Obrolan Online WhatsApp!

LiuGong 51c0307 CLG952EHD Track Front Idler Wheel Assy / Kualitas OEM Komponen Casis excavator tugas beurat Sumber Pabrik CQC TRACK

Pedaran Singkat:

IDLER HAREUP LINTAS LIUGONG MAJELIS 
Modél CLG952EHD
Nomer bagian 51C0307
Téhnik Casting
Karasa Beungeut HRC50-58Jerona 10-12mm
Warna Hideung
Waktu Garansi 12 bulan atanapi 2000 m/jam, mana waé anu langkung tiheula
Sertifikasi IS09001-2015
Beurat 327KG
Harga FOB FOB palabuhan Xiamen US$ 25-100/Potongan
Waktos pangiriman Dina 20 dinten saatos kontrak ditetepkeun
Jangka Waktu Pamayaran T/T, L/C, UNI BARAT
OEM/ODM Bisa ditarima
Tipe Suku cadang handapeun Excavator anu dilacak
Jenis Pindah Excavator anu dilacak
Layanan purna jual anu disayogikeun Dukungan téknis vidéo, Dukungan online


Rincian Produk

Tag Produk

LiuGong51c0307Rakitan Roda Idler Hareup CLG952EHD Track – Komponen Sasis Excavator Tugas Beurat Kualitas OEM ti Pabrikan Sumber CQC TRACK

Pangarang: Jack – Penjualan Téknis Luar Negeri, Suku Cadang Undercarriage Heli
Tim Kontributor: Tim Penjualan & Kustomisasi Global Heli Undercarriage Parts

Rol Jalur CLG952EHD

1. Bubuka: Peran Penting Front Idler dina Operasi Pertambangan Beurat

Sistem undercarriage mangrupikeun pondasi struktural unggal excavator crawler. Di antara komponénna, rakitan roda idler payun maénkeun peran anu teu tiasa digentoskeun - éta nungtun ranté trek, ngajaga tegangan trek anu leres, sareng nyerep guncangan parah anu dihasilkeun nalika penggalian di lingkungan batu keras. Nalika idler gagal, sadaya sistem trek janten teu stabil, anu nyababkeun karusakan anu langkung gancang dina tautan trek, roller, sareng sprocket, sareng pamustunganana nyababkeun downtime anu mahal di lokasi padamelan.

The LiuGong51c0307Rakitan Roda Idler Hareup CLG952EHD Track dirancang pikeun minuhan paménta anu ketat tina operasi pertambangan sareng penggalian tugas beurat. Diproduksi ku CQC TRACK (Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd.), pabrik sumber tingkat luhur anu berbasis di Quanzhou, Cina – salah sahiji klaster anu paling terkonsentrasi di dunya pikeun suku cadang undercarriage excavator crawler tugas beurat – rakitan idler ieu nganteurkeun kualitas OEM kalayan harga anu kompetitif, ngalayanan para nasabah pertambangan sareng konstruksi di sakuliah Afrika Kidul, Amérika Kidul, Amérika Kalér, Éropa, Rusia, Koréa Kidul, sareng saluareunana.

Salaku panulis tinjauan téknis ieu, sim kuring Jack, anu tanggung jawab kana penjualan téknis di luar negeri di Heli Undercarriage Parts. Bareng jeung kolega kuring Haly jeung Mr. Zhou Shufeng – pemegang saham utama Heli – sarta tim penjualan global kami anu khusus, kami nyadiakeun solusi suku cadang undercarriage anu komprehensif, suplai aftermarket, jeung kustomisasi OEM ka konsumén di sakuliah dunya. Dina tulisan ieu, sim kuring baris nampilkeun analisis téknis jeung komérsial lengkep ngeunaan rakitan idler hareup LiuGong 51c0307 CLG952EHD, kaasup spésifikasina, kaunggulan manufaktur, jeung kumaha tim kami nyadiakeun dukungan anu disaluyukeun di sakuliah pasar global anu beragam.

2. Excavator LiuGong CLG952EHD – Mesin Pangolah Tambang Beurat

2.1 Tinjauan Mesin

LiuGong CLG952EHD nyaéta excavator pertambangan tugas beurat anu dirancang pikeun aplikasi produktivitas tinggi dina tambang batu, tambang terbuka, sareng proyék mindahkeun taneuh skala ageung. Mesin ieu dirancang khusus salaku modél khusus pertambangan, anu nampilkeun sistem kontrol daya IPC cerdas anu canggih sareng dioptimalkeun pikeun operasi pemecahan batu. Sebutan "HD" nunjukkeun konstruksi tugas beurat, kalayan struktur anu diperkuat sareng daya tahan anu langkung luhur dibandingkeun sareng modél excavator standar.

2.2 Spésifikasi Téknis Konci

Dumasar kana data produsén anu lengkep, CLG952EHD ngagaduhan spésifikasi inti ieu:

Parameter Spésifikasi
Beurat Operasi 49.500 – 52.000 kg (kira-kira 109.000 – 114.600 lbs)
Daya Mesin anu Dipeunteun 280 kW (375 hp) @ 2.000 rpm
Modél Mesin Cummins QSM11 atanapi Cummins X12 – 6 silinder, turbocharged, intercooled hawa-ka-hawa, common rail tekanan tinggi
Kapasitas Ember Standar 3,2 m³ (4,2 yd³)
Kagancangan Perjalanan Maksimum 5,3 km/jam (jarak luhur) / 3,1 km/jam (jarak handap)
Gaya Ngali Ember 290 – 310 kN
Gaya Ngali Leungeun 268 – 287 kN
Lebar Jalur 600 mm (konfigurasi standar)

Beurat operasi CLG952EHD anu ampir 52 ton, digabungkeun sareng mesin Cummins 280 kW sareng kapasitas ember 3,2 m³, nempatkeun mesin ieu salaku pesaing anu serius pikeun excavator kelas 50 ton ti Caterpillar, Komatsu, sareng Hitachi. Mesin ieu seueur dianggo di tambang batu, lokasi pertambangan, sareng proyék infrastruktur skala ageung di sakuliah Afrika, Amérika Latin, Rusia, sareng Asia Tenggara.

2.3 Panyebaran Global sareng Paménta Aftermarket

LiuGong parantos ngawangun ayana global anu lega saprak ngaluncurkeun strategi globalisasi na dina taun 2002. Ayeuna, perusahaan ieu ngoperasikeun ampir 30 anak perusahaan sareng kantor di luar negeri, 4 pabrik manufaktur di luar negeri, sareng 5 basis R&D di sakumna dunya. Kalayan langkung ti 300 distributor di sakumna dunya sareng produk anu diékspor ka langkung ti 170 nagara, populasi mesin LiuGong terus ningkat unggal taunna.

Populasi mesin anu terus ningkat ieu nyiptakeun paménta aftermarket anu ageung pikeun suku cadang asli sareng kualitas OEM - kalebet rakitan idler payun 51c0307. Nalika armada excavator CLG952EHD anu dipasang ningkat di daérah pertambangan di sakumna dunya, sarat pikeun komponén undercarriage anu tiasa dipercaya sareng hemat biaya janten beuki penting pikeun operator armada anu hoyong ngaminimalkeun downtime sareng total biaya kapamilikan.

3. Téknis Nyilem Jero – Rakitan Roda Idler Hareup LiuGong 51c0307

3.1 Idéntifikasi Produk

Nomer bagian 51c0307 nyaéta sebutan resmi LiuGong pikeun rakitan roda idler hareup anu dirancang khusus pikeun excavator CLG952EHD. Rakitan ieu mangrupikeun unit lengkep anu siap dipasang anu ngawengku:

  • Cangkang roda idler – Awak baja cor atanapi baja tempa kalayan permukaan kontak ranté trek anu dimesin sacara presisi
  • Poros idler – Baja paduan kakuatan luhur, dipanaskeun pikeun tahan aus
  • Bantalan – Bantalan segel tugas beurat (biasana bantalan rol tirus dua baris atanapi bi-logam)
  • Grup segel – Segel oli multi-bibir pikeun ngaluarkeun kontaminasi sareng nahan pelumas
  • Braket pemasangan – Upami tiasa dianggo pikeun konfigurasi lampiran khusus

3.2 Fungsi dina Sistem Undercarriage

Idler hareup ngalaksanakeun tilu fungsi penting dina sistem trek:

  1. Pituduh Trek – Taktak lateral idler ngajaga alignment ranté trek, nyegah derailness nalika belok atanapi operasi dina medan anu henteu rata.
  2. Pangropéa Tegangan – Digawé bareng jeung tensioner trek hidrolik (silinder gemuk atawa tipe pegas), idler ngajaga sag trek optimal pikeun transmisi daya anu bener sarta ngurangan keausan.
  3. Panyerep Kejutan – Idler nyerep beban dampak anu dikirimkeun ngaliwatan ranté trek nalika ngagali di luhureun batu, ngirangan setrés dina final drive sareng komponén undercarriage anu sanés.

3.3 Standar Bahan sareng Manufaktur

Rakitan idler 51c0307 dijieun pikeun minuhan atanapi ngaleuwihan spésifikasi OEM ngaliwatan prosés ieu:

Cangkang Idler:

  • Bahan: Baja cor kualitas luhur (ZG35CrMo atanapi anu sami) atanapi baja tempa pikeun varian tugas beurat
  • Karasa: Permukaan anu dikeraskeun ku induksi ngahontal 48–55 HRC
  • Kamampuh las: Sarua karbon anu dioptimalkeun pikeun kamampuan perbaikan lapangan

Poros Idler:

  • Bahan: Baja paduan (sarua jeung 40Cr atawa 42CrMo)
  • Perlakuan panas: Quenching sareng tempering (Q&T) pikeun kateguhan inti anu optimal
  • Lapisan permukaan: Toleransi pas taneuh ka bantalan anu presisi (IT6–IT7)

Sistem Segel:

  • Segel ngambang atanapi segel minyak multi-lip
  • Cincin pangaluaran lebu pikeun lingkungan pertambangan
  • Perlengkapan anu tiasa digenangkeun pikeun aksés pangropéa

Bantalan:

  • Bantalan rol tirus dua baris (konfigurasi tugas berat)
  • atanapi bushing bi-metalik (alternatif anu hemat biaya pikeun aplikasi standar)

3.4 Kompatibilitas

Rakitan idler hareup 51c0307 mangrupikeun pangganti anu dipasang langsung pikeun modél excavator LiuGong ieu:

  • CLG952E HD (aplikasi utama)
  • CLG952E (konfigurasi standar)
  • CLG952 (cocog sareng pangukuran adaptor anu diverifikasi)

Operator armada kedah mastikeun kasaluyuan ku cara ngabandingkeun diménsi idler anu tos aya – kalebet diaméter aci, pola liang baut, sareng lébar sakabéhna – sareng spésifikasi 51c0307. Tim penjualan kami di Heli Undercarriage Parts nyayogikeun dukungan verifikasi téknis pikeun sadaya pesenan pikeun mastikeun kasaluyuan anu sampurna.

4. CQC TRACK – Pabrik Sumber Anjeun pikeun Komponen Undercarriage Kualitas OEM

4.1 Saha CQC TRACK téh?

CQC TRACK (Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd.) parantos ngadegkeun dirina salaku salah sahiji tina tilu produsén komponén undercarriage luhur di daérah Quanzhou, klaster suplai global konci pikeun alat-alat mindahkeun taneuh. Kalayan pangalaman manufaktur langkung ti 20 taun, CQC TRACK khusus dina suku cadang undercarriage crawler excavator tugas beurat, nawiskeun jasa manufaktur OEM sareng ODM ka para nasabah di sakumna dunya.

Perenahna di Quanzhou, Propinsi Fujian – puseur utama Cina pikeun produksi suku cadang undercarriage – CQC TRACK ngoperasikeun fasilitas manufaktur modéren kalayan:

  • Garis tempa sareng tuang anu presisi pikeun cangkang idler sareng komponén chassis anu sanés
  • Pusat mesin CNC pikeun permukaan bantalan sareng antarmuka pemasangan
  • Alat-alat pengerasan induksi pikeun perawatan maké permukaan
  • Laboratorium uji kualitas anu komprehensif kalebet spéktroskopi kimia, uji karasa, sareng pamariksaan diménsi

4.2 Kualitas OEM, Sumber Harga Pabrik

Salaku pabrik sumber, CQC TRACK nyayogikeun kaunggulan anu béda pikeun para nasabah:

Fitur Mangpaat
Harga produsén langsung Teu aya markup ti perantara – struktur biaya langsung ti pabrik
Kontrol kualitas lengkep Unggal tahapan produksi dipantau sacara internal
Waktos anu langkung pondok Produksi diutamakeun pikeun konsumén langsung
Bantosan Téknis Tim rékayasa sayogi kanggo kustomisasi
Katerlacakan Catetan produksi lengkep pikeun unggal angkatan

Portopolio produk CQC TRACK ngawengku rupa-rupa komponén undercarriage anu lengkep: idler hareup, roller track, roller carrier, velg sprocket, ranté track, sapatu track, sareng rakitan undercarriage lengkep. Integrasi vertikal ieu ngamungkinkeun para nasabah pikeun milarian sadaya kit undercarriage ti hiji supplier, ngagampangkeun pangadaan sareng mastikeun kompatibilitas komponén.

4.3 Jaminan Kualitas sareng Sertifikasi

Sadaya produk CQC TRACK – kalebet rakitan idler payun LiuGong 51c0307 – ngalaman uji kualitas anu ketat:

  1. Inspeksi bahan anu lebet – Verifikasi spektroskopi komposisi paduan
  2. Pamariksaan diménsi dina prosés - verifikasi mesin pangukur koordinat CNC (CMM)
  3. Profil karasa – Uji karasa Rockwell di sababaraha titik
  4. Inspeksi partikel magnét (MPI) – Deteksi retakan permukaan dina komponén kritis
  5. Uji fungsional perakitan akhir – Verifikasi kehalusan rotasi sareng integritas segel

CQC TRACK ngajaga sertifikasi sistem manajemen kualitas ISO 9001, mastikeun kualitas produk anu konsisten di sakumna angkatan manufaktur. Komitmen perusahaan kana kualitas parantos ngajantenkeun éta supplier anu dipercaya pikeun para nasabah pertambangan sareng konstruksi di langkung ti 50 nagara di sakumna dunya.

5. Jangkauan Pasar Global – Ngawula ka Konsumén Pertambangan di Sakuliah Benua

Tim penjualan global Heli Undercarriage Parts – kalebet abdi (Jack) dina penjualan téknis luar negeri, Haly dina pamekaran bisnis, sareng Bapak Zhou Shufeng, pemegang saham utama Heli, salaku pamimpin strategis kami – ngatur jaringan palanggan di sakumna dunya dina séktor pertambangan sareng konstruksi. Di handap ieu, abdi nyayogikeun tinjauan kamampuan layanan kami di sakumna pasar géografis konci.

5.1 Afrika Kidul – Pusat Pertambangan Strategis

Afrika Kidul tetep janten salah sahiji daérah pertambangan anu paling penting di dunya, kalayan armada excavator anu ageung anu beroperasi di tambang platinum, emas, inten, batu bara, sareng bijih beusi. Pasar peralatan pertambangan Afrika Kidul terus ngahasilkeun paménta anu lestari pikeun suku cadang aftermarket, khususna nalika harga peralatan énggal naék sareng kontraktor nyanghareupan tekanan margin.

Pikeun konsumén di Afrika Kidul, tim Heli nawiskeun:

  • Pangiriman langsung ka palabuhan Durban, Cape Town, sareng Johannesburg
  • Dukungan téknis pikeun LiuGong CLG952EHD sareng modél excavator anu sanés
  • Kamampuh mesen sacara massal pikeun operator armada anu gaduh sababaraha mesin
  • Bungkusan khusus pikeun nahan angkutan laut jarak jauh

Kami parantos ngawangun hubungan anu kuat sareng distributor suku cadang di propinsi Gauteng sareng Mpumalanga, pikeun mastikeun suplai anu efisien ka tambang di Kompleks Igneous Bushveld sareng Cekungan Witwatersrand.

5.2 Amérika Kidul – Paménta Infrastruktur sareng Pertambangan Anu Tumuwuh

Pasar alat konstruksi Amérika Kidul ngalaman kamekaran anu kuat, didorong ku agenda pangwangunan infrastruktur anu agrésif di sakumna buana. Brazil, Chili, Peru, sareng Argentina gaduh paménta anu luhur pikeun mesin pertambangan beurat sareng konstruksi, nyiptakeun kasempetan aftermarket anu ageung.

Tim Heli ngalayanan konsumén Amérika Kidul ngalangkungan:

  • Partnerships gudang di São Paulo (Brazil) jeung Buenos Aires (Argentina)
  • Dokuméntasi téknis Spanyol sareng Portugis sayogi upami dipénta
  • Dukungan pikeun operasi pertambangan di sabuk tambaga Andes sareng daérah bijih beusi Brasil

Kalayan ékspor excavator Cina ka Amérika Latin anu terus nunjukkeun kamekaran anu kuat ti taun ka taun, basis LiuGong sareng excavator mérek Cina anu sanésna anu dipasang di daérah éta ngembang gancang, ngadorong paménta anu saluyu pikeun suku cadang pangganti undercarriage.

5.3 Amérika Kalér – Aftermarket anu Didorong ku Kualitas

Pasar Amérika Kalér – kalebet Amérika Serikat sareng Kanada – nungtut standar kualitas, reliabilitas, sareng patuh anu pangluhurna. Operasi pertambangan di keusik minyak Kanada, lapangan batu bara AS, sareng tambang agrégat di dua nagara éta meryogikeun komponén undercarriage anu nganteurkeun umur layanan anu langkung lami dina kaayaan anu ekstrim.

Pikeun konsumén Amérika Kalér, Heli Undercarriage Parts nyayogikeun:

  • Kasadiaan stok anu dibeungkeut ti lokasi gudang
  • Dokuméntasi kualitas anu disertipikasi ISO pikeun patuh kana pangadaan
  • Lembar data téknis dina basa Inggris kalayan rinci spésifikasi lengkep
  • Program uji coba conto – kiriman uji coba 10 potongan pikeun validasi di tempat

LiuGong parantos ngadegkeun divisi di Amérika Kalér sareng Amérika Latin salaku bagian tina ékspansi globalna, sareng tim kami ngadukung kabutuhan aftermarket tina populasi mesin anu terus ningkat ieu.

5.4 Éropa – Standar anu Kaku, Solusi Kompetitif

Pasar peralatan pertambangan sareng konstruksi Éropa dicirikeun ku standar téknis anu nungtut, peraturan lingkungan, sareng operator armada anu sadar biaya. Konsumén Éropa peryogi suku cadang undercarriage anu nyumponan atanapi ngaleuwihan spésifikasi OEM bari nawiskeun harga anu kompetitif.

Tim Heli ngalayanan konsumén Éropa ngalangkungan:

  • Komponen anu ditandaan CE upami tiasa dianggo
  • Pangiriman gancang ka palabuhan Rotterdam, Hamburg, sareng Antwerp
  • Dukungan téknis pikeun LiuGong, Volvo, sareng modél excavator anu sanésna
  • Dokuméntasi patuh kana sarat pasar EU

Kalayan divisi operasi LiuGong di Éropa sareng pusat suku cadang di Polandia, ranté suplai aftermarket kami aya dina posisi anu saé pikeun ngalayanan para nasabah di sakumna Uni Éropa sareng Inggris.

5.5 Rusia sareng Nagara CIS – Paménta Pasar anu Tangguh

Pasar komponén undercarriage Rusia terus ngalaman kamekaran anu ajeg, didorong ku kagiatan konstruksi, pertambangan, sareng séktor tatanén anu terus-terusan. Sanaos aya tantangan pasar anyar-anyar ieu, paménta pikeun suku cadang mesin beurat – kalebet idler, ranté track, roller, sareng sprocket – tetep kuat.

Pikeun konsumén Rusia sareng CIS, Heli nyayogikeun:

  • Pangiriman langsung ka palabuhan Vladivostok, St. Petersburg, sareng Novorossiysk
  • Dokuméntasi téknis basa Rusia sayogi upami dipénta
  • Dukungan bea cukai pikeun pamrosésan wates anu efisien
  • Suku cadang aftermarket pikeun excavator LiuGong, Caterpillar, Komatsu, Hitachi, sareng SANY

Acara poé konsumén global LiuGong parantos narik pamilon ti Rusia sareng nagara-nagara CIS sanésna, anu ngagambarkeun ayana perusahaan anu kuat di pasar di daérah éta. LiuGong ogé parantos ngadegkeun anak perusahaan sareng divisi di luar negeri anu khusus ngalayanan pasar Rusia.

5.6 Koréa Kidul – Paménta Manufaktur Presisi

Koréa Kidul ngawakilan pasar anu canggih kalayan ekspektasi anu luhur pikeun kualitas produk, presisi, sareng reliabilitas pangiriman. Konsumén Koréa – kalebet distributor suku cadang sareng perusahaan penyewaan peralatan – nungtut komponén anu cocog sareng toleransi anu ketat tina excavator anu diproduksi di Koréa.

Tim Heli ngalayanan konsumén Koréa Kidul ngalangkungan:

  • Mesin presisi kana toleransi IT6–IT8
  • Pangiriman gancang ka palabuhan Busan sareng Incheon
  • Prosés persetujuan conto sateuacan produksi massal
  • Konsultasi téknis pikeun verifikasi kasaluyuan khusus modél

6. Pasokan Aftermarket sareng Solusi Kustomisasi OEM

6.1 Suplai Onderdil Aftermarket

Pasar suku cadang alat berat global diproyeksikan bakal tumuwuh sacara signifikan, kalayan segmen undercarriage nyalira diperkirakeun USD 792,63 juta dina taun 2025 sareng diperkirakeun ngahontal USD 836,22 juta dina taun 2026. Salaku pabrik sumber, Heli diposisikan pikeun nangkep paménta anu terus ningkat ieu ku nawiskeun:

  • Harga langsung ti pabrik – 30–50% di handap harga dealer pikeun kualitas anu sami
  • Waktos pangiriman pondok - 15-25 dinten kanggo produksi standar
  • Minimal pesenan minimal – 200 lembar kanggo uji coba sampel awal
  • Pangiriman kontainer campuran – Gabungkeun idler, roller, sprocket, sareng ranté dina hiji urutan

6.2 Layanan Kustomisasi OEM

Pikeun konsumén anu peryogi suku cadang kalayan mérek sorangan atanapi kalayan modifikasi rékayasa khusus, Heli nawiskeun jasa ODM (Original Design Manufacturing) anu komprehensif:

Pilihan Kustomisasi Pedaran
Pelabelan pribadi Logo konsumén, nomer bagian, sareng kemasan dicitak dumasar kana spésifikasi
Diménsi anu dirobih Panjang aci khusus, pola liang baut, atanapi konfigurasi pemasangan
Bahan alternatif Spésifikasi logam campuran anu ditingkatkeun pikeun aplikasi ekstrim
Perlakuan panas khusus Pangerasan kasus, ngaliwatan pangerasan, atanapi profil pangerasan induksi
Peningkatan segel Segel ngambang tugas beurat pikeun lingkungan pertambangan
Ngecét sareng ngaréngsékeun Warna khusus, lapisan anti korosi, atanapi hasil akhir anu cocog sareng OEM

Bapak Zhou Shufeng, salaku pemegang saham utama Heli, sacara pribadi ngawaskeun kerjasama strategis sareng perjanjian OEM skala ageung, pikeun mastikeun yén kabutuhan konsumén dicumponan ku sadaya sumber daya perusahaan.

6.3 Solusi Undercarriage Lengkep

Salian ti rakitan idler hareup LiuGong 51c0307, ​​Heli ngahasilkeun rupa-rupa komponén undercarriage pikeun excavator ti 1 dugi ka 120 ton:

  • Rol trek – Rol handap pikeun distribusi beban sareng pituduh trek
  • Rol pamawa – Rol luhur anu ngadukung jalur luhur
  • Sprocket – Pelek panggerak kalayan huntu anu diolah sacara presisi pikeun sambungan panggerak ahir
  • Ranté trek – Ngahubungkeun rakitan nganggo bushing sareng pin anu dipanaskeun
  • Sepatu olahraga – Rupa-rupa lébar sareng pola (grouser tunggal, grouser ganda, datar)
  • Pakakas undercarriage lengkep – Pakakas anu tos dirakit sateuacanna pikeun merek-merek utama kalebet LiuGong, Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Volvo, SANY, sareng XCMG

Jembarna produk ieu ngamungkinkeun para nasabah pikeun milarian sadaya sét panggantian undercarriage ti hiji supplier, ngagampangkeun logistik pangadaan sareng mastikeun kompatibilitas komponén di sakumna sistem trek.

7. Inpormasi Pesenan sareng Dukungan Téknis

7.1 Spésifikasi Produk – Rakitan Idler Hareup LiuGong 51c0307 CLG952EHD

Parameter Rincian
Nomer Bagian OEM 51c0307
Excavator anu Lumaku LiuGong CLG952E HD (cocog ogé sareng CLG952E, CLG952 kalayan verifikasi)
Kelas Beurat Mesin 49–52 ton
Jenis Komponen Rakitan roda idler hareup track (unit lengkep)
Standar Manufaktur Sarua jeung OEM atawa leuwih hade
Bahan Cangkang Idler Baja tuang (ZG35CrMo) atanapi baja tempa (peningkatan sayogi)
Karasa Beungeut Ngajalankeun 48–55 HRC (diperkerasan induksi)
Bahan Poros Baja paduan (40Cr / 42CrMo)
Jenis Bantalan Rol tirus dua baris atanapi bushing bi-logam
Jenis Segel Segel ngambang atanapi segel minyak multi-lip
Pas Gemuk Muhun (standar)
MOQ (Uji Coba Sampel) 200 potongan
MOQ (Produksi) 1.000 potongan (dicampur sareng nomer bagian anu sanés diidinan)
Waktos prosés 15–25 dinten saatos persetujuan sampel
Garansi 12 bulan / 2.000 jam operasi

7.2 Inpormasi Kontak – Tim Penjualan Global Heli Undercarriage Parts

Sim kuring ngajak para nasabah sareng distributor pikeun ngahubungi tim kami langsung pikeun harga, dokumentasi téknis, sareng conto pesenan:

  • Jack (Technical Overseas Sales – Author of this article): j_sales@cqctrack.com
  • Haly (Overseas Business Development): h_sales@cqctrack.com
  • WeChat / WhatsApp: +86 1390609 5209 (Jack)
  • Situs wéb:www.cqctrack.com
  • Alamat kantor: Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd. (CQC TRACK), Zona Pangwangunan Ékonomi Quanzhou, Fujian, Cina (362000)

8. Kacindekan – Naha Milih CQC TRACK pikeun Kabutuhan Undercarriage Anjeun

Rakitan Roda Idler Hareup LiuGong 51c0307 CLG952EHD Track ngawakilan kasaimbangan optimal antara kualitas OEM, harga anu kompetitif, sareng suplai anu tiasa dipercaya. Diproduksi ku CQC TRACK – salah sahiji tina tilu produsén suku cadang undercarriage luhur di Quanzhou, Cina – rakitan idler ieu nganteurkeun daya tahan sareng presisi anu diperyogikeun pikeun operasi penambangan batu tugas beurat.

Salaku tim penjualan global di Heli Undercarriage Parts, kami berkomitmen pikeun nyayogikeun:

  • Kaahlian téknis - Didukung ku langkung ti 20 taun pangalaman manufaktur
  • Jangkauan global – Ngawula ka konsumén pertambangan di sakuliah Afrika Kidul, Amérika Kidul, Amérika Kalér, Éropa, Rusia, Koréa Kidul, sareng saluareunana
  • Fokus ka konsumén – Komunikasi langsung sareng tim penjualan kami, teu aya perantara pihak katilu
  • Kaandalan suplai – Sumber produksi pabrik kalayan kontrol kualitas lengkep

Naha anjeun operator armada pertambangan anu hoyong ngirangan biaya suku cadang, inventaris gedong distributor pikeun aftermarket, atanapi OEM anu meryogikeun komponén undercarriage khusus, tim Heli – anu dipingpin ku Bapak Zhou Shufeng, didukung ku Haly, sareng dikoordinasikeun ngalangkungan peran kuring salaku penjualan téknis luar negeri – siap ngadukung kabutuhan anjeun.

Hubungi kami ayeuna pikeun ngabahas kabutuhan suku cadang undercarriage anjeun.


Pangarang: Jack – Penjualan Téknis Luar Negeri, Suku Cadang Heli Undercarriage. Data téknis dumasar kana spésifikasi produsén, uji internal, sareng standar industri. Pikeun idin nyetak ulang atanapi patarosan téknis, hubungi pangarang sacara langsung.


  • Saméméhna:
  • Teras:

  • Tulis pesen anjeun di dieu sareng kirimkeun ka kami