គ្រឿងបន្លាស់រំកិលទ្រ​ផ្លូវ​សម្រាប់​ជីក​ដី Hitachi EX550/ EX600H/ ZX600/ ZX650 (4348373 / 9109492 / 4349517 / 21M-30-00200 / 21M-30-0020A / 9TB00458 / TB00458): ផ្គត់ផ្គង់ដោយផ្ទាល់ពី cqctrack – ក្រុមហ៊ុនផលិតឯកទេសសម្រាប់គ្រឿងបន្លាស់ក្រោមរថយន្តជីកដីធុនធ្ងន់

នៅលើម៉ាស៊ីនជីកដីថ្នាក់ 55–65 តោនដូចជា Hitachi EX550, EX600H, ZX600, និង ZX650 គ្រឿងបង្គុំរំកិលទ្រទ្រងផ្លូវ — ដែលហៅម្យ៉ាងទៀតថា រំកិលខាងលើ ឬ រំកិលខាងលើ — ដើរតួនាទីគាំទ្រយ៉ាងសំខាន់នៅក្នុងប្រព័ន្ធក្រោមរថយន្ត។ វាទ្រទម្ងន់នៃចន្លោះខ្សែសង្វាក់ផ្លូវខាងលើ ការពារការយារធ្លាក់ និងការរង្គើខ្លាំងពេកក្នុងអំឡុងពេលធ្វើដំណើរ និងរក្សាការតម្រឹមខ្សែសង្វាក់ត្រឹមត្រូវរវាងស្ព័រដ្រាយ និងឧបករណ៍រំកិលខាងមុខ។ លេខគ្រឿងបន្លាស់ OEM ច្រើន —៩១០៩៤៩២, ៤៣៤៩៥១៧, ២១ម-៣០-០០២០០, 21M-30-0020A, 9TB00458និងTB00458— ត្រូវគ្នាទៅនឹងរំកិលដឹកជញ្ជូននេះនៅទូទាំងវ៉ារ្យ៉ង់ផលិតកម្ម Hitachi ផ្សេងៗគ្នា និងលក្ខណៈបច្ចេកទេសក្នុងតំបន់។

ក្រុមហ៊ុន cqctrack ផលិតគ្រឿងបន្លាស់រំកិលដឹកនេះ ក្នុងនាមជាក្រុមហ៊ុនផលិតគ្រឿងបន្លាស់ក្រោមរថយន្តសម្រាប់ជីកដីធុនធ្ងន់។ យើងគាំទ្រ OEM និងការប្ដូរតាមបំណងមិនស្តង់ដារ ដោយធានាថាអតិថិជនគ្រប់រូប — ចាប់ពីអ្នកម៉ៅការតែមួយរហូតដល់បណ្តាញចែកចាយពហុជាតិសាសន៍ — ទទួលបានគុណភាពផ្ទាល់ពីរោងចក្រ និងសេវាកម្មដែលអាចទុកចិត្តបាន។ ខ្ញុំឈ្មោះ Jack មកពីក្រុមកិច្ចការអន្តរជាតិ cqctrack ហើយខ្ញុំផ្ទាល់បានសរសេរអត្ថបទនេះ ដើម្បីផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវការយល់ដឹងបច្ចេកទេសពេញលេញអំពីវិស្វកម្ម លោហធាតុ និងគុណភាពផលិតកម្មនៅពីក្រោយគ្រឿងបន្លាស់រំកិលដឹក Hitachi របស់យើង។

១. cqctrack៖ ក្រុមហ៊ុនផលិតគ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត OEM/ODM ពេញលេញ ដែលបម្រើឧបករណ៍ចាប់ពី 5 តោន ដល់ 400 តោន

cqctrack គឺជាក្រុមហ៊ុនផលិត OEM និង ODM ដែលឧទ្ទិសដល់ប្រព័ន្ធ និងគ្រឿងបន្លាស់ក្រោមតួរថយន្តដែលមានលក្ខណៈធន់ធ្ងន់។ សមត្ថភាពវិស្វកម្ម និងផលិតកម្មរបស់យើងគ្របដណ្តប់លើគ្រឿងចក្រដែលមានលក្ខណៈធន់ចាប់ពី 5 តោនដល់ 300 តោន ហើយយើងបានពង្រីកវេទិកាក្រោមតួរថយន្តរបស់យើងដោយជោគជ័យដល់ឧបករណ៍ធ្ងន់ខ្លាំងថ្នាក់ 400 តោន។ ស្រោមសំបុត្រសមត្ថភាពខ្ពស់នេះគាំទ្រដោយផ្ទាល់ដល់ថ្នាក់ Hitachi EX550/EX600H/ZX600/ZX650 ទម្ងន់ 55–65 តោន ដែលឧបករណ៍រំកិលដឹកនីមួយៗត្រូវតែត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ប្រតិបត្តិការជាបន្តបន្ទាប់ និងលក្ខខណ្ឌដីដែលមានសភាពសំណឹក។

ផលិតផលរបស់យើងគ្របដណ្តប់លើឧបករណ៍តាមដានពេញលេញ៖

• ម៉ាស៊ីនជីកដី (រួមទាំង Hitachi និងម៉ាកល្បីៗទាំងអស់)
• រថយន្ត​ប៊ុលដូហ្សឺរ
• ឧបករណ៍ខួងដី
• ស្ទូច​លូន​
• រថយន្ត​ផ្ទុក​តាម​ដាន
• ម៉ាស៊ីនក្រាលកៅស៊ូដែលមានដាន
• ប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនដែលបានតាមដាន

មូលដ្ឋានកម្មវិធីដ៏ទូលំទូលាយនេះមានន័យថា ឧបករណ៍រំកិល​សម្រាប់​ដឹក​ជញ្ជូន Hitachi ទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពីចំណេះដឹងផ្នែកលោហធាតុ និងការរចនាដែលប្រមូលបានពីសេវាកម្មដ៏លំបាករាប់ទសវត្សរ៍ក្នុងការរុករករ៉ែ ការយកថ្ម និងការជីកយកដីធុនធ្ងន់ — មិនមែនគ្រាន់តែជាប្រភេទម៉ាស៊ីនតែមួយនោះទេ។

2. រោងចក្រផលិតដោយខ្លួនឯង និងផលិតកម្មផ្ទៃក្នុង 100% សម្រាប់គុណភាពមានស្ថេរភាព និងអាចទុកចិត្តបាន

រំកិល​ដឹក​ទំនិញ​លើ​ម៉ាស៊ីន​ជីក​ដែល​មាន​កាតព្វកិច្ច​ធ្ងន់​គឺជា​សមាសធាតុ​ដែល​មាន​វដ្ត​ខ្ពស់៖ ខ្សែសង្វាក់​ផ្លូវដែក​ឆ្លងកាត់​វា​ជាបន្តបន្ទាប់​ក្រោម​ភាពតានតឹង ហើយ​រំកិល​ត្រូវតែ​ទប់ទល់​នឹង​បន្ទុក​រ៉ាឌីកាល់ និង​កម្លាំង​ចំហៀង​អំឡុងពេល​ធ្វើដំណើរ​របស់​ម៉ាស៊ីន និង​ការ​បង្វិល។ ភាពមិនស៊ីសង្វាក់គ្នា​ណាមួយ​នៅក្នុង​គុណភាព​នៃ​ការ​ចាក់​, ជម្រៅ​នៃ​ការព្យាបាល​កំដៅ ឬ​ដំណើរការ​នៃ​ការផ្សាភ្ជាប់​អាច​នាំឱ្យ​រំកិល​ខូច​មុន​អាយុ និង​ការខូចខាត​ប្រព័ន្ធ​ផ្លូវដែក។ ដើម្បី​លុបបំបាត់​អថេរ​ខាងក្រៅ​ទាំងអស់ cqctrack ដំណើរការ​ពី​បរិវេណ​ឧស្សាហកម្ម​ដែល​សាងសង់​ដោយ​ខ្លួនឯង ដែល​ខ្សែសង្វាក់​ផលិតកម្ម​ទាំងអស់​ជា​កម្មសិទ្ធិ​របស់​ក្រុមហ៊ុន​ទាំងស្រុង។ យើង​មិន​ផ្ទេរ​ជំហាន​ផលិតកម្ម​ស្នូល​ណាមួយ​ទៅ​ខាងក្រៅ​ឡើយ។

គ្រឿងបង្គុំរំកិលដឹកនីមួយៗផលិតក្រោមលេខផ្នែក 9109492, 4349517, 21M-30-00200,21M-30-0020A, 9TB00458, ឬ TB00458 ឆ្លងកាត់ខ្សែសង្វាក់ផ្ទៃក្នុងពេញលេញ៖

• ការផ្ទៀងផ្ទាត់គីមីវិទ្យាដែកយ៉ាន់ស្ព័រចូលតាមរយៈវិសាលគមនៃការបំភាយអុបទិក
• ការ​ចាក់​ឬ​ការ​ក្លែង​ក្លាយ​តួ​រំកិល​ពី​ដែក​យ៉ាន់​ស័ក្តិ​ខ្ពស់
• ការកែច្នៃ CNC ដ៏ជាក់លាក់នៃផ្ទៃកៅស៊ូ រន្ធអ័ក្ស ប្រហោងផ្សាភ្ជាប់ និងផ្ទៃម៉ោន
• ការព្យាបាលកំដៅ និងការបន្ថយកម្ដៅពេញរង្វង់
• ការរកឃើញកំហុសមិនបំផ្លាញ 100%
• រង្វាស់វិមាត្រទល់នឹងការអត់ធ្មត់វិស្វកម្មរបស់ Hitachi
• ការផ្គុំជាមួយនឹងត្រាអណ្តែតទឹកដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ និងប្រេងរំអិលពេញមួយជីវិត
• ការធ្វើតេស្តលេចធ្លាយចុងក្រោយ ថ្នាំកូតប្រឆាំងនឹងការច្រេះ និងការបញ្ចេញគុណភាព

ដោយសារតែដំណើរការទាំងមូលមាននៅក្នុងរោងចក្ររបស់យើងផ្ទាល់ រំកិលដឹកជញ្ជូនដែលអ្នកទទួលបាននៅថ្ងៃនេះគឺដូចគ្នាបេះបិទទៅនឹងរំកិលដែលអ្នកនឹងទទួលបាននៅឆ្នាំក្រោយ — មានស្ថេរភាព អាចធ្វើម្តងទៀតបាន និងអាចតាមដានបានពេញលេញ។

៣. ភាពជាដៃគូផលិតកម្ម OEM និងកាតាឡុកនៃគ្រឿងបន្លាស់ក្រោមតួរថយន្តជាង ២០,០០០ មុខ

ស្តង់ដារគុណភាពរបស់យើងត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់ជារៀងរាល់ថ្ងៃដោយក្រុមហ៊ុនផលិតឧបករណ៍ដែលទុកចិត្តយើងជាមួយនឹងការផលិតរបស់ពួកគេ។ cqctrack បម្រើជាដៃគូផលិត OEM សម្រាប់ម៉ាកល្បីៗលើពិភពលោក រួមមាន៖

• ហ៊ីតាជី
• LiuGong
• XCMG
• កូប៊ែលកូ
• អេសឌីអិលជី (LGCE)

យើងផលិតគ្រឿងបន្លាស់ក្រោមរថយន្តដែលត្រូវបានដំឡើងដោយផ្ទាល់នៅលើម៉ាស៊ីនថ្មីនៅលើខ្សែសង្វាក់ផ្គុំទាំងនេះ ដោយអនុលោមយ៉ាងតឹងរ៉ឹងទៅនឹងគំនូរបច្ចេកទេស លេខកូដសម្ភារៈ និងតម្រូវការសវនកម្មរបស់ពួកគេ។ ទំនាក់ទំនង OEM ដោយផ្ទាល់របស់យើងជាមួយ Hitachi មានន័យថា រំកិលដឹកជញ្ជូនទាំងនេះមិនត្រូវបានវិស្វកម្មបញ្ច្រាសពីគំរូដែលពាក់នោះទេ — ពួកវាត្រូវបានផលិតឡើងដោយមានការយល់ដឹងពិតប្រាកដអំពីចំណាត់ថ្នាក់បន្ទុក លក្ខណៈបច្ចេកទេសសម្ភារៈ និងស្តង់ដារផ្សាភ្ជាប់របស់ Hitachi សម្រាប់រថយន្តជីកកម្រិត 55-65 តោន។

សម្រាប់ទីផ្សារគ្រឿងបន្លាស់ទូទាំងពិភពលោក កាតាឡុកផលិតផលសកម្មរបស់យើងបានកើនឡើងដល់ជាង 20,000 លេខគ្រឿងបន្លាស់នីមួយៗ ដែលគ្របដណ្តប់លើរ៉ូឡឺរសម្រាប់ផ្លូវ រ៉ូឡឺរសម្រាប់ផ្ទុក ឌីល័រ ស្ព័រ និងខ្សែសង្វាក់ផ្លូវពេញលេញ។ ជម្រៅនេះធានាថា មិនថាអ្នកត្រូវការរ៉ូឡឺរសម្រាប់ផ្ទុកតែមួយសម្រាប់ ZX650 ឬកញ្ចប់ផ្នែកក្រោមពេញលេញសម្រាប់កងនាវាចម្រុះទេ យើងអាចផ្គត់ផ្គង់គ្រឿងបន្លាស់ដែលត្រូវបានរចនាឡើងត្រឹមត្រូវដោយមិនចាំបាច់ស្មានទុកជាមុន។

៤. នៅខាងក្នុង Hitachi Carrier Roller៖ ដែកថែបយ៉ាន់ស្ព័រ ការព្យាបាលដោយកំដៅពេញលេញ និង NDT 100%

នេះជារបៀបដែល cqctrack សាងសង់គ្រឿងបង្គុំរំកិលសម្រាប់ Hitachi EX550/EX600H/ZX600/ZX650 ដើម្បីផ្តល់នូវភាពសុចរិតនៃរចនាសម្ព័ន្ធ និងអាយុកាលប្រើប្រាស់បានយូរដែលការជីកយករ៉ែធុនធ្ងន់ទាមទារ។

តួ​ដែក​យ៉ាន់ស្ព័រ — តួ​កង់​ត្រូវ​បាន​ផលិត​ពី​ដែក​យ៉ាន់ស្ព័រ​កម្រិត​ខ្ពស់​ដែល​ត្រូវ​បាន​បង្កើត​ឡើង​សម្រាប់​ភាព​រឹង​ជ្រៅ ភាព​ធន់​នឹង​ភាព​អស់កម្លាំង​ខ្ពស់ និង​ភាព​ធន់​នឹង​ការ​ពាក់​ដ៏​ល្អ​ឥត​ខ្ចោះ។ គីមី​យ៉ាន់ស្ព័រ​ត្រូវ​បាន​រចនា​ឡើង​ដើម្បី​បង្កើត​ជា​ស្នូល​រឹងមាំ​ដែល​ស្រូប​យក​ការ​ប៉ះ​ទង្គិច​ជា​បន្តបន្ទាប់​នៃ​ខ្សែ​សង្វាក់​ផ្លូវ ខណៈ​ដែល​ផ្ទៃ​កៅស៊ូ​សម្រេច​បាន​នូវ​ភាព​រឹង​ជ្រៅ និង​ឯកសណ្ឋាន​ដើម្បី​ទប់ទល់​នឹង​ការ​ពាក់​សំណឹក និង​ការ​របក។

ការព្យាបាលដោយកំដៅរង្វង់ពេញ — បន្ទាប់ពីការកែច្នៃដំបូង តួរំកិលនីមួយៗឆ្លងកាត់ការព្យាបាលដោយកំដៅរឹង និងបន្ថយកម្ដៅទាំងស្រុង។ នេះមិនមែនជាការរឹងលើផ្ទៃខាងក្រៅទេ។ ផ្នែកឆ្លងកាត់រំកិលទាំងមូលត្រូវបានព្យាបាលដោយកំដៅស្មើៗគ្នា បន្ទាប់មកត្រូវបានបន្ថយកម្ដៅយ៉ាងជាក់លាក់ដើម្បីសម្រេចបាននូវតុល្យភាពល្អបំផុតនៃភាពរឹងលើផ្ទៃសម្រាប់អាយុកាលប្រើប្រាស់ និងភាពរឹងមាំនៃស្នូលសម្រាប់ភាពធន់នឹងផលប៉ះពាល់។ ដំណើរការនេះធានាថា ផ្ទៃរំកិលរក្សាលក្ខណៈសម្បត្តិធន់នឹងការពាក់របស់វា សូម្បីតែបន្ទាប់ពីការដកសម្ភារៈចេញយ៉ាងច្រើនក៏ដោយ ដែលបង្កើនចន្លោះពេលសេវាកម្មអតិបរមា។

ការធ្វើតេស្តមិនបំផ្លិចបំផ្លាញ 100% (NDT) — រ៉កទ័រដឹកជញ្ជូននីមួយៗត្រូវបានទទួលរងនូវការរកឃើញកំហុសមិនបំផ្លិចបំផ្លាញ 100% មុនពេលវាចូលទៅក្នុងការផ្គុំចុងក្រោយ។ ដោយប្រើភាគល្អិតម៉ាញេទិក និងការត្រួតពិនិត្យអ៊ុលត្រាសោន យើងស្កេនរកស្នាមប្រេះក្រោមផ្ទៃ រន្ធតូចៗ សារធាតុផ្សំ ឬពិការភាពនៃការចាក់ដែលអាចនាំឱ្យមានការបាក់ឆ្អឹងតួរ៉កទ័រ។ រ៉កទ័រដឹកជញ្ជូនដែលខូចអាចបណ្តាលឱ្យខ្សែសង្វាក់ផ្លូវដែកធ្លាក់ចេញពីផ្លូវ និងពេលវេលារងចាំដែលមិនបានគ្រោងទុក។ ពិធីការ NDT របស់យើងលុបបំបាត់ហានិភ័យនោះនៅរោងចក្រ។

ស៊ីលីកូនអណ្តែតទឹកដំណើរការខ្ពស់ — គ្រឿងបង្គុំរំកិលត្រូវបានបំពាក់ដោយស៊ីលីកូនអណ្តែតទឹកផ្ទាល់ខ្លួនដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីទប់ទល់នឹងសម្ពាធខ្លាំង ការប្រែប្រួលសីតុណ្ហភាព និងលក្ខខណ្ឌសំណឹក។ ស៊ីលីកូនមុខដែកទាំងនេះរក្សាបាននូវសារធាតុរំអិលពេញមួយជីវិត និងមិនរាប់បញ្ចូលភក់ ទឹក និងភាគល្អិតល្អន់ទាំងអស់ ដែលធានាថាអ័ក្សខាងក្នុង និងប៊ូសដំណើរការក្នុងបរិយាកាសស្អាត និងមានប្រេងរំអិលសម្រាប់អាយុកាលសេវាកម្មទាំងមូលរបស់ស៊ីលីកូនរំកិល។

ការគ្រប់គ្រងការអត់ឱនវិមាត្រយ៉ាងតឹងរ៉ឹង — វិមាត្រសំខាន់ៗទាំងអស់ — កាំទម្រង់សំបកកង់ អង្កត់ផ្ចិតរន្ធអ័ក្ស ទទឹងតង្កៀបម៉ោន និងធរណីមាត្រប្រហោងផ្សាភ្ជាប់ — ត្រូវបានម៉ាស៊ីន និងផ្ទៀងផ្ទាត់ក្នុងកម្រិតអត់ឱននៃគំនូរវិស្វកម្ម Hitachi ដើម។ នេះធានាថា រំកិលទ្រទ្រង់ត្រូវបានវីសដោយផ្ទាល់ទៅលើស៊ុមផ្លូវ EX550/EX600H/ZX600/ZX650 ដោយរក្សាបាននូវការទ្រទ្រង់ខ្សែសង្វាក់ត្រឹមត្រូវ និងការចែកចាយបន្ទុកឯកសណ្ឋាន។

៥. ប្រភពតែមួយសម្រាប់ប្រព័ន្ធក្រោមតួរថយន្តពេញលេញ និងច្រើនទៀត

រំកិល​សម្រាប់​ទ្រ​រថយន្ត​គឺជា​ធាតុ​មួយ​នៃ​ផ្នែក​ក្រោម​រថយន្ត​លូន​ទាំងមូល។ នៅ cqctrack យើង​ផលិត​កញ្ចប់​សម្ភារៈ​ទ្រ​រថយន្ត​ទាំងមូល​ក្រោម​ដំបូល​តែមួយ ដោយ​ប្រើប្រាស់​ប្រព័ន្ធ​គុណភាព​រួម​តែមួយ៖

• រ៉ូឡឺរ​សម្រាប់​តាមដាន (រ៉ូឡឺរ​ខាងក្រោម / រ៉ូឡឺរ​ខាងក្រោម)//៩០៩៩១៤១,៩១០៩៤៩៣,៤៤៧៣៧១៩,២១ម-៣០-០០១០០,21M-30-0010A,9TB00459,TB00459
• រំកិល​ផ្ទុក (រំកិល​ខាងលើ / រំកិល​ខាងលើ) // 9109492 / 4349517 / 21M-30-00200 / 21M-30-0020A / 9TB00458 / TB00458
• កង់​រអិល​ខាងមុខ (កង់​ណែនាំ)//៩១៣៧២៧០,២០៤៤០៤១,៧១៤៩៥៣៧២
• ស្ព័រ​បើកបរ (ការ​ផ្គុំ​កង់​បើកបរ​ចុងក្រោយ)
• ការផ្គុំខ្សែសង្វាក់ផ្លូវដែកពេញលេញជាមួយស្បែកជើង
• ធ្មេញ​ធុង និង​ឧបករណ៍​ភ្ជាប់ (សម្រាប់​កម្មវិធី​ជីក​ដី)

ដោយសារតែសមាសធាតុទាំងអស់នេះត្រូវបានផលិតនៅក្នុងបរិយាកាសផលិតកម្មរួមបញ្ចូលគ្នាតែមួយ ពួកវាចែករំលែកស្តង់ដារលោហធាតុរួម ទស្សនវិជ្ជាព្យាបាលកំដៅ និងការអត់ធ្មត់វិមាត្រ។ ការទិញឧបករណ៍រំកិល Hitachi របស់អ្នករួមគ្នាជាមួយ sprocket, idlers និងខ្សែសង្វាក់ track របស់យើងធានាបាននូវប្រព័ន្ធក្រោមតួរថយន្តដែលមានភាពស៊ីសង្វាក់គ្នាជាមួយនឹងអត្រាពាក់ដែលអាចព្យាករណ៍បាន និងឆបគ្នា — នៅទីបំផុតពង្រីកចន្លោះពេលរវាងការសាងសង់ឡើងវិញដ៏សំខាន់ និងបន្ថយថ្លៃដើមក្នុងមួយម៉ោងប្រតិបត្តិការរបស់អ្នក។

៦. ការប្ដូរតាមបំណង OEM និងការមិនស្តង់ដារ — និងកំណត់ចំណាំផ្ទាល់ខ្លួនពី Jack

ដើម្បីផ្តល់ជូនម្ចាស់ឧបករណ៍ធុនធ្ងន់ អ្នកចែកចាយ និងអ្នកចែកចាយអន្តរជាតិនូវការគាំទ្រយ៉ាងរហ័ស និងមានមូលដ្ឋានបច្ចេកទេស cqctrack បានប្រមូលផ្តុំក្រុមកិច្ចការអន្តរជាតិដែលមានការប្តេជ្ញាចិត្ត។ មនុស្សសំខាន់ៗដែលអ្នកនឹងធ្វើការជាមួយដោយផ្ទាល់គឺ៖

• ភីលីព — គ្រប់គ្រងបណ្តាញចែកចាយសកល ការអភិវឌ្ឍភាពជាដៃគូ OEM និងយុទ្ធសាស្ត្រផ្គត់ផ្គង់ក្រោយពេលលក់។
• ជែក — នោះគឺជាខ្ញុំ។ ខ្ញុំផ្តោតលើបច្ចេកវិទ្យាផលិតផល ភាពឆបគ្នានៃកម្មវិធី និងការទំនាក់ទំនងបច្ចេកទេស។ ខ្ញុំផ្ទាល់បានសរសេរ និងពិនិត្យមើលលក្ខណៈបច្ចេកទេសនីមួយៗនៅក្នុងអត្ថបទនេះ។
• Haily — សម្របសម្រួលការដោះស្រាយការសាកសួរ ដំណើរការបញ្ជាទិញ និងភស្តុភារអន្តរជាតិ ដើម្បីធានាបាននូវការដឹកជញ្ជូនទាន់ពេលវេលាទៅកាន់ទីតាំងណាមួយ។

ខ្ញុំបានសរសេរអត្ថបទនេះ ពីព្រោះខ្ញុំជឿថា រ៉ូឡឺសម្រាប់ទ្រ​លើ​ម៉ាស៊ីន​ជីក​ដី​ធុនធ្ងន់ Hitachi សមនឹងទទួលបានតម្លាភាពបច្ចេកទេសពេញលេញ។ នៅពេលអ្នកទាក់ទងមកយើងអំពីការផ្គុំរ៉ូឡឺសម្រាប់ទ្រ​ផ្លូវ​រថភ្លើង Hitachi EX550/EX600H/ZX600/ZX650 (លេខផ្នែក 9109492, 4349517, 21M-30-00200, 21M-30-0020A, 9TB00458, ឬ TB00458) អ្នកកំពុងនិយាយដោយផ្ទាល់ជាមួយក្រុមហ៊ុនផលិតឯកទេស — មិនមែនជាអន្តរការីទេ។

យើងគាំទ្រការប្ដូរតាមបំណង OEM។ ប្រសិនបើឧបករណ៍ជីក Hitachi របស់អ្នកដំណើរការនៅក្នុងដីដែលមានជាតិសំណឹកខ្លាំង តម្រូវឱ្យមានទទឹងសំបកកង់ដែលបានកែប្រែ ឬតម្រូវឱ្យមានការរៀបចំការផ្សាភ្ជាប់ពិសេសសម្រាប់លក្ខខណ្ឌដីល្បាប់ខ្លាំង យើងអាចរចនា និងផលិតឧបករណ៍ជីកតាមតម្រូវការរបស់អ្នកតាមលក្ខណៈបច្ចេកទេសពិតប្រាកដ។ សមត្ថភាព OEM/ODM របស់យើងក៏មានន័យថាយើងអាចផលិតក្រោមម៉ាករបស់អ្នក ដោយប្រើគំនូរបច្ចេកទេសរបស់អ្នក ឬរបស់យើង ជាមួយនឹងការសម្ងាត់ពេញលេញ។

យើងគាំទ្រការប្ដូរតាមបំណងមិនស្តង់ដារ។ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធគែមដែលបានកែប្រែ ប្រភេទត្រាផ្សេងសម្រាប់លក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការខ្លាំង ឬថ្នាក់សម្ភារៈជំនួសសម្រាប់ភាពធន់នឹងការពាក់កាន់តែប្រសើរ ក្រុមវិស្វកម្មរបស់យើងអាចបង្កើតដំណោះស្រាយដែលត្រូវបានរចនាឡើងយ៉ាងជាក់លាក់សម្រាប់កម្មវិធីរបស់អ្នក។

ប្រសិនបើអ្នកប្រើប្រាស់ម៉ាស៊ីនជីកដីធុនធ្ងន់ Hitachi គ្រប់គ្រងកងនាវាចម្រុះ ឬកំពុងស្វែងរកប្រភពគ្រឿងបន្លាស់ក្រោមរថយន្តដែលអាចទុកចិត្តបានដោយផ្ទាល់ពីរោងចក្រ ជាមួយនឹងការគាំទ្រការប្ដូរតាមបំណងពេញលេញ ខ្ញុំសូមអញ្ជើញអ្នកឱ្យទាក់ទង Philip, Haily ឬខ្ញុំដោយផ្ទាល់។ សូមឱ្យគុណភាពរួមបញ្ចូលគ្នាបញ្ឈរ និងផលិតដោយខ្លួនឯងរបស់ cqctrack រក្សាម៉ាស៊ីនរបស់អ្នកឱ្យតាមដានប្រកបដោយផលិតភាព និងសន្សំសំចៃ។

ជែក
ក្រុមកិច្ចការអន្តរជាតិ cqctrack