SDLG E6730 டிராக் ஐட்லர் வீல் அசெம்பிளி / 5 டன் முதல் 300 டன் வரையிலான கனரக டிராக்டு சேசிஸ் பாகங்களின் ஒரு தொழில்முறை உற்பத்தியாளர் மற்றும் வழங்குநர். / CQCTARCK

SDLG E6730 டிராக் ஐட்லர் வீல் அசெம்பிளிஅதிகபட்ச அடிப்பாக ஆயுளுக்கான துல்லியமான உற்பத்தி
ஜாக், CQCTRACK-இன் மூத்த தயாரிப்புப் பொறியாளர்

SDLG E6730 போன்ற 70-டன் வகை எக்ஸவேட்டரின் அண்டர்கேரேஜ் அமைப்பில், டிராக் ஐட்லர் வீல் அசெம்பிளி ஒரு தீர்க்கமான பாகமாகும். இது டிராக் ஃபிரேமின் முன்புறத்தைச் சுற்றி டிராக் சங்கிலியை சீராக வழிநடத்துகிறது, உகந்த டிராக் இறுக்கத்தைப் பராமரிக்கிறது, மேலும் தோண்டுதல், டிராம்மிங் மற்றும் டோசிங் செயல்பாடுகளின் போது ஏற்படும் கடுமையான அதிர்ச்சி சுமைகளைத் தாங்குகிறது. ஒரு ஐட்லர் அசெம்பிளி பழுதடையும்போது, ​​திட்டமிடப்படாத பணிநிறுத்தம் ஏற்படுகிறது. 5 டன் முதல் 300 டன் வரையிலான இயந்திர எடைகளுக்கான கனரக டிராக்டு சேசிஸ் பாகங்களின் தொழில்முறை உற்பத்தியாளரும் உலகளாவிய விநியோகஸ்தருமான CQCTRACK, தொழிற்சாலை செயல்திறனை மீட்டெடுக்கும் மற்றும் பெரும்பாலும் அசல் சேவை இடைவெளிகளை விட நீண்ட காலம் நீடிக்கும் ஒரு நேரடி-பொருத்த மாற்றீட்டை வடிவமைக்கிறது. இன்றைய சந்தையில் CQCTRACK SDLG E6730 டிராக் ஐட்லர் வீல் அசெம்பிளியை தனித்துவமாக்கும் பொறியியல், உற்பத்தி மற்றும் தர அமைப்புகளை இந்தக் கட்டுரை விவரிக்கிறது.

1. CQCTRACK: முழு அளவிலான தரையிறங்கும் அமைப்புத் திறன்

CQCTRACK ஒரு பொதுவான பாகங்கள் விநியோகஸ்தர் அல்ல. நாங்கள், தடம் பதித்த வாகனங்களின் அடிப்பாகக் கூறுகளுக்காகவே பிரத்தியேகமாக அர்ப்பணிக்கப்பட்ட உற்பத்தித் தளத்தைக் கொண்ட ஒரு சிறப்பு வாய்ந்த OEM-நிலை உற்பத்தியாளர் ஆவோம். எங்களின் நிபுணத்துவம், சிறிய மினி-எக்ஸ்கவேட்டர் ஐட்லர்கள் முதல் பிரம்மாண்டமான 300-டன் கிராலர் கிரேன் டிராக் ரோலர்கள் மற்றும் ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள் வரை முழு எடை வரம்பையும் உள்ளடக்கியது. அது SDLG, Komatsu, Caterpillar, Hitachi ஆக இருந்தாலும் சரி, அல்லது ஒரு பிரத்யேக கனரகப் போக்குவரத்து வாகனமாக இருந்தாலும் சரி, CQCTRACK-இன் பொறியியல் குழு ஒவ்வொரு எடைப் பிரிவுக்கும் தேவைப்படும் தனித்துவமான சுமை நிலைகள், உலோகவியல் தேவைகள் மற்றும் வெப்பச் செயலாக்க விவரக்குறிப்புகளைப் புரிந்துகொள்கிறது. SDLG E6730 ஐட்லர் அசெம்பிளியானது, தீவிர சுரங்க மற்றும் கல் குவாரிகளின் அடிப்பாகங்களில் நிரூபிக்கப்பட்ட வடிவமைப்பு கொள்கைகளைப் பின்பற்றி, இந்த பரந்த திறனிலிருந்து நேரடியாகப் பயனடைகிறது.

2. விரிவான தயாரிப்பு உள்ளடக்கம் மற்றும் வழக்கத்திற்கு மாறான தனிப்பயனாக்கம்

தரமான பட்டியல் பாகங்கள் வெறும் அடிப்படை மட்டுமே. CQCTRACK, இந்தத் துறையின் மிகவும் விரிவான டிராக் ஐட்லர் மாடல்களின் தொகுப்புகளில் ஒன்றைக் கொண்டுள்ளது; இதில் SDLG E6730 ஐட்லர் அசெம்பிளியானது, உடனடியாக அனுப்பத் தயாரான மற்றும் விரைவான உற்பத்தி ஆகிய இரண்டு வகையான இருப்புச் சுழற்சிகளிலும் கிடைக்கிறது. இருப்பினும், பல இயக்குநர்கள் தரமான OEM அளவுருக்களை மீறிய சூழ்நிலைகளில் பணிபுரிகின்றனர்—அதாவது, சிராய்ப்புத் தன்மை கொண்ட கிரானைட் குவாரிகள், கடலோர உப்புநீர்ச் சூழல்கள், அகலப்படுத்தப்பட்ட டிராக் ஷூக்கள் தேவைப்படும் சதுப்பு நிலங்கள் அல்லது அதிக உயரத்திலுள்ள குளிர் தொடக்கங்கள் போன்றவை. CQCTRACK, தரமற்ற தனிப்பயனாக்கத்தில் சிறந்து விளங்குகிறது:

• சிறப்பு டிராக் லிங்க் பிட்ச் இணக்கத்தன்மைக்கான தனிப்பயனாக்கப்பட்ட டிரெட் வடிவங்கள் மற்றும் விட்டங்கள்.
• மாற்றியமைக்கப்பட்ட டிராக் ஃபிரேம்களுக்குப் பொருந்தக்கூடிய மாற்று ஷாஃப்ட் கட்டமைப்புகள் மற்றும் மவுண்டிங் பிராக்கெட் வடிவியல்கள்.
• நீருக்கடியில் அல்லது அதிகக் கூழ்மமுள்ள பயன்பாடுகளுக்கான மேம்படுத்தப்பட்ட காற்றுப்புகா அமைப்புகள்.
• அதிதீவிரமான தாக்கம் அல்லது அரிமான எதிர்ப்பிற்காக, அதிக நிக்கல் கொண்ட வார்ப்பு உலோகக் கலவைகள் அல்லது மேம்பட்ட போரான் எஃகுகள் போன்ற மூலப்பொருள் மேம்பாடுகள்.
  ஒவ்வொரு தனிப்பயனாக்கக் கோரிக்கையும் எங்கள் பயன்பாட்டுப் பொறியாளர்களால் மதிப்பீடு செய்யப்படுகிறது. அவர்கள் எந்த உலோகத்தையும் வெட்டுவதற்கு முன்பு, விரிவான 3D மாதிரிகளையும் FEA அடிப்படையிலான சுமை உருவகப்படுத்துதல்களையும் உருவாக்குகிறார்கள். இது, ஒரே ஒரு முறை தயாரிக்கப்படும் SDLG E6730 ஐட்லர் வகைகூட, தொடர் உற்பத்தியின் பாதுகாப்பு மற்றும் நீடித்துழைப்புத் தரநிலைகளுக்கு இணங்குவதை உறுதி செய்கிறது.

3. முதிர்ந்த உற்பத்தி அனுபவம் மற்றும் அனுபவமிக்க தொழில்நுட்பக் குழு

இருபது ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக செறிவான அண்டர்கேரேஜ் உற்பத்தி அனுபவத்துடன், CQCTRACK புதியவர்களால் ஈடு செய்ய முடியாத ஒரு அறிவுத் தளத்தைக் குவித்துள்ளது. என்னைப் (ஜாக்) போன்ற மூத்த பொறியாளர்கள் தலைமையிலான எங்கள் தொழில்நுட்பக் குழுவில், உலோகவியல் வல்லுநர்கள், வெப்பச் சிகிச்சை நிபுணர்கள், CNC புரோகிராமர்கள் மற்றும் கள சேவை ஆய்வாளர்கள் உள்ளனர்; இவர்கள், செயல்பாட்டில் உள்ள பணித்தளங்களிலிருந்து தேய்ந்த ஐட்லர்களைத் தவறாமல் ஆய்வு செய்கின்றனர். களப் பழுது பகுப்பாய்விலிருந்து தொடங்கி, ஃபோர்ஜிங் டை மற்றும் வெல்டிங் செயல்முறை மேம்படுத்தல் வரையிலான இந்த முழுமையான பின்னூட்டமானது, SDLG E6730 ஐட்லர் அசெம்பிளி வடிவமைப்பைத் தொடர்ந்து செம்மைப்படுத்துகிறது. எங்கள் பொறியியல் குழு, ஒரு OEM வடிவமைப்பில் மீண்டும் மீண்டும் ஏற்படும் அழுத்த அதிகரிப்பைக் கண்டறிந்து, ஒரு நுட்பமான ஆரம் சரிசெய்தல் அல்லது மூலப்பொருள் மறு-விவரக்குறிப்பைச் செயல்படுத்துவதன் மூலம், குறிப்பிட்ட பயன்பாடுகளில் ஐட்லரின் ஆயுளை 30% அல்லது அதற்கும் மேலாக நீட்டிப்பது என்பது அசாதாரணமானதல்ல.

4. முழுமையான கட்டுப்பாடு: மூலப்பொருள் கட்டியிலிருந்து இறுதித் தொகுப்பு வரை

CQCTRACK-இன் தரத்தை வேறுபடுத்திக் காட்டும் மிக முக்கியமான காரணி, முழுமையான செங்குத்து ஒருங்கிணைப்பு ஆகும். நாங்கள் மூலப்பொருள் உற்பத்தி, கரடுமுரடான இயந்திர வேலைப்பாடு, வெப்பச் செயலாக்கம் அல்லது இறுதி இணைப்பு ஆகியவற்றை வெளி நிறுவனங்களுக்கு வழங்குவதில்லை. SDLG E6730 டிராக் ஐட்லர் வீல் அசெம்பிளிக்கான முழு செயல்முறையும் எங்கள் வளாகத்திலேயே, எங்கள் நேரடி மேற்பார்வையின் கீழ் நடைபெறுகிறது.

• மூலப்பொருள் மற்றும் வடித்தல்/வார்ப்பு: ஐட்லர் சக்கரத்தின் வார்ப்புப் பகுதி, துல்லியமாகக் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட எஃகுப் பாளமாகவோ அல்லது தொடர்ச்சியாக வார்க்கப்பட்ட கட்டியாகவோ தொடங்குகிறது. ஐட்லரின் வகையைப் பொறுத்து, இழை ஓட்டச் சீரமைப்பு மற்றும் மேம்பட்ட தாக்க உறுதித்தன்மைக்காக நாங்கள் சக்கரத்தின் உடற்பகுதியை வெப்ப வடித்தல் செய்கிறோம், அல்லது சிக்கலான ஆர வடிவங்களுக்காக முதலீட்டு வார்ப்பு முறையைப் பயன்படுத்துகிறோம். ஆலைக்கு வரும் சான்றிதழ்கள், நிறுவனத்திற்குள்ளேயே செய்யப்படும் ஒளியியல் உமிழ்வு நிறமாலைமானி மூலம் சரிபார்க்கப்படுகின்றன.
• துல்லியமான எந்திர வேலைப்பாடு: இயல்பாக்கம் மற்றும் கரடுமுரடான திருப்புதலுக்குப் பிறகு, பாகங்கள் பல-அச்சு CNC கடைசல் இயந்திரங்கள் மற்றும் எந்திர மையங்களுக்கு நகர்த்தப்படுகின்றன. பொருத்தும் துளைகள், தண்டு இணைப்பகங்கள், சீல் குழிகள் மற்றும் போல்ட்-துளை வடிவங்கள் ஆகியவை, மைக்ரான்களுக்குள் ஒருமையம் மற்றும் செங்குத்தன்மையை உறுதி செய்வதற்காக, ஒற்றை-அமைப்பு செயல்பாடுகளில் எந்திர வேலைப்பாடு செய்யப்படுகின்றன.
• மேம்பட்ட வெப்பச் செயலாக்கம்: டிரெட் மற்றும் பேரிங் தொடர்புப் பரப்புகள் தூண்டல் கடினப்படுத்துதல் அல்லது கேஸ் கார்பரைசிங் செயல்முறைக்கு உட்படுத்தப்படுகின்றன. SDLG E6730 ஐட்லரைப் பொறுத்தவரை, 52–58 HRC மேற்பரப்புக் கடினத்தன்மையுடன் கூடிய 8–12 மிமீ ஆழத்திற்குக் கடினப்படுத்தப்பட்ட தேய்மான அடுக்கு இருப்பது வழக்கமானதாகும். இது ஒரு உறுதியான, நெகிழ்வுத்தன்மை கொண்ட மையத்தையும், விதிவிலக்காகத் தேய்மானத்தை எதிர்க்கும் டிரெட்டையும் வழங்குகிறது.
• சீலிங் மற்றும் அசெம்பிளி: CQCTRACK, உலகளவில் அங்கீகரிக்கப்பட்ட சீல் உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்து பெறப்பட்ட உயர்தர ஃப்ளோட்டிங் டியோ-கோன் சீல்களை, நேர்மறை-அழுத்த சுத்தமான அறைச் சூழலில் பொருத்துகிறது. பின்னர் ஒவ்வொரு ஐட்லர் அசெம்பிளியும் துல்லியமாக அளவிடப்பட்ட கியர் ஆயில் அல்லது அதிக அழுத்த கிரீஸால் நிரப்பப்பட்டு, இறுதி வண்ணம் பூசுவதற்கு முன்பு சுழற்சி ரன்அவுட் மற்றும் லீக்-டவுன் சோதனைக்கு உட்படுத்தப்படுகிறது.

மேற்கூறிய ஒவ்வொரு கட்டத்திலும் நடைபெறும் முறையான பரிசோதனையில் தேர்ச்சி பெறாமல், எந்தவொரு துணைப் பாகமும் ஆலையை விட்டு வெளியேறாது.

5. OEM போல சிந்திக்கும் தர உறுதி அமைப்பு

எங்களின் தரக் கட்டுப்பாட்டுக் கட்டமைப்பு, ISO 9001 செயல்முறை மேலாண்மையை அடிப்படையாகக் கொண்டு உருவாக்கப்பட்டுள்ளது. மேலும், இது 70 டன் தாக்கச் சுமைகளின் கீழ் இயங்கும் ஒரு எக்ஸவேட்டர் ஐட்லர் அசெம்பிளிக்கு எதிர்பார்க்கப்படும் குறிப்பிட்ட சோதனை நெறிமுறைகளையும் உள்ளடக்கியுள்ளது:

• பரிமாண ஆய்வு: முதல் மற்றும் குறிப்பிட்ட கால இடைவெளியில் எடுக்கப்படும் மாதிரிகளில் முழுமையான CMM (ஒருங்கிணைப்பு அளவிடும் இயந்திரம்) தளவமைப்பை மேற்கொண்டு, ஷாஃப்ட்-டு-போர் சீரமைப்பு, போல்ட் வட்டத்தின் நிலை மற்றும் ரன்அவுட் ஆகியவற்றை 0.05 மிமீ வரம்பிற்குள் சரிபார்த்து உறுதி செய்தல்.
• NDT (அழிவற்ற சோதனை): சோர்வு விரிசல்களைத் தொடங்குவதற்கு முன்பே, மேற்பரப்பிற்குக் கீழுள்ள குறைபாடுகளை நீக்குவதற்காக, வார்ப்பட விளிம்புகள் மற்றும் முக்கியமான பற்றவைப்புப் பகுதிகளில் செய்யப்படும் காந்தத் துகள் அல்லது மீயொலி சோதனை.
• மேற்பரப்பு உறுதித்தன்மை: வெப்பச் செயலாக்கத்தின் ஆழம் மற்றும் சீரான தன்மையைச் சரிபார்க்க, உற்பத்தி மாதிரிகளிலிருந்து கடினத்தன்மை குறுக்குவெட்டுச் சோதனை மற்றும் நுண்ணமைப்புப் பகுப்பாய்வு மேற்கொள்ளப்பட்டது.
• செயல்திறன் சரிபார்ப்பு: இணைக்கப்பட்ட ஐட்லர்கள், சீல் ஒருமைப்பாடு, வெப்பநிலை உயர்வு மற்றும் பேரிங் ஆட்டம் ஆகியவற்றைக் கண்காணிக்க, ஒரு பிரத்யேக சோதனை அமைப்பில் ஆரச் சுமையின் கீழ் சுழற்றப்படுகின்றன. நிலையான சுழற்சி மற்றும் கசிவற்ற தன்மையை வெளிப்படுத்தும் அலகுகள் மட்டுமே அனுப்ப அனுமதிக்கப்படுகின்றன.

இந்த பல அடுக்கு சரிபார்ப்பு, CQCTRACK-ஆல் அனுப்பப்படும் ஒவ்வொரு SDLG E6730 டிராக் ஐட்லர் அசெம்பிளியும் வடிவம், பொருத்தம் மற்றும் ஆயுட்காலம் ஆகியவற்றில் ஒரே மாதிரியாக இருப்பதை உறுதி செய்கிறது—கூடுதலாக, அசல் ஹீட் லாட் வரையிலான உற்பத்தித் தடமறிதல் வசதியையும் வழங்குகிறது.

6. உலகளாவிய வாகனக் குழுக்கள் SDLG E6730 ஐட்லர்களுக்காக CQCTRACK-ஐ ஏன் குறிப்பிடுகின்றன?

ஒரு கனரக அகழ்வு இயந்திரம் ஆண்டுக்கு 3,000 மணிநேரம் அல்லது அதற்கு மேல் இயங்கும்போது, ​​அதன் அடிப்பாக அமைப்பின் பொருளாதார நிலை மிகவும் தெளிவாகத் தெரிகிறது. CQCTRACK ஐட்லர் அசெம்பிளியை நிறுவுவதன் பொருள்:

• ஐட்லர் மற்றும் டிராக் இணைப்புகளின் ஆயுட்காலம் நீட்டிக்கப்பட்டதால், ஒரு மணி நேரத்திற்கான மொத்த செலவு குறைந்துள்ளது.
• மேம்படுத்தப்பட்ட தட நிலைத்தன்மை, பக்கவாட்டு ஆட்டத்தைக் குறைத்து, சீரற்ற ஷூ தேய்மானத்தையும் தணிக்கிறது.
• CQCTRACK-இன் நிறுவப்பட்ட தளவாட மையங்கள் மற்றும் தொழிற்சாலை நேரடி தொழில்நுட்ப ஆதரவின் மூலம் விநியோகச் சங்கிலிப் பாதுகாப்பு.
• ஒற்றை அவசர மாற்றீடுகள் முதல் வருடாந்திர மொத்த ஒப்பந்தங்கள் வரை, ஆர்டர் எண்ணிக்கையில் நெகிழ்வுத்தன்மை.

CQCTRACK நிறுவனத்தின் எழுத்தாளராகவும் தயாரிப்பு நிபுணராகவும், தென்கிழக்கு ஆசிய சுரங்கப் பணிகள், ஐரோப்பிய இடிப்பு ஒப்பந்தக்காரர்கள் மற்றும் ஆப்பிரிக்க மாபெரும் மண்வேலைத் திட்டங்கள் ஆகியவற்றில் எங்கள் SDLG E6730 ஐட்லர் வீல் அசெம்பிளியை ஒரு நம்பகமான தேர்வாக மாற்றிய வடிவமைப்புப் பரிணாமங்களை நான் தனிப்பட்ட முறையில் மேற்பார்வையிட்டுள்ளேன். உள்நாட்டு உற்பத்தி, தீவிரமான செயல்முறைக் கட்டுப்பாடு மற்றும் பொறியியலுக்கு முதலிடம் தரும் கலாச்சாரம் ஆகியவற்றின் கலவையே எங்கள் நம்பகத்தன்மைக்கான உத்தரவாதமாகும்.

உங்கள் SDLG E6730 அண்டர்கேரேஜ் தேவைகளுக்காக CQCTRACK உடன் கூட்டு சேருங்கள். உங்கள் இயந்திரத்தின் வரிசை எண், இயக்க நிலைமைகள் மற்றும் ஏதேனும் தனிப்பயன் விவரக்குறிப்புத் தேவைகளுடன் எங்கள் பயன்பாட்டுக் குழுவைத் தொடர்பு கொண்டால், ஒரு வணிக நாளுக்குள் விரிவான தொழில்நுட்ப முன்மொழிவைப் பெறுவீர்கள்.

*ஆசிரியர் குறிப்பு: ஜாக், CQCTRACK நிறுவனத்தில் ஒரு மூத்த தயாரிப்புப் பொறியாளராகப் பணியாற்றுகிறார். இவர் 5 முதல் 300 டன் வரையிலான கனரக அகழ்வு இயந்திரங்களின் அடிப்பாக வடிவமைப்பு மற்றும் சக்கர அமைப்பு கொண்ட பாகங்களின் செயலிழப்புப் பகுப்பாய்வில் நிபுணத்துவம் பெற்றவர். இவரது கட்டுரைகள், களப் பொறியியல் நுண்ணறிவுகளைச் சுருக்கி, வாகனக் குழு மேலாளர்கள் மற்றும் பராமரிப்பு நிபுணர்களுக்கு நடைமுறை வழிகாட்டுதல்களை வழங்குகின்றன.*