Gumzo la Mtandaoni la WhatsApp!

Hitachi EX1200-5 2044037 4390412 9101204 Kifaa cha Kuendesha Kizuizi cha Magurudumu cha Track Idler / Ubora wa OEM / Chanzo cha Vipuri vya Undercarriage vya EXC Vizito vya Watengenezaji na Kiwanda / CQCTRACK

Maelezo Mafupi:

Gurudumu la Hitachi Track Idler MKUTANO 
Mfano EX1200-5
Nambari ya sehemu 2044037;4390412; 9101204
Mbinu Utupaji
Ugumu wa Uso HRC50-58Kina 10-12mm
Rangi Nyeusi
Muda wa Udhamini Miezi 12 au 2000 m/h, yoyote itakayotangulia
Uthibitishaji IS09001-2015
Uzito Kilo 950
Bei ya FOB FOB Xiamen bandari ya Marekani $25-100/Kipande
Muda wa Uwasilishaji Ndani ya siku 20 baada ya mkataba kuanzishwa
Muda wa Malipo T/T,L/C,Umoja wa Magharibi
OEM/ODM Inakubalika
Aina Sehemu za chini ya gari la chini ya gari la kuchimba visima
Aina ya Kusonga Kichimbaji Kinachofuatiliwa
Huduma ya Baada ya Mauzo Inayotolewa Usaidizi wa kiufundi wa video, Usaidizi wa mtandaoni


Maelezo ya Bidhaa

Lebo za Bidhaa

Mchoro wa Gurudumu la EX1100 la Mtumiaji wa Njia ya Kutofanya Kazi

Hitachi EX1200-5 Track Idler Wheel Assy (2044037 / 4390412 / 9101204) – Ubora wa OEM, Gari la Chini la EXC Lenye Uzito

Imeandaliwa na Jack
Mwakilishi wa Teknolojia na Masuala ya Kimataifa wa CQC
Mtoa huduma aliyeidhinishwa wa CQCTRACK - Chanzo cha Kiwanda cha Moja kwa Moja cha Vipengele vya Gari la Chini ya Uzito


1. Ubora wa Utengenezaji wa CQCTRACK - OEM, ODM, Ubinafsishaji Usio wa Kiwango na Uthabiti wa Bidhaa

CQCTRACK si mpatanishi wa biashara bali ni mshirika jumuishi wa utengenezaji na uhandisi anayebobea katika suluhisho za chini ya ardhi zenye mzigo mkubwa kwa vichimbaji vya tani 100+ zaidi. Mfumo wetu wa uzalishaji hutoa mito mitatu tofauti ya thamani:

  • Watengenezaji wa OEM - Tunashirikiana na viwanda vya uundaji na mitambo ya uundaji vilivyoidhinishwa na ISO 9001:2015 na IATF 16949 vinavyozalisha magurudumu ya uvivu kulingana na vipimo vya awali vya nyenzo za Hitachi (40CrMnMo au sawa). Kila kusanyiko linathibitishwa dhidi ya viwango vya vipimo vilivyochapishwa vya Hitachi (JIS D 0006) na wasifu wa matibabu ya joto (mkanyaga mgumu wa induction: 52–55 HRC, kina cha kesi ≥6 mm). Hakuna kupotoka katika mifumo ya mashimo ya boliti, kipenyo cha shimoni, au msongamano wa flange.
  • Wauzaji wa ODM - Kwa meli za uchimbaji madini zinazotafuta maboresho ya utendaji zaidi ya muundo wa asili, timu yetu ya uhandisi ya ODM huunda upya violesura muhimu. Mifano ni pamoja na:
    – Profaili ya flange iliyopanuliwa (+4 mm) ili kupunguza kubana kwa mnyororo wa njia katika hali ya matope.
    - Ufungaji wa koni mbili ulioboreshwa kwa kutumia elastomu ya fluorocarbon (kiwango cha uendeshaji cha ‑50°C hadi +150°C).
    – Daraja mbadala za uundaji (km, 35CrMoV) kwa machimbo ya miamba yenye athari kubwa.
    Marekebisho yote ya ODM yameandikwa kwa nambari za sehemu zilizorekebishwa na utangamano kamili wa nyuma.
  • Ubinafsishaji Usio wa Kawaida – Tunakubali oda maalum za mara moja au ndogo ambapo orodha ya kawaida haiendani. Maombi ya kawaida ni pamoja na:
    – Shafu ndefu zaidi ya kizibaji kwa fremu za njia zilizorekebishwa (uvumilivu wa ± 2 mm).
    – Mifumo isiyo ya kawaida ya mashimo ya mabano ya kupachika (kipimo au kiimara).
    - Ugumu wa uso hadi 58 HRC kwa mkwaruzo mkali wa silika.
    Muda wa kuongoza kwa idhini ya kuchora uhandisi: saa 48 (Timu ya Jack inaratibu moja kwa moja na mameneja wa ubora wa kiwanda).

Uthabiti wa bidhaa katika vipengele vyote vizito vya mfululizo wa EXC unahakikishwa kupitia kitanzi cha udhibiti wa ubora kilichoandikwa:

  • Upimaji wa ultrasonic 100% wa nafasi zilizofichwa (hakuna utupu wa ndani au viambatisho).
  • Simulizi ya mzigo unaobadilika - mizunguko milioni 2 kwa mzigo tuli uliokadiriwa wa 1.5× (sawa na saa 4,500 za uendeshaji wa mgodi).
  • Jaribio la uvumilivu wa muhuri - saa 500 za kuzamishwa kwenye tope la kukwaruza (mchanga/mchanganyiko wa maji) bila kuingia kabisa.

Data ya uwanjani kuanzia 2023–2025 inaonyesha muda wa wastani kati ya hitilafu (MTBF) unaozidi saa 3,200 kwa mikusanyiko ya CQCTRACK idler kwenye mashine za darasa la EX1200‑5 - ikizidi njia mbadala za soko la chini kwa 35%.


2. Maelezo ya Kina ya Vipengele na Bidhaa Zinazohusiana za Gari la Chini ya Gari

2.1Kiunganishi cha Gurudumu la Mtumiaji wa Reli(Seti ya Sehemu Tatu)

Kiunganishi huunganisha nambari tatu za marejeleo zinazounda kitengo kimoja cha utendaji kazi. Usiagize kando - zimelinganishwa kiwandani.

Nambari ya Sehemu Kipengele Data ya Kiufundi
2044037 Mwili wa Mzembe (Chuma Kilichofuliwa) Kipenyo cha nje: 540 mm ± 0.8 mm; upana wa kukanyaga: 84 mm; uzito wa uundaji: kilo 78. Ugumu wa induction hadi 52–55 HRC kwenye njia inayozunguka, ugumu wa msingi 28–32 HRC. Usawa unaobadilika: Daraja la G16.
4390412 Katriji ya Kubeba na Kufunga Fani mbili za roller zenye umbo la mkato (kibali C3) zilizounganishwa awali zenye grisi ya lithiamu tata ya EP2. Muhuri wa Labyrinth wenye vizuizi viwili vya uchafu - sawa na IP67. Eneo la lango la grisi linalingana na Hitachi asili.
9101204 Mabano ya Kupachika Flange Chuma cha kutupwa (QT500‑7). Mashimo manne yenye nyuzi ya M30, duara la lami 120 mm × 120 mm. Zinki iliyofunikwa juu + kromati ya njano (upinzani wa kunyunyizia chumvi: saa 720). Pini za kuzuia mzunguko zimewekwa tayari.

Dokezo la kubadilishana:Kiunganishi hiki kinachukua nafasi ya moja kwa moja ya kizibaji cha Hitachi OEM bila kung'aa au kulehemu. Imethibitishwa na ulinganifu wa majaribio kwenye nambari za serial za EX1200‑5 1001–2500.

2.2 Vipuri Vizito vya Chini ya Gari Vinavyohusiana EXC (Ofa Kamili ya Mfumo)

CQCTRACK hutoa laini kamili ya chini ya gari kwa EX1200‑5. Bidhaa zote zina kiwango sawa cha ubora wa OEM na zinaweza kupatikana kiwandani:

  • Mnyororo wa Njia (Imefungwa na Kulainishwa) – Lami 260 mm, viungo 49. Ugumu wa pini 58–60 HRC, induction ya bushing imeimarishwa hadi HRC 55. Mihuri iliyojazwa mafuta, pete ya O-ring. Kiungo kilichotengenezwa kutoka 40Mn2.
  • Viatu vya Kufuatilia – 600 mm triple grouser (uchimbaji madini), 700 mm double grouser (kuhamisha ardhi kwa ujumla), au 800 mm tambarare (kinamasi). Aina ya bolt.
  • Roller ya Kubeba - Nambari ya ziada 2036450. Mwili uliotengenezwa, mihuri miwili inayoelea. Imepakwa mafuta kwa maisha yote.
  • Rola ya Chini ya Njia - Flange mbili, kipenyo cha nje cha milimita 180. Fani mbili kwa kila rola. Shimoni inayoweza kutumika tena.
  • Sehemu ya Sprocket - meno 23, ukingo uliofungwa kwa boliti. Imetengenezwa kwa chuma cha Q&T 350 HB. Vaa alama zilizowekwa kwenye ubavu wa meno.

Vipengele vyote vinapatikana kimoja kimoja au kama vifaa kamili vya kubebea mizigo vya EXC (punguzo la 7% kwa seti kamili). Kila vifaa vina vipimo vya torque ya usakinishaji na karatasi za upimaji wa uchakavu.


3. Nyayo za Usafirishaji Nje Duniani, Mazingira Makali ya Uendeshaji na Mfumo wa Miamala

3.1 Utendaji Uliothibitishwa katika Mikoa Kali ya Uchimbaji Madini

Kupitia Jack (Mwakilishi wa Teknolojia na Masuala ya Kimataifa wa CQC), CQCTRACK imewasilisha mikusanyiko ya EX1200‑5 ya wavivu kwa shughuli za uchimbaji madini katika mabara matano. Bidhaa hiyo imethibitishwa katika hali zifuatazo kali:

  • Australia – Eneo la madini ya chuma la Pilbara. Halijoto 42–48°C, kiwango cha silika kinachopeperushwa hewani >0.5 mg/m³. Vizuizi vya CQCTRACK havionyeshi kukatika kwa miguu kabla ya saa 3,500 (wastani wa OEM: saa 3,200).
  • Amerika Kusini
    Ekuado(Bonde la Amazon): Kuzamishwa kwa matope mfululizo, unyevunyevu zaidi ya 90%. Muhuri wa mzingo huzuia udongo kuingia.
    Brazili(Carajás, Pará): Mgongano mkubwa kutoka kwa mawe ya chuma yenye ukubwa wa mita. Mwili uliotengenezwa ulijaribiwa kwa nishati ya mgongano ya kJ 40 bila kuvunjika.
    Venezuela(Orinoco Mining Arc): Laterite inayoweza kukwaruzwa yenye pH 4–5. Mpako wa zinki kwenye mabano hupinga kutu ya asidi.
  • Urusi na Asia ya Kati – Siberia (Yakutia): Uendeshaji wa majira ya baridi kali katika ‑45°C. Grisi yenye joto la chini (Daraja la NLGI 0) na kiini cha chuma chenye ductile (joto la mpito la athari ‑50°C). Kazakhstan (migodi ya shaba): Jaribio la kupenya vumbi dogo na kavu limefaulu.
  • Ulaya na Asia Magharibi – Uturuki (migodi ya boroni): Upinzani wa kemikali dhidi ya ukungu wa asidi boroni. Saudi Arabia (mgodi wa fosfeti wa Al Jalamid): Msuguano wa mchanga – kiwango cha uchakavu wa kukanyaga ≤0.08 mm kwa saa 100. UAE (machimbo ya pwani): Upinzani wa ukungu wa chumvi umethibitishwa.
  • Korea na India – Migodi ya makaa ya mawe ya Korea (mzigo mwingi wa mzunguko). Machimbo ya granite ya India (uchafu mkali wa pembe) – hakuna mpasuko wa mapema wa flange.
  • Afrika – Misri (Jangwa la Magharibi): Mchanga mwembamba wa quartz – muundo mkubwa wa mdomo wa muhuri huzuia kukwama. Afrika Kusini (Bushveld Complex): Mchanga wa platinamu chini ya ardhi, hali ya unyevunyevu – mipako ya kuzuia kutu inafaa. Ghana (migodi ya dhahabu): Mikia ya tindikali – iliyofunikwa na epoxy hadi pH 2.

Maoni ya moja kwa moja kwa wateja (yaliyorekodiwa na dawati la kimataifa la Jack katika robo ya pili ya 2025):
"Tulibadilisha vizuizi vya OEM na vitengo vya CQCTRACK kwenye seti tatu za EX1200‑5 kwenye mgodi wetu wa Brazil. Baada ya saa 2,800, wastani wa uchakavu wa flange ni 1.2 mm dhidi ya OEM 1.8 mm. Tutaagiza vingine 12 zaidi."– Msimamizi wa matengenezo, Minas Gerais.

3.2 Masharti ya Kawaida ya Muamala kwa Utafutaji wa Moja kwa Moja wa Kiwandani

Jukumu la Jack kama Mwakilishi wa Masuala ya Kimataifa linahakikisha masharti ya biashara yaliyo wazi na yasiyo ya kushangaza. Yafuatayo ni masharti yetu ya kawaida, yanayoweza kujadiliwa kwa mikataba ya muda mrefu.

Kigezo Maelezo
Incoterms 2024 EXW Ningbo/Shanghai; FOB (bandari yoyote kubwa ya China); CIF (Australia, Brazili, Urusi, Saudi Arabia, Afrika Kusini); CFR; DDP kwa nchi teule za EU
Mbinu za Malipo T/T: Amana ya 30%, 70% dhidi ya BL iliyochanganuliwa. L/C inayoonekana (imethibitishwa na benki za kimataifa za kiwango cha kwanza). Barua ya Mkopo yenye matumizi ya siku 60 kwa ujazo wa mwaka > vitengo 200.
Kiasi cha Chini cha Agizo Mfano wa oda: vitengo 2 (bidhaa ya hisa). Oda ya kawaida: vitengo 4 (katoni moja ya usafirishaji). Hakuna MOQ kwa oda maalum za ODM (ada ya uhandisi inatumika).
Nyakati za Kuongoza Bidhaa za hisa: Siku 5–7 za kazi kutoka kwa amana. Uzalishaji wa OEM: Siku 20–25. Isiyo ya kawaida maalum: Siku 30–35 (ikiwa ni pamoja na uundaji wa prototype).
Ufungashaji Kila kiunganishi cha kivivu kilichofungwa kibinafsi katika filamu ya VCI + kreti ya plywood iliyofunikwa kwa povu (imethibitishwa na ISPM 15). Kreti zilizo na lebo zenye nambari za sehemu, msimbo wa QR wa kundi (zinaweza kufuatiliwa kwa ripoti ya maabara ya Teknolojia ya CQC).
Nyaraka Ankara ya kibiashara, orodha ya vifungashio, BL, Cheti cha Asili (Uchina-Australia FTA, Uchina-Chile FTA, au jumla), Cheti cha Utekelezaji wa Teknolojia ya CQC (kinajumuisha cheti cha nyenzo, matokeo ya mtihani wa ugumu, muhtasari wa mtihani unaobadilika).
Dhamana Miezi 12 kuanzia tarehe ya usafirishaji au saa 2,000 za uendeshaji (chochote kitakachotangulia) dhidi ya kasoro za nyenzo/ufundi. Uchakavu wa kawaida (upungufu wa kina cha kukanyaga zaidi ya milimita 3) haujajumuishwa.

Huduma maalum kwa maagizo yasiyo ya kawaida yaliyowekwa maalum - Jack huratibu huduma ya idhini ya kuchora kiufundi ya saa 48 na hugawa sehemu moja ya mawasiliano (SPOC) kwa ajili ya kuharakisha ubora. Miundo yote maalum hupokea msimbo wa kipekee wa uhandisi wa CQCTRACK-CQC kwa ajili ya kuagiza upya siku zijazo.


Taarifa ya Mawasiliano na Uzingatiaji wa Sheria ya Mwandishi

Hati hii ya kiufundi ya kibiashara imeandaliwa na Jack, anayewakilisha Teknolojia ya CQC katika nafasi ya Mwakilishi wa Masuala ya Kimataifa. Kwa bei, uthibitishaji wa uhandisi, au kuomba sampuli ya mkusanyiko wa meli yako ya EX1200‑5, tafadhali elekeza maswali yote kupitia chaneli rasmi ya Jack (maelezo ya mawasiliano yanapatikana kwenye barua ya kampuni ya CQCTRACK). Muda na masharti yote ya uwasilishaji yaliyonukuliwa ni ya sasa kufikia Q3 2026 na yanategemea mazungumzo yanayotegemea ujazo.

CQCTRACK - Chanzo cha moja kwa moja cha kiwanda kwa ajili ya vipengele vizito vya chini ya ardhi vya EXC, ambapo ubora wa OEM unakidhi uaminifu mkubwa wa kimazingira.


  • Iliyotangulia:
  • Inayofuata:

  • Andika ujumbe wako hapa na ututumie