Liebherr 9373095 10801259 R944 R954 டிராக் ஃபைனல் டிரைவ் ஸ்ப்ராக்கெட் வீல் / டிராக் செயின் ஸ்ப்ராக்கெட் வீல் அசெம்பிளி / OEM தரம் EXC அண்டர்கேரேஜ் பாகம் உற்பத்தியாளர் / CQC TRACK

காலடியில் துல்லியம்: R944 மற்றும் R954 அகழ்விகளுக்கான லீப்ஹெர் 9373095 / 10801259 டிராக் ஸ்ப்ராக்கெட் அசெம்பிளி

1. அறிமுகம்: இயங்குதிறனின் முக்கிய இடைமுகம்

சுரங்கம், கல் குவாரி மற்றும் கனரக உள்கட்டமைப்பு போன்ற சவாலான சூழல்களில், ஒரு லீப்ஹெர் எக்ஸவேட்டரின் அடிப்பாக அமைப்பானது, சக்தியானது தரையைச் சந்திக்கும் ஒரே புள்ளியாக விளங்குகிறது. அவற்றின் ஹைட்ராலிக் திறன் மற்றும் கட்டமைப்பு உறுதித்தன்மைக்காக அறியப்பட்ட கடின உழைப்பாளிகளான R944 மற்றும் R954 தொடர்களைப் பொறுத்தவரை, டிராக் ஃபைனல் டிரைவ் ஸ்ப்ராக்கெட் வீல் என்பது வெறும் தேய்மானப் பாகம் மட்டுமல்ல; அதுவே ஹைட்ராலிக் முறுக்குவிசையை இழுவிசையாக மாற்றும் ஒரு முக்கிய இடைமுகமாகும்.

இந்தக் கட்டுரை, 9373095 மற்றும் 10801259 ஆகிய பாக எண்களால் அடையாளம் காணப்பட்ட, கடுமையான நெறிமுறைகளின் கீழ் தயாரிக்கப்பட்ட OEM-தர மாற்றுத் தீர்வு குறித்த ஒரு தொழில்நுட்ப ஆழமான ஆய்வை வழங்குகிறது.CQC டிராக்இந்த முழுமையான டிராக் செயின் ஸ்ப்ராக்கெட் வீல் அசெம்பிளியின் பொறியியல் விவரக்குறிப்புகள், உலோகவியல் கலவை மற்றும் உலகளாவிய சந்தைப் பயன்பாடு ஆகியவற்றை நாம் ஆராய்வோம்.

2. தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்பு மற்றும் பரிமாற்றத்தன்மை

2.1 கூறு அடையாளம்

Liebherr 9373095 மற்றும் 10801259 ஆகியவற்றால் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள இந்த அமைப்பு, R944 மற்றும் R954 ஹைட்ராலிக் எக்ஸ்கவேட்டர்களுக்கு நேரடியாகப் பொருந்தக்கூடிய டிரைவ் ஸ்ப்ராக்கெட்டாகச் செயல்படுகிறது. இந்த இயந்திரங்கள் ஒரே மாதிரியான பவர்டிரெய்ன் கட்டமைப்பைப் பகிர்ந்து கொண்டாலும், R954-இன் பெரிய இடப்பெயர்ச்சி கொண்ட இன்ஜினின் அதிக முறுக்குவிசை வெளியீட்டைக் கையாளும் வகையில் இந்த ஸ்ப்ராக்கெட்டின் வடிவியல் உகந்ததாக்கப்பட்டுள்ளது.

• சமமான பாகங்கள்: இந்த எண்கள், பிரிக்கப்பட்ட ஸ்ப்ராக்கெட் வளையத்தையும் ஹப் அசெம்பிளியையும் குறிக்கின்றன. சந்தைக்குப் பிந்தைய பயன்பாட்டுத் துறையில், இது பொதுவாக “ஸ்ப்ராக்கெட் செக்மென்ட் கிட்” அல்லது “ஃபைனல் டிரைவ் ஸ்ப்ராக்கெட் வீல் அசெம்பிளி” என்று குறிப்பிடப்படுகிறது.
• பொருந்தக்கூடிய தன்மை: இது குறிப்பாக Liebherr R944 (19–24 டன் வகை) மற்றும் R954 (26–32 டன் வகை) மாடல்களின் அடிப்பாகச் சட்டகத்திற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. பற்களின் எண்ணிக்கை மற்றும் பிட்ச் விட்டத்தை, தற்போதுள்ள டிராக் செயின் பிட்ச்சுடன் (இந்த மாடல்களுக்குப் பொதுவாக 171 மிமீ அல்லது 190 மிமீ) ஒப்பிட்டுச் சரிபார்ப்பது மிகவும் அவசியம்.

2.2 உலோகவியல் மற்றும் வெப்ப சிகிச்சை

OEM தரம் எனத் தகுதிபெற, ஸ்ப்ராக்கெட் சக்கரம் அதிக தாக்க சுமைகளையும் உராய்வுத் தேய்மானத்தையும் தாங்க வேண்டும்.CQC டிராக்உற்பத்தி செயல்முறையானது ISO 9001:2015 தரநிலைகளைப் பின்பற்றி பின்வருவனவற்றைப் பயன்படுத்துகிறது:

• மூலப்பொருளின் தரம்: அதிக வளைவு வலிமைக்காகத் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட உயர்-கார்பன் வார்ப்பட எஃகு (எ.கா., 35MnB அல்லது அதற்கு இணையானது).
• வெப்பச் சிகிச்சை: பற்களின் பக்கவாட்டுகளை 6–10 மிமீ ஆழத்திற்கு தூண்டல் கடினப்படுத்துதல் மூலம், 48–52 HRC மேற்பரப்புக் கடினத்தன்மை அடையப்படுகிறது. இது, மென்மையான சந்தை விற்பனைக்குப் பிந்தைய பாகங்களில் பொதுவாகக் காணப்படும் பழுதடையும் முறையான “கொக்கித் தேய்மானம்” மற்றும் உருக்குலைவை, பற்கள் எதிர்ப்பதை உறுதி செய்கிறது.

3. கட்டமைப்புப் பொறியியல்: ஒருங்கிணைப்பு

இந்த உள்ளமைப்பில், டிராக் செயின் ஸ்ப்ராக்கெட் வீல் அசெம்பிளி ஒரே வார்ப்பாக இல்லை. சேவைத்திறனை அதிகரிப்பதற்காக இது இரண்டு பாகங்கள் கொண்ட அமைப்பாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது:

1. ஸ்ப்ராக்கெட் பாகங்கள் (வளையம்): இறுதி இயக்க மோட்டாரை அகற்றாமலேயே களத்தில் மாற்றுவதற்கு உதவும், போல்ட் மூலம் பொருத்தக்கூடிய பாகங்கள். இந்த வடிவமைப்பு, அட்டகாமா பாலைவனம் (சிலி/பெரு) அல்லது சைபீரிய சுரங்கப் பகுதிகள் போன்ற தொலைதூர இடங்களில் நடைபெறும் செயல்பாடுகளுக்கான பணிநிறுத்த நேரத்தை கணிசமாகக் குறைக்கிறது.
2. மையப்பகுதி: லீப்ஹெர் டிராவல் மோட்டாரின் கூம்பு அல்லது விளிம்புப் பொருத்தத்திற்குப் பொருந்தும் வகையில் துல்லியமாக இயந்திரத்தால் செதுக்கப்பட்டது. இந்த மையப்பகுதியில், பாகங்களைப் பாதுகாப்பாகப் பொருத்துவதற்காக உயர் இழுவிசைப் பிணைப்பான்கள் (கிரேடு 12.9) பொருத்தப்பட்டுள்ளன. இவை சுழற்சியின் போது எந்தவிதமான பின்னடைவும் ஏற்படாமல் இருப்பதை உறுதி செய்கின்றன.

4. பிராந்திய சந்தை தகவமைப்பு மற்றும் தேவை

இந்தக் குறிப்பிட்ட அண்டர்கேரேஜ் பாகத்திற்கான உலகளாவிய தேவை, பிராந்திய செயல்பாட்டுப் பழக்கவழக்கங்கள் மற்றும் புவியியல் நிலைமைகளைப் பொறுத்து மாறுபடுகிறது. CQC TRACK ஸ்ப்ராக்கெட் அசெம்பிளி குறிப்பிட்ட சந்தைத் தேவைகளை எவ்வாறு பூர்த்தி செய்கிறது என்பதற்கான விவரம் கீழே கொடுக்கப்பட்டுள்ளது:

தென் அமெரிக்கா (பிரேசில், சிலி, பெரு, கொலம்பியா)

• சுற்றுச்சூழல்: உயரமான மலைப்பகுதி சுரங்கத் தொழில் (ஆண்டிஸ் மலைத்தொடர்) மற்றும் வெப்பமண்டலக் களிமண்.
• தேவை: பசை தேய்மானத்தை (பேக்கிங்) எதிர்க்கும் திறன்.
• தொழில் துறை வெளிப்பாடு:"காம்பொனென்டெஸ் டி ரோடாஜெம் பாரா மினராசோ"(சுரங்கப் பணிகளுக்கான அடிப்பாகக் கூறுகள்). சரக்கு லாரிகளில் சுமையேற்றும் பயன்பாடுகளில் ஏற்படும் தொடர்ச்சியான அதிர்வுகளால் தளர்வதைத் தடுக்க, இயக்குபவர்கள் அதிக இழுவிசை கொண்ட போல்ட் பிடிப்புக்கு முன்னுரிமை அளிக்கின்றனர்.

ரஷ்யா மற்றும் சிஐஎஸ் (சுதந்திர நாடுகளின் கூட்டமைப்பு)

• சுற்றுச்சூழல்: நிரந்தரப் பனி, அரிக்கும் தன்மை கொண்ட மணல் மற்றும் கடும் குறைந்த வெப்பநிலை.
• தேவை: அதிர்ச்சி தாங்கும் திறன் மற்றும் குளிர் காலநிலையைத் தாங்கும் நெகிழ்வுத்தன்மை.
• தொழில் துறை வெளிப்பாடு:“கிவெஜ்டோச்கா குசெனிச்னோகோ ஹோடா”(தடச் சக்கரம்). இங்கு மிக முக்கியமான தேவை குளிர் தாக்க எதிர்ப்புத்திறன் ஆகும். CQC TRACK பயன்படுத்தும் எஃகுக் கலவையானது, -40°C-க்குக் குறைவான வெப்பநிலையில் நொறுங்கும் முறிவைத் தடுப்பதற்காக உகந்ததாக்கப்பட்ட மாங்கனீசு உள்ளடக்கத்தைக் கொண்டுள்ளது.

ஐரோப்பா (ஜெர்மனி, பிரான்ஸ், ஸ்காண்டிநேவியா)

• சுற்றுச்சூழல்: நகர்ப்புறக் கட்டுமானம், மறுசுழற்சி மையங்கள் மற்றும் கடின கிரானைட்.
• தேவை: துல்லியமான பொருத்தம் மற்றும் இரைச்சல் குறைப்பு.
• தொழில் துறை வெளிப்பாடு:“OEM Qualität Laufrad”(OEM தர ஸ்ப்ராக்கெட்). டிராக் செயின் பிட்ச் சீரமைப்பு கச்சிதமாக இருப்பதை உறுதி செய்வதற்கும், ஸ்ப்ராக்கெட்டிற்கும் புஷிங்கிற்கும் இடையிலான இரைச்சலைக் குறைப்பதற்கும், ஐரோப்பிய சந்தைகள் அசல் லீப்ஹெர் வரைபடப் பரிமாணங்களை (PN 9373095) கண்டிப்பாகப் பின்பற்ற வேண்டும் எனக் கோருகின்றன.

வட அமெரிக்கா (அமெரிக்கா, கனடா)

• சுற்றுச்சூழல்: குழாய் அமைத்தல், இடித்தல் மற்றும் எண்ணெய் மணல்.
• தேவை: நீண்ட சேவைக்காலம் மற்றும் கிடைக்கும் தன்மை.
• தொழில் துறை வெளிப்பாடு:நேர்மறையான ஈடுபாடு உந்துசக்கரத்தை இயக்குகிறதுவட அமெரிக்கச் சந்தையானது தேய்மான ஆயுள் உத்தரவாதங்களுக்கு முக்கியத்துவம் அளிக்கிறது. ஆல்பர்ட்டா எண்ணெய் மணல் பகுதிகளில் உள்ள இயக்குநர்களுக்கு, அதிக சிலிக்கா நிறைந்த சூழல்களில் 4,000 மணி நேரத்திற்கும் மேலாக நீடிக்கும் பற்சக்கரங்கள் தேவைப்படுகின்றன.

தென் கொரியா மற்றும் வடகிழக்கு ஆசியா

• சுற்றுச்சூழல்: அடர்த்தியான நகர்ப்புற மறுசீரமைப்பு மற்றும் பாறை நிலப்பரப்பு.
• தேவை: உயர் சுழற்சித் துல்லியம்.
• தொழில் துறை வெளிப்பாடு:“트랙 스프라켓 휠”(தடப் பற்சக்கரச் சக்கரம்). இந்த ஐரோப்பிய அகழ்விகளில் அடிக்கடி பயன்படுத்தப்படும் கொரியாவில் தயாரிக்கப்பட்ட தடச் சங்கிலிகளுடன் தடையின்றிப் பொருந்துவதற்காக, பற்களின் வடிவத்தின் உற்பத்தித் துல்லியத்தன்மையில் கவனம் செலுத்தப்படுகிறது.

5. தர உறுதிப்பாடு: CQC TRACK தரநிலை

CQC TRACK, அதிக தேய்மானம் தாங்கும் அடிப்பாகக் கூறுகளில் நிபுணத்துவம் பெற்ற ஒரு உற்பத்தியாளராகத் தன்னை நிலைநிறுத்தியுள்ளது. 10801259 அசெம்பிளிக்கான உற்பத்தி நெறிமுறையில் பின்வருவன அடங்கும்:

• பரிமாண சரிபார்ப்பு: போல்ட் துளைகளின் இடைவெளி மற்றும் ஒருமையத்தை சரிபார்க்க ஒருங்கிணைப்பு அளவீட்டு இயந்திர (CMM) தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துதல், இதன் மூலம் ஸ்ப்ராக்கெட் இறுதி இயக்கத்துடன் நேராக இயங்குவதை உறுதி செய்தல்.
• அழிவற்ற சோதனை (NDT): பளுவின் கீழ் பரவக்கூடிய நுண் விரிசல்களை நீக்குவதற்காக, ஹப் வார்ப்பில் 100% காந்தத் துகள் பரிசோதனை (MPI) செய்யப்படுகிறது.
• பூச்சு: பிரேசில் அல்லது தென்னாப்பிரிக்காவின் கடலோர நடவடிக்கைகளுக்கு அவசியமான, உப்புத் தெளிப்புச் சூழல்களைத் தாங்கக்கூடிய, அதிகப் பளபளப்புள்ள அரிப்புத் தடுப்பு வண்ணப்பூச்சை (குறைந்தது 80 மைக்ரான்) பூசுதல்.

6. முடிவுரை: அடிப்பாகத்தின் ஆயுளை அதிகப்படுத்துதல்

சரியான Liebherr R944/R954 டிராக் ஃபைனல் டிரைவ் ஸ்ப்ராக்கெட் வீலைத் தேர்ந்தெடுப்பது என்பது, முழு அண்டர்கேரேஜ் முக்கோணத்தையும் (ஸ்ப்ராக்கெட், செயின் மற்றும் ஐட்லர்) பாதிக்கும் ஒரு உத்திசார்ந்த முடிவாகும். ஒரு OEM தரமான அசெம்பிளியை நிறுவுவது—குறிப்பாக CQC TRACK 9373095 / 10801259 தீர்வு—பின்வருவனவற்றை உறுதி செய்கிறது:

• மேம்படுத்தப்பட்ட ஆற்றல் திறன்: சரியான பிட்ச் பொருத்தம், டிராவல் மோட்டாரில் ஏற்படும் ஹைட்ராலிக் அழுத்த ஏற்ற இறக்கங்களைக் குறைக்கிறது.
• நீட்டிக்கப்பட்ட பாகத்தின் ஆயுள்: கடினமாக்கப்பட்ட பல் வடிவம், டிராக் செயினில் உள்ள புஷிங்குகள் முன்கூட்டியே தேய்வதைத் தடுக்கிறது.
• உலகளாவிய தளவாடங்கள்: தென் அமெரிக்கா, ரஷ்யா, ஐரோப்பா மற்றும் வட அமெரிக்காவுக்கென பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்ட விநியோகச் சங்கிலிகளுடன், கனரக இயந்திர இறக்குமதிக்குத் தேவையான பிராந்திய சான்றிதழ்களுடன் இந்த அசெம்பிளி கிடைக்கிறது.

வாகனக் குழு மேலாளர்கள் மற்றும் கொள்முதல் நிபுணர்களைப் பொறுத்தவரை, ஸ்ப்ராக்கெட் அசெம்பிளியானது கடினத்தன்மை, மூலப்பொருளின் தரம் மற்றும் பொருத்தம் ஆகியவற்றிற்கான அசல் லீப்ஹெர் விவரக்குறிப்பைப் பூர்த்தி செய்கிறதா என்பதைச் சரிபார்ப்பதே, இந்த உலகத்தரம் வாய்ந்த அகழ்விகள் வழங்குவதற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட இயக்க நேரத்திற்கு உத்தரவாதம் அளிப்பதற்கான ஒரே வழியாகும்.

பொறுப்புத் துறப்பு: *Liebherr மற்றும் அதனுடன் தொடர்புடைய மாடல் எண்கள் (R944, R954) ஆகியவை Liebherr-International AG-யின் பதிவுசெய்யப்பட்ட வர்த்தக முத்திரைகள் ஆகும். பாக எண்கள் 9373095 மற்றும் 10801259 ஆகியவை குறுக்கு-குறிப்பு நோக்கங்களுக்காக மட்டுமே குறிப்பிடப்பட்டுள்ளன. CQC TRACK என்பது சந்தைக்குப் பிந்தைய பாகங்களின் ஒரு சுயாதீன உற்பத்தியாளர் ஆகும்.