WhatsApp အွန်လိုင်းချတ်!

Liebherr R9100 Excavator Idler Wheel Assembly (P/N: 10475473, 12262313) – CQCTRACK မှ Aftermarket Heavy-Duty Undercarriage Excellence

အကျဉ်းချုပ်ဖော်ပြချက်:

CQCTRACK ရဲ့ Liebherr Crawler Excavator အောက်ပိုင်း အစိတ်အပိုင်းများ
Liebherr R9100 တူးဖော်စက် အောက်ပိုင်း Idler ဘီးတပ်ဆင်ခြင်း
မော်ဒယ် R၉၁၀၀
အပိုင်းနံပါတ် ၁၀၄၇၅၄၇၃၊ ၁၂၂၆၂၃၁၃
နည်းစနစ် ပုံသွင်းခြင်း
မျက်နှာပြင် မာကျောမှု HRC52-60အနက် ၁၀-၁၂ မီလီမီတာ
အရောင်များ အနက်ရောင်
အာမခံအချိန် ၁၂ လ သို့မဟုတ် ၂၀၀၀ မိုင်/နာရီ၊ မည်သည့်အရာက ဦးစွာပေါ်လာသည်ဖြစ်စေ
အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ် IS09001-2015
အလေးချိန် ၉၁၀ ကီလိုဂရမ်
FOB ဈေးနှုန်း FOB ရှမိန်ဆိပ်ကမ်း အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၂၅-၁၀၀/ခု
ပို့ဆောင်ချိန် စာချုပ်ချုပ်ဆိုပြီးနောက် ရက်ပေါင်း ၂၀ အတွင်း
ငွေပေးချေမှုသက်တမ်း T/T၊ L/C၊ ဝက်စတန်ယူနီယံ
OEM/ODM လက်ခံနိုင်သည်
အမျိုးအစား ခြေရာခံတူးဖော်စက်အောက်ပိုင်းအစိတ်အပိုင်းများ
ရွေ့လျားမှုအမျိုးအစား ခြေရာခံတူးဖော်စက်
ရောင်းချပြီးနောက်ဝန်ဆောင်မှုပေးသည် ဗီဒီယိုနည်းပညာပံ့ပိုးမှု၊ အွန်လိုင်းပံ့ပိုးမှု


ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်

ထုတ်ကုန် တဂ်များ

၁၀၀ တန် အမျိုးအစား သတ္တုတူးဖော်ရေး စက်ပစ္စည်းတစ်ခုတွင် idler wheel assembly သည် track chain ကို လမ်းညွှန်ပေးရုံသာမက အခြားအရာများစွာကိုလည်း လုပ်ဆောင်ပေးပါသည်။ စက်သည် ပေါက်ကွဲနေသော မျက်နှာပြင်ထဲသို့ စုပြုံသွားသောအခါ ရှေ့ပိုင်းထိခိုက်မှု၏ အပြည့်အဝကို စုပ်ယူပေးပြီး အရေးကြီးသော track tension ကို ထိန်းသိမ်းပေးကာ undercarriage loop တစ်ခုလုံးအတွက် alignment ကို သတ်မှတ်ပေးပါသည်။လီဘာ R9100သတ္တုတူးဖော်ရေး၊ ရှေ့ idler ယုံကြည်စိတ်ချရမှုသည် စက်ရရှိနိုင်မှု၏ တိုက်ရိုက်မြှောက်ကိန်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ CQC International ၏ အောက်ပိုင်းအထူးပြုဌာနခွဲဖြစ်သော CQC Track သည် Liebherr ၏ မူရင်းအစိတ်အပိုင်းနံပါတ်များကို တိုက်ရိုက်အစားထိုးရန် သာလွန်ကောင်းမွန်ပြီး အတိုင်းအတာတိကျသော aftermarket Idler Wheel Assembly ကို ထုတ်လုပ်သည်။၁၀၄၇၅၄၇၃နှင့်၁၂၂၆၂၃၁၃ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ လေးလံသော စက်ပစ္စည်း ဦးဆောင်သူများထံ OEM တပ်ဆင်မှုများ ပို့ဆောင်ပေးသည့် စက်ရုံတစ်ခုတည်းတွင် ထုတ်လုပ်ထားသော ဤ idler ကို ဆယ်စုနှစ်နှစ်ခုကြာ ထပ်ခါတလဲလဲ အင်ဂျင်နီယာပညာနှင့် လယ်ကွင်းအတည်ပြုခြင်းတို့ကို ကိုယ်စားပြုသည်။ Philip နှင့် Haily တို့၏ နိုင်ငံတကာအကောင့်ပံ့ပိုးမှုဖြင့် Jack မှ ရေးသားခဲ့ပြီး တိုက်ကြီးခြောက်တိုက်ရှိ သတ္တုတူးဖော်ရေးလုပ်ငန်းများသည် ၎င်းတို့၏ Liebherr ယာဉ်စုများကို CQC Track လေးလံသော idler ဖြေရှင်းချက်များသို့ အဘယ်ကြောင့် ကူးပြောင်းနေသည်ကို အသေးစိတ်ဖော်ပြထားသည်။

၁။ ထုတ်လုပ်သူ၏အစွမ်းသတ္တိ- တက်ကြွသော OEM ထုတ်လုပ်မှုတွင် ပုံဖော်ထားသည်

CQC Track အစိတ်အပိုင်းများကို ယေဘုယျ aftermarket အလုပ်ရုံတွင် ထုတ်လုပ်ခြင်းမဟုတ်ပါ။ ၎င်းတို့ကို အပြည့်အဝစာရင်းစစ်ထားသော OEM ထုတ်လုပ်မှုအခြေစိုက်စခန်းအတွင်းတွင် မွေးဖွားလာခြင်းဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏စက်ရုံသည် Hitachi၊ Kobelco၊ LiuGong၊ XCMG နှင့် SDLG တို့အတွက် လက်ရှိ၊ ပမာဏများစွာထုတ်လုပ်သော မိတ်ဖက်တစ်ဦးဖြစ်ပြီး ၎င်းတို့၏ တပ်ဆင်မှုလိုင်းများမှ ထွက်ခွာလာသော စက်များပေါ်တွင် တိုက်ရိုက်တပ်ဆင်နိုင်သော အပြည့်အစုံအောက်ပိုင်းတပ်ဆင်မှုများကို ထောက်ပံ့ပေးသည်။ ဆိုလိုသည်မှာလီဘာ R9100Idler Wheel Assembly သည် ဂျပန်နှင့် ဥရောပ OEM စာရင်းစစ်စံနှုန်းများနှင့် အတင်းကျပ်ဆုံးကိုက်ညီသော အရည်အသွေးစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်၊ ပစ္စည်းရင်းမြစ်လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများနှင့် တိကျသောစက်ယန္တရားစွမ်းရည်တို့မှ အကျိုးကျေးဇူးရရှိပါသည်။ Kobelco လိုင်းရှိ တန် ၅၀ တူးဖော်စက်များအတွက် idler rims များကို ပုံသွင်းပေးသည့် တူညီသော forging press သည် R9100 idler rim ကိုလည်း ဖွဲ့စည်းပေးပြီး aftermarket နှင့် အစစ်အမှန်ကြား ကွာဟချက်ကို ဖယ်ရှားပေးပါသည်။ ဤ embedded OEM အဖြစ်မှန်သည် ကျွန်ုပ်တို့ထုတ်လုပ်သော idler တိုင်းသည် စက်ရုံလိုင်းအစိတ်အပိုင်း၏ သတ္တုဗေဒဆိုင်ရာ သမာဓိနှင့် အတိုင်းအတာတိကျမှုကို သယ်ဆောင်ထားကြောင်း အာမခံပါသည်။

၂။ Heavy-Duty Idler Assembly ၏ နည်းပညာဆိုင်ရာ ခန္ဓာဗေဒ

ကြီးမားသော သတ္တုတူးဖော်ရေးစက်ပေါ်ရှိ idler ၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို ၎င်း၏ ဟောင်းနွမ်းမှု၊ ထိခိုက်မှု နှင့် အတွင်းပိုင်းညစ်ညမ်းမှုတို့ကို ခံနိုင်ရည်ရှိမှုဖြင့် ဆုံးဖြတ်သည်။ CQC Track R9100 Idler Wheel Assembly ကို အတွင်းပိုင်းမှ အပြင်သို့ မြင့်မားသော သမာဓိရှိသော လုပ်ငန်းစဉ်များ၏ ရည်ရွယ်ချက်ရှိရှိ အစီအစဉ်ဖြင့် တည်ဆောက်ထားသည်။

  • ပုံသွင်းထားသော အလွိုင်းသံမဏိ Idler Rim: idler wheel ၏ ကြီးမားသော treaded rim ကို အရည်အသွေးမြင့် အလွိုင်းသံမဏိ၏ အစိုင်အခဲ billet မှ အပူပေး၍ ပုံသွင်းထားသည်။ ပုံသွင်းခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်သည် ပစ္စည်း၏ အမှုန်စီးဆင်းမှုကို စက်ဝိုင်းပုံသဏ္ဍာန်သို့ ဦးတည်စေပြီး၊ မာကျောသောကျောက်ဝန်ဆောင်မှုတွင် ပုံသွင်းထားသော သို့မဟုတ် လိပ်ပြီးဂဟေဆက်ထားသော rim များတွင် ဖြစ်ပေါ်လာသော rolling-contact ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုနှင့် ထိခိုက်မှုကြောင့်ဖြစ်ပေါ်လာသော spalling တို့ကို ထူးကဲစွာခံနိုင်ရည်ရှိစေသည်။
  • ပေါင်းစပ်ငြိမ်းသတ်ခြင်းနှင့် အပူချိန်ထိန်းညှိခြင်း- ඔප දැමීමීමတစ်ခုလုံးကို စက်ဖြင့်မလည်ပတ်မီ ඔප දැමීමနှင့် အပူချိန်ထိန်းညှိခြင်း လုပ်ငန်းစဉ်ကို ဖြတ်သန်းရသည်။ ဤတစ်ပြေးညီ မာကျောစေသည့် လုပ်ငန်းစဉ်သည် core microstructure ကို tempered martensite အဖြစ် သန့်စင်ပေးပြီး ပြင်းထန်သော ပုံပျက်ခြင်း သို့မဟုတ် ကျိုးပဲ့ခြင်းမရှိဘဲ track chain strikes များမှ လေးလံသော shock loads များကို စုပ်ယူနိုင်သော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုကို ဖန်တီးပေးသည်။
  • Induction-Hardened Tread Surface (55–62 HRC): တိကျသော CNC စက်ဖြင့်ပြုလုပ်ပြီးနောက်၊ idler tread နှင့် flange ထိတွေ့မျက်နှာပြင်များကို ထိန်းချုပ်ထားသော medium-frequency induction hardening လုပ်ငန်းစဉ်မှတစ်ဆင့် ရွေးချယ်၍ မာကျောစေသည်။ ရလဒ်အနေဖြင့် 55 မှ 62 HRC အကြားတွင် တင်းကျပ်စွာထိန်းသိမ်းထားသော မာကျောမှုရှိသည့် နက်ရှိုင်းပြီး ဟောင်းနွမ်းမှုဒဏ်ခံနိုင်သော case ကို ရရှိသည်။ ဤမာကျောသောမျက်နှာပြင်သည် မြှုပ်နှံထားသော ကျောက်အမှုန်များမှ ပွတ်တိုက်မှုဒဏ်ကို သိသိသာသာ လျော့ကျစေပြီး ၎င်း၏အောက်ရှိ ductile core သည် ထိခိုက်မှုအောက်တွင် အက်ကွဲကြောင်းများ ပျံ့နှံ့ခြင်းကို ကာကွယ်ပေးသည်။
  • Dual-Seal-Groove Shaft နှင့် Premium Floating Seal System: idler shaft ကို တိကျသော dual seal groove profile ဖြင့် ကြိတ်ခွဲထားပြီး ထိပ်တန်း duo-cone floating seal အတွက် အတွင်းပိုင်းထိုင်ခုံကို ဖွဲ့စည်းထားသည်။ ဤမျက်နှာချင်းဆိုင် သတ္တုတံဆိပ်ခတ်ခြင်း အစီအစဉ်သည် ရေ၊ ရွှံ့နှင့် ပွတ်တိုက်မှုအရည်များ ဝင်ရောက်မှုကို အယုံကြည်ရဆုံး အတားအဆီးအဖြစ် နိုင်ငံတကာတွင် အသိအမှတ်ပြုထားသည်။ အပြည့်အဝတံဆိပ်ခတ်ထားသော အတွင်းပိုင်းအခေါင်းပေါက်ကို အပူချိန်နိမ့်ခံနိုင်ရည်ရှိသော anti-freeze grease ဖြင့် စက်ရုံမှ ဖြည့်ထားပြီး အာတိတ်ဒေသ အအေးဒဏ်ခံနိုင်သော အခြေအနေများတွင်ပင် idler သည် ပထမဆုံးလမ်းကြောင်းလည်ပတ်မှုမှစ၍ လွတ်လပ်စွာလည်ပတ်ကြောင်း သေချာစေသည်။
  • Ductile Iron Support Components များ- ဘေးအဖုံးများနှင့် mounting interfaces များကို spheroidal graphite iron မှ သွန်းလောင်းထားပြီး၊ ၎င်း၏ သာလွန်ကောင်းမွန်သော bearing ဂုဏ်သတ္တိများနှင့် ပျက်ယွင်းခြင်းမရှိဘဲ လည်ပတ်ချိန်ထောင်ပေါင်းများစွာအတွင်း တသမတ်တည်း seal compression ကို ထိန်းသိမ်းနိုင်စွမ်းအတွက် ရွေးချယ်ထားသည်။

၃။ ကမ္ဘာ့အခက်ခဲဆုံးသတ္တုတွင်းများတွင် အတည်ပြုထားသော စဉ်ဆက်မပြတ်တိုးတက်မှု နှစ်နှစ်ဆယ်

ထိုCQCTRACK Liebherr R9100 Idler Assemblyကမ္ဘာပေါ်ရှိ အပြင်းထန်ဆုံး သတ္တုတူးဖော်ရေးပတ်ဝန်းကျင်များမှ လက်တွေ့ကမ္ဘာစွမ်းဆောင်ရည်ဒေတာများကို ပေါင်းစပ်ထားသည့် နှစ် ၂၀ ကြာ အင်ဂျင်နီယာတုံ့ပြန်ချက်ကွင်းဆက်၏ ထုတ်ကုန်ဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ idler များကို တောင်အာဖရိကရှိ ရွှေနှင့် ပလက်တီနမ်သတ္တုတွင်းများ၊ ပီရူးနှင့် ချီလီနိုင်ငံ၏ ကြေးနီတွင်းများ၊ ရုရှားနှင့် ကာဇက်စတန်နိုင်ငံ၏ သံရိုင်းလုပ်ငန်းများနှင့် တောင်ကိုရီးယားနိုင်ငံ၏ လိုအပ်ချက်များသော ကျောက်မိုင်းအသုံးချမှုများတွင် လည်ပတ်မှုမှတစ်ဆင့် အကြိမ်ကြိမ်စမ်းသပ်ပြီး ပြုပြင်မွမ်းမံခဲ့သည်။ shaft နှင့် idler hub အကြား အနှောင့်အယှက်ကိုက်ညီမှုမှသည် ကျန်ရှိသော austenite ကိုဖယ်ရှားပေးသည့် tempering curve အထိ၊ တိကျသော induction hardening scan speed အထိ ဒီဇိုင်း parameter တိုင်းကို ဤကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ field intelligence ကို အသုံးပြု၍ ချိန်ညှိထားသည်။ ရလဒ်အနေဖြင့် ၎င်း၏ အရည်အသွေးတည်ငြိမ်မှုနှင့် လည်ပတ်မှုယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို လက်ကမ်းစာစောင်တွင်သာမက ပျက်ကွက်ရန်မတတ်နိုင်သော အပလီကေးရှင်းများတွင် တသမတ်တည်း၊ မှတ်တမ်းတင်ထားသော ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းဖြင့် သက်သေပြထားသည့် idler တစ်ခုဖြစ်သည်။

၄။ အပြည့်အဝကိုက်ညီသော ကားအောက်ပိုင်းအစိတ်အပိုင်းများအစီအစဉ်

အောက်ပိုင်းအစိတ်အပိုင်းအားလုံးထက် ခံနိုင်ရည်ရှိသော ရှေ့ idler သည် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုစီးပွားရေးအသစ်ကို ဖန်တီးပေးပြီး၊ ချို့ယွင်းချက်ရှိပါက track chain တစ်ခုလုံးကို ပျက်စီးစေပါသည်။ CQC Track သည် Liebherr R9100 အတွက် undercarriage wear အစိတ်အပိုင်းအပြည့်အစုံကို တစ်ပြိုင်တည်းပေါင်းစပ်ပေးခြင်းဖြင့် ဤမကိုက်ညီမှုကို ဖယ်ရှားပေးပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ပရိုဂရမ်တွင် မာကျောသော pin များနှင့် bushing များ၊ အောက်ပိုင်း track roller အုပ်စုများ၊ အပေါ်ပိုင်း carrier roller များနှင့် drive sprocket အပိုင်းများပါရှိသော ကိုက်ညီသော track link assemblies များ ပါဝင်ပြီး အားလုံးကို တူညီသော thermal နှင့် metallurgy framework အတွင်း ထုတ်လုပ်ထားပါသည်။ Philip၊ Jack နှင့် Haily တို့ပါဝင်သော CQC International အဖွဲ့သည် ၎င်းတို့ကို အဆင့်ဆင့်၊ kit-based ပို့ဆောင်မှုများအဖြစ် ပို့ဆောင်ပေးနိုင်ပြီး သင့်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအဖွဲ့သည် ခန့်မှန်းနိုင်သော၊ အင်ဂျင်နီယာနှုန်းဖြင့် ဝတ်ဆင်မည့် အစိတ်အပိုင်းအစုံကို ရရှိကြောင်း သေချာစေပါသည်။

၅။ ပရီမီယံ စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းဇုန်များထဲသို့ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာဈေးကွက် ထိုးဖောက်ဝင်ရောက်ခြင်း

CQC Track idler assemblies များကို ကမ္ဘာပေါ်တွင် အရည်အသွေးအမြင့်ဆုံး ဈေးကွက်အချို့သို့ တက်ကြွစွာ တင်ပို့လျက်ရှိပြီး ကျွန်ုပ်တို့၏ တသမတ်တည်း ထုတ်လုပ်ရေး စည်းကမ်းကို သက်သေပြနေပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ Liebherr အောက်ပိုင်း အစိတ်အပိုင်းများကို တောင်အမေရိက (အီကွေဒေါ၊ ပီရူး)၊ တောင်အာဖရိက၊ ရုရှားဖက်ဒရေးရှင်း၊ တောင်ကိုရီးယားနှင့် အိန္ဒိယရှိ တောင်းဆိုမှုများသော အဆင့်မြင့် အစိတ်အပိုင်းများတစ်လျှောက်တွင် နေ့စဉ် သတ္တုတူးဖော်ရေး ဝန်ဆောင်မှုပေးနေပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ ဖြန့်ဖြူးမှု ခြေရာသည် တောင်ပစိဖိတ်နိုင်ငံများ၊ ဗီယက်နမ်၊ ကာဇက်စတန်နှင့် ဗဟိုအာရှဇုန်၊ တူရကီနှင့် မြောက်အမေရိကအထိ ကျယ်ပြန့်ပါသည်။ အပူပိုင်းစိုထိုင်းဆ၊ သဲကန္တာရဖုန်မှုန့်နှင့် တိုက်ကြီးရေခဲများ အပါအဝင် ဤကွဲပြားသော နိုင်ငံတကာ လက်ခံမှုသည် CQC Track ၏ ပစ္စည်းများ၊ သံချေးမတက်အောင် ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် တိကျစွာ တပ်ဆင်မှုသည် အဓိက သတ္တုတူးဖော်ရေး တရားစီရင်ပိုင်ခွင့်တိုင်း၏ ဥပဒေပြဋ္ဌာန်းချက်နှင့် လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုဆိုင်ရာ လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးကြောင်း ပြသနေပါသည်။

သင့်ရဲ့ Liebherr R9100 အတွက် CQC Track Idler Wheel Assembly ကို တပ်ဆင်တဲ့အခါ ကမ္ဘာ့ဦးဆောင် OEM တွေကို ထောက်ပံ့ပေးတဲ့ လက်တွေနဲ့ တည်ဆောက်ထားတဲ့ ထုတ်ကုန်ကို ရွေးချယ်နေတာပါ။ အပိုင်းနံပါတ် 10475473 နဲ့ 12262313 တွေဟာ interchange reference တွေထက် ပိုပါတယ်။ သူတို့ဟာ သတ္တုတွင်းလုပ်သားတွေအတွက် ထုတ်လုပ်ထားတဲ့ နှစ် ၂၀ အတွေ့အကြုံရှိတဲ့ undercarriage engineering နဲ့ ကျောထောက်နောက်ခံပြုထားတဲ့ အရေးကြီးတဲ့ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုကို ကိုယ်စားပြုပြီး တစ်နာရီကို ရွှေ့ပြောင်းနိုင်တဲ့ တန်ချိန်နဲ့ အောင်မြင်မှုကို တိုင်းတာပါတယ်။

ဤဆောင်းပါးကို CQC နိုင်ငံတကာစီးပွားရေးအဖွဲ့မှ Jack မှ ရေးသားခဲ့ပြီး ကျွန်ုပ်တို့၏ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ သတ္တုတူးဖော်ရေးနှင့် ဆောက်လုပ်ရေးဖောက်သည်များကို ပံ့ပိုးပေးရန် ၎င်းတို့၏ စေတနာအတွက် Philip နှင့် Haily တို့အား စိတ်ရင်းမှန်ဖြင့် ကျေးဇူးတင်ရှိပါသည်။


  • ယခင်:
  • နောက်တစ်ခု:

  • သင့်စာကို ဤနေရာတွင် ရေးပြီး ကျွန်ုပ်တို့ထံ ပေးပို့ပါ။