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XCMG XE690DK 800370494 Assemblaggio di Ruote Folli di Pista - U Pianu di Alta Resistenza à l'Usura di Heli-cqctrack per a Stabilità di u Carro Armatu per Minerie Pesanti

Descrizzione breve:

PARTI DI U SOTTOSCOCCA XCMGASSEMBLEA 
Modellu XE690DK
Numeru di parte 800370494
Tecnica Casting
Durezza di a superficia HRC50-58,Prufundità 10-12 mm
Culori Neru
Tempu di garanzia 12 mesi o 2000 m/h, quellu chì vene prima
Certificazione IS09001-2015
Pesu 528 kg
Prezzu FOB FOB portu di Xiamen US$ 25-100/pezzu
Tempu di consegna In 20 ghjorni dopu à a cunclusione di u cuntrattu
Termine di pagamentu T/T, L/C, WESTERN UNION
OEM/ODM Accettabile
Tipu Parti di u sottucarru di l'escavatore cingolatu
Tipu in muvimentu Escavatore cingolatu
Serviziu post-vendita furnitu Assistenza tecnica video, Assistenza in linea


Dettagli di u produttu

Etichette di u produttu

Heli-cqctrack, una marca specializata in pezzi vulnerabili à alta resistenza à l'usura, presenta l'XCMG XE690DK800370494Assemblaggio di tenditori di cingoli. Da a tecnulugia avanzata di fusione/forgiatura di grezzi è l'indurimentu per induzione profonda à u QC di l'assemblaggio di precisione è u supportu di u mercatu post-vendita minerariu glubale, scoprite cumu questu cumpunente di chassis per impieghi gravosi massimizza a durata di serviziu in cundizioni estreme di scavu.


1. Sinergia di u Sistema di u Sottocarru: U Ruota Folle cum'è Nodu di Cummandu di Regulazione di l'Usura

Nantu à l'XCMG XE690DK, un escavatore cingolatu minerariu di classe 69 tunnellate, u gruppu di rota folle di a pista (n. di parte 800370494) hè assai più cà una rota di guida passiva. Funziona cum'è u regulatore di usura dinamica di tuttu u sottucarru cingolatu, influenzendu direttamente a vita di serviziu di i cumpunenti cunnessi à altu costu. Heli-cqctrack hà cuncipitu questu gruppu cù a capiscitura chì e prestazioni di a rota folle si sparghjenu in tuttu u sistema di chassis.

U battistrada è e flange di u rullo tenditore interagiscenu constantemente cù i binari di maglia è i perni di guida. Quandu u regulatore idraulicu di a pista spinge u rullo tenditore in avanti per impostà l'affondamentu di a pista, u rullo tenditore deve mantene un perfettu allineamentu cintrale cù a ruota dentata di trasmissione, i rulli portanti è tuttu u gruppu di rulli inferiori. Ogni deviazione - cum'è un diametru di battistrada fora di specifica, una rotazione eccentrica di a flangia o una prufundità di indurimentu insufficiente - scatena una reazione à catena distruttiva:

  • Allungamentu di a catena di cingoli: Un tenditore eccentrico impone un impulsu ciclicu di stringhje-rilassamentu nantu à a catena di cingoli à ogni rivoluzione, martellendu i giunti perno-boccola è accelerendu l'allungamentu di u passu internu.
  • Usura di i denti di a ruota dentata: I maglie di a pista mal guidate entranu in a ruota dentata di trasmissione à un angulu cordale incorrectu, pruvucendu u sfregamentu di i fianchi di i denti di a ruota dentata contr'à e boccole, usurendu prematuramente u prufilu di u dente induritu.
  • Guastu di a flangia di u rullu: U disallineamentu forza i rulli di supportu è quelli inferiori à suppurtà una spinta laterale involuntaria, ciò chì porta à una usura irregulare di u battistrada è à e flange di i rulli crepate.

U protocolu di cuncepimentu di Heli-cqctrack per u tenditore 800370494 principia cù a mappatura di a cinematica cumpleta di u sottucarru XCMG XE690DK. Verificemu a larghezza di u cerchione di u tenditore, l'altezza di a flangia, u raghju di u battistrada è u pianu cintrali di u tenditore contr'à u calibru di u quadru di a pista è a distanza trà u centru di a ruota dentata è u tenditore. Questa integrazione à livellu di sistema garantisce chì quandu u nostru gruppu di tenditori hè installatu, a tensione di a pista ferma custante, l'usura di a rotaia di collegamento hè simmetrica è tuttu u ciclu di u sottucarru gira senza sfregamentu parassita. Per u pianificatore di manutenzione di a miniera, questu si traduce direttamente in intervalli estesi trà e costose ricustruzzioni di u sottucarru.

2. Autore è identità di marca: Jack, Heli-cqctrack - Specialisti di pezzi resistenti à l'usura

Autore: Jack, Specialista Senior di Prodotti, Heli-cqctrack

Heli-cqctrack hè una marca di fabricazione focalizzata chì si specializeghja in pezzi altamente resistenti à l'usura è vulnerabili per chassis cingolati pesanti. À u cuntrariu di i fornitori di pezzi generali, tuttu u nostru sistema di ingegneria è di pruduzzione hè ottimizatu per cumbatte l'usura abrasiva, a fatica da impattu è a scheggiatura superficiale - i trè modi di guastu dominanti di i cumpunenti di u sottucarru minerariu. L'assemblea di tenditori di cingoli XCMG XE690DK 800370494 hè un pruduttu core in questa specialità. Sustenemu i standard di pruduzzione OEM è offremu una persunalizazione non standard specifica per l'applicazione, furnendu tenditori chì sopravvivenu induve i cumpunenti standard si degradanu.

3. Fabbricazione à prucessu cumpletu: Ingegneria di a resistenza à l'usura da u metallu in sù

Un tenditore di cingoli chì resiste à l'usura prematura richiede una carcassa cù integrità metallurgica, una machinazione chì garantisce a concentricità è un trattamentu termicu chì crea una carcassa dura è prufonda. Heli-cqctrack cuntrolla ogni anellu di sta catena.

3.1 Ingegneria bianca: Strategia à doppia via per una fundazione ottimale

Pruducemu u corpu di u tenditore 800370494 attraversu dui percorsi grezzi rigorosamente cuntrullati, selezziunati in basa à e cundizioni operative specifiche di a miniera:

  • Forgiatura à Stampo Chiuso (Estrazione ad Alto Impatto): Per l'escavatori XE690DK chì travaglianu in scavi di roccia dura o in sovraccarichi blocchiosi, utilizemu un lingotto d'acciaio in lega 40CrNiMo raffinatu à u vuotu, riscaldatu à 1.220 °C è forgiatu multidirezionalmente in un stampo chjuso. U prucessu di forgiatura allinea u flussu di granu continuamente intornu à u foru di u mozzu è versu l'esternu in u cerchione è e flange, eliminendu a porosità interna è furnendu una resistenza eccezziunale à e crepe di u cerchione indotte da l'impattu. Questa hè a specificazione premium Heli-cqctrack per carichi d'urto severi.
  • Fusione d'acciaiu avanzata (geometria cumplessa è esigenze di vulume): Per l'applicazioni chì richiedenu caratteristiche integrate o consegna rapida di lotti, usemu un acciaio in lega fusu à bassu cuntenutu di zolfu è à bassu cuntenutu di fosforu. U prucessu di fusione hè guvernatu da un software di simulazione di solidificazione per eliminà i difetti di ritiru. Dopu a fusione, ogni pezzu grezzu di tenditore hè sottumessu à una nurmalizazione cumpleta à 890 ° C per affinà a struttura di u granu cum'è fusione, seguita da una ricottura di distensione subcritica. U pezzu grezzu resultante hè dimensionalmente stabile è ultrasonicamente sanu, rispondendu à i stessi standard di integrità interna cum'è i nostri forgiati.

3.2 Machinazione di precisione: Stabilisce l'asse di rotazione senza oscillazioni

A machinazione di u corpu di u tenditore hè realizata nantu à un centru di tornitura verticale CNC di grande capacità. Applichemu una filusufia di cunfigurazione unica:

  • L'alesaggio cintrale di u cuscinettu, a sede di l'arbre è a faccia di u mozzo sò machinati in un serraggio per stabilisce l'asse di rotazione assolutu.
  • U diametru di u battistrada è e duie facce di a flangia interna sò tandu girate riferendu si à questu listessu asse, garantendu una runout indicata tutale (TIR) ​​di ≤0,07 mm trà a superficia di u battistrada è u foru di u cuscinettu.
  • A controfaccia di a tenuta flottante hè sovrapposta à una planarità in 2 bande leggere è una finitura superficiale di Ra 0,3 µm, assicurendu una linea di tenuta perfetta chì blocca a fanghiglia abrasiva di mina da a cavità di u cuscinettu folle.
  • L'arburu folle hè rettificatu cù precisione nantu à una smerigliatrice cilindrica CNC, è u supportu di a forcella hè fresatu per assicurà una perpendicularità perfetta è un allineamentu di a linea centrale cù u quadru di a pista.

3.3 Trattamentu termicu: Custruzzione di u gradiente altamente resistente à l'usura

A reputazione di u tenditore Heli-cqctrack per l'alta resistenza à l'usura hè stata furmata in a nostra cellula di trattamentu termicu. Creemu un gradiente di durezza cuncepitu cù precisione:

  • Tempra di u Core: U corpu machinatu hè tempratu à fondu in un fornu à atmosfera cuntrullata, tempratu in un mezu oliu-polimeru, è temperatu à una durezza di u core di 270-310 HBW. Questu furnisce un core duttile è assorbente di l'impatti chì impedisce a frattura fragile sottu carichi di flessione.
  • Tempra per induzione di u battistrada è di a flangia prufonda: Un induttore di scansione sagomato riscalda precisamente a superficia di u battistrada di u rullo folle è e facce di travagliu interne di e duie flange simultaneamente. Un tempra rapida à spruzzu polimeru-acqua produce un stratu superficiale martensiticu pulitu à 52-56 HRC. A prufundità effettiva di a cassa righjunghje 9-13 mm nantu à u battistrada è 6-10 mm nantu à e flange - una prufundità chì permette à u rullo folle di usurà si per migliaia d'ore prima chì a roccia abrasiva ghjunghji mai à u core più dolce. A zona indurita face una transizione graduale, eliminendu u risicu di separazione trà a cassa è u core.
  • Temperamentu dopu à a tempra: In un'ora da a tempra per induzione, u corpu hè piazzatu in un fornu di tempra cuntinua. Stu ciclu à bassa temperatura stabilizza a struttura martensitica, allevia a tensione interna è dissolve ogni austenite ritenuta chì puderia causà instabilità dimensionale in u campu.

3.4 Assemblea Finale è Cuntrollu di Qualità Integratu

Un assemblaggio cumpletu di rota folle Heli-cqctrack (800370494) include u corpu di a rota folle indurita, l'arburu rettificatu di precisione, u supportu di a forcella, e boccole in bronzo-grafite per impieghi gravosi, e guarnizioni flottanti à doppiu conu è l'adattatore tenditore idraulicu. L'assemblaggio hè realizatu in un ambiente di stanza bianca per impedisce a contaminazione di e guarnizioni.

Cuntrollu di qualità - U sistema di porta di stabilità:

  1. Verificazione di a spettroscopia: Ogni calore di u materiale in entrata hè analizatu da un spettrometru di emissione ottica per a cumpusizione esatta di a lega.
  2. Test Ultrasonicu Volumetricu (UT): U 100% di i pezzi grezzi sò scansionati per difetti di porosità interna, ritirata o laminazione.
  3. Ispezione di particelle magnetiche (MT): Tutte e superfici lavorate finite sò ispezionate per discontinuità di rottura superficiale prima di l'assemblaggio.
  4. Audit Dimensionale CMM: U diametru di u battistrada, a larghezza di a flangia, a dimensione di l'alesaggio di u cuscinettu è e tolleranze di pusizione di u foru di u bullone sò verificate cù u mudellu CAD 3D nantu à una macchina di misurazione à coordinate di tipu ponte.
  5. Traversata di Durezza è Microstruttura: Un rullo tenditore sacrificale per batch di prucessu hè sezionatu. Una traversata di durezza micro-Vickers mappa u prufilu di prufundità di u casu da a superficia à u core. A microstruttura hè classificata per u raffinamentu di a martensite secondu i standard ASTM.
  6. Test di scentratura è di perdite di l'assemblaggio: Ogni unità di tenditore assemblata hè ruotata nantu à un bancu di prova. L'indicatori à quadrante digitale registranu a scentratura radiale è assiale. A cavità di u cuscinettu sigillata hè pressurizzata cù azotu seccu per cunfirmà l'integrità di e perdite di a tenuta flottante.
  7. Rivestimentu Finale è Tracciabilità: Hè applicata una pittura anticorrosione multistratu. Ogni assemblaggio riceve un codice QR durevule chì collega à u so dossier di qualità digitale cumpletu - chì copre i registri di fusione/forgiatura, lavorazione meccanica, trattamentu termicu è assemblaggio.

Stabilità di a qualità: Siccomu Heli-cqctrack pussede è gestisce tutte e tappe di fabricazione sottu un tettu, u tenditore 800370494 chì ricevete oghje hè un clone metallurgicu è dimensionale di quellu chì avete installatu a stagione scorsa. Questa qualità ripetibile permette à i pianificatori di mine di prevede cun fiducia a sustituzione di i tenditori per letture di u contatore orariu, micca per guasti imprevisti.

4. Implementazione Globale di l'Industria Mineraria è Mercatu di Ricambi Responsive

I gruppi di tenditori XE690DK di Heli-cqctrack sò attualmente in serviziu in e principali regioni minerarie mundiali:

  • Minerale di ferru australianu (Pilbara): I nostri rulli tenditori temprati per induzione resistenu à a lucidatura abrasiva estrema di l'ematite è di a magnetite, mantenendu l'integrità di u prufilu di u battistrada per intervalli di serviziu estesi.
  • Operazioni di rame cilene: I siti d'alta quota è à bassa temperatura si basanu nantu à i nostri materiali di guarnizione specializati è sistemi di pittura multi-strato resistenti à a corrosione.
  • Miniere di carbone di u Sudeste Asiaticu: In cundizioni d'argilla appiccicosa è cù alta umidità, u nostru indurimentu di u bordu di a flangia è u prufilu ottimizatu impediscenu l'imballaggio è l'usura laterale.
  • Rete Globale di Ricambi: Mantenemu un inventariu strategicu di pezzi in Dubai, Singapore è Panama, chì permette una spedizione rapida à i distributori minerarii, i centri di ricustruzzione indipendenti è i magazzini di u situ di l'utente finale. Ogni girellu hè imballatu in una cassa VCI ermeticamente sigillata cuncepita per resiste à mesi di almacenamentu à l'apertu è di trasportu marittimu containerizatu senza corrosione.

5. Cunfurmità OEM è persunalizazione à alta resistenza à l'usura

Heli-cqctrack furnisce u gruppu di tenditore XCMG XE690DK 800370494 secondu e specifiche di u disegnu OEM per una sustituzione diretta è imbullonata. Per l'operazioni minerarie chì affrontanu sfide di usura eccezziunali, sfruttemu a nostra specializazione per furnisce aghjurnamenti mirati:

  • Rivestimentu duru di flange: Un rivestimentu di carburo di cromu resistente à l'usura applicatu à e facce interne di a flangia, chì cumbatte l'usura laterale aggressiva di e macchine chì travaglianu continuamente nantu à pendenze ripide di u bancu.
  • Opzione di Diametru di Battistrada Aumentatu: Un aumentu calculatu di u diametru di u battistrada (in i limiti di corsa di u tensore di a pista) per cumpensà l'allungamentu aggressivu di u pignone è di u passu di a catena, restaurendu a geometria ottimale di l'avvolgimentu di a pista.
  • Pacchetti di guarnizioni è boccole migliorati: Formule di grassu per alte temperature è guarnizioni raschianti in poliuretanu specializate per applicazioni di manipolazione di scorie calde.
  • Configurazioni di forchetta persunalizate: Staffe di forchetta mudificate per adattassi à calibri di telaio di binari non standard o interfacce di cilindri di tensione alternativi.

Ogni persunalizazione hè rivista da a nostra squadra d'ingegneria di l'applicazione cù analisi di cuntattu à elementi finiti, assicurendu chì a resistenza à l'usura mejorata ùn trasferisca micca u guastu à un altru cumpunente di u chassis.


Cunclusione
UXCMG XE690DK 800370494 Assemblea di a Rota Folle di a Pista, cum'è cuncipitu da Heli-cqctrack, hè un cumpunente di chassis criticu per u sistema, assai resistente à l'usura, chì preserva attivamente a salute di tuttu u ciclu di u sottucarru. Da a selezzione strategica di u grezzu - forgiatu o fusu - à traversu l'indurimentu per induzione profonda è u QC di l'assemblaggio di precisione, ogni passu di u prucessu hè cuncipitu per cumbatte a morte abrasiva di i cumpunenti minerarii. Sustenutu da un mercatu di i pezzi di ricambio glubale è una filusufia di marca dedicata à l'eccellenza di e parti vulnerabili, questu assemblaggio di tenditori offre a durata di serviziu prevedibile è estesa chì e miniere à celu apertu muderne esigenu.

Autore: Jack, Heli-cqctrack - Una marca specializata in a fabricazione di pezzi altamente resistenti à l'usura è vulnerabili per chassis pesanti.


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