કેટરપિલર E365 / E374 એક્સકેવેટર ડ્રાઇવ સ્પ્રોકેટ વ્હીલ એસેમ્બલી / સ્પ્રોકેટ વ્હીલ ગ્રુપ (P/N: 141-9655) - કેટરપિલર હેવી-ડ્યુટી ક્રાઉલર એક્સકેવેટર્સ અને રોટરી બ્લાસ્ટ હોલ ડ્રીલ્સ માટે ટ્રાવેલ ડ્રાઇવ ઘટકો. CQC ટ્રેક દ્વારા ઉત્પાદિત.

65-ટન થી 75-ટન વર્ગના ક્રાઉલર ઉત્ખનન પર જેમ કેકેટરપિલર E365 or E374, ફાઇનલ ડ્રાઇવ સ્પ્રૉકેટ એ એકમાત્ર ઘટક છે જે હાઇડ્રોલિક મોટર ટોર્કને ટ્રેક્ટિવ ફોર્ટમાં રૂપાંતરિત કરે છે. તે ભારે ટ્રેક ચેઇન સાથે સતત જોડાયેલું રહે છે, ઘર્ષક ખડકની ધૂળ, તૂટેલી જમીન પર કચડી નાખવાથી થતા આંચકા અને ખાણકામ અને સામૂહિક ખોદકામ ડ્યુટી ચક્રના અવિરત ચક્રીય લોડિંગનો સામનો કરતી વખતે પ્રચંડ ડ્રોબાર પુલ ટ્રાન્સમિટ કરે છે. કેટરપિલર E365 માટે અનેE374345C, 365B, 365C, 374D, અને 374F એક્સકેવેટર પ્લેટફોર્મ, તેમજ સુસંગત રોટરી બ્લાસ્ટ હોલ ડ્રિલ એપ્લિકેશન્સ સહિત, સ્પ્રૉકેટ ઇન્ટિગ્રિટી ટ્રેક ચેઇન લાઇફ, અંડરકેરેજ એલાઇનમેન્ટ અને એકંદર મશીન ઉત્પાદકતાનો સીધો નિર્ણાયક છે. CQC ટ્રેક, CQC ઇન્ટરનેશનલનો વિશિષ્ટ ટ્રેક્ડ ચેસિસ મેન્યુફેક્ચરિંગ વિભાગ, પ્રીમિયમ, OEM-કેલિબર રિપ્લેસમેન્ટ પ્રદાન કરે છે.ડ્રાઇવ સ્પ્રોકેટ વ્હીલ એસેમ્બલી/ સ્પ્રૉકેટ વ્હીલ ગ્રુપ, કેટરપિલરના વાસ્તવિક ભાગ નંબર સાથે ચોક્કસ રીતે બદલી શકાય તેવું૧૪૧-૯૬૫૫. આ કોઈ સામાન્ય આફ્ટરમાર્કેટ વ્હીલ નથી - તે એક ચોકસાઇ-એન્જિનિયર્ડ ફાઇનલ ડ્રાઇવ ઘટક છે જે એક જ સક્રિય OEM ઉત્પાદન ઇકોસિસ્ટમમાં બનેલ છે જે બહુવિધ વૈશ્વિક સાધનોના નેતાઓને સેવા આપે છે, અને બે દાયકાના સતત ફિલ્ડ પ્રતિસાદ દ્વારા શુદ્ધ કરવામાં આવે છે. ફિલિપ અને હેઇલીના સમર્પિત આંતરરાષ્ટ્રીય સમર્થન સાથે, જેક દ્વારા લખાયેલ, આ તકનીકી ઝાંખી સમજાવે છે કે શા માટે CATERPILLAR E365 અને E374 ફ્લીટ ઓપરેટરો મૂળ સાધનોની ટકાઉપણું સાથે મેળ ખાતા ટ્રાવેલ ડ્રાઇવ ઘટકો માટે CQC ટ્રેક પર વિશ્વાસ કરે છે.

1. ઉત્પાદક શક્તિ: સંપૂર્ણ ઇન-હાઉસ ક્ષમતા સાથે એમ્બેડેડ OEM ઉત્પાદન

ફાઇનલ ડ્રાઇવ સ્પ્રૉકેટનું પ્રદર્શન અને સર્વિસ લાઇફ ઉત્પાદન વાતાવરણ દ્વારા પૂર્વનિર્ધારિત હોય છે જેમાં તે ઉત્પન્ન થાય છે. CQC ટ્રેક એક સંપૂર્ણ સંકલિત, સ્વ-નિર્મિત ઔદ્યોગિક કેમ્પસ ચલાવે છે જ્યાં દરેક ઉત્પાદન લાઇન કંપનીની માલિકીની અને સીધી રીતે નિયંત્રિત હોય છે. અમે મહત્વપૂર્ણ પ્રક્રિયાઓને આઉટસોર્સ કરતા નથી. અમારી ફેક્ટરી હાલમાં વૈશ્વિક ભારે સાધનો ઉદ્યોગ માટે પ્રમાણિત OEM ઉત્પાદન આધાર તરીકે કાર્ય કરે છે, જે હિટાચી, કોબેલ્કો, લિયુગોંગ, XCMG અને SDLG ને સંપૂર્ણ ટ્રેક એસેમ્બલી, રોલર્સ, આઇડલર્સ અને સ્પ્રૉકેટ્સ સપ્લાય કરે છે, તેમજ કેટરપિલર-સુસંગત અંડરકેરેજ સોલ્યુશન્સ માટે OEM અને ODM ભાગીદાર તરીકે સેવા આપે છે. આ એમ્બેડેડ OEM વાસ્તવિકતાનો અર્થ CATERPILLAR E365 / E374 છે.૧૪૧-૯૬૫૫ડ્રાઇવ સ્પ્રોકેટ એસેમ્બલીનું ઉત્પાદન સમાન ફોર્જિંગ પ્રેસ, હીટ-ટ્રીટમેન્ટ ફર્નેસ અને CNC મશીનિંગ સેન્ટર્સ પર થાય છે જે જાપાનીઝ, કોરિયન અને ચાઇનીઝ OEM એસેમ્બલી લાઇનને સેવા આપે છે. આ સ્પ્રોકેટ પર લાગુ કરાયેલ મટીરીયલ સર્ટિફિકેશન, પ્રક્રિયા નિયંત્રણો અને ગુણવત્તા ગેટિંગ વિશ્વના સૌથી કઠોર ઉપકરણ ઉત્પાદકો દ્વારા ફરજિયાત છે. વધુમાં, CQC ટ્રેક વ્યાપક OEM કસ્ટમાઇઝેશન અને ODM ઉત્પાદન પ્રદાન કરવા માટે રચાયેલ છે - પછી ભલે તે ચોક્કસ એપ્લિકેશનો માટે ટૂથ પ્રોફાઇલ્સને અનુકૂલિત કરવા હોય, માઉન્ટિંગ ઇન્ટરફેસમાં ફેરફાર કરવા હોય, અથવા વિતરકો અને ફ્લીટ ઓપરેટરો માટે માલિકીની બ્રાન્ડેડ સ્પ્રોકેટ લાઇન્સ વિકસાવવા હોય.

2. ટેકનિકલ આર્કિટેક્ચર: બનાવટી, ગરમીથી સારવાર કરાયેલ, અને એક્સ્ટ્રીમ ડ્યુટી માટે ચોકસાઇ-મશીન

65-ટન ક્લાસ એક્સકેવેટર પર ફાઇનલ ડ્રાઇવ સ્પ્રૉકેટ એકસાથે દાંતના ફ્લેન્ક ઘર્ષક ઘસારો, રુટ બેન્ડિંગ થાક અને આંતરિક બેરિંગ દૂષણનો પ્રતિકાર કરે છે. CQC ટ્રેક 141-9655 સ્પ્રૉકેટ વ્હીલ એસેમ્બલી ઇરાદાપૂર્વક ક્રમબદ્ધ, ઉચ્ચ-અખંડિતતા ઉત્પાદન પ્રક્રિયા દ્વારા બનાવવામાં આવી છે જ્યાં દરેક પગલું પુનરાવર્તિતતા અને પરિમાણીય ચોકસાઇ માટે રચાયેલ છે.

• ક્લોઝ્ડ-ડાઇ હોટ ફોર્જ્ડ એલોય સ્ટીલ સ્પ્રોકેટ રિમ: દાંતાવાળું ડ્રાઇવ રિમ ઉચ્ચ-ગ્રેડ એલોય રાઉન્ડ સ્ટીલના ઘન બિલેટ તરીકે ઉદ્ભવે છે, જે લગભગ 1150–1250°C સુધી ગરમ થાય છે જ્યાં સુધી સંપૂર્ણપણે ઓસ્ટેનિટાઇઝ ન થાય અને પછી બહુવિધ ક્લોઝ્ડ-ડાઇ ફોર્જિંગ તબક્કામાં ચોકસાઇ-મશીન ડાઇઝ વચ્ચે ઉચ્ચ-દબાણ વિકૃતિને આધિન હોય છે. આ પ્રક્રિયા કાસ્ટ અથવા ફેબ્રિકેટ વિકલ્પોમાં રહેલી આંતરિક છિદ્રાળુતા, ખાલી જગ્યાઓ અને માઇક્રોસ્ટ્રક્ચરલ અસંગતતાઓને દૂર કરે છે, જે બેન્ડિંગ થાક, દાંતના મૂળમાં તિરાડ અને અસર-પ્રેરિત ફ્રેક્ચર સામે અસાધારણ પ્રતિકાર સાથે એકવિધ માળખું પ્રદાન કરે છે. ફોર્જિંગ પ્રક્રિયા મૂળભૂત રીતે કાસ્ટ વિકલ્પોની તુલનામાં ઘટકના યાંત્રિક ગુણધર્મોને વધારે છે, દરેક દાંતના સમોચ્ચ સાથે આંતરિક અનાજ પ્રવાહને ચોક્કસ રીતે ગોઠવે છે.
• ઇન્ટિગ્રલ ક્વેન્ચ અને ટેમ્પર ટ્રીટમેન્ટ: કોઈપણ ફિનિશ મશીનિંગ પહેલાં, સમગ્ર બનાવટી સ્પ્રૉકેટ બોડી એક સખત થ્રુ-ક્વેન્ચિંગ અને ટેમ્પરિંગ ચક્રમાંથી પસાર થાય છે. આ પાયાની ગરમીની સારવાર કોર માઇક્રોસ્ટ્રક્ચરને ટેમ્પર્ડ માર્ટેન્સાઇટમાં સમાન રીતે રિફાઇન કરે છે, જે ઉચ્ચ તાણ શક્તિ અને ડક્ટાઇલ કઠિનતાનું શ્રેષ્ઠ સંયોજન પૂરું પાડે છે જે અતિશય ટોર્ક લોડ હેઠળ કાયમી દાંતના વિકૃતિ અથવા બરડ નિષ્ફળતાને અટકાવે છે.
• પ્રિસિઝન CNC મશીનિંગ અને ઇન્ડક્શન-હાર્ડેન્ડ ટૂથ પ્રોફાઇલ્સ (55–62 HRC): રફ મશીનિંગથી લઈને નજીકના નેટ ભૂમિતિ અને ચોકસાઇ CNC ફિનિશિંગ સુધી ચોક્કસ OEM પરિમાણીય સહિષ્ણુતા - 141-9655 માટે મહત્વપૂર્ણ 608 mm આંતરિક વ્યાસ સ્પષ્ટીકરણ સહિત - દાંતની બાજુઓ અને ડ્રાઇવ એન્ગેજમેન્ટ સપાટીઓને નિયંત્રિત મધ્યમ-આવર્તન ઇન્ડક્શન સખ્તાઇ પ્રક્રિયા દ્વારા પસંદગીયુક્ત રીતે સખત બનાવવામાં આવે છે. સપાટીની કઠિનતા 55 અને 62 HRC વચ્ચે સતત જાળવવામાં આવે છે, જે એક ઊંડા, વસ્ત્રો-પ્રતિરોધક કેસ બનાવે છે જે ઘર્ષક દાંતના ઘસારો, "હૂકિંગ" વિકૃતિ અને પિચ-લાઇન સ્પેલિંગને નાટકીય રીતે ઘટાડે છે. ગંભીર રીતે, હાર્ડ કેસની નીચેનો ડક્ટાઇલ, ટેમ્પર્ડ કોર ક્રેક પ્રસાર વિના ગતિશીલ આંચકાને શોષી લે છે, એક સ્પ્રૉકેટ સુનિશ્ચિત કરે છે જે વસ્ત્રો-પ્રતિરોધક અને અસર-સહિષ્ણુ બંને છે. 141-9655 સ્પ્રૉકેટમાં 21 દાંત છે અને તે અંતિમ ડ્રાઇવ આઉટપુટ ઇન્ટરફેસ પર સુરક્ષિત, સચોટ ફિટમેન્ટ માટે રચાયેલ છે.
• ડ્યુઅલ-સીલ-ગ્રુવ શાફ્ટ અને ટોપ-ટાયર ફ્લોટિંગ સીલ સિસ્ટમ: સ્પ્રૉકેટ માઉન્ટિંગ ઇન્ટરફેસ ડ્યુઅલ સીલ ગ્રુવ પ્રોફાઇલ સાથે ચોકસાઇ-ગ્રાઉન્ડ છે, જે એક ભુલભુલામણી બનાવે છે જે ટોપ-ટાયર ડ્યુઓ-કોન ફ્લોટિંગ સીલ સેટને સમાવી શકે છે. આ ફેસ-ટુ-ફેસ મેટલ સીલિંગ ટેકનોલોજી આંતરિક બેરિંગ કેવિટીમાંથી પાણી, કાદવ, બારીક સિલિકા ધૂળ અને ઘર્ષક ખાણકામ સ્લરી સંપૂર્ણપણે બાકાત રાખવા માટે વૈશ્વિક બેન્ચમાર્ક છે. સંપૂર્ણપણે સીલ કરેલ કેવિટી ફેક્ટરીમાં ખાસ ફોર્મ્યુલેટેડ નીચા-તાપમાન-પ્રતિરોધક એન્ટિ-ફ્રીઝ ગ્રીસથી ભરેલી છે, જે દરેક સ્ટાર્ટઅપ પર તાત્કાલિક પૂર્ણ-ફિલ્મ લ્યુબ્રિકેશન અને આર્કટિક ડીપ-ફ્રીઝથી ઉષ્ણકટિબંધીય ચોમાસાની ભેજ સુધી સતત કાટ રક્ષણની ખાતરી આપે છે.
• ગોળાકાર ગ્રેફાઇટ (ડ્યુક્ટાઇલ) આયર્ન સાઇડ કવર: સીલિંગ સાઇડ કવર ચોકસાઇવાળા ગોળાકાર ગ્રેફાઇટ આયર્ન કાસ્ટિંગ પ્રક્રિયા દ્વારા બનાવવામાં આવે છે, જે તેની અસાધારણ પરિમાણીય સ્થિરતા, ઘસારો પ્રતિકાર અને દોષરહિત સુંવાળી, સખત સમાગમ સપાટી જાળવવાની ક્ષમતા માટે ઇરાદાપૂર્વક પસંદ કરવામાં આવે છે જે સ્પ્રૉકેટના સમગ્ર સેવા જીવન દરમિયાન એકસમાન ફ્લોટિંગ સીલ કમ્પ્રેશન જાળવી રાખે છે.

૩. ગ્લોબલ એક્સ્ટ્રીમ માઇનિંગમાં માન્ય, વીસ વર્ષ સતત પ્રક્રિયા શુદ્ધિકરણ

CQC ટ્રેક 141-9655 સ્પ્રોકેટ વ્હીલ એસેમ્બલી કોઈ સ્થિર ડિઝાઇન નથી; તે 20 વર્ષના સતત એન્જિનિયરિંગ સુધારણા ચક્રનું સીધું ઉત્પાદન છે, જે સંપૂર્ણપણે ગ્રહના સૌથી વધુ માંગવાળા નિષ્કર્ષણ અને બાંધકામ વાતાવરણમાંથી મેળવેલા નિષ્ફળતા મોડ વિશ્લેષણ અને ઘસારાના ડેટા દ્વારા સંચાલિત છે. દક્ષિણ આફ્રિકાની ઊંડા-સ્તરની સોના અને પ્લેટિનમ ખાણો, પેરુ અને ઇક્વાડોરની ઉચ્ચ-ઊંચાઈવાળા તાંબા અને ચાંદીના ખાડાઓ, રશિયાના સ્થિર આયર્ન ઓર બેસિન, દક્ષિણ કોરિયાના ઘર્ષક હાર્ડ-રોક ખાણ અને ડિમોલિશન સ્થળો, ભારતના મોટા પાયે ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર અને ખાણકામ પ્રોજેક્ટ્સ અને વિયેતનામના ઉષ્ણકટિબંધીય બાંધકામ અને નિષ્કર્ષણ કામગીરીમાં સતત કામગીરી દ્વારા અમારા સ્પ્રોકેટ્સનું વ્યવસ્થિત પરીક્ષણ, વિશ્લેષણ અને ક્રમિક રીતે શુદ્ધિકરણ કરવામાં આવ્યું છે. દરેક ડિઝાઇન પરિમાણ - શેષ તાણ સાંદ્રતાને દૂર કરવા માટે ટેમ્પરિંગ વળાંકને ઑપ્ટિમાઇઝ કરવાથી લઈને, દોષરહિત કઠિનતા ઢાળ માટે ઇન્ડક્શન હાર્ડનિંગ સ્કેન ગતિને ચોક્કસ રીતે માપાંકિત કરવા, ભારે તાપમાનના સ્વિંગમાં એન્ટિ-ફ્રીઝ ગ્રીસની લાંબા ગાળાની પમ્પેબિલિટીને માન્ય કરવા સુધી - સીધા અમારા ઉત્પાદન ધોરણમાં પાછા એન્જિનિયર કરવામાં આવ્યું છે. આજના સ્પ્રોકેટ એસેમ્બલીની ગુણવત્તા સ્થિરતા અને ઓપરેશનલ વિશ્વસનીયતા કેટલોગ વચનો નથી; તે દરેક ખંડ પર લાખો મશીન ઓપરેટિંગ કલાકોમાં સાબિત થયેલ ક્ષેત્ર-ચકાસાયેલ ગુણધર્મો છે.

૪. એક સંપૂર્ણ, મેળ ખાતી અંડરકેરેજ ઘટક ઇકોસિસ્ટમ

ફાઇનલ ડ્રાઇવ સ્પ્રૉકેટ એકલતામાં કામ કરતું નથી. પહેરેલા ટ્રેક ચેઇન, માર્જિનલ લોઅર રોલર્સ અથવા થાકેલા આઇડલર સાથે પ્રીમિયમ-ગ્રેડ સ્પ્રૉકેટ ઇન્સ્ટોલ કરવાથી કમ્પોનન્ટ લાઇફમાં ખર્ચાળ મેળ ખાતો નથી જે સિસ્ટમ-વ્યાપી અંડરકેરેજ બગાડને ઝડપથી વેગ આપે છે. સંપૂર્ણ ટ્રેક્ડ ચેસિસ સોલ્યુશન્સના નિષ્ણાત ઉત્પાદક તરીકે, CQC ટ્રેક CATERPILLAR E365, E374, અને વ્યાપક 345/365/374 ઉત્ખનન શ્રેણી માટે સંબંધિત અંડરકેરેજ ભાગોના વ્યાપક, ઇન-હાઉસ સ્યુટનું ઉત્પાદન કરીને આ જોખમને દૂર કરે છે, તેમજ સુસંગત રોટરી બ્લાસ્ટ હોલ ડ્રિલ એપ્લિકેશન્સનો સમાવેશ થાય છે. અમારા ઉત્પાદન કાર્યક્રમમાં ઇન્ડક્શન-કઠણ પિન અને બુશિંગ્સ સાથે મેળ ખાતી ટ્રેક લિંક એસેમ્બલીઓ, ટ્રેક બોટમ રોલર એસેમ્બલીઓ (૩૬૬-૩૩૮૦), ફ્રન્ટ આઇડલર વ્હીલ એસેમ્બલી (૨૪૮-૭૨૫૬/૧૩૬-૨૪૨૯), અને ઉપલા વાહક રોલર્સ (૫૪૨-૮૩૮૦), બધા એકીકૃત ધાતુશાસ્ત્ર અને થર્મલ પ્રોસેસિંગ પરબિડીયુંમાં ઉત્પાદિત થાય છે. આ સંકલિત અભિગમ બધા અંડરકેરેજ ઘટકોમાં સુસંગત ઘસારો દર અને અનુમાનિત જીવન ચક્ર સુનિશ્ચિત કરે છે. CQC ઇન્ટરનેશનલ બિઝનેસ ટીમ - જેમાં ફિલિપ, જેક અને હેલીનો સમાવેશ થાય છે - આ ઘટકોને સિંક્રનાઇઝ્ડ, કિટ-આધારિત ડિલિવરી તરીકે સપ્લાય કરવા માટે રચાયેલ છે, જે ખાતરી કરે છે કે તમારા જાળવણી કામગીરીને સુસંગત, એન્જિનિયર્ડ કામગીરી પ્રદાન કરવા માટે રચાયેલ ભાગોનો સંપૂર્ણ સુમેળભર્યો સમૂહ પ્રાપ્ત થાય છે.

૫. ગુણવત્તા-સભાન ખાણકામ અને બાંધકામ બજારોમાં વૈશ્વિક નિકાસ પહોંચ

CQC ટ્રેક હેવી-ડ્યુટી માઇનિંગ અને બાંધકામ અંડરકેરેજ ઘટકો સંપૂર્ણ વિશ્વાસ સાથે એવા બજારોમાં નિકાસ કરવામાં આવે છે જે સૌથી કડક આયાત ગુણવત્તા અને પ્રદર્શન ધોરણોને લાગુ કરે છે. અમારા CATERPILLAR E365/E374 સ્પ્રૉકેટ એસેમ્બલી અને સંપૂર્ણ અંડરકેરેજ કિટ્સ દક્ષિણ અમેરિકા (એક્વાડોર, પેરુ), દક્ષિણ આફ્રિકા, રશિયન ફેડરેશન, દક્ષિણ કોરિયા અને ભારતમાં ઉચ્ચ-અંતિમ એપ્લિકેશન સેગમેન્ટમાં ઉત્ખનન અને ડ્રિલ કાફલાને સક્રિયપણે ટેકો આપી રહ્યા છે. અમારું આંતરરાષ્ટ્રીય વિતરણ નેટવર્ક દક્ષિણ પેસિફિક ટાપુ રાષ્ટ્રો, વિયેતનામ, કઝાકિસ્તાન અને વ્યાપક મધ્ય એશિયાઈ કોરિડોર, તુર્કી અને ઉત્તર અમેરિકા સુધી વિસ્તરે છે. આ સતત અને વ્યાપક વૈશ્વિક સ્વીકૃતિ - વિષુવવૃત્તીય ગરમી, શુષ્ક રણની ધૂળ અને ખંડીય ડીપ-ફ્રીઝ પરિસ્થિતિઓમાં ફેલાયેલી - પુષ્ટિ કરે છે કે CQC ટ્રેકની હીટ-ટ્રીટમેન્ટ સુસંગતતા, પરિમાણીય ચોકસાઇ, કાટ વિરોધી પેકેજિંગ અને લોજિસ્ટિકલ વિશ્વસનીયતા વિશ્વભરમાં 65-75 ટન ઉત્ખનન વર્ગ અને રોટરી બ્લાસ્ટ હોલ ડ્રિલ એપ્લિકેશન્સની સાર્વત્રિક આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરે છે.

જ્યારે તમે CQC ટ્રેક 141-9655 નો ઉલ્લેખ કરો છોડ્રાઇવ સ્પ્રોકેટ વ્હીલ એસેમ્બલીતમારા CATERPILLAR E365 અથવા E374 માટે - અથવા કસ્ટમ ટ્રાવેલ ડ્રાઇવ કમ્પોનન્ટ સોલ્યુશન માટે અમારો સંપર્ક કરો - તમે એ જ OEM ઇકોસિસ્ટમમાં બનાવટી કમ્પોનન્ટ ઇન્સ્ટોલ કરી રહ્યા છો જે વિશ્વની અગ્રણી ભારે સાધનો બ્રાન્ડ્સને સપ્લાય કરે છે. આ સ્પ્રૉકેટ ફક્ત સીધા રિપ્લેસમેન્ટનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે; તે CATERPILLAR 345/365/374 શ્રેણી અને સુસંગત ડ્રિલિંગ સાધનોના અપટાઇમ અને ઉત્પાદકતાને મહત્તમ બનાવવા માટે 20 વર્ષની એન્જિનિયરિંગ પ્રતિબદ્ધતાને મૂર્ત બનાવે છે, એક પછી એક માંગણી કરતી શિફ્ટ.

આ લેખ CQC ઇન્ટરનેશનલ બિઝનેસ ટીમના જેક દ્વારા લખવામાં આવ્યો છે, જેમાં ફિલિપ અને હેલીનો અમારા વૈશ્વિક કેટરપિલર અંડરકેરેજ અને ટ્રાવેલ ડ્રાઇવ ગ્રાહકોને સમર્પિત સમર્થન આપવા બદલ હૃદયપૂર્વક આભાર માનવામાં આવે છે.