Διαδικτυακή συνομιλία μέσω WhatsApp!

Liebherr 9373095 10801259 R944 R954 Τροχός γραναζιού τελικής μετάδοσης / Αλυσίδα τροχού τροχού / Κατασκευαστής ανταλλακτικών EXC για την πίστα OEM / CQC TRACK

Σύντομη Περιγραφή:

LIEBHERR ΕΡΓΑΛΕΙΟΓΡΑΝΟΣ ΤΡΟΧΟΣ ΣΥΝΕΛΕΥΣΗ 
Μοντέλο R944 / R954
Αριθμός εξαρτήματος 9373095 / 10801259
Τεχνική Χύσιμο
Σκληρότητα επιφάνειας HRC50-58,Βάθος 10-12 χιλιοστά
Χρωματιστά Μαύρος
Χρόνος εγγύησης 12 μήνες ή 2000 m/h, όποιο από τα δύο συμβεί πρώτο
Πιστοποίηση IS09001-2015
Βάρος 132,5 κιλά
Τιμή FOB FOB λιμάνι Xiamen 25-100 δολάρια ΗΠΑ/τεμάχιο
Χρόνος παράδοσης Εντός 20 ημερών από την υπογραφή της σύμβασης
Όρος Πληρωμής Μ/Δ, Πιστωτική κάρτα, WESTERN UNION
OEM/ODM Δεκτός
Τύπος Μέρη κάτω μέρους ερπυστριοφόρου εκσκαφέα
Τύπος μετακίνησης Ερπυστριοφόρος εκσκαφέας
Παρεχόμενη εξυπηρέτηση μετά την πώληση Τεχνική υποστήριξη βίντεο, ηλεκτρονική υποστήριξη


Λεπτομέρειες προϊόντος

Ετικέτες προϊόντων

Ακριβής εφαρμογή κάτω από τα πόδια: Το συγκρότημα οδοντωτών τροχών Liebherr 9373095 / 10801259 για εκσκαφείς R944 και R954

Συγκρότημα γραναζιών τροχιάς R944

1. Εισαγωγή: Η κρίσιμη διεπαφή της κινητικότητας

Στα απαιτητικά περιβάλλοντα εξόρυξης, λατομείων και βαρέων υποδομών, το κάτω μέρος ενός εκσκαφέα Liebherr αντιπροσωπεύει το μοναδικό σημείο όπου η ισχύς συναντά το έδαφος. Για τις σειρές R944 και R954 - κινητήρια δύναμη γνωστά για την υδραυλική τους αντοχή και τη δομική τους ακεραιότητα - ο τροχός τελικής μετάδοσης Track Final Drive είναι κάτι περισσότερο από ένα απλό στοιχείο φθοράς. Είναι η κρίσιμη διεπαφή που μετατρέπει την υδραυλική ροπή σε ελκτική δύναμη.

Αυτό το άρθρο παρέχει μια τεχνική εις βάθος ανάλυση της λύσης αντικατάστασης ποιότητας OEM που προσδιορίζεται από τους αριθμούς εξαρτήματος 9373095 και 10801259, η οποία κατασκευάζεται σύμφωνα με τα αυστηρά πρωτόκολλα του...ΠΙΣΤΑ CQCΘα διερευνήσουμε τις μηχανικές προδιαγραφές, τη μεταλλουργική σύνθεση και την εφαρμογή στην παγκόσμια αγορά αυτού του πλήρους συγκροτήματος τροχού αλυσίδας ερπύστριας.

2. Τεχνικές Προδιαγραφές & Εναλλαξιμότητα

2.1 Αναγνώριση Στοιχείων

Το συγκρότημα που αναφέρεται από τα Liebherr 9373095 και 10801259 χρησιμεύει ως γρανάζι άμεσης τοποθέτησης για τους υδραυλικούς εκσκαφείς R944 και R954. Ενώ αυτά τα μηχανήματα μοιράζονται παρόμοια αρχιτεκτονική συστήματος μετάδοσης κίνησης, η γεωμετρία του γραναζιού έχει βελτιστοποιηθεί για να χειρίζεται την υψηλότερη ροπή εξόδου του κινητήρα μεγαλύτερου κυβισμού του R954.

  • Ισοδύναμα εξαρτημάτων: Αυτοί οι αριθμοί αντιπροσωπεύουν το τμηματικό δακτύλιο γραναζιού και το συγκρότημα πλήμνης. Στην αγορά ανταλλακτικών, αυτό αναφέρεται συνήθως ως «κιτ τμήματος γραναζιού» ή «συγκρότημα τροχού γραναζιού τελικής κίνησης».
  • Συμβατότητα: Ειδικά σχεδιασμένο για το πλαίσιο του κάτω μέρους των μοντέλων Liebherr R944 (κατηγορία 19–24 τόνων) και R954 (κατηγορία 26–32 τόνων). Είναι σημαντικό να επαληθεύσετε τον αριθμό των δοντιών και τη διάμετρο του βήματος σε σχέση με το υπάρχον βήμα της αλυσίδας ερπύστριας (συνήθως 171 mm ή 190 mm για αυτά τα μοντέλα).

2.2 Μεταλλουργία & Θερμική Επεξεργασία

Για να χαρακτηριστεί ως Ποιότητα OEM, ο οδοντωτός τροχός πρέπει να αντέχει σε υψηλά φορτία κρούσης και φθορά από λείανση.ΠΙΣΤΑ CQCΗ παραγωγική διαδικασία ακολουθεί τα πρότυπα ISO 9001:2015, χρησιμοποιώντας:

  • Κατηγορία υλικού: Σφυρήλατος χάλυβας υψηλής περιεκτικότητας σε άνθρακα (π.χ., 35MnB ή ισοδύναμος) επιλεγμένος για υψηλή αντοχή σε διαρροή.
  • Θερμική επεξεργασία: Επαγωγική σκλήρυνση των πλευρών των δοντιών σε βάθος 6–10 mm, επιτυγχάνοντας επιφανειακή σκληρότητα 48–52 HRC. Αυτό διασφαλίζει ότι τα δόντια αντέχουν στη «φθορά από άγκιστρο» και την παραμόρφωση, η οποία είναι μια συνηθισμένη κατάσταση αστοχίας στα μαλακά ανταλλακτικά.

3. Δομική Μηχανική: Η Συναρμολόγηση

Το συγκρότημα τροχού αλυσίδας ερπύστριας δεν είναι μονολιθικό χυτό σε αυτήν τη διαμόρφωση. Είναι κατασκευασμένο ως σύστημα δύο τεμαχίων για μεγιστοποίηση της δυνατότητας συντήρησης:

  1. Τα Τμήματα Αλυσοτροχού (Δακτύλιος): Τμήματα με βίδα που επιτρέπουν την αντικατάσταση στο πεδίο χωρίς την αφαίρεση του κινητήρα τελικής μετάδοσης κίνησης. Αυτός ο σχεδιασμός μειώνει σημαντικά τον χρόνο διακοπής λειτουργίας για εργασίες σε απομακρυσμένες τοποθεσίες, όπως η έρημος Ατακάμα (Χιλή/Περού) ή οι ζώνες εξόρυξης της Σιβηρίας.
  2. Το τμήμα πλήμνης/κεντρικού τμήματος: Κατασκευασμένο με ακρίβεια ώστε να ταιριάζει με την κωνική ή φλαντζωτή τοποθέτηση του κινητήρα κίνησης Liebherr. Το κέντρο διαθέτει συνδετήρες υψηλής αντοχής (βαθμού 12.9) για τη στερέωση των τμημάτων, εξασφαλίζοντας μηδενική αντίστροφη κίνηση κατά την περιστροφή.

4. Προσαρμοστικότητα και Ζήτηση στην Περιφερειακή Αγορά

Η παγκόσμια ζήτηση για αυτό το συγκεκριμένο εξάρτημα του κάτω μέρους του αμαξώματος ποικίλλει ανάλογα με τις περιφερειακές λειτουργικές συνήθειες και τις γεωλογικές συνθήκες. Παρακάτω παρουσιάζεται μια ανάλυση του τρόπου με τον οποίο το συγκρότημα γραναζιών CQC TRACK καλύπτει τις συγκεκριμένες ανάγκες της αγοράς:

Νότια Αμερική (Βραζιλία, Χιλή, Περού, Κολομβία)

  • Περιβάλλον: Εξόρυξη σε μεγάλο υψόμετρο (Άνδεις) και τροπική άργιλος.
  • Απαίτηση: Αντοχή στη φθορά της κόλλας (σφραγίσματος).
  • Έκφραση Βιομηχανίας:“Componentes de rodagem para mineração”(Εξαρτήματα κάτω μέρους του αμαξώματος για εξόρυξη). Οι χειριστές δίνουν προτεραιότητα στη συγκράτηση των μπουλονιών υψηλής εφελκυσμού για την αποφυγή χαλάρωσης που προκαλείται από συνεχείς κραδασμούς σε εφαρμογές φόρτωσης φορτηγών μεταφοράς εμπορευμάτων.

Ρωσία και ΚΑΚ (Κοινοπολιτεία Ανεξάρτητων Κρατών)

  • Περιβάλλον: Μόνιμα παγωμένο έδαφος, λειαντική άμμος και εξαιρετικά χαμηλές θερμοκρασίες.
  • Απαιτήσεις: Αντοχή σε κρούσεις και ευελιξία σε κρύο καιρό.
  • Έκφραση Βιομηχανίας:“Звездочка гусеничного хода”(Γρανάζι τροχιάς). Η κρίσιμη απαίτηση εδώ είναι η αντοχή σε κρούση εν ψυχρώ. Η σύνθεση χάλυβα που χρησιμοποιείται από την CQC TRACK περιλαμβάνει περιεκτικότητα σε μαγγάνιο βελτιστοποιημένη για την αποφυγή ψαθυρής θραύσης σε θερμοκρασίες κάτω των -40°C.

Ευρώπη (Γερμανία, Γαλλία, Σκανδιναβία)

  • Περιβάλλον: Αστικές κατασκευές, χώροι ανακύκλωσης και σκληρός γρανίτης.
  • Απαίτηση: Ακριβής εφαρμογή και μείωση θορύβου.
  • Έκφραση Βιομηχανίας:«Ποιότητα OEM»(Γρανάζι ποιότητας OEM). Οι ευρωπαϊκές αγορές απαιτούν αυστηρή τήρηση των αρχικών διαστάσεων σχεδίου Liebherr (Αρ. Προϊόντος 9373095) για να διασφαλιστεί ότι η ευθυγράμμιση του βήματος της αλυσίδας της ερπύστριας παραμένει τέλεια, μειώνοντας τον θόρυβο μεταξύ του γραναζιού και του δακτυλίου.

Βόρεια Αμερική (ΗΠΑ, Καναδάς)

  • Περιβάλλον: Κατασκευή αγωγών, κατεδάφιση και πετρελαιοπηγή άμμου.
  • Απαιτήσεις: Μεγάλη διάρκεια ζωής και διαθεσιμότητα.
  • Έκφραση Βιομηχανίας:«Η θετική αλληλεπίδραση ενισχύει το sprocket»Η αγορά της Βόρειας Αμερικής δίνει έμφαση στις εγγυήσεις διάρκειας ζωής λόγω φθοράς. Οι χειριστές στις αμμώδεις περιοχές της Αλμπέρτα απαιτούν γρανάζια που διαρκούν 4.000+ ώρες σε περιβάλλοντα με υψηλή περιεκτικότητα σε πυρίτιο.

Νότια Κορέα και Βορειοανατολική Ασία

  • Περιβάλλον: Πυκνή αστική ανάπλαση και βραχώδες έδαφος.
  • Απαίτηση: Υψηλή ακρίβεια περιστροφής.
  • Έκφραση Βιομηχανίας:“트랙 스프라켓 휠”(Γρανάζι τροχού). Η έμφαση δίνεται στην κατασκευαστική ανοχή του προφίλ των δοντιών για απρόσκοπτη διασύνδεση με τις αλυσίδες ερπυστριών κορεατικής κατασκευής που χρησιμοποιούνται συχνά σε αυτούς τους ευρωπαϊκούς εκσκαφείς.

5. Διασφάλιση Ποιότητας: Το Πρότυπο CQC TRACK

Η CQC TRACK έχει καθιερωθεί ως κατασκευαστής που ειδικεύεται σε εξαρτήματα κάτω μέρους του αμαξώματος που υφίστανται υψηλή φθορά. Για τη συναρμολόγηση 10801259, το πρωτόκολλο κατασκευής περιλαμβάνει:

  • Επαλήθευση διαστάσεων: Χρήση τεχνολογίας μηχανής μέτρησης συντεταγμένων (CMM) για την επαλήθευση της απόστασης και της ομοκεντρικότητας των οπών των μπουλονιών, διασφαλίζοντας ότι ο οδοντωτός τροχός λειτουργεί πιστά στην τελική μετάδοση κίνησης.
  • Μη Καταστροφικές Δοκιμές (NDT): 100% έλεγχος μαγνητικών σωματιδίων (MPI) στο χυτό τμήμα του άξονα για την εξάλειψη μικρορωγμών που θα μπορούσαν να εξαπλωθούν υπό φορτίο.
  • Επίστρωση: Εφαρμογή αντιδιαβρωτικής βαφής υψηλής στιλπνότητας (τουλάχιστον 80 μικρά) για αντοχή σε περιβάλλοντα ψεκασμού αλατιού, κάτι ζωτικής σημασίας για παράκτιες δραστηριότητες στη Βραζιλία ή τη Νότια Αφρική.

6. Συμπέρασμα: Μεγιστοποίηση της διάρκειας ζωής του κάτω μέρους του αμαξώματος

Η επιλογή του σωστού τροχού τελικής μετάδοσης Liebherr R944/R954 Track Final Drive Sprocket είναι μια στρατηγική απόφαση που επηρεάζει ολόκληρο το τρίγωνο του κάτω μέρους του αμαξώματος (γρανάζι, αλυσίδα και αδράνεια). Η εγκατάσταση ενός συγκροτήματος ποιότητας OEM - συγκεκριμένα της λύσης CQC TRACK 9373095 / 10801259 - διασφαλίζει:

  • Βελτιστοποιημένη απόδοση ισχύος: Η σωστή αντιστοίχιση βήματος μειώνει τις αιχμές υδραυλικής πίεσης στον κινητήρα κίνησης.
  • Εκτεταμένη διάρκεια ζωής εξαρτημάτων: Η σκληρυμένη γεωμετρία των δοντιών αποτρέπει την πρόωρη φθορά των δακτυλίων στην αλυσίδα της ερπύστριας.
  • Παγκόσμια Logistics: Με αλυσίδες εφοδιασμού προσαρμοσμένες για τη Νότια Αμερική, τη Ρωσία, την Ευρώπη και τη Βόρεια Αμερική, αυτό το συγκρότημα διατίθεται με τις περιφερειακές πιστοποιήσεις που απαιτούνται για την εισαγωγή βαρέων μηχανημάτων.

Για τους διαχειριστές στόλων και τους ειδικούς προμηθειών, η επαλήθευση ότι το συγκρότημα γραναζιών πληροί τις αρχικές προδιαγραφές της Liebherr για σκληρότητα, ποιότητα υλικού και εφαρμογή είναι ο μόνος τρόπος για να εγγυηθούν τον χρόνο λειτουργίας που σχεδιάστηκαν να προσφέρουν αυτοί οι εκσκαφείς παγκόσμιας κλάσης.


Αποποίηση ευθύνης: *Η Liebherr και οι σχετικοί αριθμοί μοντέλου (R944, R954) είναι σήματα κατατεθέντα της Liebherr-International AG. Οι αριθμοί εξαρτήματος 9373095 και 10801259 αναφέρονται μόνο για σκοπούς διασταυρούμενης αναφοράς. Η CQC TRACK είναι ανεξάρτητος κατασκευαστής aftermarket.


  • Προηγούμενος:
  • Επόμενος:

  • Γράψτε το μήνυμά σας εδώ και στείλτε το σε εμάς