ແຂ້ວບ່ວງ CAT E365RC/E365TL ປອມ (6I6602RC / 6I6602TL): ວິທີແກ້ໄຂປອມລະດັບສູງຂອງ HELI-DSWORD ສຳລັບສະພາບແວດລ້ອມການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ທີ່ຮຸນແຮງ

ໃນໂລກທີ່ໂຫດຮ້າຍຂອງການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ຂະໜາດໃຫຍ່, CaterpillarE365RCແລະE365TLບ່ວງຂຸດແມ່ນໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກການຂັດຖູຢ່າງຮຸນແຮງ, ແຮງແຕກອອກສູງ, ແລະ ຜົນກະທົບທີ່ບໍ່ຢຸດຢັ້ງຈາກຫີນທີ່ແຕກອອກເປັນຕ່ອນໆ. ແຂ້ວບ່ວງ - ໂດຍສະເພາະແມ່ນໝາຍເລກຊິ້ນສ່ວນ6I6602RC(ປາຍແບບ RC) ແລະ6I6602TL(ປາຍແບບ TL) — ແມ່ນອົງປະກອບການສວມໃສ່ຫຼັກທີ່ກຳນົດປະສິດທິພາບການຂຸດ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດຳເນີນງານໂດຍກົງ. ແຂ້ວທີ່ໝອງໄວ, ບิ่น, ຫຼື ກະດູກຫັກພາຍໃຕ້ຜົນກະທົບທີ່ໜັກໜ່ວງເຮັດໃຫ້ການຜະລິດສູນເສຍ ແລະ ເວລາຢຸດເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ຈຳເປັນ.

HELI-DSWORD ຜະລິດແຂ້ວເຫຼົ່ານີ້ເປັນແຂ້ວບ່ວງເຫຼັກຫລໍ່ລື່ນລະດັບສູງ, ອອກແບບມາສະເພາະສຳລັບສະພາບແວດລ້ອມການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ທີ່ຮຸນແຮງ. ຂ້າພະເຈົ້າຊື່ Jack, ຈາກທີມງານກິດຈະການສາກົນຂອງ HELI-DSWORD, ແລະ ຂ້າພະເຈົ້າເອງໄດ້ຂຽນບົດຄວາມນີ້ເພື່ອນຳພາທ່ານຜ່ານໂລຫະສາດທີ່ດີເລີດ, ຂະບວນການຫລໍ່ລື່ນທີ່ເຂັ້ມງວດ, ແລະ ລະບອບການກວດກາທີ່ບໍ່ປະນີປະນອມທີ່ເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາ6I6602RCແລະ6I6602TLເປັນວິທີແກ້ໄຂທີ່ແຂງແກ່ນທີ່ການນຳໃຊ້ໃນການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ທີ່ຮຸນແຮງຕ້ອງການ.

1. HELI‑DSWORD: ຜູ້ຜະລິດ OEM/ODM ທີ່ຄອບຄຸມອຸປະກອນຕັ້ງແຕ່ 5 ໂຕນ ຫາ 400 ໂຕນ, ພ້ອມດ້ວຍແຂ້ວ Bucket Teeth ສູງເຖິງ 150 ໂຕນ

HELI-DSWORD ເປັນຜູ້ຜະລິດລະບົບລຸ່ມລົດໜັກ ແລະ ເຄື່ອງມືທີ່ໃຊ້ກັບພື້ນດິນ OEM ແລະ ODM ທີ່ມີຄວາມຊ່ຽວຊານ. ວິສະວະກຳ ແລະ ການຜະລິດຂອງພວກເຮົາຂະຫຍາຍໄປຕັ້ງແຕ່ລົດຂຸດຂະໜາດກະທັດຮັດ 5 ໂຕນ ຈົນເຖິງເຄື່ອງຈັກລະດັບການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ 300 ໂຕນ, ແລະ ພວກເຮົາໄດ້ຂະຫຍາຍແພລດຟອມລຸ່ມລົດຂອງພວກເຮົາໄປສູ່ອຸປະກອນຕິດຕາມໜັກພິເສດລະດັບ 400 ໂຕນຢ່າງສຳເລັດຜົນ. ໃນຂະແໜງການຊ່ຽວຊານດ້ານເຄື່ອງມືທີ່ໃຊ້ກັບພື້ນດິນ, ພວກເຮົາໄດ້ຕີເຫຼັກດັດແຂ້ວບ່ວງ, ຕົວປັບ, ແລະ ປາຍເຄື່ອງຕີເຫຼັກສຳລັບລົດຂຸດ ແລະ ລົດໂດເຊີທີ່ມີນ້ຳໜັກສູງເຖິງ 150 ໂຕນ, ເຊິ່ງກວມເອົາຮຸ່ນ CAT E365 ທີ່ໃຊ້ງານໃນການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ ແລະ ການຂຸດຄົ້ນຫີນໜັກ.

ຄວາມຮູ້ດ້ານການຜະລິດຂອງພວກເຮົາແມ່ນສ້າງຂຶ້ນໃນເຄື່ອງຈັກຕິດຕາມຫຼາກຫຼາຍຊະນິດ:

• ລົດຂຸດແບບຕີ (ລວມທັງລົດຂຸດຂະໜາດໃຫຍ່ຂອງ Caterpillar)
• ລົດບູລໂດເຊີ
• ເຄື່ອງເຈາະຕະປູ
• ລົດເຄນຕີ
• ລົດຕັກເຕີຕິດຕາມ
• ລົດປູຢາງມະຕອຍທີ່ມີຮ່ອງຮອຍ
• ລະບົບສາຍພານລຳລຽງແບບຕິດຕາມ

ຄວາມກວ້າງນີ້ໝາຍຄວາມວ່າແຂ້ວ 6I6602RC ແລະ 6I6602TL ຂອງພວກເຮົາບໍ່ແມ່ນສຳເນົາທົ່ວໄປ; ພວກມັນແມ່ນຜະລິດຕະພັນຂອງຄວາມເຂົ້າໃຈດ້ານວິສະວະກຳແບບຂ້າມພາກສ່ວນ, ຖືກອອກແບບມາຕັ້ງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນເພື່ອຄວາມຢູ່ລອດໃນສະພາບການທີ່ຮຸນແຮງຂອງການຂຸດຄົ້ນຫີນແຂງ.

2. ໂຮງງານທີ່ສ້າງຂຶ້ນດ້ວຍຕົນເອງ ແລະ ການຜະລິດພາຍໃນຢ່າງຄົບຖ້ວນ ເພື່ອຄວາມໝັ້ນຄົງດ້ານຄຸນນະພາບຢ່າງແທ້ຈິງ

ແຂ້ວບ່ວງຂຸດເຈາະຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ເຮັດວຽກໄດ້ໃນຂີດຈຳກັດຂອງຄວາມສາມາດຂອງວັດສະດຸ. ເຖິງແມ່ນວ່າການປ່ຽນແປງເລັກນ້ອຍໃນອຸນຫະພູມການຕີ, ການແຈກຢາຍໂລຫະປະສົມ, ຫຼື ຄວາມສະເໝີພາບຂອງການປະຕິບັດຄວາມຮ້ອນສາມາດນຳໄປສູ່ຄວາມລົ້ມເຫຼວຢ່າງຮ້າຍແຮງພາຍໃນບໍ່ແຮ່. ເພື່ອກຳຈັດທຸກໆຕົວແປທີ່ເຮັດໃຫ້ຄຸນນະພາບຫຼຸດລົງ, HELI-DSWORD ດຳເນີນງານຈາກວິທະຍາເຂດອຸດສາຫະກຳທີ່ສ້າງຂຶ້ນດ້ວຍຕົນເອງບ່ອນທີ່ສາຍການຜະລິດທັງໝົດແມ່ນເປັນເຈົ້າຂອງ ແລະ ດຳເນີນການໂດຍບໍລິສັດ. ພວກເຮົາຈ້າງພາຍນອກໂດຍບໍ່ມີຂະບວນການຜະລິດຫຼັກໃດໆເລີຍ.

ແຂ້ວທຸກອັນທີ່ຜະລິດພາຍໃຕ້ໝາຍເລກຊິ້ນສ່ວນ 6I6602RC ແລະ 6I6602TL ແມ່ນຜ່ານລະບົບຕ່ອງໂສ້ການຜະລິດພາຍໃນຢ່າງສົມບູນ:

• ການກວດສອບສະເປກໂຕຣກຣາຟິກຂອງເຄມີເຫຼັກໂລຫະປະສົມທີ່ເຂົ້າມາ
• ການຕີແມ່ພິມຮ້ອນທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງພາຍໃນຕົວກໍານົດຄວາມຮ້ອນທີ່ຄວບຄຸມຢ່າງເຂັ້ມງວດ
• ການເຄື່ອງຈັກ CNC ຂອງຊ່ອງອະແດບເຕີ, ຄຸນສົມບັດການຮັກສາ, ແລະໂປຣໄຟລ໌ການເຮັດວຽກ
• ການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນແບບດັບເພີງ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຮ້ອນຂອງໜ້າວຽກ
• ການກວດຈັບຂໍ້ບົກຜ່ອງທີ່ບໍ່ທຳລາຍ 100% ໃນແຕ່ລະແຂ້ວແຕ່ລະອັນ
• ການກວດກາການຕັດແບບທຳລາຍໃນລະດັບກຸ່ມໃນຕົວຢ່າງແບບສຸ່ມ
• ການວັດແທກມິຕິທຽບກັບຄວາມທົນທານດ້ານວິສະວະກຳຂອງ Caterpillar
• ການເຄືອບຕ້ານການກັດກ່ອນ ແລະ ການປ່ອຍຄຸນນະພາບສຸດທ້າຍ

ເນື່ອງຈາກທຸກໆຂະບວນການແມ່ນດຳເນີນການພາຍໃຕ້ການຄວບຄຸມໂດຍກົງຂອງພວກເຮົາ, ຄຸນນະພາບຂອງແຂ້ວທີ່ທ່ານໄດ້ຮັບໃນມື້ນີ້ແມ່ນຄືກັນກັບສິ່ງທີ່ທ່ານຈະໄດ້ຮັບໃນທຸກໆລຳດັບຕໍ່ມາ - ໝັ້ນຄົງ, ເຮັດຊ້ຳໄດ້, ແລະ ສາມາດຕິດຕາມໄດ້ຢ່າງເຕັມສ່ວນຕໍ່ກັບຄວາມຮ້ອນຂອງວັດຖຸດິບ.

3. ການຮ່ວມມືດ້ານການຜະລິດ OEM ແລະ ລາຍການອຸປະກອນ/ອຸປະກອນເຄື່ອງມືທີ່ມີຫຼາຍກວ່າ 20,000 ລາຍການ

ໃບຢັ້ງຢືນການຜະລິດຂອງພວກເຮົາໄດ້ຮັບການພິສູດທຸກໆມື້ໂດຍຜູ້ຜະລິດອຸປະກອນຕົ້ນສະບັບທີ່ພວກເຮົາໃຫ້ບໍລິການ. HELI-DSWORD ເປັນຄູ່ຮ່ວມງານຜະລິດ OEM ທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວສຳລັບຍີ່ຫໍ້ຊັ້ນນໍາທົ່ວໂລກ, ລວມທັງ:

• ຮິຕາຊິ
• LiuGong
• XCMG
• ໂຄເບວໂກ
• SDLG (LGCE)

ພວກເຮົາຜະລິດຊິ້ນສ່ວນພາຍໃຕ້ລົດ ແລະ ຊິ້ນສ່ວນທີ່ສວມໃສ່ຈາກການຕີເຫຼັກ ເຊິ່ງຕິດຕັ້ງໂດຍກົງໃສ່ເຄື່ອງຈັກໃໝ່ໃນສາຍການປະກອບຂອງເຂົາເຈົ້າ, ໂດຍປະຕິບັດຕາມແບບແຜນທາງເທັກນິກ, ລະຫັດວັດສະດຸ ແລະ ໂປໂຕຄອນການກວດສອບຢ່າງເຂັ້ມງວດ.

ສຳລັບຕະຫຼາດຫຼັງການຂາຍທົ່ວໂລກ, ພວກເຮົາຜະລິດຊິ້ນສ່ວນພາຍໃຕ້ລົດທົດແທນ ແລະ ແຂ້ວບ່ວງປອມຫຼາກຫຼາຍຊະນິດສຳລັບຍີ່ຫໍ້ອຸປະກອນພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດຂອງຈີນ. ລາຍການຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາມີໝາຍເລກຊິ້ນສ່ວນຫຼາຍກວ່າ 20,000 ໝາຍເລກ, ເຊິ່ງກວມເອົາລູກກິ້ງຕິດຕາມ, ລູກກິ້ງບັນທຸກ, ຕົວຢຽບ, ເຟືອງ, ລະບົບຕ່ອງໂສ້ຕິດຕາມທີ່ສົມບູນ, ແຂ້ວບ່ວງ, ຕົວປັບ ແລະ ປາຍດຶງ. ຖານຂໍ້ມູນທີ່ກວ້າງຂວາງນີ້ຮັບປະກັນວ່າບໍ່ວ່າທ່ານຕ້ອງການຊຸດແຂ້ວ 6I6602RC ຊຸດດຽວສຳລັບ CAT E365 ຫຼື ຊຸດຊິ້ນສ່ວນທີ່ສວມໃສ່ທີ່ສົມບູນແບບສຳລັບກອງລົດປະສົມ, ພວກເຮົາສາມາດສະໜອງໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ ແລະ ມີປະສິດທິພາບ.

4. ພາຍໃນແຂ້ວ 6I6602RC/6I6602TL: ການຕີໂລຫະປະສົມໂມລິບດີນຳ, ໜ້າວຽກທີ່ຜ່ານການປຸງແຕ່ງດ້ວຍຄວາມຮ້ອນ, ແລະ ການກວດກາສອງລະດັບ

ນີ້ແມ່ນວິທີທີ່ HELI-DSWORD ສ້າງແຂ້ວບ່ວງເຫຼົ່ານີ້ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຄວາມຕ້ານທານການສວມໃສ່ ແລະ ຄວາມທົນທານທີ່ໂດດເດັ່ນທີ່ການດຳເນີນງານຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ທີ່ຮຸນແຮງຕ້ອງການ.

ການຫລໍ່ເຫຼັກກ້າດ້ວຍໂມລິບດີນຳ — ແຂ້ວຖືກຫລໍ່ດ້ວຍຄວາມຮ້ອນຈາກເຫຼັກກ້າໂລຫະປະສົມທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງທີ່ປະກອບດ້ວຍໂມລິບດີນຳ (Mo). ໂມລິບດີນຳເປັນອົງປະກອບໂລຫະປະສົມທີ່ຫາຍາກ ແລະ ມີລາຄາແພງ ເຊິ່ງຊ່ວຍຍົກລະດັບປະສິດທິພາບຂອງເຫຼັກໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ມັນປັບປຸງຄວາມສາມາດໃນການແຂງຕົວເລິກ, ປັບປຸງໂຄງສ້າງເມັດ, ແລະ ສົ່ງເສີມການສ້າງຄາໄບທີ່ແຂງ ແລະ ໝັ້ນຄົງທາງຄວາມຮ້ອນ ເຊິ່ງຍັງຄົງຢູ່ພາຍໃຕ້ການຂັດຖູໃນອຸນຫະພູມສູງ. ຂະບວນການຫລໍ່ເອງຈະຈັດລຽນການໄຫຼຂອງເມັດເຫຼັກຕາມຮູບຮ່າງຂອງແຂ້ວ, ຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມຕ້ານທານຄວາມອິດເມື່ອຍຢູ່ທີ່ຊ່ອງດັງຂອງຕົວປັບຄວາມດັນສູງ ແລະ ປາຍ. ສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ແຂ້ວມີຄວາມຄົມຊັດຍາວນານຂຶ້ນ, ຕ້ານທານການຜິດຮູບ, ແລະ ທົນທານຕໍ່ຜົນກະທົບທີ່ໜັກໜ່ວງໂດຍບໍ່ມີການບิ่น.

ການເຮັດໃຫ້ໜ້າວຽກເຢັນ ແລະ ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນແບບເປົ້າໝາຍ — ຫຼັງຈາກການຕີ ແລະ ການເຄື່ອງຈັກ, ໜ້າວຽກ ແລະ ປາຍຂອງແຂ້ວແຕ່ລະອັນຈະໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຄວາມຮ້ອນແບບເຮັດໃຫ້ເຢັນ ແລະ ໃຫ້ຄວາມຮ້ອນທີ່ຄວບຄຸມໄດ້ຢ່າງແມ່ນຍຳ. ສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ຊັ້ນສວມໃສ່ທີ່ເລິກ ແລະ ແຂງແກ່ງແກ່ທຸກພື້ນຜິວທີ່ສຳຜັດກັບຫີນ ແລະ ແຮ່, ໃນຂະນະທີ່ແກນຍັງຄົງຮັກສາໂຄງສ້າງຈຸລະພາກທີ່ແຂງແກ່ນ ແລະ ຍືດຫຍຸ່ນໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນເພື່ອດູດຊຶມແຮງກະແທກ. ພາລາມິເຕີການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນໄດ້ຖືກປັບທຽບຢ່າງລະອຽດເພື່ອໃຫ້ໄດ້ລະດັບຄວາມແຂງທີ່ແນ່ນອນທີ່ໃຫ້ຄວາມຕ້ານທານການຂັດສູງສຸດໂດຍບໍ່ຕ້ອງເສຍສະລະຄວາມທົນທານຂອງຜົນກະທົບ — ຄວາມສົມດຸນທີ່ສຳຄັນສຳລັບການຂຸດຄົ້ນແຂ້ວ.

ການທົດສອບທີ່ບໍ່ທຳລາຍ 100% (NDT) — ແຂ້ວທີ່ສຳເລັດຮູບແຕ່ລະອັນຈະຖືກກວດຫາຂໍ້ບົກຜ່ອງທີ່ບໍ່ທຳລາຍ. ໂດຍການໃຊ້ການກວດສອບອະນຸພາກແມ່ເຫຼັກ ແລະ ຄື້ນສຽງຄວາມຖີ່ສູງ, ພວກເຮົາຈະສະແກນຕົວແຂ້ວທັງໝົດ, ຊ່ອງອະແດບເຕີ, ແລະ ເຂດປາຍແຂ້ວເພື່ອຊອກຫາຮອຍແຕກໃຕ້ພື້ນຜິວ, ຮ່ອງຮອຍຂອງທໍ່ຫລໍ່, ຮູพรุน, ຫຼື ສິ່ງປົນເປື້ອນ. ຂໍ້ບົກຜ່ອງທີ່ເຊື່ອງໄວ້ອາດເຮັດໃຫ້ແຂ້ວຫັກໃນຂະນະທີ່ຮັບນ້ຳໜັກ, ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງປັ້ນດິນເຜົາເສຍຫາຍ ແລະ ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງປັ້ນດິນເຜົາເສຍເວລາຫຼາຍຊົ່ວໂມງ. ໂປໂຕຄອນ NDT 100% ຂອງພວກເຮົາສາມາດກຳຈັດຄວາມສ່ຽງດັ່ງກ່າວໄດ້ຢ່າງສິ້ນເຊີງ.

ການກວດກາການຕັດແບບທຳລາຍແບບເປັນກຸ່ມ — ນອກເໜືອໄປຈາກ NDT ແຕ່ລະອັນ, ພວກເຮົາຍັງເລືອກຕົວຢ່າງແຂ້ວແບບສຸ່ມຈາກແຕ່ລະຊຸດການຜະລິດ ແລະ ດຳເນີນການວິເຄາະການຕັດແບບທຳລາຍ. ການຕັດແຂ້ວແບບຕັດຂວາງຊ່ວຍໃຫ້ວິສະວະກອນໂລຫະສາດຂອງພວກເຮົາສາມາດກວດສອບຄວາມຕໍ່ເນື່ອງຂອງການໄຫຼຂອງເມັດພາຍໃນ, ຄວາມສະເໝີພາບຂອງຄວາມເລິກຂອງກ່ອງ, ແລະ ການບໍ່ມີຊ່ອງວ່າງພາຍໃນ ຫຼື ຄວາມບໍ່ຕໍ່ເນື່ອງໃດໆ. ການກວດກາສອງລະດັບນີ້ — ການເກັບຕົວຢ່າງແບບທຳລາຍແບບເປັນກຸ່ມ NDT 100% — ໃຫ້ຄວາມໝັ້ນໃຈສູງສຸດກ່ຽວກັບຄວາມສົມບູນຂອງໂຄງສ້າງ.

ການຄວບຄຸມຄວາມທົນທານຂອງມິຕິທີ່ເຂັ້ມງວດ — ມິຕິທີ່ສຳຄັນທັງໝົດ — ໂປຣໄຟລ໌ຮູດັງຂອງຕົວປັບ, ຕຳແໜ່ງ ແລະ ຄວາມກວ້າງຂອງຮ່ອງເຂັມຮັກສາ, ແລະ ຮູບຮ່າງການເຈາະຂອງແຂ້ວ — ແມ່ນໄດ້ຮັບການເຄື່ອງຈັກ ແລະ ກວດສອບພາຍໃນຄວາມທົນທານຂອງຮູບແຕ້ມວິສະວະກຳ Caterpillar ຕົ້ນສະບັບ. ສິ່ງນີ້ຮັບປະກັນວ່າແຂ້ວ 6I6602RC ຫຼື 6I6602TL ຈະລັອກເຂົ້າກັບຕົວປັບທີ່ສອດຄ້ອງກັນດ້ວຍຄວາມພໍດີທີ່ແໜ້ນໜາ, ຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ຂອງເມັດໃສ່ ແລະ ກຳຈັດຄວາມສ່ຽງຂອງການສູນເສຍແຂ້ວໃນລະຫວ່າງການຂຸດທີ່ຮຸນແຮງ.

5. ຜູ້ຜະລິດປະສົມປະສານແຫ່ງດຽວສຳລັບເຄື່ອງມືຕິດຕັ້ງພາຍໃຕ້ລົດ ແລະ ເຄື່ອງມືທີ່ງ່າຍຕໍ່ການໃຊ້ງານ

ແຂ້ວບัคเคี้ยวເປັນພຽງຂໍ້ຕໍ່ໜຶ່ງໃນລະບົບຕ່ອງໂສ້ຊິ້ນສ່ວນທີ່ສວມໃສ່ຂອງລົດຂຸດທີ່ມີຮ່ອງ. HELI-DSWORD ຜະລິດທຸກລຸ້ນຂອງຊິ້ນສ່ວນພາຍໃຕ້ລະບົບຕ່ອງໂສ້ ແລະ ສ່ວນປະກອບທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບພື້ນດິນພາຍໃຕ້ຫຼັງຄາທີ່ມີຄຸນນະພາບອັນດຽວ:

• ລູກກິ້ງຕິດຕາມ (ລູກກິ້ງດ້ານລຸ່ມ)
• ລູກກິ້ງບັນທຸກ (ລູກກິ້ງດ້ານເທິງ)
• ລໍ້ລໍ້ໜ້າ (ລໍ້ນຳທາງ)
• ສະກູຂັບ (ຊຸດລໍ້ຂັບ)
• ການປະກອບໂສ້ຕິດຕາມທີ່ສົມບູນພ້ອມເກີບ
• ແຂ້ວບັອກເກັດປອມ, ຕົວປັບ, ແລະ ປາຍລິບເປີ

ເນື່ອງຈາກອົງປະກອບທັງໝົດເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຜະລິດດ້ວຍປັດຊະຍາໂລຫະວິທະຍາ, ຮູບແບບການປະຕິບັດຄວາມຮ້ອນ, ແລະລະບຽບວິໄນດ້ານມິຕິດຽວກັນ, ພວກມັນຈຶ່ງສະໜອງລັກສະນະການສວມໃສ່ທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ ແລະ ງ່າຍດາຍໃນການຄຸ້ມຄອງຜູ້ສະໜອງ. ສຳລັບລົດຂຸດ CAT E365, ການຈັດຊື້ທັງຊິ້ນສ່ວນພາຍໃຕ້ລົດ ແລະ ແຂ້ວບ່ວງຈາກ HELI-DSWORD ຮັບປະກັນຄຸນນະພາບສູງທີ່ສອດຄ່ອງ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສັບສົນຂອງຂະບວນການຈັດຊື້ຂອງທ່ານ.

6. ການສະໜັບສະໜູນໂດຍກົງຈາກສາກົນ — ແລະ ບັນທຶກສ່ວນຕົວຈາກ Jack

ເພື່ອໃຫ້ຜູ້ຮັບເໝົາຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ຕົວແທນຈຳໜ່າຍອຸປະກອນ ແລະ ເຈົ້າຂອງກອງເຮືອມີການສະໜັບສະໜູນທີ່ວ່ອງໄວ ແລະ ມີປະສິດທິພາບທາງດ້ານເຕັກນິກ, HELI-DSWORD ໄດ້ສ້າງທີມງານພົວພັນສາກົນທີ່ອຸທິດຕົນ. ສະມາຊິກສຳຄັນທີ່ທ່ານຈະເຮັດວຽກຮ່ວມກັບແມ່ນ:

• Philip — ການຈຳໜ່າຍທົ່ວໂລກຊັ້ນນຳ, ການຄຸ້ມຄອງຄູ່ຮ່ວມງານ OEM, ແລະ ຍຸດທະສາດຊ່ອງທາງຫຼັງການຂາຍ.
• Jack — ນັ້ນຄືຂ້ອຍ. ຂ້ອຍສຸມໃສ່ເຕັກໂນໂລຊີຜະລິດຕະພັນ, ການຢັ້ງຢືນການນຳໃຊ້, ແລະ ການສື່ສານດ້ານວິຊາການ. ຂ້ອຍໄດ້ຂຽນ ແລະ ກວດສອບທຸກສະເປັກໃນບົດຄວາມນີ້ດ້ວຍຕົນເອງ.
• Haily — ການຄຸ້ມຄອງການຈັດການສອບຖາມ, ການປະສານງານຄຳສັ່ງຊື້, ແລະ ການຂົນສົ່ງສາກົນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າແຂ້ວຂອງທ່ານຖືກສົ່ງໄປຍັງສະຖານທີ່ບໍ່ແຮ່ຕາມເວລາກຳນົດ.

ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຂຽນບົດຄວາມນີ້ເພາະວ່າຂ້າພະເຈົ້າຢາກໃຫ້ທ່ານມີຂໍ້ມູນດ້ານວິຊາການທີ່ເລິກເຊິ່ງຄືກັນກັບທີ່ທ່ານຈະໄດ້ຮັບໃນລະຫວ່າງການທ່ຽວຊົມໂຮງງານຢ່າງເລິກເຊິ່ງ. ເມື່ອທ່ານຕິດຕໍ່ພວກເຮົາກ່ຽວກັບແຂ້ວບ່ວງຕີເຫຼັກ CAT E365RC/E365TL (ໝາຍເລກຊິ້ນສ່ວນ 6I6602RC ແລະ 6I6602TL), ທ່ານກຳລັງເວົ້າໂດຍກົງກັບຜູ້ທີ່ຮູ້ຈັກເຄມີໂລຫະປະສົມໂມລິບດີນຳ, ພາລາມິເຕີການຕີເຫຼັກ, ເສັ້ນໂຄ້ງການປະຕິບັດຄວາມຮ້ອນ, ແລະມາດຕະຖານການຍອມຮັບ NDT - ບໍ່ພຽງແຕ່ໂຕະຂາຍເທົ່ານັ້ນ.

ຖ້າທ່ານໃຊ້ລົດຂຸດ Caterpillar ໃນສະພາບຫີນທີ່ຮຸນແຮງ, ຄຸ້ມຄອງກອງລົດ, ຫຼື ກຳລັງຊອກຫາຜູ້ຜະລິດແຂ້ວບ່ວງຍົກລະດັບສູງທີ່ອອກແບບມາສະເພາະສຳລັບສະພາບແວດລ້ອມການຂຸດຄົ້ນທີ່ຮຸນແຮງ, ຂ້າພະເຈົ້າຂໍແນະນຳໃຫ້ທ່ານຕິດຕໍ່ຫາ Philip, Haily, ຫຼື ຂ້າພະເຈົ້າໂດຍກົງ. ໃຫ້ຄຸນນະພາບການຜະລິດດ້ວຍຕົນເອງຂອງ HELI-DSWORD ທີ່ປະສົມປະສານແນວຕັ້ງຊ່ວຍຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແຂ້ວຂອງທ່ານ, ຫຼຸດຜ່ອນການປ່ຽນຊິ້ນສ່ວນ, ແລະ ຫຼຸດຕົ້ນທຶນຕໍ່ໂຕນຂອງທ່ານ.

ແຈັກ
ທີມງານພົວພັນສາກົນ, HELI-DSWORD