XCMG XE1250/ XE1350 ບ່ວງຂຸດ / ບ່ວງຂຸດແຂ້ວ (819955488 / 6I8802TL): ສ່ວນປະກອບບ່ວງຂຸດເຈາະໜັກຂອງ HELI ‑DSWORD ທີ່ມີການສະໜອງໂດຍກົງຈາກ OEM ແລະ ການຮ່ວມມືກັບອົງການທົ່ວໂລກ

ໃນລົດຂຸດລະດັບ 120–135 ໂຕນ ເຊັ່ນ XCMG XE1250 ຫຼື XE1350, ແຂ້ວບ່ວງ - ເຊິ່ງມັກຈະເອີ້ນວ່າ ບ່ວງມົງກຸດ - ແມ່ນຈຸດສວມໃສ່ທີ່ຮຸນແຮງທີ່ສຸດໃນເຄື່ອງຈັກທັງໝົດ. ພວກມັນປະເຊີນກັບການຂັດຖູຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຈາກຫີນແຂງ, ແຮງແຕກທີ່ຮຸນແຮງ, ແລະ ແຮງກະທົບທີ່ຮຸນແຮງເຊິ່ງຈະທຳລາຍອົງປະກອບທຳມະດາພາຍໃນເວລາບໍ່ເທົ່າໃດຊົ່ວໂມງ. ແຂ້ວບ່ວງຖືກລະບຸໂດຍໝາຍເລກອາໄຫຼ່ XCMG819955488, ແລະ ອ້າງອີງໃນລະບົບຂອງພວກເຮົາເປັນ6I8802TL, ເປັນອົງປະກອບຖັງຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ທີ່ທົນທານ ເຊິ່ງສ້າງຂຶ້ນສຳລັບສະພາບແວດລ້ອມນີ້ຢ່າງແນ່ນອນ.

ເຮລິຄອບເຕີDSWORDຜະລິດ bucket crown ນີ້ເປັນການສະໜອງໂດຍກົງຈາກຜູ້ຜະລິດ OEM ຂອງແຂ້ວ bucket ປອມ. ພວກເຮົາຮອງຮັບການປັບແຕ່ງສຳລັບສະພາບການຂຸດເຈາະສະເພາະ, ແລະພວກເຮົາສະເໜີການຮ່ວມມືກັບອົງການທົ່ວໂລກສຳລັບຜູ້ຈຳໜ່າຍ ແລະ ຕົວແທນຈຳໜ່າຍທີ່ຕ້ອງການເຂົ້າເຖິງໂດຍກົງຈາກໂຮງງານຕໍ່ກັບຊິ້ນສ່ວນການສວມໃສ່ໃນການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ. ຂ້າພະເຈົ້າຊື່ Jack, ຈາກທີມງານກິດຈະການສາກົນ HELI-DSWORD, ແລະຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຂຽນບົດຄວາມນີ້ເພື່ອນຳພາທ່ານຜ່ານລະບົບວິສະວະກຳ, ໂລຫະວິທະຍາ, ແລະ ລະບົບຄຸນນະພາບທີ່ເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາ819955488 / 6I8802TLແຂ້ວບัคเคี้ยวເປັນທາງເລືອກທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືສຳລັບລົດຂຸດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນໂລກ.

1. HELI‑DSWORD: ຜູ້ຜະລິດ OEM/ODM ຄົບວົງຈອນ ເຊິ່ງກວມເອົາອຸປະກອນຂະໜາດ 5 ໂຕນ ຫາ 400 ໂຕນ, ພ້ອມດ້ວຍແຂ້ວ Bucket Teeth ສູງເຖິງ 150 ໂຕນ

HELI-DSWORD ເປັນຜູ້ຜະລິດລະບົບລຸ່ມລົດບັນທຸກໜັກ ແລະ ເຄື່ອງມືທີ່ໃຊ້ງານກັບພື້ນດິນ OEM ແລະ ODM ສະເພາະ. ຄວາມສາມາດໃນການດ້ານວິສະວະກຳ ແລະ ການຜະລິດຂອງພວກເຮົາກວມເອົາເຄື່ອງຈັກທີ່ມີນ້ຳໜັກຕິດຕາມຕັ້ງແຕ່ 5 ໂຕນ ຫາ 300 ໂຕນ, ແລະ ພວກເຮົາໄດ້ຂະຫຍາຍແພລດຟອມລຸ່ມລົດບັນທຸກຂອງພວກເຮົາໄປສູ່ອຸປະກອນໜັກພິເສດລະດັບ 400 ໂຕນ. ໃນຂົງເຂດເຄື່ອງມືທີ່ໃຊ້ງານກັບພື້ນດິນ, ພວກເຮົາອອກແບບ ແລະ ປັ້ນແຂ້ວບ່ວງ, ຕົວປັບ, ແລະ ປາຍເຄື່ອງຂຸດສຳລັບລົດຂຸດ ແລະ ລົດໂດເຊີທີ່ມີນ້ຳໜັກສູງສຸດ 150 ໂຕນ, ເຊິ່ງກວມເອົາລະດັບນ້ຳໜັກຂອງ XCMG XE1250/XE1350 ຢ່າງຄົບຖ້ວນ.

ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາຮອງຮັບອຸປະກອນຕິດຕາມທຸກຊະນິດ:

• ລົດຂຸດແບບຕີກວາດ (ລວມທັງລົດຂຸດຂະໜາດໃຫຍ່ທີ່ສຸດ)
• ລົດບູລໂດເຊີ
• ເຄື່ອງເຈາະຕະປູ
• ລົດເຄນຕີ
• ລົດຕັກເຕີຕິດຕາມ
• ລົດປູຢາງມະຕອຍທີ່ມີຮ່ອງຮອຍ
• ລະບົບສາຍພານລຳລຽງແບບຕິດຕາມ

ປະສົບການການນຳໃຊ້ທີ່ກວ້າງຂວາງນີ້ໝາຍຄວາມວ່າມົງກຸດບ່ວງຂອງພວກເຮົາໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນຈາກຄວາມຮູ້ດ້ານໂລຫະວິທະຍາຫຼາຍທົດສະວັດທີ່ເກັບກຳມາໃນການນຳໃຊ້ການຂຸດ ແລະ ການໂຫຼດທີ່ຮຸນແຮງທີ່ສຸດໃນການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ການຂຸດຄົ້ນຫີນ ແລະ ພື້ນຖານໂຄງລ່າງໜັກ.

2. ໂຮງງານທີ່ສ້າງຂຶ້ນດ້ວຍຕົນເອງ ແລະ ການຜະລິດພາຍໃນ 100% ເພື່ອຄວາມສອດຄ່ອງທີ່ບໍ່ມີການປະນີປະນອມ

ແຂ້ວບัคเคี้ยวໃນເຄື່ອງຂຸດຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ນ້ຳໜັກ 135 ໂຕນຕ້ອງທົນທານຕໍ່ຄວາມກົດດັນຫຼາຍແກນທີ່ຮຸນແຮງ: ການຂັດຖູດ້ວຍຄວາມກົດດັນສູງຈາກຫີນທີ່ແຕກຫັກ, ແຮງບິດງໍໃນລະຫວ່າງການງັດ, ແລະ ການກະແທກທີ່ສາມາດທຳລາຍວັດສະດຸທີ່ບໍ່ດີໄດ້. ແມ່ນແຕ່ຄວາມບໍ່ສອດຄ່ອງທາງດ້ານຈຸລະພາກໃນເຄມີໂລຫະປະສົມ, ການໄຫຼຂອງເມັດໂລຫະປະສົມ, ຫຼື ຄວາມເລິກຂອງການປະຕິບັດຄວາມຮ້ອນສາມາດນຳໄປສູ່ການແຕກຫັກຂອງປາຍກ່ອນໄວອັນຄວນ ຫຼື ການສວມໃສ່ທີ່ເລັ່ງຂຶ້ນ. ເພື່ອກຳຈັດຕົວແປພາຍນອກທັງໝົດ, HELI-DSWORD ດຳເນີນການຈາກວິທະຍາເຂດອຸດສາຫະກຳທີ່ສ້າງຂຶ້ນດ້ວຍຕົນເອງບ່ອນທີ່ສາຍການຜະລິດທຸກສາຍແມ່ນເປັນເຈົ້າຂອງໂດຍບໍລິສັດຢ່າງເຕັມສ່ວນ. ພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ຈ້າງບຸກຄົນພາຍນອກໃນຂັ້ນຕອນການຜະລິດຫຼັກໃດໆ.

ແຂ້ວທຸກອັນທີ່ຜະລິດພາຍໃຕ້ໝາຍເລກຊິ້ນສ່ວນ 819955488 ແລະ 6I8802TL ຜ່ານລະບົບຕ່ອງໂສ້ພາຍໃນຢ່າງສົມບູນ:

• ການກວດສອບເຫຼັກກ້າທີ່ເຂົ້າມາຜ່ານການວິເຄາະການປ່ອຍແສງດ້ວຍແສງ
• ການຕີແມ່ພິມຮ້ອນທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງພາຍໃນຕົວກໍານົດອຸນຫະພູມທີ່ຄວບຄຸມຢ່າງເຂັ້ມງວດ
• ການເຄື່ອງຈັກ CNC ຂອງຊ່ອງອະແດບເຕີ, ຮ່ອງເຂັມຮັກສາ, ແລະ ໂປຣໄຟລ໌ການເຮັດວຽກ
• ການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນແບບດັບເພີງ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຮ້ອນຂອງໜ້າວຽກ
• ການກວດຈັບຂໍ້ບົກຜ່ອງທີ່ບໍ່ທຳລາຍ 100% ໃນທຸກໆແຂ້ວແຕ່ລະອັນ
• ການກວດກາການຕັດແບບທຳລາຍແບບສຸ່ມສຳລັບການກວດສອບຄວາມສົມບູນພາຍໃນ
• ການວັດແທກມິຕິທຽບກັບຄວາມທົນທານດ້ານວິສະວະກຳ XCMG
• ການເຄືອບຕ້ານການກັດກ່ອນ ແລະ ການປ່ອຍຄຸນນະພາບສຸດທ້າຍ

ເນື່ອງຈາກທຸກໆຂະບວນການແມ່ນຢູ່ພາຍໃຕ້ການຄວບຄຸມໂດຍກົງຂອງພວກເຮົາ, ຄຸນນະພາບຂອງມົງກຸດຖັງທີ່ທ່ານໄດ້ຮັບໃນມື້ນີ້ແມ່ນຄືກັນກັບຄຸນນະພາບທີ່ທ່ານຈະໄດ້ຮັບໃນລຳດັບໃນອະນາຄົດ - ສາມາດຕິດຕາມໄດ້ຢ່າງເຕັມທີ່, ສາມາດເຮັດຊ້ຳໄດ້ຢ່າງເຕັມທີ່.

3. ການຮ່ວມມືດ້ານການຜະລິດ OEM ແລະລາຍການຜະລິດຕະພັນຫຼາຍກວ່າ 20,000 ເອກະສານອ້າງອີງ

ມາດຕະຖານການຜະລິດຂອງພວກເຮົາໄດ້ຮັບການພິສູດທຸກໆມື້ໂດຍຜູ້ຜະລິດອຸປະກອນຕົ້ນສະບັບທີ່ພວກເຮົາໃຫ້ບໍລິການ. HELI-DSWORD ເປັນຄູ່ຮ່ວມງານຜະລິດ OEM ທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວສຳລັບຍີ່ຫໍ້ຊັ້ນນໍາທົ່ວໂລກ, ລວມທັງ:

• ຮິຕາຊິ
• LiuGong
• XCMG
• ໂຄເບວໂກ
• SDLG (LGCE)

ພວກເຮົາຜະລິດຊິ້ນສ່ວນພາຍໃຕ້ລົດ ແລະ ຊິ້ນສ່ວນທີ່ສວມໃສ່ທີ່ປອມແປງແລ້ວ ເຊິ່ງຕິດຕັ້ງໂດຍກົງໃສ່ເຄື່ອງຈັກໃໝ່ໃນສາຍການປະກອບເຫຼົ່ານີ້, ໂດຍປະຕິບັດຕາມຮູບແຕ້ມທາງເທັກນິກ, ລາຍລະອຽດວັດສະດຸ ແລະ ໂປໂຕຄອນການກວດສອບຂອງ OEM ແຕ່ລະບໍລິສັດຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ສາຍພົວພັນ OEM ໂດຍກົງຂອງພວກເຮົາກັບ XCMG ໝາຍຄວາມວ່າແຂ້ວ 819955488 ບໍ່ໄດ້ຖືກວິສະວະກຳແບບປີ້ນກັບກັນ — ມັນຖືກຜະລິດດ້ວຍຄວາມເຂົ້າໃຈພາຍໃນກ່ຽວກັບກໍລະນີຮັບນ້ຳໜັກ, ຄວາມຕ້ອງການວັດສະດຸ ແລະ ການຊ້ອນກັນຂອງມິຕິຂອງ XCMG.

ສຳລັບຕະຫຼາດຫຼັງການຂາຍທົ່ວໂລກ, ລາຍການຜະລິດຕະພັນທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວຂອງພວກເຮົາໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນເປັນຫຼາຍກວ່າ 20,000 ໝາຍເລກຊິ້ນສ່ວນສ່ວນບຸກຄົນ, ເຊິ່ງກວມເອົາລູກກິ້ງຕິດຕາມ, ລູກກິ້ງບັນທຸກ, ລູກກິ້ງລໍ້, ເຟືອງຕິດຕາມ, ແລະ ແຂ້ວບ່ວງປອມ ແລະ ຕົວປັບ. ຖານຂໍ້ມູນວິສະວະກຳທີ່ກວ້າງຂວາງນີ້ຮັບປະກັນວ່າແຂ້ວ 819955488 / 6I8802TL ເປັນອົງປະກອບທີ່ມີຄວາມແນ່ນອນ ແລະ ມີມິຕິ, ແລະ ພວກເຮົາສາມາດຮອງຮັບກອງລົດປະສົມດ້ວຍຄວາມແມ່ນຍຳເທົ່າທຽມກັນ.

4. ພາຍໃນ Bucket Crown 819955488 / 6I8802TL: ການຫລໍ່ໂລຫະປະສົມໂມລິບດີນຳ, ໜ້າວຽກທີ່ຜ່ານການປຸງແຕ່ງດ້ວຍຄວາມຮ້ອນ, ແລະ ການກວດກາສອງລະດັບ

ນີ້ແມ່ນວິທີທີ່ HELI-DSWORD ສ້າງ bucket crown ນີ້ເພື່ອໃຫ້ຄວາມຕ້ານທານການສວມໃສ່ທີ່ໂດດເດັ່ນ ແລະ ຄວາມສົມບູນຂອງໂຄງສ້າງທີ່ການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ໜັກຕ້ອງການ.

ການຫລໍ່ເຫຼັກກ້າດ້ວຍໂມລິບດີນຳ — ແຂ້ວຖືກຫລໍ່ດ້ວຍຄວາມຮ້ອນຈາກເຫຼັກກ້າໂລຫະປະສົມທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງທີ່ປະກອບດ້ວຍໂມລິບດີນຳ (Mo), ເຊິ່ງເປັນອົງປະກອບໂລຫະປະສົມທີ່ຫາຍາກ ແລະ ເປັນຍຸດທະສາດ. ໂມລິບດີນຳຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການແຂງຕົວໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ປັບປຸງໂຄງສ້າງເມັດ, ແລະ ສົ່ງເສີມການສ້າງຄາໄບທີ່ລະອຽດ, ແຂງ, ແລະ ໝັ້ນຄົງທາງຄວາມຮ້ອນ. ຄຸນລັກສະນະທາງໂລຫະເຫຼົ່ານີ້ແປໂດຍກົງໄປສູ່ແຂ້ວທີ່ຕ້ານທານການສວມໃສ່ທີ່ຂັດໄດ້ດົນກວ່າ, ຮັກສາຮູບແບບການຕັດທີ່ຄົມຊັດ, ແລະ ທົນທານຕໍ່ການກະທົບຂອງຫີນໜັກໂດຍບໍ່ມີການບิ่น ຫຼື ການຜິດຮູບ. ຂະບວນການຫລໍ່ຈະເຮັດໃຫ້ການໄຫຼຂອງເມັດເຫຼັກສອດຄ່ອງກັບຮູບຮ່າງຂອງແຂ້ວ, ເພີ່ມຄວາມຕ້ານທານຄວາມອິດເມື່ອຍຢູ່ທີ່ຊ່ອງອະແດບເຕີທີ່ມີຄວາມເຄັ່ງຕຶງສູງ ແລະ ປາຍ.

ການເຮັດໃຫ້ໜ້າວຽກເຢັນ ແລະ ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນແບບເປົ້າໝາຍ — ຫຼັງຈາກການຕີ ແລະ ເຄື່ອງຈັກ, ໜ້າວຽກ ແລະ ພື້ນທີ່ປາຍຂອງແຂ້ວແຕ່ລະອັນຈະໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຄວາມຮ້ອນແບບເຮັດໃຫ້ເຢັນ ແລະ ໃຫ້ຄວາມຮ້ອນທີ່ຄວບຄຸມໄດ້ຢ່າງແມ່ນຍຳ. ສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ຊັ້ນສວມໃສ່ທີ່ເລິກ ແລະ ແຂງແກ່ງແກ່ທຸກພື້ນຜິວທີ່ສຳຜັດກັບຫີນ, ໃນຂະນະທີ່ແກນຂອງແຂ້ວຮັກສາໂຄງສ້າງຈຸລະພາກທີ່ແຂງແກ່ນ ແລະ ຍືດຫຍຸ່ນໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນເພື່ອດູດຊຶມພະລັງງານກະທົບ. ພາລາມິເຕີການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນໄດ້ຖືກປັບທຽບຢ່າງລະມັດລະວັງເພື່ອໃຫ້ໄດ້ລະດັບຄວາມແຂງທີ່ແນ່ນອນທີ່ໃຫ້ຄວາມຕ້ານທານການຂັດສູງສຸດໂດຍບໍ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມແຕກຫັກງ່າຍ — ເປັນຄວາມສົມດຸນທີ່ສຳຄັນສຳລັບກະບອກສູບຂຸດແຮ່ໃນລົດຂຸດ 135 ໂຕນ.

ການທົດສອບທີ່ບໍ່ທຳລາຍ 100% (NDT) — ແຂ້ວທີ່ສຳເລັດຮູບແຕ່ລະອັນຈະຜ່ານການກວດຈັບຂໍ້ບົກຜ່ອງທີ່ບໍ່ທຳລາຍ 100%. ພວກເຮົາໃຊ້ການກວດສອບອະນຸພາກແມ່ເຫຼັກ ແລະ ຄື້ນສຽງຄວາມຖີ່ສູງເພື່ອສະແກນຕົວແຂ້ວທັງໝົດ, ຊ່ອງອະແດບເຕີ, ແລະ ປາຍແຂ້ວເພື່ອຊອກຫາຮອຍແຕກໃຕ້ໜ້າດິນ, ຮ່ອງຮອຍຂອງແຂ້ວປອມ, ຮູຂຸມຂົນ, ຫຼື ຮອຍລວມ. ຂໍ້ບົກຜ່ອງພາຍໃນທີ່ເຊື່ອງໄວ້ອາດຈະນຳໄປສູ່ການແຕກຫັກຂອງແຂ້ວຢ່າງຮ້າຍແຮງຢູ່ໜ້າຂຸດ, ເຊິ່ງອາດຈະສ້າງຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ເຄື່ອງບົດ ແລະ ເຮັດໃຫ້ຕ້ອງຢຸດເຮັດວຽກຫຼາຍຊົ່ວໂມງ. ໂປໂຕຄອນ NDT 100% ຂອງພວກເຮົາລົບລ້າງຄວາມສ່ຽງນີ້ຢ່າງເປັນລະບົບ.

ການກວດກາການຕັດແບບທຳລາຍແບບເປັນກຸ່ມ — ນອກເໜືອໄປຈາກ NDT ໃນແຕ່ລະແຂ້ວ, ພວກເຮົາຍັງເລືອກຕົວຢ່າງແຂ້ວແບບສຸ່ມຈາກແຕ່ລະຊຸດການຜະລິດ ແລະ ດຳເນີນການວິເຄາະການຕັດແບບທຳລາຍ. ການຕັດແຂ້ວແບບຕັດຂວາງຊ່ວຍໃຫ້ວິສະວະກອນໂລຫະສາດຂອງພວກເຮົາສາມາດກວດສອບຄວາມຕໍ່ເນື່ອງຂອງການໄຫຼຂອງເມັດພາຍໃນ, ຄວາມສະໝໍ່າສະເໝີຂອງຄວາມເລິກຂອງກ່ອງການປິ່ນປົວດ້ວຍຄວາມຮ້ອນ, ແລະ ການບໍ່ມີຊ່ອງວ່າງພາຍໃນຢ່າງສົມບູນ. ວິທີການກວດກາສອງລະດັບນີ້ — ການເກັບຕົວຢ່າງແບບທຳລາຍແບບເປັນກຸ່ມ NDT 100% — ໃຫ້ການຮັບປະກັນການປະຕິບັດສູງສຸດຂອງຄວາມສົມບູນຂອງໂຄງສ້າງ.

ການຄວບຄຸມຄວາມທົນທານຂອງມິຕິທີ່ເຂັ້ມງວດ — ມິຕິທີ່ສຳຄັນທັງໝົດ — ໂປຣໄຟລ໌ຮູດັງຂອງຕົວປັບ, ຕຳແໜ່ງ ແລະ ຄວາມກວ້າງຂອງຊ່ອງສຽບເຂັມຮັກສາ, ແລະ ຮູບຮ່າງການເຈາະຂອງແຂ້ວ — ແມ່ນໄດ້ຮັບການເຄື່ອງຈັກ ແລະ ກວດສອບພາຍໃນຄວາມທົນທານຂອງແບບແຕ້ມວິສະວະກຳ XCMG ຕົ້ນສະບັບ. ສິ່ງນີ້ຮັບປະກັນການລັອກທີ່ແໜ້ນໜາ ແລະ ປອດໄພລະຫວ່າງແຂ້ວ ແລະ ຕົວປັບ, ກຳຈັດການເຄື່ອນໄຫວທີ່ກ່ຽວຂ້ອງທີ່ເລັ່ງການສວມໃສ່ຂອງແຜ່ນສຽບ ແລະ ປ້ອງກັນການສູນເສຍແຂ້ວໃນລະຫວ່າງການຂຸດຄົ້ນທີ່ຮຸນແຮງ.

5. ຜູ້ຜະລິດໜຶ່ງລາຍສຳລັບເຄື່ອງມືຕິດຕັ້ງພາຍໃຕ້ລົດ ແລະ ເຄື່ອງມືທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບພື້ນດິນຄົບຊຸດ

ຝາປິດແບບບ່ວງເປັນສ່ວນສຳຄັນທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດການສວມໃສ່, ແຕ່ມັນເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງລະບົບປະສົມປະສານ. HELI-DSWORD ຜະລິດຊິ້ນສ່ວນພາຍໃຕ້ລະບົບບັນທຸກ ແລະ ເຄື່ອງມືທີ່ໃຊ້ງານໄດ້ດີພາຍໃຕ້ລະບົບການຄຸ້ມຄອງຄຸນນະພາບແບບລວມສູນອັນດຽວ:

• ລູກກິ້ງຕິດຕາມ (ລູກກິ້ງດ້ານລຸ່ມ):800364255
• ລູກກິ້ງບັນທຸກ (ລູກກິ້ງດ້ານເທິງ):800364251
• ລໍ້​ລໍ້​ດ້ານ​ໜ້າ (ລໍ້​ນຳ​ທາງ):800364249
• ສະກູຂັບ (ຊຸດສະກູຂັບສຸດທ້າຍ):800364253
• ການປະກອບໂສ້ຕິດຕາມທີ່ສົມບູນພ້ອມເກີບ:800364256
• ແຂ້ວບັອກເກັດປອມ, ຕົວປັບ, ແລະ ປາຍຣີບເປີ: 819955488 / 6I8802TL;819962819 LC800TL

ເນື່ອງຈາກອົງປະກອບທັງໝົດເຫຼົ່ານີ້ມີມາດຕະຖານໂລຫະປະສົມ, ປັດຊະຍາການປະຕິບັດຄວາມຮ້ອນ, ແລະ ຄວາມທົນທານຂອງມິຕິ, ພວກມັນຈຶ່ງສະໜອງລັກສະນະການສວມໃສ່ທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້. ສຳລັບກອງລົດຂຸດ XCMG XE1250/XE1350, ການຈັດຊື້ທັງຊິ້ນສ່ວນພາຍໃຕ້ລົດ ແລະ ແຂ້ວບ່ວງຈາກ HELI-DSWORD ເຮັດໃຫ້ການຈັດຊື້ງ່າຍຂຶ້ນ ແລະ ຮັບປະກັນລະດັບຄຸນນະພາບທີ່ສອດຄ່ອງ ແລະ ລະດັບສູງໃນທຸກລາຍການສວມໃສ່.

6. ການສະໜອງໂດຍກົງ, ການປັບແຕ່ງ, ແລະ ການຮ່ວມມືກັບອົງການທົ່ວໂລກ — ແລະ ບັນທຶກສ່ວນຕົວຈາກ Jack

ເພື່ອໃຫ້ຜູ້ຮັບເໝົາຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ຕົວແທນຈຳໜ່າຍອຸປະກອນໜັກ ແລະ ຜູ້ຈຳໜ່າຍສາກົນໄດ້ຮັບການສະໜັບສະໜູນທີ່ວ່ອງໄວ ແລະ ມີພື້ນຖານທາງດ້ານເຕັກນິກ, HELI-DSWORD ໄດ້ສ້າງທີມງານພົວພັນສາກົນທີ່ອຸທິດຕົນ. ຜູ້ທີ່ທ່ານຈະເຮັດວຽກນຳໂດຍກົງແມ່ນ:

• Philip — ການຄຸ້ມຄອງຊ່ອງທາງການຈຳໜ່າຍທົ່ວໂລກ, ການພັດທະນາຄູ່ຮ່ວມງານ OEM, ແລະຍຸດທະສາດການສະໜອງຫຼັງການຂາຍ.
• Jack — ນັ້ນຄືຂ້ອຍ. ຂ້ອຍສຸມໃສ່ເທັກໂນໂລຢີຜະລິດຕະພັນ, ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງແອັບພລິເຄຊັນ, ແລະ ການສື່ສານດ້ານວິຊາການ. ຂ້ອຍໄດ້ຂຽນ ແລະ ທົບທວນທຸກສະເປັກໃນບົດຄວາມນີ້ດ້ວຍຕົນເອງ.
• Haily — ປະສານງານການຈັດການສອບຖາມ, ການປະມວນຜົນຄຳສັ່ງຊື້ ແລະ ການຂົນສົ່ງສາກົນເພື່ອຮັບປະກັນການຈັດສົ່ງທີ່ທັນເວລາໄປຍັງທຸກສະຖານທີ່.

ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຂຽນບົດຄວາມນີ້ເພາະວ່າຂ້າພະເຈົ້າເຊື່ອວ່າ bucket crown ໃນລົດຂຸດຂະໜາດ 135 ໂຕນສົມຄວນໄດ້ຮັບຄວາມໂປ່ງໃສດ້ານວິຊາການຢ່າງສົມບູນ. ເມື່ອທ່ານຕິດຕໍ່ພວກເຮົາກ່ຽວກັບ bucket crown ຂອງ XCMG XE1250/XE1350 (ໝາຍເລກຊິ້ນສ່ວນ 819955488 ແລະ 6I8802TL), ທ່ານກຳລັງເວົ້າໂດຍກົງກັບຜູ້ຜະລິດ OEM - ບໍ່ແມ່ນຕົວກາງ.

ພວກເຮົາຮອງຮັບການປັບແຕ່ງສຳລັບສະພາບການຂຸດທີ່ບໍ່ໄດ້ມາດຕະຖານ. ຖ້າບໍ່ແຮ່ຂອງທ່ານດຳເນີນການໃນພື້ນທີ່ທີ່ມີຮອຍຂີດຂ່ວນ ຫຼື ເປັນກ້ອນ, ພວກເຮົາສາມາດອອກແບບໂປຣໄຟລ໌ແຂ້ວທາງເລືອກ, ຂໍ້ກຳນົດຄວາມແຂງ, ຫຼື ລະບົບການຮັກສາເພື່ອໃຫ້ກົງກັບການນຳໃຊ້ທີ່ແນ່ນອນຂອງທ່ານ. ພວກເຮົາຍັງສະເໜີການຮ່ວມມືກັບຕົວແທນທົ່ວໂລກ: ຖ້າທ່ານເປັນຜູ້ຈຳໜ່າຍ ຫຼື ຕົວແທນຈຳໜ່າຍທີ່ຕ້ອງການນຳເອົາແຫຼ່ງແຂ້ວບ່ວງປອມທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງມາຈາກໂຮງງານມາສູ່ຕະຫຼາດຂອງທ່ານ, ພວກເຮົາຂໍເຊີນທ່ານມາປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບການຮ່ວມມືໄລຍະຍາວກັບທີມງານຂອງພວກເຮົາ.

ຖ້າທ່ານໃຊ້ລົດຂຸດ XCMG ຂະໜາດໃຫຍ່, ຄຸ້ມຄອງກອງລົດໜັກ, ຫຼື ກຳລັງຊອກຫາການສະໜອງອຸປະກອນຖັງລະດັບການຂຸດຄົ້ນໂດຍກົງທີ່ມີຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືໃນການຜະລິດ OEM, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ຫາ Philip, Haily, ຫຼື ຂ້າພະເຈົ້າໂດຍກົງ. ໃຫ້ຄຸນນະພາບການຜະລິດດ້ວຍຕົນເອງຂອງ HELI-DSWORD ປະສົມປະສານແນວຕັ້ງຊ່ວຍໃຫ້ຖັງຂອງທ່ານຂຸດໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ ແລະ ມີປະສິດທິພາບດ້ານຕົ້ນທຶນ, ຕໍ່ການໂຫຼດຄັ້ງແລ້ວຄັ້ງເລົ່າ.

ແຈັກ
ທີມງານພົວພັນສາກົນ, HELI-DSWORD