ஹிட்டாச்சி EX2500/ EX2600 / YA00018437 / 4375575 / YA00039848 / 4352140 டிராக் லோயர் ரோலர் அசெம்பிளி & பாட்டம் ரோலர் குரூப் – CQCTrack - கனரக க்ராலர் எக்ஸ்கவேட்டர்களுக்கான உயர் செயல்திறன் கொண்ட அண்டர்கேரேஜ் உற்பத்தியாளரிடமிருந்து நேரடி உலகளாவிய மொத்த விற்பனை.

250-டன் ஹைட்ராலிக் எக்ஸ்கவேட்டரின் தீவிரப் பயன்பாட்டுச் சுழற்சியில், டிராக் லோயர் ரோலர் அசெம்பிளி என்பது இயந்திரத்தின் இயக்க நேரம், அண்டர்கேரேஜ் தேய்மான விகிதம் மற்றும் மொத்த இயக்கச் செலவு ஆகியவற்றைத் தீர்மானிக்கும் ஒரு முக்கிய அங்கமாகும். ஹிட்டாச்சி EX2500 மற்றும் EX2600 மாடல்களுக்காக, CQCTrack நிறுவனம், பொதுவான மாற்றுக்களைக் காட்டிலும் நேரடியாகப் பொருத்தக்கூடிய ஒரு செயல்திறன் மேம்பாடாக இருக்கும் வகையில், கீழ் ரோலர் குழுமத்தை ரிவர்ஸ்-இன்ஜினியரிங் செய்து செம்மைப்படுத்தியுள்ளது. OEM குறிப்புக் குறியீடுகளை உள்ளடக்கியது.YA00018437, 4375575, YA00039848, மற்றும்4352140உலகின் முன்னணி கட்டுமான மற்றும் சுரங்க உபகரண பிராண்டுகளுக்கு அடிப்பாக பாகங்களை வழங்கும் அதே தொழிற்சாலையிலேயே இந்த அசெம்பிளியும் தயாரிக்கப்படுகிறது. ஒரு தொழிற்சாலை-நேரடி உலகளாவிய மொத்த விற்பனையாளராக, CQCTrack விநியோகச் சங்கிலிகளின் அடுக்கு லாப வரம்புகள் இன்றி, சமரசமற்ற உலோகவியல், துல்லியமான இயந்திர வேலைப்பாடு மற்றும் களத்தில் சான்றளிக்கப்பட்ட நீடித்த உழைப்பு ஆகியவற்றை வழங்குகிறது.

1. உற்பத்தித் துறை: உலகளாவிய உபகரண ஜாம்பவான்களுக்குச் சேவை செய்யும் ஓர் OEM உற்பத்தி மையம்
CQCTrack-இன் நம்பகத்தன்மை, ஒரு முதன்மை OEM உற்பத்திப் பங்காளராக அதன் பங்கில் வேரூன்றியுள்ளது. எங்கள் உற்பத்தி ஆலை வெறுமனே "ஆஃப்டர்மார்க்கெட்" பாகங்களை உற்பத்தி செய்வதில்லை; அது தற்போது Hitachi, Kobelco, LiuGong, XCMG, மற்றும் SDLG ஆகியவற்றுக்கான அசல் அண்டர்கேரேஜ் மூலமாகச் செயல்படுகிறது. இதன் பொருள், ஜப்பானிய மற்றும் சீன கனரக உபகரணத் தலைவர்களால் கட்டாயப்படுத்தப்பட்ட துல்லியமான தர வரம்புகள், வடிவமைப்புத் துல்லியம் மற்றும் உலோகவியல் நெறிமுறைகள் ஆகியவை எங்கள் உற்பத்திப் பண்பாட்டிலேயே இயல்பாக அமைந்துள்ளன. அறிவுப் பரிமாற்றம் நிகழ்நேரத்தில் நடைபெறுகிறது—ஒரு புதிய XCMG சுரங்க அகழ்வு இயந்திரத்திற்கான கீழ் உருளைகளை வடிவமைத்து வெப்பப் பதப்படுத்தும் பொறியாளர்களே, Hitachi EX2500 உருளைக் குழுவின் உற்பத்தியை மேற்பார்வையிடும் நிபுணர்களாகவும் உள்ளனர். பல OEM திட்டங்கள் ஒரே கூரையின் கீழ் ஒன்றிணைவது, பொதுவான தொழிற்சாலைகளால் மீண்டும் உருவாக்க முடியாத ஒரு ஆழமான குறுக்கு-உற்பத்தி நிபுணத்துவத்தை உருவாக்கியுள்ளது. மொத்த விற்பனை வாங்குபவருக்கு, இது ஒவ்வொரு ஆர்டரிலும் அசல் பாகத்தின் பொருத்தம், வடிவம் மற்றும் செயல்பாட்டை முழுமையான பரிமாணத் துல்லியத்துடன் பிரதிபலிப்பதாக அமைகிறது.

2. கீழ் உருளை அமைப்பின் தொழில்நுட்பப் பகுப்பாய்வு
திஹிட்டாச்சி EX2500/EX2600 கீழ் ரோலர் குழுமம்CQCTrack-ஆல் தயாரிக்கப்படும் இது, உடனடியாக நிறுவுவதற்குத் தயாராக, முழுமையாக இணைக்கப்பட்ட மற்றும் முன்-மசகு இடப்பட்ட ஒரு கார்ட்ரிட்ஜாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இதன் ஒவ்வொரு உள் உறுப்பும், சிராய்ப்பு மிகுந்த மற்றும் அதிக தாக்கமுள்ள சுரங்கச் சூழல்களில் அதன் சேவை ஆயுளை நீட்டிக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

• ரோலர் ஷெல்: சிறப்பாகத் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட கலப்புலோக வட்ட எஃகு கம்பியிலிருந்து நேரடியாக வார்க்கப்பட்டது. இந்த வெப்ப வார்த்தல் செயல்முறையானது, மிதிப்பலகையின் வடிவத்தைப் பின்பற்றும் ஒரு தொடர்ச்சியான, நேர்த்தியான இழை ஓட்டத்தை உருவாக்குகிறது, இதன்மூலம் வார்ப்புகளில் இயல்பாக உள்ள கட்டமைப்பு பலவீனங்களை நீக்குகிறது. வார்க்கப்பட்ட இந்த வெற்றுப் பகுதி, சமமற்ற சுரங்கத் தளங்களில் பொதுவாக ஏற்படும் மையவிலக்கு சுமைகளின் கீழ், ஆர விரிசல் மற்றும் சிதைவிற்கு சிறந்த எதிர்ப்பை வழங்குகிறது.
• பக்க உறைகள் (இறுதி மூடிகள்): கோள வடிவ கிராஃபைட் (நெகிழ்வு இரும்பு) வார்ப்புத் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தித் தயாரிக்கப்படுகின்றன. எளிதில் உடையக்கூடிய வார்ப்பிரும்பைப் போலல்லாமல், இந்தப் பக்க உறைகளின் முடிச்சு போன்ற கிராஃபைட் அமைப்பானது, டிராக் பின் உந்துதலால் ஏற்படும் கடுமையான பக்கவாட்டுத் தாக்கங்களை முறிவு ஏற்படாமல் உள்வாங்கிக்கொள்கிறது. இந்த உறைகள், ஷாஃப்டுடன் மிகத் துல்லியமான அழுத்தப் பொருத்தத்திற்கு இயந்திரத்தால் செதுக்கப்பட்டு, ஒரு உறுதியான, காற்றுப்புகாத உறையை உருவாக்குகின்றன.
• ஷாஃப்ட் கட்டமைப்பு: இந்த ஷாஃப்ட், இரட்டை சீல் பள்ளங்கள் கொண்ட அமைப்பில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. மசகு எண்ணெய் கசிவதைத் தடுப்பதற்கும், மிதக்கும் சீல் வளையங்களுக்கு உகந்த தொடர்புப் பரப்பை உறுதி செய்வதற்கும், ஒவ்வொரு பள்ளமும் மிக நேர்த்தியாகக் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட மேற்பரப்புப் பூச்சுக்கு ஆழமாக அரைக்கப்பட்டுள்ளது. ஆயிரக்கணக்கான மணிநேர சுழற்சியின் போது பள்ளங்கள் தேய்வதைத் தடுப்பதற்காக, சீல் அமரும் பகுதிகளில் ஷாஃப்ட் தூண்டல் முறையில் கடினப்படுத்தப்பட்டுள்ளது.
• சீலிங் மற்றும் மசகு: நாங்கள் பிரத்தியேகமாக, உலகின் முன்னணி உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்து பெறப்பட்ட உயர்தர, இரட்டைக் கூம்பு மிதக்கும் சீல்களைப் பயன்படுத்துகிறோம். இது, நுண்ணிய தேய்மானம் ஏற்படும்போது தானாகவே புதுப்பித்துக்கொள்ளும் ஒரு நிரந்தரமான, உலோகத்திற்கு-உலோக முகப்பு சீலை உருவாக்குகிறது. இதன் உள் குழி, பிரத்யேகமாகத் தயாரிக்கப்பட்ட உறைபனித் தடுப்பு அதிஅழுத்த கிரீஸால் நிரப்பப்பட்டுள்ளது. இதன் பரந்த செயல்பாட்டு பாகுத்தன்மை வரம்பு, பூஜ்ஜியத்திற்கும் குறைவான உறைபனியில் உடனடி குளிர்-தொடக்க மசகுத்தன்மையையும், தொடர்ச்சியான இயக்கத்தின் கீழ் ரோலர் உடலின் வெப்பநிலை அதிகரிக்கும்போது நிலையான படல ஒருமைப்பாட்டையும் உறுதி செய்கிறது.
• வெப்பச் சிகிச்சை — நான்கு கட்ட கடினப்படுத்தும் நெறிமுறை:
  1. முழுமையான தணித்தல் மற்றும் பதப்படுத்துதல்: வார்க்கப்பட்ட கூடு, வார்க்கப்பட்ட உடனேயே முழு உடலையும் தணித்து உயர் வெப்பநிலையில் பதப்படுத்தப்படுகிறது. இந்த செயல்முறை, தடிமனான சுவர் முழுவதும் நுண் அமைப்பை ஒருபடித்தாக்கி, சீரான முன்-கடினத்தன்மையுடன் கூடிய, கடினமான மற்றும் சோர்வைத் தாங்கும் உள்ளகத்தை உருவாக்குகிறது.
  2. கரடுமுரடான இயந்திர வேலைப்பாடு: ஆரம்ப வெப்பச் செயலாக்கம் பொருளை நிலைப்படுத்திய பிறகு, அதன் மேலுறையில் உள்ள செதில்களை அகற்றவும், பரிமாணங்களை அதன் இறுதி வடிவத்திற்கு அருகில் கொண்டு வரவும் கரடுமுரடாக இயந்திர வேலைப்பாடு செய்யப்படுகிறது. இந்த வரிசைமுறை, வெப்பச் செயலாக்கத்திற்குப் பிந்தைய உருக்குலைவைத் தடுப்பதோடு, இறுதி வேலைப்பாடுகளுக்கு முன்பு பாகம் அழுத்தமின்றி இருப்பதை உறுதி செய்கிறது.
  3. துல்லியமான இறுதி எந்திர வேலைப்பாடு: பின்னர், CNC லேத்துகள் நுண் துளையிடுதல் மற்றும் மிதி வடிவமைப்பு ஆகியவற்றைச் செய்கின்றன. இணைப்பு ஒருமைப்பாட்டிற்கு உத்தரவாதம் அளிப்பதற்காக, சீல் துளைகள் மற்றும் ஷாஃப்ட் உறைகள் உட்பட அனைத்துப் பொருந்தும் பரப்புகளும் மைக்ரான் அளவிலான சகிப்புத்தன்மைக்கு உட்படுத்தப்படுகின்றன.
  4. ஒட்டுமொத்த தூண்டல் கடினப்படுத்துதல் (டிரெட் மற்றும் ஃபிளேன்ஜ் குளிரூட்டல்): முழுமையாக இயந்திரத்தால் செதுக்கப்பட்ட ஷெல், ஒரு நடுத்தர அதிர்வெண் தூண்டல் கடினப்படுத்தும் நிலையத்திற்கு மாற்றப்படுகிறது. அங்கு, முழு உருளும் மேற்பரப்பும் ஃபிளேன்ஜ்களும் விரைவாகச் சூடாக்கப்பட்டு குளிரூட்டப்படுகின்றன. இது ஆழமான, சீரான கடினப்படுத்தப்பட்ட உறையை உருவாக்குகிறது, அதே நேரத்தில் முன்னரே பதப்படுத்தப்பட்ட மையப்பகுதி மீள்தன்மையுடன் உள்ளது. இறுதி மேற்பரப்புக் கடினத்தன்மை 55–62 HRC-க்குள் கடுமையாகக் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. இந்த செங்குத்தான கடினத்தன்மை சரிவு, டிரெட் உராய்வு சிலிக்கா அரிப்பு மற்றும் நெகிழ்வு சிதைவை எதிர்க்கிறது என்பதையும், அதே நேரத்தில் நெகிழ்வான மையப்பகுதி கடுமையான அதிக சுமையின் கீழ் பேரழிவு தரும் ஷெல் முறிவைத் தடுக்கிறது என்பதையும் குறிக்கிறது—இது பாறைத் துண்டுகளில் வேலை செய்யும் பெரிய அகழ்விகளுக்கு ஒரு முக்கியமான சமநிலையாகும்.

3. உலகின் மிகக் கடினமான சுரங்கங்களில் சரிபார்க்கப்பட்ட, 20 ஆண்டுகால தொடர் பொறியியல்.
CQCTrack EX2500 கீழ் உருளை ஒரு நிலையான தயாரிப்பு அல்ல. இரண்டு தசாப்தங்களுக்கும் மேலான எங்களின் செறிவான உற்பத்தியின் மூலம், களத் தரவுகளால் ஊட்டப்படும் ஒரு மூடிய-சுற்று மேம்பாட்டு அமைப்பின் வழியாக எங்கள் செயல்முறைத் தொழில்நுட்பம் தொடர்ச்சியாக விரிவுபடுத்தப்பட்டு செம்மைப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. உலோகக் கலவையின் நுண்-கலப்பு விகிதங்கள் மற்றும் வடித்தல் வெப்பநிலை வரம்புகள் முதல் தணிப்பான் தங்கும் நேரங்கள் வரையிலான ஒவ்வொரு நுண் சரிசெய்தலும் எங்கள் உற்பத்தி செய்முறையில் நிரந்தரமாகக் குறியிடப்பட்டுள்ளது.
இந்த பாகத்தின் நம்பகத்தன்மை என்பது வெறும் ஆய்வகக் கூற்று அல்ல. இது உலகின் மிகக் கடுமையான சுரங்கச் சூழல்களில் மீண்டும் மீண்டும் கடுமையாகச் சரிபார்க்கப்பட்டுள்ளது: பெருவியன் ஆண்டிஸ் மற்றும் ஈக்வடார் காடுகளின் உயர அழுத்தமும், அதிக உராய்வும் கொண்ட செப்புச் சுரங்கங்கள் முதல், தென்னாப்பிரிக்காவின் ஆழமான கடினப் பாறை பிளாட்டினம் முகப்புகள் வரை; உறைந்த சைபீரிய மற்றும் கஜகஸ்தானிய திறந்தவெளிச் சுரங்கங்கள் முதல், தென் பசிபிக் தீவுச் சுரங்கங்களின் அதிக ஈரப்பதம் மற்றும் உப்பு நிறைந்த சூழல்கள் வரை. இந்தச் சூழல்களில், ரோலர் செயலிழப்பு என்பது, முடக்கும் அளவிலான டிராக் பிட்ச் நீட்டிப்பு மற்றும் ஸ்விங் டிரைவ்டிரெய்ன் அதிக சுமைக்கு வழிவகுக்கிறது. CQCTrack கீழ் ரோலர் குழுக்கள், கணிக்கக்கூடிய தேய்மான முன்னேற்றம் மற்றும் கட்டமைப்பு நீடித்துழைப்பு ஆகியவற்றிற்காக ஆவணப்படுத்தப்பட்ட நற்பெயரைப் பெற்றுள்ளன. இது, சுரங்கப் பராமரிப்புத் திட்டமிடுபவர்களைப் பழுதுகளுக்குப் பிறகு உடனடியாகச் செயல்படுவதற்குப் பதிலாக, மாற்றங்களை முன்கூட்டியே திட்டமிட அனுமதிக்கிறது.

4. முழு அளவிலான கீழ்நிலை அமைப்பு ஆதரவு
CQCTrack ஒரு சிஸ்டம்ஸ் உற்பத்தியாளர் என்பதால், EX2500/EX2600 பாட்டம் ரோலர் ஒரு முழுமையாக ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட அண்டர்கேரேஜ் சுற்றுச்சூழல் அமைப்பிற்குள் உற்பத்தி செய்யப்படுகிறது. நாங்கள் அதை ஒரு தனிப்பட்ட பாகமாகக் கருதுவதில்லை. எங்கள் உள்நாட்டு உற்பத்தித் தளங்கள், இந்த பெரிய ஹிட்டாச்சி எக்ஸ்கவேட்டர்களுக்கான துல்லியமான இணையும் பாகங்களை ஒரே நேரத்தில் உற்பத்தி செய்கின்றன: ஃபோர்ஜ்டு ரிம்கள் மற்றும் ஹெவி-டூட்டி ஷாஃப்டுகளுடன் கூடிய ஃபிரண்ட் ஐட்லர் அசெம்பிளிகள், அதே சீல் தொழில்நுட்பத்துடன் கூடிய டாப் கேரியர் ரோலர்கள், ஃபிளேம்-ஹார்டன்டு டூத் புரொஃபைல்களுடன் கூடிய டிரைவ் ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள், மற்றும் கேஸ்-ஹார்டன்டு பின்கள் மற்றும் புஷிங்குகளுடன் இணைக்கப்பட்ட முழுமையான டிராக் செயின்கள். இந்த விரிவான திறன் என்பது, அதன் அனைத்து அண்டர்கேரேஜ் தேய்மான பாகங்களையும் CQCTrack-இலிருந்து பெறும் ஒரு இயந்திரக் குழுவானது, தரையுடன் இணையும் முழு தளத்திலும் 100% உலோகவியல் மற்றும் பரிமாண இணக்கத்தன்மையை உறுதிசெய்கிறது, தேய்மான இணக்கத்தை மேம்படுத்துகிறது மற்றும் கலப்பு-மூல பாகங்களால் ஏற்படும் விரைவான சேதத்தை நீக்குகிறது.

5. நேரடி உலகளாவிய மொத்த விநியோக வலையமைப்பு
CQCTrack ஒரு சிக்கனமான, தொழிற்சாலையிலிருந்து நேரடியாக மொத்த விற்பனை செய்யும் மாதிரியை இயக்குகிறது. இது உண்மையான உற்பத்தி மதிப்பை சர்வதேச விநியோகஸ்தர்கள், சுரங்கக் குழுக்கள் மற்றும் கனரக உபகரண விற்பனையாளர்களின் கைகளில் நேரடியாகச் சேர்க்கிறது. எங்களின் ஏற்றுமதிக் கொள்கலன்கள் முக்கிய வர்த்தகப் பாதைகளில் தொடர்ந்து பயணித்து, அதிகத் தேவையுள்ள சந்தைகளுக்கு உயர் செயல்திறன் கொண்ட ஹிட்டாச்சி அண்டர்கேரேஜ் பாகங்களை வழங்குகின்றன.

• தென் அமெரிக்கா: ஈக்வடார், பெரு, சிலி மற்றும் கொலம்பியாவில் உள்ள சுரங்க நடவடிக்கைகளுக்குத் தொடர்ச்சியான விநியோகத்தைப் பேணுதல்.
• ஆப்பிரிக்கா: தென்னாப்பிரிக்காவின் கடினப் பாறை மற்றும் வண்டல் சுரங்கத் துறைகளுக்காக வலுவூட்டப்பட்டது.
• ரஷ்யா மற்றும் மத்திய ஆசியா: ரஷ்யா, கஜகஸ்தான் மற்றும் பிற சிஐஎஸ் பிராந்தியங்களில் நிலவும் கடும் குளிர் மற்றும் அரிக்கும் தன்மை கொண்ட மேலடுக்குகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டது.
• உயர்தர ஆசிய-பசிபிக் சந்தைகள்: தென் கொரியா மற்றும் இந்தியாவின் உயர்தர சுரங்கத் துறைக்கு வழங்கப்படும் உயர்-தாங்குதிறன் கொண்ட தயாரிப்பு வரிசைகள், அத்துடன் வியட்நாம், இந்தோனேசியா மற்றும் தென் பசிபிக் தீவு நாடுகளில் உள்ள கல் குவாரி மற்றும் உள்கட்டமைப்பு மேம்பாட்டுப் பணிகள்.
• வட அமெரிக்கா மற்றும் ஐரோப்பா, மத்திய கிழக்கு மற்றும் ஆப்பிரிக்கா: சுரங்கத் தொழில் மற்றும் முக்கிய மண் அகற்றும் ஒப்பந்ததாரர்களுக்கு ஆதரவளிக்கும் வகையில், அமெரிக்கா, கனடா மற்றும் துருக்கிக்கு நேரடி சரக்கு அனுப்பல்கள்.
  இந்த உலகளாவிய அணுகலுக்கு, அவசர விநியோக காலக்கெடு மற்றும் சுரங்கத் தள தளவாட நெறிமுறைகளைப் புரிந்துகொண்ட, பன்மொழித் திறன் கொண்ட, சுரங்கத் தள விழிப்புணர்வுள்ள ஒரு சர்வதேச வணிகக் குழு பக்கபலமாக உள்ளது.

CQC சர்வதேச வணிகக் குழு: பிலிப் | ஜாக் | ஹெய்லி
இந்தத் தயாரிப்பு அறிமுகமானது, CQCTrack உலகளாவிய வணிகப் பிரிவைச் சேர்ந்த ஜாக் என்பவரால் தனிப்பட்ட முறையில் எழுதப்பட்டு, தொழில்நுட்ப ரீதியாக மதிப்பாய்வு செய்யப்பட்டுள்ளது. இதன் மூலம், தற்போதைய பொறியியல் விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் களச் செயல்திறன் பதிவுகளுக்கு எதிராக முழுமையான துல்லியம் உறுதி செய்யப்படுகிறது.