LIUGONG 14C0552 CLG9125 Жол бағыттаушысы Доңғалақ жинағы / Алдыңғы жол жүру доңғалағының дөңгелек жинағы / Ауыр жүктемелерге арналған EXC және тау-кен жабдықтары Шатыр асты бөлшектерінің көзі Жеткізуші және өндіруші / CQC TRACK
LiuGong CLG9125 экскаваторларына арналған дәлдіктегі шасси инженериясы: жол бағыттаушы доңғалақ/алдыңғы бос жүріс механизмінің (бөлшек нөмірі) түпкілікті техникалық талдауы14C0552) және CQC TRACK өндірісінің үздіктігі
Автор: Джек
Күні: 2026 жылғы 3 сәуір
1. Техникалық шолу: Ауыр экскаватордың астыңғы жүйелеріндегі алдыңғы бос жүрістің маңызды рөлі
Жол бағыттаушы дөңгелегі — әдетте алдыңғы бос жүріс, керу дөңгелегі немесе бағыттаушы дөңгелегі деп аталады — кез келген шынжыр табанды экскаватордың шасси жүйесіндегі негізгі құрылымдық және динамикалық компонент болып табылады. Жол рамасының алдыңғы шетінде жетек жұлдызшасына қарама-қарсы орналасқан бұл құрастырма үш түрлі, бірақ бірдей маңызды функцияны орындайды: ол жолды керу механизмінің негізгі бекіту нүктесі ретінде қызмет етеді, жол тізбегі айналатын жетектелмеген дөңгелекті қамтамасыз етеді және қозғалыс және қарсы айналу маневрлері кезінде көлденең ығысуды болдырмау үшін жолдың дұрыс туралануын сақтайды.
LiuGong CLG9125 экскаваторларының операторлары үшін — тау-кен өндірісінде, карьерлерде, ауыр құрылыста және жаппай жер қазуда кеңінен қолданылатын үлкен экскаватор платформасы — жол бағыттаушы доңғалақтың/алдыңғы бос жүріс жинағының сенімділігі жол тізбегінің қызмет ету мерзіміне, шассидің туралануына және машинаның жалпы жұмыс уақытына тікелей әсер етеді. Салалық деректер шасси компоненттері жабдықты күтіп ұстаудың жалпы шығындарының айтарлықтай бөлігін құрайтынын үнемі көрсетеді, бұл меншіктің жалпы құнын оңтайландыру үшін ақпараттандырылған сатып алу шешімдерін маңызды етеді.
Бұл басылым CLG9125 экскаватор платформасына арналған толық бағыттаушы дөңгелегі/алдыңғы бос жүріс жинағын білдіретін LiuGong OEM бөлшегінің 14C0552 нөміріне кешенді техникалық сараптама жүргізеді. Бір-бірімен алмастырылатын жол бағыттаушы немесе бағыттаушы дөңгелегі деп аталатын жинақ екі негізгі функцияны орындайды: ол жол тізбегін машинаның алдыңғы жағына бағыттайды және жолды тарту механизмі үшін қозғалмалы бекіткіш ретінде қызмет етеді. Ауыр жүк көтергіш шасси компоненттеріне жиырма жылдан астам маманданған тігінен интеграцияланған өндіруші CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.) компаниясына ерекше назар аударылады және оның бастапқы зауыт және өндіруші ретіндегі позициясы бәсекеге қабілетті бағамен OEM сапасындағы шасси компоненттерін іздейтін әлемдік сатып алу мамандары үшін неліктен маңызды екендігі ерекше назар аударылады.
2. LiuGong CLG9125 платформасы: Ауыр жүк көліктеріне арналған инженерия
2.1 Машина платформасына шолу
LiuGong CLG9125 – карьерлерді қазу, тау-кен жұмыстары және ірі жер жұмыстары сияқты күрделі қолданбаларға арналған үлкен экскаватор. Осы сериядағы өкілдік модель болып табылатын 9125F нұсқасы тау-кен және ауыр құрылыс орталары үшін арнайы жасалған үлкен экскаватор ретінде құжатталған, ал F сериясы өндірушінің ірі экскаватор сегментіндегі жетекші ұсыныстарының бірі болып табылады.
CLG9125 шассиі ауыр жұмыстарға арналған, алдыңғы редуктор жинағы (бөлшек нөмірі 14C0552) осы берік архитектураның маңызды компоненті болып табылады, ол жерге оңтайлы жанасуды және қозғалысты қамтамасыз ету үшін шынжыр тізбегімен, жұлдызша жинағымен және жетекші дөңгелегімен бірге жұмыс істейді.
2.2 Шасси конфигурациясы
CLG9125 өлшем класындағы ауыр экскаваторлар үшін шасси - бұл шынжыр тізбегінен, жұлдызшадан, тасымалдаушы роликтерден, шынжыр роликтерінен және алдыңғы бос жүріс механизмінен тұратын тұйықталған циклді жүйе. 14C0552 бос жүріс механизмінің жинағы шынжыр рамасының алдыңғы жағында орналасқан және машинаның тұрақтылығы мен шынжырдың ұзақ қызмет етуі үшін маңызды үш негізгі механикалық функцияны орындайды:
- Жолды бағыттау және туралау: Бос жүріс механизмі рельс ретінде әрекет ететін, жол тізбегінің буын жинағын басқаратын және түзу жүріс немесе қарсы айналу маневрлері кезінде көлденең ығысуды (рельстен шығуды) болдырмайтын дәл өңделген фланецтермен жабдықталған.
- Керілуді қолдау: Ол рельсті тарту механизмі (май немесе гидравликалық цилиндр) үшін қозғалмалы бекіту нүктесі ретінде қызмет етеді. Рельстің белгіленген салбырауын сақтау арқылы жұлдызша мен втулкалардың оңтайлы ілінуін қамтамасыз етеді, қуат шығынын және компоненттердің соғылуын азайтады.
- Жүктеме көтергіштігі және соққыны сіңіру: Бос жүріс дөңгелегі рельс тізбегі бойымен домалап, машина салмағының бір бөлігін көтереді. Бұл машина кедергілерге тап болған кездегі алғашқы соққы нүктесі, соққыларды сіңіріп, реакция күштерін рельс рамасына таратады.
3. Бөлшек нөмірі 14C0552: Идентификация және функционалдық архитектура
3.1 OEM бөлшек нөмірі және қолданылуы
TheLiuGong 14C0552 жол бағыттаушы дөңгелегі / Алдыңғы редуктор доңғалақтарының жинағыLiuGong CLG9125 экскаваторы үшін арнайы жасалған дәлдіктегі сатылымнан кейінгі шасси компоненті. Бұл толық алдыңғы дөңгелегі жинағы OEM баламалы сәйкестігін, пішінін және функциясын қамтамасыз ету үшін жасалған, түпнұсқа LiuGong сипаттамасымен 100% ауыстырылатын.
14C0552 белгісі LiuGong компаниясының меншікті инженерлік сызбаларына сәйкес келеді, олар түпнұсқа жабдық өндірушісінің қатаң валидациясы және далалық сынақтары арқылы әзірленген дәл өлшемдік төзімділіктерді, материалдық сыныптарды, термиялық өңдеу параметрлерін және құрастыру сипаттамаларын анықтайды. «Төрт доңғалақ және бір белдік» жіктемесінде — жол роликтерін, тасымалдаушы роликтерді, алдыңғы роликтерді, жұлдызшаларды және жол тізбегінің жинақтарын қамтиды — алдыңғы ролик жол рамасына бекітілмеген жалғыз айналмалы компонент ретінде ерекше орын алады; оның орнына ол бойлық бойымен қозғалатын сырғанайтын мойынтірекке орнатылады, бұл жолдың керілуін реттеуге мүмкіндік береді.
3.2 Функционалдық міндеттер
14C0552 алдыңғы бос жүріс механизмі машинаның тұрақтылығы, жолдың қызмет ету мерзімі және оператордың қауіпсіздігі үшін маңызды екі өзара байланысты функцияны орындайды:
1. Жолды бағыттау және жүктемені беру: Бос жүрістің шеткі беті (протектор) жол тізбегінің рельс бөлігіне тиіп, шынжырды машинаның алдыңғы жағына орап тұрған кезде бағыттайды. Алға жылжу кезінде бос жүрістің қозғалысы жол тізбегінен келетін қысу күштерін сезінеді; кері жылжу кезінде ол шынжыр арқылы берілетін созылу жүктемелеріне төтеп беруі керек. Бос жүрістің қозғалысы сонымен қатар машина салмағының бір бөлігін көтереді, әсіресе алға жылжу кезінде, шассидің алдыңғы бөлігі қазу жұмыстарынан жоғары тік жүктемелерге ұшыраған кезде.
2. Кернеуді сақтау және динамикалық реттеу: Бос жүріс механизмі жолды тарту механизмі (май немесе гидравликалық цилиндр) үшін қозғалмалы бекіту нүктесі ретінде қызмет етеді. Белгіленген жолдың салбырауын сақтау арқылы ол жұлдызша мен втулкалар арасындағы оңтайлы байланысты қамтамасыз етеді, қуат шығынын және компоненттің соғылуын азайтады. Бағыттау мен керудің бұл қос рөлі ерекше құрылымдық тұтастық пен тозуға төзімділікті талап ететін күрделі жүктеме жағдайларын тудырады.
3.3 Компоненттердің бөлінуі
LiuGong 14C0552 жол бағыттаушы дөңгелегі / алдыңғы бос жүріс механизмінің толық жинағы келесі қосалқы компоненттерден тұрады:
| Компонент | Функция | Инженерлік ескертпелер |
|---|---|---|
| Бос жүріс кузовы (дөңгелек) | Тізбекпен жанасатын домалау бетін қамтамасыз ететін соғылған болат дөңгелек | Жоғары беріктіктегі легирленген болаттан (50Mn немесе 40MnB) ыстықтай соғылған |
| Бос жүрісті білік | Бос жүрістің корпусын қолдайтын шыңдалған және дәл жерге бекітілген ось | Индукциялық шыңдалған беті бар жоғары беріктіктегі легирленген болат |
| Конус тәрізді роликті мойынтіректер | Жоғары радиалды және осьтік жүктемелер кезінде тегіс айналуды қамтамасыз етеді | Жоғары сыйымдылықты тығыздалған мойынтірек дизайны |
| Көп сатылы тығыздау жүйесі | Ластанудың енуіне жол бермейді және майлағышты сақтайды | Лабиринт қорғаныштары, қалқымалы бет тығыздағыштары және нитрилді (NBR) ерін тығыздағыштары |
| Екі фланецті тор | Бүйірлік жол тізбегін ұстап тұруды қамтамасыз етеді | Максималды оқшаулау үшін интегралды қос фланецтер |
| Орнату жабдықтары | Бос жүріс механизмінің жинағын сырғанайтын кергіш кареткаға бекітеді | Жоғары созылу дәрежесіндегі болттар |
4. Материалдық сипаттамалар және термиялық өңдеу стандарттары
4.1 Материалды таңдау
LiuGong CLG9125 экскаваторларына арналған премиум алдыңғы бос жүріс жинақтары ерекше беріктігі, беріктігі және тозуға төзімділігі үшін таңдалған жоғары сапалы соғылған легирленген болаттардан жасалған. 14C0552 құрастырмасы үшін көрсетілген негізгі материал - соғылған легирленген болат (50Mn немесе 40MnB баламасы), ерекше беріктігі мен беріктендіру сипаттамалары үшін таңдалған марганец-кремний қорытпалары.
Ауыр жүктемелі бос жүріс құрылғыларында жиі қолданылатын балама премиум сыныптарға мыналар жатады:
| Материалдық дәреже | Сипаттамалары | Қаттылық (беттік) | Әдеттегі қолданылуы |
|---|---|---|---|
| 50Mn (AISI 1050) | Жоғары көміртекті-марганец қорытпасы; тамаша қатаю, жақсы тозуға төзімділік | HRC 52–58 | Ауыр жүктемелі тау-кен жұмыстары және карьерлерді қазу |
| 40MnB (AISI 15B41) | Бормен қорытпаланған болат; шыңдалуын жақсартады | HRC 52–58 | Қатаң кен өндіру жағдайлары |
| 42CrMo (AISI 4140) | Хром-молибден қорытпасы; жоғары шаршау беріктігі, жоғары тозуға төзімділік | HRC 55–62 | Премиум деңгейдегі тау-кен өндірісі қолданбалары |
Ыстықтай соғу дәннің оңтайлы ағынын және бағыттық беріктікті қамтамасыз етеді, құйма баламаларымен салыстырғанда соққыға және шаршаудың бұзылуына ерекше төзімділік ұсынады.
4.2 Термиялық өңдеу сипаттамалары
Шынжыр табанды алдыңғы дискінің жұмысы оның термиялық өңдеу профиліне байланысты, бұл тозуға төзімділік пен соққыға төзімділік үшін оңтайландырылған градиенттік қаттылық құрылымын жасайды:
| Параметр | Техникалық сипаттама | Инженерлік маңыздылығы |
|---|---|---|
| Жүгіру бетінің қаттылығы | HRC 52–58 (индукциялық шыңдалған) | Тау-кен ортасында жол тізбегінің жанасуынан болатын абразивті тозуға төзімді |
| Қатайтылған тереңдік (қорап) | 6–12 мм | Біркелкі корпус тереңдігі үздіксіз жұмыс кезінде тез тозуды болдырмайды |
| Негізгі қаттылық | HRC 28–35 | Тастардан және тегіс емес жерлерден соққы жүктемелерін сіңіру үшін беріктік сақтайды |
| Білік бетінің қаттылығы | HRC 52–60 | Біліктің тозуын болдырмайды және мойынтіректердің қызмет ету мерзімін ұзартады |
| Жылулық өңдеу әдісі | Индукциялық қатайту | Созылмалы өзекті сақтай отырып, терең, біркелкі корпус қаттылығын қамтамасыз етеді |
Термиялық өңдеу хаттамасы өзек құрылымын толықтай қатайтуды және шынықтыруды, сондай-ақ жұмыс бетіндегі индукциялық қатайтуды қамтиды. Бұл қатты соққы жүктемелері кезінде сынғыш сынудың алдын алу үшін иілгіш, соққыны сіңіретін өзекті сақтай отырып, терең, тозуға төзімді корпус жасайды.
4.3 Мойынтіректер мен тығыздағыштардың сипаттамалары
Мойынтіректер жиынтығы қозғалыс, бұрылыс және қарсы айналу операциялары кезінде кездесетін біріктірілген радиалды және осьтік жүктемелерді көтеруге арналған жоғары сыйымдылықты метрикалық конустық роликті мойынтіректерден тұрады.
Интеграцияланған көп сатылы тығыздау жүйесі үш қорғаныс элементін біріктіреді:
| Тығыздағыш компоненті | Функция |
|---|---|
| Лабиринт күзетшілері | Бірінші деңгейлі ластану тосқауылы; үлкен қоқыстардың енуіне жол бермейді |
| Қалқымалы бет тығыздағыштары | Екінші сатылы динамикалық тығыздағыш; айналмалы қозғалыс кезінде майлағыштың сақталуын қамтамасыз етеді |
| Нитрилді (NBR) ерін тығыздағыштары | Үшінші деңгейлі ұсақ ластану тосқауылы; мойынтіректерді шаң мен ылғалдан қорғайды |
Бұл берік тығыздағыш архитектурасы тау-кен және карьерлік ортада жиі кездесетін ластаушы заттар - балшыққа, құмға және ылғалға қарсы маңызды тосқауыл болып табылады, бұл қызмет ету мерзімін айтарлықтай ұзартады және техникалық қызмет көрсету жиілігін азайтады.
5. CQC TRACK: LiuGong шасси компоненттерінің мамандандырылған өндірушісі
5.1 Корпоративтік профиль және өндірістік мұра
HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD. компаниясының қарамағында жұмыс істейтін CQC TRACK - Қытайдың Цюаньчжоу қаласында орналасқан тігінен интеграцияланған өндіруші, бұл аймақ әлемдік жер қазу жабдықтарын жеткізудің негізгі кластері ретінде танылған. 20 жылдан астам өндірістік тәжірибесі бар HELI өзін ауыр машина жасау өндірісінің жетекші өнеркәсіптік кластері болып табылатын Цюаньчжоу аймағындағы үш шасси компоненттерін өндірушілердің бірі ретінде танытты.
CQC TRACK бренді үш негізгі міндеттемені білдіреді: шынжыр табанды жүйелер, сапа кепілдігі және тау-кен өндірісінде, карьерлерде және ірі инфрақұрылымдық жобаларда кездесетін ең абразивті және жоғары әсерлі орталарда беріктікке міндеттеме.
5.2 Сапа сертификаттары мен стандарттары
CQC TRACK көп деңгейлі сапаны қамтамасыз ету шеңберінде жұмыс істейді, ISO 9001:2015 сапа жүйесін тануға және бірнеше CQC өнім сертификаттарына ие. Компанияның компоненттері ISO 9001:2015 сертификатталған процестер бойынша шығарылады, шикізаттан бастап дайын құрастыруға дейін компоненттерді толық бақылау мүмкіндігі бар.
Тігінен интеграцияланған өндіруші ретінде HELI жобалау және инженерлік тәжірибесін кең ауқымды зерттеулер мен әзірлемелермен біріктіреді, ең жоғары сапа стандарттарына сай келетін инновациялық, сенімді және бәсекеге қабілетті өнімдерді әзірлеу үшін озық өндіріс технологияларын пайдаланады. CQCTRACK бренді тау-кен өндірісінде, карьерлерде және ірі инфрақұрылымдық жобаларда ең абразивті және жоғары әсерлі орталарға төтеп беру үшін жасалған, төзімділік үшін жасалған өнім желісін білдіреді.
5.3 Өндірістік мүмкіндіктер және сапаны бақылау
CQC TRACK өндірістік күші толық тік интеграцияға және бақыланатын тізбекті процестерге негізделген:
| Процесс кезеңі | Мүмкіндік сипаттамасы |
|---|---|
| Шикізатты таңдау | Сертификатталған зауыттардан алынған жоғары сапалы 50Mn, 40MnB және 42CrMo легирленген болаттар |
| соғу | Ішкі соғу немесе стратегиялық соғу одағын басқару компонент дайындамаларындағы дәннің оңтайлы ағынын және материал тығыздығын қамтамасыз етеді |
| CNC өңдеу | Дәл өңдеу сыртқы диаметрлі протекторға, ішкі тесікке және тығыздағыш интерфейсінің ойықтарына ISO 2768-mK стандарттарына сәйкес дәл төзімділікке қол жеткізеді |
| Жылумен өңдеу | Компьютермен басқарылатын индукциялық шынықтыру икемді өзекті сақтай отырып, терең, біркелкі корпус қаттылығына қол жеткізеді |
| Тығыздау жинағы | Көп қабатты тығыздау жүйесі ластанудан сенімді тосқауыл жасайды |
| Сапаны тексеру | Координаталық өлшеу машиналарын (КӨӨ) пайдалана отырып, қаттылық профилін сынау, химиялық құрамды тексеру және өлшемді тексеру |
CQC TRACK компаниясының жан-жақты шасси бөлшектерінің портфолиосына шынжыр табандар, аяқ киімдер, жұлдызшалар, роликтер, төменгі роликтер және тасымалдаушы роликтер кіреді, олар бүкіл әлем бойынша тау-кен өндірісінде және құрылыста қолданылатын ауыр жүк көтергіш шынжыр табанды экскаваторлар үшін арнайы жасалған. Компания LiuGong, Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Doosan, SANY, XCMG, Sumitomo, Hyundai және Volvo сияқты бірнеше брендтердегі шасси компоненттерінің айқаспалы сәйкестігін құжаттады.
5.4 OEM және ODM қызмет көрсету моделі
CQC TRACK стандартталған қосалқы бөлшектер мен жеке инженерлік шешімдерді қамтитын қос қызмет көрсету моделін пайдаланады:
- OEM өндірісі: Тапсырыс берушінің нақты сипаттамаларына, сызбаларына және сапа стандарттарына сәйкес компоненттерді өндіру. Зауыт жаһандық жеткізу тізбектеріне үздіксіз интеграциялану үшін жабдықталған, бұл роликтердің, бос жүріс механизмдерінің, жұлдызшалардың және жол буындарының сенімді көлемді өндірісін қамтамасыз етеді.
- ODM Engineering: Жақсартылған немесе толығымен теңшелген шасси шешімдерін бірлесіп әзірлеу, жобалау және тексеру. Жол жүйелеріне тән металлургия мен трибология саласындағы кең тәжірибе мен терең техникалық білімді пайдалана отырып, инженерлік топ өнімділікті арттыратын және меншіктің жалпы құнын (TCO) азайтатын құнды оңтайландырылған жобаларды ұсына отырып, жиі кездесетін ақаулық режимдерін белсенді түрде шешеді.
5.5 LiuGong өнім портфолиосы
CQC TRACK LiuGong экскаваторларына арналған шасси компоненттерінің кең ауқымын шығарады, соның ішінде:
| Компонент | LiuGong бөлшек нөмірі / модель үйлесімділігі |
|---|---|
| Жол бағыттаушысы Доңғалақ/алдыңғы бос жүріс механизмінің жинағы | 14C0552 (CLG9125) |
| Алдыңғы жол дөңгелегінің құрастырмасы | 14C0238 (CLG915 сериясы) |
| Алдыңғы жол дөңгелегінің құрастырмасы | 51C0166 (CLG936) |
| Жетекші жұлдызшалы дөңгелектің соңғы жинағы | 46A0374 (CLG9125) |
| Алдыңғы жол дөңгелегінің құрастырмасы | 14C0197 (CLG970/CLG975) |
| Жоғарғы роликті жинақ | 51C1213 / 51C1213C1 (CLG965) |
| Алдыңғы редуктор / бағыттаушы дөңгелек жинағы | 51C1110 (CLG965) |
6. Зауыттан тікелей жеткізу: бәсекелестік артықшылықтар
6.1 Жеткізу тізбегінің құндылық ұсынысы
LiuGong 14C0552 бағыттаушы доңғалақ/алдыңғы редуктор жинағын CQC TRACK сияқты бастапқы зауыт пен өндірушіден тікелей алу көп деңгейлі тарату арналарымен салыстырғанда айқын артықшылықтар береді:
| Ақпарат іздеу арнасы | Артықшылықтары | Кемшіліктері |
|---|---|---|
| Зауытқа тікелей (CQC TRACK) | Төмен шығындар (дистрибьюторлардың үстемеақысын жояды), жеткізу мерзімін қысқарту, тікелей техникалық қолдау, бақыланатын сапаны бақылау, ISO 9001:2015 сертификатталған процестер | Ең аз тапсырыс саны қолданылуы мүмкін |
| Аймақтық дистрибьютор | Жергілікті қор, ең аз тапсырыстардың азаюы | Жоғары баға (бірнеше үстеме ақы), шектеулі техникалық қолдау |
| OEM дилері | Кепілдендірілген дәл сипаттама | Жоғары баға (әдетте 40-60% жоғары), қоймада жоқ тауарларды жеткізудің ұзақ мерзімі |
CQC TRACK бастапқы жабдық сипаттамаларын қатаң сақтай отырып, аралық үстемеақыларды болдырмай, біріктірілген бастапқы зауыт және өндіруші ретінде жұмыс істейді.
6.2 Жеткізу мерзімі және логистика
LiuGong 14C0552 бағыттаушы доңғалағы/алдыңғы бос жүріс механизмі жинағы үшін зауыттан тікелей жеткізудің әдеттегі уақыттары:
- Қоймада бар тауарлар: 5–10 жұмыс күні (дайын қор)
- Тапсырыс бойынша жасалған: келісімшарт расталғаннан кейін 20-25 күн
- Жедел жеткізу: Шұғыл қажеттіліктер үшін қолжетімді
Стандартты жеткізу Қытайдың Сямынь портынан FOB арқылы жүзеге асырылады, ал көлік экспедиторлық серіктестіктері арқылы есіктен есікке дейін логистика қолжетімді.
6.3 Бағалау құнын салыстыру
| Компонент | OEM баға диапазоны (болжамды) | CQC TRACK зауыттық бағасы (болжамды) | Болжамды үнемдеу |
|---|---|---|---|
| Бағыттауыш доңғалақ/алдыңғы бос жүріс механизмінің жинағы (14C0552) | 800–1200 АҚШ доллары | 500–850 доллар | 30–40% |
7. Орнату, техникалық қызмет көрсету және қызмет көрсету мерзімін оңтайландыру
7.1 Орнатуға дейінгі тексеру
Жаңа алдыңғы розетка жинағын орнатпас бұрын, келесі маңызды параметрлерді тексеріңіз:
- Орнату үлгісінің үйлесімділігі — болт тесіктерінің арақашықтығы мен диаметрінің жол жақтауының кронштейніне сәйкес келетінін растаңыз
- Бос жүрістің диаметрі мен ені — Өлшемдердің жол тізбегінің байланыс аралығына және жол рамасының саңылауына сәйкес келетінін тексеріңіз
- Фланец конфигурациясы — қос фланецті дизайнның OEM сипаттамасына сәйкес келетінін растаңыз
- Тізбектің жағдайы — Тізбектің арақашықтығының ұзаруын өлшеңіз; егер 3%-дан асып кетсе, босату механизмін орнатпас бұрын шынжырды ауыстыру қажет
- Трек кергіш цилиндрі — коррозияны, зақымдануды және дұрыс жұмыс істеуін тексеріңіз
7.2 Орнату процедурасының қысқаша мазмұны
- Шынжырдың кернеуі босатылған кезде, машинаны берік, тегіс бетке мықтап тіреңіз
- Тиісті момент құралдарын пайдаланып, бар бос жүріс механизмін орнату болттарын алып тастаңыз
- Бекіту кронштейні мен кергіш арбасының беттерін тазалаңыз; зақымдануын немесе тозуын тексеріңіз
- Жаңа алдыңғы бос жүріс жинағын орналастырыңыз және жаңа жоғары созылатын бекіту болттарын орнатыңыз (ескі болттарды қайта пайдалану қауіпсіздік қаупі болып табылады)
- Техникалық сипаттамаға сәйкес бұрау моментін бұрап шығаратын болттар (нақты мәндерді LiuGong шеберханасының нұсқаулығымен қараңыз)
- Мойынтіректер мен тығыздағыштарды алдын ала майлау үшін майлау арматурасы арқылы майды жағыңыз
- Жол кергіш цилиндрін пайдаланып, өндіруші көрсеткен салбырауды жол керілуіне реттеңіз
- Машинаны төмен жылдамдықпен іске қосыңыз және бос жүрістің дұрыс айналуын, тығыздағыштың тұтастығын және жолдың туралануын тексеріңіз
7.3 Техникалық қызмет көрсету кестесі
| Интервал | Әрекет |
|---|---|
| Әрбір 10 жұмыс сағаты (ауыр кен өндіру жағдайлары) | Майдың ағуын, қалыптан тыс шуылдың, дірілдің немесе босап қалған болттардың бар-жоғын визуалды тексеру |
| Әрбір 50 жұмыс сағаты (қалыпты жағдайда) | Шасси компоненттерін визуалды тексеру |
| Әрбір 250 жұмыс сағаты сайын | Майлау арматурасы арқылы мойынтіректерді майлаңыз |
| Әрбір 500 жұмыс сағаты сайын | Бос бекіту болттарын тексеріңіз; қажет болған жағдайда бұрау моментін қайта бұраңыз |
| Әрбір 1000 жұмыс сағаты | Бос жүріс кезіндегі протектордың тозу тереңдігін тексеріңіз; тозу шектерімен салыстырыңыз |
| Қажет болған жағдайда | Шамадан тыс ойнату, тығыздағыштың ағуы, мойынтірек шуы немесе фланецтің тозуы анықталса, бос жүріс жинағын ауыстырыңыз |
7.4 Ақаулық режимдері және ақаулықтарды жою
| Симптом | Ықтимал себеп | Ұсынылған әрекет |
|---|---|---|
| Тығыздағыштардан майдың ағуы | Қалқымалы тығыздағыштың істен шығуы немесе втулканың тозуы | Бос жүрістің жинағын ауыстырыңыз; жолдың туралануын тексеріңіз |
| Жұмыс кезінде шамадан тыс шу | Мойынтіректің тозуы немесе ішкі зақымдануы | Бөлшектеп, тексеріңіз; зақымдалған жағдайда жинақты ауыстырыңыз |
| Протектордың біркелкі емес тозуы | Шынжыр шынжырының дұрыс орналаспауы немесе жұлдызшалардың/роликтердің тозуы | Тізбектің керілуін және туралануын тексеріңіз; егер созылса, шынжырды ауыстырыңыз |
| Бос жүрістің талмасы | Ластанудың кіруі немесе мойынтіректің істен шығуы | Тіректің зақымдалуын болдырмау үшін бос жүріс механизмінің жинағын дереу ауыстырыңыз |
| Бүйірлік жолмен кезу | Тозған бос жүріс фланецтері немесе жолдың тураланбауы | Фланецтің енін тексеріңіз; фланецтер тозған болса, босаңсытқышты ауыстырыңыз |
| Кернеудің жоғалуын бақылау | Кергіш цилиндрінің істен шығуы немесе бос жүріс арбасының ілінуі | Кергіш жүйесін тексеріңіз; бос жүріс арбасының сырғымаларының еркін екенін тексеріңіз |
7.5 Қызмет көрсету мерзімінің күтілетін мерзімі
Қалыпты карьерлік және ауыр құрылыс жағдайларында, корпус тереңдігі 6-12 мм, HRC 52–58 беттік қаттылық сипаттамаларына сәйкес келетін сапалы алдыңғы ролик ауыстыруды қажет етпес бұрын 4000–6000 жұмыс сағатына жете алады. Жоғары абразивті материалдармен (кремний диоксидінің мөлшері > 30%) және үздіксіз жұмыс істейтін ауыр тау-кен жұмыстарында қызмет ету мерзімі 3000–4000 сағатқа дейін қысқаруы мүмкін.
Шассидің оңтайлы қызмет ету мерзімі үшін, айтарлықтай тозу анықталған кезде, бос жүріс компоненттерін жүйе ретінде әрқашан тексеріп, ауыстырыңыз. Тозған және жаңа бөлшектерді араластыру біркелкі емес тозуға, тураланбауға және өнімділіктің төмендеуіне әкелуі мүмкін. Жолдың кернеуін үнемі тексеру, жол тізбегін уақтылы ауыстыру және дұрыс майлау бос жүріс қызметінің ұзақ мерзімділігін арттырудың ең тиімді әдістері болып табылады. Бос жүріс қызметінің дұрыс дизайны, материалды таңдау және өндіріс дәлдігі жолдың туралануына, кернеуді күтіп ұстауға, соққыны сіңіруге және жалпы жолдың ұзақ мерзімділігіне тікелей әсер етеді.
8. Ауыр тау-кен жұмыстары үшін алдыңғы бос жүрісті дұрыс таңдаудың маңыздылығы
Алдыңғы бос жүріс механизмі экскаватордың астыңғы бөлігіндегі ең көп кернеуге ұшырайтын компоненттердің бірі болып табылады. Салмақты бірнеше нүктеге бөлетін төменгі роликтерден айырмашылығы, алдыңғы бос жүріс механизмі үдеу, баяулау және бұрылу кезіндегі динамикалық кернеу ауытқуларын басқара отырып, жол рамкасының алдыңғы шетіне айтарлықтай жүктемелерді шоғырландырады.
Тау-кен және ауыр құрылыс салаларында жұмыс істейтін LiuGong CLG9125 экскаваторлары үшін — айтарлықтай жұмыс салмағы және күнделікті өндірістік қажеттіліктері бар машиналар үшін — дұрыс материалды таңдау, термиялық өңдеу, берік тығыздау жүйелері және дәл өңдеу арқылы жоғары сапалы алдыңғы роликтерді таңдау өте маңызды.
CQC TRACK 14C0552 бағыттаушы доңғалақ/алдыңғы редуктор жинағы мыналарды қамтиды:
- Дәннің ағынын және соққыға төзімділігін арттыру үшін соғылған легирленген болат конструкциясы (50Mn, 40MnB немесе 42CrMo)
- Тозуға төзімділігі ерекше, корпус тереңдігі 6–12 мм болатын индукциялық шыңдалған жүгіру беті (HRC 52–58)
- Соққы жүктемелерін сіңіруге төзімділікті сақтай отырып, шыңдалған өзек (HRC 28–35)
- Төтенше жүктемелер кезінде сенімді айналу үшін жоғары сыйымдылықты конус тәрізді роликті мойынтіректер
- Көп сатылы тығыздау жүйесі (лабиринт қорғаныштары, қалқымалы бет тығыздағыштары, NBR ерін тығыздағыштары) берік ластану тосқауылын қамтамасыз етеді
- ISO 9001:2015 сертификатталған өндірістік процестер, компоненттерді толық бақылау мүмкіндігімен
Бұл инженерлік ерекшеліктер дұрыс күтілген алдыңғы роликтердің әлемдегі ең қиын тау-кен орталарында жобалау мерзімі ішінде сенімді қызмет көрсетуін қамтамасыз етеді. Жиынтық статикалық түрде орнатылмаған; ол гидравликалық немесе бұрандалы керу механизміне қосылған сырғанайтын арбаға бекітілген және бұл дизайн LiuGong компаниясының қатаң далалық сынақ хаттамалары арқылы расталған.
9. Қорытынды
Тау-кен өндірісінде, карьерлерде, ауыр құрылыста және жаппай жер қазуда қолданылатын LiuGong CLG9125 экскаваторларының операторлары үшін 14C0552 бөлшек нөмірімен көрсетілген жол бағыттаушы дөңгелегі/алдыңғы бос жүріс механизмі сенімділігі жол тізбегінің қызмет ету мерзіміне, шассидің туралануына және машинаның жұмыс уақытына тікелей әсер ететін маңызды компонент болып табылады. Жолдың керілуін реттеуге мүмкіндік беретін сырғанайтын мойынтірекке орнатылған жалғыз айналмалы компонент ретінде алдыңғы бос жүріс механизмі шасси жүйесінде ерекше орын алады, бұл ерекше құрылымдық тұтастық пен тозуға төзімділікті талап ететін күрделі жүктеме жағдайларын тудырады.
CQC TRACK өзін жиырма жылдан астам металлургиялық тәжірибені, соғу және термиялық өңдеу процестерінің тік интеграциясын және ең қиын жағдайларда сенімді жұмыс істейтін шасси компоненттерін жеткізу үшін қос OEM/ODM қызмет көрсету моделін біріктіретін мамандандырылған өндіруші ретінде көрсетеді. Цюаньчжоу аймағындағы ауыр машина жасау өндірісінің жетекші өнеркәсіптік кластері болып табылатын үш шасси компоненттерін өндірушілердің бірі ретінде CQC TRACK өзін ауыр жүк көтергіш шынжыр табанды экскаватор шасси компоненттерін жобалау және өндіруде көшбасшы ретінде көрсетті.
CQC TRACK жоғары сапалы 50Mn, 40MnB және 42CrMo қорытпалы болаттарды қоса алғанда, материалдық сипаттамалармен; 6-12 мм корпус тереңдігімен және HRC 28-35 өзек қаттылығымен HRC 52-58 жүгіру бетінің қаттылығына қол жеткізу арқылы термиялық өңдеумен; ISO 9001:2015 сапа сертификатымен; және озық көп сатылы тығыздау жүйелерімен (лабиринт қорғаныштары, қалқымалы бет тығыздағыштары, NBR ерін тығыздағыштары), автопарк иелері мен сатып алу мамандарына OEM сипаттамаларына сәйкес келетін немесе одан асатын инженерлік шешімдерді ұсынады.
LiuGong 14C0552 бағыттаушы доңғалақ/алдыңғы бос жүріс жинағын зауыттан тікелей алу арқылы тау-кен және құрылыс операциялары тұрақты сапаға, тікелей техникалық қолдауға, бәсекеге қабілетті бағаға (OEM-мен салыстырғанда 30-40% үнемдеу) және ашық жеткізу тізбегі логистикасына қол жеткізеді — бұл факторлар меншіктің жалпы құнын оңтайландырады және әлемдегі ең қиын жұмыс орталарында машинаның жұмыс уақытын барынша арттырады.
Автор: Джек
Ауыр техниканың шасси жүйелеріне, тау-кен техникасының сенімділігіне және құрылыс жабдықтары паркіне арналған жаһандық жеткізу стратегияларына маманданған.
Ескерту: Бұл басылым ақпараттық және техникалық анықтамалық мақсаттар үшін жасалған түпнұсқа мазмұн болып табылады. Барлық өнім нөмірлері, бренд атаулары және өндіруші сілтемелері тек сәйкестендіру және айқаспалы сілтеме үшін пайдаланылады. Тапсырыс бермес бұрын әрқашан машинаңыздың сериялық нөмірімен және шасси конфигурациясымен үйлесімділігін тексеріңіз. Салалық стандарттардан жинақталған орнату процедуралары анықтама үшін берілген; кез келген техникалық қызмет көрсетуді орындамас бұрын толық түпнұсқа жабдық құжаттамасын қараңыз. Кепілдік туралы ақпарат репрезентативті болып табылады және сатып алу кезінде өндірушімен расталуға жатады. LiuGong CLG9125 - бұл маңызды экскаватор; кез келген шассиге техникалық қызмет көрсету немесе компоненттерді ауыстыру кезінде тиісті қауіпсіздік хаттамаларын сақтау қажет.








