Компоненти на подвозјето на багер за тешки услови на SANY SY700/SY750

Склопови на запчаници и жлебни тркала со OEM квалитет

Броеви на делови:14477863/13697242 и 60307412

Извор Фабрика и Производител:CQC TRACK(ХЕЛИ)

1. Технички преглед: Критични компоненти на подвозјето

SANY SY700 и SY750 се ултра-класни хидраулични багери кои работат во опсег од 70–85 метрички тони, распоредени во рударски, каменоломи и тешки градежни апликации низ целиот свет. Нивните системи на долниот строј издржуваат екстремни оптоварувања, абразивни услови и ударни сили кои бараат прецизно конструирани компоненти за замена.

Овој документ дава сеопфатни технички спецификации за две критични компоненти на шасијата - склопот на гасеничниот запчаник/финалниот погон (13697242) и склопот на предниот ролер/водечкиот тркало (60307412 / 61021657) - набавени директно од сертифицираниот производител.CQC TRACK(ХЕЛИ).

2. Склоп на запчаник на гасеничар / последен погон – SANY број на дел 13697242

2.1 Функционална дефиниција

Гасенинскиот запчаник SANY 13697242/Склоп на финално погонско тркалое интегрирана компонента за излезна моќност што служи како завршна точка на погонскиот систем на багерот. Ја комбинира последната фаза на намалување на брзината со погонскиот запчаник во една, робусна единица што пренесува вртежен момент од хидрауличниот мотор до ланецот на гасениците.

Примарни функции:

• Конечно намалување и множење на вртежниот момент: Содржи повеќестепена планетарна редукција на запчаници што драматично го зголемува излезниот вртежен момент
• Генерирање на влечна сила: Забите на запчаникот директно се спојуваат со и ги повлекуваат втулките на ланецот на гасеницата за да генерираат движење напред/назад
• Структурна точка на прицврстување: Реагира на силите од вртежниот момент на погонот, затегнатоста на шината и тежината на машината
• Запечатен систем за подмачкување: Обезбедува средина со маслена бања за запчаници и лежишта

2.2 Детални спецификации на компонентите

2.3 Технички карактеристики

Инженерство на запчаници:

• Прецизно обработениот профил на забот обезбедува точен агол на притисок и наклон за нелизгачко поврзување со втулките на шината
• Процесот на ковање создава супериорна структура на зрната, неопходна за справување со ударни оптоварувања
• Монтажата со жлебови или завртки на излезниот планетарен носач обезбедува цврст, нелизгачки пренос на вртежен момент.

Менувач со последен погон:

• Коаксијалниот планетарен дизајн постигнува висок сооднос на намалување, додека рамномерно ги распределува оптоварувањата низ повеќе планетарни запчаници
• Куќиштето од леан челик со висока цврстина и цврстина го одржува порамнувањето на менувачот под целосно оптоварување
• Влезната главина има интерфејс со жлебови или клучеви што се поврзува директно со излезното вратило на хидрауличниот мотор

Систем за запечатување со повеќе фази:

• Примарната динамичка лебдечка заптивка за лице исклучува фини абразиви и вода дури и под отклонување на вратилото
• Надворешните лавиринтски патеки и гумените стругалки спречуваат поголемите остатоци да стигнат до примарното заптивка
• Оддишувачот за изедначување на притисокот спречува оштетување на заптивката од внатрешно натрупување на притисок

3. Склоп на преден раб / водечко тркало – SANY број на дел 60307412

3.1 Функционална дефиниција

Склопот на лостен тркало SANY 60307412 (исто така познат како склоп на водечко тркало) е критична компонента што го носи товарот поставена на предната страна од рамката на шината, спроти запчаникот. Служи како елемент за водење и затегнување напред за целиот ланец на шината.

Примарни функции:

• Водење на ланецот на гасениците: Обезбедува зацврстена ротирачка површина што ги води алките на ланецот на гасениците, обезбедувајќи совршено порамнување.
• Прилагодување на затегнатоста на шината: Монтирано на лизгачки држач поврзан со хидрауличен или завртувачки механизам за затегнување
• Апсорпција на удар: Апсорбира и распределува почетни ударни оптоварувања додека ланецот на гасениците се тркала врз подвозјето.
• Распределба на оптоварување: Одржува правилно растојание помеѓу два паралелни синџири на гасеници како точка на монтажа напред

3.2 Детални спецификации на компонентите

3.3 Градежно инженерство

Тело на тркалото на задните тркала:

• Прецизно обработена надворешна периферна површина за движење
• Длабокото, рамномерно индукциско стврднување или карбурирање обезбедува исклучителна отпорност на абење со абразија

Интегрален склоп на главчина и вратило:

• Вратило од високозатегнувачки челик, често монтирано со прирабница, интерферентно вградено или заварено во главчината на тркалото на задните тркала
• Држачи за лежишта, прецизно брусени и стврднати

Куќиште за прилагодување:

• Интерфејси со лизгачка водилка на рамката на шината преку зацврстени челични втулки или прстени за абење
• Заменливите втулки го штитат механизмот за прилагодување на јадрото од абење

4. Изворна фабрика и производител: CQC TRACK (HELI)

4.1 Профил на производителот

HELI (CQCTRACK) е главен глобален производител и добавувач на компоненти за подвозје за тешки услови, кој работи со целосна вертикална интеграција. Компанијата е специјализирана за четири главни категории на подвозје: ролери, водечки тркала, запчаници и гасеници.

Клучни производствени можности:

• Ковање со затворен калап: Преси за ковање со голема тонажа за оптимален проток на зрна кај критичните компоненти
• Термичка обработка: Компјутерски контролираните печки за карбурирање и линиите за индуктивно стврднување обезбедуваат конзистентна длабочина на куќиштето
• Прецизна машинска обработка: CNC стругање, вертикални центри за обработка и роботско заварување за димензионална точност
• Монтажа: Монтажа во чиста просторија на лебдечки заптивки и системи на лежишта

4.2 Инфраструктура за обезбедување квалитет

4.3 Улога во синџирот на снабдување

HELI/CQCTRACK служи како:

• OEM добавувач: Директен производствен партнер за големи брендови на багери
• Извор на резервен пазар: Главен добавувач на дистрибутери, дилерски мрежи и големи крајни корисници
• Вертикален интегратор: Целосна внатрешна контрола од изборот на материјал до конечното склопување

5. Поврзани компоненти на подвозјето за SY700/SY750

За сеопфатно одржување на долниот дел од шасијата, запчаникот и жицата треба да се оценуваат заедно со комплементарните компоненти. HELI/CQCTRACK го произведува комплетното портфолио на компоненти за шасија.

5.1 Принцип на усогласено абење

Критичен фактор за одржување: запчаникот и ланецот на гасениците се дизајнирани да се абеат заедно. Инсталирањето на нов запчаник на многу истрошен ланец (или обратно) предизвикува забрзано, деструктивно абење поради несовпаѓање на наклонот, што доведува до брзо откажување на обете компоненти.

6. Примени на глобалниот пазар и регионални адаптации

Компонентите на CQC TRACK се дизајнирани за различни оперативни средини на големите глобални пазари:

7. Набавка и верификација на компатибилност

7.1 Чекори за верификација пред купување

1. Потврда за серискиот број на машината: Потврдете ја ознаката на моделот SY700, SY700H, SY750 или SY750H
2. Мерење на шемата на завртките: За запчаник 13697242, проверете го PCD (дијаметар на кружниот тек) и бројот на дупки за завртките во однос на прирабницата на завршниот погон.
3. Дијаметар на рамно вратило: Потврдете го дијаметарот на вратилото и растојанието помеѓу држачите за монтирање за склопување 60307412
4. Компатибилност на растојанието на шината: Осигурајте се дека растојанието на забот на запчаникот се совпаѓа со постоечкиот или новиот чекор на втулката на ланецот на шината (обично 260–280 mm за оваа класа)

7.2 Канали за снабдување

• Фабрички директен пренос (CQC TRACK – HELI): Најдобро за сопственици на големи возни паркови, меѓународни дистрибутери и рударски компании; најниска единечна цена; директна техничка поддршка
• Овластена дистрибутивна мрежа: За помали нарачки или итни замени на терен; одржува локален инвентар за брза испорака

8. Анализа на режимот на дефект и параметри за одржување

8.1 Вообичаени начини на дефекти – Склоп на запчаник

8.2 Препораки за одржување

• Следење на абењето на запчаниците: Редовно проверувајте ги запците за „закачен“ или остро зашилен профил; укажува на прекумерно абење кое бара замена.
• Анализа на масло: Периодично земање примероци открива внатрешни честички на абење или контаминација
• Интегритет на заптивката: Редовна визуелна проверка за протекување на масло околу главчината на запчаникот и влезното вратило
• Инспекција на жлебот: Измерете го абењето на надворешниот дијаметар и дебелината на прирабницата; проверете за истекување на маст или неправилна ротација.

9. Заклучок

Багерите SANY SY700 и SY750 претставуваат значајни капитални инвестиции кои бараат прецизно проектирани компоненти на долниот строј за да се одржи продуктивноста и да се минимизира времето на застој. Склопот на гасеничен запчаник/финален погон SANY 13697242 и склопот на преден жлеб SANY 60307412 се критични компоненти кои бараат стандарди за производство со OEM квалитет.

CQC TRACK (HELI) е сертифициран производител на извор со целосна вертикална интеграција, напредни можности за термичка обработка, ригорозни протоколи за обезбедување квалитет и сеопфатна глобална инфраструктура на синџирот на снабдување. Нивните компоненти се конструирани да ги исполнат или надминат OEM спецификациите, обезбедувајќи сигурни перформанси во најсложените оперативни средини во светот - од рудниците во Јужна Америка до градилиштата на Блискиот Исток и од регионите со пермафрост во Русија до инфраструктурните проекти во Северна Америка и Европа.

За технички спецификации, информации во врска со цените или за нарачки на компоненти за подвозјето SY700/SY750, контактирајте го одделот за меѓународна продажба на CQC TRACK со серискиот број на вашата машина и специфичните барања.

Автор:
Оддел за меѓународна продажба на CQC – Џек
Специјализирана за решенија за подвозје на тешки багери
Сертифициран производител: HELI (CQCTRACK)

Одрекување од одговорност: Сите наведени броеви на делови и модели на машини се само за цели на идентификација и компатибилност. CQC TRACK е независен производител на резервни делови и компоненти со OEM квалитет. Сите трговски марки остануваат сопственост на нивните соодветни сопственици.