ஹிட்டாச்சி EX1200-5 2044037 4390412 9101204 டிராக் ஐட்லர் வீல் அசெம்பிளி / OEM தரம் / கனரக EXC அண்டர்கேரேஜ் பாகங்கள் மூல உற்பத்தியாளர்கள் மற்றும் தொழிற்சாலை / CQCTRACK
ஹிட்டாச்சி EX1200-5 டிராக் ஐட்லர் வீல் அசெம்பிளி (2044037 / 4390412 / 9101204) – OEM தரம், ஹெவி டியூட்டி EXC அண்டர்கேரேஜ்
ஜாக்கால் தயாரிக்கப்பட்டது
CQC தொழில்நுட்பம் மற்றும் சர்வதேச விவகாரப் பிரதிநிதி
CQCTRACK-க்கான அங்கீகரிக்கப்பட்ட விநியோகஸ்தர் தொடர்பு அதிகாரி – கனரக வாகனங்களின் அடிப்பாகத்திற்கான பாகங்களை தொழிற்சாலையிலிருந்து நேரடியாகப் பெறுதல்.
1. CQCTRACK உற்பத்திச் சிறப்பு – OEM, ODM, தரமற்ற தனிப்பயனாக்கம் மற்றும் தயாரிப்பு நிலைத்தன்மை
CQCTRACK ஒரு வர்த்தக இடைத்தரகர் அல்ல, மாறாக 100 டன்னுக்கு மேற்பட்ட எடையுள்ள அகழ்விகளுக்கான கனரக அடிப்பாகத் தீர்வுகளில் நிபுணத்துவம் பெற்ற ஒரு ஒருங்கிணைந்த உற்பத்தி மற்றும் பொறியியல் கூட்டாளராகும். எங்கள் உற்பத்திச் சூழலமைப்பு மூன்று தனித்துவமான மதிப்பு நீரோட்டங்களை வழங்குகிறது:
- OEM உற்பத்தியாளர்கள் – நாங்கள் ISO 9001:2015 மற்றும் IATF 16949 சான்றிதழ் பெற்ற வார்ப்பகங்கள் மற்றும் போலிங் ஆலைகளுடன் இணைந்து பணியாற்றுகிறோம். அவை ஹிட்டாச்சியின் அசல் மூலப்பொருள் விவரக்குறிப்புகளுக்கு (40CrMnMo அல்லது அதற்கு இணையானது) ஏற்ப ஐட்லர் வீல்களைத் துல்லியமாக உற்பத்தி செய்கின்றன. ஒவ்வொரு அசெம்பிளியும் ஹிட்டாச்சியின் வெளியிடப்பட்ட பரிமாணத் தரநிலைகள் (JIS D 0006) மற்றும் வெப்பச் செயலாக்க விவரக்குறிப்புகளுக்கு (இண்டக்ஷன் ஹார்டன்டு டிரெட்: 52–55 HRC, கேஸ் டெப்த் ≥6 மிமீ) எதிராகச் சரிபார்க்கப்படுகிறது. போல்ட் துளை வடிவங்கள், ஷாஃப்ட் விட்டங்கள் அல்லது ஃபிளேன்ஜ் ஒருமையம் ஆகியவற்றில் எந்த விலகலும் இல்லை.
- ODM வழங்குநர்கள் – அசல் வடிவமைப்பிற்கு அப்பாற்பட்ட செயல்திறன் மேம்பாடுகளை நாடும் மைனிங் ஃப்ளீட்களுக்காக, எங்கள் ODM பொறியியல் குழு முக்கிய இடைமுகங்களை மறுவடிவமைப்பு செய்கிறது. எடுத்துக்காட்டுகளில் அடங்குபவை:
– சேற்று நிலைகளில் டிராக் செயின் நசுக்கப்படுவதைக் குறைக்க, ஃபிளேன்ஜ் ப்ரொஃபைல் (+4 மிமீ) அகலப்படுத்தப்பட்டுள்ளது.
– ஃப்ளூரோகார்பன் எலாஸ்டோமருடன் மேம்படுத்தப்பட்ட இரட்டைக் கூம்பு சீலிங் (-50°C முதல் +150°C வரையிலான இயக்க வரம்பு).
– அதிக தாக்கமுள்ள பாறைச் சுரங்கங்களுக்கான மாற்று வடித்தல் தரங்கள் (எ.கா., 35CrMoV).
அனைத்து ODM மாற்றங்களும் திருத்தப்பட்ட பாக எண்கள் மற்றும் முழுமையான பின்னோக்கிய இணக்கத்தன்மையுடன் ஆவணப்படுத்தப்பட்டுள்ளன. - வழக்கத்திற்கு மாறான தனிப்பயனாக்கம் – வழக்கமான கையிருப்பில் இல்லாத பட்சத்தில், ஒருமுறை மட்டும் அல்லது சிறிய தொகுதிகளுக்கான பிரத்யேக ஆர்டர்களை நாங்கள் ஏற்றுக்கொள்கிறோம். வழக்கமான கோரிக்கைகளில் பின்வருவன அடங்கும்:
– மாற்றியமைக்கப்பட்ட டிராக் ஃபிரேம்களுக்கான நீளமான ஐட்லர் ஷாஃப்ட் (±2 மிமீ சகிப்புத்தன்மை).
– தரமற்ற மவுண்டிங் பிராக்கெட் துளை வடிவங்கள் (மெட்ரிக் அல்லது இம்பீரியல்).
– கடுமையான சிலிக்கா தேய்மானத்தைத் தாங்கும் திறன் 58 HRC வரை.
பொறியியல் வரைபட ஒப்புதலுக்கான கால அவகாசம்: 48 மணிநேரம் (ஜேக்கின் குழு தொழிற்சாலை தர மேலாளர்களுடன் நேரடியாக ஒருங்கிணைக்கிறது).
ஆவணப்படுத்தப்பட்ட தரக் கட்டுப்பாட்டுச் சுழற்சியின் மூலம், அனைத்து கனரக EXC தொடர் பாகங்களின் தயாரிப்பு நிலைத்தன்மையும் உறுதி செய்யப்படுகிறது:
- வார்ப்பட வெற்றுப் பொருட்களின் 100% மீயொலி சோதனை (உள் வெற்றிடங்கள் அல்லது உட்பொருட்கள் அற்றது).
- இயக்கப் பளு உருவகப்படுத்துதல் – மதிப்பிடப்பட்ட நிலைப் பளுவின் 1.5 மடங்கு அளவில் 2 மில்லியன் சுழற்சிகள் (இது 4,500 சுரங்க இயக்க நேரங்களுக்குச் சமம்).
- சீல் தாங்குதிறன் சோதனை – சிராய்ப்புத் தன்மை கொண்ட கூழ்மத்தில் (மணல்/நீர் கலவை) 500 மணி நேரம் மூழ்கியிருந்த போதிலும், அளவிடக்கூடிய உட்புகல் எதுவும் ஏற்படவில்லை.
2023–2025 ஆம் ஆண்டு வரையிலான களத் தரவுகளின்படி, EX1200‑5 வகை இயந்திரங்களில் உள்ள CQCTRACK ஐட்லர் அசெம்பிளிகளின் செயலிழப்புகளுக்கு இடையேயான சராசரி நேரம் (MTBF) 3,200 மணிநேரத்தைத் தாண்டுகிறது – இது கீழ்நிலை சந்தை மாற்றுக்களை விட 35% சிறப்பாகச் செயல்படுகிறது.
2. பாகங்களின் விரிவான விளக்கம் மற்றும் அதனுடன் தொடர்புடைய அடிப்பாகத் தயாரிப்புகள்
2.1டிராக் ஐட்லர் வீல் அசெம்பிளி(மூன்று பகுதித் தொகுப்பு)
இந்தத் தொகுப்பு, ஒரு செயல்பாட்டு அலகாக உருவாகும் மூன்று தனித்தனி குறிப்பு எண்களை ஒருங்கிணைக்கிறது. தனித்தனியாக ஆர்டர் செய்ய வேண்டாம் – அவை தொழிற்சாலையிலேயே பொருத்தப்பட்டவை.
| பகுதி எண் | கூறு | தொழில்நுட்ப தரவு |
|---|---|---|
| 2044037 | ஐட்லர் பாடி (வார்ப்பு எஃகு) | வெளி விட்டம்: 540 மிமீ ±0.8 மிமீ; மிதி அகலம்: 84 மிமீ; வார்ப்பு எடை: 78 கிலோ. உருட்டுப் பாதையில் 52–55 HRC வரை தூண்டல் கடினப்படுத்துதல், உள்ளகக் கடினத்தன்மை 28–32 HRC. இயக்கச் சமநிலை: G16 தரம். |
| 4390412 | தாங்கு உருளை மற்றும் சீல் கார்ட்ரிட்ஜ் | லித்தியம் காம்ப்ளக்ஸ் EP2 கிரீஸுடன், முன்பே பொருத்தப்பட்ட இரட்டை கூம்பு உருளைத் தாங்கிகள் (கிளியரன்ஸ் C3). இரண்டு அழுக்குத் தடுப்பான்களுடன் கூடிய லேபிரிந்த் சீல் – IP67 தரத்திற்கு இணையானது. கிரீஸ் போர்ட்டின் அமைவிடம் ஹிட்டாச்சியின் அசல் அமைப்போடு பொருந்துகிறது. |
| 9101204 | விளிம்பு பொருத்தும் அடைப்புக்குறி | வார்ப்பிரும்பு (QT500-7). நான்கு M30 திருகுத் துளைகள், பிட்ச் வட்டம் 120 மிமீ × 120 மிமீ. மேற்பரப்பு துத்தநாக முலாம் பூசப்பட்டு + மஞ்சள் குரோமேட் (உப்புத் தெளிப்பு எதிர்ப்பு: 720 மணிநேரம்). சுழற்சித் தடுப்பு முள்கள் முன்பே பொருத்தப்பட்டுள்ளன. |
பரிமாற்றத்தன்மை குறிப்பு:இந்த அசெம்பிளி, ஷிம்மிங் அல்லது வெல்டிங் இல்லாமல், ஹிட்டாச்சி OEM ஐட்லருக்குப் பதிலாக நேரடியாகப் பொருத்தப்படுகிறது. EX1200-5 வரிசை எண்கள் 1001–2500 இல் பொருத்திப் பார்த்து சரிபார்க்கப்பட்டது.
2.2 தொடர்புடைய ஹெவி டியூட்டி EXC அண்டர்கேரேஜ் பாகங்கள் (முழு அமைப்புச் சலுகை)
CQCTRACK, EX1200-5 மாடலுக்கான முழுமையான அடிப்பாகத் தயாரிப்பு வரிசையை வழங்குகிறது. அனைத்துத் தயாரிப்புகளும் ஒரே OEM-தரநிலையைப் பகிர்ந்து கொள்கின்றன மற்றும் தொழிற்சாலையிலிருந்தே பெறக்கூடியவை ஆகும்.
- டிராக் செயின் (சீல் செய்யப்பட்டது மற்றும் மசகு இடப்பட்டது) – பிட்ச் 260 மிமீ, 49 இணைப்புகள். பின் கடினத்தன்மை 58–60 HRC, புஷிங் 55 HRC வரை தூண்டல் முறையில் கடினப்படுத்தப்பட்டது. கிரீஸ் நிரப்பப்பட்டது, O-வளைய சீல்கள். இணைப்பு 40Mn2-ஆல் வார்க்கப்பட்டது.
- டிராக் ஷூக்கள் – 600 மிமீ டிரிபிள் கிரௌசர் (சுரங்கத் தொழில்), 700 மிமீ டபுள் கிரௌசர் (பொது மண் அகழ்வு), அல்லது 800 மிமீ பிளாட் (சதுப்பு நிலம்). போல்ட்-ஆன் வகை.
- கேரியர் ரோலர் – உதிரி பாக எண் 2036450. வார்ப்பட உடல், இரட்டை மிதக்கும் முத்திரைகள். வாழ்நாள் முழுவதும் மசகு இடப்பட்டது.
- கீழ் தட உருளை – இரட்டை விளிம்பு, 180 மிமீ வெளி விட்டம். ஒரு உருளைக்கு இரண்டு தாங்கு உருளைகள். மீண்டும் பயன்படுத்தக்கூடிய தண்டு.
- ஸ்ப்ராக்கெட் பகுதி – 23 பற்கள், போல்ட் செய்யப்பட்ட விளிம்பு. Q&T ஸ்டீல் 350 HB-ஆல் ஆனது. பற்களின் பக்கவாட்டுகளில் தேய்மானக் குறிகள் வார்க்கப்பட்டுள்ளன.
அனைத்து பாகங்களும் தனித்தனியாகவோ அல்லது முழுமையான EXC அண்டர்கேரேஜ் கிட் ஆகவோ கிடைக்கின்றன (முழுமையான தொகுப்பிற்கு 7% தள்ளுபடி). ஒவ்வொரு கிட்-டிலும் நிறுவல் முறுக்கு விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் தேய்மான அளவீட்டுப் பதிவுத் தாள்கள் அடங்கும்.
3. உலகளாவிய ஏற்றுமதித் தடம், தீவிர செயல்பாட்டுச் சூழல்கள் மற்றும் பரிவர்த்தனைக் கட்டமைப்பு
3.1 கடுமையான சுரங்கப் பகுதிகளில் நிரூபிக்கப்பட்ட செயல்திறன்
ஜாக் (CQC தொழில்நுட்பம் மற்றும் சர்வதேச விவகாரப் பிரதிநிதி) மூலமாக, CQCTRACK நிறுவனம் ஐந்து கண்டங்களில் உள்ள சுரங்கப் பணிகளுக்கு EX1200-5 ஐட்லர் அசெம்பிளிகளை வழங்கியுள்ளது. இந்தத் தயாரிப்பு பின்வரும் கடுமையான சூழ்நிலைகளில் களத்தில் சரிபார்க்கப்பட்டுள்ளது:
- ஆஸ்திரேலியா – பில்பாரா இரும்புத் தாதுப் பகுதி. வெப்பநிலை 42–48°C, காற்றில் உள்ள சிலிக்காவின் செறிவு >0.5 mg/m³. CQCTRACK ஐட்லர்களில் 3,500 மணிநேரத்திற்கு முன்பு டிரெட் சிதைவு எதுவும் காணப்படவில்லை (OEM சராசரி: 3,200 மணிநேரம்).
- தென் அமெரிக்கா
–ஈக்வடார்(அமேசான் படுகை): தொடர்ச்சியான சேற்று மூழ்கல், ஈரப்பதம் >90%. சிக்கலான அடைப்பு, களிமண் உட்புகுவதைத் தடுக்கிறது.
–பிரேசில்(கராஜாஸ், பாரா): மீட்டர் அளவுள்ள இரும்புத் தாதுப் பாறாங்கற்களின் கடுமையான தாக்கம். வார்ப்பட அமைப்பு 40 kJ தாக்க ஆற்றலுக்கு முறிவு ஏற்படாமல் சோதிக்கப்பட்டது.
–வெனிசுலா(ஒரினோகோ சுரங்க வளைவு): pH மதிப்பு 4–5 கொண்ட, சிராய்ப்புத் தன்மையுள்ள லேட்டரைட். தாங்கியின் மீதான துத்தநாகப் பூச்சு அமில அரிப்பைத் தடுக்கிறது. - ரஷ்யா மற்றும் மத்திய ஆசியா – சைபீரியா (யாகுடியா): -45°C வெப்பநிலையில் குளிர்கால செயல்பாடு. குறைந்த வெப்பநிலை மசகு எண்ணெய் (வகை NLGI 0) மற்றும் நீளும் தன்மையுள்ள எஃகு உள்ளகம் (தாக்க நிலைமாற்ற வெப்பநிலை -50°C). கஜகஸ்தான் (செப்புச் சுரங்கங்கள்): உலர், நுண்ணிய தூசி ஊடுருவல் சோதனையில் தேர்ச்சி பெற்றது.
- ஐரோப்பா மற்றும் மேற்கு ஆசியா – துருக்கி (போரான் சுரங்கங்கள்): போரிக் அமிலத் தூறலுக்கு எதிரான இரசாயன எதிர்ப்புத்திறன். சவூதி அரேபியா (அல் ஜலாமித் பாஸ்பேட் சுரங்கம்): மணல் உராய்வு – 100 மணி நேரத்திற்கு டயர் தேய்மான விகிதம் ≤0.08 மி.மீ. ஐக்கிய அரபு அமீரகம் (கடலோரச் சுரங்கங்கள்): உப்புப் பனிமூட்ட எதிர்ப்புத்திறன் சரிபார்க்கப்பட்டது.
- கொரியா மற்றும் இந்தியா – கொரிய நிலக்கரிச் சுரங்கங்கள் (அதிக சுழற்சிமுறைச் சுமை). இந்திய கிரானைட் கல் குவாரிகள் (கூர்மையான கோண வடிவ சிதைவுகள்) – விளிம்புகளில் முன்கூட்டிய விரிசல்கள் இல்லை.
- ஆப்பிரிக்கா – எகிப்து (மேற்குப் பாலைவனம்): நுண்ணிய குவார்ட்ஸ் மணல் – மூடியின் விளிம்பின் பெரிய வடிவமைப்பு, ஒன்றுடன் ஒன்று உரசுவதைத் தடுக்கிறது. தென்னாப்பிரிக்கா (புஷ்வெல்ட் வளாகம்): நிலத்தடி பிளாட்டினம் சுரங்கம், ஈரமான சூழல் – துருப்பிடிப்பைத் தடுக்கும் பூச்சு பயனுள்ளதாக உள்ளது. கானா (தங்கச் சுரங்கங்கள்): அமிலத்தன்மை கொண்ட கழிவுகள் – pH 2-ஐத் தாங்கும் வகையில், பிராக்கெட்டில் எப்பாக்ஸி பூசப்பட்டுள்ளது.
நேரடி வாடிக்கையாளர் கருத்து (2025 ஆம் ஆண்டின் இரண்டாம் காலாண்டில் ஜாக்கின் சர்வதேசப் பிரிவால் பதிவுசெய்யப்பட்டது):
எங்கள் பிரேசிலியச் சுரங்கத்தில் உள்ள மூன்று EX1200-5 இயந்திரங்களில், OEM ஐட்லர்களுக்குப் பதிலாக CQCTRACK யூனிட்களைப் பொருத்தினோம். 2,800 மணிநேரப் பயன்பாட்டிற்குப் பிறகு, சராசரி ஃபிளேன்ஜ் தேய்மானம் 1.2 மி.மீ ஆக உள்ளது, இது OEM-இன் 1.8 மி.மீ தேய்மானத்தை விடக் குறைவு. மேலும் 12 ஆர்டர் செய்வோம்.– பராமரிப்பு கண்காணிப்பாளர், மினாஸ் ஜெரைஸ்.
3.2 நேரடி தொழிற்சாலை கொள்முதலுக்கான நிலையான பரிவர்த்தனை விதிமுறைகள்
சர்வதேச விவகாரப் பிரதிநிதியாக ஜாக்கின் பங்கு, வெளிப்படையான மற்றும் எதிர்பாராத நிகழ்வுகள் இல்லாத வர்த்தக நிலைமைகளை உறுதி செய்கிறது. கீழே கொடுக்கப்பட்டுள்ளவை எங்களின் நிலையான விதிமுறைகள் ஆகும், இவை நீண்ட கால ஒப்பந்தங்களுக்குப் பேச்சுவார்த்தைக்கு உட்பட்டவை.
| அளவுரு | விவரங்கள் |
|---|---|
| இன்கோடெர்ம்ஸ் 2024 | EXW நிங்போ/ஷாங்காய்; FOB (எந்தவொரு முக்கிய சீனத் துறைமுகமும்); CIF (ஆஸ்திரேலியா, பிரேசில், ரஷ்யா, சவுதி அரேபியா, தென்னாப்பிரிக்கா); CFR; தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட ஐரோப்பிய ஒன்றிய நாடுகளுக்கு DDP |
| பணம் செலுத்தும் முறைகள் | T/T: 30% முன்பணம், ஸ்கேன் செய்யப்பட்ட சரக்குக் கப்பல் பத்திரத்திற்கு எதிராக 70%. உடனடிப் பார்வைக்கான கடன் கடிதம் (முதல் தர சர்வதேச வங்கிகளால் உறுதிசெய்யப்பட்டது). ஆண்டு வர்த்தக அளவு 200 யூனிட்டுகளுக்கு மேல் இருந்தால், 60 நாள் பயன்பாட்டுடன் கூடிய கடன் கடிதம். |
| குறைந்தபட்ச ஆர்டர் அளவுகள் | மாதிரி ஆர்டர்: 2 அலகுகள் (இருப்புப் பொருள்). வழக்கமான ஆர்டர்: 4 அலகுகள் (ஒரு ஏற்றுமதி அட்டைப்பெட்டி). தனிப்பயனாக்கப்பட்ட ODM ஆர்டர்களுக்கு குறைந்தபட்ச ஆர்டர் அளவு இல்லை (பொறியியல் கட்டணம் பொருந்தும்). |
| முன்னணி நேரங்கள் | கையிருப்பில் உள்ள பொருட்கள்: முன்பணம் செலுத்தியதிலிருந்து 5–7 வேலை நாட்கள். OEM உற்பத்தி: 20–25 நாட்கள். தனிப்பயனாக்கப்பட்ட தரமற்றவை: 30–35 நாட்கள் (முன்மாதிரி தயாரிப்பு உட்பட). |
| பேக்கேஜிங் | ஒவ்வொரு ஐட்லர் அசெம்பிளியும், VCI ஃபிலிம் மற்றும் ஃபோம் லைனிங் செய்யப்பட்ட ப்ளைவுட் கிரேட்டில் (ISPM-15 சான்றளிக்கப்பட்டது) தனித்தனியாக சீல் செய்யப்பட்டுள்ளது. கிரேட்டுகளில் பாக எண்கள், பேட்ச் QR குறியீடு (CQC தொழில்நுட்ப ஆய்வக அறிக்கையுடன் தொடர்புபடுத்தக்கூடியது) ஆகியவை குறிக்கப்பட்டுள்ளன. |
| ஆவணப்படுத்தல் | வர்த்தக விலைப்பட்டியல், பொதிப் பட்டியல், சரக்கு பட்டியல், மூலச் சான்றிதழ் (சீனா-ஆஸ்திரேலியா தடையற்ற வர்த்தக ஒப்பந்தம், சீனா-சிலி தடையற்ற வர்த்தக ஒப்பந்தம், அல்லது பொதுவானது), CQC தொழில்நுட்ப இணக்கச் சான்றிதழ் (பொருள் சான்றிதழ், கடினத்தன்மை சோதனை முடிவுகள், இயக்கவியல் சோதனைச் சுருக்கம் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது). |
| உத்தரவாதம் | பொருள்/வேலைப்பாட்டுக் குறைபாடுகளுக்கு எதிராக, அனுப்பப்பட்ட தேதியிலிருந்து 12 மாதங்கள் அல்லது 2,000 இயக்க மணிநேரம் (இதில் எது முதலில் வருகிறதோ அதுவரை). சாதாரண தேய்மானம் (டிரெட் ஆழம் இழப்பு >3 மிமீ) இதில் அடங்காது. |
தரமற்ற பிரத்யேக ஆர்டர்களுக்கான சிறப்புச் சேவை – ஜாக் 48 மணி நேர தொழில்நுட்ப வரைபட ஒப்புதல் சேவையை ஒருங்கிணைத்து, தரச் செயலாக்கத்தை விரைவுபடுத்துவதற்காக ஒரு ஒற்றைத் தொடர்பு நபரை (SPOC) நியமிக்கிறார். அனைத்து தனிப்பயன் வடிவமைப்புகளும், எதிர்காலத்தில் மீண்டும் ஆர்டர் செய்வதற்காக ஒரு தனித்துவமான CQCTRACK-CQC பொறியியல் குறியீட்டைப் பெறுகின்றன.
ஆசிரியரின் தொடர்பு மற்றும் இணக்க அறிக்கை
இந்தத் தொழில்நுட்ப-வணிக ஆவணம், CQC டெக்னாலஜியின் சார்பாக சர்வதேச விவகாரப் பிரதிநிதியாகச் செயல்படும் ஜாக் என்பவரால் தயாரிக்கப்பட்டுள்ளது. விலை விவரங்கள், பொறியியல் சரிபார்ப்பு, அல்லது உங்கள் EX1200-5 தொகுப்பிற்கான மாதிரி ஐட்லர் அசெம்பிளியைக் கோருவதற்கு, அனைத்து விசாரணைகளையும் ஜாக்கின் அதிகாரப்பூர்வ வழிமுறையின் மூலம் மேற்கொள்ளவும் (தொடர்பு விவரங்கள் CQCTRACK நிறுவனத்தின் கடிதத் தாளில் உள்ளன). மேற்கோள் காட்டப்பட்ட அனைத்து விநியோக நேரங்களும் நிபந்தனைகளும் 2026-ஆம் ஆண்டின் மூன்றாம் காலாண்டின்படி தற்போதையவை மற்றும் உற்பத்தி அளவைப் பொறுத்த பேச்சுவார்த்தைக்கு உட்பட்டவை.
CQCTRACK – கனரக EXC அண்டர்கேரேஜ் பாகங்களுக்கான நேரடித் தொழிற்சாலை மூலம், இங்கு OEM தரம் உச்சபட்ச சுற்றுச்சூழல் நம்பகத்தன்மையுடன் இணைகிறது.








