Rakitan Roda Sprocket Trek Kobelco LC51D01008P1 SK330 SK350 / Produsen lan pabrik sumber suku cadang undercarrige excavator Crawler tugas berat / cqctrack
Rakitan Roda Sproket Trek Kobelco LC51D01008P1 SK330 SK350
Onderdil Undercarriage Excavator Crawler Tugas Berat | Produsen & Pabrik Sumber: CQCTRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.)
Kertas Putih Teknis | ID Dokumen: CQCT-KOBELCO-SPROCKET-0326 | Versi: 1.0
Segmen Industri: Pertambangan | Konstruksi Berat | Penggalian | Infrastruktur | Pemindahan Tanah
Model Mesin Target: Kobelco SK330-8, SK330-10, SK330-11, SK350LC-8, SK350LC-10, SK350LC-11E
Referensi Nomer Onderdil OEM: LC51D01008P1
1. Ringkesan Eksekutif
Rakitan Roda Sprocket Trek Kobelco LC51D01008P1 minangka komponen transmisi daya sing penting banget ing sistem undercarriage excavator crawler seri Kobelco SK330 lan SK350—mesin sing beroperasi ing kelas 33-39 metrik ton ing pertambangan, penggalian, konstruksi berat, lan aplikasi pemindahan tanah skala gedhe. Minangka antarmuka sing ngowahi daya hidrolik saka penggerak pungkasan dadi gaya traksi kanggo propulsi trek, roda sprocket kudu tahan tekanan torsi ekstrem, kontak abrasif terus-terusan karo bushing rantai trek, lan beban dampak abot sing ana gandhengane karo siklus tugas berat.
HELI Machinery Manufacturing Co., Ltd., sing beroperasi nganggo merek CQCTRACK, ngasilake komponen penggerak sing direkayasa presisi iki minangka pabrik sumber sing terintegrasi sacara vertikal. Liwat penempaan panas mati tertutup saka baja paduan premium, mesin CNC presisi nganti toleransi ISO 2768-mK, perawatan panas induksi canggih sing nggayuh kekerasan permukaan 55-60 HRC, lan protokol manajemen kualitas sing disertifikasi ISO 9001:2015 sing ketat, CQCTRACK ngirim rakitan sprocket sing direkayasa kanggo interchangeability mekanik 1:1 karo spesifikasi OEM nalika nggabungake peningkatan bahan lan proses kanggo daya tahan sing unggul ing lingkungan operasi sing paling nuntut ing donya.
Dokumen iki nyedhiyakake eksposisi teknis sing komprehensif babagan Rakitan Roda Sprocket Track Kobelco LC51D01008P1, sing njlentrehake filosofi teknik CQCTRACK, metalurgi material, protokol manufaktur, kerangka kerja jaminan kualitas, lan pertimbangan khusus aplikasi global ing saindenging Amerika Selatan, Asia Tenggara, Rusia, Asia Tengah, Afrika Selatan, Korea Selatan, lan Eropa.
2. Identifikasi Produk lan Matriks Referensi Silang OEM
Identifikasi komponen sing akurat minangka prasyarat dhasar kanggo operasi pengadaan lan pangopènan ing manajemen alat berat. Matriks ing ngisor iki netepake interrelasi antarane macem-macem nomer referensi lan konteks aplikasine.
| Parameter Spesifikasi | Rincian |
|---|---|
| Nomer Onderdil CQCTRACK | LC51D01008P1 (Referensi Silang OEM Langsung) |
| Nomer Onderdil Setara OEM | Nomer Onderdil Asli Kobelco kanggo Perakitan Sproket SK330-8 |
| Tipe Komponen | Perakitan Roda Sproket Final Drive / Grup Roda Penggerak |
| Klasifikasi Fungsional | Komponen Transmisi Daya & Penggerak Trek |
| Model Mesin Utama | Ekskavator perayap Kobelco SK330-8, SK330-10, SK330-11, SK350LC-8, SK350LC-10, SK350LC-11E |
| Kelas Bobot Operasi | Ekskavator gedhe kelas 33–39 metrik ton |
| Asal Manufaktur | HELI Machinery Manufacturing Co., Ltd. (CQCTRACK), Quanzhou, Fujian, Tiongkok |
| Kelas Teknik | Kelas Pertambangan & Konstruksi Berat Tugas Berat |
| Umur simpan | 1 taun (disimpen ing kahanan garing) |
Sprocket LC51D01008P1 minangka komponen presisi sing dirancang khusus kanggo excavator Kobelco, sing njamin transmisi daya sing andal lan daya tahan ing lingkungan konstruksi tugas berat. Sprocket iki digawe saka bahan sing kuwat lan nduweni pilihan pemasangan sing bisa disesuaikan kanggo ngoptimalake kinerja nalika nyuda downtime.
3. Spesifikasi Teknis Mesin Target
Pangerten platform mesin sing dirancang kanggo sprocket iki menehi konteks penting kanggo ngevaluasi syarat kinerja komponen. Seri Kobelco SK330 lan SK350 makili lini produk excavator gedhe Kobelco, sing misuwur ing saindenging jagad amarga efisiensi bahan bakar, gaya penggalian, lan keandalan operasional ing macem-macem aplikasi.
3.1 Spesifikasi Kobelco Seri SK330
| Parameter Spesifikasi | SK330-8 (Impor) | SK330-10 | SK330-11 |
|---|---|---|---|
| Bobot Operasi | 33.800–35.300 kg | 34.500–35.600 kg | 36.300 kg |
| Daya sing Dirating Mesin | 197 kW | 191–200 kW | 210 kW |
| Kapasitas Ember | 1,4–1,6 m³ | 1,4 m³ | 1,4 m³ |
| Ambane Nggali Maks. | 7,56 m | 7,56 m | 7,56 m |
| Jangkauan Penggalian Maks. | 11,26 m | 11,26 m | 11,26 m |
| Kacepetan Lelungan | 5,6 km/jam | 5,6 km/jam | 5,6 km/jam |
| Kemampuan kanggo ngelas | 70% (35°) | 70% (35°) | 70% (35°) |
| Gaya Tarik Drawbar | 316 kN | 316 kN | 316 kN |
| Sepatu trek saben sisih | 45 saben sisih | 45 saben sisih | 45 saben sisih |
| Alat Ukur Trek | 2.590 mm | 2.590 mm | 2.590 mm |
| Pilihan Jembar Sepatu | 600 / 700 / 800 mm | 600 / 700 / 800 mm | 600 / 700 / 800 mm |
Kanggo varian SK330-8, bobot operasi kira-kira 33.800 kg kanthi output daya terukur 197 kW ing 2.100 rpm, nggayuh ambane penggalian maksimal 7,56 meter lan jangkauan penggalian maksimal 11,26 meter. Model SK330-10 nduweni bobot operasi wiwit saka 34.500 kg nganti 35.600 kg, kanthi mesin diesel sing kompatibel karo HINO J08E-UN Tier-3 sing ngasilake 191 kW ing 2.100 rpm. SK330-11, varian paling anyar, nawakake mesin Isuzu 210 kW lan bobot operasi 36.300 kg, sing nuduhake kenaikan bobot kira-kira 7% dibandhingake karo SK330-8 kanggo stabilitas lan kinerja penggalian sing luwih apik.
3.2 Spesifikasi Seri Kobelco SK350LC
| Parameter Spesifikasi | SK350LC-8 | SK350LC-10 | SK350LC-11 | SK350LC-11E |
|---|---|---|---|---|
| Bobot Operasi | 34.700–36.600 kg | 35.200–36.400 kg | 37.000 kg | 37.000–38.600 kg |
| Daya sing Dirating Mesin | 197 kW | 191–200 kW | 210 kW | 210 kW |
| Kapasitas Ember | 1,6 m³ | 1,6 m³ | 1,6 m³ | 1,2–1,8 m³ |
| Ambane Nggali Maks. | 7,56 m | 7,56 m | 7,56 m | 7,56 m |
| Jangkauan Penggalian Maks. | 11,26 m | 11,26 m | 11,26 m | 11,26 m |
| Kacepetan Lelungan | 5,6 km/jam | 5,6 km/jam | 5,6 km/jam | 5,6 km/jam |
| Sepatu trek saben sisih | 48 saben sisih | 48 saben sisih | 48 saben sisih | 48 saben sisih |
| Jarak Tumbler | 4.050 mm | 4.050 mm | 4.050 mm | 4.050 mm |
| Dawane Crawler Sakabèhé | 4.980 mm | 4.980 mm | 4.980 mm | 4.980 mm |
Varian SK350LC-8 duwé bobot operasi kira-kira 34.700–36.600 kg kanthi output daya terukur 197 kW lan kapasitas ember 1,6 m³. Model SK350LC-10 duwé bobot operasi saka 35.200 kg nganti 36.400 kg. SK350LC-11 ngasilaké bobot operasi 37.000 kg kanthi daya mesin 210 kW, déné SK350LC-11E (varian Eropa) duwé bobot saka 37.000 kg nganti 38.600 kg lan tundhuk karo peraturan emisi Tahap V EU, kanthi mesin ISUZU 6HK1 kanthi kapasitas 7.790 L.
3.3 Perbandingan Dimensi Undercarriage (SK330 vs. SK350LC)
| Parameter Undercarriage | SK330 | SK350LC |
|---|---|---|
| Jarak Tumbler | 3.720 mm | 4.050 mm |
| Dawane Crawler Sakabèhé | 4.650 mm | 4.980 mm |
| Alat Ukur Trek | 2.590 mm | 2.590 mm |
| Jembar Sepatu | 600 / 700 / 800 mm | 600 / 700 / 800 mm |
| Cacahing Sepatu Olahraga saben Sisi | 45 | 48 |
SK350LC nduweni undercarriage sing luwih dawa tinimbang SK330, kanthi dawa crawler sakabèhé 4.980 mm dibandhingake karo 4.650 mm kanggo SK330, lan 48 track shoe saben sisih dibandhingake karo 45 kanggo SK330. Rangka track sing luwih dawa iki nyedhiyakake stabilitas sing luwih apik lan tekanan lemah sing luwih murah kanggo aplikasi penggalian abot.
4. Peran Fungsional ing Sistem Undercarriage
Ing arsitektur sasis trek excavator Kobelco SK330 lan SK350, rakitan roda sprocket LC51D01008P1 dadi penggerak utama sistem undercarriage, sing nindakake fungsi teknik kritis ing ngisor iki:
- Transmisi Torsi: Ngowahi output rotasi saka hub planet penggerak pungkasan dadi gaya traksi linier sing ditrapake ing rantai trek, saengga bisa nggerakake mesin ing macem-macem kondisi medan
- Keterlibatan Positif: Njaga antarmuka bushing untu-ke-rantai sing konsisten kanggo nyegah slip ing beban operasional sing ekstrem, utamane penting nalika beroperasi ing lereng sing tajem nganti 70% (35°)
- Distribusi Keausan: Nyedhiyakake permukaan keausan sing bisa diganti sing nglindhungi rakitan final drive sing luwih larang saka kegagalan prematur, kanthi signifikan nyuda total biaya kepemilikan sajrone siklus urip mesin
- Alignment Trek: Njaga pelacakan trek lan distribusi tegangan sing tepat ing kabeh sistem undercarriage, nyegah keausan prematur ing roller, idler, lan rantai trek
Kanggo kelas mesin target sing beroperasi kanthi bobot 33-39 metrik ton kanthi gaya tarik drawbar tekan 316 kN lan kecepatan perjalanan 5,6 km/jam, sprocket kudu tahan beban statis lan dinamis sing ngluwihi 39 metrik ton nalika njaga geometri keterlibatan sing tepat sajrone ewonan jam operasi ing lingkungan abrasi dhuwur.
Konstruksi baja sprocket sing tahan korosi lan perawatan untu ireng sing tahan aus njamin daya tahan sing luwih suwe ing lingkungan konstruksi sing atos, ngluwihi sprocket standar nganti 30% ing kahanan abrasif nalika njaga integritas struktural ing beban abot.
5. Profil Perusahaan: CQCTRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.)
5.1 Evolusi Perusahaan & Posisi Strategis
Diadegaké ing pungkasan taun 1990-an, HELI MACHINERY wis tuwuh bebarengan karo booming mesin konstruksi Tiongkok, kanthi sistematis berkembang dadi salah siji saka telung produsen komponen undercarriage paling dhuwur ing wilayah Quanzhou—kluster pasokan utama kanggo peralatan pemindah tanah global. Dumunung ing pusat industri Quanzhou, Provinsi Fujian, wilayah sing misuwur amarga konsentrasi manufaktur mekanik, HELI nglayani pasar global minangka mitra OEM (Original Equipment Manufacturer) lan ODM (Original Design Manufacturer) sing trampil.
Merek CQCTRACK nglambangake dedikasi marang Crawler, Kualitas, lan Komitmen—makili lini produk sing digawe kanggo ketangguhan, dirancang kanggo tahan lingkungan sing paling abrasif lan berdampak tinggi ing pertambangan, penggalian, lan proyek infrastruktur utama.
5.2 Kapabilitas Manufaktur Inti & Infrastruktur Teknologi
Keahlian manufaktur CQCTRACK dibangun ing integrasi vertikal sing lengkap lan proses sekuensial sing dikontrol. Perusahaan iki njaga sertifikasi ISO 9001:2015 lan netepi standar manajemen kualitas sing diakoni internasional.
5.2.1 Ilmu Tempa & Material Internal
CQCTRACK migunakaké baja paduan premium kalebu 52Mn, 55Mn, lan 40CrNiMo—kelas sing misuwur amarga kekuatan impak sing dhuwur, tahan lelah, lan sifat aus sing unggul. Liwat kontrol strategis penempaan panas mati tertutup, perusahaan iki njamin aliran butiran lan kapadhetan bahan sing optimal ing blanko komponen, sing penting kanggo kekuatan impak lan umur lelah ing kondisi pemuatan siklik.
5.2.2 Pusat Mesin CNC Presisi
Baterei mesin bubut CNC modern, mesin panggilingan, lan pusat pengeboran nindakake pemesinan kasar lan rampung, njamin akurasi dimensi miturut standar ISO 2768-mK lan kemampuan ijol-ijolan sing konsisten ing antarane batch produksi. Presisi iki njamin yen saben roda sprocket njaga geometri untu sing tepat, dimensi antarmuka pemasangan, lan toleransi spline/bore sing dibutuhake kanggo integrasi sing lancar karo poros output penggerak pungkasan.
5.2.3 Jalur Perawatan Panas Lanjut
Fasilitas khusus CQCTRACK nduweni fitur tungku pengerasan lan tempering induksi sing dikontrol komputer. Perusahaan iki spesialis ing entuk kekerasan kasus sing jero lan seragam ing permukaan aus kritis kayata untu sprocket, sing bisa nambah umur layanan kanthi dramatis ing lingkungan pertambangan abrasif. Proses pengerasan induksi ditrapake ing profil untu eksternal, entuk kekerasan permukaan ngluwihi 50 RC kanggo ketahanan aus sing luar biasa.
5.2.4 Kontrol & Pengujian Kualitas sing Ketat
Saben komponen ngalami jaminan kualitas sing ketat, kalebu:
- Inspeksi dimensi nggunakake pangukuran koordinat 3D (CMM) miturut standar ISO 2768-mK
- Uji kekerasan (skala Rockwell C) kanggo verifikasi profil kekerasan permukaan lan inti
- Uji Non-Destruktif (NDT) kalebu Inspeksi Partikel Magnetik (MPI) kanggo deteksi retakan permukaan
- Tes ultrasonik kanggo verifikasi integritas tempa
- Tes runout kanggo verifikasi konsentrisitas rotasi
Perusahaan iki ngetrapake langkah-langkah kontrol kualitas sing komprehensif, kalebu IQC (Kontrol Kualitas Mlebu), DQC (Kontrol Kualitas Desain), IPQC (Kontrol Kualitas Sajrone Proses), FQC (Kontrol Kualitas Akhir), lan OQC (Kontrol Kualitas Metu), sing didhukung dening instrumen inspeksi khusus.
5.3 Model Layanan OEM & ODM
| Jinis Layanan | Katrangan |
|---|---|
| Manufaktur OEM | Produksi komponen miturut spesifikasi, gambar, lan standar kualitas klien sing pas. Pabrik iki trampil ing integrasi sing lancar menyang rantai pasokan global, nyedhiyakake produksi volume roller, idler, sprocket, lan track link sing bisa dipercaya. |
| Rekayasa ODM | Kolaborasi karo klien kanggo ngembangake, ngrancang, lan validasi solusi undercarriage sing wis ditingkatake utawa disesuaikan kanthi lengkap. Tim teknik kanthi proaktif ngatasi mode kegagalan umum, nawakake desain sing dioptimalake nilai sing ningkatake kinerja lan total biaya kepemilikan (TCO). |
Posisi CQCTRACK minangka pabrik sumber—dudu perantara utawa konsolidator dagang—njamin para pembeli internasional nampa komponen sing bisa dilacak kanthi lengkap, wiwit saka kimia bahan mentah nganti sertifikasi perakitan pungkasan. Portofolio produk perusahaan kalebu komponen sing kompatibel kanggo merek utama kalebu Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Liebherr, lan Kobelco.
5.4 Infrastruktur Ekspor & Logistik Global
CQCTRACK dadi produsen khusus lan eksportir global suku cadang undercarriage tugas berat kanggo peralatan pertambangan, konstruksi, lan penggalian. Produk perusahaan iki dipasok menyang saindenging jagad, kalebu Eropa, Amerika, Australia, Amerika Serikat, Jerman, Zimbabwe, lan Uni Emirat Arab. Perusahaan iki njaga saluran pasokan sing wis mapan ing saindenging Amerika Selatan, Asia Tenggara, Rusia, Asia Tengah, Afrika Selatan, Korea Selatan, lan Eropa, kanthi anané pasar tambahan ing Australia, Amerika Utara, lan Timur Tengah.
6. Departemen Urusan Internasional & Penghubung Teknis
Departemen Urusan Internasional dadi penghubung teknis lan komersial antarane kemampuan pabrik CQCTRACK lan syarat pengadaan klien global. Ing departemen iki, Jack dadi insinyur penjualan internasional sing darmabakti, nyedhiyakake:
- Konsultasi Teknis: Pandhuan teknik babagan pemilihan komponen, verifikasi kompatibilitas kanggo model Kobelco SK330/SK350, lan rekomendasi bahan khusus aplikasi adhedhasar lingkungan operasional—apa iku pertambangan tropis, konstruksi Arktik, utawa penggalian ing dataran tinggi
- Manajemen Proyek OEM/ODM: Koordinasi proyek manufaktur khusus wiwit saka review spesifikasi nganti produksi, inspeksi kualitas, lan pengiriman, kalebu persetujuan prototipe lan manajemen pesenan pilot
- Koordinasi Rantai Pasokan: Manajemen logistik, dokumentasi ekspor, kepatuhan bea cukai, lan pengiriman barang kanggo pengiriman internasional liwat angkutan laut utawa udara
- Dhukungan Teknis Pasca-Penjualan: Pemecahan masalah jarak jauh, pandhuan instalasi, konsultasi perawatan, lan dhukungan garansi
Kanggo pitakon teknis, spesifikasi produk, utawa kanggo njaluk kutipan, CQCTRACK njaga pirang-pirang saluran komunikasi penjualan internasional. Situs web perusahaan (www.cqctrack.com) dadi portal utama kanggo informasi produk lan akses kontak.
7. Ilmu Material & Spesifikasi Teknis
7.1 Spesifikasi Bahan
| Parameter | Spesifikasi | Keuntungan Kinerja |
|---|---|---|
| Bahan Dasar | Baja paduan premium (padha karo 52Mn / 55Mn / 40CrNiMo) | Ketangguhan inti sing dhuwur kanggo tahan retak nalika kena benturan; kekuatan lelah sing unggul kanggo aplikasi pemuatan siklik |
| Proses Manufaktur | Tempa panas mati tertutup | Aliran butir lan kapadhetan bahan sing dioptimalake; luwih unggul tinimbang alternatif cor ing resistensi dampak lan umur lelah |
| Perawatan Permukaan | Lapisan oksida ireng tahan aus | Gesekan sing luwih sithik, tahan korosi, lan umur layanan sing luwih dawa ing lingkungan sing atos |
| Pengerasan Permukaan | Pengerasan induksi sing dikontrol komputer ditrapake ing profil untu | Kekerasan casing sing jero lan seragam kanggo tahan aus lan nyegah spalling |
| Kekerasan Casing (Permukaan) | 55–60 HRC (skala Rockwell C) | Resistensi dhuwur marang keausan abrasif saka kontak bushing rantai trek |
| Kekerasan Inti | 30–35 HRC | Njaga daktilitas lan ketangguhan fraktur ing sangisore beban siklik |
| Kedalaman Kasus | Dikontrol, dioptimalake kanggo tahan aus nalika nyegah spalling | Umur layanan sing luwih dawa sadurunge degradasi profil untu |
| Toleransi Mesin | ISO 2768-mK | Bisa diganti mekanik 1:1 karo komponen OEM |
| Bolongan Pemasangan | 12 bolongan baut sing bisa diatur | Tegangan lan keselarasan poros sing bisa diatur kanggo integrasi sing fleksibel |
| Proteksi Korosi | Lapisan oksida ireng | Umur dawa sing luwih dawa ing lingkungan njaba ruangan sing atos |
Sprocket Excavator SK330-8 LC51D01008P1 digawe saka paduan baja awet dhuwur kanthi perawatan oksida ireng tahan aus, njamin daya tahan sing suwe ing lingkungan konstruksi sing atos. Konstruksi baja tahan korosi lan untu ireng sing tahan aus njaga integritas struktural ing beban abot, luwih awet tinimbang sprocket standar nganti 30% ing kahanan abrasif.
7.2 Karakteristik Desain
| Fitur | Spesifikasi |
|---|---|
| Profil Untu | Geometri sing direkayasa kanthi presisi sing cocog karo pitch rantai trek OEM Kobelco lan diameter bushing kanggo seri SK330/SK350 |
| Cacahing Untu | Konfigurasi sing ditemtokake OEM kanggo excavator gedhe kelas 33–39 ton |
| Konfigurasi Pemasangan | Desain kustomisasi modular kanthi pirang-pirang bolongan pemasangan kanggo integrasi sing gampang menyang poros utawa komponen |
| Kelas Bobot | Tambang tugas berat lan kelas konstruksi berat |
| Instalasi | Panggantos langsung nganggo baut utawa spline-fit—ora perlu modifikasi |
| Kompatibilitas | Bisa diganti kanthi lengkap karo unit final drive asli Kobelco ing varian SK330 lan SK350LC |
Sprocket iki nduweni untu sing direkayasa kanthi presisi lan desain struktural sing dikuatake, saengga bisa nangani tekanan ekstrem lan operasi tugas berat tanpa slip utawa deformasi. Sprocket iki ngluwihi kapasitas bantalan beban sprocket umum nganti 20% nalika digunakake terus-terusan. Desain kustomisasi modular ndhukung bolongan pemasangan sing bisa diatur kanggo penyelarasan poros sing tepat lan penegangan rantai kanggo nyukupi syarat mesin tartamtu.
7.3 Karakteristik Kinerja
| Parameter Kinerja | Spesifikasi |
|---|---|
| Kapasitas Muatan | Dirancang kanggo mesin kanthi bobot operasi nganti 38.600 kg |
| Resistensi Aus | Profil untu sing dikeraske induksi nganggo lapisan oksida ireng tahan aus lan spalling sing abrasif |
| Urip Kesel | Konstruksi tempa menehi resistensi sing unggul kanggo retak fatigue siklik ing operasi tugas berat |
| Bisa ditukar | Bisa diganti sacara mekanik 1:1 karo komponen OEM Kobelco—ora perlu modifikasi |
| Operasi Terus-terusan | Njaga stabilitas kinerja nganti 10+ jam terus-terusan, ngluwihi pesaing ing daya tahan sajrone panggunaan sing suwe |
| Tahan Korosi | Perawatan oksida ireng menehi perlindungan marang korosi ing lingkungan operasi sing lembab lan teles |
Dirancang kanggo transmisi daya tanpa gangguan ing mesin konstruksi, sprocket iki bisa digunakake kanthi andal ing skenario sing nuntut kaya operasi pembongkaran, pembongkaran, lan pengangkatan berat. Konstruksi sing kuwat lan lapisan tahan korosi ndadekake cocog kanggo lingkungan njaba sing atos.
8. Sertifikasi Mutu lan Kepatuhan
CQCTRACK njaga sertifikasi kualitas lan standar kepatuhan sing diakoni internasional, kanggo mesthekake saben rakitan sprocket LC51D01008P1 memenuhi syarat global sing ketat:
| Sertifikasi / Standar | Cakupan |
|---|---|
| ISO 9001:2015 | Sistem Manajemen Mutu—njamin konsistensi proses ing kabeh batch produksi |
| ISO 14001 | Manajemen Lingkungan—praktik manufaktur sing tanggung jawab |
| OHSAS 18001 | Kesehatan lan Keselamatan Kerja—perlindungan pekerja lan produksi sing aman |
| Sertifikasi SGS | Verifikasi pihak katelu babagan kualitas produk lan proses manufaktur |
| Jaminan Kualitas sing Sesuai karo OEM | Memenuhi spesifikasi OEM Kobelco kanggo keamanan lan kinerja |
Dokumentasi Kepatuhan sing Kasedhiya:
- Laporan Uji Materi (MTR) miturut standar EN 10204 3.1 (sertifikat pabrik)
- Sertifikat inspeksi dimensi kanthi verifikasi CMM
- Laporan uji profil kekerasan nganggo pangukuran skala Rockwell C
- Verifikasi inspeksi pihak katelu (miturut panyuwunan)
- Sertifikat Kesesuaian kanggo dokumentasi ekspor
9. Pandhuan Instalasi lan Pangopènan
9.1 Inspeksi Pra-Instalasi
- Priksa manawa kondisi spline poros output final drive utawa bolongan baut ora kena kerusakan, aus, utawa korosi.
- Priksa cincin segel Duo-Cone kanggo kontaminasi, kerusakan, utawa degradasi
- Resikna kabeh permukaan sing dipasang kanthi tliti sadurunge dipasang kanggo mesthekake yen papan sing pas
- Priksa manawa profil untu sprocket cocog karo spesifikasi pitch rantai trek
9.2 Prosedur Instalasi
- Sejajarake spline utawa pola baut kanthi ati-ati karo poros output penggerak final.
- Kanggo model kanthi konfigurasi baut, baut pemasangan torsi miturut spesifikasi OEM nggunakake kunci torsi sing dikalibrasi.
- Verifikasi posisi segel lan kompresi sistem segel Duo-Cone sing bener
- Puter rakitan kanggo ngonfirmasi sambungan sing lancar lan ora ana ikatan utawa gangguan
- Desain kustomisasi modular kanthi pirang-pirang bolongan pemasangan nyuda wektu instalasi nganti 25% dibandhingake karo alternatif non-modular.
9.3 Pemantauan Keausan & Ambang Penggantian
- Priksa profil untu sprocket kanthi rutin kanggo pola keausan asimetris utawa bentuk pengait
- Ukur kekandelan untu kanthi interval standar nggunakake alat ukur keausan khusus
- Monitor spalling, retakan, utawa deformasi ing permukaan untu lan flens pemasangan
- Priksani swara utawa getaran sing ora biasa sajrone operasi minangka indikator potensial saka kerusakan
- Ganti nalika pucuk untu wis aus nganti dimensi minimal sing wis ditemtokake utawa nalika ana retakan, spalling, utawa kerusakan sing signifikan sing dideteksi
9.4 Rekomendasi Komponen sing Cocok
CQCTRACK nyaranake nggunakake roda sprocket LC51D01008P1 bebarengan karo rantai trek CQCTRACK, roller ngisor, roller pembawa, lan idler ngarep sing cocog kanggo njamin keausan sing sinkron lan ngoptimalake kabeh umur layanan sirkuit trek. Ngganti sprocket sing wis aus tanpa ngatasi pemanjangan rantai bisa nyepetake keausan ing komponen anyar lan ngganggu kinerja undercarriage.
10. Panyebaran Pasar Global
Komponen undercarriage CQCTRACK, kalebu Kobelco LC51D01008P1 Track Sprocket Wheel Assembly, disedhiyakake menyang saindenging jagad, ndhukung armada mesin berat ing pusat pertambangan lan konstruksi utama. Perusahaan iki nglayani klien internasional sing maneka warna, nyedhiyakake alternatif sing bisa dipercaya lan efektif biaya kanggo bagean OEM.
10.1 Aplikasi Regional Strategis
| Wilayah | Karakteristik & Aplikasi Pasar Utama | Tantangan Lingkungan |
|---|---|---|
| Amerika Selatan | Pertambangan tembaga ekstensif ing Chili lan ekstraksi bijih besi ing Brasil. Ekskavator Kobelco beroperasi ing Gurun Atacama (gersang banget) lan cekungan Amazon (kelembapan dhuwur) kanggo operasi pertambangan skala gedhe. | Garing banget, kelembapan dhuwur, abrasi dhuwur saka ekstraksi mineral sing mbutuhake resistensi aus sing unggul |
| Asia Tenggara | Pangembangan infrastruktur sing cepet ing Indonesia, Thailand, Vietnam, Filipina, lan Malaysia. Pertambangan batu bara, infrastruktur perkebunan kelapa sawit, lan operasi penggalian | Suhu dhuwur, udan deres, lan kelembapan dhuwur mbutuhake ketahanan korosi sing unggul lan integritas segel sing kuwat |
| Rusia & Asia Tengah | Operasi pertambangan ekstensif ing Siberia lan Kazakhstan (tembaga, bijih besi, uranium, batu bara). Proyek konstruksi skala gedhe sing mbutuhake penyebaran mesin berat. | Suhu mangsa adhem sing ekstrem, lemah beku sing mbutuhake resistensi dampak dhuwur lan ketangguhan suhu endhek |
| Afrika Kidul | Penambangan emas, platinum, lan batu bara terbuka ing sawetara medan paling abrasif ing donya. Ekskavator Kobelco digunakake sacara wiyar ing sektor pertambangan lan penggalian. | Panas banget, bledug, lembab, lan kahanan sing mbutuhake daya tahan sing luar biasa |
| Korea Selatan | Pasar utama kanggo peralatan konstruksi Kobelco. Sektor konstruksi domestik, penggalian, lan infrastruktur njaga basis terpasang sing substansial | Papat mangsa sing béda-béda sing mbutuhaké linuwih operasional sadawaning taun |
| Eropa | Standar kualitas lan kepatuhan sing ketat ing antarane ekonomi utama (Jerman, Prancis, Inggris, Italia, Polandia, Walanda). Sektor konstruksi lan penggalian nuntut jaminan kualitas sing didokumentasikake. | Iklim sedheng sing variabel mbutuhake kinerja sing konsisten ing saben musim |
10.2 Pasar Global Tambahan
Saliyané wilayah utama sing dijlentrehake ing ndhuwur, CQCTRACK njaga hubungan pasokan ing Australia (pertambangan lan infrastruktur), Amerika Utara (konstruksi lan penggalian), Timur Tengah (konstruksi infrastruktur lan ladang minyak), lan wilayah internasional liyané.
10.3 Sektor Aplikasi
Roda sprocket Kobelco LC51D01008P1 digunakake ing sektor industri ing ngisor iki:
| Sektor | Aplikasi Khas |
|---|---|
| Penambangan Permukaan Skala Gedhe | Ekstraksi mineral tambang terbuka kalebu tembaga, bijih besi, batu bara, emas, lan berlian |
| Penggalian lan Agregat | Operasi ekstraksi watu, pasir, lan kerikil |
| Konstruksi Berat | Proyek infrastruktur skala gedhe, pembangunan bendungan, pembangunan dalan, lan pembangunan lahan |
| Pemindahan Tanah lan Reklamasi Lahan | Operasi pemindahan tanah utama, modifikasi medan, lan persiapan lokasi |
| Pembongkaran | Operasi angkat berat lan pembongkaran struktural sing mbutuhake kontrol presisi |
| Teknik Sipil | Proyek sipil skala gedhe kalebu konstruksi trowongan lan pondasi |
Dirancang kanggo excavator Kobelco, sprocket LC51D01008P1 njamin transmisi daya sing lancar ing aplikasi kayata operasi pemindahan tanah, pembongkaran, lan pengangkatan berat. Konstruksi sing kuwat lan lapisan tahan korosi ndadekake cocok kanggo lingkungan njaba sing atos.
11. Dudutan
Rakitan Roda Sprocket Track Kobelco LC51D01008P1 sing diprodhuksi dening CQCTRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.) minangka komponen undercarriage sing canggih sacara teknis sing dirancang khusus kanggo tuntutan beban dhuwur saka excavator crawler seri Kobelco SK330 lan SK350—mesin sing beroperasi ing kelas 33–39 metrik ton ing aplikasi pertambangan, penggalian, konstruksi berat, lan pemindahan tanah skala gedhe.
Diprodhuksi ing fasilitas sing disertifikasi ISO 9001:2015 kanthi integrasi vertikal lengkap, komponen iki nggabungake penempaan panas mati tertutup saka baja paduan premium (52Mn, 55Mn, 40CrNiMo), mesin CNC presisi miturut standar ISO 2768-mK, teknologi pengerasan induksi canggih sing nggayuh kekerasan permukaan 55-60 HRC, lan perlindungan korosi oksida ireng kanggo menehi kinerja lan akurasi dimensi sing setara karo OEM.
Posisi CQCTRACK minangka pabrik sumber—kanthi pengalaman manufaktur luwih saka 20 taun lan diakoni minangka salah siji saka telung produsen komponen undercarriage paling dhuwur ing wilayah Quanzhou—njamin keterlacakan proses lan kontrol kualitas sing lengkap. Kapabilitas OEM/ODM perusahaan ngidini solusi khusus sing disesuaikan karo lingkungan pertambangan lan konstruksi tartamtu, kalebu bolongan pemasangan sing bisa diatur kanggo penyelarasan poros fleksibel lan penegangan rantai.
Kanthi anané pasar sing wis mapan ing saindenging Amerika Selatan, Asia Tenggara, Rusia, Asia Tengah, Afrika Selatan, Korea Selatan, lan Eropa, CQCTRACK wis nduduhake kemampuane kanggo dadi mitra manufaktur sing bisa dipercaya kanggo operator mesin berat global ing sektor pertambangan, konstruksi, lan penggalian. Komitmen perusahaan kanggo inovasi teknologi, jaminan kualitas sing ketat, lan dhukungan klien internasional ndadekake CQCTRACK minangka sumber sing dipercaya kanggo komponen panggantos undercarriage Kobelco SK330/SK350 ing saindenging jagad.
12. Pitakon Teknis & Pengadaan
Produsen: HELI Machinery Manufacturing Co., Ltd. (CQCTRACK)
Merk: CQCTRACK
Lokasi: Quanzhou, Provinsi Fujian, Tiongkok
Situs web:https://www.cqctrack.com
Sertifikasi: ISO 9001:2015 | ISO 14001 | OHSAS 18001 | SGS Certified
Kanggo pitakon teknis, spesifikasi produk, kutipan, utawa kanggo njaluk persetujuan conto kanggo Rakitan Roda Sprocket Track Kobelco LC51D01008P1, hubungi Departemen Penjualan Internasional:
- Email: cqc@cqctrack.com | j_sales@cqctrack.com | h_sales@cqctrack.com
- WhatsApp: +86 13906095209 | +86 13505004082
CQCTRACK nampani pitakon saka spesialis pengadaan, insinyur perawatan armada, manajer peralatan, lan operator pertambangan sing pengin ngoptimalake total biaya kepemilikan kanggo armada excavator Kobelco SK330 lan SK350. Perusahaan iki nawakake layanan kustomisasi OEM/ODM sing komprehensif, fleksibilitas volume saka panggantos darurat batch cilik nganti kontrak perawatan armada skala gedhe, lan dhukungan dokumentasi lengkap kalebu laporan uji material, sertifikat inspeksi dimensi, lan verifikasi pihak katelu miturut panyuwunan.
Kertas putih teknis iki kanggo tujuan informasi lan nggambarake kemampuan manufaktur lan spesifikasi produk HELI Machinery Manufacturing Co., Ltd. (CQCTRACK) saiki. Kabeh nomer bagean OEM lan referensi model mesin mung kanggo tujuan identifikasi lan kompatibilitas. Spesifikasi bisa diganti tanpa kabar luwih dhisik.









