WhatsApp මාර්ගගත කතාබස්!

කැටපිලර් E365 / E374 කැණීම් ධාවක ස්ප්‍රොකට් රෝද එකලස් කිරීම / ස්ප්‍රොකට් රෝද සමූහය (P/N: 141-9655) – කැටපිලර් බර වැඩ කරන ක්‍රෝලර් කැණීම් යන්ත්‍ර සහ භ්‍රමණ පිපිරුම් සිදුරු සරඹ සඳහා සංචාරක ධාවක සංරචක. CQC ධාවන පථය විසින් නිෂ්පාදනය කරන ලදී.

කෙටි විස්තරය:

කැටපිලර් ක්‍රෝලර් කැණීම් යන්ත්‍ර චැසි සංරචකය
කැටපිලර් ෆයිනල් ඩ්‍රයිව් ස්ප්‍රොකට් රෝද එකලස් කිරීම 
ආකෘතිය CAT365/CAT374 හඳුන්වා දීම
කොටස් අංකය 141-9655
තාක්ෂණය වාත්තු කිරීම
මතුපිට දෘඪතාව HRC52-60 හඳුන්වා දීම,ගැඹුර 10-12 මි.මී.
වර්ණ කළු
වගකීම් කාලය මාස 12ක් හෝ 2000 m/h, කුමක් පළමුව පැමිණේද එය
සහතික කිරීම IS09001-2015 හඳුන්වා දීම
බර 130KG බර
FOB මිල FOB ෂියාමෙන් වරාය ඇමරිකානු ඩොලර් 25-100/කෑල්ලක්
බෙදාහැරීමේ කාලය කොන්ත්රාත්තුව ස්ථාපිත කිරීමෙන් පසු දින 20 ක් ඇතුළත
ගෙවීම් කාලය ටී/ටී, එල්/සී, වෙස්ටර්න් යුනියන්
ඕඊඑම්/ඕඩීඑම් පිළිගත හැකි
වර්ගය ක්‍රෝලර් කැණීම් යන්ත්‍ර යට කරත්ත කොටස්
චලන වර්ගය ක්‍රෝලර් කැණීම් යන්ත්‍රය
අලෙවියෙන් පසු සේවාව සපයනු ලැබේ වීඩියෝ තාක්ෂණික සහාය, මාර්ගගත සහාය


නිෂ්පාදන විස්තර

නිෂ්පාදන ටැග්

E365 ස්ප්‍රොකට් රෝද සමූහය

ටොන් 65 සිට 75 දක්වා පන්තියේ ක්‍රෝලර් කැණීම් යන්ත්‍රයක, උදාහරණයක් ලෙසකැටපිලර් E365 or ඊ374, අවසාන ධාවක ස්ප්‍රොකට් යනු හයිඩ්‍රොලික් මෝටර් ව්‍යවර්ථය ට්‍රැක්ටිව් උත්සාහයක් බවට පරිවර්තනය කරන ඒකීය සංරචකයයි. එය බර ධාවන පථ දාමය සමඟ අඛණ්ඩව සම්බන්ධ වන අතර, උල්ෙල්ඛ පාෂාණ දූවිලි, කැඩුණු බිම මත පාගා දැමීමෙන් ඇතිවන බලපෑම් කම්පනය සහ පතල් කැණීම් සහ ස්කන්ධ කැණීම් රාජකාරි චක්‍රවල නොනවතින චක්‍රීය පැටවීම විඳදරා ගනිමින් දැවැන්ත ඩ්‍රෝබාර් ඇදීම සම්ප්‍රේෂණය කරයි. CATERPILLAR E365 සහඊ374, 345C, 365B, 365C, 374D, සහ 374F කැණීම් වේදිකා මෙන්ම අනුකූල භ්‍රමණ පිපිරුම් සිදුරු සරඹ යෙදුම් ඇතුළුව, ස්ප්‍රොකට් අඛණ්ඩතාව යනු ධාවන පථ දාමයේ ආයු කාලය, යටි පෙළගැස්ම සහ සමස්ත යන්ත්‍ර ඵලදායිතාවයේ සෘජු නිර්ණායකයකි. CQC ජාත්‍යන්තරයේ විශේෂිත ලුහුබැඳ ගිය චැසි නිෂ්පාදන අංශය වන CQC ධාවන පථය, වාරික, OEM-ක්‍රමාංකන ආදේශකයක් ලබා දෙයි.ඩ්‍රයිව් ස්ප්‍රොකට් රෝද එකලස් කිරීම/ ස්ප්‍රොකට් රෝද සමූහය, කැටපිලර් අව්‍යාජ කොටස් අංකය සමඟ හරියටම හුවමාරු කළ හැකිය.141-9655. මෙය සාමාන්‍ය අලෙවියෙන් පසු රෝදයක් නොවේ - එය ගෝලීය උපකරණ ප්‍රමුඛයින්ට බහුවිධ සේවාවන් සපයන සහ දශක දෙකක අඛණ්ඩ ක්ෂේත්‍ර ප්‍රතිපෝෂණ හරහා පිරිපහදු කරන ලද එකම ක්‍රියාකාරී OEM නිෂ්පාදන පරිසර පද්ධතිය තුළ ගොඩනගා ඇති නිරවද්‍යතාවයෙන්-ඉංජිනේරු කරන ලද අවසාන ධාවක සංරචකයකි. පිලිප් සහ හේලිගේ කැපවූ ජාත්‍යන්තර සහාය ඇතිව ජැක් විසින් රචිත මෙම තාක්ෂණික දළ විශ්ලේෂණය, CATERPILLAR E365 සහ E374 බලඇණි ක්‍රියාකරුවන් මුල් උපකරණවල කල්පැවැත්මට ගැලපෙන සංචාරක ධාවක සංරචක සඳහා CQC Track විශ්වාස කරන්නේ මන්දැයි පැහැදිලි කරයි.

1. නිෂ්පාදක ශක්තිය: සම්පූර්ණ අභ්‍යන්තර හැකියාව සහිත කාවැද්දූ OEM නිෂ්පාදනය

අවසාන ධාවක ස්ප්‍රොකට් එකක කාර්ය සාධනය සහ සේවා කාලය එය නිෂ්පාදනය කරන නිෂ්පාදන පරිසරය අනුව කලින් තීරණය වේ. CQC ට්‍රැක් සම්පූර්ණයෙන්ම ඒකාබද්ධ, ස්වයං-සාදන ලද කාර්මික මණ්ඩපයක් ක්‍රියාත්මක කරයි, එහිදී සෑම නිෂ්පාදන මාර්ගයක්ම සමාගම සතු සහ සෘජුවම පාලනය වේ. අපි තීරණාත්මක ක්‍රියාවලීන් බාහිරින් ලබා නොගනිමු. අපගේ කර්මාන්ත ශාලාව දැනට ගෝලීය බර උපකරණ කර්මාන්තය සඳහා සහතික කළ OEM නිෂ්පාදන පදනමක් ලෙස ක්‍රියාත්මක වන අතර, Hitachi, Kobelco, LiuGong, XCMG, සහ SDLG වෙත සම්පූර්ණ ධාවන පථ එකලස් කිරීම්, රෝලර්, අයිඩ්ලර් සහ ස්ප්‍රොකට් සපයන අතරම, කැටපිලර්-අනුකූල යටි ප්‍රවාහන විසඳුම් සඳහා OEM සහ ODM හවුල්කරුවෙකු ලෙස සේවය කරයි. මෙම කාවැද්දූ OEM යථාර්ථය යනු CATERPILLAR E365 / E374 යන්නයි.141-9655ඩ්‍රයිව් ස්ප්‍රොකට් එකලස් කිරීම ජපන්, කොරියානු සහ චීන OEM එකලස් කිරීමේ මාර්ග සඳහා සේවය කරන සමාන ව්‍යාජ මුද්‍රණ යන්ත්‍ර, තාප පිරියම් කිරීමේ උදුන් සහ CNC යන්ත්‍රෝපකරණ මධ්‍යස්ථාන මත නිෂ්පාදනය කෙරේ. මෙම ස්ප්‍රොකට් සඳහා යොදන ද්‍රව්‍ය සහතික, ක්‍රියාවලි පාලනය සහ තත්ත්ව ගේටින් හරියටම ලෝකයේ වඩාත්ම දැඩි උපකරණ නිෂ්පාදකයින් විසින් නියම කර ඇත. තවද, CQC ට්‍රැක් ව්‍යුහගත කර ඇත්තේ විස්තීර්ණ OEM අභිරුචිකරණය සහ ODM නිෂ්පාදනය ලබා දීම සඳහා ය - නිශ්චිත යෙදුම් සඳහා දත් පැතිකඩ අනුවර්තනය කිරීම, සවි කිරීමේ අතුරුමුහුණත් වෙනස් කිරීම හෝ බෙදාහරින්නන් සහ බලඇණි ක්‍රියාකරුවන් සඳහා හිමිකාර සන්නාමගත ස්ප්‍රොකට් රේඛා සංවර්ධනය කිරීම.

2. තාක්ෂණික ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පය: අතිශය රාජකාරි සඳහා ව්‍යාජ, තාප පිරියම් කරන ලද සහ නිරවද්‍යතාවයෙන් යන්ත්‍රගත කර ඇත.

ටොන් 65 ක පන්තියේ කැණීම් යන්ත්‍රයක අවසාන ධාවක ස්ප්‍රොකට් එකක් දත් දෙපස උල්ෙල්ඛ ඇඳීම, මුල් නැමීමේ තෙහෙට්ටුව සහ අභ්‍යන්තර බෙයාරින් දූෂණයට එකවර ප්‍රතිරෝධය දැක්විය යුතුය. CQC ට්‍රැක් 141-9655 ස්ප්‍රොකට් රෝද එකලස් කිරීම හිතාමතාම අනුපිළිවෙලට සකස් කරන ලද, ඉහළ අඛණ්ඩතාවයකින් යුත් නිෂ්පාදන ක්‍රියාවලියක් හරහා ඉදිකර ඇති අතර එහිදී සෑම පියවරක්ම පුනරාවර්තනය සහ මාන නිරවද්‍යතාවය සඳහා නිර්මාණය කර ඇත.

  • සංවෘත-ඩයි උණුසුම් ව්‍යාජ මිශ්‍ර ලෝහ වානේ ස්ප්‍රොකට් රිම්: දත් සහිත ධාවක රිම් ඉහළ ශ්‍රේණියේ මිශ්‍ර ලෝහ වටකුරු වානේ ඝන බිල්ට් එකක් ලෙස ආරම්භ වන අතර, එය සම්පූර්ණයෙන්ම ඔස්ටෙනයිස් කරන තෙක් ආසන්න වශයෙන් 1150–1250°C දක්වා රත් කර පසුව බහු සංවෘත-ඩයි ව්‍යාජ අදියරවලදී නිරවද්‍ය-යන්ත්‍රගත ඩයි අතර අධි පීඩන විරූපණයට ලක් වේ. මෙම ක්‍රියාවලිය වාත්තු හෝ පිරිසැකසුම් කරන ලද විකල්පවල ආවේණික අභ්‍යන්තර සිදුරු, හිස්තැන් සහ ක්ෂුද්‍ර ව්‍යුහාත්මක නොගැලපීම් ඉවත් කරයි, නැමීමේ තෙහෙට්ටුව, දත් මුල් ඉරිතැලීම සහ බලපෑම්-ප්‍රේරිත අස්ථි බිඳීම සඳහා සුවිශේෂී ප්‍රතිරෝධයක් සහිත ඒකලිතික ව්‍යුහයක් ලබා දෙයි. ව්‍යාජ ක්‍රියාවලිය මූලික වශයෙන් වාත්තු විකල්ප හා සසඳන විට සංරචකයේ යාන්ත්‍රික ගුණාංග වැඩි දියුණු කරයි, අභ්‍යන්තර ධාන්‍ය ප්‍රවාහය එක් එක් දත් සමෝච්ඡය සමඟ හරියටම පෙළගස්වයි.
  • සමෝධානික නිවාදැමීම සහ උෂ්ණත්වය ප්‍රතිකාරය: ඕනෑම නිම කිරීමේ යන්ත්‍රෝපකරණයකට පෙර, සම්පූර්ණ ව්‍යාජ ස්ප්‍රොකට් ශරීරය දැඩි හරහා නිවාදැමීමේ සහ උෂ්ණත්වය කිරීමේ චක්‍රයකට භාජනය වේ. මෙම මූලික තාප පිරියම් කිරීම මගින් මූලික ක්ෂුද්‍ර ව්‍යුහය ඒකාකාරව ටෙම්පර්ඩ් මාර්ටෙන්සයිට් බවට පිරිපහදු කරයි, අධික ව්‍යවර්ථ බර යටතේ ස්ථිර දත් විරූපණය හෝ බිඳෙනසුලු අසාර්ථකත්වය වළක්වන ඉහළ ආතන්ය ශක්තියේ සහ ductile තද බවේ ප්‍රශස්ත සංයෝජනයක් සපයයි.
  • නිරවද්‍ය CNC යන්ත්‍රෝපකරණ සහ ප්‍රේරණය-දැඩි කරන ලද දත් පැතිකඩ (55–62 HRC): 141-9655 සඳහා තීරණාත්මක 608 mm අභ්‍යන්තර විෂ්කම්භය පිරිවිතර ඇතුළුව - ආසන්න-ශුද්ධ ජ්‍යාමිතියට රළු යන්ත්‍රෝපකරණ සහ නිරවද්‍ය CNC නිමාව නිශ්චිත OEM මාන ඉවසීම් වලට අනුගමනය කිරීමෙන් - දත් පැති සහ ධාවක සම්බන්ධ කිරීමේ මතුපිට පාලිත මධ්‍යම-සංඛ්‍යාත ප්‍රේරක දැඩි කිරීමේ ක්‍රියාවලියක් හරහා තෝරා බේරා දැඩි කරනු ලැබේ. මතුපිට දෘඪතාව 55 සහ 62 HRC අතර අඛණ්ඩව පවත්වා ගෙන යන අතර, උල්ෙල්ඛ දත් ඇඳීම, "කොකු" විරූපණය සහ තාරතා රේඛා ඉරිතැලීම නාටකාකාර ලෙස අඩු කරන ගැඹුරු, ඇඳීමට ඔරොත්තු දෙන නඩුවක් නිර්මාණය කරයි. තීරණාත්මකව, දෘඩ නඩුවට යටින් ඇති ductile, tempered හරය ඉරිතැලීම් ප්‍රචාරණයකින් තොරව ගතික කම්පනය අවශෝෂණය කරයි, ඇඳීමට ඔරොත්තු දෙන සහ බලපෑම්-ඉවසන ස්ප්‍රොකට් එකක් සහතික කරයි. 141-9655 ස්ප්‍රොකට් දත් 21 කින් සමන්විත වන අතර අවසාන ධාවක ප්‍රතිදාන අතුරුමුහුණතෙහි ආරක්ෂිත, නිවැරදි සවි කිරීමක් සඳහා නිර්මාණය කර ඇත.
  • ද්විත්ව මුද්‍රා-ක්‍රෝව් පතුවළ සහ ඉහළ-ස්ථර පාවෙන මුද්‍රා පද්ධතිය: ස්ප්‍රොකට් සවිකිරීමේ අතුරුමුහුණත ද්විත්ව මුද්‍රා කට්ට පැතිකඩක් සහිත නිරවද්‍ය-බිම් වන අතර, ඉහළ මට්ටමේ ද්විත්ව-කේතු පාවෙන මුද්‍රා කට්ටලයකට ඉඩ සලසන ලිබ්‍රින්ත් එකක් සාදයි. මෙම මුහුණට මුහුණලා ඇති ලෝහ මුද්‍රා තැබීමේ තාක්ෂණය අභ්‍යන්තර දරණ කුහරයෙන් ජලය, මඩ, සියුම් සිලිකා දූවිලි සහ උල්ෙල්ඛ කැණීම් පොහොර නිරපේක්ෂව බැහැර කිරීම සඳහා වන ගෝලීය මිණුම් ලකුණයි. සම්පූර්ණයෙන්ම මුද්‍රා තැබූ කුහරය කර්මාන්තශාලාවෙන් විශේෂයෙන් සකස් කරන ලද අඩු-උෂ්ණත්ව-ප්‍රතිරෝධී ප්‍රති-කැටි කිරීමේ ග්‍රීස් එකකින් පුරවා ඇති අතර, සෑම ආරම්භයකම ක්ෂණික පූර්ණ-චිත්‍රපට ලිහිසි කිරීම සහ ආක්ටික් ගැඹුරු-කැටි කිරීමේ සිට නිවර්තන මෝසම් ආර්ද්‍රතාවය දක්වා අඛණ්ඩ විඛාදන ආරක්ෂාව සහතික කරයි.
  • ගෝලාකාර මිනිරන් (ඩක්ටයිල්) යකඩ පැති ආවරණ: මුද්‍රා තැබීමේ පැති ආවරණ නිෂ්පාදනය කරනු ලබන්නේ නිරවද්‍ය ගෝලාකාර මිනිරන් යකඩ වාත්තු කිරීමේ ක්‍රියාවලියක් හරහා වන අතර, එහි සුවිශේෂී මාන ස්ථායිතාව, ඇඳුම් ප්‍රතිරෝධය සහ ස්ප්‍රොකට් එකේ මුළු සේවා කාලය පුරාම ඒකාකාර පාවෙන මුද්‍රා සම්පීඩනය ආරක්ෂා කරන දෝෂ රහිතව සුමට, දෘඩ සංසර්ග මතුපිටක් පවත්වා ගැනීමේ හැකියාව සඳහා හිතාමතාම තෝරා ගනු ලැබේ.

3. ගෝලීය අන්ත පතල් කැණීමේදී වලංගු කරන ලද වසර විස්සක අඛණ්ඩ ක්‍රියාවලි පිරිපහදුව

CQC ධාවන පථය 141-9655 ස්ප්‍රොකට් රෝද එකලස් කිරීම ස්ථිතික නිර්මාණයක් නොවේ; එය වසර 20 ක අඛණ්ඩ ඉංජිනේරු වැඩිදියුණු කිරීමේ චක්‍රයක සෘජු නිෂ්පාදනයක් වන අතර එය සම්පූර්ණයෙන්ම ග්‍රහලෝකයේ වඩාත්ම ඉල්ලුමක් ඇති නිස්සාරණ සහ ඉදිකිරීම් පරිසරයන්ගෙන් ලබාගත් අසාර්ථක මාදිලි විශ්ලේෂණය සහ ඇඳුම් දත්ත මගින් මෙහෙයවනු ලැබේ. දකුණු අප්‍රිකාවේ ගැඹුරු මට්ටමේ රන් සහ ප්ලැටිනම් පතල්, පේරු සහ ඉක්වදෝරයේ ඉහළ උන්නතාංශ තඹ සහ රිදී වලවල්, රුසියාවේ ශීත කළ යකඩ ද්‍රෝණි, දකුණු කොරියාවේ උල්ෙල්ඛ දෘඩ-පාෂාණ ගල්වල සහ කඩා දැමීමේ ස්ථාන, ඉන්දියාවේ මහා පරිමාණ යටිතල පහසුකම් සහ පතල් ව්‍යාපෘති සහ වියට්නාමයේ නිවර්තන ඉදිකිරීම් සහ නිස්සාරණ මෙහෙයුම්වල තිරසාර ක්‍රියාකාරිත්වය හරහා අපගේ ස්ප්‍රොකට් ක්‍රමානුකූලව පරීක්ෂා කර, විශ්ලේෂණය කර, ක්‍රමානුකූලව පිරිපහදු කර ඇත. සෑම සැලසුම් පරාමිතියක්ම - අවශේෂ ආතති සාන්ද්‍රණයන් ඉවත් කිරීම සඳහා තෙම්පරාදු වක්‍රය ප්‍රශස්ත කිරීමේ සිට, දෝෂ රහිත දෘඪතා අනුක්‍රමයක් සඳහා ප්‍රේරක දෘඪතා ස්කෑන් වේගය නිශ්චිතව ක්‍රමාංකනය කිරීම දක්වා, ආන්තික උෂ්ණත්ව උච්චාවචනයන් හරහා ප්‍රති-කැටි ග්‍රීස් වල දිගුකාලීන පොම්ප කිරීමේ හැකියාව වලංගු කිරීම දක්වා - අපගේ නිෂ්පාදන ප්‍රමිතියට සෘජුවම නැවත ඉංජිනේරුකරණය කර ඇත. අද ස්ප්‍රොකට් එකලස් කිරීමේ ගුණාත්මක ස්ථායිතාව සහ මෙහෙයුම් විශ්වසනීයත්වය නාමාවලි පොරොන්දු නොවේ; ඒවා සෑම මහාද්වීපයකම යන්ත්‍ර මෙහෙයුම් පැය මිලියන ගණනකට වඩා ඔප්පු කර ඇති ක්ෂේත්‍ර සත්‍යාපිත ගුණාංග වේ.

4. සම්පූර්ණ, ගැලපෙන යට මැදිරි සංරචක පරිසර පද්ධතියක්

අවසාන ධාවක ස්ප්‍රොකට් එකක් හුදකලාව ක්‍රියා නොකරයි. ගෙවී ගිය ධාවන දාම, ආන්තික පහළ රෝලර් හෝ වෙහෙසට පත් අයිඩ්ලර් එකක් අසල වාරික ශ්‍රේණියේ ස්ප්‍රොකට් එකක් ස්ථාපනය කිරීම මඟින් සංරචක ආයු කාලය තුළ මිල අධික නොගැලපීමක් ඇති කරන අතර එමඟින් පද්ධතිය පුරා යටි ප්‍රවාහන පිරිහීම වේගයෙන් වේගවත් කරයි. සම්පූර්ණ ලුහුබැඳ ගිය චැසි විසඳුම්වල විශේෂඥ නිෂ්පාදකයෙකු ලෙස, CQC ට්‍රැක්, CATERPILLAR E365, E374 සහ පුළුල් 345/365/374 කැණීම් ශ්‍රේණි සඳහා අදාළ යටි ප්‍රවාහන කොටස්වල පුළුල්, අභ්‍යන්තර කට්ටලයක් මෙන්ම අනුකූල භ්‍රමණ පිපිරුම් සිදුරු සරඹ යෙදුම් නිෂ්පාදනය කිරීමෙන් මෙම අවදානම ඉවත් කරයි. අපගේ නිෂ්පාදන වැඩසටහනට ප්‍රේරණය-දැඩි කළ අල්ෙපෙනති සහ බුෂිං සහිත ගැලපෙන ධාවන පථ සම්බන්ධක එකලස් කිරීම්, ධාවන පථ පහළ රෝලර් එකලස් කිරීම් () ඇතුළත් වේ.366-3380 නිෂ්පාදන), ඉදිරිපස අයිඩ්ලර් රෝද එකලස් කිරීම් (248-7256 නිෂ්පාදන/136-2429), සහ ඉහළ වාහක රෝලර් (542-8380 නිෂ්පාදන), ඒකාබද්ධ ලෝහ විද්‍යාත්මක සහ තාප සැකසුම් ලියුම් කවරයක් තුළ නිෂ්පාදනය කෙරේ. මෙම ඒකාබද්ධ ප්‍රවේශය සියලුම යටි ප්‍රවාහන සංරචක හරහා ස්ථාවර ඇඳුම් අනුපාත සහ පුරෝකථනය කළ හැකි ජීවන චක්‍ර සහතික කරයි. පිලිප්, ජැක් සහ හේලිගෙන් සමන්විත CQC ජාත්‍යන්තර ව්‍යාපාරික කණ්ඩායම - මෙම සංරචක සමමුහුර්ත, කට්ටල මත පදනම් වූ බෙදාහැරීම් ලෙස සැපයීමට ව්‍යුහගත කර ඇති අතර, ඔබේ නඩත්තු මෙහෙයුමට ස්ථාවර, ඉංජිනේරුමය කාර්ය සාධනයක් ලබා දීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇති සම්පූර්ණයෙන්ම එකඟ වූ කොටස් කට්ටලයක් ලැබෙන බව සහතික කරයි.

5. ගෝලීය අපනයනය ගුණාත්මකභාවය පිළිබඳ දැනුවත් පතල් කැණීම් සහ ඉදිකිරීම් වෙළඳපොළ වෙත ළඟා වීම

CQC ධාවන පථයේ බර වැඩ කරන පතල් කැණීම් සහ ඉදිකිරීම් යටි ප්‍රවාහන සංරචක දැඩි ආනයන ගුණාත්මකභාවය සහ කාර්ය සාධන ප්‍රමිතීන් ක්‍රියාත්මක කරන වෙළඳපොළවල් වෙත පූර්ණ විශ්වාසයකින් අපනයනය කරනු ලැබේ. අපගේ කැටපිලර් E365/E374 ස්ප්‍රොකට් එකලස් කිරීම් සහ සම්පූර්ණ යටි ප්‍රවාහන කට්ටල දකුණු ඇමරිකාව (ඉක්වදෝරය, පේරු), දකුණු අප්‍රිකාව, රුසියානු සමූහාණ්ඩුව, දකුණු කොරියාව සහ ඉන්දියාවේ ඉහළ මට්ටමේ යෙදුම් අංශ හරහා කැණීම් සහ සරඹ බලඇණි සඳහා ක්‍රියාකාරීව සහාය වේ. අපගේ ජාත්‍යන්තර බෙදාහැරීමේ ජාලය දකුණු පැසිෆික් දූපත් ජාතීන්, වියට්නාමය, කසකස්තානය සහ පුළුල් මධ්‍යම ආසියානු කොරිඩෝව, තුර්කිය සහ උතුරු ඇමරිකාව දක්වා තවදුරටත් ව්‍යාප්ත වේ. මෙම තිරසාර හා පුළුල් ගෝලීය පිළිගැනීම - සමක තාපය, ශුෂ්ක කාන්තාර දූවිලි සහ මහාද්වීපික ගැඹුරු-ශීතකරණ තත්වයන් දක්වා විහිදේ - CQC ධාවන පථයේ තාප පිරියම් කිරීමේ අනුකූලතාව, මාන නිරවද්‍යතාවය, විඛාදන විරෝධී ඇසුරුම්කරණය සහ සැපයුම් විශ්වසනීයත්වය ලොව පුරා ටොන් 65–75 කැණීම් පන්තියේ සහ භ්‍රමණ පිපිරුම් සිදුරු සරඹ යෙදුම්වල විශ්වීය අවශ්‍යතා සපුරාලන බව සනාථ කරයි.

ඔබ CQC ධාවන පථය 141-9655 සඳහන් කරන විටඩ්‍රයිව් ස්ප්‍රොකට් රෝද එකලස් කිරීමඔබේ CATERPILLAR E365 හෝ E374 සඳහා - හෝ අභිරුචි සංචාරක ධාවක සංරචක විසඳුමක් සඳහා අප හා සම්බන්ධ වන්න - ඔබ ලොව ප්‍රමුඛතම බර උපකරණ වෙළඳ නාම සපයන එකම OEM පරිසර පද්ධතිය තුළම ව්‍යාජ සංරචකයක් ස්ථාපනය කරමින් සිටී. මෙම sprocket සෘජු ආදේශනයකට වඩා වැඩි යමක් නියෝජනය කරයි; එය CATERPILLAR 345/365/374 ශ්‍රේණියේ සහ අනුකූල විදුම් උපකරණවල ක්‍රියාකාරී කාලය සහ ඵලදායිතාව උපරිම කිරීම සඳහා වසර 20 ක ඉංජිනේරු කැපවීමක් මූර්තිමත් කරයි, ඉල්ලුම් කළ මාරුවෙන් පසු මාරුව.

මෙම ලිපිය CQC ජාත්‍යන්තර ව්‍යාපාරික කණ්ඩායමේ ජැක් විසින් රචනා කරන ලද අතර, අපගේ ගෝලීය කැටපිලර් යට ප්‍රවාහන සහ සංචාරක ධාවක ගනුදෙනුකරුවන්ට කැපවූ සහයෝගය සඳහා පිලිප් සහ හේලි වෙත අවංක කෘතඥතාව පළ කරමු.


  • පෙර:
  • ඊළඟ:

  • ඔබගේ පණිවිඩය මෙහි ලියා අපට එවන්න.