SANY SSY005661438 SY650 ការផ្គុំកង់ដ្រាយចុងក្រោយ / ក្រុមស្ពឺកង់ដៃរ៉ុក / គ្រឿងបន្លាស់ EXC ធុនធ្ងន់ ប្រភពរោងចក្រ និងអ្នកផលិត / cqctrack

CQC TRACK គឺជារោងចក្រផលិតគ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត និងគ្រឿងបន្លាស់ក្រោមរថយន្តធុនធ្ងន់ឈានមុខគេមួយ ដែលមានមូលដ្ឋាននៅទីក្រុង Quanzhou ប្រទេសចិន ដែលមានជំនាញខាងគ្រឿងបន្លាស់ក្រោមរថយន្តសម្រាប់រថយន្តលូនវារ ដែលដំណើរការខ្ពស់សម្រាប់ឧបករណ៍ជីកដី រថយន្តប៊ុលដូហ្សឺរ និងឧបករណ៍ខួង ដែលដំណើរការក្នុងបរិយាកាសដ៏លំបាកបំផុតរបស់ពិភពលោក។ ត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 2005 ក្រុមហ៊ុនដំណើរការលើផ្ទៃដីផលិតជាង 60 មូ (ប្រហែល 40,000 ម៉ែត្រការ៉េ) ជាមួយនឹងបុគ្គលិកជាង 200 នាក់ និងឧបករណ៍ម៉ាស៊ីន CNC ទំនើបជាង 200 គ្រឿង រួមផ្សំជាមួយនឹងឧបករណ៍ចាក់ ការក្លែងបន្លំ និងការព្យាបាលកំដៅរួមបញ្ចូលគ្នា។ ដោយផ្តោតការយកចិត្តទុកដាក់យ៉ាងខ្លាំងលើគុណភាពខ្ពស់ — រួមទាំងការសាងសង់ដែកយ៉ាន់ស្ព័រដែលក្លែងបន្លំជាមួយនឹងផ្ទៃពាក់រឹងដោយអាំងឌុចស្យុងដែលសម្រេចបាន HRC 55+ សម្រាប់ភាពធន់នឹងការសឹកអតិបរមា — CQC TRACK ផ្តល់ជូននូវដំណោះស្រាយប្រើប្រាស់បានយូរ និងសន្សំសំចៃដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីបំពេញ ឬលើសពីលក្ខណៈបច្ចេកទេស OEM ដ៏តឹងរ៉ឹង។ ដោយបម្រើការជារោងចក្រផលិត និងជាដៃគូផលិតកម្ម CQC TRACK ត្រូវបានទទួលស្គាល់យ៉ាងទូលំទូលាយទូទាំងពិភពលោកសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងគុណភាពដែលមានវិញ្ញាបនបត្រ ISO 9001:2015 សមត្ថភាពប្ដូរតាមបំណង OEM/ODM ដ៏ទូលំទូលាយ និងការច្នៃប្រឌិតអាយុកាលសេវាកម្មយូរ ដែលផ្តល់នូវដំណើរការវាលដ៏ល្អឥតខ្ចោះជាប់លាប់នៅទូទាំងម៉ាកឧបករណ៍សំខាន់ៗទាំងអស់។ ទស្សនវិជ្ជាណែនាំរបស់ក្រុមហ៊ុន គឺ “គ្រឿងបន្លាស់ក្រោមរថយន្តធំៗ ផលិតដោយ CQC” ជំរុញការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់ខ្លួនចំពោះឧត្តមភាពផលិតកម្មសម្រាប់កម្មវិធីធុនធ្ងន់ ខណៈពេលដែលរក្សាបាននូវការគ្របដណ្តប់ផលិតកម្មដ៏ទូលំទូលាយសម្រាប់គ្រឿងបន្លាស់ក្រោមរថយន្តជីកតូច និងខ្នាតតូចផងដែរ។

សម្រាប់ការសាកសួរ ឱកាសភាពជាដៃគូ ឬដើម្បីធ្វើការបញ្ជាទិញ សូមទាក់ទង៖

• ភាពជាដៃគូរោងចក្រ / ខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ (លក់ និងគាំទ្រ)៖ CQC TRACK – Jack / ផ្នែកលក់ – សម្រាប់ឱកាសចែកចាយ និងអ្នកចែកចាយ រួមទាំងការកំណត់តម្លៃបរិមាណ ការវេចខ្ចប់ស្លាកឯកជន និងកិច្ចព្រមព្រៀងតំបន់ សូមទាក់ទងតាមរយៈបណ្តាញផ្លូវការ។
• ការផ្គត់ផ្គង់អន្តរជាតិ / អ្នកនិពន្ធ៖ Jack – អ្នកឯកទេសជាន់ខ្ពស់ផ្នែកគ្រឿងក្រោមរថយន្ត នាយកដ្ឋានកិច្ចការអន្តរជាតិ – មានជំនាញខាងការផ្គត់ផ្គង់គ្រឿងបន្លាស់គ្រឿងក្រោមរថយន្ត SANY ដែលមានគុណភាព OEM ការផ្ទៀងផ្ទាត់អ្នកផ្គត់ផ្គង់ និងការសម្របសម្រួលការផ្គត់ផ្គង់សកលសម្រាប់ឧបករណ៍រុករករ៉ែ និងសំណង់។

សាន់នីSSY005661438ការផ្គុំកង់ដ្រាយចុងក្រោយ SY650 / ក្រុមស្ពឺរ៉កដៃរ៉ុក / គ្រឿងបន្លាស់ EXC ធុនធ្ងន់ ប្រភពរោងចក្រ និងអ្នកផលិត / CQC TRACK

១. ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃផលិតផល៖SANY SSY005661438 ការផ្គុំកង់ស្ព័រដ្រាយចុងក្រោយ

SANY SSY005661438ស្ពឺដ្រាយចុងក្រោយការផ្គុំកង់ (ហៅម្យ៉ាងទៀតថា កង់បើកបរ ស្ព័រដ្រាយចុងក្រោយ ក្រុមស្ព័រផ្លូវថ្ម ឬការផ្គុំកង់បើកបរចុងក្រោយ) គឺជាសមាសធាតុបញ្ជូនថាមពលដែលត្រូវបានរចនាឡើងយ៉ាងជាក់លាក់ ដែលត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់ម៉ាស៊ីនជីកធារាសាស្ត្រធំៗរបស់ SANY - ស៊េរី SY600 និង SY650។ សមាសធាតុនេះតំណាងឱ្យចំណុចប្រទាក់ចុងក្រោយដ៏សំខាន់រវាងម៉ូទ័រធ្វើដំណើរធារាសាស្ត្រ និងខ្សែសង្វាក់ផ្លូវ ដែលទទួលខុសត្រូវក្នុងការបំលែងកម្លាំងបង្វិលជុំខ្ពស់ទៅជាកម្លាំងទាញលីនេអ៊ែរដែលជំរុញម៉ាស៊ីនទាំងមូល។

ម៉ាស៊ីនជីក SANY SY650 ដែលការផ្គុំ sprocket នេះត្រូវបានរចនាឡើងជាចម្បង គឺជាម៉ាស៊ីនជីករ៉ែទម្ងន់ធ្ងន់ដ៏ជោគជ័យបំផុតមួយរបស់ប្រទេសចិន។ ម៉ូដែល SY650H និង SY650H-S មានទម្ងន់ប្រតិបត្តិការ 65,000 គីឡូក្រាម ជាមួយនឹងសមត្ថភាពធុងចាប់ពី 3.8 ដល់ 4.5 ម៉ែត្រគូប។ ម៉ាស៊ីននេះត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត Isuzu 6WG1 ធុនធ្ងន់ 6 ស៊ីឡាំង 4 ស្ត្រូក ត្រជាក់ដោយទឹក បំពាក់ដោយ turbocharged ចាក់ដោយផ្ទាល់ ដែលមានកម្លាំង 350 kW នៅ 1,800 rpm ជាមួយនឹងការផ្លាស់ទីលំនៅ 15,681 លីត្រ និងកម្លាំងបង្វិលអតិបរមា 2,050 N·m នៅ 1,300 rpm។ ការអនុវត្តការធ្វើដំណើររួមមានល្បឿនលឿន 4.6 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង និងល្បឿនទាប 3.1 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង ជាមួយនឹងមុំអតិបរមា 35°។ ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ​ផ្នែក​ក្រោម​តួ​រថយន្ត​សម្រាប់ SY650 រួមមាន​ស្បែកជើង​ផ្លូវ​ចំនួន 52 ក្នុងមួយចំហៀង រ៉ូឡឺ​ផ្លូវចំនួន 9 ក្នុងមួយចំហៀង និងរ៉ូឡឺ​ដឹកជញ្ជូនចំនួន 3 ក្នុងមួយចំហៀង ដែលមានទទឹង​ស្បែកជើង​ផ្លូវ​ស្តង់ដារ 600 មីលីម៉ែត្រ។ ប្រព័ន្ធ​បើកបរ​ចុងក្រោយ ដែល​ស្ព័រ SSY005661438 ជា​សមាសធាតុ​ដែល​បាន​ម៉ោន​ដោយផ្ទាល់ មាន​ប្រេងរំអិល 2 × 15 លីត្រ។ កម្លាំង​ជីក​ក្នុង​ធុង​ឡើង​ដល់ 340 kN ជាមួយនឹង​កម្លាំង​ជីក​ដៃ 293 kN។

នៅក្នុងស្ថាបត្យកម្មផ្នែកខាងក្រោមរបស់ឧបករណ៍ជីកដី ការផ្គុំកង់ស្ព័រដ្រាយចុងក្រោយកាន់កាប់ទីតាំងដ៏សំខាន់បំផុតជាចំណុចប្រទាក់បញ្ជូនថាមពលចម្បង។ មិនដូចស្ព័រដែលបែងចែកជាផ្នែកៗដែលប្រើលើរថយន្តប៊ុលដូហ្ស៊ើរមួយចំនួនទេ ការកំណត់ "ការផ្គុំកង់ដ្រាយ/ស្ព័រដ្រាយចុងក្រោយ" សម្រាប់កម្មវិធី SANY នេះបង្ហាញពីការរចនាឯករាងកាយ (បំណែកតែមួយ) ដែលជាផ្នែកសំខាន់មួយនៃមជ្ឈមណ្ឌលទិន្នផលដ្រាយចុងក្រោយ។ លក្ខណៈពិសេសសំខាន់ៗនៃការរចនានេះរួមមានរចនាសម្ព័ន្ធមជ្ឈមណ្ឌល និងស្ព័ររួមបញ្ចូលគ្នា ដែលធ្មេញស្ព័រ និងគែម/មជ្ឈមណ្ឌលម៉ោនត្រូវបានផលិតជាឯកតាតែមួយ ដែលបង្កើនភាពរឹងមាំនៃរចនាសម្ព័ន្ធ និងធានាបាននូវការប្រមូលផ្តុំដ៏ល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់ការបញ្ជូនថាមពលដោយរលូន ខណៈពេលដែលកាត់បន្ថយរំញ័រ។ ស្ព័រជួបប្រទះភាពតានតឹងទំនាក់ទំនងវដ្តខ្ពស់ជាបន្តបន្ទាប់ បន្ទុកឆក់ខ្លាំង ភាពតានតឹងរ៉ាឌីកាល់ និងអ័ក្សខ្ពស់ពីការភ្ជាប់ប៊ូសផ្លូវដែក និងការពាក់សំណឹកថេរនៅក្នុងបរិស្ថានរ៉ែ។ ការផ្គុំនេះដំណើរការក្រោមលក្ខខណ្ឌធ្ងន់ធ្ងរបំផុតដែលជួបប្រទះនៅក្នុងកម្មវិធីជីកដីធុនធ្ងន់ ដែលធ្វើឱ្យគុណភាពសម្ភារៈ និងភាពជាក់លាក់នៃការផលិតត្រូវបានពិចារណាជាចម្បង។

លេខផ្នែក SSY005661438 ធ្វើតាមប្រព័ន្ធកាតាឡុកផ្តាច់មុខរបស់ SANY សម្រាប់គ្រឿងបន្លាស់ប្រព័ន្ធបើកបរចុងក្រោយ និងផ្នែកក្រោមរថយន្ត។ ជាពិសេស ក្រុមកង់ស្ព័រនេះត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់យ៉ាងច្បាស់លាស់សម្រាប់ម៉ូដែល SY600 និង SY650 ដែលបង្ហាញពីភាពស្រដៀងគ្នានៃការរចនានៅទូទាំងវេទិកាជីកយករ៉ែទម្ងន់ 60–70 តោនរបស់ SANY។ ឯកសារលទ្ធកម្មផ្លូវការបញ្ជាក់ថាលេខផ្នែកនេះត្រូវបានប្រភពយ៉ាងសកម្មសម្រាប់ជីកយករ៉ែ SY650 នៅក្នុងគម្រោងរុករករ៉ែអន្តរជាតិ រួមទាំងការដេញថ្លៃពី PowerChina សម្រាប់គម្រោង Lesotho Polihali ដែលតម្រូវឱ្យមានស្ព័រកង់បើកបរចំនួន 2 ក្រោមលក្ខណៈបច្ចេកទេស SSY005661438។ CQC TRACK ក្នុងនាមជាក្រុមហ៊ុនផលិតគ្រឿងបន្លាស់ផ្នែកក្រោមរថយន្តជីកយករ៉ែធុនធ្ងន់ដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ បានផ្ទៀងផ្ទាត់យ៉ាងទូលំទូលាយនូវភាពឆបគ្នាសម្រាប់ជីកយករ៉ែ SANY SY650 ដោយធានាបាននូវការដំឡើងដោតនិងលេងដោយមិនចាំបាច់កែប្រែវាល។

2. តួនាទីមុខងារនៅក្នុងប្រព័ន្ធក្រោមតួរថយន្ត និងរចនាសម្ព័ន្ធវិស្វកម្ម

នៅក្នុងស្ថាបត្យកម្មផ្នែកខាងក្រោមរថយន្តជីកដី SANY ដ៏ទូលំទូលាយ ការផ្គុំស្ព័រដ្រាយចុងក្រោយបម្រើមុខងារសំខាន់ៗដែលធ្វើឱ្យវាខុសពីធាតុផ្នែកខាងក្រោមរថយន្តផ្សេងទៀត៖

ការបញ្ជូនថាមពល៖ ការផ្គុំនេះបម្រើជាដំណាក់កាលកាត់បន្ថយហ្គែរចុងក្រោយ ដោយទទួលបានកម្លាំងបង្វិលជុំដ៏ធំពីសំណុំហ្គែរភពនៅខាងក្នុងម៉ូទ័រដ្រាយចុងក្រោយ។ ដើម្បីសម្រេចបាននូវដំណើរការល្អបំផុត ការរចនាធានាថាធ្មេញស្ព័រត្រូវគ្នាយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះទៅនឹងទីលានខ្សែសង្វាក់ផ្លូវដែក ធានានូវការប្រមូលផ្តុំរវាងកង់ និងខ្សែសង្វាក់ផ្លូវដែកដើម្បីការពារការពាក់មុនអាយុ និងផ្តល់នូវប្រេងរំអិលត្រឹមត្រូវតាមលក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់រោងចក្រ។ តួនាទីមុខងារនេះធ្វើឱ្យស្ព័រទទួលរងនូវបន្ទុកកម្លាំងបង្វិលជុំខ្ពស់បំផុតនៃសមាសធាតុក្រោមតួរថយន្តណាមួយ ដោយម៉ាស៊ីន SY650 ដែលមានកម្លាំង 350 kW ដ៏មានអានុភាពផ្តល់កម្លាំងទាញយ៉ាងច្រើនតាមរយៈចំណុចប្រទាក់ដ៏សំខាន់នេះ។

ការបង្កើតកម្លាំងអូសទាញ៖ ធ្មេញស្ព័រភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ជាមួយប៊ូស (ម្ជុល) របស់ខ្សែសង្វាក់ផ្លូវដែក ដោយបំលែងទិន្នផលបង្វិលពីម៉ូទ័រធ្វើដំណើរទៅជាចលនាលីនេអ៊ែរដែលជំរុញម៉ាស៊ីនទម្ងន់ 65 តោនទាំងមូលទៅមុខ ឬថយក្រោយ។ ធរណីមាត្រធ្មេញត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងសម្រាប់ការភ្ជាប់ជាមួយប៊ូសខ្សែសង្វាក់ផ្លូវដែក SY650 ដោយកាត់បន្ថយភាពធន់នឹងការរំកិល កាត់បន្ថយការពាក់លើសមាសធាតុទាំងពីរ និងការពារផ្លូវដែកពីការរអិលចេញពីធ្មេញស្ព័រក្នុងអំឡុងពេលមានបន្ទុកខ្ពស់។ ធ្មេញស្ព័រដែលមានភាពជាក់លាក់ត្រូវបានម៉ាស៊ីនជាមួយនឹងទម្រង់វិវរណៈជាក់លាក់ ឬកែប្រែ ដើម្បីធានាបាននូវការភ្ជាប់ល្អបំផុតជាមួយប៊ូសខ្សែសង្វាក់ផ្លូវដែក ជាមួយនឹងជម្រាលធ្មេញ មុំចំហៀង និងកាំឫសដែលបានគណនាយ៉ាងច្បាស់លាស់ ដើម្បីបង្កើនផ្ទៃទំនាក់ទំនង និងការចែកចាយបន្ទុក កាត់បន្ថយកំហាប់ភាពតានតឹង និងការពារការបរាជ័យនៃការអស់កម្លាំងធ្មេញមុនអាយុ និងធានាបាននូវការភ្ជាប់ និងការផ្តាច់ដោយរលូន ដើម្បីកាត់បន្ថយបន្ទុកផលប៉ះពាល់ និងសំឡេងរំខាន។

ការរួមបញ្ចូលរចនាសម្ព័ន្ធ៖ ការផ្គុំនេះមានរង្វង់មូល​រាង​ដូច​ជា​ប៊ូឡុង និង​រង្វង់​រាង​ដូច​ប៊ូឡុង​ដែល​ត្រូវ​បាន​ផលិត​យ៉ាង​ជាក់លាក់​ដែល​ភ្ជាប់​ដោយ​ផ្ទាល់​ជាមួយ​គែម​ទិន្នផល​ដ្រាយ​ចុងក្រោយ។ ចំណុច​ប្រទាក់​នេះ​ត្រូវ​បាន​រចនា​ឡើង​ដើម្បី​បញ្ជូន​កម្លាំង​បង្វិល​ជុំ​ពេញលេញ​របស់​ម៉ាស៊ីន​ដោយ​មិន​មាន​ការ​រអិល ឬ​ការ​ច្រេះ​ឡើយ។ ចំណុច​ប្រទាក់​ម៉ោន—រួម​ទាំង​លំនាំ​ប៊ូឡុង អង្កត់ផ្ចិត​រាង​ដូច​ប៊ូឡុង កម្រាស់​គែម និង​ការ​តម្រឹម​រន្ធ​ប៊ូឡុង—ត្រូវ​បាន​ផលិត​យ៉ាង​ជាក់លាក់​ទៅ​នឹង​ការ​អត់ឱន​វិមាត្រ​តឹងរ៉ឹង ដែល​ធានា​បាន​នូវ​ការ​តម្រឹម​ដ៏​ល្អឥតខ្ចោះ​ជាមួយ​នឹង​តួ​ម៉ូទ័រ​ដ្រាយ​ចុងក្រោយ​របស់ SY650។ ការ​រចនា​មជ្ឈមណ្ឌល និង​ស្ព័រ​ដែល​រួម​បញ្ចូល​គ្នា​មាន​ន័យ​ថា ស្ព័រ និង​គែម​ម៉ោន​ត្រូវ​បាន​ផលិត​ជា​ឯកតា​ស្អិតរមួត​មួយ​ពី​បន្ទះ​ដែក​ដូចគ្នា ដែល​ធានា​បាន​នូវ​ការ​ផ្តោត​អារម្មណ៍​ដ៏​ល្អឥតខ្ចោះ និង​លុបបំបាត់​បញ្ហា​ការ​តម្រឹម​ដែល​អាច​កើតឡើង​ជាមួយ​នឹង​ការ​រចនា​ដែល​បែងចែក​ដោយ​ប៊ូឡុង។

ការចង្អុលបង្ហាញពីការពាក់ និងការថែទាំ៖ ការពាក់ធ្មេញ Sprocket គឺជាសូចនាករដែលអាចទុកចិត្តបាននៃសុខភាពផ្នែកក្រោមរថយន្តទាំងមូល។ ការអនុវត្តល្អបំផុតរបស់ឧស្សាហកម្មណែនាំឱ្យត្រួតពិនិត្យធ្មេញ Sprocket ក្នុងអំឡុងពេលថែទាំជាប្រចាំ និងជំនួសការផ្គុំកង់ Sprocket ចុងក្រោយនៅពេលដែលធ្មេញបង្ហាញលំនាំពាក់គួរឱ្យកត់សម្គាល់។ ជាធម្មតា Sprocket ដែលពាក់បង្ហាញពីការពាក់ស្រដៀងគ្នានៅលើប៊ូសខ្សែសង្វាក់ផ្លូវដែក ហើយការជំនួសសមាសធាតុទាំងពីរក្នុងពេលដំណាលគ្នាបង្កើនប្រសិទ្ធភាពម៉ាស៊ីន និងកាត់បន្ថយការចំណាយប្រតិបត្តិការរយៈពេលវែង។ សម្រាប់ម៉ាស៊ីនជីក SY650 ដែលដំណើរការក្នុងបរិស្ថានរ៉ែ និងថ្ម ការត្រួតពិនិត្យផ្នែកក្រោមរថយន្តជាប្រចាំ — រួមទាំងការវាយតម្លៃការពាក់ធ្មេញ Sprocket ការវាស់ស្ទង់ការលាតសន្ធឹងប៊ូស និងការផ្ទៀងផ្ទាត់ភាពតានតឹងផ្លូវដែក — គឺចាំបាច់សម្រាប់ការបង្កើនអាយុកាលគ្រឿងបន្លាស់ និងកាត់បន្ថយពេលវេលារងចាំ។

៣. លក្ខណៈបច្ចេកទេស៖ រចនាឡើងសម្រាប់វដ្តការងាររុករករ៉ែទម្ងន់ ៦៥ តោន

គ្រឿងបន្លាស់កង់ស្ព័រដ្រាយចុងក្រោយ SANY SSY005661438 ត្រូវបានរចនាឡើងយ៉ាងជាក់លាក់ដើម្បីទប់ទល់នឹងភាពតានតឹងប៉ះទង្គិចវដ្តខ្ពស់ បន្ទុកឆក់ខ្លាំងពីការប៉ះទង្គិចថ្ម ភាពតានតឹងរ៉ាឌីកាល់ និងអ័ក្សខ្ពស់ និងការពាក់សំណឹកជាប់លាប់ពីដី ខ្សាច់ និងភាគល្អិតរ៉ែដែលកើតមានជាទូទៅនៅក្នុងកម្មវិធីរុករករ៉ែធ្ងន់ និងការងារយកថ្ម។ ដោយផ្អែកលើលក្ខណៈបច្ចេកទេសវិស្វកម្មរបស់ CQC TRACK និងតម្រូវការ OEM របស់ SANY សម្រាប់គ្រឿងបន្លាស់ស្ព័រជីក SY600/SY650 ការផ្គុំនេះស្របតាមប៉ារ៉ាម៉ែត្របច្ចេកទេសដ៏តឹងរ៉ឹងដូចខាងក្រោម៖

សម្ភារៈមូលដ្ឋានគឺជាដែកថែបយ៉ាន់ស្ព័រទាបដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ដូចជាថ្នាក់ AISI 4140 ឬ 4340 ដែលត្រូវបានជ្រើសរើសសម្រាប់ភាពរឹងមាំពិសេស ភាពធន់នឹងភាពអស់កម្លាំង និងសមត្ថភាពក្នុងការទប់ទល់នឹងបន្ទុកថាមវន្តសមាសធាតុដែលជួបប្រទះក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការជាបន្តបន្ទាប់នៅក្នុងបរិស្ថានរ៉ែដែលមានជាតិសំណឹក។ ជម្រើសនៃដែកថែប HSLA ផ្តល់នូវតុល្យភាពល្អបំផុតនៃភាពរឹងមាំនៃស្នូល (ដើម្បីទប់ទល់នឹងបន្ទុកឆក់ពីផលប៉ះពាល់ថ្ម និងដីមិនស្មើគ្នា) និងភាពរឹង (ដើម្បីសម្រេចបាននូវផ្ទៃពាក់រឹងដែលត្រូវការសម្រាប់អាយុកាលសេវាកម្មយូរ)។

ដំណើរការ​ព្យាបាល​ដោយ​កម្ដៅ​តំណាង​ឲ្យ​ជំហាន​ផលិតកម្ម​ដ៏​សំខាន់​មួយ​ដែល​ធ្វើ​ឲ្យ​ខុស​គ្នា​រវាង​ស្ព្រុក​លំដាប់​ខ្ពស់​ពី​ជម្រើស​ស្តង់ដារ។ ពិធីការ​ព្យាបាល​ដោយ​កម្ដៅ​ច្រើន​ដំណាក់កាល​ត្រូវ​បាន​អនុវត្ត​យ៉ាង​តឹងរ៉ឹង៖

• ការរឹង​តាម​រយៈ (Quench and Temper): សមាសធាតុ​ទាំងមូល​ត្រូវ​បាន​រឹង​តាម​រយៈ ដើម្បី​សម្រេច​បាន​នូវ​មីក្រូ​រចនាសម្ព័ន្ធ​ស្នូល​ដ៏​រឹងមាំ និង​រឹងមាំ ជាមួយនឹង​ភាពរឹង​ក្នុង​ជួរ 28–38 HRC ដែល​ផ្តល់​នូវ​ភាព​ធន់​នឹង​ការ​ប្រេះ និង​ការ​ខូច​ខាត​ដ៏​ធ្ងន់ធ្ងរ​ក្រោម​បន្ទុក​ឆក់​ខ្លាំង។ ដំណើរការ​នេះ​បង្កើត​មីក្រូ​រចនាសម្ព័ន្ធ martensitic ពេញ​មួយ​តួ​សមាសធាតុ ដោយ​ធានា​ថា sprocket អាច​ស្រូប​យក​ថាមពល​ប៉ះទង្គិច​យ៉ាង​សំខាន់​ដោយ​មិន​បាក់។
• ការរឹងផ្ទៃដោយអាំងឌុចស្យុងជ្រើសរើស៖ បន្ទាប់មក ចំហៀង និងឫសធ្មេញស្ព័រឆ្លងកាត់ដំណើរការរឹងដោយអាំងឌុចស្យុងក្នុងមូលដ្ឋាន ដែលកំដៅតែផ្ទៃធ្មេញយ៉ាងលឿនដល់សីតុណ្ហភាពអូស្តេនីទីសមុនពេលពន្លត់។ នេះបង្កើតជាស្រោមរឹង ធន់នឹងការពាក់ (52–58 HRC) ដែលមានជម្រៅ 8–12 ម.ម នៅចំណុចទំនាក់ទំនងធ្មេញ ខណៈពេលដែលរក្សាស្នូលរឹងមាំ។ វិធីសាស្រ្តរឹងដោយជ្រើសរើសនេះគឺមានសារៈសំខាន់ ពីព្រោះវាប្រមូលផ្តុំភាពធន់នឹងការពាក់នៅកន្លែងដែលវាត្រូវការ — នៅចំណុចប្រទាក់ធ្មេញទៅប៊ូស — ដោយមិនបាត់បង់ភាពរឹងមាំទាំងមូលនៃរចនាសម្ព័ន្ធស្ព័រទាំងមូល។ របៀបបរាជ័យទូទៅនៅក្នុងស្ព័រទាបជាងគឺការរឹងពេញ ដែលធ្វើឱ្យធ្មេញផុយ និងងាយប្រេះនៅក្រោមបន្ទុកឆក់។ វិធីសាស្រ្តរឹងដោយអាំងឌុចស្យុងជ្រើសរើសដែលប្រើដោយ CQC TRACK ជៀសវាងហានិភ័យនេះ។

ធរណីមាត្រធ្មេញដែលផលិតឡើងដោយម៉ាស៊ីនដែលមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់ ត្រូវបានធ្វើឡើងតាមលក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់ SANY OEM ជាមួយនឹងការគ្រប់គ្រងយ៉ាងតឹងរ៉ឹងលើអង្កត់ផ្ចិតទីលាន កម្រាស់ធ្មេញ កាំឬស មុំចំហៀង និងទម្រង់ទាំងមូល។ ទម្រង់ធ្មេញដែលមានលក្ខណៈអសកម្មត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងសម្រាប់ការភ្ជាប់យ៉ាងរលូនជាមួយប៊ូសខ្សែសង្វាក់ SY650 ដែលធានាបាននូវភាពធន់នឹងការរំកិលតិចតួចបំផុត ការចែកចាយបន្ទុកស្មើៗគ្នានៅទូទាំងធ្មេញច្រើន និងអាយុកាលសេវាកម្មយូរជាងនៅលើស្ព្រុក និងខ្សែសង្វាក់។ ចំណុចភ្ជាប់ម៉ោន — រួមទាំងលំនាំប៊ូឡុង អង្កត់ផ្ចិតផ្លិត កម្រាស់គែម ​​និងការតម្រឹមរន្ធប៊ូឡុង — ត្រូវបានផលិតឡើងដោយម៉ាស៊ីនដែលមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់ដល់ភាពអត់ធ្មត់ ±0.05 ម.ម ដែលធានានូវការតម្រឹមដ៏ល្អឥតខ្ចោះជាមួយនឹងគែមទិន្នផលដ្រាយចុងក្រោយរបស់ SY650 ដោយមិនមានការផ្លាស់ប្តូរ ឬការកែប្រែកំឡុងពេលដំឡើង។

ការផ្គុំកង់ស្ព័រដ្រាយចុងក្រោយ SANY SSY005661438 ដែលបានបញ្ចប់នីមួយៗរួមមានកង់ស្ព័ររឹងដោយអាំងឌុចស្យុងជាមួយនឹងការសាងសង់តួតែមួយ ប៊ូឡុងម៉ោនដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ (ថ្នាក់ទី 10.9 ឬ 12.9) ជាមួយនឹងថ្នាំកូតធន់នឹងការច្រេះ សមាសធាតុផ្សាភ្ជាប់ចាំបាច់ទាំងអស់ (រួមទាំងចិញ្ចៀន O និងប្រដាប់បិទជិត) សម្រាប់ការផ្សាភ្ជាប់ចំណុចប្រទាក់រវាងស្ព័រ និងតួដ្រាយចុងក្រោយ និងការព្យាបាលប្រឆាំងនឹងការច្រេះយ៉ាងទូលំទូលាយ (ស្រោបដោយស័ង្កសី ឬអុកស៊ីដខ្មៅជាមួយនឹងថ្នាំកូតប្រឆាំងនឹងច្រែះ) សម្រាប់អាយុកាលសេវាកម្មយូរនៅក្នុងបរិយាកាសរុករករ៉ែដ៏អាក្រក់។

៤. វេទិកាកម្មវិធី៖ SANY SY650—ម៉ាស៊ីនជីកដីទំហំធំសកល

ការផ្គុំស្ព័រដ្រាយចុងក្រោយ SANY SSY005661438 ត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់ស៊េរី SANY SY650 ដែលជាវេទិកាជីកយករ៉ែទម្ងន់ធ្ងន់ដ៏ជោគជ័យបំផុតមួយរបស់ប្រទេសចិន និងជាសេះការងារដែលដាក់ពង្រាយទូទាំងពិភពលោកក្នុងការរុករករ៉ែ និងសំណង់ធុនធ្ងន់។ ការយល់ដឹងអំពីម៉ាស៊ីនមេផ្តល់នូវបរិបទសំខាន់ៗសម្រាប់ការរចនា និងតម្រូវការប្រតិបត្តិការរបស់ស្ព័រ៖

ម៉ាស៊ីន និងប្រព័ន្ធថាមពល៖ SY650H ត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត Isuzu 6WG1 turbocharged ដែលមានកម្លាំង 350 kW ក្នុងល្បឿន 1,800 rpm។ ម៉ាស៊ីននេះមានលក្ខណៈពិសេសដូចជា ការចាក់ប្រេងដោយផ្ទាល់ ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ 4 ស្ត្រូក 6 ស៊ីឡាំង turbocharging ជាមួយនឹង intercooling និងប្រព័ន្ធត្រជាក់ទឹក។ ចំណុះម៉ាស៊ីនគឺ 15,681 L ជាមួយនឹងកម្លាំងបង្វិលអតិបរមា 2,050 N·m ក្នុងល្បឿន 1,300 rpm ដែលផ្តល់នូវថាមពលបម្រុងដែលត្រូវការសម្រាប់ប្រតិបត្តិការរុករករ៉ែដ៏លំបាក។ ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ SANY នៃវេទិកាម៉ាស៊ីននេះធានានូវការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលល្អបំផុតសម្រាប់ប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រធុនធ្ងន់។

ទម្ងន់ និងវិមាត្រប្រតិបត្តិការ៖ ម៉ាស៊ីន SY650H-S ដំណើរការក្នុងទម្ងន់ 65,000 គីឡូក្រាម ដែលផ្តល់នូវស្ថេរភាព និងការក្តាប់ដែលត្រូវការសម្រាប់ការជីកកកាយទ្រង់ទ្រាយធំ ការដកបន្ទុកលើស និងការដោះដូរសម្ភារៈ។ ល្បឿនធ្វើដំណើរអតិបរមាគឺ 4.6 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង (ជួរខ្ពស់) និង 3.1 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង (ជួរទាប) ជាមួយនឹងសមត្ថភាពលើកបានអតិបរមា 35°។ សម្ពាធដីគឺ 105 kPa។

សមត្ថភាពធុង និងដំណើរការជីក៖ សមត្ថភាពធុងមានចាប់ពី 3.8 ដល់ 4.5 ម៉ែត្រគូប ជាមួយនឹងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធស្តង់ដារដែលមានសម្រាប់ដង់ស៊ីតេសម្ភារៈផ្សេងៗគ្នា។ កម្លាំងជីកធុងឈានដល់ 340 kN (ប្រហែល 34.7 តោន-កម្លាំង) ខណៈពេលដែលកម្លាំងជីកដៃសម្រេចបាន 293 kN (ប្រហែល 29.9 តោន-កម្លាំង) ដែលផ្តល់នូវថាមពលបំបែកដែលត្រូវការសម្រាប់ការជីកថ្ម និងការគ្រប់គ្រងសម្ភារៈរឹង។

ប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ៖ SY650 ប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងធារាសាស្ត្រអេឡិចត្រូនិចពេញលេញទំនើបរបស់ SANY ដែលមានស្នប់មេ Kawasaki K7V280 ផ្ទាល់ខ្លួនជាមួយនឹងការផ្លាស់ទីលំនៅធំ។ ប្រព័ន្ធនេះធ្វើឱ្យការផ្គូផ្គងលំហូរទិន្នផលប្រសើរឡើង ដោយអនុវត្តតក្កវិជ្ជាគ្រប់គ្រង "ផ្តល់អ្វីដែលត្រូវការ" និងការគ្រប់គ្រងការបង្កើនថាមពលបន្ទុកធ្ងន់សម្រាប់ផលិតភាពអតិបរមានៅក្នុងវដ្តរុករករ៉ែ។ ប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ប្រតិបត្តិការរលូន និងការគ្រប់គ្រងឆ្លើយតបក្នុងអំឡុងពេលវដ្តការងារដែលទាមទារ។

ប្រព័ន្ធ​បើកបរ​ចុងក្រោយ៖ ប្រព័ន្ធ​បើកបរ​ចុងក្រោយ​មាន​ប្រេង​រំអិល​ដែល​បាន​ឧទ្ទិស​ចំនួន 2 × 15 លីត្រ ជាមួយ​នឹង​ស្ព័រ SSY005661438 ដែល​ត្រូវ​បាន​ម៉ោន​ដោយ​ផ្ទាល់​ទៅ​នឹង​គែម​ទិន្នផល​បើកបរ​ចុងក្រោយ។ ម៉ូទ័រ​ធ្វើដំណើរ​គឺជា​ម៉ូទ័រ​ពីរ​ជំហាន​អ័ក្ស​ពីស្តុង​ដែល​ត្រូវ​បាន​ធ្វើ​ឱ្យ​ប្រសើរ​ឡើង​សម្រាប់​តម្រូវការ​កម្លាំង​បង្វិល​ជុំ​របស់​ម៉ាស៊ីន​ទម្ងន់ 65 តោន។

កម្មវិធីប្រើប្រាស់ចុងក្រោយ៖ ស៊េរី SY650 ត្រូវបានដាក់ពង្រាយយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងប្រតិបត្តិការរុករករ៉ែទ្រង់ទ្រាយធំ (ការដកយកបន្ទុកលើស ការទាញយកធ្យូងថ្ម ការដោះស្រាយរ៉ែ និងការអភិវឌ្ឍអណ្តូងរ៉ែ) ប្រតិបត្តិការយកថ្ម (ការទាញយកសារធាតុរឹង ការកែច្នៃថ្ម និងការផលិតថ្ម) គម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទ្រង់ទ្រាយធំ (ការសាងសង់ផ្លូវហាយវេ ការសាងសង់ទំនប់ គ្រឹះស្ពាន និងការជីករូងក្រោមដី) ការជីកដីធ្ងន់ (ការរៀបចំទីតាំងសម្រាប់កន្លែងឧស្សាហកម្មធំៗ) និងការគ្រប់គ្រងសម្ភារៈភាគច្រើន (ការគ្រប់គ្រងស្តុក និងប្រតិបត្តិការផ្ទុក)។ លក្ខខណ្ឌធ្ងន់ធ្ងរនៃកម្មវិធីទាំងនេះដាក់តម្រូវការធ្ងន់ធ្ងរលើសមាសធាតុក្រោមតួរថយន្តទាំងអស់ រួមទាំងស្ព័រ SSY005661438 ដែលត្រូវតែរក្សាការភ្ជាប់ធ្មេញយ៉ាងច្បាស់លាស់ និងការបញ្ជូនថាមពលរលូន ទោះបីជាមានការប៉ះពាល់ជាបន្តបន្ទាប់ទៅនឹងធូលីថ្មសំណឹក បន្ទុកឆក់ខ្លាំងពីដីមិនស្មើគ្នា និងកម្លាំងផលប៉ះពាល់ខ្ពស់ក្នុងអំឡុងពេលវដ្តជីកធ្ងន់ក៏ដោយ។

ម៉ាស៊ីនជីករ៉ែ SY650 ទទួលបានការទទួលស្គាល់ថាជា "ស្តេចញញួរថ្នាក់ supercarrier" នៅក្នុងឧស្សាហកម្មរ៉ែរបស់ប្រទេសចិន ដោយម៉ាស៊ីនជីករ៉ែ SY650 ត្រូវបានដាក់ជាផលិតផលជំនាន់ថ្មីដែលត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់លក្ខខណ្ឌរ៉ែធ្ងន់ៗ ដើម្បីបង្កើនប្រាក់ចំណេញលើការវិនិយោគ។ វេទិកា SY650 ត្រូវបានគេប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនៅទូទាំងប្រតិបត្តិការរ៉ែរបស់ប្រទេសចិន និងកាន់តែខ្លាំងឡើងនៅក្នុងទីផ្សារអន្តរជាតិ ដោយពង្រឹងជំហររបស់ខ្លួនជាជោគជ័យផ្នែកពាណិជ្ជកម្ម និងបង្កើតមូលដ្ឋានដំឡើងសកលដ៏សំខាន់មួយ ដែលបង្កើតតម្រូវការទីផ្សារបន្ទាប់បន្សំជាបន្តបន្ទាប់សម្រាប់គ្រឿងបន្លាស់ជំនួសដែលមានគុណភាពខ្ពស់។

៥. សមត្ថភាពផលិតកម្ម៖ ឧត្តមភាពរោងចក្រប្រភព និងសមាហរណកម្មបញ្ឈរ

ក្នុងនាមជារោងចក្រផលិតបែបរួមបញ្ចូលគ្នាបញ្ឈរមួយ ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ ២០០៥ ក្រុមហ៊ុន CQC TRACK រក្សាបាននូវសមត្ថភាពផលិតផ្ទៃក្នុងដ៏ទូលំទូលាយ ដែលគ្របដណ្តប់លើខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មទាំងមូល — ចាប់ពីការស្វែងរកវត្ថុធាតុដើម និងការក្លែងបន្លំបិទជិត រហូតដល់ម៉ាស៊ីន CNC ដែលមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់ ការព្យាបាលកំដៅច្រើនដំណាក់កាល (រួមទាំងការរឹងតាមរយៈការរឹង និងការរឹងដោយអាំងឌុចស្យុង) និងការផ្គុំចុងក្រោយ។ រោងចក្រផលិតរបស់ក្រុមហ៊ុនមានទំហំជាង ៦០ មូ (ប្រហែល ៤០,០០០ ម៉ែត្រការ៉េ) និងមានបុគ្គលិកដែលមានបទពិសោធន៍ជាង ២០០ នាក់ ដែលប្រតិបត្តិការឧបករណ៍ម៉ាស៊ីន CNC ទំនើបជាង ២០០ គ្រឿង រួមជាមួយនឹងឧបករណ៍ចាក់ ការក្លែងបន្លំ និងការព្យាបាលកំដៅដែលឧទ្ទិសដល់ការបោះ។ ការរួមបញ្ចូលគ្នាបញ្ឈរដ៏សំខាន់នេះធានានូវគុណភាពដែលស៊ីសង្វាក់គ្នា ការគ្រប់គ្រងវិមាត្រយ៉ាងតឹងរ៉ឹង និងសមត្ថភាពក្នុងការឆ្លើយតបយ៉ាងឆាប់រហ័សទៅនឹងតម្រូវការទីផ្សារដែលមានការប្រែប្រួលសម្រាប់ការផ្គុំស្ព័រដ្រាយចុងក្រោយដែលឆបគ្នាជាមួយ SANY បរិមាណខ្ពស់ ខ្សែសង្វាក់ផ្លូវដែក រំកិលផ្លូវដែក រំកិលដឹកជញ្ជូន ជើងផ្លូវដែក និងប្រព័ន្ធក្រោមរទេះពេញលេញ។

ការផ្តោតសំខាន់លើការផលិតនៅ CQC TRACK ផ្តោតលើគ្រឿងបន្លាស់ក្រោមរថយន្តសម្រាប់ម៉ាស៊ីនជីក ដោយក្រុមហ៊ុនភាគច្រើនផលិតគ្រឿងបន្លាស់សម្រាប់ម៉ាស៊ីនលើសពី 50 តោន ខណៈពេលដែលក៏ផលិតគ្រឿងបន្លាស់ដែលមានគុណភាពខ្ពស់សម្រាប់ម៉ាស៊ីនជីកតូច និងខ្នាតតូចផងដែរ។ ក្រុមហ៊ុនបានប្តេជ្ញាចិត្តចំពោះការស្រាវជ្រាវ អភិវឌ្ឍន៍ និងផលិតគ្រឿងបន្លាស់ក្រោមរថយន្តសម្រាប់ម៉ាស៊ីនសំណង់អស់រយៈពេលជាយូរមកហើយ ជាមួយនឹងការគ្របដណ្តប់ផលិតផលបច្ចុប្បន្នពង្រីកដល់គ្រឿងបន្លាស់ក្រោមរថយន្តភាគច្រើនសម្រាប់ម៉ាស៊ីន 1.5–300 តោន។ ទស្សនវិជ្ជាណែនាំ "គ្រឿងបន្លាស់ក្រោមរថយន្តធំៗ ផលិតដោយ CQC" ជំរុញការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់ក្រុមហ៊ុនចំពោះឧត្តមភាពផលិតកម្មសម្រាប់កម្មវិធីធុនធ្ងន់ ខណៈពេលដែលរក្សាបាននូវការគ្របដណ្តប់ផលិតកម្មដ៏ទូលំទូលាយនៅទូទាំងថ្នាក់ទំហំម៉ាស៊ីនជីកទាំងអស់។

ដំណើរការផលិតសម្រាប់ការផ្គុំស្ព័រ SANY SSY005661438 ប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាផលិតកម្មកម្រិតខ្ពស់ដែលឆ្លុះបញ្ចាំងពីស្តង់ដារឧស្សាហកម្មខ្ពស់បំផុត៖

• ការ​ដែក​ឡើង​ដែក៖ បច្ចេកវិទ្យា​ដែក​ឡើង​ដែក​ក្តៅ​ប្រភេទ​បិទ​ជិត​ដែល​មាន​លំហូរ​គ្រាប់​ដែក​ល្អ​បំផុត​ធានា​ថា​រចនាសម្ព័ន្ធ​គ្រាប់​ដែក​ធ្វើ​តាម​រាង​របស់​ស្ព័រ ដោយ​បង្កើន​កម្លាំង​យ៉ាង​ខ្លាំង​នៅ​កន្លែង​ដែល​សមាសធាតុ​ជួប​ប្រទះ​នឹង​ភាព​តានតឹង​ទំនាក់ទំនង​ខ្ពស់​បំផុត​អំឡុង​ពេល​ភ្ជាប់​ដ្រាយ។ វិធីសាស្ត្រ​ដែក​ឡើង​ដែក​នេះ​លុប​បំបាត់​រន្ធ​តូចៗ និង​ចន្លោះ​ប្រហោង​ខាងក្នុង​ដែល​អាច​មាន​នៅ​ក្នុង​ជម្រើស​ដែក​ដែល​ផ្តល់​នូវ​ភាព​ធន់​នឹង​ការ​ប៉ះទង្គិច និង​អាយុកាល​អស់កម្លាំង​ខ្ពស់​។
• ការកែច្នៃ CNC៖ គ្រឿងចក្រ CNC ដែលមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់សម្រេចបាននូវភាពអត់ធ្មត់វិមាត្រ ±0.05 ម.ម លើចំណុចប្រទាក់ម៉ោនសំខាន់ៗ និងធរណីមាត្រធ្មេញ។ ការសរសេរកម្មវិធី toolpath កម្រិតខ្ពស់ធានានូវទម្រង់ធ្មេញដែលមានភាពស៊ីសង្វាក់គ្នានៅទូទាំងរង្វង់ sprocket ទាំងមូល។
• ការព្យាបាលដោយកំដៅច្រើនដំណាក់កាល៖ ប្រព័ន្ធរឹង (ពន្លត់ និងបន្ថយកម្ដៅ) ជាមួយនឹងការគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាពរង្វិលជុំបិទជិត និងការគ្រប់គ្រងមេឌៀពន្លត់ដ៏ជាក់លាក់សម្រាប់មីក្រូស្ត្រុកទ័រឯកសណ្ឋាននៅទូទាំងសមាសធាតុ បន្ទាប់មកដោយប្រព័ន្ធរឹងអាំងឌុចស្យុងជាមួយនឹងឧបករណ៍រំញ័រកំដៅជ្រើសរើសដែលកំណត់គោលដៅយ៉ាងច្បាស់លាស់ទៅលើគែមធ្មេញ និងឫសសម្រាប់ការចែកចាយជម្រៅប្រអប់ឯកសណ្ឋាននៅទូទាំងជួររឹង 52–58 HRC ខណៈពេលដែលរក្សាស្នូលរឹងមាំ។
• ការធ្វើតេស្តលោហធាតុ៖ ការធ្វើតេស្តលោហធាតុផ្ទៃក្នុងដ៏ទូលំទូលាយដោយប្រើការវិភាគវិសាលគមសម្រាប់ការផ្ទៀងផ្ទាត់សមាសធាតុគីមី ការពិនិត្យមីក្រូស្ត្រុកទ័រ និងការផ្ទៀងផ្ទាត់លក្ខណៈសម្បត្តិមេកានិច ដើម្បីធានាថាវត្ថុធាតុដើមនីមួយៗបំពេញតាមលក្ខណៈបច្ចេកទេស AISI 4140/4340 ឬ 40MnB/42CrMo។
• ការផ្ទៀងផ្ទាត់វិមាត្រ៖ ការត្រួតពិនិត្យវិមាត្រពេញលេញដោយប្រើឧបករណ៍ CMM (ម៉ាស៊ីនវាស់សំរបសំរួល) ដែលបានក្រិតតាមខ្នាត និងឧបករណ៍វាស់ស្ទង់ហ្គែរឯកទេស ដើម្បីផ្ទៀងផ្ទាត់ធរណីមាត្រធ្មេញ អង្កត់ផ្ចិតទីលាន និងការតម្រឹមចំណុចប្រទាក់ម៉ោន។

នីតិវិធីត្រួតពិនិត្យគុណភាពយ៉ាងម៉ត់ចត់គ្របដណ្តប់គ្រប់ជំហានផលិតកម្ម៖ ការផ្ទៀងផ្ទាត់វត្ថុធាតុដើមចូលជាមួយនឹងលក្ខណៈបច្ចេកទេសសមាសធាតុគីមីដែលមានវិញ្ញាបនបត្រ ការត្រួតពិនិត្យផលិតផលពាក់កណ្តាលសម្រេចក្នុងដំណាក់កាលផលិត ការត្រួតពិនិត្យវិមាត្រក្នុងដំណើរការកំឡុងពេលម៉ាស៊ីន CNC ការវិភាគភាពរឹងយ៉ាងទូលំទូលាយ និងការវាស់ជម្រៅប្រអប់បន្ទាប់ពីការព្យាបាលកំដៅ ការផ្ទៀងផ្ទាត់ផ្ទៃ ការធ្វើតេស្តមុខងារផ្គុំចុងក្រោយលើមជ្ឈមណ្ឌលដ្រាយចុងក្រោយរបស់ SANY និងការផ្ទៀងផ្ទាត់ការវេចខ្ចប់ចុងក្រោយដែលសមស្របសម្រាប់ភស្តុភារដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវសមុទ្រ និងផ្លូវអាកាសអន្តរជាតិ។ ក្រុមហ៊ុនរក្សាបច្ចេកវិទ្យាផលិតកម្មចាស់ទុំដែលត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយគុណភាពផលិតផលដែលមានស្ថេរភាព ដែលត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់តាមរយៈការអនុវត្តជាក់ស្តែងជាច្រើនឆ្នាំនៅទូទាំងប្រតិបត្តិការរុករករ៉ែ ថ្ម និងសំណង់ទូទាំងពិភពលោក។

សមត្ថភាពផលិតប្រចាំខែលើសពី 5,000 ស្ព្រុកទ័រ និងកង់បើកបរ នៅទូទាំងម៉ូដែលទាំងអស់ដែលឆបគ្នាជាមួយ SANY រួមទាំង SSY005661438 សម្រាប់ SY600/SY650 និងលេខផ្នែកពាក់ព័ន្ធដែលគ្របដណ្តប់លើស៊េរី SY485, SY500, SY550, SY750 និង SY850។ ពេលវេលានាំមុខស្តង់ដារសម្រាប់ការបញ្ជាទិញដែលបានបញ្ជាក់មានចន្លោះពី 15-25 ថ្ងៃធ្វើការ ជាមួយនឹងការផលិតរហ័សដែលអាចរកបានសម្រាប់តម្រូវការបន្ទាន់។ CQC TRACK ក៏ផ្តល់ជូននូវដំណោះស្រាយផ្នែកក្រោមរថយន្តពេញលេញ រួមទាំងខ្សែសង្វាក់ផ្លូវ ស្បែកជើងផ្លូវ រំកិលដឹក រំកិលផ្លូវ ឧបករណ៍រំកិល និងគ្រឿងបន្លាស់តួរថយន្តបន្ថែមជាប្រព័ន្ធរួមបញ្ចូលគ្នាសម្រាប់អតិថិជនសកល។

៦. ការគ្រប់គ្រងគុណភាព ការធ្វើតេស្តលោហធាតុ និងការអនុលោមតាមអន្តរជាតិ

គុណភាពគឺជាមូលដ្ឋានគ្រឹះនៃទស្សនវិជ្ជាផលិតកម្មរបស់ CQC TRACK។ ក្រុមហ៊ុនដំណើរការក្រោមប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងគុណភាពដែលមានវិញ្ញាបនបត្រ ISO 9001:2015 ជាមួយនឹងនីតិវិធីដែលមានឯកសារពេញលេញដែលគ្របដណ្តប់គ្រប់ទិដ្ឋភាពនៃការផលិតចាប់ពីការបញ្ជាក់លក្ខណៈសម្បត្តិរបស់អ្នកផ្គត់ផ្គង់ និងការត្រួតពិនិត្យសម្ភារៈចូលតាមរយៈការត្រួតពិនិត្យគុណភាពក្នុងដំណើរការរហូតដល់ការចេញផ្សាយផលិតផលចុងក្រោយ និងឯកសារក្រោយការដឹកជញ្ជូន។ លើសពីនេះ ក្រុមហ៊ុនរក្សាវិញ្ញាបនបត្រផលិតផលវិញ្ញាបនបត្រគុណភាពចិន (CQC) ជាក់លាក់ជាច្រើន ដោយទាមទារប្រព័ន្ធធានាគុណភាពរោងចក្រដែលរួមបញ្ចូលអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងចាប់ពីការត្រួតពិនិត្យអ្នកផ្គត់ផ្គង់ និងការផ្ទៀងផ្ទាត់សមាសធាតុសំខាន់ៗ រហូតដល់ការថែទាំឧបករណ៍ផលិតកម្មដ៏ច្បាស់លាស់ និងការរក្សាកំណត់ត្រាយ៉ាងទូលំទូលាយ។

ក្របខ័ណ្ឌធានាគុណភាពដ៏ទូលំទូលាយសម្រាប់ការផ្គុំស្ព័រដ្រាយចុងក្រោយ SANY SSY005661438 រួមមាន៖

• ការត្រួតពិនិត្យលក្ខណៈសម្បត្តិអ្នកផ្គត់ផ្គង់ និងការតាមដានសម្ភារៈ៖ ការត្រួតពិនិត្យយ៉ាងម៉ត់ចត់ និងការវាយតម្លៃជាបន្តបន្ទាប់លើអ្នកផ្គត់ផ្គង់ដែកថែបយ៉ាន់ស្ព័រវត្ថុធាតុដើម ដើម្បីធានាបាននូវភាពសុចរិតនៃសម្ភារៈ និងការតាមដានពេញលេញពីរោងចក្ររហូតដល់ផលិតផលសម្រេច។ កំណត់ត្រាលម្អិតនៃវិញ្ញាបនបត្រសម្ភារៈ លេខកំដៅ និងផលិតកម្មត្រូវបានរក្សាទុកសម្រាប់ការតាមដានទៅមុខ/ថយក្រោយពេញលេញ។
• ការធ្វើតេស្តរូបវន្ត និងគីមីផ្ទៃក្នុង៖ ការត្រួតពិនិត្យ 100% នៃបាច់ដែកថែបដែលចូលសម្រាប់ការផ្ទៀងផ្ទាត់សមាសធាតុគីមីដោយប្រើការវិភាគវិសាលគម ការធ្វើតេស្តលក្ខណៈសម្បត្តិមេកានិច (កម្លាំងទាញ កម្លាំងទិន្នផល ការលាតសន្ធឹង ការកាត់បន្ថយផ្ទៃ) ការធ្វើតេស្តផលប៉ះពាល់ (Charpy V-notch) និងការពិនិត្យមីក្រូស្ត្រុកទ័រ ដើម្បីបញ្ជាក់ថារចនាសម្ព័ន្ធគ្រាប់ធញ្ញជាតិបំពេញតាមលក្ខណៈបច្ចេកទេស AISI 4140/4340 និងយ៉ាន់ស្ព័រសមមូល។
• ការត្រួតពិនិត្យ​អត្ថបទ​ដំបូង៖ ការផ្ទៀងផ្ទាត់​វិមាត្រ​ពេញលេញ​ដោយប្រើ​ឧបករណ៍ CMM សម្រាប់​ផលិតផល​ថ្មី ឬ​ការផ្លាស់ប្តូរ​ឧបករណ៍​នីមួយៗ ជាមួយនឹង​ឯកសារ​វិមាត្រ​ធរណីមាត្រ និង​ការអត់ឱន (GD&T) ពេញលេញ។ ធរណីមាត្រ​ធ្មេញ​ត្រូវបាន​ផ្ទៀងផ្ទាត់​ដោយប្រើ​ឧបករណ៍​វាស់​ហ្គែរ​ឯកទេស។
• ការគ្រប់គ្រងដំណើរការស្ថិតិ (SPC)៖ ការត្រួតពិនិត្យ និងការប្រមូលទិន្នន័យជាបន្តបន្ទាប់ពេញមួយប្រតិបត្តិការក្លែងដែក ការកែច្នៃ និងការព្យាបាលដោយកំដៅច្រើនដំណាក់កាល ដើម្បីធានាបាននូវស្ថេរភាពដំណើរការ និងការរកឃើញដំបូងនៃគម្លាត។
• ការធ្វើតេស្តមិនបំផ្លិចបំផ្លាញ (NDT)៖ ការត្រួតពិនិត្យភាគល្អិតម៉ាញេទិក (MPI) សម្រាប់ការរកឃើញពិការភាពលើផ្ទៃ និងជិតផ្ទៃ — រួមទាំងស្នាមប្រេះ រង្វង់ ថ្នេរ និងរន្ធតូចៗ — នៅក្នុងសមាសធាតុស្ព័រសំខាន់ៗ។ ការធ្វើតេស្តអ៊ុលត្រាសោនសម្រាប់ការរកឃើញពិការភាពក្រោមផ្ទៃនៅក្នុងបន្ទះដែកដែលបានក្លែងធ្វើមុនពេលកែច្នៃ។
• ការកំណត់ភាពរឹង និងជម្រៅប្រអប់៖ ការធ្វើតេស្ត Rockwell HRC ឆ្លងកាត់ចំណុចច្រើននៅលើគែមធ្មេញ sprocket ឫសធ្មេញ ផ្ទៃទំនាក់ទំនង និងចំណុចប្រទាក់ម៉ោន ដើម្បីបញ្ជាក់ពីការចែកចាយភាពរឹងត្រឹមត្រូវ (52–58 HRC នៅធ្មេញ 28–38 HRC នៅស្នូល)។ ការកំណត់ភាពរឹងមីក្រូ និងការពិនិត្យលោហធាតុផ្នែកឆ្លងកាត់ ដើម្បីផ្ទៀងផ្ទាត់ជម្រៅប្រអប់ 8–12 ម.ម នៅផ្ទៃទំនាក់ទំនងធ្មេញ។
• ការធ្វើតេស្តភាពសមស្របនៃមុខងារ៖ ការផ្ទៀងផ្ទាត់វិមាត្រលើមជ្ឈមណ្ឌលដ្រាយចុងក្រោយ SANY SY650 ស្តង់ដារ ដើម្បីធានាភាពឆបគ្នាជាមួយឌុយ និងលេងដោយមិនតម្រូវឱ្យមានការកែប្រែវាល ការបំភ្លឺ ឬនីតិវិធីដំឡើងឯកទេស។
• ការអនុលោមតាមបរិស្ថាន និងសង្គម៖ CQC TRACK រក្សាការអនុវត្តផលិតកម្មដែលមានស្មារតីបរិស្ថានស្របតាមស្តង់ដារបរិស្ថានអន្តរជាតិ រួមទាំងពិធីសារគ្រប់គ្រងកាកសំណល់ដែលមានទំនួលខុសត្រូវសម្រាប់សំណល់ដែក និងសារធាតុរាវត្រជាក់ដែលប្រើរួច ដំណើរការព្យាបាលកំដៅដែលសន្សំសំចៃថាមពលដែលកាត់បន្ថយការបញ្ចេញកាបូន ការអនុលោមតាម RoHS ទាក់ទងនឹងសារធាតុគ្រោះថ្នាក់នៅក្នុងថ្នាំកូត និងការព្យាបាលផ្ទៃ និងការពង្រីកវិញ្ញាបនបត្រជាបន្តបន្ទាប់សម្រាប់ការអនុលោមតាមតំបន់ជាក់លាក់ រួមទាំងសញ្ញាសម្គាល់ CE សម្រាប់ទីផ្សារអឺរ៉ុប ស្តង់ដារអូស្ត្រាលី និងវិញ្ញាបនបត្រ EAC របស់រុស្ស៊ី ដូចដែលតម្រូវដោយអតិថិជនសកលក្នុងវិស័យរ៉ែ និងសំណង់។

៧. សមត្ថភាពប្ដូរតាមបំណង៖ ដំណោះស្រាយ OEM និង ODM សម្រាប់គ្រឿងបន្លាស់ក្រោមរថយន្ត SANY

ក្រៅពីការជំនួសស្តង់ដារដែលឆបគ្នាជាមួយ OEM សម្រាប់គ្រឿងបន្លាស់ស្ព័រដ្រាយចុងក្រោយ SANY SSY005661438 ក្រុមហ៊ុន CQC TRACK ផ្តល់ជូននូវសេវាកម្មប្ដូរតាមបំណងយ៉ាងទូលំទូលាយសម្រាប់ OEM (ក្រុមហ៊ុនផលិតឧបករណ៍ដើម) និង ODM (ក្រុមហ៊ុនផលិតរចនាដើម) សម្រាប់អ្នកចែកចាយសកល ម៉ាកឧបករណ៍ និងប្រតិបត្តិករកងនាវាធំៗដែលគ្រប់គ្រងកងនាវាជីក SANY SY600, SY650 និងកងនាវាជីកដែលឆបគ្នា។ ជាមួយនឹងបទពិសោធន៍ផលិតកម្មជាង 20 ឆ្នាំ និងសមត្ថភាពបច្ចេកទេសក្នុងការផលិតគ្រឿងបន្លាស់ដែលត្រូវគ្នា ឬលើសពីលក្ខណៈបច្ចេកទេសឧបករណ៍ដើម ក្រុមហ៊ុន CQC TRACK ស្វាគមន៍គំនូរ និងគំរូរបស់អតិថិជនសម្រាប់គម្រោងផលិតតាមតម្រូវការ។

គំនូរ និងលក្ខណៈបច្ចេកទេស៖ អតិថិជនអាចដាក់ស្នើគំនូរផលិតផល គំរូយោង ឬលក្ខណៈបច្ចេកទេសលម្អិតសម្រាប់ការផលិតតាមតម្រូវការ។ ក្រុមវិស្វកម្មនៅ CQC TRACK សហការយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយអតិថិជនដើម្បីវិស្វកម្មបញ្ច្រាសសមាសធាតុដែលមានស្រាប់ ឬបង្កើតការរចនាថ្មីទាំងស្រុងដោយផ្អែកលើតម្រូវការជាក់លាក់នៃកម្មវិធី — រួមទាំងធរណីមាត្រធ្មេញឯកទេសសម្រាប់លក្ខខណ្ឌដីជាក់លាក់ ចំណុចប្រទាក់ម៉ោនតែមួយគត់សម្រាប់ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធដ្រាយចុងក្រោយផ្ទាល់ខ្លួន បរិស្ថានរុករករ៉ែ ឬតម្រូវការទីផ្សារភូមិសាស្ត្រ។

ការប្ដូរតាមបំណងសម្ភារៈ៖ ថ្នាក់យ៉ាន់ស្ព័រជំនួសអាចរកបានតាមការស្នើសុំ រួមទាំងរូបមន្តធន់នឹងការពាក់ដែលប្រសើរឡើងជាមួយនឹងភាពរឹងនៃផ្ទៃរហូតដល់ 60–62 HRC សម្រាប់កម្មវិធីខ្លាំង (ការជីកយកថ្មរឹង ការដោះស្រាយរ៉ែដែក ការកែច្នៃតាកូនីត និងលក្ខខណ្ឌនៃការជីកយករ៉ែដែលមានការសំណឹកខ្ពស់) ក៏ដូចជាសម្ភារៈដែលសន្សំសំចៃថ្លៃដើមសម្រាប់ផ្នែកទីផ្សារជាក់លាក់ដែលមានវដ្តការងារស្រាលជាងមុន។ ការជ្រើសរើសសម្ភារៈអាចត្រូវបានរៀបចំតាមតម្រូវការដោយផ្អែកលើលក្ខខណ្ឌទីតាំងជាក់លាក់ តម្រូវការអាយុកាលសេវាកម្មដែលរំពឹងទុក និងប៉ារ៉ាម៉ែត្រថវិការបស់អតិថិជន។

ការប្ដូរតាមបំណងនៃការព្យាបាលដោយកំដៅ៖ ភាពរឹងនៃផ្ទៃ ជម្រៅនៃប្រអប់ ភាពរឹងនៃស្នូលធ្មេញ និងការបញ្ជាក់អំពីការរឹងតាមរយៈការបង្វិលអាចត្រូវបានកែតម្រូវដើម្បីផ្គូផ្គងនឹងលំនាំពាក់តែមួយគត់ដែលបណ្តាលមកពីលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការជាក់លាក់។ លំនាំរឹងដោយការបញ្ចូលចរន្តអគ្គិសនីអាចត្រូវបានកែសម្រួលសម្រាប់តំបន់ធ្មេញជាក់លាក់ (ចុងធ្មេញ ចំហៀង ឫស ផ្ទៃដ្រាយ ផ្ទៃមិនដ្រាយ) ដែលបង្កើនអាយុកាលពាក់អតិបរមានៅក្នុងកម្មវិធីដែលការពាក់សំណឹកត្រូវបានប្រមូលផ្តុំនៅលើតំបន់ជាក់លាក់នៃទម្រង់ធ្មេញស្ព័រ។ វដ្តពន្លត់ និងបន្ថយសីតុណ្ហភាពអាចត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងសម្រាប់ថ្នាក់សម្ភារៈផ្សេងៗគ្នា និងតម្រូវការកម្មវិធី។

ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធធ្មេញ និងការប្ដូរតាមបំណងនូវកម្ពស់៖ ចំនួនធ្មេញជំនួស វិមាត្រកម្ពស់ ធរណីមាត្រភ្ជាប់ និងការកែប្រែទម្រង់អាចត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់កម្មវិធីឯកទេស រួមទាំងស្ព័រផ្ទាល់ខ្លួនសម្រាប់កម្ពស់ខ្សែសង្វាក់ដែលបានកែប្រែ ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធក្រោមតួរថយន្តមិនធម្មតា ឬលក្ខខណ្ឌរុករករ៉ែជាក់លាក់ដែលតម្រូវឱ្យមានការរចនាធ្មេញប្លែកៗ។

ការដាក់ស្លាកយីហោ និងការវេចខ្ចប់៖ ការផ្គុំកង់ស្ព័រដ្រាយចុងក្រោយ និងការវេចខ្ចប់អាចត្រូវបានប្ដូរតាមបំណងជាមួយនឹងការដាក់ស្លាកយីហោរបស់អតិថិជន លេខផ្នែក ស្លាកបាកូដ និងឯកសារផលិតផលច្រើនភាសា។ ការផលិតស្លាកឯកជនអាចរកបានយ៉ាងពេញលេញសម្រាប់អ្នកចែកចាយដែលកំពុងស្វែងរកការធ្វើទីផ្សារក្រោមឈ្មោះយីហោផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេនៅទូទាំងតំបន់ភូមិសាស្ត្រផ្សេងៗគ្នា។ ការវេចខ្ចប់អាចត្រូវបានរៀបចំសម្រាប់ការចែកចាយលក់រាយ (ប្រអប់ម៉ាកនីមួយៗ) ឬការផ្គត់ផ្គង់ច្រើន (ការវេចខ្ចប់ប៉ាឡែតឧស្សាហកម្មជាមួយនឹងខ្សែរុំ ការរុំលាតសន្ធឹង និងការការពារការច្រេះ)។

ការទទួលយក MOQ ទាប៖ បរិមាណបញ្ជាទិញអប្បបរមាអាចបត់បែនបាន ដោយទទួលយកការបញ្ជាទិញគំរូ និងការបញ្ជាទិញតូចៗសម្រាប់ការផ្ទៀងផ្ទាត់គុណភាពដំបូង។ ការបញ្ជាទិញសាកល្បងចំនួន 10–50 ដុំត្រូវបានស្វាគមន៍ ដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យអតិថិជនថ្មីមានការយល់ដឹងយ៉ាងទូលំទូលាយអំពីគុណភាពផលិតផល ភាពសមស្រប និងដំណើរការនៅនឹងកន្លែង មុនពេលដាក់ពង្រាយកងនាវាទ្រង់ទ្រាយធំ។ ក្រុមហ៊ុនរក្សាទស្សនវិជ្ជាដែលផ្តោតលើអតិថិជនជាមុន ដោយទទួលស្គាល់ថាភាពជាដៃគូថ្មីច្រើនតែចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងការបញ្ជាទិញដែលមានសុពលភាព មុនពេលឈានដល់កិច្ចព្រមព្រៀងផ្គត់ផ្គង់បរិមាណខ្ពស់។

ឯកសារបច្ចេកទេស៖ CQC TRACK ផ្តល់នូវលក្ខណៈបច្ចេកទេសលម្អិតនៃផលិតផល គំនូរវិមាត្រជាមួយ GD&T វិញ្ញាបនបត្រព្យាបាលកំដៅ របាយការណ៍តេស្តសម្ភារៈដែលបញ្ជាក់ពីសមាសធាតុគីមី និងលក្ខណៈសម្បត្តិមេកានិច កំណត់ត្រាត្រួតពិនិត្យភាគល្អិតម៉ាញេទិក ឯកសារកំណត់ទម្រង់រឹងជាមួយនឹងការផ្ទៀងផ្ទាត់ជម្រៅប្រអប់ និងឯកសារធានាគុណភាពដ៏ទូលំទូលាយជាមួយនឹងការដឹកជញ្ជូននីមួយៗ — ដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានការតាមដានពេញលេញ និងការអនុលោមតាមស្តង់ដារលទ្ធកម្មអន្តរជាតិនៅទូទាំងកម្មវិធីរបស់អតិថិជនទាំងអស់។

៨. SANY៖ រោងចក្រផលិតឧបករណ៍រុករករ៉ែដ៏មានអានុភាពលើពិភពលោក

ក្រុមហ៊ុន SANY Heavy Industry Co., Ltd. ដែលមានទីស្នាក់ការកណ្តាលនៅទីក្រុងប៉េកាំង និងបានចុះបញ្ជីនៅលើផ្សារភាគហ៊ុនសៀងហៃ (600031.SH) និងផ្សារភាគហ៊ុនហុងកុង (០៦០៣១.ហុងកុង) បានលេចចេញជាក្រុមហ៊ុនផលិតឧបករណ៍សំណង់ និងជីកយករ៉ែលំដាប់ពិភពលោកយ៉ាងពិតប្រាកដ និងជាគូប្រជែងដ៏ខ្លាំងក្លាបំផុតមួយរបស់ពិភពលោកចំពោះអ្នកដឹកនាំឧស្សាហកម្មប្រពៃណី។ យោងតាមសេចក្តីប្រកាសជាផ្លូវការ SANY គឺជាក្រុមហ៊ុនផលិតឧបករណ៍ជីកយករ៉ែលំដាប់លេខ 1 របស់ពិភពលោកគិតតាមបរិមាណឯកតាចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2020 ដោយរក្សាបានចំណែកទីផ្សារសកលប្រហែល 15%។ ក្រុមហ៊ុនក៏ជាម្ចាស់ Putzmeister (ស្នប់បេតុង) និងដំណើរការ "រោងចក្របង្គោលភ្លើងហ្វារ" ឧស្សាហកម្ម 4.0 នៅក្នុងប្រទេសចិន និងឥណ្ឌូនេស៊ី ជាមួយនឹងសមាមាត្រមនុស្សយន្តទៅនឹងមនុស្សជិត 5:1 ដែលបង្ហាញពីការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់ក្រុមហ៊ុនចំពោះបច្ចេកវិទ្យាផលិតកម្មទំនើប។

លទ្ធផលហិរញ្ញវត្ថុរបស់ក្រុមហ៊ុន SANY សម្រាប់ឆ្នាំ ២០២៥ បានបង្ហាញពីភាពរឹងមាំ និងសន្ទុះសកលដ៏ល្អឥតខ្ចោះ។ យោងតាមលទ្ធផលហិរញ្ញវត្ថុផ្លូវការឆ្នាំ ២០២៥ របស់ក្រុមហ៊ុនដែលចេញផ្សាយក្នុងខែមេសា ឆ្នាំ ២០២៦ ក្រុមហ៊ុន SANY Heavy Industry បានរាយការណ៍ពីប្រាក់ចំណូលសរុបចំនួន ១២,៤៩ ពាន់លានដុល្លារ ដែលតំណាងឱ្យកំណើន ១៤,៧៣% ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ។ ប្រាក់ចំណេញសុទ្ធដែលគិតជាភាគទុនិកបានកើនឡើង ៤១,១៨% ដល់ ១,១៨ ពាន់លានដុល្លារ ដោយអត្រាប្រាក់ចំណេញសុទ្ធបានកើនឡើងដល់ ៩,៥% ដែលតំណាងឱ្យការកើនឡើង ១,៧ ភាគរយពីឆ្នាំមុន។ សាច់ប្រាក់សុទ្ធដែលបានបង្កើតពីសកម្មភាពប្រតិបត្តិការមានចំនួន ២,៨០ ពាន់លានដុល្លារ កើនឡើង ៣៤,៨៤% ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ ដែលបង្ហាញពីភាពធន់នៃគុណភាពប្រាក់ចំណូលរបស់ខ្លួន។

ផ្នែក​គ្រឿងចក្រ​ជីក​ដី — អាជីវកម្ម​ស្នូល​របស់ SANY ដែល​បង្កើត​តម្រូវការ​សម្រាប់​ការ​ផ្គុំ​ស្ព្រុកទ័រ SSY005661438 — បាន​កត់ត្រា​ចំណូល​ចំនួន 4.83 ពាន់​លាន​ដុល្លារ ដែល​តំណាង​ឱ្យ​កំណើន 13.73% ពី​មួយ​ឆ្នាំ​ទៅ​មួយ​ឆ្នាំ និង​បង្ហាញ​ពី​ភាព​រឹងមាំ​ជា​បន្តបន្ទាប់​នៃ​តម្រូវការ​សកល​សម្រាប់​គ្រឿងចក្រ​ជីក​ដី​ធំៗ។ ចំណូល​ពី​គ្រឿងចក្រ​បេតុង​បាន​កើនឡើង 9.53% ដល់ 2.20 ពាន់​លាន​ដុល្លារ ខណៈ​ចំណូល​ពី​គ្រឿងចក្រ​លើក​បាន​កើនឡើង 18.67% ដល់ 2.18 ពាន់​លាន​ដុល្លារ។ ចំណូល​ពី​គ្រឿងចក្រ​ផ្លូវ​បាន​កើនឡើង 25.18% ដល់ 532 លាន​ដុល្លារ ដោយ​គ្រឿងចក្រ​ដាក់​សសរ​បាន​បង្ហាញ​ពី​កំណើន​ផ្នែក​លឿន​បំផុត​គឺ 35.81% ដល់ 392 លាន​ដុល្លារ។

ប្រតិបត្តិការអន្តរជាតិនៅតែជាកត្តារួមចំណែកដ៏សំខាន់ចំពោះកំណើននៅឆ្នាំ ២០២៥។ ប្រាក់ចំណូលពីទីផ្សារអន្តរជាតិបានឈានដល់ ៧,៨៣ ពាន់លានដុល្លារ កើនឡើង ១៥,១៤% ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ ដែលស្មើនឹង ៦៤% នៃប្រាក់ចំណូលសរុប ដែលបង្ហាញថាទីផ្សារក្រៅប្រទេសឥឡូវនេះបង្កើតបានជា «ស្នូល» នៃអាជីវកម្មរបស់ SANY។ កំណើនមានមូលដ្ឋានទូលំទូលាយនៅទូទាំងតំបន់ភូមិសាស្ត្រសំខាន់ៗទាំងអស់៖ ប្រាក់ចំណូលនៅអាស៊ីប៉ាស៊ីហ្វិកបានកើនឡើង ១៦,១៧% ដល់ ៣,៣៤ ពាន់លានដុល្លារ។ អឺរ៉ុបបានចូលរួមចំណែក ១,៧៥ ពាន់លានដុល្លារ កើនឡើង ១,៥០%។ អាមេរិករកបាន ១,៥៦ ពាន់លានដុល្លារ កើនឡើង ៨,៥២%។ ហើយអាហ្វ្រិកបានកត់ត្រាកំណើនខ្លាំងបំផុតនៃតំបន់ណាមួយ ដោយប្រាក់ចំណូលកើនឡើង ៥៥,២៩% ដល់ ១,១៦ ពាន់លានដុល្លារ។

យុទ្ធសាស្ត្រអន្តរជាតិរបស់ SANY ត្រូវបានពង្រឹងដោយការប្តេជ្ញាចិត្តវិនិយោគយ៉ាងសំខាន់។ បន្ទាប់ពីការបោះផ្សាយលក់មូលបត្រលើកដំបូង (IPO) របស់ខ្លួន ក្រុមហ៊ុនបានប្រកាសពីផែនការវិនិយោគចំនួន 1.5 ពាន់លានដុល្លារក្នុងការជំរុញការលក់នៅក្រៅប្រទេស ដោយការលក់នៅក្រៅប្រទេសកើនឡើងប្រហែល 12% ជារៀងរាល់ឆ្នាំ និងមានចំនួនប្រហែល 65% នៃចំណូលសរុប។ យោងតាមថ្នាក់ដឹកនាំក្រុមហ៊ុន ប្រហែល 70% នៃការលក់នៅក្រៅប្រទេសរបស់ SANY ត្រូវបានប្រមូលផ្តុំនៅអាស៊ីប៉ាស៊ីហ្វិក និងអឺរ៉ុប ដោយផ្តោតជាយុទ្ធសាស្ត្រលើការពង្រីកទីផ្សារដែលកំពុងរីកចម្រើន។ នៅក្នុងឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំ 2025 អាស៊ី-អូស្ត្រាលីគឺជាទីផ្សារក្រៅប្រទេសធំបំផុតរបស់ SANY ដែលមានការលក់សរុបចំនួន 1.6 ពាន់លានដុល្លារ បន្ទាប់មកគឺអឺរ៉ុប (863 លានដុល្លារ) អាមេរិក (710 លានដុល្លារ) និងអាហ្វ្រិក (509 លានដុល្លារ)។

ក្រុមហ៊ុន SANY បន្តកសាងបណ្តាញស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍន៍សកលរបស់ខ្លួន ដោយមានមជ្ឈមណ្ឌលស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍន៍ (R&D) ត្រូវបានបង្កើតឡើងទូទាំងពិភពលោក និងបានណែនាំផលិតផលថ្មីចំនួន 60 សម្រាប់ទីផ្សារអន្តរជាតិនៅឆ្នាំ 2025។ ផលិតផលរបស់ក្រុមហ៊ុនឥឡូវនេះត្រូវបានលក់នៅក្នុងប្រទេស និងតំបន់ជាង 180 ដោយមានការគាំទ្រពីការិយាល័យតំបន់ចំនួន 12 ដែលមានឃ្លាំងគ្រឿងបន្លាស់ជាប់គ្នាដែលមានទីតាំងយុទ្ធសាស្ត្រទូទាំងពិភពលោក ដើម្បីធានាបាននូវការជំនួសគ្រឿងបន្លាស់ និងការថែទាំឧបករណ៍យ៉ាងឆាប់រហ័ស។

សារៈសំខាន់នៃភាពជោគជ័យជាសកលរបស់ SANY សម្រាប់អ្នកផ្គត់ផ្គង់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្តដូចជា CQC TRACK គឺមានសារៈសំខាន់ណាស់។ មូលដ្ឋានដំឡើងយ៉ាងទូលំទូលាយនៃម៉ាស៊ីនជីក SANY នៅទូទាំងពិភពលោក — រួមទាំងវេទិកា SY650 ដែលមានឋានៈជាផលិតផលលេចធ្លោរបស់ខ្លួននៅក្នុងថ្នាក់ 65 តោន — បង្កើតតម្រូវការជាប់លាប់ និងកើនឡើងសម្រាប់គ្រឿងបន្លាស់ក្រោមរថយន្តជំនួសដែលមានគុណភាពខ្ពស់។ ខណៈពេលដែល SANY បន្តពង្រីកចំណែកទីផ្សារអន្តរជាតិរបស់ខ្លួន មូលដ្ឋានដំឡើងនៃឧបករណ៍ដែលត្រូវការការផ្គត់ផ្គង់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្តក៏កើនឡើងផងដែរ ដែលបង្កើតឱកាសជាបន្តបន្ទាប់សម្រាប់អ្នកផ្គត់ផ្គង់ដែលមានសមត្ថភាព ដែលអាចផ្គត់ផ្គង់គ្រឿងបន្លាស់ដែលមានគុណភាព OEM ក្នុងតម្លៃប្រកួតប្រជែងជាមួយនឹងការគាំទ្រផ្នែកភស្តុភារដែលអាចទុកចិត្តបាន។

៩. បណ្តាញផ្គត់ផ្គង់សកល៖ បម្រើទីផ្សារគ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត SANY ទូទាំងពិភពលោក

ទីផ្សារគ្រឿងបន្លាស់ក្រោមរថយន្តជីកយករ៉ែសកលនៅតែបន្តគន្លងកំណើនដ៏រឹងមាំរបស់ខ្លួន ដែលជំរុញដោយតម្រូវការសកលប្រកបដោយចីរភាពសម្រាប់ឧបករណ៍រុករករ៉ែ និងសំណង់ ការអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនៅទូទាំងសេដ្ឋកិច្ចកំពុងអភិវឌ្ឍន៍ គម្រោងទាញយករ៉ែនៅទូទាំងពិភពលោក និងវដ្តនៃការបន្តកងនាវានៅទូទាំងឧស្សាហកម្មដែលបានបង្កើតឡើងទាំងពីរ។ ទីផ្សារប្រព័ន្ធក្រោមរថយន្តជីកយករ៉ែសកលនៅតែបន្តពង្រីក ដោយប្រទេសចិននៅតែជាក្រុមហ៊ុនផលិតតួរថយន្តជីកយករ៉ែឈានមុខគេរបស់ពិភពលោក ដែលមានចំនួនជាង 60% នៃសមត្ថភាពផលិតកម្មសកលដែលគាំទ្រដោយហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធឧស្សាហកម្មដែលមានការអភិវឌ្ឍល្អ កម្លាំងពលកម្មជំនាញ និងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់រួមបញ្ចូលគ្នាបញ្ឈរ។

នៅក្នុងបរិបទនេះ ក្រុមហ៊ុន CQC TRACK បានបង្កើតបណ្តាញផ្គត់ផ្គង់សកលដ៏ទូលំទូលាយមួយដែលផ្គត់ផ្គង់គ្រឿងបន្លាស់ស្ព័រដ្រាយចុងក្រោយ SANY SSY005661438 និងគ្រឿងបន្លាស់ក្រោមតួរថយន្តដែលឆបគ្នាដល់អតិថិជននៅទូទាំងទ្វីបចំនួនប្រាំមួយ ជាមួយនឹងការដឹកជញ្ជូនរហ័សទៅកាន់ទីផ្សារសំខាន់ៗតាមរយៈដៃគូដឹកជញ្ជូនដែលអាចទុកចិត្តបាន។ ក្រុមហ៊ុនកំពុងស្វែងរកអ្នកចែកចាយ អ្នកចែកចាយ និងអ្នកផ្គត់ផ្គង់ឧបករណ៍សំណង់យ៉ាងសកម្មដើម្បីពង្រីកវិសាលភាពសកលរបស់ខ្លួន ជាមួយនឹងអត្ថប្រយោជន៍របស់ដៃគូ រួមទាំងតម្លៃប្រកួតប្រជែង ការដឹកជញ្ជូនដែលអាចទុកចិត្តបាន និងការគាំទ្របច្ចេកទេសយ៉ាងទូលំទូលាយ។

វិធីសាស្រ្តដែលផ្តោតលើអតិថិជន និងការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់ក្រុមហ៊ុនចំពោះសេវាកម្មសកល ត្រូវបានបង្ហាញបន្ថែមទៀតដោយការចូលរួមជាបន្តបន្ទាប់របស់ CQC TRACK នៅក្នុងការតាំងពិព័រណ៍ឧស្សាហកម្មអន្តរជាតិសំខាន់ៗ រួមទាំង Bauma 2026 នៅទីក្រុងសៀងហៃ (គ្រោងនឹងធ្វើឡើងនៅថ្ងៃទី 24-30 ខែតុលា ឆ្នាំ 2026) ជាកន្លែងដែលក្រុមហ៊ុននឹងបង្ហាញសមត្ថភាពរបស់ខ្លួនជាអ្នកផ្តល់សេវាកម្មសកលយ៉ាងពិតប្រាកដ និងជារោងចក្រប្រភពសម្រាប់គ្រឿងបន្លាស់ក្រោមរថយន្តធុនធ្ងន់។

ផ្នែកខាងក្រោមនេះរៀបរាប់លម្អិតអំពីការចូលរួមជាយុទ្ធសាស្ត្ររបស់ CQC TRACK នៅទូទាំងទីផ្សារគ្រឿងចក្ររុករករ៉ែ ថ្ម និងសំណង់ដ៏សំខាន់បំផុតរបស់ពិភពលោក ដោយផ្តោតជាពិសេសលើតំបន់ដែលម៉ាស៊ីនជីក SANY — រួមទាំងវេទិកា SY650 — ត្រូវបានដាក់ពង្រាយយ៉ាងទូលំទូលាយ និងបង្កើតតម្រូវការទីផ្សារបន្ទាប់បន្សំជាបន្តបន្ទាប់សម្រាប់ការផ្គុំស្ព័រដ្រាយចុងក្រោយ SSY005661438៖

អាហ្វ្រិកខាងត្បូង និងអាហ្វ្រិកអនុសាហារ៉ា

អាហ្វ្រិកខាងត្បូងតំណាងឱ្យទីផ្សារដ៏សំខាន់សម្រាប់គ្រឿងបន្លាស់ក្រោមរថយន្តធុនធ្ងន់ និងជាទីផ្សារក្នុងតំបន់ដែលមានការរីកចម្រើនលឿនបំផុតមួយរបស់ SANY។ SANY អាហ្វ្រិកបានរាយការណ៍ពីកំណើនប្រាក់ចំណូល 55.29% ក្នុងឆ្នាំ 2025 ដែលជាតំបន់ខ្លាំងបំផុតនៃពិភពលោក។ អណ្តូងរ៉ែមាស ផ្លាទីន ពេជ្រ និងធ្យូងថ្មកម្រិតជ្រៅរបស់ប្រទេសនេះ ជាពិសេសនៅក្នុងខ្សែក្រវាត់ផ្លាទីនជុំវិញ Rustenburg និងតំបន់ជីកយករ៉ែធ្យូងថ្ម Mpumalanga បង្ហាញពីលក្ខខណ្ឌភូគព្ភសាស្ត្រដ៏សំណឹកបំផុតមួយចំនួនរបស់ពិភពលោក ដែលបង្កើនល្បឿននៃការពាក់លើស្ព្រុក រំកិលផ្លូវ និងខ្សែសង្វាក់ផ្លូវ។ ម៉ាស៊ីនជីក SANY រួមទាំងវេទិកា SY650 ត្រូវបានដាក់ពង្រាយកាន់តែខ្លាំងឡើងនៅទូទាំងប្រតិបត្តិការជីកយករ៉ែអាហ្វ្រិកខាងត្បូងសម្រាប់ការដកយកបន្ទុកលើស ការទាញយកធ្យូងថ្ម ការគ្រប់គ្រងថ្ម និងកម្មវិធីជីកយករ៉ែធ្ងន់ៗ។ ក្រុមហ៊ុន CQC TRACK ផ្គត់ផ្គង់គ្រឿងបន្លាស់ស្ព័រដ្រាយចុងក្រោយរបស់ SANY SSY005661438 និងគ្រឿងបន្លាស់ក្រោមតួរថយន្តបន្ថែមតាមរយៈក្រុមហ៊ុនពាណិជ្ជកម្មគ្រឿងបន្លាស់រុករករ៉ែ អ្នកចែកចាយឧបករណ៍ និងអ្នកចែកចាយក្នុងតំបន់ដែលបានបង្កើតឡើង ដែលបម្រើដល់អាហ្វ្រិកខាងត្បូង ក៏ដូចជាទីផ្សារជិតខាង រួមមានប្រទេសបុតស្វាណា (ការជីកយករ៉ែពេជ្រ) ណាមីប៊ី (ការជីកយករ៉ែអ៊ុយរ៉ាញ៉ូម) ហ្សំប៊ី (ការជីកយករ៉ែទង់ដែង) ហ្ស៊ីមបាវ៉េ (ប្រតិបត្តិការផ្លាទីន និងមាស) អង់ហ្គោឡា (រ៉ែពេជ្រ និងដែក) និងសាធារណរដ្ឋប្រជាធិបតេយ្យកុងហ្គោ (ការផលិតកូបាល់ និងទង់ដែង)។

អាស៊ីខាងលិច និងអាស៊ីកណ្តាល (មជ្ឈិមបូព៌ា និងអាស៊ីកណ្តាល)

តំបន់អាស៊ីខាងលិច (មជ្ឈិមបូព៌ា) និងអាស៊ីកណ្តាលត្រូវបានកំណត់ដោយគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទ្រង់ទ្រាយធំ ការសាងសង់ប្រេង និងឧស្ម័ន ប្រតិបត្តិការរុករករ៉ែនៅវាលខ្សាច់ និងការទាញយករ៉ែនៅទូទាំងបរិស្ថានដ៏លំបាក។ ទីផ្សារសំខាន់ៗរួមមានប្រទេសក្រុមប្រឹក្សាសហប្រតិបត្តិការឈូងសមុទ្រ (GCC)៖ អារ៉ាប៊ីសាអូឌីត (គម្រោងសាងសង់ដ៏ធំ និងការអភិវឌ្ឍរ៉ែនៅក្នុងតំបន់ Arabian Shield) អេមីរ៉ាតអារ៉ាប់រួម (ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធឌូបៃ និងអាប៊ូដាប៊ី) កាតា (ការអភិវឌ្ឍបន្តក្រោយព្រឹត្តិការណ៍បាល់ទាត់ពិភពលោក) គុយវ៉ែត អូម៉ង់ និងបារ៉ែន។ បរិស្ថានវាលខ្សាច់ដ៏លំបាកនេះ—ដែលត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយការចូលខ្សាច់ស៊ីលីកាល្អិតៗដែលបង្កើនល្បឿនការពាក់លើសមាសធាតុដែលកំពុងផ្លាស់ទីយ៉ាងឆាប់រហ័ស ការប្រែប្រួលសីតុណ្ហភាពខ្លាំងលើសពី 50°C និងស្ថានភាពដីដែលមានភាពសំណឹកខ្ពស់—ទាមទារសមាសធាតុស្ព័រដ្រាយចុងក្រោយដែលមានភាពរឹងលើផ្ទៃខ្ពស់ ប្រព័ន្ធផ្សាភ្ជាប់ដែលមានគុណភាពខ្ពស់ និងភាពធន់នឹងការពាក់ពិសេស។ SANY បានពង្រីកវត្តមានរបស់ខ្លួននៅទូទាំងមជ្ឈិមបូព៌ាក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ ដោយបង្កើតតម្រូវការទីផ្សារក្រោយការកើនឡើង។ នៅអាស៊ីកណ្តាល វិស័យរុករករ៉ែរបស់ប្រទេសកាហ្សាក់ស្ថាន—ជាពិសេសការទាញយកទង់ដែងនៅតំបន់ Karaganda ការជីកយករ៉ែអ៊ុយរ៉ាញ៉ូមនៅខេត្តកាហ្សាក់ស្ថានខាងត្បូង និងប្រតិបត្តិការរ៉ែដែកនៅក្នុងតំបន់ Kostanay—ជំរុញតម្រូវការសម្រាប់សមាសធាតុក្រោមរថយន្តរបស់ SANY។ ក្រុមហ៊ុន CQC TRACK បម្រើតំបន់នេះតាមរយៈភាពជាដៃគូចែកចាយជាមួយក្រុមហ៊ុនពាណិជ្ជកម្មគ្រឿងបន្លាស់រ៉ែ និងអ្នកចែកចាយក្នុងតំបន់។

សហព័ន្ធរុស្ស៊ី និងរដ្ឋ CIS (Commonwealth of Independent States)

ទីផ្សារឧបករណ៍រុករករ៉ែ និងសំណង់ដ៏ធំល្វឹងល្វើយរបស់សហព័ន្ធរុស្ស៊ី គឺជាទីផ្សារមួយក្នុងចំណោមទីផ្សារធំបំផុតនៅទូទាំងពិភពលោក ដោយមានការទាញយករ៉ែគ្របដណ្តប់លើតំបន់ទនដ្រាកកនៅស៊ីបេរី អាងធ្យូងថ្មនៃតំបន់ Kuzbass កំណករ៉ែដែកនៃ Kursk Magnetic Anomaly និងការជីកយករ៉ែមាស និងពេជ្រនៅ Yakutia និងតំបន់ Magadan។ ប្រទេសរុស្ស៊ីបានក្លាយជាទីផ្សារដ៏សំខាន់ជាពិសេសសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនផលិតឧបករណ៍សំណង់របស់ចិន បន្ទាប់ពីការរៀបចំឡើងវិញនូវពាណិជ្ជកម្មអន្តរជាតិ ដោយ SANY ទទួលបានការកើនឡើងចំណែកទីផ្សារយ៉ាងសំខាន់នៅទូទាំងតំបន់។ លក្ខខណ្ឌត្រជាក់ខ្លាំង - ជារឿយៗធ្លាក់ចុះក្រោម -40°C ក្នុងរដូវរងានៅទូទាំងតំបន់រុករករ៉ែភាគច្រើន - ទាមទារគ្រឿងបន្លាស់ sprocket ដ្រាយចុងក្រោយដែលផលិតជាមួយនឹងលក្ខណៈសម្បត្តិរឹងមាំសីតុណ្ហភាពទាប ដើម្បីការពារការបាក់បែកផុយស្រួយក្រោមបន្ទុកឆក់ដែលមានផលប៉ះពាល់ខ្ពស់។ ម៉ាស៊ីនជីក SANY SY650 និងវេទិកាស្រដៀងគ្នានេះត្រូវបានដាក់ពង្រាយនៅទូទាំងប្រតិបត្តិការរុករករ៉ែរបស់រុស្ស៊ី។ ក្រុមហ៊ុន CQC TRACK ផ្គត់ផ្គង់គ្រឿងបន្លាស់ស្ព័រ SANY SSY005661438 និងគ្រឿងបន្លាស់ក្រោមតួរថយន្តផ្សេងទៀតដល់ក្រុមហ៊ុនរុករករ៉ែ អ្នកចែកចាយគ្រឿងចក្រសំណង់ និងអ្នកចែកចាយគ្រឿងបន្លាស់រថយន្តរបស់រុស្ស៊ី តាមរយៈបណ្តាញដឹកជញ្ជូនដែលបានបង្កើតឡើង ដែលឆ្លងកាត់កំពង់ផែសំខាន់ៗ រួមមាន Novorossiysk (សមុទ្រខ្មៅ) សាំងពេទឺប៊ឺគ (សមុទ្របាល់ទិក) និង Vladivostok (ប៉ាស៊ីហ្វិក) ដោយមានការគាំទ្រពីបណ្តាញផ្លូវដែកយ៉ាងទូលំទូលាយសម្រាប់ការចែកចាយផ្ទៃក្នុង។ ក្រៅពីសហព័ន្ធរុស្ស៊ី ក្រុមហ៊ុន CQC TRACK បម្រើដល់រដ្ឋឯករាជ្យ (CIS) ដ៏ធំទូលាយ រួមមាន បេឡារុស កាហ្សាក់ស្ថាន អាមេនី អាស៊ែបៃហ្សង់ និងសាធារណរដ្ឋអាស៊ីកណ្តាលផ្សេងទៀត តាមរយៈភាពជាដៃគូចែកចាយក្នុងតំបន់។

ប្រេស៊ីល និងអាមេរិកខាងត្បូង

ប្រទេសប្រេស៊ីលឈរជាទីផ្សារឧបករណ៍សំណង់ និងរ៉ែធំជាងគេនៅអាមេរិកខាងត្បូង និងជាទីផ្សារយុទ្ធសាស្ត្រសំខាន់សម្រាប់ការពង្រីកសកលរបស់ SANY។ វិស័យរ៉ែរបស់ប្រេស៊ីលត្រូវបានគ្របដណ្ដប់ដោយការផលិតរ៉ែដែកនៅក្នុង Minas Gerais (តំបន់ Iron Quadrangle) និង Pará (ស្មុគស្មាញ Carajás របស់ Vale—អណ្តូងរ៉ែដែកធំជាងគេបំផុតរបស់ពិភពលោក) រួមជាមួយនឹងប្រតិបត្តិការទាញយករ៉ែបុកស៊ីត (Pará) មាស នីកែល និងម៉ង់ហ្គាណែសដ៏សំខាន់។ ម៉ាស៊ីនជីក SANY រួមទាំងវេទិកា SY650 ត្រូវបានដាក់ពង្រាយកាន់តែខ្លាំងឡើងនៅទូទាំងទីតាំងរ៉ែរបស់ប្រេស៊ីលសម្រាប់ការដកយកបន្ទុកលើសទម្ងន់ ការដោះស្រាយរ៉ែ ការជីកយករ៉ែធ្ងន់ និងការផ្ទុកសម្ភារៈ។ លក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការរបស់ប្រេស៊ីល—ដែលត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយមាតិកាសំណើមខ្ពស់នៅក្នុងដីថ្មបាយក្រៀម រ៉ែអេម៉ាទីតសំណឹក និងអ៊ីតាប៊ីរីត ម៉ោងប្រតិបត្តិការយូរ និងសំណើមត្រូពិចដ៏លំបាក—ទាមទារគ្រឿងបន្លាស់ក្រោមតួដែលមានភាពធន់នឹងការច្រេះខ្ពស់ និងលក្ខណៈពាក់ពិសេស។ ទីផ្សារអាមេរិកខាងត្បូងដ៏ទូលំទូលាយ — រួមទាំងឈីលី (ប្រទេសផលិតទង់ដែងធំជាងគេបំផុតរបស់ពិភពលោក ដែលមានអណ្តូងរ៉ែនៅវាលខ្សាច់អាតាកាម៉ា) ប្រទេសប៉េរូ (ប្រតិបត្តិការទង់ដែង មាស និងស័ង្កសីនៅអង់ដេស) ប្រទេសអាហ្សង់ទីន (ការទាញយកលីចូមនៅភ្នំពូណា និងគម្រោងសាងសង់ធំៗ) ប្រទេសកូឡុំប៊ី (ការផលិតធ្យូងថ្ម និងការអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ) និងប្រទេសបូលីវី (ការជីកយករ៉ែសំណប៉ាហាំង និងប្រាក់) — បង្ហាញពីឱកាសយ៉ាងច្រើន និងកំពុងកើនឡើងសម្រាប់អ្នកផ្គត់ផ្គង់គ្រឿងបន្លាស់ក្រោមរថយន្ត ជាពិសេសនៅពេលដែល SANY បន្តពង្រីកបណ្តាញចែកចាយរបស់ខ្លួននៅទូទាំងទ្វីប។ CQC TRACK ផ្គត់ផ្គង់គ្រឿងបន្លាស់ស្ព្រេកដ្រាយចុងក្រោយ SANY SSY005661438 តាមរយៈក្រុមហ៊ុនពាណិជ្ជកម្មគ្រឿងបន្លាស់រ៉ែ អ្នកចែកចាយឧបករណ៍ និងអ្នកចែកចាយក្នុងតំបន់នៅទូទាំងអាមេរិកខាងត្បូង។

អូស្ត្រាលី និង អូសេអានី

វិស័យរ៉ែរបស់ប្រទេសអូស្ត្រាលី — ផ្តោតលើរ៉ែដែកនៅក្នុងតំបន់ Pilbara នៃរដ្ឋអូស្ត្រាលីខាងលិច (ប្រតិបត្តិការ Rio Tinto, BHP, Fortescue Metals Group) ធ្យូងថ្មនៅ Hunter Valley នៃរដ្ឋ New South Wales និង Bowen Basin នៃរដ្ឋ Queensland មាសនៅរដ្ឋអូស្ត្រាលីខាងលិច (Kalgoorlie Super Pit) និង Victoria បុកស៊ីតនៅ Northern Territory និង Queensland និងប្រតិបត្តិការលីចូមដែលកំពុងរីកចម្រើននៅរដ្ឋអូស្ត្រាលីខាងលិច — តំណាងឱ្យទីផ្សារឧបករណ៍ធ្ងន់ដែលមានតម្រូវការច្រើនបំផុតមួយនៅក្នុងពិភពលោក។ លក្ខខណ្ឌរ៉ែរបស់ប្រទេសអូស្ត្រាលីត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយរ៉ែដែលមានភាពសំណឹកខ្ពស់ ជួរសីតុណ្ហភាពខ្លាំង (ចាប់ពីលក្ខខណ្ឌវាលខ្សាច់ក្តៅលើសពី 45°C នៅ Pilbara ដល់តំបន់រ៉ែភាគខាងត្បូងដែលត្រជាក់ជាង) ម៉ោងប្រើប្រាស់ឧបករណ៍យូរ និងវប្បធម៌ឧស្សាហកម្មរ៉ែរបស់ប្រទេសអូស្ត្រាលីដែលទាមទារភាពជឿជាក់នៃឧបករណ៍ដែលមិនអាចសម្របសម្រួលបានដោយគ្មានការអត់ឱនចំពោះពេលវេលារងចាំដែលមិនបានគ្រោងទុក។ ម៉ាស៊ីនជីក SANY រួមទាំងវេទិកា SY650 ដែលឆបគ្នាជាមួយនឹងការផ្គុំ sprocket SSY005661438 ត្រូវបានដាក់ពង្រាយកាន់តែខ្លាំងឡើងនៅទូទាំងការដ្ឋានរ៉ែរបស់ប្រទេសអូស្ត្រាលីដែលអនុវត្តការជីកកកាយធ្ងន់ៗ ការផ្ទុក និងការដកយកបន្ទុកលើសនៅក្នុងប្រតិបត្តិការរណ្តៅបើកចំហ។ ទីផ្សារអូស្ត្រាលីទាមទារគ្រឿងបន្លាស់ក្រោមតួរថយន្តដែលមានភាពធន់នឹងការពាក់ពិសេស ការធានាគុណភាពដែលមានឯកសារ និងការគាំទ្រខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ដែលអាចទុកចិត្តបាន—ដែលទាំងអស់នេះ CQC TRACK ផ្តល់ជូនតាមរយៈក្រុមហ៊ុនពាណិជ្ជកម្មគ្រឿងបន្លាស់រ៉ែ អ្នកចែកចាយឧបករណ៍ និងភាពជាដៃគូដោយផ្ទាល់ជាមួយប្រតិបត្តិករកងនាវាធំៗនៅទូទាំងវិស័យរ៉ែអូស្ត្រាលី។

អាមេរិកខាងជើង៖ សហរដ្ឋអាមេរិក កាណាដា និងម៉ិកស៊ិក

ទីផ្សារឧបករណ៍ធុនធ្ងន់របស់អាមេរិកខាងជើងនៅតែជាទីផ្សារក្នុងតំបន់ធំជាងគេសម្រាប់គ្រឿងចក្រសំណង់ និងរ៉ែទូទាំងពិភពលោក ដោយសហរដ្ឋអាមេរិកតែមួយតំណាងឱ្យទីផ្សារគ្រឿងបន្លាស់ក្រោមរថយន្តដែលមានតម្លៃរាប់ពាន់លានដុល្លារ។ វិស័យរ៉ែរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកគ្របដណ្តប់លើប្រតិបត្តិការធ្យូងថ្មនៅក្នុងអាងទន្លេ Powder នៃរដ្ឋ Wyoming និងរដ្ឋ West Virginia ការជីកយករ៉ែទង់ដែងនៅរដ្ឋ Arizona (អណ្តូងរ៉ែ Morenci) និងរដ្ឋ Utah (Kennecott) ការផលិតមាសនៅក្នុង Carlin Trend នៃរដ្ឋ Nevada (ស្មុគស្មាញរ៉ែមាសធំជាងគេបំផុតមួយរបស់ពិភពលោក) រ៉ែដែកនៅក្នុងជួរ Mesabi នៃរដ្ឋ Minnesota បូករួមទាំងរ៉ែឧស្សាហកម្ម និងសារធាតុរ៉ែសរុបនៅទូទាំងរដ្ឋទាំងហាសិប។ ម៉ាស៊ីនជីកធំៗ — រួមទាំងម៉ូដែលដែលឆបគ្នាជាមួយនឹងការផ្គុំ sprocket ដ្រាយចុងក្រោយ SSY005661438 — ដំណើរការទូទាំងប្រទេសលើគម្រោងរ៉ែធំៗ ការអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទ្រង់ទ្រាយធំ និងកម្មវិធីជីកយកដីធុនធ្ងន់នៅទូទាំងវិស័យសំណង់។ SANY បានពង្រីកវត្តមាន និងបណ្តាញអ្នកចែកចាយរបស់ខ្លួននៅអាមេរិកខាងជើងជាលំដាប់។ ឧស្សាហកម្មរ៉ែរបស់ប្រទេសកាណាដាត្រូវបានគ្របដណ្ដប់ដោយការទាញយកខ្សាច់ប្រេងនៅអាល់ប៊ើរតា (តំបន់ Fort McMurray ជាកន្លែងដែលម៉ាស៊ីនជីកធំៗត្រូវបានដាក់ពង្រាយយ៉ាងទូលំទូលាយសម្រាប់ការដកយកបន្ទុកលើស និងការគ្រប់គ្រងសម្ភារៈខ្សាច់ប្រេង) ការផលិតប៉ូតាស្យូមនៅ Saskatchewan និងប្រតិបត្តិការមាស/អ៊ុយរ៉ាញ៉ូម/លោហៈមូលដ្ឋាននៅទូទាំង Manitoba, Ontario, Québec និង British Columbia។ លក្ខខណ្ឌត្រជាក់ខ្លាំងនៅក្នុងតំបន់រ៉ែភាគខាងជើងរបស់ប្រទេសកាណាដាទាមទារដំណើរការសម្ភារៈសីតុណ្ហភាពទាបដូចគ្នានឹងទីផ្សាររុស្ស៊ី។ ប្រទេសម៉ិកស៊ិកបង្ហាញពីទីផ្សារដែលកំពុងរីកចម្រើនជាមួយនឹងវិស័យរ៉ែ និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដែលកំពុងពង្រីក។ CQC TRACK ផ្គត់ផ្គង់គ្រឿងបន្លាស់ស្ព័រដ្រាយចុងក្រោយ SANY SSY005661438 និងគ្រឿងបន្លាស់ក្រោមតួរថយន្តតាមរយៈបណ្តាញអ្នកចែកចាយដែលបានបង្កើតឡើង ភាពជាដៃគូចែកចាយ និងទំនាក់ទំនងផ្គត់ផ្គង់ដោយផ្ទាល់នៅទូទាំងអាមេរិកខាងជើង។

កូរ៉េ ជប៉ុន និងអាស៊ីឦសាន

ឧស្សាហកម្មឧបករណ៍សំណង់ដ៏ទំនើបរបស់ប្រទេសកូរ៉េខាងត្បូងត្រូវបានជំរុញដោយការអភិវឌ្ឍទីក្រុងជាបន្តបន្ទាប់ ការបន្តកែលម្អហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងមូលដ្ឋានឧស្សាហកម្មលំដាប់ពិភពលោកដែលទាំងផលិត និងប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ជីកដីធុនធ្ងន់។ ឧបករណ៍ SANY រក្សាវត្តមានកាន់តែកើនឡើងនៅទូទាំងប្រទេសកូរ៉េ ជាមួយនឹងឧបករណ៍ជីកដីថ្នាក់ SY650 ដែលត្រូវបានដាក់ពង្រាយនៅលើគម្រោងសាងសង់ធំៗ ការងារវិស្វកម្មសំណង់ស៊ីវិល ប្រតិបត្តិការថ្ម និងកន្លែងឧស្សាហកម្ម។ ប្រទេសជប៉ុនតំណាងឱ្យទីផ្សារចាស់ទុំមួយដែលស្តង់ដារគុណភាពគ្រឿងបន្លាស់ក្រោយទីផ្សារមានកម្រិតខ្ពស់ជាពិសេស។ CQC TRACK ផ្គត់ផ្គង់គ្រឿងបន្លាស់ SANY SSY005661438 និងគ្រឿងបន្លាស់ក្រោមរថយន្តបំពេញបន្ថែមដល់អ្នកជួញដូរគ្រឿងបន្លាស់ អ្នកចែកចាយក្រោយទីផ្សារ និងអ្នកចែកចាយឧបករណ៍ដែលបម្រើទាំងទីផ្សារក្នុងស្រុក និងបណ្តាញនាំចេញអន្តរជាតិនៅទូទាំងអាស៊ីឦសាន។

អឺរ៉ុប និងសហភាពអឺរ៉ុប

ទីផ្សារអឺរ៉ុបបង្កើតតម្រូវការខ្ពស់បំផុតមួយចំនួនសម្រាប់គ្រឿងបន្លាស់ក្រោមរថយន្តជីកដែលមានវិញ្ញាបនបត្រ និងអនុលោមតាម ISO។ បទប្បញ្ញត្តិបំភាយឧស្ម័នដ៏តឹងរ៉ឹង (ការអនុលោមតាមដំណាក់កាលទី V នៅទូទាំងរដ្ឋជាសមាជិក EU) និងស្តង់ដារសុវត្ថិភាពឧបករណ៍ជំរុញឱ្យមានតម្រូវការជាបន្តបន្ទាប់សម្រាប់គ្រឿងបន្លាស់ក្រោយទីផ្សារដែលមានគុណភាពខ្ពស់ដែលបំពេញតាម ឬលើសពីលក្ខណៈបច្ចេកទេស OEM។ ទីផ្សារតំបន់សំខាន់ៗរួមមានប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ (ទីផ្សារឧបករណ៍សំណង់ធំបំផុតរបស់អឺរ៉ុប ដែលមានប្រតិបត្តិការរុករករ៉ែយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងតំបន់លីញីត Rhineland និងការសាងសង់ធុនធ្ងន់នៅទូទាំងរដ្ឋទាំងអស់) ប្រទេសបារាំង (កម្មវិធីបន្តហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ប្រតិបត្តិការថ្ម និងគម្រោងសាងសង់ធំៗ) ចក្រភពអង់គ្លេស (វិស័យសំណង់ ការរុះរើ និងរុករករ៉ែ) និងស្កែនឌីណាវី (ន័រវែស ស៊ុយអែត ហ្វាំងឡង់—ជាកន្លែងដែលឧបករណ៍ SANY ដំណើរការក្នុងលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុត្រជាក់រួមជាមួយក្រុមហ៊ុនផលិតអឺរ៉ុប និងអាស៊ីដែលបានបង្កើតឡើង)។ ប្រាក់ចំណូលរបស់ SANY នៅអឺរ៉ុបបានឈានដល់ 1.75 ពាន់លានដុល្លារក្នុងឆ្នាំ 2025 ជាមួយនឹងកំណើនប្រចាំឆ្នាំ 1.50% ដែលបង្ហាញពីការជ្រៀតចូលទីផ្សារជាបន្តបន្ទាប់ និងមូលដ្ឋានដំឡើងដែលកំពុងកើនឡើង។ ក្រុមហ៊ុន CQC TRACK ផ្គត់ផ្គង់អតិថិជនអឺរ៉ុបតាមរយៈបណ្តាញក្រុមហ៊ុនពាណិជ្ជកម្មគ្រឿងបន្លាស់រ៉ែ និងអ្នកលក់ដុំគ្រឿងបន្លាស់ជីកយករ៉ែក្នុងតំបន់ ដែលបានបង្កើតឡើង ដោយការដឹកជញ្ជូនត្រូវបានបញ្ជូនតាមរយៈកំពង់ផែសំខាន់ៗរបស់អឺរ៉ុប រួមមាន Rotterdam (ហូឡង់) Hamburg (អាល្លឺម៉ង់) Antwerp (បែលហ្ស៊ិក) និង Gdansk (ប៉ូឡូញ) បន្ទាប់មកចែកចាយតាមរយៈបណ្តាញរថយន្តដឹកទំនិញ និងផ្លូវដែកដ៏ទូលំទូលាយ ដែលបម្រើដល់រដ្ឋសមាជិក EU ទាំងអស់ និងទីផ្សារពាក់ព័ន្ធ។

ទីផ្សារកំពុងរីកចម្រើនបន្ថែម៖ អាស៊ីអាគ្នេយ៍ ឥណ្ឌា និងលើសពីនេះ

ក្រៅពីទីផ្សារចម្បងដែលបានពិពណ៌នាខាងលើ CQC TRACK បម្រើទីផ្សារដែលកំពុងរីកចម្រើនយ៉ាងឆាប់រហ័សនៅទូទាំងអាស៊ីអាគ្នេយ៍ អាស៊ីខាងត្បូង និងតំបន់ដែលកំពុងរីកចម្រើនផ្សេងទៀត៖

អាស៊ីអាគ្នេយ៍៖ ប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ីតំណាងឱ្យទីផ្សារសំខាន់សម្រាប់ម៉ាស៊ីនជីក SANY និងគ្រឿងបន្លាស់ក្រោមរថយន្ត CQC TRACK ជាមួយនឹងប្រតិបត្តិការជីកយករ៉ែធ្យូងថ្មយ៉ាងទូលំទូលាយនៅទូទាំង Kalimantan (Borneo) និង Sulawesi បូករួមទាំងកម្មវិធីឧបករណ៍ចម្ការដូងប្រេង និងការអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់ៗ។ សេដ្ឋកិច្ចរបស់ប្រទេសម៉ាឡេស៊ីមានឧបករណ៍ចម្ការដូងប្រេង គម្រោងសាងសង់ និងប្រតិបត្តិការជីកយករ៉ែដែលកំពុងកើនឡើង។ ប្រទេសថៃបន្តគម្រោងអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់ៗនៅក្នុងតំបន់ទីប្រជុំជនទីក្រុងបាងកក និងតំបន់ឧស្សាហកម្មក្នុងតំបន់។ ប្រទេសវៀតណាមបង្ហាញពីតម្រូវការកើនឡើងដែលជំរុញដោយការអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ប្រតិបត្តិការជីកយករ៉ែបុកស៊ីត និងការពង្រីកឧស្សាហកម្ម។ ប្រទេសហ្វីលីពីនបង្ហាញពីឱកាសក្នុងប្រតិបត្តិការជីកយករ៉ែនីកែល និងគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ។

ឥណ្ឌា និងអាស៊ីខាងត្បូង៖ ឥណ្ឌាឈរជាទីផ្សារឧបករណ៍សំណង់ដែលមានការរីកចម្រើនលឿនបំផុតមួយនៅទូទាំងពិភពលោក និងជាទីផ្សារយុទ្ធសាស្ត្រសំខាន់សម្រាប់ការពង្រីកសកលរបស់ SANY។ វិស័យរ៉ែរបស់ឥណ្ឌារួមមានការផលិតធ្យូងថ្ម (ជាចម្បងនៅ Jharkhand, Odisha និង Chhattisgarh) ការទាញយករ៉ែដែក (តំបន់សម្បូររ៉ែរបស់ Odisha និង Jharkhand) ថ្មកំបោរសម្រាប់ផលិតស៊ីម៉ង់ត៍ និងបុកស៊ីតសម្រាប់ចម្រាញ់អាលុយមីញ៉ូម។ កម្មវិធីហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធជាតិ — រួមទាំងការសាងសង់ផ្លូវហាយវេ ច្រករបៀងដឹកជញ្ជូនទំនិញដែលឧទ្ទិសដល់ ការអភិវឌ្ឍផ្លូវដែកក្រោមដី និងការបន្តហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទីក្រុង — ជំរុញតម្រូវការបន្តសម្រាប់ឧបករណ៍សំណង់។ SANY បានបង្កើតវត្តមានផលិតកម្ម និងចែកចាយដ៏សំខាន់នៅក្នុងប្រទេសឥណ្ឌា ជាមួយនឹងវេទិកាជីកយករ៉ែ រួមទាំងម៉ាស៊ីនថ្នាក់ SY650 ដែលត្រូវបានដាក់ពង្រាយនៅទូទាំងកម្មវិធីរុករករ៉ែ និងសំណង់។ CQC TRACK ផ្គត់ផ្គង់អតិថិជនឥណ្ឌាតាមរយៈភាពជាដៃគូចែកចាយ និងទំនាក់ទំនងផ្គត់ផ្គង់ដោយផ្ទាល់។

១០. កិច្ចការអន្តរជាតិ៖ ការផ្ទៀងផ្ទាត់អ្នកផ្គត់ផ្គង់ និងការស្វែងរកប្រភពសកលសម្រាប់គ្រឿងបន្លាស់ក្រោមរថយន្ត SANY

ទេសភាព​លទ្ធកម្ម​អន្តរជាតិ​សម្រាប់​គ្រឿងបន្លាស់​ក្រោម​រថយន្ត SANY ធុនធ្ងន់​ទាមទារ​ឱ្យ​មាន​ការផ្ទៀងផ្ទាត់​អ្នកផ្គត់ផ្គង់​យ៉ាង​ហ្មត់ចត់ ដើម្បី​ធានា​បាន​នូវ​គុណភាព​គ្រឿងបន្លាស់ ភាពត្រឹមត្រូវ​នៃ​វិមាត្រ ភាពសុចរិត​នៃ​លោហធាតុ និង​ការអនុលោម​តាម​បទប្បញ្ញត្តិ​នាំចូល/នាំចេញ។ ខ្សែសង្វាក់​ផ្គត់ផ្គង់​សកល​សម្រាប់​ប្រព័ន្ធ​ក្រោម​រថយន្ត SANY ទទួលបាន​អត្ថប្រយោជន៍​ពី​ចង្កោម​ផលិតកម្ម​ឯកទេស​នៅក្នុង​ប្រទេស​ចិន ជាកន្លែងដែល​តំបន់​ដូចជា Quanzhou ក្នុង​ខេត្ត Fujian ផ្តល់នូវ​ការរួមបញ្ចូលគ្នា​ដ៏ពិសេស​នៃ​ជំនាញ​លោហធាតុ​រាប់ទសវត្សរ៍ ការផលិត​ដែលមាន​ប្រសិទ្ធភាព​ផ្នែក​ចំណាយ ការរួមបញ្ចូល​ខ្សែសង្វាក់​ផ្គត់ផ្គង់​ដ៏ទូលំទូលាយ និង​ការត្រៀមខ្លួន​នាំចេញ។

នាយកដ្ឋានកិច្ចការអន្តរជាតិនៅ CQC TRACK ផ្តល់ការគាំទ្រយ៉ាងទូលំទូលាយសម្រាប់អតិថិជនសកលដែលកំពុងស្វែងរកប្រភពគ្រឿងបន្លាស់ស្ព័រដ្រាយចុងក្រោយ SANY SSY005661438 និងគ្រឿងបន្លាស់ក្រោមរថយន្ត SANY ផ្សេងទៀត៖

• ការផ្ទៀងផ្ទាត់អ្នកផ្គត់ផ្គង់ និងការធ្វើសវនកម្មគុណវុឌ្ឍិ៖ ការវាយតម្លៃពេញលេញលើសមត្ថភាពផលិតកម្ម ប្រព័ន្ធគុណភាព (ISO 9001:2015) នីតិវិធីធ្វើតេស្តលោហធាតុ ការផ្ទៀងផ្ទាត់ការព្យាបាលដោយកំដៅ និងពិធីការត្រួតពិនិត្យវិមាត្រ។
• ការសម្របសម្រួលភស្តុភារកម្មឆ្លងដែន៖ ការគ្រប់គ្រងការបញ្ជូនទំនិញអន្តរជាតិ ឯកសារបំពេញបែបបទគយ ការអនុលោមតាមការវេចខ្ចប់នាំចេញ និងការដឹកជញ្ជូនបន្តទៅកាន់ទីតាំងអតិថិជនទូទាំងពិភពលោក។ សម្របសម្រួលការដឹកជញ្ជូនឆ្លងកាត់កំពង់ផែ Xiamen ដែលជាកំពង់ផែកុងតឺន័រដ៏មមាញឹកបំផុតមួយរបស់ប្រទេសចិន និងច្រកចេញចូលនាំចេញសំខាន់ៗផ្សេងទៀត។
• សេចក្តីជូនដំណឹងអំពីការអនុលោមតាមពាណិជ្ជកម្ម៖ ការណែនាំអំពីចំណាត់ថ្នាក់ HS (84314990000 សម្រាប់គ្រឿងបន្លាស់ក្រោមរថយន្តជីក) បទប្បញ្ញត្តិនាំចូលជាក់លាក់របស់ប្រទេស ការពិចារណាលើពន្ធគយ និងអាករ និងតម្រូវការឯកសារសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិ។
• ការប្រមូលព័ត៌មានស៊ើបការណ៍សម្ងាត់ទីផ្សារ៖ តាមដានជាបន្តបន្ទាប់នូវនិន្នាការដាក់ពង្រាយឧបករណ៍ SANY គំរូតម្រូវការក្រោយទីផ្សារ សក្ដានុពលប្រកួតប្រជែង និងឱកាសទីផ្សារដែលកំពុងរីកចម្រើននៅទូទាំងតំបន់ដែលមានសេវាកម្មទាំងអស់។
• ការយោងឆ្លងលេខផ្នែក និងការផ្ទៀងផ្ទាត់កម្មវិធី៖ ការផ្ទៀងផ្ទាត់ជាប្រព័ន្ធនៃលេខផ្នែក SSY005661438 សម្រាប់កម្មវិធី SANY SY650 នៅទូទាំងស៊េរីទាំងអស់ (ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធការជីកយករ៉ែ SY650H, SY650H-S, SY650LC, SY650) និងភាពឆបគ្នាជាមួយ SY600 បូករួមទាំងការផ្ទៀងផ្ទាត់កម្មវិធីសម្រាប់ម៉ូដែលដែលឆបគ្នានៅទូទាំងខ្សែផលិតផលជីកយករ៉ែធំ SANY។

សម្រាប់អ្នកចែកចាយ ក្រុមហ៊ុនរុករករ៉ែ ប្រតិបត្តិកររណ្តៅថ្ម អ្នកចែកចាយឧបករណ៍ អង្គការជួសជុលថែទាំ (MROs) និងប្រតិបត្តិករកងនាវាធំៗដែលកំពុងស្វែងរកប្រភពផ្គត់ផ្គង់កង់ស្ព័រដ្រាយចុងក្រោយ SANY SSY005661438 ឬគ្រឿងបន្លាស់ក្រោមរថយន្ត SANY ណាមួយ — រួមទាំងខ្សែសង្វាក់ផ្លូវដែក រំកិលផ្លូវដែក (រំកិលខាងក្រោម) រំកិលផ្ទុក (រំកិលខាងលើ) ឧបករណ៍រំកិលខាងមុខ ស្បែកជើងផ្លូវដែក (បន្ទះផ្លូវដែក) គ្រឿងបន្លាស់ដ្រាយចុងក្រោយ គ្រឿងបន្លាស់ប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ និងគ្រឿងបន្លាស់ម៉ាស៊ីន — CQC TRACK ផ្តល់នូវដំណោះស្រាយប្រភពផ្គត់ផ្គង់ដ៏ទូលំទូលាយ ដែលរួមមានការផ្ទៀងផ្ទាត់លេខផ្នែក ការបញ្ជាក់ពាក្យសុំនៅទូទាំងជួរម៉ូដែល SANY កញ្ចប់ឯកសារដែលមានគុណភាពជាមួយនឹងវិញ្ញាបនបត្រភាសាអង់គ្លេស និងពហុភាសា និងការគ្រប់គ្រងភស្តុភារពេញលេញពីរោងចក្រទៅគោលដៅ។

ការពិចារណាសំខាន់ៗអំពីភាពឆបគ្នានៃគ្រឿងបន្លាស់សម្រាប់ការផ្គុំស្ព័រដ្រាយចុងក្រោយ SANY SSY005661438 រួមមាន៖ ការផ្ទៀងផ្ទាត់ជាប្រព័ន្ធសម្រាប់កម្មវិធី SANY SY650 (ស៊េរីទាំងអស់រួមទាំងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធការជីកយករ៉ែ SY650H, SY650H-S, SY650LC និង SY650); ភាពឆបគ្នាជាមួយម៉ាស៊ីនជីកស៊េរី SY600 ដោយផ្អែកលើស្ថាបត្យកម្មផ្នែកក្រោមដែលបានចែករំលែកនៅក្នុងវេទិកាជីកយករ៉ែ 60–70 តោនរបស់ SANY; ឯកសារដែលបញ្ជាក់ពីលេខផ្នែកនេះត្រូវបានប្រភពយ៉ាងសកម្មសម្រាប់ម៉ាស៊ីនជីក SY650 នៅក្នុងគម្រោងជីកយករ៉ែអន្តរជាតិ រួមទាំងការដេញថ្លៃផ្គត់ផ្គង់ជាផ្លូវការ; និងការផ្ទៀងផ្ទាត់ឯកសារយោងឆ្លងទល់នឹងលេខជំនួសសម្រាប់សមាសធាតុដូចគ្នានៅទូទាំងទីផ្សារតំបន់ផ្សេងៗគ្នា។

នាយកដ្ឋានកិច្ចការអន្តរជាតិរក្សាកាតាឡុកបច្ចុប្បន្នដែលគ្របដណ្តប់លើម៉ូដែលជីកយករ៉ែ SANY សំខាន់ៗទាំងអស់ ជាមួយនឹងការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពជាបន្តបន្ទាប់នៅពេលដែលម៉ូដែលថ្មី និងស៊េរីថ្មីជាងនេះចូលទីផ្សារពិភពលោក។ សម្រាប់អ្នកចែកចាយ និងអ្នកចែកចាយដែលកំពុងស្វែងរកការពង្រីកខ្សែផលិតផលដែលឆបគ្នាជាមួយ SANY របស់ពួកគេ CQC TRACK ផ្តល់ជូននូវការផលិតស្លាកសញ្ញាឯកជន ការវេចខ្ចប់ម៉ាកយីហោ ការគាំទ្រឯកសារបច្ចេកទេសច្រើនភាសា និងការរៀបចំទឹកដីផ្តាច់មុខដែលត្រូវបានរៀបចំឡើងតាមតម្រូវការទីផ្សារជាក់លាក់។

១១. ព័ត៌មានទំនាក់ទំនង និងភាពជាដៃគូ

សម្រាប់ការសាកសួរ ឱកាសភាពជាដៃគូ ឬដើម្បីធ្វើការបញ្ជាទិញសម្រាប់គ្រឿងបន្លាស់កង់ស្ព័រដ្រាយចុងក្រោយ SANY SSY005661438 SY650 ឬគ្រឿងបន្លាស់ក្រោមតួរថយន្តណាមួយដែលឆបគ្នាជាមួយ SANY សូមទាក់ទង៖

• ភាពជាដៃគូរោងចក្រ / ខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ (លក់ និងគាំទ្រ)៖ CQC TRACK – Jack / ផ្នែកលក់ – សម្រាប់ឱកាសចែកចាយ និងអ្នកចែកចាយ រួមទាំងការកំណត់តម្លៃបរិមាណ ការវេចខ្ចប់ស្លាកឯកជន និងកិច្ចព្រមព្រៀងផ្តាច់មុខក្នុងតំបន់ សូមទាក់ទងតាមរយៈបណ្តាញផ្លូវការ។
• ការផ្គត់ផ្គង់អន្តរជាតិ / អ្នកនិពន្ធ៖ Jack – អ្នកឯកទេសជាន់ខ្ពស់ផ្នែកគ្រឿងក្រោមរថយន្ត នាយកដ្ឋានកិច្ចការអន្តរជាតិ – មានជំនាញខាងការផ្គត់ផ្គង់គ្រឿងបន្លាស់គ្រឿងក្រោមរថយន្ត SANY ដែលមានគុណភាព OEM ការផ្ទៀងផ្ទាត់អ្នកផ្គត់ផ្គង់ ការសម្របសម្រួលការផ្គត់ផ្គង់សកលសម្រាប់ឧបករណ៍រុករករ៉ែ និងសំណង់ និងការពិគ្រោះយោបល់បច្ចេកទេសសម្រាប់កម្មវិធីជំនួសគ្រឿងបន្លាស់កងនាវាទ្រង់ទ្រាយធំនៅទូទាំងកម្មវិធីរបស់អតិថិជន និងតំបន់ភូមិសាស្ត្រទាំងអស់។

ភ្ជាប់ទំនាក់ទំនងជាមួយយើង

គេហទំព័រ៖www.cqctrack.comEmail: h_sales@cqctrack.com (general inquiries and quotations)

• Email: j_sales@cqctrack.com (international sourcing, technical specifications, and partnership development)

ទីតាំងរោងចក្រ៖ ទីក្រុងក្វាន់ចូវ ខេត្តហ្វូជាន ប្រទេសចិន – ជា “ស្រុកកំណើតរបស់ជនជាតិចិននៅក្រៅប្រទេស” ដ៏ល្បីល្បាញ និងជាចំណុចចាប់ផ្តើមប្រវត្តិសាស្ត្រនៃផ្លូវសូត្រសមុទ្ររបស់ប្រទេសចិន ជាមួយនឹងការដឹកជញ្ជូនងាយស្រួលទៅកាន់កំពង់ផែដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិសំខាន់ៗ ដែលបម្រើទីផ្សារសកលទាំងអស់។ ក្រុមហ៊ុនរក្សាបាននូវភាពជិតស្និទ្ធនឹងកំពង់ផែសៀមិន ដែលជាកំពង់ផែកុងតឺន័រដ៏មមាញឹកបំផុតមួយរបស់ប្រទេសចិន ដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានការដឹកជញ្ជូនប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពសម្រាប់អតិថិជនអន្តរជាតិដែលដឹកជញ្ជូនទៅកាន់ប្រទេសអូស្ត្រាលី អាហ្វ្រិកខាងត្បូង ប្រេស៊ីល រុស្ស៊ី អឺរ៉ុប អាមេរិកខាងជើង និងទូទាំងអាស៊ី។

ក្រុមហ៊ុន CQC TRACK កំពុងស្វែងរកអ្នកចែកចាយ អ្នកចែកចាយ និងអ្នកផ្គត់ផ្គង់ឧបករណ៍សំណង់យ៉ាងសកម្ម ដើម្បីពង្រីកវិសាលភាពរបស់ខ្លួនទូទាំងពិភពលោក។ អត្ថប្រយោជន៍របស់ដៃគូរួមមាន តម្លៃប្រកួតប្រជែង ជាមួយនឹងការបញ្ចុះតម្លៃលើបរិមាណ ភស្តុភារកម្មដែលអាចទុកចិត្តបាន ជាមួយនឹងការដឹកជញ្ជូនរហ័សទៅកាន់ទីផ្សារសំខាន់ៗ និងការគាំទ្របច្ចេកទេសដ៏ទូលំទូលាយ រួមទាំងការណែនាំអំពីការអនុវត្ត ជំនួយក្នុងការដំឡើង និងសេវាកម្មក្រោយពេលលក់។

រក្សាសិទ្ធិ © CQC TRACK (ក្រុមហ៊ុន Quanzhou Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd.)។ រក្សាសិទ្ធិគ្រប់យ៉ាង។ បានទទួលវិញ្ញាបនបត្រ ISO 9001:2015។ ដៃគូដែលអ្នកទុកចិត្តក្នុងដំណោះស្រាយផ្នែកក្រោមរថយន្ត SANY ជាសកល។