XCMG XE690DK 800370494 Track Idler Wheel Assembly – Heli- cqctrack ၏ လေးလံသော သတ္တုတူးဖော်ရေး အောက်ပိုင်း တည်ငြိမ်မှုအတွက် မြင့်မားသော ပွန်းပဲ့မှု ခံနိုင်ရည်ရှိသော ပုံစံ

ပွတ်တိုက်မှုဒဏ်ခံနိုင်သော အားနည်းသည့် အစိတ်အပိုင်းများတွင် အထူးပြုထုတ်လုပ်သည့် Heli-cqctrack သည် XCMG XE690DK ကို မိတ်ဆက်ပါသည်။၈၀၀၃၇၀၄၉၄track idler တပ်ဆင်ခြင်း။ အဆင့်မြင့် casting/forging blank နည်းပညာနှင့် deep induction hardening မှသည် precision assembly QC နှင့် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ mining aftermarket ပံ့ပိုးမှုအထိ၊ ဤ heavy duty chassis အစိတ်အပိုင်းသည် အလွန်အမင်းတူးဖော်ခြင်းအခြေအနေများတွင် ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို မည်သို့အမြင့်ဆုံးဖြစ်စေသည်ကို ရှာဖွေတွေ့ရှိပါ။

၁။ ကားအောက်ပိုင်းစနစ် ပေါင်းစပ်လုပ်ဆောင်မှု- ယိုယွင်းပျက်စီးမှုကို ထိန်းညှိပေးသည့် အမိန့်ပေးကိရိယာတစ်ခုအဖြစ် Idler

၆၉ တန် အမျိုးအစား သတ္တုတူးဖော်ရေး crawler excavator ဖြစ်သည့် XCMG XE690DK တွင် Track Idler Wheel Assembly (အပိုင်းနံပါတ် 800370494) သည် passive guiding wheel ထက်ပိုပါသည်။ ၎င်းသည် tracked undercarriage တစ်ခုလုံး၏ dynamic wear regulator အဖြစ် လုပ်ဆောင်ပြီး ကုန်ကျစရိတ်များသော ချိတ်ဆက်ထားသော အစိတ်အပိုင်းများ၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို တိုက်ရိုက်လွှမ်းမိုးပါသည်။ Heli-cqctrack သည် idler စွမ်းဆောင်ရည်သည် chassis system မှတစ်ဆင့် စီးဆင်းသွားသည်ကို နားလည်မှုဖြင့် ဤ assembly ကို အင်ဂျင်နီယာပြုလုပ်ပါသည်။

idler ရဲ့ tread နဲ့ flange တွေဟာ track link rail တွေနဲ့ guide lug တွေနဲ့ အဆက်မပြတ် ထိတွေ့နေပါတယ်။ hydraulic track adjuster က idler ကို ရှေ့ကို တွန်းပြီး track sag ကို သတ်မှတ်လိုက်တဲ့အခါ idler ဟာ drive sprocket၊ carrier roller တွေနဲ့ bottom roller cluster တစ်ခုလုံးနဲ့ perfect central alignment ကို ထိန်းသိမ်းထားရပါမယ်။ ဘယ်လို သွေဖည်မှုမျိုးမဆို — ဥပမာ off-spec tread diameter၊ eccentric flange rotation ဒါမှမဟုတ် hardening depth မလုံလောက်တာ — က destructive chain reaction ကို ဖြစ်ပေါ်စေပါတယ်-

• Track Chain Elongation: eccentric idler သည် လည်ပတ်မှုတိုင်းနှင့်အတူ track chain ပေါ်တွင် cyclic tightening-relaxation pulse ကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး pin-and-bushing အဆစ်များကို hammering လုပ်ကာ internal pitch elongation ကို အရှိန်မြှင့်ပေးသည်။
• Sprocket သွားများ ပွန်းပဲ့ခြင်း- မှားယွင်းသော လမ်းကြောင်းချိတ်ဆက်မှုများသည် drive sprocket ထဲသို့ မှားယွင်းသော chordal angle ဖြင့် ဝင်ရောက်ပြီး sprocket သွားဘေးများသည် bushing များနှင့် ပွတ်တိုက်မိကာ မာကျောနေသော သွားပရိုဖိုင်ကို စောစီးစွာ ပွန်းပဲ့စေသည်။
• ရိုလာဖလန်ကယ်လ် ချို့ယွင်းမှု- မညီမညာဖြစ်ခြင်းကြောင့် သယ်ဆောင်သူနှင့် အောက်ခြေရိုလာများသည် မရည်ရွယ်ဘဲ ဘေးတိုက်တွန်းအားကို ခံရပြီး မညီမညာ တာယာပွန်းပဲ့ခြင်းနှင့် ရိုလာဖလန်ကယ်လ် အက်ကွဲခြင်းတို့ကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။

800370494 idler အတွက် Heli-cqctrack ၏ ဒီဇိုင်းပရိုတိုကောသည် XCMG XE690DK အောက်ပိုင်း kinematics အပြည့်အစုံကို မြေပုံဆွဲခြင်းဖြင့် စတင်သည်။ idler ၏ rim အကျယ်၊ flange အမြင့်၊ tread radius နှင့် central yoke plane ကို track frame gauge နှင့် sprocket မှ idler center အကွာအဝေးတို့နှင့် ယှဉ်တွဲ၍ ကျွန်ုပ်တို့ အတည်ပြုပါသည်။ ဤ system-level ပေါင်းစပ်မှုသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ idler assembly ကို တပ်ဆင်သောအခါ track tension သည် တည်ငြိမ်နေပြီး link rail ယိုယွင်းမှုသည် ညီမျှပြီး undercarriage loop တစ်ခုလုံးသည် parasitic scrub မပါဘဲ လည်ပတ်ကြောင်း သေချာစေသည်။ မိုင်းပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု စီစဉ်သူအတွက်၊ ၎င်းသည် ကုန်ကျစရိတ်များသော အောက်ပိုင်းပြန်လည်တည်ဆောက်မှုများအကြား ရှည်လျားသောကြားကာလများအဖြစ် တိုက်ရိုက်ပြောင်းလဲပေးသည်။

၂။ စာရေးသူနှင့် အမှတ်တံဆိပ်အမှတ်လက္ခဏာ- Jack၊ Heli-cqctrack – မြင့်မားသော ယိုယွင်းပျက်စီးမှုဒဏ်ခံနိုင်သော အစိတ်အပိုင်းများ ကျွမ်းကျင်သူများ

စာရေးသူ - ဂျက်၊ အကြီးတန်းထုတ်ကုန်ကျွမ်းကျင်သူ၊ Heli-cqctrack

Heli-cqctrack သည် လေးလံသော ခြေရာခံကိုယ်ထည်အတွက် မြင့်မားသော ပွတ်တိုက်မှုဒဏ်ခံနိုင်ပြီး အားနည်းသော အစိတ်အပိုင်းများကို အထူးပြုသည့် ထုတ်လုပ်မှုအမှတ်တံဆိပ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ အထွေထွေ အစိတ်အပိုင်းပေးသွင်းသူများနှင့်မတူဘဲ၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ အင်ဂျင်နီယာနှင့် ထုတ်လုပ်မှုစနစ်တစ်ခုလုံးကို ပွတ်တိုက်မှုဒဏ်၊ ထိခိုက်မှုပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုနှင့် မျက်နှာပြင်ကွာကျခြင်း — သတ္တုတူးဖော်ရေး အောက်ခံအစိတ်အပိုင်းများ၏ အဓိကပျက်ကွက်မှုပုံစံသုံးမျိုးကို တိုက်ဖျက်ရန် အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ထားသည်။ XCMG XE690DK 800370494 ခြေရာခံ idler assembly သည် ဤအထူးပြုချက်အတွင်း အဓိကထုတ်ကုန်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် OEM ထုတ်လုပ်မှုစံနှုန်းများကို ပံ့ပိုးပေးပြီး အသုံးချမှုအလိုက် စံမဟုတ်သော စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်မှုများကို ပေးဆောင်ပြီး စံအစိတ်အပိုင်းများ ယိုယွင်းပျက်စီးသွားသည့်နေရာတွင် ရှင်သန်နိုင်သော idler များကို ပေးဆောင်ပါသည်။

၃။ လုပ်ငန်းစဉ်အပြည့်အစုံ ထုတ်လုပ်ခြင်း- သတ္တုမှ အင်ဂျင်နီယာပိုင်းဆိုင်ရာ ယိုယွင်းပျက်စီးမှု ခံနိုင်ရည်ရှိခြင်း

အချိန်မတိုင်မီ ပွန်းစားခြင်းကို ခံနိုင်ရည်ရှိသော track idler သည် သတ္တုဗေဒဆိုင်ရာ သမာဓိ၊ အာရုံစူးစိုက်မှုကို အာမခံသည့် စက်ဖြင့် ပြုပြင်ခြင်းနှင့် နက်ရှိုင်းပြီး တာရှည်ခံသော မာကျောသည့် case ကို ဖန်တီးပေးသည့် အပူပေးကုသမှုတို့ ပါဝင်သော blank တစ်ခု လိုအပ်သည်။ Heli-cqctrack သည် ဤ chain ရှိ link တိုင်းကို ထိန်းချုပ်ပေးသည်။

၃.၁ ဗလာအင်ဂျင်နီယာပညာ- အကောင်းဆုံးအခြေခံအတွက် နှစ်လမ်းသွားဗျူဟာ

ကျွန်ုပ်တို့သည် 800370494 idler body ကို သတ္တုတွင်း၏ သီးခြားလည်ပတ်မှုအခြေအနေများအပေါ် အခြေခံ၍ ရွေးချယ်ထားသော တင်းကြပ်စွာထိန်းချုပ်ထားသော လမ်းကြောင်းနှစ်ခုမှတစ်ဆင့် ထုတ်လုပ်ပါသည်-

• Closed-Die Forging (High-Impact Mining): ကျောက်တုံးကြီးများကို တူးထုတ်ခြင်း သို့မဟုတ် blocky overburden တွင် အလုပ်လုပ်နေသော XE690DK တူးဖော်စက်များအတွက်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် 1,220°C အထိအပူပေးပြီး closed die တွင် ဘက်စုံသုံး forged လုပ်ထားသော vacuum-treated 40CrNiMo alloy steel ingot ကို အသုံးပြုပါသည်။ forging လုပ်ငန်းစဉ်သည် hub bore ပတ်လည်တွင် grain flow ကို စဉ်ဆက်မပြတ်ညှိပေးပြီး rim နှင့် flange များထဲသို့ အပြင်ဘက်သို့ ချိန်ညှိပေးသောကြောင့် အတွင်းပိုင်း porosity ကို ဖယ်ရှားပေးပြီး impact ကြောင့်ဖြစ်ပေါ်လာသော rim အက်ကွဲခြင်းကို ထူးကဲစွာခံနိုင်ရည်ရှိစေပါသည်။ ဤသည်မှာ ပြင်းထန်သော shock loading အတွက် Heli-cqctrack premium သတ်မှတ်ချက်ဖြစ်သည်။
• အဆင့်မြင့်သံမဏိသွန်းလောင်းခြင်း (ရှုပ်ထွေးသောဂျီသြမေတြီနှင့်ထုထည်လိုအပ်ချက်များ): ပေါင်းစပ်အင်္ဂါရပ်များ သို့မဟုတ် အလျင်အမြန်အသုတ်ပို့ဆောင်မှုလိုအပ်သော အသုံးချမှုများအတွက်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ဆာလ်ဖာနည်းပြီး ဖော့စဖရပ်စ်နည်းသော သွန်းလောင်းသတ္တုစပ်သံမဏိကို အသုံးပြုပါသည်။ သွန်းလောင်းခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကို ကျုံ့နိုင်သောချို့ယွင်းချက်များကို ဖယ်ရှားရန်အတွက် solidification simulation software ဖြင့် ထိန်းချုပ်ထားသည်။ သွန်းလောင်းပြီးနောက်၊ idler blank တိုင်းသည် 890°C တွင် full normalizing ကိုခံယူပြီး as-cast grain structure ကို ပိုမိုကောင်းမွန်အောင်ပြုလုပ်ပြီးနောက် sub-critical stress-relief annealing ဖြင့် အပူပေးပါသည်။ ရရှိလာသော blank သည် အတိုင်းအတာအားဖြင့်တည်ငြိမ်ပြီး ultrasonically sound ဖြစ်ပြီး ကျွန်ုပ်တို့၏ forging များကဲ့သို့ အတွင်းပိုင်းသမာဓိစံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။

၃.၂ တိကျသော စက်ယန္တရားဖြင့် ပြုပြင်ခြင်း- သုည-ယိမ်းနွဲ့သော လည်ပတ်ဝင်ရိုးကို တည်ထောင်ခြင်း

idler ကိုယ်ထည်ကို စက်ဖြင့် လည်ပတ်စေသည့် စွမ်းရည်ကြီးမားသော CNC ဒေါင်လိုက်လှည့်စက်တွင် လုပ်ဆောင်ပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် single-setup အတွေးအခေါ်ကို ကျင့်သုံးပါသည်။

• ဗဟိုဝင်ရိုး၊ ရိုးတံထိုင်ခုံနှင့် ဟပ်မျက်နှာပြင်ကို ပကတိလည်ပတ်ဝင်ရိုးကို တည်ထောင်ရန်အတွက် ညှပ်တစ်ခုတည်းတွင် စက်ဖြင့်ပြုလုပ်ထားသည်။
• ထို့နောက် တာယာအချင်းနှင့် အတွင်းဘက် အနားကွပ်မျက်နှာပြင်နှစ်ခုလုံးကို ဤဝင်ရိုးအတိုင်း လှည့်ပြီး တာယာမျက်နှာပြင်နှင့် bearing bore အကြားတွင် စုစုပေါင်းညွှန်ပြထားသော runout (TIR) ​​≤0.07 mm ရှိကြောင်း အာမခံပါသည်။
• floating seal counterface ကို light band 2 ခုအတွင်း ပြားချပ်အောင် ပွတ်တိုက်ပြီး မျက်နှာပြင် Ra 0.3 µm ဖြင့် ပွတ်တိုက်ပေးခြင်းဖြင့် idler bearing cavity မှ ပွတ်တိုက်သတ္တုရည်များကို ပိတ်ဆို့ပေးသည့် ပြီးပြည့်စုံသော sealing line ကို သေချာစေသည်။
• idler shaft ကို CNC cylindrical grinder ဖြင့် တိကျစွာကြိတ်ခွဲထားပြီး yoke bracket ကို track frame နှင့် ပြီးပြည့်စုံသော perpendicularity နှင့် centerline alignment ရှိစေရန်အတွက် ကြိတ်ခွဲထားသည်။

၃.၃ အပူကုသမှု- မြင့်မားသော ယိုယွင်းပျက်စီးမှုဒဏ်ခံနိုင်သော ရောင်ပြန်ဟပ်မှုကို တည်ဆောက်ခြင်း

Heli-cqctrack idler ရဲ့ မြင့်မားတဲ့ ဟောင်းနွမ်းမှုဒဏ်ခံနိုင်ရည်ရှိမှုဂုဏ်သတင်းကို ကျွန်ုပ်တို့ရဲ့ အပူကုသမှုဆဲလ်မှာ တည်ဆောက်ထားပါတယ်။ ကျွန်ုပ်တို့ဟာ တိကျစွာ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားတဲ့ မာကျောမှု gradient ကို ဖန်တီးပါတယ်-

• အူတိုင်မာကျောစေခြင်း- စက်ဖြင့်ပြုလုပ်ထားသောကိုယ်ထည်ကို ထိန်းချုပ်ထားသောလေထုမီးဖိုတွင် ಲೇಪನ್ಯಾಗಲೇ မာကျောစေပြီး ဆီ-ပိုလီမာအလတ်စားတွင် မီးငြိမ်းကာ အူတိုင်မာကျောမှု 270–310 HBW အထိ အပူပေးထားသည်။ ၎င်းသည် ကွေးညွှတ်နိုင်သောဝန်များအောက်တွင် ကြွပ်ဆတ်သောကျိုးခြင်းကို ကာကွယ်ပေးသည့် ပျော့ပြောင်းပြီး တုန်ခါမှုစုပ်ယူနိုင်သော အူတိုင်ကို ပေးစွမ်းသည်။
• Deep Tread နှင့် Flange Induction Hardening- ပုံသဏ္ဍာန် scanning inductor သည် idler tread မျက်နှာပြင်နှင့် flange နှစ်ခုလုံး၏ အတွင်းပိုင်းအလုပ်လုပ်သော မျက်နှာပြင်များကို တစ်ပြိုင်နက်တည်း တိကျစွာ အပူပေးသည်။ မြန်ဆန်သော polymer-water spray quench သည် 52–56 HRC တွင် သန့်ရှင်းသော martensitic မျက်နှာပြင်အလွှာကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။ ထိရောက်သော case အနက်သည် tread တွင် 9–13 mm နှင့် flange များတွင် 6–10 mm အထိ ရောက်ရှိသည် — idler အား abrasive rock သည် softer core သို့ မရောက်မီ ထောင်ပေါင်းများစွာ နာရီပေါင်းများစွာ ဝတ်ဆင်နိုင်စေသည့် အနက်ဖြစ်သည်။ မာကျောသောဇုန်သည် တဖြည်းဖြည်း ပြောင်းလဲသွားသောကြောင့် case-core ခွဲထွက်မှုအန္တရာယ်ကို ဖယ်ရှားပေးသည်။
• မာကျောပြီးနောက် အပူချိန်- induction hardening တစ်နာရီအတွင်း၊ ကိုယ်ထည်ကို စဉ်ဆက်မပြတ် tempering မီးဖိုထဲတွင် ထားရှိသည်။ ဤအပူချိန်နိမ့်သော သံသရာသည် martensitic ဖွဲ့စည်းပုံကို တည်ငြိမ်စေပြီး၊ အတွင်းပိုင်းဖိစီးမှုကို သက်သာစေကာ၊ လယ်ကွင်းတွင် အတိုင်းအတာမတည်ငြိမ်မှုကို ဖြစ်စေနိုင်သည့် ကျန်ရှိနေသော austenite များကို ပျော်ဝင်စေသည်။

၃.၄ နောက်ဆုံးတပ်ဆင်ခြင်းနှင့် ပေါင်းစပ်အရည်အသွေးထိန်းချုပ်မှု

Heli-cqctrack Track Idler Wheel Assembly (800370494) တွင် မာကျောသော idler ကိုယ်ထည်၊ precision-ground shaft၊ yoke bracket၊ heavy-duty bronze-graphite bushings၊ dual-cone floating seals နှင့် hydraulic tensioner adapter တို့ ပါဝင်သည်။ seal ညစ်ညမ်းမှုကို ကာကွယ်ရန် clean-room environment တွင် တပ်ဆင်ခြင်းကို ပြုလုပ်သည်။

အရည်အသွေးထိန်းချုပ်မှု – တည်ငြိမ်မှုတံခါးစနစ်-

1. ရောင်စဉ်တန်း စစ်ဆေးခြင်း- ဝင်ရောက်လာသော ပစ္စည်းအပူတိုင်းကို တိကျသော သတ္တုစပ်ဖွဲ့စည်းမှုအတွက် optical emission spectrometer ဖြင့် ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာသည်။
2. ထုထည်အာထရာဆောင်းစမ်းသပ်ခြင်း (UT): ကုန်ကြမ်းအလွတ်များ၏ 100% ကို အတွင်းပိုင်း porosity၊ shrinkage သို့မဟုတ် lamination ချို့ယွင်းချက်များ ရှိမရှိ စကင်ဖတ်စစ်ဆေးသည်။
3. သံလိုက်အမှုန်စစ်ဆေးခြင်း (MT): စက်ဖြင့်ပြုလုပ်ပြီးသော မျက်နှာပြင်အားလုံးကို တပ်ဆင်ခြင်းမပြုမီ မျက်နှာပြင်ကွဲအက်ခြင်း ရှိမရှိ စစ်ဆေးသည်။
4. CMM အတိုင်းအတာ စစ်ဆေးခြင်း- တာယာအချင်း၊ အနားကွပ်အကျယ်၊ bearing bore အရွယ်အစားနှင့် bolt hole positional tolerances များကို bridge-type coordinate measuring machine ရှိ 3D CAD မော်ဒယ်နှင့် တိုက်ဆိုင်စစ်ဆေးပါသည်။
5. မာကျောမှုဖြတ်သန်းမှုနှင့် အဏုကြည့်မှန်ပြောင်းဖွဲ့စည်းပုံ- လုပ်ငန်းစဉ်အသုတ်တစ်ခုလျှင် sacrificial idler တစ်ခုကို ပိုင်းခြားထားသည်။ micro-Vickers မာကျောမှုဖြတ်သန်းမှုသည် မျက်နှာပြင်မှ အူတိုင်အထိ case depth profile ကို မြေပုံဆွဲပေးသည်။ ASTM စံနှုန်းများအရ martensite refinement အတွက် အဏုကြည့်မှန်ပြောင်းဖွဲ့စည်းပုံကို အဆင့်သတ်မှတ်ထားသည်။
6. တပ်ဆင်မှု ရေယိုစိမ့်မှုနှင့် ယိုစိမ့်မှု စမ်းသပ်ချက်- တပ်ဆင်ထားသော idler unit တိုင်းကို စမ်းသပ်ခုံပေါ်တွင် လှည့်ပတ်စေသည်။ ဒစ်ဂျစ်တယ် ဒိုင်ခွက် အညွှန်းကိန်းများသည် radial နှင့် axial runout ကို မှတ်တမ်းတင်သည်။ floating seal ယိုစိမ့်မှု တည်တံ့မှုကို အတည်ပြုရန် ပိတ်ထားသော bearing cavity ကို ခြောက်သွေ့သော နိုက်ထရိုဂျင်ဖြင့် ဖိအားပေးသည်။
7. နောက်ဆုံးအလွှာနှင့် ခြေရာခံနိုင်မှု- သံချေးမတက်စေသော အလွှာများစွာပါ ဆေးသုတ်ထားသည်။ တပ်ဆင်မှုတစ်ခုစီသည် ၎င်း၏ ဒစ်ဂျစ်တယ် အရည်အသွေး မှတ်တမ်းအပြည့်အစုံနှင့် ချိတ်ဆက်ထားသော တာရှည်ခံ QR ကုဒ်ကို ရရှိသည် - ပုံသွင်းခြင်း/ပုံသွင်းခြင်း၊ စက်ဖြင့်ပြုပြင်ခြင်း၊ အပူပေးခြင်းနှင့် တပ်ဆင်ခြင်းမှတ်တမ်းများ ပါဝင်သည်။

အရည်အသွေးတည်ငြိမ်မှု- Heli-cqctrack သည် ထုတ်လုပ်မှုအဆင့်အားလုံးကို တစ်နေရာတည်းတွင် ပိုင်ဆိုင်ပြီး လည်ပတ်နေသောကြောင့်၊ ယနေ့သင်ရရှိသော 800370494 idler သည် ပြီးခဲ့သည့်ရာသီက သင်တပ်ဆင်ခဲ့သော idler ၏ သတ္တုဗေဒနှင့် အတိုင်းအတာမိတ္တူတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဤထပ်ခါတလဲလဲအသုံးပြုနိုင်သော အရည်အသွေးသည် သတ္တုတွင်းစီမံကိန်းရေးဆွဲသူများအား မတော်တဆပျက်ကွက်မှုများကြောင့်မဟုတ်ဘဲ နာရီမီတာဖတ်ရှုခြင်းဖြင့် idler အစားထိုးမှုများကို ယုံကြည်စိတ်ချစွာ ဘတ်ဂျက်ချနိုင်စေပါသည်။

၄။ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ သတ္တုတူးဖော်ရေး ဖြန့်ကျက်မှုနှင့် တုံ့ပြန်မှုရှိသော နောက်ဆက်တွဲဈေးကွက်

Heli-cqctrack ရဲ့ XE690DK idler assemblies တွေကို လက်ရှိမှာ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ထင်ရှားတဲ့ သတ္တုတူးဖော်ရေးဒေသတွေမှာ ဝန်ဆောင်မှုပေးနေပါတယ်။

• ဩစတြေးလျသံသတ္တုရိုင်း (Pilbara): ကျွန်ုပ်တို့၏ induction-hardened idler များသည် hematite နှင့် magnetite တို့၏ အလွန်အမင်းပွတ်တိုက်မှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး ဝန်ဆောင်မှုကြားကာလများကို တိုးချဲ့ရန်အတွက် tread profile ၏ တည်တံ့မှုကို ထိန်းသိမ်းပေးသည်။
• ချီလီကြေးနီလုပ်ငန်းများ- မြင့်မားသောပင်လယ်ရေမျက်နှာပြင်အထက်၊ အပူချိန်နိမ့်သောနေရာများသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ အထူးပြုလုပ်ထားသော တံဆိပ်ခတ်ပစ္စည်းများနှင့် ချေးခံနိုင်ရည်ရှိသော ဘက်စုံဆေးသုတ်စနစ်များအပေါ် မှီခိုအားထားရပါသည်။
• အရှေ့တောင်အာရှ ကျောက်မီးသွေးတွင်းများ- စိုထိုင်းဆမြင့်မားပြီး စေးကပ်သော ရွှံ့စေးအခြေအနေများတွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ အနားကွပ်အစွန်း မာကျောခြင်းနှင့် အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ထားသော ပရိုဖိုင်သည် ထုပ်ပိုးမှုနှင့် ဘေးတိုက်ပွန်းစားမှုကို ကာကွယ်ပေးသည်။
• ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ Aftermarket ကွန်ရက်- ကျွန်ုပ်တို့သည် ဒူဘိုင်း၊ စင်ကာပူနှင့် ပနားမားတို့တွင် မဟာဗျူဟာမြောက် အစိတ်အပိုင်းများစာရင်းကို ထိန်းသိမ်းထားပြီး၊ သတ္တုတူးဖော်ရေးဖြန့်ဖြူးသူများ၊ လွတ်လပ်သော ပြန်လည်တည်ဆောက်ရေးစင်တာများနှင့် နောက်ဆုံးအသုံးပြုသူဆိုက်ဂိုဒေါင်များထံ လျင်မြန်စွာ ပို့ဆောင်ပေးနိုင်ပါသည်။ idler တိုင်းကို ပြင်ပသိုလှောင်မှုနှင့် သံချေးမတက်ဘဲ ကွန်တိန်နာတင်ထားသော ပင်လယ်ရေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုကို လပေါင်းများစွာ ခံနိုင်ရည်ရှိစေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော လေလုံအောင်ပိတ်ထားသော VCI သေတ္တာထဲတွင် ထုပ်ပိုးထားသည်။

၅။ OEM ကိုက်ညီမှုနှင့် မြင့်မားသော ယိုယွင်းပျက်စီးမှုဒဏ်ခံနိုင်မှု စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်ခြင်း

Heli-cqctrack သည် XCMG XE690DK 800370494 idler assembly ကို OEM drawing specifications များအတိုင်း တိုက်ရိုက် bolt-in အစားထိုးပေးပါသည်။ ထူးကဲသော ဟောင်းနွမ်းမှုစိန်ခေါ်မှုများနှင့် ရင်ဆိုင်နေရသော သတ္တုတူးဖော်ရေးလုပ်ငန်းများအတွက်၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ အထူးပြုမှုကို အသုံးပြု၍ ပစ်မှတ်ထား အဆင့်မြှင့်တင်မှုများ ပေးအပ်ပါသည်-

• Flange Hardfacing Overlay: အတွင်းပိုင်း flange မျက်နှာပြင်များတွင် လိမ်းထားသော ပွန်းစားမှုဒဏ်ခံနိုင်သော ခရိုမီယမ်ကာဗိုက် အလွှာတစ်ခု၊ မတ်စောက်သော bench slope များတစ်လျှောက် အဆက်မပြတ်အလုပ်လုပ်နေသော စက်များတွင် ပြင်းထန်သော ဘေးတိုက်ပွန်းစားမှုကို တိုက်ဖျက်ပေးသည်။
• တာယာအချင်းတိုးမြှင့်ခြင်း ရွေးချယ်မှု- ပြင်းထန်သော sprocket နှင့် chain pitch elongation ကို ပြန်လည်ဖြည့်ဆည်းရန် တာယာအချင်းကို တွက်ချက်တိုးမြှင့်ခြင်း (track tensioner ၏ stroke ကန့်သတ်ချက်များအတွင်း)၊ အကောင်းဆုံး track wrap geometry ကို ပြန်လည်ရရှိစေသည်။
• အဆင့်မြှင့်တင်ထားသော Seal နှင့် Bushing Packages များ- အပူချိန်မြင့် အဆီဖော်မြူလာများနှင့် ပူပြင်းသော slag ကိုင်တွယ်မှုအသုံးချမှုများအတွက် အထူးပြုလုပ်ထားသော polyurethane wiper seals။
• စိတ်ကြိုက် Yoke ဖွဲ့စည်းမှုပုံစံများ- စံမဟုတ်သော track frame gauge များ သို့မဟုတ် အခြား tension cylinder interface များကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေရန် ပြုပြင်ထားသော yoke bracket များ။

စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်မှုတိုင်းကို ကျွန်ုပ်တို့၏ application engineering team မှ finite element contact analysis ဖြင့် ပြန်လည်သုံးသပ်ပြီး မြှင့်တင်ထားသော wear resistance သည် အခြား chassis component သို့ failure မကူးစက်စေရန် သေချာစေသည်။

နိဂုံးချုပ်
ထိုXCMG XE690DK 800370494 Track Idler ဘီးတပ်ဆင်ခြင်းHeli-cqctrack မှ အင်ဂျင်နီယာပြုလုပ်ထားသည့်အတိုင်း၊ မြင့်မားသော ပွန်းစားမှုဒဏ်ခံနိုင်သော၊ စနစ်အတွက် အရေးပါသော ကိုယ်ထည်အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး အောက်ခံကွင်းဆက်တစ်ခုလုံး၏ ကျန်းမာရေးကို တက်ကြွစွာ ထိန်းသိမ်းပေးပါသည်။ မဟာဗျူဟာကျသော ဗလာရွေးချယ်မှု — ပုံသွင်းခြင်း သို့မဟုတ် ပုံသွင်းခြင်း — မှသည် နက်ရှိုင်းသော induction hardening နှင့် တိကျစွာ တပ်ဆင်ခြင်း QC အထိ၊ လုပ်ငန်းစဉ်အဆင့်တိုင်းကို သတ္တုတူးဖော်ရေး အစိတ်အပိုင်းများ၏ ပွတ်တိုက်ပျက်စီးမှုကို တိုက်ဖျက်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ aftermarket နှင့် အားနည်းချက်ရှိသော အစိတ်အပိုင်းများ ထူးချွန်မှုအတွက် ရည်စူးထားသော အမှတ်တံဆိပ်အတွေးအခေါ်ဖြင့် ကျောထောက်နောက်ခံပြုထားသော ဤ idler assembly သည် ခေတ်မီ open-pit မိုင်းများ လိုအပ်သော ခန့်မှန်းနိုင်သော၊ တိုးချဲ့ထားသော ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို ပေးဆောင်ပါသည်။

စာရေးသူ: Jack, Heli-cqctrack – လေးလံသောကိုယ်ထည်အတွက် မြင့်မားသောပွန်းစားမှုဒဏ်ခံနိုင်ပြီး ထိခိုက်လွယ်သော အစိတ်အပိုင်းများ ထုတ်လုပ်ရာတွင် အထူးပြုသည့် အမှတ်တံဆိပ်တစ်ခု။