லியுகோங் 14C0552 CLG9125 டிராக் கைடு வீல் அசெம்பிளி / டிராக் ஃபிரண்ட் ஐட்லர் வீல் அசெம்பிளி / கனரக EXC மற்றும் சுரங்க உபகரணங்களின் அண்டர்கேரேஜ் பாகங்கள் மூல விநியோகஸ்தர் மற்றும் உற்பத்தியாளர் / CQC டிராக்
லியுகாங் CLG9125 அகழ்விகளுக்கான துல்லியமான கீழ்வமைப்புப் பொறியியல்: தடம் வழிகாட்டிச் சக்கரம் / முன் ஐட்லர் அசெம்பிளியின் (பகுதி எண்) ஒரு திட்டவட்டமான தொழில்நுட்பப் பகுப்பாய்வு14C0552) மற்றும் CQC TRACK இன் உற்பத்தி சிறப்பு
ஆசிரியர்: ஜாக்
தேதி: ஏப்ரல் 3, 2026
1. தொழில்நுட்பக் கண்ணோட்டம்: கனரக அகழ்வு இயந்திரங்களின் அடிப்பாக அமைப்புகளில் முன் ஐட்லரின் முக்கியப் பங்கு
டிராக் வழிகாட்டிச் சக்கரம்—பொதுவாக முன் ஐட்லர், டென்ஷன் வீல் அல்லது கைடு வீல் என அழைக்கப்படுகிறது—எந்தவொரு கிராலர் எஸ்கவேட்டரின் அண்டர்கேரேஜ் அமைப்பிலும் ஒரு அடிப்படை கட்டமைப்பு மற்றும் இயக்கவியல் கூறு ஆகும். டிரைவ் ஸ்ப்ராக்கெட்டிற்கு எதிரே, டிராக் ஃபிரேமின் முன் முனையில் அமைந்துள்ள இந்த அமைப்பு, முற்றிலும் மாறுபட்ட ஆனால் சமமாக முக்கியமான மூன்று பணிகளைச் செய்கிறது: இது டிராக் டென்ஷனிங் மெக்கானிசத்திற்கான முதன்மை நங்கூரப் புள்ளியாகச் செயல்படுகிறது, டிராக் சங்கிலி சுழலும் இயக்கப்படாத சக்கரத்தை வழங்குகிறது, மேலும் பயணம் மற்றும் எதிர்-சுழற்சி சூழ்ச்சிகளின் போது பக்கவாட்டு இடப்பெயர்வைத் தடுக்க சரியான டிராக் சீரமைப்பைப் பராமரிக்கிறது.
சுரங்கம், கல் குவாரி, கனரக கட்டுமானம் மற்றும் பெருமளவிலான மண் அகழ்வுப் பணிகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு பெரிய அகழ்வு இயந்திரமான லியுகாங் CLG9125-ஐ இயக்குபவர்களுக்கு, அதன் டிராக் கைடு வீல் / ஃபிரண்ட் ஐட்லர் அசெம்பிளியின் நம்பகத்தன்மையானது, டிராக் செயினின் ஆயுள், அண்டர்கேரேஜ் சீரமைப்பு மற்றும் இயந்திரத்தின் ஒட்டுமொத்த இயக்க நேரம் ஆகியவற்றை நேரடியாகப் பாதிக்கிறது. மொத்த உபகரணப் பராமரிப்புச் செலவுகளில் அண்டர்கேரேஜ் பாகங்கள் ஒரு கணிசமான பங்கைக் கொண்டுள்ளன என்பதைத் தொழில்துறைத் தரவுகள் தொடர்ந்து நிரூபிப்பதால், மொத்த உரிமையாளர் செலவை மேம்படுத்துவதற்கு, தகவலறிந்த கொள்முதல் முடிவுகள் அவசியமாகின்றன.
இந்த வெளியீடு, CLG9125 எக்ஸவேட்டர் தளத்திற்கான முழுமையான டிராக் கைடு வீல் / ஃபிரண்ட் ஐட்லர் அசெம்பிளியைக் குறிக்கும் லியுகாங் OEM பாக எண் 14C0552-இன் ஒரு விரிவான தொழில்நுட்பப் பரிசோதனையை வழங்குகிறது. டிராக் ஐட்லர் அல்லது கைடு வீல் என மாறி மாறி குறிப்பிடப்படும் இந்த அசெம்பிளி, இரண்டு அடிப்படைப் பணிகளைச் செய்கிறது: இது டிராக் சங்கிலியை இயந்திரத்தின் முன்புறத்தைச் சுற்றி வழிநடத்துகிறது மற்றும் டிராக் டென்ஷனிங் மெக்கானிசத்திற்கான நகரும் நங்கூரமாகச் செயல்படுகிறது. கனரக அண்டர்கேரேஜ் பாகங்களில் இருபது ஆண்டுகளுக்கும் மேலான நிபுணத்துவம் கொண்ட ஒரு செங்குத்தாக ஒருங்கிணைந்த உற்பத்தியாளரான CQC டிராக் (ஹெலி மெஷினரி மேனுஃபேக்சரிங் கோ., லிமிடெட்) மீது சிறப்பு கவனம் செலுத்தப்படுகிறது. மேலும், போட்டி விலைகளில் OEM-தரமான சேசிஸ் பாகங்களைத் தேடும் உலகளாவிய கொள்முதல் நிபுணர்களுக்கு, ஒரு மூலத் தொழிற்சாலை மற்றும் உற்பத்தியாளராக அதன் நிலை ஏன் முக்கியமானது என்பதும் விளக்கப்படுகிறது.
2. லியுகாங் CLG9125 தளம்: கனரகப் பயன்பாடுகளுக்கான பொறியியல்
2.1 இயந்திர இயங்குதள மேலோட்டம்
லியுகாங் CLG9125 என்பது கல் குவாரி, சுரங்கத் தொழில் மற்றும் பெரிய அளவிலான மண் வேலைகள் உள்ளிட்ட கடினமான பயன்பாடுகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு பெரிய அகழ்வு இயந்திரம் ஆகும். இந்தத் தொடரின் ஒரு முக்கிய மாதிரியான 9125F வகை, குறிப்பாக சுரங்க மற்றும் கனரக கட்டுமானச் சூழல்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு பெரிய அகழ்வு இயந்திரமாக ஆவணப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. மேலும், F-தொடரானது பெரிய அகழ்வு இயந்திரப் பிரிவில் உற்பத்தியாளரின் முதன்மைத் தயாரிப்புகளில் ஒன்றாகத் திகழ்கிறது.
CLG9125-இன் தரையிறங்கும் அமைப்பு கடுமையான பயன்பாடுகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த உறுதியான கட்டமைப்பில், முன்பக்க ஐட்லர் அசெம்பிளி (பாக எண் 14C0552) ஒரு முக்கிய அங்கமாகத் திகழ்கிறது. இது டிராக் செயின், ஸ்ப்ராக்கெட் அசெம்பிளி மற்றும் ஓட்டு சக்கரத்துடன் இணைந்து செயல்பட்டு, உகந்த தரைத் தொடர்பையும் உந்துதலையும் உறுதி செய்கிறது.
2.2 கீழ்ப்பகுதி கட்டமைப்பு
CLG9125 அளவிலான கனரக அகழ்விகளில், கீழ்வடிச்சட்டகம் என்பது தடச் சங்கிலி, பற்சக்கரம், தாங்கி உருளைகள், தட உருளைகள் மற்றும் முன் ஐட்லர் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கிய ஒரு மூடிய-சுற்று அமைப்பாகும். 14C0552 ஐட்லர் அசெம்பிளியானது தடச் சட்டகத்தின் முன்புறத்தில் நிலைநிறுத்தப்பட்டுள்ளது மற்றும் இயந்திரத்தின் நிலைத்தன்மைக்கும் தடத்தின் நீண்ட ஆயுளுக்கும் அவசியமான மூன்று முதன்மை இயந்திரவியல் செயல்பாடுகளைச் செய்கிறது:
- தட வழிகாட்டுதல் மற்றும் சீரமைப்பு: ஐட்லரில் உள்ள துல்லியமாக வடிவமைக்கப்பட்ட விளிம்புகள் ஒரு தண்டவாளம் போலச் செயல்பட்டு, தடச் சங்கிலியின் இணைப்பு அமைப்பிற்கு வழிகாட்டுகின்றன. மேலும், நேரான பயணத்தின்போதும் அல்லது எதிர்-சுழற்சி இயக்கங்களின்போதும் அவை பக்கவாட்டு இடப்பெயர்ச்சியை (தடம் புரளுதல்) தடுக்கின்றன.
- இழுவிசைப் பராமரிப்பு: இது டிராக் இழுவிசை இயங்குமுறைக்கு (கிரீஸ் அல்லது ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர்) நகரக்கூடிய நங்கூரப் புள்ளியாகச் செயல்படுகிறது. பரிந்துரைக்கப்பட்ட டிராக் தொய்வைப் பராமரிப்பதன் மூலம், இது ஸ்ப்ராக்கெட் மற்றும் புஷிங்குகளுக்கு இடையே உகந்த பிணைப்பை உறுதிசெய்து, ஆற்றல் இழப்பையும் பாகங்கள் அடிபடுவதையும் குறைக்கிறது.
- சுமை தாங்குதல் மற்றும் அதிர்வு உறிஞ்சுதல்: ஐட்லர் சக்கரம் தண்டவாளச் சங்கிலியுடன் உருண்டு, இயந்திரத்தின் எடையில் ஒரு பகுதியைத் தாங்குகிறது. இயந்திரம் தடைகளை எதிர்கொள்ளும்போது, இதுவே முதலில் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும் புள்ளியாகும்; இது அதிர்வுகளை உறிஞ்சி, எதிர்விசைகளைத் தண்டவாளச் சட்டகத்திற்குப் பரப்புகிறது.
3. பகுதி எண் 14C0552: அடையாளம் மற்றும் செயல்பாட்டு கட்டமைப்பு
3.1 OEM பாக எண் மற்றும் பயன்பாடு
திலியுகோங் 14C0552 டிராக் கைடு வீல் / டிராக் முன் ஐட்லர் சக்கர அசெம்பிளிஇது லியுகாங் CLG9125 எக்ஸவேட்டருக்காக பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு துல்லியமான, சந்தைக்குப் பிந்தைய அண்டர்கேரேஜ் பாகமாகும். இந்த முழுமையான முன் ஐட்லர் அசெம்பிளியானது, அசல் லியுகாங் விவரக்குறிப்புடன் 100% பரிமாற்றக்கூடிய தன்மையுடன், OEM-க்கு இணையான பொருத்தம், வடிவம் மற்றும் செயல்பாட்டை வழங்கும் வகையில் தயாரிக்கப்பட்டுள்ளது.
14C0552 என்ற குறியீடு, லியுகாங்கின் தனியுரிமப் பொறியியல் வரைபடங்களைக் குறிக்கிறது. இந்த வரைபடங்கள், அசல் உபகரண உற்பத்தியாளரின் கடுமையான சரிபார்ப்பு மற்றும் களச் சோதனைகள் மூலம் உருவாக்கப்பட்ட துல்லியமான பரிமாண சகிப்புத்தன்மைகள், மூலப்பொருள் தரங்கள், வெப்பச் செயலாக்க அளவுருக்கள் மற்றும் இணைப்பு விவரக்குறிப்புகளை வரையறுக்கின்றன. தடம் உருளைகள், தாங்கி உருளைகள், முன் ஐட்லர்கள், பற்சக்கரங்கள் மற்றும் தடம் சங்கிலி அமைப்புகளை உள்ளடக்கிய “நான்கு சக்கரங்கள் மற்றும் ஒரு பட்டை” என்ற வகைப்பாட்டிற்குள், முன் ஐட்லர் ஒரு தனித்துவமான இடத்தைப் பிடித்துள்ளது. ஏனெனில், இது தடம் சட்டகத்தில் நிலையாகப் பொருத்தப்படாத ஒரே சுழலும் பாகமாகும்; மாறாக, இது நீளவாக்கில் நகரும் ஒரு நழுவும் நுகத்தில் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது தடத்தின் இறுக்கத்தைச் சரிசெய்ய உதவுகிறது.
3.2 செயல்பாட்டுப் பொறுப்புகள்
14C0552 முன் ஐட்லர் அசெம்பிளியானது, இயந்திரத்தின் நிலைத்தன்மை, தண்டவாளத்தின் ஆயுள் மற்றும் இயக்குபவரின் பாதுகாப்பு ஆகியவற்றுக்கு இன்றியமையாத, ஒன்றையொன்று சார்ந்த இரண்டு செயல்பாடுகளை நிறைவேற்றுகிறது:
1. தடம் வழிகாட்டுதல் மற்றும் சுமைப் பரிமாற்றம்: ஐட்லரின் விளிம்புப் பரப்பு (டிரெட்) தடச் சங்கிலியின் ரெயில் பகுதியைத் தொட்டு, இயந்திரத்தின் முன்புறத்தைச் சுற்றிச் சங்கிலி வளையும்போது அதனை வழிநடத்துகிறது. முன்னோக்கிய பயணத்தின்போது, ஐட்லர் தடச் சங்கிலியிலிருந்து அழுத்த விசைகளை எதிர்கொள்கிறது; பின்னோக்கிய பயணத்தின்போது, சங்கிலி வழியாகப் பரவும் இழுவிசைகளை அது தாங்க வேண்டும். மேலும், ஐட்லர் இயந்திரத்தின் எடையில் ஒரு பகுதியையும் தாங்குகிறது, குறிப்பாக முன்னோக்கிய பயணத்தின்போது, தோண்டும் பணிகளிலிருந்து அண்டர்கேரேஜின் முன்பகுதி அதிக செங்குத்துச் சுமைகளை எதிர்கொள்ளும்போது இது முக்கியத்துவம் பெறுகிறது.
2. இழுவிசைப் பராமரிப்பு மற்றும் இயக்கமுறைச் சரிசெய்தல்: ஐட்லர், டிராக் இழுவிசைப் பொறிமுறைக்கு (கிரீஸ் அல்லது ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர்) நகரக்கூடிய நங்கூரப் புள்ளியாகச் செயல்படுகிறது. பரிந்துரைக்கப்பட்ட டிராக் தொய்வைப் பராமரிப்பதன் மூலம், இது ஸ்ப்ராக்கெட் மற்றும் புஷிங்குகளுக்கு இடையே உகந்த பிணைப்பை உறுதிசெய்து, ஆற்றல் இழப்பு மற்றும் பாகங்கள் அடிபடுவதைக் குறைக்கிறது. வழிகாட்டுதல் மற்றும் இழுவிசை ஆகிய இந்த இரட்டைப் பங்கு, விதிவிலக்கான கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாடு மற்றும் தேய்மான எதிர்ப்பைக் கோரும் சிக்கலான சுமை நிலைமைகளை விதிக்கிறது.
3.3 கூறுப் பகுப்பாய்வு
ஒரு முழுமையான லியுகாங் 14C0552 டிராக் கைடு வீல் / ஃபிரண்ட் ஐட்லர் அசெம்பிளியானது பின்வரும் துணைக்கூறுகளைக் கொண்டுள்ளது:
| கூறு | செயல்பாடு | பொறியியல் குறிப்புகள் |
|---|---|---|
| ஐட்லர் பாடி (சக்கரம்) | தடச் சங்கிலியைத் தொடும் உருளும் பரப்பை வழங்கும் வார்ப்பிரும்பு எஃகுச் சக்கரம் | உயர் வலிமை கொண்ட கலப்பு எஃகிலிருந்து (50Mn அல்லது 40MnB) சூடாக அடித்து வார்க்கப்பட்டது. |
| ஐட்லர் ஷாஃப்ட் | ஐட்லர் பாடியைத் தாங்கும், கடினப்படுத்தப்பட்ட மற்றும் துல்லியமாக வடிவமைக்கப்பட்ட அச்சு. | தூண்டல் கடினப்படுத்தப்பட்ட மேற்பரப்புடன் கூடிய உயர் வலிமை கலப்பு எஃகு |
| கூம்பு உருளை தாங்கிகள் | அதிக ஆர மற்றும் அச்சு சுமைகளின் கீழ் மென்மையான சுழற்சியை செயல்படுத்துகிறது | அதிக கொள்ளளவு கொண்ட சீல் செய்யப்பட்ட தாங்கு உருளை வடிவமைப்பு |
| பல-நிலை சீலிங் அமைப்பு | மாசு உட்புகுவதைத் தடுத்து, மசகு எண்ணெயைத் தக்கவைக்கிறது. | லேபிரிந்த் கார்டுகள், மிதக்கும் முகப்பு சீல்கள் மற்றும் நைட்ரைல் (NBR) லிப் சீல்கள் |
| இரட்டை விளிம்பு வலை | பக்கவாட்டுத் தடச் சங்கிலித் தடுப்பை வழங்குகிறது | அதிகபட்ச உள்ளடக்கத்திற்கான ஒருங்கிணைந்த இரட்டை விளிம்புகள் |
| பொருத்தும் வன்பொருள் | ஐட்லர் அசெம்பிளியை நகரும் டென்ஷனிங் கேரேஜுடன் பாதுகாப்பாகப் பொருத்துகிறது. | உயர் இழுவிசை தர போல்ட்கள் |
4. மூலப்பொருள் விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் வெப்பச் செயலாக்கத் தரநிலைகள்
4.1 பொருள் தேர்வு
லியுகாங் CLG9125 எக்ஸ்கவேட்டர்களுக்கான பிரீமியம் ஃப்ரண்ட் ஐட்லர் அசெம்பிளிகள், அவற்றின் விதிவிலக்கான வளைவு வலிமை, கடினத்தன்மை மற்றும் தேய்மான எதிர்ப்புத் திறனுக்காகத் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட உயர்தர ஃபோர்ஜ்டு அலாய் ஸ்டீல்களில் இருந்து தயாரிக்கப்படுகின்றன. 14C0552 அசெம்பிளிக்குக் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள முதன்மைப் பொருள், அவற்றின் சிறந்த கடினத்தன்மை மற்றும் வேலை-கடினப்படுத்தும் பண்புகளுக்காகத் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட ஃபோர்ஜ்டு அலாய் ஸ்டீல் (50Mn அல்லது 40MnB சமமானது) மற்றும் மாங்கனீசு-சிலிக்கான் கலப்புலோகங்கள் ஆகும்.
கனரக ஐட்லர் பயன்பாடுகளுக்குப் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் மாற்று பிரீமியம் தரங்களில் பின்வருவன அடங்கும்:
| பொருள் தரம் | பண்புகள் | கடினத்தன்மை (மேற்பரப்பு) | வழக்கமான பயன்பாடு |
|---|---|---|---|
| 50 மில்லியன் (AISI 1050) | அதிக கார்பன்-மாங்கனீசு கலவை; சிறந்த கடினமாக்கும் திறன், நல்ல தேய்மான எதிர்ப்புத்திறன். | எச்ஆர்சி 52–58 | கனரக சுரங்க மற்றும் கல் அகழ்வு |
| 40MnB (AISI 15B41) | போரான் கலப்பு எஃகு; மேம்படுத்தப்பட்ட கடினமாக்கும் திறன் | எச்ஆர்சி 52–58 | கடுமையான சுரங்க நிலைமைகள் |
| 42CrMo (AISI 4140) | குரோமியம்-மாலிப்டினம் கலப்புலோகம்; உயர் சோர்வு வலிமை, சிறந்த தேய்மான எதிர்ப்புத்திறன் | HRC 55–62 | பிரீமியம் சுரங்கத் தர பயன்பாடுகள் |
வெப்ப வார்ப்பு முறையானது, உகந்த இழை ஓட்டத்தையும் திசைசார் வலிமையையும் உறுதிசெய்து, வார்ப்புப் பொருட்களுடன் ஒப்பிடுகையில், தாக்கம் மற்றும் சோர்வு முறிவுக்கு விதிவிலக்கான எதிர்ப்பை வழங்குகிறது.
4.2 வெப்பச் சிகிச்சை விவரக்குறிப்புகள்
ஒரு டிராக் ஃப்ரண்ட் ஐட்லரின் செயல்திறன், அதன் வெப்பப் பதப்படுத்தும் முறையை முழுமையாகச் சார்ந்துள்ளது; இந்த முறை, தேய்மான எதிர்ப்பு மற்றும் தாக்கத் தாங்குதிறன் ஆகிய இரண்டிற்கும் உகந்ததாக, படிப்படியான கடினத்தன்மை கொண்ட ஒரு கட்டமைப்பை உருவாக்குகிறது.
| அளவுரு | விவரக்குறிப்பு | பொறியியல் முக்கியத்துவம் |
|---|---|---|
| ஓடும் மேற்பரப்பு கடினத்தன்மை | HRC 52–58 (தூண்டல் மூலம் கடினமாக்கப்பட்டது) | சுரங்கச் சூழல்களில் தண்டவாளச் சங்கிலி உராய்வினால் ஏற்படும் தேய்மானத்தை எதிர்க்கிறது. |
| கடினப்படுத்தப்பட்ட ஆழம் (வழக்கு) | 6–12 மிமீ | சீரான உறை ஆழம், தொடர்ச்சியான செயல்பாட்டின் கீழ் ஏற்படும் விரைவான தேய்மானத்தைத் தடுக்கிறது. |
| மைய கடினத்தன்மை | HRC 28–35 | பாறை மற்றும் சமமற்ற நிலப்பரப்புகளில் இருந்து ஏற்படும் தாக்க சுமைகளைத் தாங்கும் வலிமையைத் தக்க வைத்துக் கொள்கிறது. |
| தண்டு மேற்பரப்பு கடினத்தன்மை | HRC 52–60 | ஷாஃப்ட் தேய்மானத்தைத் தடுத்து, பேரிங்கின் ஆயுளை நீட்டிக்கிறது. |
| வெப்ப சிகிச்சை முறை | தூண்டல் கடினப்படுத்துதல் | நெகிழ்வான உள்ளகத்தைப் பராமரிக்கும் அதே வேளையில், ஆழமான, சீரான புறக்கடினத்தன்மையை வழங்குகிறது. |
வெப்பச் செயலாக்க நெறிமுறையானது, உள்ளகக் கட்டமைப்பிற்கு முழுமையான கடினப்படுத்துதல் மற்றும் பதப்படுத்துதலையும், அதனுடன் இயங்கும் பரப்பிற்குத் தூண்டல் கடினப்படுத்துதலையும் உள்ளடக்கியுள்ளது. இது, தீவிரமான தாக்கச் சுமைகளின் கீழ் ஏற்படும் நொறுங்கும் முறிவைத் தடுப்பதற்காக, நெகிழ்வான மற்றும் அதிர்வுகளை உறிஞ்சும் உள்ளகத்தைப் பராமரிக்கும் அதே வேளையில், ஆழமான, தேய்மானத்தைத் தாங்கும் ஒரு உறையையும் உருவாக்குகிறது.
4.3 தாங்கு உருளை மற்றும் முத்திரையிடல் விவரக்குறிப்புகள்
இந்தத் தாங்கு உருளை அமைப்பானது, நகர்வு, திருப்புதல் மற்றும் எதிர்-சுழற்சி செயல்பாடுகளின் போது ஏற்படும் ஒருங்கிணைந்த ஆர மற்றும் அச்சுப் பளுக்களைத் தாங்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்ட, அதிகத் திறன் கொண்ட மெட்ரிக் கூம்பு உருளைத் தாங்கு உருளைகளைக் கொண்டுள்ளது.
ஒருங்கிணைந்த பல-கட்ட சீல் அமைப்பானது மூன்று பாதுகாப்பு கூறுகளை ஒன்றிணைக்கிறது:
| சீல் கூறு | செயல்பாடு |
|---|---|
| லாபிரிந்த் காவலர்கள் | முதல் நிலை மாசு தடுப்பு; பெரிய குப்பைகள் உள்ளே நுழைவதைத் தடுக்கிறது. |
| மிதக்கும் முக முத்திரைகள் | இரண்டாம் நிலை இயக்க முத்திரை; சுழற்சி இயக்கத்தின் போதும் மசகு எண்ணெய் தக்கவைப்பை உறுதி செய்கிறது. |
| நைட்ரைல் (NBR) லிப் சீல்கள் | மூன்றாம் நிலை நுண்ணிய மாசு தடுப்பான்; தாங்கிகளைத் தூசி மற்றும் ஈரப்பதத்திலிருந்து பாதுகாக்கிறது. |
இந்த உறுதியான காற்றுப்புகா அமைப்பு, சுரங்க மற்றும் கல் குவாரிச் சூழல்களில் காணப்படும் பொதுவான மாசுகளான சேறு, மணல் மற்றும் ஈரப்பதம் ஆகியவற்றிற்கு எதிராக ஒரு முக்கியத் தடையை வழங்கி, சேவை ஆயுளைக் கணிசமாக நீட்டித்து, பராமரிப்பு இடைவெளியையும் குறைக்கிறது.
5. CQC டிராக்: லியுகாங் அண்டர்கேரேஜ் பாகங்களின் ஒரு சிறப்பு உற்பத்தியாளர்
5.1 நிறுவன விவரக்குறிப்பு மற்றும் உற்பத்தி பாரம்பரியம்
ஹெலி மெஷினரி மேனுஃபேக்சரிங் கோ., லிமிடெட்-இன் கீழ் இயங்கும் CQC டிராக், உலகளாவிய மண் அள்ளும் உபகரணங்களுக்கான ஒரு முக்கிய விநியோக மையமாக அங்கீகரிக்கப்பட்ட பகுதியான சீனாவின் குவான்சோவைத் தளமாகக் கொண்ட ஒரு செங்குத்தாக ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட உற்பத்தியாளர் ஆகும். 20 ஆண்டுகளுக்கும் மேலான உற்பத்தி அனுபவத்துடன், கனரக இயந்திர உற்பத்திக்கான ஒரு முதன்மையான தொழில்துறை மையமான குவான்சோ பிராந்தியத்தில், முதல் மூன்று அண்டர்கேரேஜ் பாகங்கள் உற்பத்தியாளர்களில் ஒன்றாக ஹெலி தன்னை நிலைநிறுத்தியுள்ளது.
CQC TRACK என்ற வர்த்தகப் பெயர் மூன்று அடிப்படைக் கடமைகளை அடையாளப்படுத்துகிறது: கிராலர் அமைப்புகள், தர உறுதிப்பாடு, மற்றும் சுரங்கம், கல் குவாரி மற்றும் முக்கிய உள்கட்டமைப்புத் திட்டங்களில் எதிர்கொள்ளப்படும் மிகவும் சிராய்ப்பு மற்றும் அதிக தாக்கமுள்ள சூழல்களில் நீடித்து உழைப்பதற்கான அர்ப்பணிப்பு.
5.2 தரச் சான்றிதல்கள் மற்றும் தரநிலைகள்
CQC TRACK, ISO 9001:2015 தர அமைப்பு அங்கீகாரம் மற்றும் பல CQC தயாரிப்புச் சான்றிதழ்கள் ஆகிய இரண்டையும் பெற்று, ஒரு பன்முகத் தர உறுதி கட்டமைப்பின் கீழ் செயல்படுகிறது. இந்நிறுவனத்தின் பாகங்கள், ISO 9001:2015 சான்றளிக்கப்பட்ட செயல்முறைகளின் கீழ் தயாரிக்கப்படுகின்றன; மேலும், மூலப்பொருளிலிருந்து இறுதித் தொகுப்பு வரை பாகங்களின் முழுமையான தடமறியும் தன்மையைக் கொண்டுள்ளது.
ஒரு செங்குத்தாக ஒருங்கிணைந்த உற்பத்தியாளராக, ஹெலி நிறுவனம் வடிவமைப்பு மற்றும் பொறியியல் நிபுணத்துவத்தை விரிவான ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டுடன் இணைத்து, மேம்பட்ட உற்பத்தித் தொழில்நுட்பங்களைப் பயன்படுத்தி, மிக உயர்ந்த தரத் தரநிலைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் புதுமையான, நம்பகமான மற்றும் போட்டித்தன்மை வாய்ந்த தயாரிப்புகளை உருவாக்குகிறது. CQCTRACK பிராண்டானது, சுரங்கம், கல் குவாரி மற்றும் முக்கிய உள்கட்டமைப்புத் திட்டங்களில் உள்ள மிகவும் சிராய்ப்பு மற்றும் அதிக தாக்கமுள்ள சூழல்களைத் தாங்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்ட, மீள்தன்மைக்காக உருவாக்கப்பட்ட ஒரு தயாரிப்பு வரிசையைக் குறிக்கிறது.
5.3 உற்பத்தித் திறன்கள் மற்றும் தரக் கட்டுப்பாடு
CQC TRACK-இன் உற்பத்தி வலிமையானது, முழுமையான செங்குத்து ஒருங்கிணைப்பு மற்றும் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட தொடர் செயல்முறைகளைச் சார்ந்துள்ளது:
| செயல்முறை நிலை | திறன் விளக்கம் |
|---|---|
| மூலப்பொருள் தேர்வு | சான்றளிக்கப்பட்ட ஆலைகளிலிருந்து பெறப்பட்ட உயர்தர 50Mn, 40MnB மற்றும் 42CrMo கலப்பு எஃகுகள் |
| போலி செய்தல் | நிறுவனத்திற்குள்ளேயே செய்யப்படும் வார்ப்பு அல்லது உத்திசார்ந்த வார்ப்பு கூட்டணிக் கட்டுப்பாடு, பாகங்களின் வார்ப்புருக்களில் உகந்த இழை ஓட்டத்தையும் பொருள் அடர்த்தியையும் உறுதி செய்கிறது. |
| CNC இயந்திரம் | துல்லியமான இயந்திர வேலைப்பாடு, ISO 2768-mK தரநிலைகளுக்கு ஏற்ப, வெளி விட்டம் கொண்ட மிதிப்பகுதி, உள் துளை மற்றும் சீல் இடைமுகப் பள்ளங்கள் ஆகியவற்றில் மிகத் துல்லியமான சகிப்புத்தன்மைகளை அடைகிறது. |
| வெப்ப சிகிச்சை | கணினி கட்டுப்பாட்டு தூண்டல் கடினப்படுத்துதல், நெகிழ்வான உள்ளகத்தைப் பராமரிக்கும் அதே வேளையில், ஆழமான மற்றும் சீரான புறக்கடினத்தன்மையை அடைகிறது. |
| சீலிங் அசெம்பிளி | பல அடுக்கு சீல் அமைப்பு, மாசுபடுதலுக்கு எதிராக வலுவான தடையை வழங்குகிறது. |
| தர ஆய்வு | ஒருங்கிணைப்பு அளவீட்டு இயந்திரங்களைப் (CMM) பயன்படுத்தி கடினத்தன்மை சுயவிவர சோதனை, வேதியியல் கலவை சரிபார்ப்பு மற்றும் பரிமாண சரிபார்ப்பு |
CQC TRACK-இன் விரிவான அண்டர்கேரேஜ் பாகங்களின் தொகுப்பில், உலகெங்கிலும் சுரங்கம் மற்றும் கட்டுமானத் துறைகளில் பயன்படுத்தப்படும் கனரக கிராலர் எஸ்கவேட்டர்களுக்காக பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்ட டிராக் செயின்கள், ஷூக்கள், ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள், ஐட்லர்கள், பாட்டம் ரோலர்கள் மற்றும் கேரியர் ரோலர்கள் ஆகியவை அடங்கும். இந்நிறுவனம், லியுகாங், கேட்டர்பில்லர், கோமாட்சு, ஹிட்டாச்சி, டூசான், சானி, எக்ஸ்.சி.எம்.ஜி, சுமிடோமோ, ஹூண்டாய் மற்றும் வோல்வோ உள்ளிட்ட பல பிராண்டுகளுடன் தனது அண்டர்கேரேஜ் பாகங்களுக்கான ஆவணப்படுத்தப்பட்ட குறுக்கு-குறிப்பு இணக்கத்தன்மையை வழங்கியுள்ளது.
5.4 OEM மற்றும் ODM சேவை மாதிரி
CQC TRACK, தரப்படுத்தப்பட்ட மாற்று பாகங்கள் மற்றும் தனிப்பயனாக்கப்பட்ட பொறியியல் தீர்வுகள் ஆகிய இரண்டையும் உள்ளடக்கிய ஒரு இரட்டை சேவை மாதிரியை இயக்குகிறது:
- OEM உற்பத்தி: வாடிக்கையாளரின் துல்லியமான விவரக்குறிப்புகள், வரைபடங்கள் மற்றும் தரத் தரநிலைகளுக்கு ஏற்ப பாகங்களைத் தயாரித்தல். இந்தத் தொழிற்சாலை, உலகளாவிய விநியோகச் சங்கிலிகளில் தடையின்றி ஒருங்கிணைவதற்கான வசதிகளைக் கொண்டுள்ளது; இதன் மூலம் ரோலர்கள், ஐட்லர்கள், ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள் மற்றும் டிராக் லிங்க்களின் நம்பகமான பெருமளவு உற்பத்தியை வழங்குகிறது.
- ODM பொறியியல்: மேம்படுத்தப்பட்ட அல்லது முழுமையாகத் தனிப்பயனாக்கப்பட்ட அடிப்பாகத் தீர்வுகளின் கூட்டு மேம்பாடு, வடிவமைப்பு மற்றும் சரிபார்ப்பு. தடம் அமைப்புகளுக்குப் பிரத்யேகமான உலோகவியல் மற்றும் உராய்வியல் ஆகியவற்றில் உள்ள விரிவான கள அனுபவம் மற்றும் ஆழ்ந்த தொழில்நுட்ப நிபுணத்துவத்தைப் பயன்படுத்தி, பொறியியல் குழு பொதுவான தோல்வி முறைகளை முன்கூட்டியே கையாண்டு, செயல்திறனை மேம்படுத்தி மொத்த உரிமையாளர் செலவைக் (TCO) குறைக்கும் மதிப்பு-உகந்த வடிவமைப்புகளை வழங்குகிறது.
5.5 லியுகோங் தயாரிப்புத் தொகுப்பு
CQC TRACK, லியுகாங் அகழ்விகளுக்கான கீழ்வடிச்சட்டக பாகங்களின் ஒரு விரிவான தொகுப்பைத் தயாரிக்கிறது, அவற்றுள் அடங்குபவை:
| கூறு | லியுகோங் பாக எண் / மாடல் இணக்கத்தன்மை |
|---|---|
| தட வழிகாட்டி சக்கரம் / முன் ஐட்லர் அசெம்பிளி | 14C0552 (CLG9125) |
| டிராக் முன் ஐட்லர் அசெம்பிளி | 14C0238 (CLG915 தொடர்) |
| டிராக் முன் ஐட்லர் அசெம்பிளி | 51C0166 (CLG936) |
| இறுதி இயக்க ஸ்ப்ராக்கெட் சக்கர அசெம்பிளி | 46A0374 (CLG9125) |
| டிராக் முன் ஐட்லர் அசெம்பிளி | 14C0197 (CLG970/CLG975) |
| டிராக் அப்பர் ரோலர் அசெம்பிளி | 51C1213 / 51C1213C1 (CLG965) |
| டிராக் முன் ஐட்லர் / வழிகாட்டி சக்கர அசெம்பிளி | 51C1110 (CLG965) |
6. தொழிற்சாலையிலிருந்து நேரடியாகப் பெறுதல்: போட்டி நன்மைகள்
6.1 விநியோகச் சங்கிலி மதிப்பு முன்மொழிவு
CQC TRACK போன்ற ஒரு மூலத் தொழிற்சாலை மற்றும் உற்பத்தியாளரிடமிருந்து நேரடியாக LiuGong 14C0552 டிராக் கைடு வீல் / ஃபிரண்ட் ஐட்லர் அசெம்பிளியைப் பெறுவது, பல அடுக்கு விநியோக வழிகளைக் காட்டிலும் தனித்துவமான நன்மைகளை வழங்குகிறது:
| மூல சேனல் | நன்மைகள் | தீமைகள் |
|---|---|---|
| தொழிற்சாலை நேரடி (CQC TRACK) | குறைந்த செலவு (விநியோகஸ்தர் கூடுதல் கட்டணங்களை நீக்குகிறது), குறைந்த விநியோக நேரம், நேரடி தொழில்நுட்ப ஆதரவு, கண்காணிக்கக்கூடிய தரக் கட்டுப்பாடு, ISO 9001:2015 சான்றளிக்கப்பட்ட செயல்முறைகள் | குறைந்தபட்ச ஆர்டர் அளவுகள் பொருந்தலாம். |
| பிராந்திய விநியோகஸ்தர் | உள்ளூர் இருப்பு, குறைந்தபட்ச ஆர்டர்கள் குறைவு | அதிக விலை (பல மடங்கு லாபம்), வரையறுக்கப்பட்ட தொழில்நுட்ப ஆதரவு |
| OEM டீலர் | உத்தரவாதமளிக்கப்பட்ட துல்லியமான விவரக்குறிப்பு | அதிக விலை (பொதுவாக 40–60% அதிகம்), கையிருப்பில் இல்லாத பொருட்களுக்கு நீண்ட விநியோக நேரம். |
CQC TRACK ஒரு ஒருங்கிணைந்த மூலத் தொழிற்சாலை மற்றும் உற்பத்தியாளராகச் செயல்படுகிறது, இது இடைத்தரகர்களின் கூடுதல் விலைகளை நீக்குவதோடு, அசல் உபகரண விவரக்குறிப்புகளையும் கண்டிப்பாகப் பின்பற்றுகிறது.
6.2 முன்னணி நேரங்கள் மற்றும் தளவாடங்கள்
லியுகாங் 14C0552 டிராக் கைடு வீல் / ஃபிரண்ட் ஐட்லர் அசெம்பிளிக்கு, தொழிற்சாலையிலிருந்து நேரடியாக வழங்கப்படும் வழக்கமான விநியோக காலங்கள் பின்வருமாறு:
- கையிருப்பில் உள்ள பொருட்கள்: 5–10 வேலை நாட்கள் (உடனடி இருப்பு)
- ஆர்டரின்படி தயாரிக்கப்படும்: ஒப்பந்தம் உறுதிசெய்யப்பட்ட 20–25 நாட்களுக்குப் பிறகு
- விரைவு விநியோகம்: அவசரத் தேவைகளுக்குக் கிடைக்கும்
வழக்கமான சரக்கு அனுப்புதல் என்பது சீனாவின் சியாமென் துறைமுகத்திலிருந்து FOB அடிப்படையில் செய்யப்படுகிறது, மேலும் நிறுவப்பட்ட சரக்கு அனுப்புதல் கூட்டாண்மைகள் மூலம் வீடு-வீடாக சரக்கு விநியோகம் கிடைக்கிறது.
6.3 மதிப்பிடப்பட்ட செலவு ஒப்பீடு
| கூறு | OEM விலை வரம்பு (மதிப்பீடு) | CQC TRACK தொழிற்சாலை விலை (மதிப்பீடு) | மதிப்பிடப்பட்ட சேமிப்பு |
|---|---|---|---|
| டிராக் கைடு வீல் / ஃப்ரண்ட் ஐட்லர் அசெம்பிளி (14C0552) | $800–1,200 | $500–850 | 30–40% |
7. நிறுவுதல், பராமரிப்பு மற்றும் சேவை ஆயுள் உகப்பாக்கம்
7.1 முன் நிறுவல் சரிபார்ப்பு
புதிய முன் ஐட்லர் அசெம்பிளியை நிறுவும் முன், பின்வரும் முக்கிய அளவுருக்களைச் சரிபார்க்கவும்:
- பொருத்தும் முறையின் இணக்கத்தன்மை — போல்ட் துளைகளின் இடைவெளி மற்றும் விட்டம் ஆகியவை டிராக் ஃபிரேம் பிராக்கெட்டுடன் பொருந்துகின்றனவா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.
- ஐட்லரின் விட்டம் மற்றும் அகலம் — பரிமாணங்கள், டிராக் சங்கிலி இணைப்பு இடைவெளி மற்றும் டிராக் ஃபிரேமிற்கான இடைவெளி ஆகியவற்றுடன் பொருந்துகின்றனவா என்பதைச் சரிபார்க்கவும்.
- விளிம்பு கட்டமைப்பு — இரட்டை விளிம்பு வடிவமைப்பு OEM விவரக்குறிப்புடன் பொருந்துகிறதா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.
- டிராக் செயினின் நிலையைச் சரிபார்க்கவும் — செயின் பிட்ச் நீட்சியை அளவிடவும்; அது 3%-ஐத் தாண்டினால், ஐட்லரைப் பொருத்துவதற்கு முன்பு செயினை மாற்ற வேண்டும்.
- டிராக் டென்ஷனர் சிலிண்டர் — அரிப்பு, சேதம் மற்றும் சரியான செயல்பாட்டிற்காகச் சரிபார்க்கவும்.
7.2 நிறுவல் செயல்முறைச் சுருக்கம்
- டிராக் சங்கிலி இறுக்கமின்றி இருக்கும் நிலையில், இயந்திரத்தை ஒரு உறுதியான, சமமான பரப்பின் மீது பாதுகாப்பாகத் தாங்கி நிறுத்தவும்.
- தகுந்த முறுக்குக் கருவிகளைப் பயன்படுத்தி, தற்போதுள்ள ஐட்லர் அசெம்பிளி மவுண்டிங் போல்ட்டுகளை அகற்றவும்.
- பொருத்தும் தாங்கி மற்றும் இறுக்கி வண்டியின் மேற்பரப்புகளைச் சுத்தம் செய்யவும்; சேதம் அல்லது தேய்மானம் உள்ளதா எனப் பரிசோதிக்கவும்.
- புதிய முன் ஐட்லர் அசெம்பிளியை சரியான இடத்தில் பொருத்தி, புதிய உயர்-இழுவிசை மவுண்டிங் போல்ட்டுகளை நிறுவவும் (பழைய போல்ட்டுகளை மீண்டும் பயன்படுத்துவது பாதுகாப்புக்கு ஆபத்தானது).
- போல்ட்டுகளை குறிப்பிட்ட முறுக்கு விசைக்கு இறுக்கவும் (சரியான மதிப்புகளுக்கு லியுகாங் பட்டறை கையேட்டைப் பார்க்கவும்)
- தாங்கு உருளைகள் மற்றும் முத்திரைகளுக்கு முன் மசகு எண்ணெய் இட, மசகு இணைப்பு வழியாக மசகு எண்ணெயைப் பூசவும்.
- டிராக் டென்ஷனர் சிலிண்டரைப் பயன்படுத்தி, உற்பத்தியாளர் குறிப்பிட்ட தொய்வுக்கு ஏற்ப தண்டவாளத்தின் இறுக்கத்தைச் சரிசெய்யவும்.
- இயந்திரத்தை குறைந்த வேகத்தில் இயக்கி, ஐட்லர் சுழற்சி, சீல் உறுதித்தன்மை மற்றும் டிராக் சீரமைப்பு ஆகியவை சரியாக உள்ளதா எனச் சரிபார்க்கவும்.
7.3 பராமரிப்பு அட்டவணை
| இடைவெளி | நடவடிக்கை |
|---|---|
| ஒவ்வொரு 10 மணி நேர இயக்கத்திற்கும் (கடுமையான சுரங்கச் சூழல்கள்) | எண்ணெய் கசிவு, அசாதாரண சத்தம், அதிர்வு அல்லது தளர்வான போல்ட்டுகள் உள்ளதா எனப் பார்வை மூலம் ஆய்வு செய்தல் |
| ஒவ்வொரு 50 இயக்க மணி நேரத்திற்கும் (இயல்பான சூழ்நிலைகளில்) | கீழ்ப்பகுதி பாகங்களின் காட்சி ஆய்வு |
| ஒவ்வொரு 250 இயக்க மணிநேரமும் | கிரீஸ் பொருத்துதல் மூலம் தாங்கு உருளைகளை உயவூட்டவும். |
| ஒவ்வொரு 500 இயக்க மணிநேரமும் | பொருத்தும் போல்ட்டுகள் தளர்வாக உள்ளதா எனச் சரிபார்க்கவும்; தேவைப்பட்டால் மீண்டும் இறுக்கவும். |
| ஒவ்வொரு 1,000 இயக்க மணிநேரமும் | ஐட்லர் டிரெட் தேய்மான ஆழத்தை ஆய்வு செய்து, தேய்மான வரம்புகளுடன் ஒப்பிடவும். |
| தேவைக்கேற்ப | அதிகப்படியான ஆட்டம், சீல் கசிவு, பேரிங் இரைச்சல் அல்லது ஃபிளேன்ஜ் தேய்மானம் கண்டறியப்பட்டால், ஐட்லர் அசெம்பிளியை மாற்றவும். |
7.4 செயலிழப்பு முறைகள் மற்றும் பழுது நீக்குதல்
| அறிகுறி | சாத்தியமான காரணம் | பரிந்துரைக்கப்பட்ட நடவடிக்கை |
|---|---|---|
| சீல்களில் இருந்து எண்ணெய் கசிவு | ஃப்ளோட்டிங் சீல் செயலிழப்பு அல்லது புஷிங் தேய்மானம் | ஐட்லர் அசெம்பிளியை மாற்றவும்; டிராக் சீரமைப்பைச் சரிபார்க்கவும். |
| செயல்பாட்டின் போது அதிகப்படியான சத்தம் | தாங்கு உருளை தேய்மானம் அல்லது உள் சேதம் | பிரித்து ஆய்வு செய்யவும்; சேதமடைந்திருந்தால் பாகத்தை மாற்றவும். |
| சீரற்ற தேய்மானம் | டிராக் செயின் சீரற்ற நிலை அல்லது தேய்ந்த ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள்/ரோலர்கள் | டிராக் இறுக்கம் மற்றும் சீரமைப்பைச் சரிபார்க்கவும்; சங்கிலி நீண்டு இருந்தால் அதை மாற்றவும். |
| ஐட்லர் வலிப்பு | மாசு உட்புகுதல் அல்லது தாங்கி செயலிழப்பு | தடம் சேதமடைவதைத் தடுக்க, ஐட்லர் அசெம்பிளியை உடனடியாக மாற்றவும். |
| பக்கவாட்டு தடம் அலைதல் | தேய்ந்த ஐட்லர் ஃபிளேன்ஜ்கள் அல்லது டிராக் சீரற்ற நிலை | விளிம்பின் அகலத்தைச் சரிபார்க்கவும்; விளிம்புகள் தேய்ந்திருந்தால் ஐட்லரை மாற்றவும். |
| தட இழுவிசை இழப்பு | டென்ஷனர் சிலிண்டர் செயலிழப்பு அல்லது ஐட்லர் கேரேஜ் பிணைப்பு | டென்ஷனர் அமைப்பை ஆய்வு செய்யவும்; ஐட்லர் கேரேஜ் தடையின்றி நகர்வதை சரிபார்க்கவும். |
7.5 சேவை ஆயுள் எதிர்பார்ப்புகள்
சாதாரண கல் அகழ்வு மற்றும் கனரக கட்டுமானப் பணிகளின் கீழ், HRC 52–58 மேற்பரப்புக் கடினத்தன்மை விவரக்குறிப்புகளைப் பூர்த்திசெய்து, 6–12 மிமீ கேஸ் ஆழம் கொண்ட ஒரு தரமான ஆஃப்டர்மார்க்கெட் ஃபிரண்ட் ஐட்லர், மாற்றீடு தேவைப்படுவதற்கு முன்பு 4,000–6,000 இயக்க மணிநேரங்களை எட்ட முடியும். அதிக சிராய்ப்புத் தன்மை கொண்ட பொருட்கள் (சிலிக்கா உள்ளடக்கம் > 30%) மற்றும் தொடர்ச்சியான செயல்பாடு உள்ள கடுமையான சுரங்கப் பயன்பாடுகளில், சேவை ஆயுட்காலம் 3,000–4,000 மணிநேரமாகக் குறையக்கூடும்.
உகந்த அண்டர்கேரேஜ் ஆயுளுக்கு, குறிப்பிடத்தக்க தேய்மானம் கண்டறியப்படும்போது, ஐட்லர் பாகங்களை எப்போதும் ஒரு அமைப்பாக ஆய்வு செய்து மாற்றவும். தேய்ந்த மற்றும் புதிய பாகங்களைக் கலந்து பயன்படுத்துவது சீரற்ற தேய்மானம், தவறான சீரமைப்பு மற்றும் செயல்திறன் குறைவுக்கு வழிவகுக்கும். வழக்கமான டிராக் டென்ஷன் ஆய்வு, சரியான நேரத்தில் டிராக் செயின் மாற்றுதல் மற்றும் முறையான உயவு ஆகியவை ஐட்லரின் நீண்ட ஆயுளை அதிகரிப்பதற்கான மிகவும் பயனுள்ள முறைகளாகும். முறையான ஐட்லர் வடிவமைப்பு, மூலப்பொருள் தேர்வு மற்றும் உற்பத்தித் துல்லியம் ஆகியவை டிராக் சீரமைப்பு, டென்ஷன் பராமரிப்பு, அதிர்வு உறிஞ்சுதல் மற்றும் ஒட்டுமொத்த அண்டர்கேரேஜ் ஆயுள் ஆகியவற்றில் நேரடியாகத் தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகின்றன.
8. கனரக சுரங்கப் பணிகளுக்கு சரியான முன் ஐட்லர் தேர்வின் முக்கியத்துவம்
ஒரு எக்ஸவேட்டரின் அடிப்பாக அமைப்பில், முன்பக்க ஐட்லர் மிகவும் அதிக அழுத்தத்திற்கு உள்ளாகும் பாகங்களில் ஒன்றாகும். பல புள்ளிகளில் எடையைப் பரப்பும் கீழ் உருளைகளைப் போலல்லாமல், முன்பக்க ஐட்லர், முடுக்கம், வேகக்குறைப்பு மற்றும் திரும்புதல் ஆகியவற்றின் போது ஏற்படும் இயக்க இழுவிசை ஏற்ற இறக்கங்களை ஒரே நேரத்தில் நிர்வகிப்பதோடு, டிராக் ஃபிரேமின் முன் முனையில் குறிப்பிடத்தக்க சுமைகளையும் குவிக்கிறது.
சுரங்கம் மற்றும் கனரக கட்டுமானப் பணிகளில் இயங்கும் லியுகாங் CLG9125 எக்ஸ்கவேட்டர்களுக்கு—அதாவது, கணிசமான இயக்க எடை மற்றும் தினசரி உற்பத்தித் தேவைகளைக் கொண்ட இயந்திரங்களுக்கு—சரியான மூலப்பொருள் தேர்வு, வெப்பச் செயலாக்கம், வலுவான சீலிங் அமைப்புகள் மற்றும் துல்லியமான இயந்திர வேலைப்பாடுகளுடன் கூடிய உயர்தரமான ஃப்ரண்ட் ஐட்லர்களைத் தேர்ந்தெடுப்பது இன்றியமையாதது.
CQC TRACK-இன் 14C0552 டிராக் கைடு வீல் / ஃபிரண்ட் ஐட்லர் அசெம்பிளியில் பின்வருவன அடங்கும்:
- மேம்பட்ட துகள் ஓட்டம் மற்றும் தாக்க எதிர்ப்பிற்காக வார்ப்பட கலப்பு எஃகு கட்டுமானம் (50Mn, 40MnB, அல்லது 42CrMo).
- அசாதாரணமான தேய்மான எதிர்ப்பிற்காக, 6–12 மிமீ கேஸ் ஆழத்துடன் கூடிய தூண்டல் முறையில் கடினமாக்கப்பட்ட இயங்கும் மேற்பரப்பு (HRC 52–58).
- அதிர்ச்சி சுமைகளைத் தாங்கும் கடினத்தன்மையைப் பராமரிக்கும், முழுமையாகக் கடினப்படுத்தப்பட்ட உள்ளகம் (HRC 28–35).
- அதிகபட்ச சுமைகளின் கீழும் நம்பகமான சுழற்சிக்கான உயர் கொள்ளளவு கூம்பு உருளைத் தாங்கிகள்
- வலுவான மாசு தடுப்பை வழங்கும் பல-கட்ட சீலிங் அமைப்பு (சிக்கலான தடுப்புகள், மிதக்கும் முகப்பு சீல்கள், NBR விளிம்பு சீல்கள்).
- முழுமையான கூறு தடமறிதலுடன் கூடிய ISO 9001:2015 சான்றளிக்கப்பட்ட உற்பத்தி செயல்முறைகள்
இந்த பொறியியல் அம்சங்கள், முறையாகப் பராமரிக்கப்படும் முன் ஐட்லர்கள், உலகின் மிகவும் சவாலான சுரங்கச் சூழல்களில் அவற்றின் வடிவமைப்புக் காலம் முழுவதும் நம்பகமான சேவையை வழங்கும் என்பதை உறுதி செய்கின்றன. இந்த அமைப்பு நிலையாகப் பொருத்தப்படவில்லை; இது ஒரு ஹைட்ராலிக் அல்லது திருகு வகை இறுக்கும் பொறிமுறையுடன் இணைக்கப்பட்ட ஒரு நழுவும் கேரேஜில் பாதுகாப்பாகப் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, மேலும் இந்த வடிவமைப்பு லியுகாங்கின் கடுமையான களச் சோதனை நெறிமுறைகள் மூலம் சரிபார்க்கப்பட்டுள்ளது.
9. முடிவுரை
சுரங்கம், கல் குவாரி, கனரக கட்டுமானம் மற்றும் பெருமளவிலான மண் அகழ்வுப் பணிகளில் பயன்படுத்தப்படும் லியுகாங் CLG9125 அகழ்விகளை இயக்குபவர்களுக்கு, பாக எண் 14C0552-ஐக் கொண்ட டிராக் கைடு வீல் / ஃபிரண்ட் ஐட்லர் அசெம்பிளி என்பது ஒரு மிக முக்கியமான பாகமாகும். இதன் நம்பகத்தன்மை, டிராக் செயினின் ஆயுள், அண்டர்கேரேஜ் சீரமைப்பு மற்றும் இயந்திரத்தின் இயக்க நேரம் ஆகியவற்றை நேரடியாகப் பாதிக்கிறது. டிராக் டென்ஷனைச் சரிசெய்ய உதவும் ஒரு ஸ்லைடிங் யோக்கில் பொருத்தப்பட்ட ஒரே சுழலும் பாகம் இது என்பதால், ஃபிரண்ட் ஐட்லர் அண்டர்கேரேஜ் அமைப்பிற்குள் ஒரு தனித்துவமான இடத்தைப் பிடித்துள்ளது. இது, விதிவிலக்கான கட்டமைப்பு உறுதித்தன்மை மற்றும் தேய்மான எதிர்ப்பைக் கோரும் சிக்கலான சுமை நிலைமைகளை ஏற்படுத்துகிறது.
CQC TRACK, இரண்டு தசாப்தங்களுக்கும் மேலான உலோகவியல் நிபுணத்துவம், வார்ப்பு மற்றும் வெப்பச் செயலாக்க செயல்முறைகளின் செங்குத்து ஒருங்கிணைப்பு, மற்றும் இரட்டை OEM/ODM சேவை மாதிரி ஆகியவற்றை ஒன்றிணைத்து, மிகவும் சவாலான சூழ்நிலைகளிலும் நம்பகத்தன்மையுடன் செயல்படும் அடிப்பாகக் கூறுகளை வழங்கும் ஒரு சிறப்பு உற்பத்தியாளராகத் தன்னை வேறுபடுத்திக் காட்டுகிறது. கனரக இயந்திர உற்பத்திக்கான ஒரு முதன்மைத் தொழில்துறை மையமான குவான்சோ பிராந்தியத்தில் உள்ள முதல் மூன்று அடிப்பாகக் கூறு உற்பத்தியாளர்களில் ஒன்றாக, CQC TRACK கனரக க்ராலர் எஸ்கவேட்டர் அடிப்பாகக் கூறுகளின் வடிவமைப்பு மற்றும் உற்பத்தியில் ஒரு தலைவராகத் தன்னை நிலைநிறுத்தியுள்ளது.
உயர்தர 50Mn, 40MnB, மற்றும் 42CrMo கலப்பு எஃகுகள் உள்ளிட்ட மூலப்பொருள் விவரக்குறிப்புகள்; 6–12 மிமீ கேஸ் ஆழத்துடன் HRC 52–58 இயங்கும் மேற்பரப்புக் கடினத்தன்மை மற்றும் HRC 28–35 உள்ளகக் கடினத்தன்மையை அடையும் வெப்பச் செயலாக்கம்; ISO 9001:2015 தரச் சான்றிதழ்; மற்றும் மேம்பட்ட பல-நிலை சீலிங் அமைப்புகள் (லேபிரிந்த் கார்டுகள், ஃப்ளோட்டிங் ஃபேஸ் சீல்கள், NBR லிப் சீல்கள்) ஆகியவற்றின் மூலம், CQC TRACK ஆனது வாகனக் குழு உரிமையாளர்களுக்கும் கொள்முதல் நிபுணர்களுக்கும் OEM விவரக்குறிப்புகளைப் பூர்த்தி செய்யும் அல்லது அதை விஞ்சும் பொறியியல் தீர்வுகளை வழங்குகிறது.
லியுகாங் 14C0552 டிராக் கைடு வீல் / ஃபிரண்ட் ஐட்லர் அசெம்பிளியை நேரடியாகத் தொழிற்சாலையிலிருந்து கொள்முதல் செய்வதன் மூலம், சுரங்க மற்றும் கட்டுமானப் பணிகள் சீரான தரம், நேரடித் தொழில்நுட்ப ஆதரவு, போட்டித்தன்மை வாய்ந்த விலை நிர்ணயம் (OEM உடன் ஒப்பிடும்போது 30–40% சேமிப்பு), மற்றும் வெளிப்படையான விநியோகச் சங்கிலி தளவாடங்கள் ஆகியவற்றை அணுக முடிகிறது. இந்தக் காரணிகள் அனைத்தும் ஒன்றிணைந்து, உலகின் மிகவும் கடினமான இயக்கச் சூழல்களில் மொத்த உரிமையாளர் செலவை மேம்படுத்துவதோடு, இயந்திரத்தின் இயக்க நேரத்தையும் அதிகரிக்கின்றன.
ஆசிரியர்: ஜாக்
கனரக உபகரணங்களின் அடிப்பாக அமைப்புகள், சுரங்க இயந்திரங்களின் நம்பகத்தன்மை மற்றும் கட்டுமான உபகரணத் தொகுப்புகளுக்கான உலகளாவிய கொள்முதல் உத்திகள் ஆகியவற்றில் நிபுணத்துவம்.
பொறுப்புத் துறப்பு: இந்த வெளியீடு, தகவல் மற்றும் தொழில்நுட்பக் குறிப்பு நோக்கங்களுக்காக உருவாக்கப்பட்ட ஒரு அசல் உள்ளடக்கமாகும். அனைத்து தயாரிப்பு எண்கள், வர்த்தகப் பெயர்கள் மற்றும் உற்பத்தியாளர் குறிப்புகள் ஆகியவை அடையாளம் காண்பதற்கும் குறுக்கு-குறிப்பு செய்வதற்கும் மட்டுமே பயன்படுத்தப்படுகின்றன. ஆர்டர் செய்வதற்கு முன், உங்கள் இயந்திரத்தின் வரிசை எண் மற்றும் அடிப்பாக உள்ளமைவுடன் பொருந்தக்கூடிய தன்மையை எப்போதும் சரிபார்க்கவும். தொழில் தரநிலைகளிலிருந்து சுருக்கப்பட்ட நிறுவல் நடைமுறைகள் குறிப்புக்காக வழங்கப்பட்டுள்ளன; எந்தவொரு பராமரிப்புப் பணியையும் செய்வதற்கு முன், முழுமையான அசல் உபகரண ஆவணங்களைப் பார்க்கவும். உத்தரவாதத் தகவல் ஒரு மாதிரி மட்டுமே, மேலும் வாங்கும் நேரத்தில் உற்பத்தியாளரிடம் உறுதிப்படுத்தலுக்கு உட்பட்டது. லியுகாங் CLG9125 ஒரு பெரிய அகழ்வு இயந்திரம்; அடிப்பாகப் பராமரிப்பு அல்லது பாகங்கள் மாற்றத்தின் போது முறையான பாதுகாப்பு நெறிமுறைகள் பின்பற்றப்பட வேண்டும்.








