Iwiregbe lori ayelujara WhatsApp!

Apejo kẹkẹ Liebherr R9100 Excavator Idler (P/N: 10475473, 12262313) – Aftermarket Heavy- Duty Undercarriage Excellence láti ọwọ́ CQCTRACK

Àpèjúwe Kúkúrú:

Àwọn Ẹ̀yà Ẹ̀rọ Abẹ́ Ẹ̀rọ CQCTRACK's Liebherr
Akojọpọ Kẹ̀kẹ́ Idler ti Liebherr R9100
Àwòṣe R9100
Nọ́mbà apá kan 10475473, 12262313
Ìmọ̀-ẹ̀rọ Ṣíṣe
Líle ojú HRC52-60,Ijinle10-12mm
Àwọn àwọ̀ Dúdú
Àkókò Àtìlẹ́yìn Oṣù 12 tàbí 2000 m/h, èyíkéyìí tó bá kọ́kọ́ dé
Ìjẹ́rìí IS09001-2015
Ìwúwo 910KG
Iye owo FOB FOB Xiamen ibudo US$ 25-100/Ẹyọ kan
Akoko Ifijiṣẹ Laarin ọjọ 20 lẹhin ti a ti ṣeto adehun naa
Àkókò Ìsanwó T/T,L/C,WESTERN UNION
OEM/ODM A gba laaye
Irú Àwọn ẹ̀yà ọkọ̀ abẹ́ ilẹ̀ tí a tọ́pasẹ̀
Iru Gbigbe Ẹ̀rọ ìwakùsà tí a tọ́pasẹ̀ rẹ̀
Iṣẹ́ lẹ́yìn títà ni a pèsè Atilẹyin imọ-ẹrọ fidio, Atilẹyin ori ayelujara


Àlàyé Ọjà

Àwọn àmì ọjà

Lórí ẹ̀rọ ìwakùsà onípele 100-tonne, àkójọ kẹ̀kẹ́ idler ń ṣe ju dídarí ẹ̀wọ̀n ipa ọ̀nà lọ. Ó ń gba gbogbo ipa iwájú nígbà tí ẹ̀rọ náà bá wọ inú ojú tí ó ti gbóná, ó ń pa ìfúnpá ipa ọ̀nà pàtàkì mọ́, ó sì ń ṣètò ìtòlẹ́sẹẹsẹ fún gbogbo ìyípo abẹ́ ọkọ̀. FúnLiebherr R9100ẹ̀rọ ìwakùsà, ìgbẹ́kẹ̀lé ìdákẹ́jẹ́ẹ́ iwájú jẹ́ ìlọ́po tààrà ti wíwà ẹ̀rọ. CQC Track, apá pàtàkì ìwakùsà lábẹ́ ọkọ̀ ti CQC International, ṣe Idler Wheel Assembly tó ga jùlọ, tó sì péye ní ìwọ̀n láti rọ́pò àwọn nọ́mbà ẹ̀yà ara Liebherr gidi.10475473àti12262313. A ṣe é ní ibi kan náà tí ó ń gbé àwọn ohun èlò OEM kalẹ̀ fún àwọn olórí ẹ̀rọ alágbára kárí ayé, aláìṣiṣẹ́ yìí ní ogún ọdún ti ìmọ̀ ẹ̀rọ àti ìfọwọ́sowọ́pọ̀ pápá. Jack ló kọ ọ́, pẹ̀lú ìrànlọ́wọ́ àkọọ́lẹ̀ àgbáyé láti ọ̀dọ̀ Philip àti Haily, àpilẹ̀kọ yìí ṣàlàyé ìdí tí àwọn iṣẹ́ ìwakùsà ní àwọn kọ́ńtínẹ́ǹtì mẹ́fà fi ń yí àwọn ọkọ̀ ojú omi Liebherr wọn padà sí àwọn iṣẹ́ aláìṣiṣẹ́ líle koko CQC Track.

1. Agbára Olùpèsè: A ṣe é ní Ìṣelọ́pọ́ OEM tó ń ṣiṣẹ́

A kò ṣe àwọn èròjà CQC Track nínú ìdánilẹ́kọ̀ọ́ àtẹ̀jáde gbogbogbò; a bí wọn sínú ìpìlẹ̀ iṣẹ́ OEM tí a ṣe àyẹ̀wò rẹ̀ pátápátá. Ilé iṣẹ́ wa jẹ́ alábáṣiṣẹpọ̀ iṣẹ́-ṣíṣe oníwọ̀n gíga fún Hitachi, Kobelco, LiuGong, XCMG, àti SDLG, ó ń pèsè àwọn ohun èlò ìrù-abẹ́ ọkọ̀ tí ó péye tí ó bá àwọn ẹ̀rọ tí ó ń fi àwọn ìlà ìdìpọ̀ wọn sílẹ̀ tààrà. Èyí túmọ̀ sí wípé èyí túmọ̀ sí wípé wọ́n ń ṣe àwọn ohun èlò ìrù-abẹ́ ọkọ̀ tí ó péye tí ó bá àwọn ẹ̀rọ mu tààrà.Liebherr R9100Idler Wheel Assembly ní àǹfààní láti inú ètò ìṣàkóso dídára kan náà, àwọn ìlànà ìpèsè ohun èlò, àti agbára ìṣiṣẹ́ pípéye tí ó bá àwọn ìlànà àyẹ̀wò OEM ti Japan àti Europe mu. Irú ẹ̀rọ ìtẹ̀wé kan náà tí ó ń ṣe àgbékalẹ̀ àwọn rim idler fún àwọn awakùsà oníwọ̀n 50-tonne ní ìlà Kobelco tún ń ṣe rim idler R9100—ó ń mú àlàfo èyíkéyìí kúrò láàárín ọjà àtẹ̀lé àti òótọ́. Òtítọ́ OEM tí a fi sínú rẹ̀ yìí ń ṣe ìdánilójú pé gbogbo àwọn aláìṣiṣẹ́ tí a bá tú jáde ní ìdúróṣinṣin àti ìpéye ìwọ̀n ti ẹ̀yà iṣẹ́-abẹ kan.

2. Ìṣẹ̀dá Ìmọ̀-ẹ̀rọ ti Àpéjọ Àwọn Aláìṣiṣẹ́ Tí Ó Lágbára

A máa pinnu iye ìgbà tí ẹni tí kò níṣẹ́ kan bá ń ṣiṣẹ́ lórí ẹ̀rọ ìwakùsà ńlá kan nítorí pé ó lè yípadà sí ìbàjẹ́, ìkọlù, àti ìbàjẹ́ inú rẹ̀. A ṣe àkójọpọ̀ kẹ̀kẹ́ Idler CQC Track R9100 láti inú síta pẹ̀lú ìtẹ̀léra àwọn ìlànà ìdúróṣinṣin gíga:

  • Ẹ̀rọ Alubọnu Irin Alubọnu Ti A Ṣe: Ẹ̀rọ alubọnu ńlá tí a tẹ̀ mọ́lẹ̀ tí a fi irin aláwọ̀ gíga ṣe ni a fi iná gbóná gbẹ́. Ìlànà ìṣẹ̀dá náà ń darí ìṣàn ọkà ohun èlò náà ní àyíká, ó sì ń fúnni ní agbára àrà ọ̀tọ̀ sí àárẹ̀ ìfọwọ́kàn àti ìfúnpọ̀ tí ó ń fa ìkọlù tí ó ń ba àwọn ẹ̀rọ alubọnu tàbí àwọn ẹ̀rọ alubọnu jẹ́ nígbà tí wọ́n bá ń ṣiṣẹ́ ní àpáta líle.
  • Ìtọ́jú Integral Quench àti Temper: Ara aláìṣiṣẹ́ tí a ṣe ni a máa ń fi sí abẹ́rẹ́ tí ó péye kí a tó fi iṣẹ́ ẹ̀rọ parí. Ìlànà ìṣáájú-aṣọ yìí máa ń sọ mojuto microstructure di tempered martensite, ó sì máa ń ṣẹ̀dá èròjà kan tí ó lè fa àwọn ẹrù ìpayà ńlá láti inú àwọn ìkọlù ẹ̀wọ̀n orin láìsí ìbàjẹ́ tàbí ìfọ́.
  • Oju Itẹ Ti a Fi Induction-Hardened Tread (55–62 HRC): Lẹhin ẹrọ CNC ti o peye, awọn oju oju ti a fi oju si ati awọn oju ila ti a fi oju si ni a maa n mu le nipasẹ ilana induction igbohunsafẹfẹ alabọde ti a ṣakoso. Abajade rẹ jẹ apoti ti o jin, ti ko le wọ pẹlu lile ti a tọju laarin 55 ati 62 HRC. Oju ti o le yii dinku ibajẹ ti o fa lati awọn itanran apata ti a fi sinu rẹ ni pataki, lakoko ti aarin ductile ti o wa ni isalẹ rẹ ṣe idiwọ itankale fifọ labẹ ipa.
  • Ẹ̀rọ Ìdènà Èédú Méjì àti Ẹ̀rọ Ìdènà Èédú Púpọ̀: A fi ìsàlẹ̀ ihò ìdènà èédú lẹ̀ ẹ̀rọ náà pẹ̀lú ìrísí ihò ìdènà èédú méjì tí ó péye, èyí tí ó ṣe ìjókòó inú fún ìdènà lílọ lórí òkè méjì. A mọ ìṣètò ìdènà irin yìí ní àgbáyé gẹ́gẹ́ bí ìdènà tí ó ṣeé gbẹ́kẹ̀lé jùlọ lòdì sí omi, ẹrẹ̀, àti ìlọ́po tí ó rọrùn láti wọ́. Ihò inú tí a ti dì mọ́ ni a fi òróró tí kò ní ìtútù tí ó lè dènà dídì kún inú ilé iṣẹ́, èyí tí ó ń rí i dájú pé aláìṣiṣẹ́ náà ń yí padà láìsí ìṣòro láti ìgbà àkọ́kọ́, kódà ní àwọn ipò ìbẹ̀rẹ̀ òtútù arctic.
  • Àwọn Ẹ̀yà Àtìlẹ́yìn Irin Ductile: A fi irin graphite spheroidal ṣe àwọn ìbòrí ẹ̀gbẹ́ àti àwọn ìsopọ̀ ìsopọ̀ náà, èyí tí a yàn fún àwọn ànímọ́ ìbísí rẹ̀ tó ga jùlọ àti agbára rẹ̀ láti máa mú ìfúnpọ̀ èdìdì dúró déédéé fún ẹgbẹẹgbẹ̀rún wákàtí iṣẹ́ láìsí ìyípadà.

3. Ogun ọdún ti ilọsiwaju ti nlọ lọwọ, ti a fọwọsi ni awọn iwakusa ti o nira julọ ni agbaye

ÀwọnÀkójọpọ̀ Idler Liebherr R9100 CQCTRACKjẹ́ àbájáde ìwádìí ẹ̀rọ ọdún 20 tí ó ní ìwádìí ìṣe gidi láti àwọn àyíká iwakusa tí ó burú jùlọ ní ayé. Àwọn aláìṣiṣẹ́ wa ni a ti dán wò leralera àti títúnṣe nípasẹ̀ iṣẹ́ wọn ní àwọn ibi ìwakùsà wúrà àti platinum ti South Africa, àwọn ibi ìwakùsà bàbà ti Peru àti Chile, àwọn iṣẹ́ irin ti Russia àti Kazakhstan, àti àwọn ohun èlò ìwakùsà tí ó ń béèrè fún ní South Korea. Gbogbo àwọn ìlànà àpẹẹrẹ—láti ìdènà tí ó wà láàárín ibi ìwakùsà àti ibi ìdábùú, sí ìwọ̀n tempering tí ó mú austenite tí ó kù kúrò, sí iyàrá ìṣàyẹ̀wò induction líle—ni a ti fi àmì sí nípa lílo ìmọ̀ pápá àgbáyé yìí. Àbájáde rẹ̀ ni aláìṣiṣẹ́ tí a kò sọ ìdúróṣinṣin dídára àti ìgbẹ́kẹ̀lé iṣẹ́ rẹ̀ kò wulẹ̀ wà nínú ìwé àfọwọ́kọ kan, ṣùgbọ́n tí a fi ẹ̀rí hàn nípasẹ̀ ìgbésí ayé iṣẹ́ tí ó dúró ṣinṣin, tí a ti kọ sílẹ̀ nínú àwọn ohun èlò níbi tí ìkùnà kò ṣeé rà.

4. Ètò Àwọn Ẹ̀yà Abẹ́ Ẹ̀rọ Tí Ó Dára Pọ̀ Pẹ́lú

Ẹ̀rọ ìdúró iwájú tí ó ju ìyókù ọkọ̀ akẹ́rù lọ ń ṣẹ̀dá ètò ìtọ́jú tuntun; èyí tí ó bá kùnà láìpẹ́ yóò ba gbogbo ẹ̀wọ̀n ọkọ̀ akẹ́rù jẹ́. CQC Track mú àìbáramu yìí kúrò nípa fífúnni ní onírúurú àwọn ẹ̀yà ìdúró lábẹ́ ọkọ̀ akẹ́rù pípé, tí a ṣe déédéé fún Liebherr R9100. Ètò wa ní àwọn àkójọpọ̀ ọ̀nà ìsopọ̀ pẹ̀lú àwọn pinni líle àti bushings, àwọn ẹgbẹ́ roller track ìsàlẹ̀, àwọn roller carrier upper, àti àwọn ẹ̀ka sprocket drive—gbogbo wọn ni a ṣe nínú ètò ooru àti irin kan náà. Ẹgbẹ́ CQC International, tí ó ní Philip, Jack, àti Haily, lè fi àwọn wọ̀nyí ránṣẹ́ gẹ́gẹ́ bí àwọn ẹrù tí a gbé ka orí kit, tí ó ń rí i dájú pé ẹgbẹ́ ìtọ́jú rẹ gba àwọn èròjà tí ó báramu tí yóò wọ̀ ní ìwọ̀n tí a lè sọtẹ́lẹ̀, tí a sì ṣe àtúnṣe.

5. Ìwọ̀sí Ọjà Àgbáyé sí Àwọn Agbègbè Ìlànà Owó Pàtàkì

Àwọn àkójọpọ̀ CQC Track idler ni a ń kó jáde lọ sí àwọn ọjà tí ó ní ìmọ̀ nípa dídára jùlọ ní àgbáyé, èyí tí ó jẹ́ ẹ̀rí sí ẹ̀ka iṣẹ́ wa tí ó dúró ṣinṣin. Àwọn ẹ̀yà ọkọ̀ akẹ́rù Liebherr wa wà nínú iṣẹ́ iwakusa ojoojúmọ́ ní gbogbo Gúúsù Amẹ́ríkà (Ecuador, Peru), Gúúsù Áfíríkà, Orílẹ̀-èdè Rọ́síà, Gúúsù Kòríà, àti àwọn ẹ̀ka gíga tí ó ń béèrè fún ní Íńdíà. Ìtẹ̀síwájú ìpínkiri wa tún tàn dé àwọn orílẹ̀-èdè Gúúsù Pàsífíìkì, Vietnam, Kazakhstan àti gbòòrò Central Asia belt, Turkey, àti Àríwá Amẹ́ríkà. Ìtẹ́wọ́gbà kárí ayé onírúurú yìí—tí ó wà láàárín ọ̀rinrin ilẹ̀ olóoru, eruku aṣálẹ̀, àti didi ilẹ̀ olóoru—fihàn pé àwọn ohun èlò CQC Track, ìpamọ́ ìdènà ìbàjẹ́, àti ìbáramu pípéye bá àwọn ìbéèrè òfin àti iṣẹ́ ti gbogbo agbègbè iwakusa pàtàkì mu.

Nígbà tí o bá fi CQC Track Idler Wheel Assembly sori ẹrọ fun Liebherr R9100 rẹ, o ń yan ọjà tí a fi ọwọ́ kan náà ṣe tí ó ń pese àwọn OEM olókìkí ní àgbáyé. Àwọn nọ́mbà apá 10475473 àti 12262313 ju ìtọ́kasí ìyípadà lọ; wọ́n túmọ̀ sí apá pàtàkì tí a fi ogún ọdún ti ìmọ̀ ẹ̀rọ abẹ́ ọkọ̀ ṣe, tí a ṣe fún àwọn awakùsà tí wọ́n ń wọn àṣeyọrí nípa lílo àwọn ohun èlò tí a gbé fún wákàtí kan tí ó wà.

Jack ti CQC International Business Team ló kọ àpilẹ̀kọ yìí, pẹ̀lú ọpẹ́ gidigidi sí Philip àti Haily fún ìyàsímímọ́ wọn láti ṣètìlẹ́yìn fún àwọn oníbàárà wa ní gbogbo àgbáyé nípa iwakusa àti ìkọ́lé.


  • Ti tẹlẹ:
  • Itele:

  • Kọ ifiranṣẹ rẹ si ibi ki o fi ranṣẹ si wa