வாட்ஸ்அப் ஆன்லைன் அரட்டை!
தொலைபேசி :+86 18876548025/+8613906095209

துளையிடும் ரிக் கீழ்ப்பகுதி பாகங்களுக்கான XCMG XR400 டிரைவ் ஸ்ப்ராக்கெட் வீல் / கனரக கிராலர் உபகரண உதிரி பாகங்களின் மூல உற்பத்தியாளர் மற்றும் தொழிற்சாலை / ஹெலி CQC டிராக்

சுருக்கமான விளக்கம்:

XCMG டிராக் ஸ்ப்ராக்கெட் வீல் சபை 
மாதிரி XR400
பகுதி எண் XR400
தொழில்நுட்பம் வார்ப்பு
மேற்பரப்பு கடினத்தன்மை HRC50-58,ஆழம் 10-12 மிமீ
நிறங்கள் கருப்பு
உத்தரவாத காலம் 12 மாதங்கள் அல்லது மணிக்கு 2000 மைல், இதில் எது முதலில் வருகிறதோ அது
கிரிக்கெட் IS09001-2015
எடை 110 கிலோ
FOB விலை FOB சியாமென் துறைமுகம் ஒரு துண்டுக்கு US$ 25-100
விநியோக நேரம் ஒப்பந்தம் ஏற்படுத்தப்பட்ட 20 நாட்களுக்குள்
கட்டண விதிமுறை டி/டி, எல்/சி, வெஸ்டர்ன் யூனியன்
OEM/ODM ஏற்றுக்கொள்ளத்தக்கது
வகை தடம் பதித்த அகழ்வு இயந்திரத்தின் கீழ்ப்பகுதி பாகங்கள்
நகர்வு வகை தடம் பதித்த அகழ்வு இயந்திரம்
விற்பனைக்குப் பிந்தைய சேவை வழங்கப்பட்டது காணொளி தொழில்நுட்ப ஆதரவு, இணையவழி ஆதரவு


தயாரிப்பு விவரம்

தயாரிப்பு குறிச்சொற்கள்

# XCMG XR400 டிரைவ் ஸ்ப்ராக்கெட் வீல்: மூல உற்பத்தியாளரான ஹெலி CQC டிராக் வழங்கும் கனரக துளையிடும் ரிக் அண்டர்கேரேஜ் பாகங்கள்

OEM-வகுப்பைப் பெறுங்கள்XCMG XR400 டிரைவ் ஸ்ப்ராக்கெட் சக்கரம்துளையிடும் ரிக் அண்டர்கேரேஜ்களை நேரடியாக உற்பத்தி செய்யும் தொழிற்சாலையான ஹெலி சி.கியூ.சி டிராக்கிலிருந்து. பைல் ஃபவுண்டேஷன் ஒப்பந்தக்காரர்களுக்கான நிபுணத்துவ உலோகவியல், துல்லியமான இயந்திர வேலைப்பாடு மற்றும் உலகளாவிய தளவாட சேவைகள்.

XGR400 ஃபைனல் டிரைவ் ஸ்ப்ராக்கெட் வீல்

XCMG XR400 சுழல் துளையிடும் இயந்திரத்தின் கீழ்ப்பகுதி முதுகெலும்பு
XCMG XR400 (மற்றும் அதன் XR400E/XR400II வகைகள்) தளத்திலேயே வார்க்கப்படும் அடித்தளக் கட்டுமானத்தின் உயர் மட்டத்தில் செயல்படுகிறது. 373 kW கம்மின்ஸ் QSX15 இயந்திரங்களால் இயக்கப்பட்டு, அதிகபட்சமாக 400 kN·m வெளியீட்டு முறுக்குவிசையை வழங்கும் இந்த 118-டன் சுழல் துளையிடும் கருவிகள், நிலைத்தன்மை, இயங்குதன்மை மற்றும் ஒரு வேலையிலிருந்து மற்றொரு வேலைக்குத் துல்லியமாக இடமாற்றம் செய்வதற்காகத் தங்களின் H-வடிவ ஹைட்ராலிக் டெலஸ்கோபிக் கிராலர் சேஸைச் சார்ந்துள்ளன[reference:0][reference:1]. நெடுஞ்சாலைப் பாலங்கள், ரயில்வே மேம்பாலங்கள், துறைமுக உள்கட்டமைப்பு மற்றும் உயரமான கட்டிடங்கள் போன்ற ஆழமான அடித்தளப் பணிகளுக்குத் தடையற்ற தளச் செயல்பாடு தேவைப்படுகிறது. அந்த மாபெரும் சுழல் முறுக்குவிசை தரையைச் சந்திக்கும் புள்ளி டிரைவ் ஸ்ப்ராக்கெட் சக்கரம் ஆகும்: தேய்ந்து, வடிவம் சிதைந்த ஒரு ஸ்ப்ராக்கெட், டிராக் செயின் நீட்சி, ரோலர் சீரற்ற நிலை மற்றும் ஃபைனல் டிரைவ் அழுத்தம் ஆகியவற்றில் தொடர்ச்சியாகப் பாதிப்பை ஏற்படுத்தி, தவிர்க்க முடியாமல் திட்டச் செலவை அதிகரிக்கும் செயல்பாடின்மைக்கு வழிவகுக்கிறது.

## ஹெலி சி.கியூ.சி ட்ராக்: ஸ்ப்ராக்கெட்டிற்குப் பின்னால் உள்ள நேரடித் தொழிற்சாலை
ஹெலி CQC டிராக் (குவான்சோ ஹெலி மெஷினரி மேனுஃபேக்சரிங் கோ., லிமிடெட்) ஒரு வர்த்தக இடைத்தரகரோ அல்லது விநியோகச் சங்கிலி ஒருங்கிணைப்பாளரோ அல்ல. 20 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக, இந்நிறுவனம் தனது சொந்த ஒருங்கிணைந்த உற்பத்தி வளாகத்தை இயக்கி வருகிறது. இது துல்லியமான பொறியியல், மேம்பட்ட பொருள் அறிவியல், நிறுவனத்திற்குள்ளேயே உள்ள வெல்டிங் தொழில்நுட்பம் மற்றும் உயர்-துல்லியமான CNC இயந்திர வேலைப்பாடு ஆகியவற்றை ஒரே ISO 9001:2015-சான்றளிக்கப்பட்ட தர மேலாண்மை அமைப்பின் கீழ் ஒன்றிணைக்கிறது[குறிப்பு:2]. XCMG XR400 ஸ்ப்ராக்கெட்டை இயந்திர வேலைப்பாடு செய்யும் பட்டறை, கொமாட்சு, கேட்டர்பில்லர், ஹிட்டாச்சி, வோல்வோ மற்றும் SANY மாடல் வரம்புகளில் உள்ள அகழ்விகளுக்கான இறுதி இயக்க அமைப்புகளைத் தயாரிக்கும் அதே பட்டறையாகும். இந்தத் திறன்களின் ஒருங்கிணைப்பு என்பது, ஒவ்வொரு வடிவியல் சகிப்புத்தன்மை, ஒவ்வொரு வெப்பச் சிகிச்சை சுழற்சி மற்றும் ஒவ்வொரு வெளிச்செல்லும் ஆய்வு ஆகியவற்றையும் ஒரே பொறுப்புள்ள நிறுவனத்திடம் இருந்து கண்டறிய முடியும் என்பதாகும்.

XCMG XR400 டிரைவ் ஸ்ப்ராக்கெட் வீலின் தொழில்நுட்பக் கட்டமைப்பு
XR400-தொடர் துளையிடும் இயந்திரத்திற்கான பற்சக்கரமானது, ஒரு குவியலிடும் இயந்திரத்தின் குறைந்த வேகம் மற்றும் அதிக முறுக்குவிசை கொண்ட பயணப் பண்புகளுக்காகவே பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. சுமையின் கீழ் அடிக்கடி நகரும் ஒரு அகழ்வு இயந்திரத்தைப் போலல்லாமல், ஒரு துளையிடும் இயந்திரமானது, சீரமைக்கப்படாத, சொரசொரப்பான நிலத்தின் குறுக்கே முழு பாய்மரம் மற்றும் சுழல் தலை அமைப்பைச் சுமந்து செல்லும்போதே, குறைவான ஆனால் அதிக சுமையுடன் கூடிய ஊர்ந்து செல்லும் இயக்கங்களை மேற்கொள்கிறது.

அளவுரு | விவரக்குறிப்பு மற்றும் செயல்பாட்டுப் பலன் |
| :— | :— |
| **ஸ்ப்ராக்கெட் பாடி மெட்டீரியல்** | மாங்கனீசு, குரோமியம் மற்றும் மாலிப்டினம் சேர்க்கப்பட்ட உயர்தர கலப்புலோக வார்ப்பு அல்லது அடித்து உருவாக்கப்பட்ட எஃகு. இந்த வேதியியல், தடிமனான பல்லின் குறுக்குவெட்டு முழுவதும் ஆழமான கடினமாக்கும் திறனை அடைகிறது[reference:3][reference:4][reference:5]. |
| **பல்லின் மேற்பரப்பு கடினத்தன்மை** | கட்டுப்படுத்தப்பட்ட ஆழத்திற்கு தூண்டல் முறையில் கடினப்படுத்தப்பட்டு, டிராக் புஷிங்குகளுக்கு எதிரான அதிகபட்ச உராய்வு தேய்மான எதிர்ப்பிற்காக 55—60 HRC மேற்பரப்பு கடினத்தன்மை அடையப்படுகிறது[குறிப்பு:6]. |
| **பல் மையத்தின் உறுதித்தன்மை** | உறைக்குக் கீழே உள்ள அடித்தளமானது, ஒரு செம்மைப்படுத்தப்பட்ட, உறுதியான நுண் கட்டமைப்பைத் தக்க வைத்துக் கொள்கிறது—இது உருக்குலைவை எதிர்க்கும் அளவுக்குக் கடினமாகவும், ஊர்ந்து செல்லும் வாகனம் பாறை நிறைந்த தரையில் செல்லும்போது ஏற்படும் நொறுங்கும் முறிவு இல்லாமல் அதிர்ச்சி சுமைகளைத் தாங்கும் அளவுக்கு உறுதியாகவும் உள்ளது.
| **வார்ப்பு மற்றும் வடித்தல் செயல்முறை** | உற்பத்தி அளவு மற்றும் கட்டமைப்புச் சிக்கலான தன்மையைப் பொறுத்து, ஹெலி CQC டிராக் மூடிய-அச்சு வடித்தல், லாஸ்ட்-ஃபோம் வார்ப்பு அல்லது படலம்-மூடும் மணல் அச்சு தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துகிறது. அனைத்து முறைகளும் உள் நுண்துளைகளை நீக்கி, ஐசோட்ரோபிக் தானிய அமைப்பை உறுதி செய்கின்றன[குறிப்பு:7]. |
| **வெப்பச் சிகிச்சை முறை** | இயல்பாக்குதல் → தணித்தல் → பதப்படுத்துதல், அதனைத் தொடர்ந்து பல்லின் பக்கவாட்டுப் பகுதியைத் தூண்டல் கடினப்படுத்துதல். இந்த பல-படி சுழற்சியானது, மையப்பகுதியில் சீரான முழு-கடினத்தன்மையையும், பற்களில் துல்லியமாக தரப்படுத்தப்பட்ட மேற்பரப்பு ஆழத்தையும் உறுதி செய்கிறது.
| **பல் வடிவமைப்பு வடிவியல்** | அசல் உற்பத்தியாளரின் (OEM) பிட்ச் வட்ட விட்டம் மற்றும் இன்வோலூட் வடிவமைப்புக்குத் துல்லியமாக அரைக்கப்பட்டுள்ளதால், புஷிங் சீராகப் பொருந்துவதும், பொருந்தும் அனைத்துப் பற்களிலும் பளு சமமாகப் பகிரப்படுவதும், சங்கிலி விரைவாகத் தேய்வது முற்றிலும் தவிர்க்கப்படுவதும் உறுதி செய்யப்படுகிறது.
| **பொருத்தும் இடைமுகம்** | போல்ட் வட்டம், பைலட் துளை, மற்றும் முகப்பு ரன்-அவுட் ஆகியவை ஃபைனல் டிரைவ் அவுட்புட் ஃபிளேன்ஜ் விவரக்குறிப்புகளுக்கு ஏற்ப இயந்திரத்தால் செதுக்கப்பட்டுள்ளன. முறுக்குவிசைப் பரிமாற்றம் உறுதியானது, பின்னடைவு அற்றது, மற்றும் தூசி, ஈரப்பதம் உட்புகுவதைத் தடுக்க சீல் வைக்கப்பட்டுள்ளது.

உற்பத்தித் திறன்: உலோகவியலும் துல்லியமும் சங்கமிக்கும் இடம்
ஹெலி CQC டிராக்கின் **உற்பத்தித் திறன்** செங்குத்து ஒருங்கிணைப்பில் வேரூன்றியுள்ளது. இந்தத் தொழிற்சாலை, மாதிரி வடிவமைப்பு மற்றும் லேடில் உலோகவியல் முதல் பல-அச்சு CNC திருப்புதல், கியர் ஹோப்பிங் (பொருந்தும் பட்சத்தில்), மற்றும் இறுதி பரிமாண ஆய்வு வரை செயல்முறையைக் கட்டுப்படுத்துகிறது. உள்வரும் தொகுப்புகளின் தரத்தைச் சரிபார்க்கும் விநியோகச் சங்கிலி மேலாளர்களைப் போலல்லாமல், ஹெலி CQC டிராக் தனது சொந்த உற்பத்திக்குத் தர முத்திரையிடுகிறது. இந்த செங்குத்து உரிமையானது, ஒவ்வொரு XR400 ஸ்ப்ராக்கெட்டையும் OEM ஃபைனல் டிரைவ் ஹப்புடன் போல்ட்-ஆன் பொருத்தமாக மாற்றும் நிலைப்படுத்தல் சகிப்புத்தன்மைகளைத் தொழிற்சாலை வைத்திருக்க உதவுகிறது, இதன் மூலம் தளத்தில் உள்ள பராமரிப்புக் குழுக்களுக்கான களப் பொருத்தத் தாமதங்களை நீக்குகிறது[குறிப்பு:8].

முழு அண்டர்கேரேஜ் ஸ்பெக்ட்ரம் முழுவதும் தயாரிப்பு பன்முகத்தன்மை
XR400 டிரைவ் ஸ்ப்ராக்கெட் வீல் ஒரு முக்கிய தயாரிப்பு வரிசையாக இருந்தாலும், ஹெலி CQC டிராக் நிறுவனத்தின் தயாரிப்புப் பன்முகத்தன்மை முழுமையான கிராலர் சேசிஸ் அமைப்பையும் உள்ளடக்கியுள்ளது. அதே தொழிற்சாலையில், உற்பத்தியாளர் பின்வருவனவற்றையும் உற்பத்தி செய்கிறார்:

- **தடச் சங்கிலிகள்** (சீல் இடப்பட்ட மற்றும் சீல் இடப்படாத இணைப்புகள், தூண்டல் முறையில் கடினமாக்கப்பட்ட முள்கள் மற்றும் புஷிங்குகள்)
- **பந்தயக் காலணிகள்** (சிங்கிள்-க்ரௌசர், ட்ரிபிள்-க்ரௌசர், ஸ்வாம்ப் பேட்கள்)
துளையிடும் கருவிகள் மற்றும் அகழ்விகளுக்கான **கீழ் உருளைகள், மேல் தாங்கி உருளைகள் மற்றும் முன் ஐட்லர் தொகுப்புகள்**
- **ஸ்ப்ராக்கெட் விளிம்புகள், ஸ்ப்ராக்கெட் பாகங்கள் மற்றும் முழுமையான ஃபைனல் டிரைவ் ஸ்ப்ராக்கெட் தொகுப்புகள்**
- **மீள்சுருள் அமைப்புகள் மற்றும் இறுக்கும் உருளைகள்**

இந்த விரிவான அணுகுமுறை கலப்பு-உபகரணக் குழுக்களுக்கு உதவுகிறது: கோமாட்சு, கேட்டர்பில்லர், சானி, லீப்ஹெர் மற்றும் பாயர் ஃபவுண்டேஷன் உபகரணங்களுடன் XCMG பைலிங் ரிக்ஸை இயக்கும் ஒரு ஒப்பந்ததாரர், தணிக்கை செய்யப்பட்ட, நேரடி உற்பத்தியாளர் மூலம் அனைத்து அண்டர்கேரேஜ் கொள்முதலையும் ஒருங்கிணைக்க முடியும் - இது ஒரு குறிப்பிடத்தக்க விநியோகச் சங்கிலி எளிமையாக்கமாகும்[குறிப்பு:9].

தர நிலைத்தன்மை மற்றும் மேலாண்மை இணக்கம்: ISO 9001:2015 கட்டமைப்பு
**தர நிலைத்தன்மை** என்பது ஒரு இலக்கு அல்ல - அது ஆவணப்படுத்தப்பட்ட, தணிக்கை செய்யப்பட்ட ஒரு செயல்முறையாகும். HELI CQC TRACK, முழுமையாகச் செயல்படுத்தப்பட்ட **ISO 9001:2015** தர மேலாண்மை அமைப்பின் கீழ் செயல்படுகிறது[குறிப்பு:10]. இணக்கக் கட்டமைப்பு பின்வருவனவற்றை நிர்வகிக்கிறது:

உள்வரும் எஃகு ஆலை சான்றிதழ்கள் மற்றும் உலோகக் கலவையின் வேதியியல் தன்மையை நிறமாலைமானி மூலம் சரிபார்த்தல்.
ஸ்ப்ராக்கெட் வார்ப்புகள்/போர்ஜிங்குகளின் மீயொலி மற்றும் காந்தத் துகள் பரிசோதனை
- OEM குறிப்பு வடிவவியலுக்கு எதிராக 3D ஸ்கேனிங் மற்றும் பல்-சுயவிவர சரிபார்ப்பு[குறிப்பு:11]
- தொகுதி அளவிலான பிரினெல்/ராக்வெல் கடினத்தன்மை வரைபடம் மற்றும் கேஸ்-டெப்த் மெட்டலோகிராபி
முடிக்கப்பட்ட ஒவ்வொரு அசெம்பிளியிலும் இறுதி ரன்-அவுட் மற்றும் முகப்புச் செங்குத்தன்மை சோதனை.

இந்த **நிர்வாக இணக்கமே** ஒவ்வொரு XCMG XR400 ஸ்ப்ராக்கெட்டையும் ஒரே மாதிரியாகச் செயல்பட வைக்கும் பொறிமுறையாகும்—அது இன்று தென்கிழக்கு ஆசியாவில் உள்ள ஒரு பாலத் திட்டத்திற்கு வழங்கப்பட்டாலும் சரி, அல்லது ஆறு மாதங்களுக்குப் பிறகு மத்திய கிழக்கில் உள்ள ஒரு துறைமுக அஸ்திவாரத்திற்கு வழங்கப்பட்டாலும் சரி. இந்த அமைப்பின் விளைவாக உருவாகும் கட்டுக்கோப்பான செயல்பாடு, வெளிப்படையான உற்பத்தித் திட்டமிடல் மற்றும் சரியான நேரத்தில் கொள்கலன் ஏற்றுதல் ஆகியவை நிறுவனத்தின் **சீரான பெருநிறுவனச் செயல்பாட்டை** வரையறுக்கின்றன.

பிராண்ட் அங்கீகாரம்: முக்கியத்துவம் வாய்ந்த இடத்தில் கட்டமைக்கப்பட்டது
ஹெலி CQC டிராக்-இன் **பிராண்ட் அங்கீகாரம்** சந்தைப்படுத்தல் செலவினங்கள் மூலம் அல்ல, களத்தில் அதன் செயல்திறன் மூலமே ஈட்டப்பட்டுள்ளது. பல்வேறு புவியியல் பகுதிகளில் உள்ள அஸ்திவார ஒப்பந்தக்காரர்கள் மற்றும் துளையிடும் ரிக் மறுசீரமைப்பு மையங்கள், அசல் உபகரண உற்பத்தியாளரின் (OEM) பாகத்தின் ஆயுட்காலத்திற்கு இணையான அல்லது அதை விட நீண்ட காலம் நீடிக்கும் ஸ்ப்ராக்கெட்டுகளை, வணிக ரீதியாக நியாயமான விலையில் வழங்கும் உற்பத்தியாளராக ஹெலி CQC டிராக்-ஐ அங்கீகரிக்கின்றன. இரண்டு தசாப்தங்களாகக் கட்டமைக்கப்பட்ட இந்தச் சாதனைப் பதிவே, ஏற்கனவே மாற்று வழியைச் சோதித்துப் பார்த்துள்ள, நன்கு நிறுவப்பட்ட அண்டர்கேரேஜ் விநியோகஸ்தர்கள் மற்றும் ஃபிலீட் உரிமையாளர்களிடமிருந்து மீண்டும் மீண்டும் ஆர்டர்கள் வருவதற்குக் காரணமாகும்[குறிப்பு:12].

ஒவ்வொரு ஸ்ப்ராக்கெட்டையும் வழங்கும் மனித நிபுணத்துவம்

### தொழில்முறை தொழில்நுட்பக் குழு
ஹெலி CQC டிராக் நிறுவனத்தின் **தொழில்முறை தொழில்நுட்பக் குழுவில்** உலோகவியலாளர்கள், வார்ப்பு மற்றும் வடித்தல் செயல்முறைப் பொறியாளர்கள், CNC நிரலாக்க வல்லுநர்கள் மற்றும் துளையிடும் கருவிகளின் தனித்துவமான தேய்மான முறைகளைப் புரிந்துகொள்ளும் பயன்பாட்டு நிபுணர்கள் ஆகியோர் அடங்குவர். இந்தக் கருவிகள் அரிதாகவே நகர்கின்றன, ஆனால் ஒவ்வொரு நகர்வும், சிராய்ப்புத் தன்மை கொண்ட கழிவுகளின் மீது முழுச் சுமையுடன், அதிக இழுவிசையுடன் ஊர்ந்து செல்வதாக இருக்கலாம். தொழில்நுட்பக் குழு, OEM மாதிரிகளைப் பகுப்பாய்வு செய்து, ஸ்ப்ராக்கெட் வடிவங்களை டிஜிட்டல் முறையில் புனரமைத்து, கேஸ் ஆழம் மற்றும் கோர் கடினத்தன்மையின் உகந்த கலவையை உருவாக்க, தூண்டல் கடினப்படுத்துதல் அளவுருக்களைச் சரிசெய்கிறது. தொழில்நுட்பக் கேள்விகளுக்கு யூகங்களின் அடிப்படையில் அல்லாமல், மூலப்பொருள் தரவுத் தாள்கள் மற்றும் வெப்பச் செயலாக்கப் பதிவுகளைக் கொண்டு பதிலளிக்கப்படுகிறது.

### சர்வதேச விவகாரங்கள் ஆதரவுக் குழு
ஒரு பிரத்யேக **சர்வதேச விவகாரங்கள் குழு** எல்லை தாண்டிய கொள்முதலில் உள்ள சிக்கல்களை நீக்குகிறது. அவர்கள் நிர்வகிப்பவை:
- ISPM 15 தரத்திற்கு இணக்கமான, புகையூட்டப்பட்ட, கடல் பயணத்திற்கு உகந்த பேக்கேஜிங்
மூலச் சான்றிதழ்கள், படிவம் E / தடையற்ற வர்த்தக ஒப்பந்த ஆவணங்கள்
- கடன் கடிதப் பேச்சுவார்த்தை, T/T தீர்வு மற்றும் பல நாணய விலைப்பட்டியல்
- பன்மொழித் தொடர்பு (ஆங்கிலம், ஸ்பானிஷ், ரஷ்யன், பிரெஞ்சு மற்றும் பிற)
எந்தவொரு இலக்குத் துறைமுகத்திற்கும் ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட கடல், வான், ரயில் மற்றும் விரைவு சரக்கு அனுப்பும் சேவை.

சிலியில் உள்ள ஒரு அஸ்திவார ஒப்பந்ததாரருக்கோ அல்லது ஆஸ்திரேலியாவில் உள்ள ஒரு பைலிங் நிபுணருக்கோ, அவர்களுடைய XR400 ஸ்ப்ராக்கெட், சுங்க அனுமதி பெற்ற, துல்லியமான ஆவணங்களுடன் ஒவ்வொரு முறையும் கிடைப்பதை இந்தக் குழு உறுதி செய்கிறது.

உலகின் பில்லிங், அஸ்திவாரம் மற்றும் கனரக கட்டுமான சந்தைகளுக்கு சேவையாற்றுகிறது
ஹெலி CQC டிராக் நிறுவனத்தின் வணிகம், உலகளாவிய சுரங்கம், குவியலிடுதல் மற்றும் கனரக சிவில் பொறியியல் சந்தைகள் முழுவதும் பரவியுள்ளது. ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள் மற்றும் முழுமையான டிராக் குழுக்கள், பின்வரும் இடங்களில் பணிபுரியும் அடித்தள ரிக் மற்றும் அகழ்விகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன:

- **ஆசிய-பசிபிக் நெடுஞ்சாலைகள், அதிவேக ரயில் பாலங்கள் மற்றும் மெட்ரோ அடித்தளத் திட்டங்கள்**
- **மத்திய கிழக்கு துறைமுக விரிவாக்கங்கள், உயரமான கட்டிடங்களில் அடித்தளம் அமைத்தல், மற்றும் எண்ணெய் & எரிவாயு உள்கட்டமைப்பு**
- **ஐரோப்பிய ஆழமான அஸ்திவாரம் மற்றும் தடுப்புச் சுவர் கட்டுமானம்**
- **வட அமெரிக்கப் பாலம் மற்றும் காற்றாலை அடித்தளத் திட்டங்கள்**
- **லத்தீன் அமெரிக்க மற்றும் ஆப்பிரிக்க சுரங்கத் தொழில், அணை மற்றும் கனரக குடிமைப் பணிகள்**

மாதத்திற்கு ஆயிரக்கணக்கான அலகுகள் என்ற விநியோகத் திறன், கையிருப்புப் பொருட்களுக்கு 7 நாட்கள் மற்றும் ஆர்டரின் பேரில் தயாரிக்கப்படும் பாகங்களுக்கு 15-25 நாட்கள் போன்ற குறுகிய விநியோகக் காலங்களுடன் இணைந்து, திட்ட மேலாளர்களுக்கு முன்னணி நேர உறுதியை அளிக்கிறது, இது துளையிடும் கருவிகளை உற்பத்தித்திறனுடன் வைத்திருக்கிறது[குறிப்பு:13][குறிப்பு:14].

**உறுதிப்பாடு மற்றும் தொடர்பு:**
ஹெலி CQC டிராக், XCMG XR400 டிரைவ் ஸ்ப்ராக்கெட் வீலை முழுமையான மூலப்பொருள் தடமறிதல், போட்டித்தன்மை வாய்ந்த FOB/CIF விலை நிர்ணயம் மற்றும் குறைந்தபட்ச ஆர்டர் அளவாக ஒரே ஒரு யூனிட் என்ற நிபந்தனைகளுடன் வழங்குகிறது. தொழில்நுட்பத் தரவுத்தாள்கள், தற்போதைய இருப்பு நிலவரம் அல்லது உங்கள் திட்ட விநியோக அட்டவணைக்கு ஏற்ற விலைப்புள்ளி ஆகியவற்றைப் பெற, உற்பத்தியாளருடன் நேரடியாகப் பேசுங்கள்; ஒரு அடித்தள அமைப்பின் உற்பத்தித்திறன் அதன் கீழ்ப்பகுதியிலிருந்தே தொடங்குகிறது என்பதை அவர்கள் நன்கு அறிவார்கள்.

*ஹெலி CQC ட்ராக் – துல்லியமான கீழ்நிலை அமைப்பு, உலகளாவிய துளையிடல் மற்றும் சுரங்கத் தொழிலுக்கு ஆற்றலளிக்கிறது.*


  • முந்தையது:
  • அடுத்து:

  • உங்கள் செய்தியை இங்கே எழுதி எங்களுக்கு அனுப்புங்கள்.