženierija: Uzlabotu vai pilnībā pielāgotu šasijas risinājumu kopīga izstrāde, projektēšana un validācija. Izmantojot vairāk nekā divdesmit gadu specializētu šasijas ražošanas pieredzi, HELI piegādā ODM/OEM līdzvērtīgu mezglu, kas atbilst vai pārsniedz sākotnējās veiktspējas specifikācijas, izmantojot progresīvu materiālzinātni, precīzu apstrādi un stingru kvalitātes validāciju.

5.5 Volvo EC950 produktu portfelis

CQC TRACK ražo plašu šasijas komponentu klāstu Volvo EC sērijas ekskavatoriem, tostarp EC950 platformai:

Komponents Volvo detaļas numura/modeļa saderība
Sliežu apakšējā veltņa mezgls 14672550 (EC950)
Sliežu apakšējā veltņa mezgls 14708190, 14527314, 14573180, 14653290 (EC210)
Sliežu ceļa nesēja veltņu komplekts 14520608, 14527124 (EC380)
Sliežu augšējā veltņa mezgls 14527124, 14686477 (EC460, EC480)

6. Tieša piegāde no rūpnīcas: konkurences priekšrocības

6.1 Piegādes ķēdes vērtības piedāvājums

Volvo 14672550 kāpurķēžu apakšējā veltņa komplekta iegāde tieši no rūpnīcas un ražotāja, piemēram, CQC TRACK, sniedz ievērojamas priekšrocības salīdzinājumā ar daudzlīmeņu izplatīšanas kanāliem:

Ieguves kanāls Priekšrocības Trūkumi
Rūpnīcas tiešais piegāde (CQC TRACK) Zemākas izmaksas (novērš izplatītāju uzcenojumus), īsāki izpildes laiki, tiešs tehniskais atbalsts, izsekojama kvalitātes kontrole, ISO 9001:2015 sertificēti procesi Var tikt piemērots minimālais pasūtījuma daudzums
Reģionālais izplatītājs Vietējais krājums, mazāki minimālie pasūtījumi Augstāka cena (vairākas uzcenojuma iespējas), ierobežots tehniskais atbalsts
OEM izplatītājs Garantēta precīza specifikācija Augstākas cenas (parasti par 40–60 % augstākas), ilgs piegādes laiks precēm, kas nav noliktavā

6.2 Izpildes laiki un loģistika

Volvo 14672550 kāpurķēžu apakšējā veltņa mezgla tipiskie tiešās piegādes laiki no rūpnīcas ir šādi:

  • Noliktavā esošās preces: 5–10 darba dienas (pieejamas noliktavā)
  • Izgatavots pēc pasūtījuma: 20–25 dienas pēc līguma apstiprināšanas
  • Eksprespiegāde: pieejama steidzamām vajadzībām

Standarta piegāde ir FOB piegāde no Sjameņas ostas Ķīnā, un loģistika no durvīm līdz durvīm ir pieejama, izmantojot izveidotas kravu ekspedīcijas partnerības.

6.3 Paredzamo izmaksu salīdzinājums

Komponents OEM cenu diapazons (aptuvenais) CQC TRACK rūpnīcas cena (aptuvenā) Paredzamie ietaupījumi
Sliežu apakšējā veltņa komplekts (14672550) 800–1200 ASV dolāru 500–800 ASV dolāru 30–40%

7. Uzstādīšana, apkope un kalpošanas laika optimizācija

7.1 Pārbaude pirms instalēšanas

Pirms jauna sliežu apakšējā veltņa komplekta uzstādīšanas pārbaudiet šādus kritiskos parametrus:

  1. Stiprinājuma shēmas saderība — pārliecinieties, vai skrūvju caurumu atstatums un diametrs atbilst sliežu rāmja kronšteinam
  2. Rullīšu platums un diametrs — pārbaudiet, vai izmēri atbilst kāpurķēdes posmu atstatumam un kāpurķēdes rāmja klīrensam (260,4 mm solis).
  3. Atloka konfigurācija — pārliecinieties, vai dubultā atloka konstrukcija atbilst OEM specifikācijai
  4. Kāpurķēdes stāvoklis — izmēriet ķēdes soļa pagarinājumu; ja tas pārsniedz 3%, ķēde jānomaina pirms veltņu uzstādīšanas.
  5. Kāpurķēžu kurpju stāvoklis — pārbaudiet, vai nav pārmērīga nodiluma vai bojājumu

7.2 Instalēšanas procedūras kopsavilkums

  1. Droši atbalstiet mašīnu uz stabilas, līdzenas virsmas ar atbrīvotu kāpurķēdi
  2. Noņemiet esošās veltņu komplekta stiprinājuma skrūves, izmantojot atbilstošus griezes momenta instrumentus.
  3. Notīriet stiprinājuma kronšteina virsmu un pārbaudiet, vai nav bojājumu vai nodiluma
  4. Novietojiet jauno sliežu ceļa apakšējā veltņa mezglu un uzstādiet jaunas augstas stiepes izturības stiprinājuma skrūves (veco skrūvju atkārtota izmantošana rada drošības risku).
  5. Pievelciet skrūves atbilstoši specifikācijai (precīzas vērtības skatiet Volvo darbnīcas rokasgrāmatā; parasti 400–600 N·m 90–95 tonnu klasei)
  6. Atkārtoti nospriegojiet kāpurķēdi līdz ražotāja norādītajai nokarei (parasti 35–40 mm starp kāpurķēdi un kāpurķēdes rāmi viduspunktā).
  7. Darbiniet mašīnu ar mazu ātrumu un pārbaudiet pareizu veltņu rotāciju, blīvējuma integritāti un sliežu ceļa izlīdzinājumu.

7.3 Apkopes grafiks

Intervāls Darbība
Ik pēc 10 darba stundām (smagos kalnrūpniecības apstākļos) Vizuāla eļļas noplūdes, neparasta trokšņa, vibrācijas vai vaļīgu skrūvju pārbaude
Ik pēc 50 darba stundām (normālos apstākļos) Šasijas detaļu vizuāla pārbaude
Ik pēc 250 darba stundām Pārbaudiet, vai nav vaļīgu stiprinājuma skrūvju; pievelciet atkārtoti, ja nepieciešams
Ik pēc 1000 darba stundām Pārbaudiet veltņu protektora nodiluma dziļumu; salīdziniet ar nodiluma robežvērtībām (parasti pieļaujamais nodilums ir 5–8 mm 90–95 tonnu klasei).
Pēc nepieciešamības Nomainiet veltņa mezglu, ja tiek konstatēta pārmērīga brīvkustība, blīvējuma noplūde, gultņa troksnis vai atloka nodilums.

7.4 Kļūmju režīmi un problēmu novēršana

Simptoms Iespējamais cēlonis Ieteicamā darbība
Eļļas noplūde no blīvēm Peldošā blīvējuma atteice vai bukses nodilums Nomainiet veltņu mezglu; pārbaudiet sliežu izlīdzinājumu
Pārmērīgs troksnis darbības laikā Gultņu nodilums vai iekšējie bojājumi Izjauciet un pārbaudiet; nomainiet mezglu, ja tas ir bojāts
Nevienmērīgs protektora nodilums Kāpurķēdes nepareiza izlīdzināšana vai nodiluši zobrati/svārstriteņi Pārbaudiet sliežu spriegojumu un izlīdzinājumu; nomainiet ķēdi, ja tā ir pagarinājusies
Rullīšu sagrābšana Piesārņojuma iekļūšana vai gultņa atteice Nekavējoties nomainiet veltņu komplektu, lai novērstu sliežu bojājumus
Sānu trajektorijas klejošana Nodilušas veltņu atlokas vai sliežu ceļa nobīde Pārbaudiet atloka platumu; nomainiet veltni, ja atloki ir nodiluši.

7.5 Paredzamais kalpošanas laiks

Normālos karjeru izstrādes un smagos būvniecības apstākļos kvalitatīvs pēcpārdošanas kāpurķēžu apakšējais veltnis, kas atbilst HRC 52–58 virsmas cietības specifikācijām ar 7–10 mm korpusa dziļumu, var sasniegt 3000–5000 darba stundas pirms nomaiņas. Smagos kalnrūpniecības darbos ar ļoti abrazīviem materiāliem (silīcija saturs > 30%) un nepārtrauktas darbības laikā kalpošanas laiks var samazināties līdz 2000–3000 stundām.

Lai nodrošinātu optimālu šasijas kalpošanas laiku, vienmēr pārbaudiet un nomainiet veltņu komponentus kā sistēmu, ja tiek konstatēts ievērojams nodilums. Nodilušu un jaunu detaļu sajaukšana var izraisīt nevienmērīgu nodilumu, nepareizu izlīdzināšanu un samazinātu veiktspēju. Regulāra kāpurķēžu spriegojuma pārbaude, savlaicīga kāpurķēžu nomaiņa un pareiza eļļošana ir visefektīvākās metodes, lai maksimāli palielinātu veltņu kalpošanas laiku. Viena apakšējā veltņa atteice var izraisīt paātrinātu visas šasijas, tostarp kāpurķēžu posmu, zobratu un brīvgaitas riteņu, nodilumu.


8. Pareizas apakšējā veltņa izvēles nozīme īpaši augstas klases ieguves darbos

Apakšējais kāpurķēžu veltnis ir viena no visvairāk noslogotajām ekskavatora šasijas sistēmas sastāvdaļām. Atšķirībā no nesošajiem veltņiem, kas atbalsta augšējo kāpurķēžu atgriešanas sekciju ar relatīvi vieglu slodzi, apakšējie veltņi nes pilnu mašīnas svaru — līdz pat 95 tonnām EC950 modelim —, vienlaikus pārvaldot dinamiskās spriegojuma svārstības paātrinājuma, palēninājuma un pagriešanās laikā.

Volvo EC950 ekskavatoriem, kas darbojas kalnrūpniecībā un smagajā būvniecībā — mašīnām ar darba svaru, kas tuvojas 95 tonnām, un ikdienas ražošanas pieprasījumu, kas mērāms tūkstošos tonnu —, ir svarīgi izvēlēties augstas kvalitātes kāpurķēžu apakšējos veltņus ar atbilstošu materiālu izvēli, termisko apstrādi, izturīgām blīvēšanas sistēmām un precīzu apstrādi.

CQC TRACK sliežu apakšējā veltņa komplektā 14672550 ietilpst:

  • Kalta leģētā tērauda konstrukcija (50Mn, 40Mn2, 35MnB vai 42CrMo) nodrošina izcilu graudu plūsmu un triecienizturību
  • Indukcijas cietināta skriešanas virsma (HRC 52–58) ar 7–10 mm korpusa dziļumu izcilai nodilumizturībai
  • Caurrūdīta serde (HRC 28–32) saglabā izturību trieciena slodžu absorbēšanai
  • Augstas kapacitātes noslēgti konusveida rullīšu gultņi uzticamai rotācijai ekstremālās slodzēs
  • Daudzlabirintu blīvēšanas sistēma, kas nodrošina izturīgu barjeru pret piesārņojumu pret dubļiem, smiltīm un mitrumu
  • Ražošanas procesi, kas sertificēti saskaņā ar ISO 9001:2015, ar pilnīgu komponentu izsekojamību

Šīs inženiertehniskās iezīmes nodrošina, ka pareizi uzturēti kāpurķēžu apakšējie veltņi nodrošinās uzticamu kalpošanu visā to projektētajā kalpošanas laikā pasaules prasīgākajās kalnrūpniecības vidēs.


9. Secinājums

Volvo EC950 ekskavatoru operatoriem, kas tiek izmantoti kalnrūpniecībā, karjeru izstrādē, smagajā būvniecībā un masveida zemes pārvietošanas darbos — 90–95 tonnu ultraklases mašīna ar ikdienas ražošanas prasībām —, kāpurķēžu apakšējā veltņa/apakšējā veltņa mezgls, ko pārstāv detaļas numurs 14672550/VOE14672550, ir misijai kritiski svarīga sastāvdaļa, kuras uzticamība tieši ietekmē kāpurķēdes kalpošanas laiku, šasijas izlīdzinājumu un mašīnas darbspējas laiku. EC950 platforma ar 260,4 mm kāpurķēdes soli, 9 apakšējiem veltņiem katrā pusē un 450 kW spēka pārvadu izvirza izcilas prasības katrai šasijas sastāvdaļai.

CQC TRACK izceļas kā specializēts ražotājs, kas apvieno vairāk nekā divdesmit gadu metalurģijas pieredzi, kalšanas un termiskās apstrādes procesu vertikālu integrāciju un divkāršu OEM/ODM servisa modeli, lai piegādātu ritošās daļas komponentus, kas uzticami darbojas vissarežģītākajos apstākļos. Ar materiālu specifikācijām, tostarp augstākās kvalitātes 50Mn, 40Mn2, 35MnB un 42CrMo leģētajiem tēraudiem; termisko apstrādi, kas sasniedz HRC 52–58 darba virsmas cietību ar 7–10 mm korpusa dziļumu un HRC 28–32 serdes cietību; ISO 9001:2015 kvalitātes sertifikātu ar starptautisku atzinību IQNet; un modernām daudzlabirinta blīvēšanas sistēmām; CQC TRACK nodrošina autoparku īpašniekiem un iepirkumu speciālistiem inženiertehniskus risinājumus, kas atbilst vai pārsniedz OEM specifikācijas.

Iegādājoties Volvo 14672550 kāpurķēžu apakšējā veltņa mezglu tieši no rūpnīcas, kalnrūpniecības un būvniecības uzņēmumi iegūst piekļuvi nemainīgai kvalitātei, tiešam tehniskajam atbalstam, konkurētspējīgām cenām (30–40 % ietaupījums salīdzinājumā ar oriģinālā aprīkojuma ražotājiem) un caurspīdīgai piegādes ķēdes loģistikai — faktoriem, kas kopā optimizē kopējās īpašumtiesību izmaksas un palielina mašīnas darbspējas laiku pasaules vissmagākajos ekspluatācijas apstākļos.


Autors: Džeks
Specializējamies smago iekārtu šasijas sistēmās, kalnrūpniecības iekārtu uzticamībā un globālās piegādes stratēģijās būvniecības iekārtu parkiem.


Atruna: Šī publikācija ir oriģināls saturs, kas izveidots informatīviem un tehniskiem uzziņas nolūkiem. Visi produktu numuri, zīmolu nosaukumi un ražotāju atsauces tiek izmantotas tikai identifikācijai un savstarpējām atsaucēm. Pirms pasūtīšanas vienmēr pārbaudiet saderību ar jūsu mašīnas sērijas numuru un šasijas konfigurāciju. Uzstādīšanas procedūras, kas apkopotas no nozares standartiem, ir sniegtas uzziņai; pirms jebkādas apkopes veikšanas iepazīstieties ar pilnu oriģinālā aprīkojuma dokumentāciju. Garantijas informācija ir reprezentatīva un ir jāapstiprina ar ražotāju iegādes brīdī.

 


  • Iepriekšējais:
  • Tālāk:

  • Uzrakstiet savu ziņojumu šeit un nosūtiet to mums