JCB JS360/ JS370 ડ્રાઇવ સ્પ્રૉકેટ વ્હીલ એસેમ્બલી (P/N 331/55577): CQCTRACK દ્વારા OEM-બેક્ડ અંડરકેરેજ પાવરહાઉસ
JCB JS360 અથવા JS370 ક્રાઉલર એક્સકેવેટર પર, ડ્રાઇવ સ્પ્રૉકેટ વ્હીલ એસેમ્બલી એ પાવરટ્રેનમાં અંતિમ ગિયર છે જે હાઇડ્રોલિક સ્નાયુને ગ્રાઉન્ડ-શ્રેડિંગ ટ્રેક્શનમાં રૂપાંતરિત કરે છે. જ્યારે તમે હાર્ડ રોકમાં બેન્ચિંગ કરી રહ્યા છો, ડિમોલિશન કાટમાળને હેન્ડલ કરી રહ્યા છો, અથવા ઘર્ષક ઓવરબર્ડન દ્વારા ટ્રેન્ચિંગ કરી રહ્યા છો, ત્યારે એક જ ક્ષતિગ્રસ્ત સ્પ્રૉકેટ દાંત ટ્રેક ચેઇન નિષ્ફળતા અને વિનાશક ડાઉનટાઇમમાં કાસ્કેડ કરી શકે છે. એટલા માટે CQCTRACK, એક સાચા OEM ઉત્પાદક અને હેવી-ડ્યુટી અંડરકેરેજ ઘટકો નિષ્ણાત તરીકે, દરેક JCB P/N ને એન્જિનિયર કરે છે.૩૩૧/૫૫૫૭૭સૌથી વધુ અક્ષમ્ય નોકરી સ્થળોની ભૌતિક માંગને પાર કરવા માટે સ્પ્રોકેટ ચલાવો. અમે ફક્ત રિવર્સ-એન્જિનિયર નમૂનાઓ બનાવતા નથી; અમે વાસ્તવિક ટાયર-વન સપ્લાય ભાગીદારી, અદ્યતન ધાતુશાસ્ત્ર અને બે દાયકાની ખાણ-માન્ય પ્રક્રિયા શુદ્ધિકરણના પાયામાંથી ઉત્પાદન કરીએ છીએ.
OEM મેન્યુફેક્ચરિંગ ફાયરપાવર: હિટાચી, કોબેલ્કો, લિયુગોંગ, XCMG અને SDLG જેવી જ લાઇન પર બનેલ
CQCTRACK વૈશ્વિક અંડરકેરેજ સપ્લાય ચેઇનમાં એક અનોખું સ્થાન ધરાવે છે. અમે હિટાચી, કોબેલ્કો, લિયુગોંગ, XCMG અને SDLG સહિત વિશ્વની અનેક અગ્રણી ઉત્ખનન બ્રાન્ડ્સ માટે સક્રિય OEM ઉત્પાદન ભાગીદાર છીએ. આનો અર્થ એ છે કે અમારી ફેક્ટરીમાં દૈનિક ઉત્પાદન લયમાં ટ્રેક રોલર્સ, આઇડલર્સ અને સ્પ્રોકેટ્સના બેચ ચલાવવાનો સમાવેશ થાય છે જે સીધા આ મુખ્ય ઉત્પાદકોની એસેમ્બલી લાઇન પર મોકલવામાં આવે છે. JCB JS360/JS370 ડ્રાઇવ સ્પ્રોકેટ વ્હીલ એસેમ્બલી બરાબર એ જ ઉત્પાદન DNA થી લાભ મેળવે છે: એ જ CNC ટર્નિંગ સેન્ટર્સ જે માઇક્રોનમાં એકાગ્રતા પ્રાપ્ત કરે છે, એ જ રોબોટિક હાર્ડ-ફેસિંગ ક્ષમતાઓ, અને એ જ આંકડાકીય પ્રક્રિયા નિયંત્રણ દરવાજા જે સેલ છોડતા પહેલા કોઈપણ પરિમાણીય ડ્રિફ્ટને નકારે છે. જ્યારે તમે CQCTRACK માંથી સ્ત્રોત મેળવો છો, ત્યારે તમે આવશ્યકપણે બહુ-સ્તરીય બ્રાન્ડ માર્જિન વિના OEM-કેલિબર ઉત્પાદન બેકબોનમાં ટેપ કરી રહ્યા છો.
પ્રોડક્ટ એન્જિનિયરિંગ ડીપ-ડાઇવ: ધ એનાટોમી ઓફ પી/એન ૩૩૧/૫૫૫૭૭
આJCB JS360/JS370 સ્પ્રૉકેટ એસેમ્બલીઆયર્ન કાસ્ટિંગ એ કોઈ સરળ કાસ્ટિંગ નથી; તે ક્રિયાપ્રતિક્રિયા કરતી ચોકસાઇ ઘટકોની એક એન્જિનિયર્ડ સિસ્ટમ છે, જેમાંથી દરેક અત્યંત ઘસારો અને માળખાકીય અખંડિતતા માટે ઑપ્ટિમાઇઝ કરવામાં આવે છે.
ફોર્જ્ડ વ્હીલ બોડી: સ્પ્રૉકેટ વ્હીલ પોતે ખાસ પસંદ કરેલા ઉચ્ચ-ગ્રેડ એલોય રાઉન્ડ સ્ટીલ બિલેટમાંથી સંપૂર્ણ રીતે બનાવટી છે. ભારે દબાણ હેઠળ ફોર્જિંગ અનાજની રચનાને શુદ્ધ કરે છે અને તેને દરેક દાંત પ્રોફાઇલની આસપાસ સતત વહેવા માટે દબાણ કરે છે. આ કાસ્ટ વ્હીલ્સમાં રહેલી છિદ્રાળુતા અને રેન્ડમ ગ્રેન ઓરિએન્ટેશનને દૂર કરે છે, જે અમારા સ્પ્રૉકેટને થાક સહનશક્તિ મર્યાદા આપે છે જે મહત્વપૂર્ણ દાંત-મૂળ બેન્ડિંગ ઝોનમાં નોંધપાત્ર રીતે વધારે છે.
ગોળાકાર ગ્રેફાઇટ સાઇડ કવર: જાળવી રાખવાનું સાઇડ કવર કાળજીપૂર્વક નિયંત્રિત ગોળાકાર ગ્રેફાઇટ (ડક્ટાઇલ) આયર્ન કાસ્ટિંગ પ્રક્રિયા દ્વારા બનાવવામાં આવે છે. આ સામગ્રીની પસંદગી ઉચ્ચ તાણ શક્તિ અને નિયંત્રિત વિસ્તરણનું શ્રેષ્ઠ સંતુલન પ્રદાન કરે છે, જે કવરને એક મજબૂત, આંચકા-શોષક ક્લેમ્પ તરીકે કાર્ય કરવાની મંજૂરી આપે છે જે હજારો કલાકના ચક્રીય લોડિંગ પછી પણ બોલ્ટ પ્રીલોડ જાળવી રાખે છે.
શાફ્ટ અને સીલિંગ આર્કિટેક્ચર: સેન્ટ્રલ શાફ્ટ ચોકસાઇ-ગ્રાઉન્ડ છે અને તેમાં ડ્યુઅલ-લેબિરિન્થ સીલ ગ્રુવ ડિઝાઇન છે. આ ગ્રુવ્સમાં અમે ઉચ્ચ-ક્રોમિયમ વસ્ત્રો-પ્રતિરોધક કાસ્ટ એલોય ફેસમાંથી બનાવેલા અને સ્થિતિસ્થાપક, તાપમાન-સ્થિર ઇલાસ્ટોમર ટોરિક્સ દ્વારા ઉર્જાવાન બનેલા ટોચના-સ્તરના ફ્લોટિંગ સીલની જોડી ફિટ કરીએ છીએ. આંતરિક રીતે, એસેમ્બલી કૃત્રિમ-આધારિત એન્ટિ-ફ્રીઝ એક્સ્ટ્રીમ-પ્રેશર ગ્રીસથી ચાર્જ થયેલ છે. આ લુબ્રિકન્ટ ચેનલ-સ્થિર રહે છે અને આર્કટિક રાતોરાત થીજી જાય છે -40°C સુધી +50°C થી વધુ સતત ઓપરેટિંગ તાપમાન સુધી પમ્પ કરી શકાય છે, ખાતરી કરે છે કે પિન-બુશિંગ ઇન્ટરફેસ ક્યારેય ડ્રાય-સ્ટાર્ટ ગેલિંગના સંપર્કમાં ન આવે.
પ્રોપ્રાઇટરી હીટ ટ્રીટમેન્ટ પ્રોટોકોલ: ધાતુશાસ્ત્ર એ જગ્યા છે જ્યાં CQCTRACK એક અમીટ વિશિષ્ટતા બનાવે છે. સમગ્ર બનાવટી વ્હીલ બોડી પહેલા સંપૂર્ણ ક્વેન્ચ-એન્ડ-ટેમ્પર (Q&T) ચક્રમાંથી પસાર થાય છે. આ કોરને એક સમાન, ફાઇન-ગ્રેન માર્ટેન્સિટિક માળખામાં રૂપાંતરિત કરે છે જે ક્રેક ફેલાવ્યા વિના ઉચ્ચ-તીવ્રતાના પ્રભાવને શોષી લેવા માટે પૂરતું કઠિન છે. Q&T ને અનુસરીને, ખાલી જગ્યાને લૉક-ઇન તણાવને દૂર કરવા માટે રફ-મશીન કરવામાં આવે છે, પછી ચોક્કસ બોલ્ટ-સર્કલ નોંધણી અને દાંતની બાજુની ભૂમિતિને પ્રાપ્ત કરવા માટે ચોકસાઇ ફિનિશ-મશીન કરવામાં આવે છે. ફક્ત અંતિમ પગલા તરીકે આપણે દાંતની કાર્યકારી સપાટીઓ અને મૂળ ત્રિજ્યા પર કમ્પ્યુટર-નિયંત્રિત મધ્યમ-આવર્તન ઇન્ડક્શન સખ્તાઇ લાગુ કરીએ છીએ. આ પ્રક્રિયા 55 થી 62 HRC નું સ્વચ્છ, ચોક્કસ કઠિનતા પરબિડીયું પહોંચાડે છે જેમાં ઊંડા, ક્રમિક કેસ સંક્રમણ સાથે હોય છે જે ભારે ખોદકામના ભારે હર્ટ્ઝિયન સંપર્ક દબાણ હેઠળ છલકાશે નહીં અથવા ફ્લેક થશે નહીં.
વિશ્વની સૌથી કઠોર ખાણોમાં સાબિત થયેલ પ્રક્રિયા ઉત્ક્રાંતિના વીસ વર્ષ
આજે તમને મળેલ P/N 331/55577 સ્પ્રૉકેટ એસેમ્બલી કોઈ પ્રાયોગિક ઉત્પાદન નથી; તે વીસ વર્ષના સતત ઉત્પાદન પ્રક્રિયા સુધારણાનું એકીકૃત ઉત્પાદન છે. દર વર્ષે, અમારી એન્જિનિયરિંગ ટીમો સૌથી ગંભીર વાસ્તવિક પરિસ્થિતિઓમાં કામ કરતા મશીનોમાંથી ટેલિમેટ્રીના આધારે ઇન્ડક્શન કોઇલ ભૂમિતિ, પોલિમર ક્વેન્ચ કોન્સન્ટ્રેશન અને પોસ્ટ-ગ્રાઇન્ડીંગ સુપરફિનિશિંગ પરિમાણોને રિફાઇન કરે છે. આ સ્પ્રૉકેટ્સ રશિયા અને કઝાકિસ્તાનના થીજી ગયેલા સોનાના ક્ષેત્રો, પેરુ અને દક્ષિણ અમેરિકાના ઉચ્ચ-ઉચ્ચ તાંબાના ખાડાઓ, દક્ષિણ આફ્રિકાના ઘર્ષક આયર્ન-ઓર બેન્ચ અને વિયેતનામ અને દક્ષિણ પેસિફિકના ઉષ્ણકટિબંધીય ડિમોલિશન સ્થળોએ લાખો સંચિત ઉત્ખનન કલાકો દ્વારા સાબિત થયા છે. આ ક્ષેત્ર-સંચિત માન્યતા ગુણવત્તા સ્થિરતાની પુષ્ટિ કરે છે જે કાફલાના માલિકોને તેમના અંડરકેરેજ ખર્ચને સંપૂર્ણ વિશ્વાસ સાથે બજેટ કરવાની મંજૂરી આપે છે.
સંપૂર્ણ અંડરકેરેજ ઇકોસિસ્ટમ: ફક્ત એક સ્પ્રોકેટ કરતાં વધુ
ઘસારો એ સિસ્ટમની સમસ્યા છે, પાર્ટ્સની સમસ્યા નથી. CQCTRACK JCB JS360/JS370 સાથે મેળ ખાતા હેવી-ડ્યુટી એક્સકેવેટર અંડરકેરેજ ઘટકોના સમગ્ર મેટિંગ સ્યુટનું ઉત્પાદન કરે છે: સીલબંધ અને લ્યુબ્રિકેટેડ ટ્રેક ચેઇન્સ, હેવી-વોલ ટ્રેક રોલર્સ, ટોપ કેરિયર રોલર્સ, ઇન્ટિગ્રેટેડ ટેન્શનિંગ યોક્સ સાથે ફ્રન્ટ આઇડલર્સ અને બોલ્ટ-ઓન રિમ સેગમેન્ટ્સ. આ બધા ઘટકો એક સંકલિત કઠિનતા કાસ્કેડ સાથે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા છે - સ્પ્રૉકેટ ટૂથ, ટ્રેક બુશિંગ અને રોલર ટ્રેડને મેચ-વેર સિસ્ટમ તરીકે એન્જિનિયર્ડ કરવામાં આવ્યા છે જેથી તમે તમારા સમગ્ર અંડરકેરેજ ફ્રેમમાંથી મહત્તમ શક્ય કાર્યકારી જીવન પ્રાપ્ત કરી શકો, આંશિક પુનઃનિર્માણની આવર્તન અને ખર્ચ ઘટાડી શકો.
ગ્લોબલ લોજિસ્ટિક્સ ફૂટપ્રિન્ટ અને હાઇ-એન્ડ માર્કેટ એક્સેસ
CQCTRACK અંડરકેરેજ ભાગો, જેમાં આ JCB JS360/JS370 ડ્રાઇવ સ્પ્રૉકેટ એસેમ્બલીનો સમાવેશ થાય છે, એક સુસ્થાપિત વૈશ્વિક વિતરણ કોરિડોરમાંથી પસાર થાય છે. અમે દક્ષિણ અમેરિકા (એક્વાડોર, પેરુ), દક્ષિણ આફ્રિકા, રશિયા, દક્ષિણ કોરિયા, ભારતના પ્રીમિયમ ગુણવત્તા રિપ્લેસમેન્ટ ક્ષેત્ર, દક્ષિણ પેસિફિક ટાપુ રાષ્ટ્રો, વિયેતનામ, કઝાકિસ્તાન અને વિશાળ મધ્ય એશિયાઈ પ્રજાસત્તાકો, ઉત્તર અમેરિકા, તુર્કી અને તેનાથી આગળ મજબૂત, સતત નિકાસ સંબંધો જાળવી રાખીએ છીએ. ઉત્તર અમેરિકા અને દક્ષિણ કોરિયા જેવા અપવાદરૂપે કડક આયાત ગુણવત્તા અને ટ્રેસેબિલિટી આવશ્યકતાઓ ધરાવતા બજારોમાં અમારી લાંબા સમયથી હાજરી એ અમારા દ્વારા જાળવી રાખવામાં આવેલા સુસંગત ઉત્પાદન ધોરણોનું સીધું પ્રતિબિંબ છે.
તમારી CQC ઇન્ટરનેશનલ બિઝનેસ ટીમ
દરેક ટેકનિકલ પૂછપરછ અને વાણિજ્યિક ઓર્ડરને અમારી સમર્પિત આંતરરાષ્ટ્રીય ટીમ દ્વારા સમર્થન આપવામાં આવે છે. સ્થાનિક ઓપરેટિંગ પરિસ્થિતિઓ અને સાધનોના રૂપરેખાંકનોના ઊંડા જ્ઞાન સાથે, ફિલિપ, જેક અને હેલી ક્રોસ-રેફરન્સિંગ, લોજિસ્ટિક્સ પ્લાનિંગ અને કસ્ટમ પેકિંગ સ્પષ્ટીકરણોમાં મદદ કરવા માટે તૈયાર છે.
(લેખકની નોંધ: આ ઊંડાણપૂર્વકનું ઉત્પાદન અને ક્ષમતાનું વિહંગાવલોકન જેક દ્વારા વ્યક્તિગત રીતે સંશોધન, ચકાસણી અને લેખન કરવામાં આવ્યું છે, જે ડાયરેક્ટ એન્જિનિયરિંગ સંપર્ક અને વ્યાપક વૈશ્વિક ક્ષેત્ર સહાય અનુભવ પર આધારિત છે.)
JCB JS360/JS370 માટે, એવા સ્પ્રોકેટ સાથે સમાધાન કરશો નહીં જે ફક્ત નમૂનામાંથી નકલ કરવામાં આવ્યું હોય. CQCTRACK માંથી OEM-ગ્રેડ, સંપૂર્ણપણે બનાવટી, ખાણ-પ્રમાણિત P/N 331/55577 ડ્રાઇવ સ્પ્રોકેટ વ્હીલ એસેમ્બલી ઇન્સ્ટોલ કરો - જે હેવી-ડ્યુટી અંડરકેરેજ સોલ્યુશન નિષ્ણાત છે જેના પર વિશ્વના ટોચના સાધનોના કાફલા આધાર રાખે છે.








