แชทออนไลน์ผ่าน WhatsApp!
โทรศัพท์ :+86 18876548025/+8613906095209

ชุดลูกกลิ้งล่างสำหรับตีนตะขาบ ZOOMLION ZE1250 / ลูกกลิ้งล่าง: CQCTRACK - ผู้ผลิตชิ้นส่วนช่วงล่างตีนตะขาบสำหรับงานหนักโดยตรงสำหรับ OEM และ ODM

คำอธิบายโดยย่อ:

ชิ้นส่วนช่วงล่างของ ZOOMLIONการประกอบ 
แบบอย่าง ซีอี1250
หมายเลขชิ้นส่วน ZE1250G
เทคนิค การตีขึ้นรูป
ความแข็งผิว เอชอาร์ซี52-60ความลึก 10-12 มม.
สี สีดำ
ระยะเวลารับประกัน 12 เดือน หรือ 2000 เมตร/ชั่วโมง แล้วแต่ว่าอย่างใดอย่างหนึ่งจะถึงก่อน
การรับรอง IS09001-2015
น้ำหนัก 200 กก.
ราคา FOB ราคา FOB ท่าเรือเซียะเหมิน 25-100 ดอลลาร์สหรัฐ/ชิ้น
ระยะเวลาจัดส่ง ภายใน 20 วันหลังจากทำสัญญา
เงื่อนไขการชำระเงิน โอนเงินผ่านธนาคาร (T/T), เลตเตอร์ออฟเครดิต (L/C), เวสเทิร์น ยูเนียน
OEM/ODM ยอมรับได้
พิมพ์ ชิ้นส่วนช่วงล่างของรถขุดตีนตะขาบ
ประเภทการเคลื่อนย้าย รถขุดตีนตะขาบ
บริการหลังการขาย การสนับสนุนทางเทคนิคด้านวิดีโอ การสนับสนุนออนไลน์


รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

ในรถขุดเหมืองแร่ ZOOMLION ZE1250 ขนาด 125 ตัน ชุดลูกกลิ้งด้านล่างของตีนตะขาบ—มักเรียกว่าลูกกลิ้งล่าง—รับน้ำหนักการทำงานทั้งหมดของเครื่องจักรและถ่ายทอดไปยังโซ่ตีนตะขาบขณะที่มันกลิ้งไปบนหินแตก พื้นที่ไม่เรียบ และดินที่สึกกร่อน ลูกกลิ้งแต่ละชุดต้องทนต่อแรงอัดในแนวรัศมีอย่างรุนแรง การสึกหรอจากการเสียดสีอย่างต่อเนื่องบนดอกยางและขอบ และแรงกระแทกซ้ำๆ ที่จะทำลายชิ้นส่วนที่ไม่ได้มาตรฐานอย่างรวดเร็ว CQCTRACK ในฐานะผู้ผลิตโดยตรงและซัพพลายเออร์ OEM & ODM ที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว ออกแบบและผลิตชิ้นส่วนเหล่านี้ลูกกลิ้งล่าง ZE1250เรามาจากระบบนิเวศการผลิตเดียวกันกับที่ส่งมอบชิ้นส่วนช่วงล่างที่พอดีกับสายการผลิตให้กับแบรนด์รถขุดชั้นนำของโลก เราไม่ได้เพียงแค่เทียบเคียงกับตัวอย่าง แต่เราออกแบบและผลิตชิ้นส่วนช่วงล่างแบบลูกกลิ้งสำหรับงานเหมืองแร่ที่เทียบเท่าหรือเหนือกว่าประสิทธิภาพของอุปกรณ์ดั้งเดิม โดยได้รับการสนับสนุนจากการปรับปรุงด้านโลหะวิทยาและการตรวจสอบความถูกต้องในเหมืองแร่ทั่วโลกมานานกว่าสองทศวรรษ

ศูนย์กลางการผลิตแบบ OEM และ ODM ที่ทรงพลัง: โรงงานที่ผลิตสินค้าให้กับ Hitachi, Kobelco, LiuGong, XCMG และ SDLG

CQCTRACK เป็นผู้ผลิตชิ้นส่วนช่วงล่างสำหรับรถตักตีนตะขาบสำหรับงานหนักแบบครบวงจรโดยตรง ไม่ใช่ตัวกลางทางการค้า โรงงานของเราในปัจจุบันเป็นพันธมิตรการผลิต OEM และ ODM ที่ได้รับการรับรองสำหรับแบรนด์อุปกรณ์ชั้นนำระดับโลก รวมถึง Hitachi, Kobelco, LiuGong, XCMG และ SDLG ซึ่งหมายความว่า ZOOMLIONลูกกลิ้งล่าง ZE1250การประกอบชิ้นส่วนนั้นดำเนินการในสภาพแวดล้อมการผลิตขั้นสูงเดียวกันทั้งหมด: ห้องปฏิบัติการโลหะวิทยาเดียวกันที่รับรองส่วนประกอบของโลหะผสม ศูนย์เครื่องจักรกล CNC หลายแกนเดียวกันที่รับประกันความแม่นยำระดับไมครอน เซลล์การเชื่อมด้วยหุ่นยนต์เดียวกัน และประตูควบคุมกระบวนการทางสถิติเดียวกันที่ปฏิเสธความเบี่ยงเบนใด ๆ ก่อนที่ชิ้นส่วนจะถึงขั้นตอนการประกอบขั้นสุดท้าย ความสามารถในการผลิตแบบ ODM ของเรายังช่วยให้เราสามารถร่วมมือกับผู้จัดจำหน่ายและเจ้าของกลุ่มรถขนส่งเพื่อพัฒนาการกำหนดค่าลูกกลิ้งแบบกำหนดเอง การอัพเกรดซีล หรือโซลูชันบรรจุภัณฑ์ที่ปรับให้เหมาะกับสภาพการทำเหมืองเฉพาะ เมื่อคุณจัดหาจาก CQCTRACK คุณจะได้รับความสมบูรณ์ของการผลิตระดับ OEM โดยตรงจากโรงงาน โดยไม่ต้องผ่านค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมหลายชั้นของแบรนด์ ในขณะที่ยังคงรักษาข้อกำหนดทางเทคนิคที่สำคัญทั้งหมดไว้

รายละเอียดทางวิศวกรรมของผลิตภัณฑ์: ชุดลูกกลิ้งด้านล่าง ZOOMLION ZE1250

ลูกกลิ้งด้านล่างสำหรับรถขุดขนาด 125 ตัน ไม่ใช่ล้อเหล็กธรรมดา แต่เป็นชุดตลับลูกปืนแบบปิดผนึกอย่างแม่นยำที่ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมอย่างแม่นยำ ซึ่งต้องรักษาเสถียรภาพทางโครงสร้าง ความสมบูรณ์ของสารหล่อลื่น และความแข็งของพื้นผิวที่ทนต่อการสึกหรอ ตลอดการใช้งานที่หนักหน่วงหลายพันชั่วโมง CQCTRACK สร้างลูกกลิ้งด้านล่าง ZE1250 ทุกชิ้นด้วยลำดับขั้นตอนการคัดเลือกวัสดุ การผลิต และการอบชุบความร้อนที่ไม่ประนีประนอม

ตัวลูกกลิ้งเหล็กอัลลอยด์ขึ้นรูป: เปลือกของลูกกลิ้งถูกขึ้นรูปเป็นชิ้นเดียวจากแท่งเหล็กอัลลอยด์กลมที่มีความบริสุทธิ์สูง แตกต่างจากการหล่อหรือการตัดด้วยเปลวไฟ กระบวนการขึ้นรูปจะจัดเรียงทิศทางการไหลของเนื้อเหล็กใหม่ให้เป็นไปตามรูปทรงของร่องดอกยางและขอบลูกกลิ้งอย่างต่อเนื่อง ทำให้ได้ตัวลูกกลิ้งที่มีความต้านทานต่อการแตกร้าวจากความล้าที่บริเวณโคนขอบลูกกลิ้งได้ดีกว่ามาก ซึ่งเป็นจุดที่มักเกิดความเสียหายกับลูกกลิ้งคุณภาพต่ำในการใช้งานในเหมืองแร่ที่มีภาระสูง มาตรฐานการขึ้นรูปนี้เหมือนกับมาตรฐานที่เราใช้ในการผลิตชิ้นส่วนสำหรับเครื่องจักร OEM (OEM line-fit)

ฝาครอบด้านข้างทำจากเหล็กกราไฟต์ทรงกลม: ฝาครอบซีลด้านข้างผลิตขึ้นโดยใช้กระบวนการหล่อเหล็กกราไฟต์ทรงกลม (เหล็กดัด) ที่ควบคุมอย่างแม่นยำ ซึ่งโดยทั่วไปเรียกว่าการหล่อแบบลูกบอล (ball-mill casting) ในการวางแผนการผลิต วัสดุนี้ผสมผสานความแข็งแรงดึงสูงเข้ากับความยืดหยุ่นที่ควบคุมได้ ทำให้ฝาครอบสามารถรักษาแรงกดของสลักเกลียวและการบีบอัดหน้าซีลที่สม่ำเสมอได้ แม้ว่าลูกกลิ้งจะเกิดการโก่งตัวทางโครงสร้างภายใต้แรงด้านข้างที่รุนแรงก็ตาม

เพลาแบบร่องซีลคู่และระบบซีลคุณภาพสูง: เพลาลูกกลิ้งได้รับการเจียรอย่างแม่นยำด้วยการออกแบบร่องซีลคู่ ซึ่งตั้งใจสร้างเป็นเขาวงกตที่คดเคี้ยวซึ่งขัดขวางการเข้าของน้ำ โคลน และอนุภาคขัดถูขนาดเล็กได้อย่างมีประสิทธิภาพ ภายในรูปทรงเรขาคณิตนี้ เราติดตั้งซีลลอยตัวระดับสูงสุดคู่หนึ่ง ซึ่งประกอบด้วยวงแหวนหน้าสัมผัสโลหะผสมโครเมียมสูงที่มีพื้นผิวการทำงานเรียบลื่นและเสริมด้วยวงแหวนยางยืดที่มีความเสถียรทางเคมี ช่องภายในที่ปิดผนึกนั้นบรรจุด้วยจาระบีป้องกันการแข็งตัวสูตรพิเศษที่ทนต่อแรงดันสูง ซึ่งได้รับการออกแบบมาเพื่อรักษาความหนืดของโครงสร้าง ความแข็งแรงของฟิล์มในการรับน้ำหนัก และความสามารถในการสูบฉีดในช่วงอุณหภูมิตั้งแต่การสตาร์ทที่หนาวจัดในแถบอาร์กติกไปจนถึงอุณหภูมิแวดล้อมที่รุนแรงในเขตร้อน สิ่งนี้ช่วยให้มั่นใจได้ว่าส่วนต่อประสานระหว่างเพลากับบูชจะไม่สัมผัสกับสภาวะการหล่อลื่นที่ทำให้เกิดการสึกหรอและการขยายตัวของช่องว่างอย่างรวดเร็ว

โครงสร้างการอบชุบความร้อนแบบเต็มรูปแบบ: เปลือกของลูกกลิ้งที่ตีขึ้นรูปจะผ่านกระบวนการอบชุบเย็นและอบคืนตัว (Q&T) อย่างสมบูรณ์ กระบวนการนี้จะเปลี่ยนหน้าตัดทั้งหมดให้เป็นโครงสร้างมาร์เทนไซต์ละเอียดสม่ำเสมอที่มีความทนทานต่อแรงกระแทกสูง หลังจาก Q&T แล้ว ตัวลูกกลิ้งจะถูกกลึงหยาบเพื่อคลายความเค้นจากการตีขึ้นรูปที่เหลืออยู่ จากนั้นจึงกลึงละเอียดเพื่อให้ได้ความแม่นยำของศูนย์กลางของร่องดอกยาง ความขนานของหน้าแปลน และการจัดแนวของรูแบริ่ง ในขั้นตอนสุดท้ายของการป้องกันการสึกหรอ เราใช้กระบวนการชุบแข็งแบบเหนี่ยวนำความถี่ปานกลางกับพื้นผิวร่องดอกยางและพื้นผิวสึกหรอของหน้าแปลน สนามแม่เหล็กไฟฟ้าที่ควบคุมอย่างแม่นยำและการอบชุบด้วยโพลีเมอร์จะสร้างความแข็งของพื้นผิวที่สะอาดและควบคุมได้อย่างแน่นหนาที่ 55 ถึง 62 HRC ที่ความลึกของชั้นผิวที่ค่อยเป็นค่อยไป ชั้นผิวที่แข็งนี้ เสริมด้วยแกน Q&T ที่ยืดหยุ่นได้ จะให้ความต้านทานที่ยอดเยี่ยมต่อการสึกหรอ การแตก และการเกิดหลุมจากการล้าจากการสัมผัส ช่วยยืดอายุการใช้งานของลูกกลิ้งในสภาพแวดล้อมการทำเหมืองที่รุนแรงที่สุดได้อย่างมาก

ยี่สิบปีแห่งการปรับปรุงกระบวนการอย่างต่อเนื่อง พิสูจน์แล้วในเหมืองแร่ที่ท้าทายที่สุดในโลก

ชุดลูกกลิ้งล่าง ZOOMLION ZE1250 ที่คุณได้รับในวันนี้ คือผลผลิตที่พัฒนาอย่างต่อเนื่องมาตลอด 20 ปี รูปทรงของขดลวดชุบแข็งด้วยการเหนี่ยวนำ ความเข้มข้นของโพลิเมอร์ชุบแข็ง พารามิเตอร์การขัดผิวละเอียดหลังการเจียร และข้อกำหนดการเติมสารหล่อลื่นภายใน ได้รับการปรับปรุงอย่างต่อเนื่องผ่านการวิเคราะห์ทางโลหะวิทยาของลูกกลิ้งที่ปลดระวางจากการใช้งานหนักในเหมืองแร่ ลูกกลิ้งล่างของ CQCTRACK ได้รับการตรวจสอบอย่างละเอียดถี่ถ้วนในสภาพแวดล้อมการใช้งานจริงที่โหดร้ายที่สุดในโลก ได้แก่ แหล่งแร่ทองแดงที่มีซิลิกาปริมาณสูงในเปรูและเอกวาดอร์ การทำเหมืองทองคำและแพลทินัมระดับลึกในแอฟริกาใต้ การขุดลอกชั้นดินที่แข็งตัวถาวรในรัสเซียและคาซัคสถาน การเคลื่อนย้ายดินและการรื้อถอนที่มีการใช้งานสูงในเกาหลีใต้ อเมริกาเหนือ และตุรกี และการขุดโครงสร้างพื้นฐานในเขตร้อนในเวียดนามและประเทศหมู่เกาะในแปซิฟิกใต้ วงจรต่อเนื่องของการรับฟังความคิดเห็นจากภาคสนามและการตอบสนองด้านการผลิตนี้ ทำให้มั่นใจได้ว่าลูกกลิ้งทุกชุดใหม่จะมีคุณภาพที่สม่ำเสมอและอายุการใช้งานที่คาดการณ์ได้ ซึ่งเป็นสิ่งที่ผู้จัดการกองยานเหมืองแร่ไว้วางใจในการจัดทำงบประมาณต้นทุนต่อชั่วโมงอย่างแม่นยำ

การผลิตชิ้นส่วนช่วงล่างที่เข้าชุดกันอย่างสมบูรณ์

ลูกกลิ้งด้านล่างไม่ได้ทำงานอย่างโดดเดี่ยว การสึกหรอของมันมีความเชื่อมโยงอย่างใกล้ชิดกับโซ่ตีนตะขาบ เฟืองขับ และลูกกลิ้งรองรับ CQCTRACK ผลิตระบบช่วงล่างทั้งหมดสำหรับ ZOOMLION ZE1250 รวมถึงโซ่ตีนตะขาบแบบปิดผนึกและหล่อลื่น ลูกกลิ้งตัวรับด้านบน ชุดลูกกลิ้งรองรับด้านหน้าพร้อมแอกปรับความตึง และชุดล้อเฟืองขับ ส่วนประกอบทั้งหมดได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมด้วยความแข็งที่ไล่ระดับอย่างเป็นระบบ: ความแข็งของหน้าสัมผัสลูกกลิ้ง ความลึกของปลอกบูชตีนตะขาบ และคุณสมบัติของหน้าสัมผัสลูกกลิ้งรองรับได้รับการกำหนดให้เป็นขั้นบันไดอย่างจงใจเพื่อให้แน่ใจว่าการสึกหรอของระบบเป็นไปอย่างสม่ำเสมอ ขจัดสภาวะที่ชิ้นส่วนที่ไม่เข้ากันเพียงชิ้นเดียวเร่งการเสื่อมสภาพของโครงตีนตะขาบทั้งหมด

ฐานการส่งออกทั่วโลกและการยอมรับจากตลาดระดับสูง

จากโรงงานผลิตและศูนย์โลจิสติกส์ส่วนกลางของเรา CQCTRACK ส่งออกชุดลูกกลิ้งด้านล่างและชุดช่วงล่างครบชุดเหล่านี้ไปยังเครือข่ายระหว่างประเทศที่ได้รับการยอมรับอย่างดีเป็นประจำ ตลาดปลายทางที่เราส่งออกอย่างสม่ำเสมอ ได้แก่ อเมริกาใต้ (เอกวาดอร์ เปรู) แอฟริกาใต้ รัสเซีย เกาหลีใต้ กลุ่มอะไหล่คุณภาพสูงในอินเดีย ประเทศในแถบแปซิฟิกใต้ เวียดนาม คาซัคสถานและสาธารณรัฐเอเชียกลางอื่นๆ อเมริกาเหนือ และตุรกี การที่เรารุกคืบอย่างต่อเนื่องและเติบโตในตลาดที่มีระเบียบการควบคุมคุณภาพการนำเข้าที่เข้มงวดที่สุด โดยเฉพาะอย่างยิ่งในอเมริกาเหนือและเกาหลีใต้ ถือเป็นการรับรองที่ถาวรและเป็นรูปธรรมถึงการปฏิบัติตามข้อกำหนดการผลิตและการตรวจสอบย้อนกลับของวัสดุในทุกชุดลูกกลิ้งที่เราจัดส่ง

ทีมธุรกิจระหว่างประเทศของ CQC ของคุณ

ทุกคำถามทางเทคนิค ใบเสนอราคา และการประสานงานด้านโลจิสติกส์ จะได้รับการจัดการโดยตรงโดยทีมงานระดับนานาชาติที่มีประสบการณ์ของเรา ฟิลิป แจ็ค และเฮลีย์ พร้อมให้การตรวจสอบขนาดอย่างละเอียด จัดส่งชุดช่วงล่างแบบครบชุดในตู้คอนเทนเนอร์ และประสานงานการจัดส่งไปยังไซต์งานเหมืองตามตารางการดำเนินงานของคุณ
(หมายเหตุของผู้เขียน: บทความทางเทคนิคเชิงลึกเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์นี้ได้รับการค้นคว้า ตรวจสอบ และเขียนขึ้นโดยแจ็คด้วยตนเอง โดยอาศัยประสบการณ์ตรงในการประสานงานด้านวิศวกรรมและการสนับสนุนภาคสนามทั่วโลก)


สำหรับรถขุด ZOOMLION ZE1250 อย่าเลือกใช้ลูกกลิ้งด้านล่างที่ลอกเลียนแบบมาจากตัวอย่าง ควรติดตั้งชุดลูกกลิ้งด้านล่างของตีนตะขาบที่ผลิตโดย CQCTRACK ซึ่งเป็นซัพพลายเออร์โดยตรงของ OEM & ODM ที่ผลิตชิ้นส่วนช่วงล่างสำหรับงานหนักในเหมืองแร่ตามมาตรฐานเดียวกันกับที่ใช้โดย Hitachi, XCMG และบริษัทผู้ผลิตรถขุดชั้นนำของโลก


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา