Spletni klepet na WhatsAppu!

LiuGong 51c0307 CLG952EHD Sklop sprednjega nastavljivega kolesa gosenice / OEM kakovost Komponente šasije za težke bagre Vir proizvajalca CQC TRACK

Kratek opis:

LIUGONG SPREDNJI VOZNI VALJ SKUPINA 
Model CLG952EHD
Številka dela 51C0307
Tehnika Casting
Površinska trdota HRC50-58Globina 10–12 mm
Barve Črna
Garancijski čas 12 mesecev ali 2000 m/h, kar nastopi prej
Certificiranje IS09001-2015
Teža 327 kg
Cena FOB FOB pristanišče Xiamen 25–100 USD/kos
Čas dostave V 20 dneh po sklenitvi pogodbe
Plačilni rok T/T, L/C, WESTERN UNION
OEM/ODM Sprejemljivo
Vrsta Deli podvozja goseničnih bagrov
Vrsta premikanja Gosenični bager
Zagotovljena poprodajna storitev Video tehnična podpora, spletna podpora


Podrobnosti o izdelku

Oznake izdelkov

LiuGong51c0307Sklop sprednjega napenjalnega kolesa gosenice CLG952EHD – komponente šasije za težke bagre kakovosti OEM od proizvajalca CQC TRACK

Avtor: Jack – Tehnična prodaja v tujino, deli podvozja za helikopterje
Sodelujoča ekipa: Ekipa za globalno prodajo in prilagajanje delov podvozja Heli

Gosenični valj CLG952EHD

1. Uvod: Ključna vloga sprednjega nateznega valja pri težkih rudarskih operacijah

Podvozje je strukturni temelj vsakega goseničnega bagra. Med njegovimi komponentami ima sklop sprednjega napenjalnega kolesa verjetno nenadomestljivo vlogo – vodi gosenično verigo, vzdržuje pravilno napetost gosenic in absorbira močne udarce, ki nastanejo med izkopavanjem v trdih kamninah. Ko napenjalno kolo odpove, celoten gosenični sistem postane nestabilen, kar vodi do pospešene obrabe členov gosenic, valjev in zobnikov ter na koncu povzroči drage izpade na gradbišču.

LiuGong51c0307Sklop sprednjega nastavljivega kolesa gosenice CLG952EHD je zasnovan tako, da izpolnjuje stroge zahteve težkih rudarskih in kamnolomskih operacij. Proizvaja ga CQC TRACK (Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd.), vrhunska tovarna s sedežem v Quanzhouju na Kitajskem – enem najbolj koncentriranih grozdov za dele podvozja težkih goseničnih bagrov na svetu – ta sklop nastavljivega kolesa zagotavlja kakovost originalne opreme po konkurenčnih cenah ter služi strankam v rudarstvu in gradbeništvu po vsej Južni Afriki, Južni Ameriki, Severni Ameriki, Evropi, Rusiji, Južni Koreji in drugod.

Kot avtor tega tehničnega pregleda sem Jack, odgovoren za tehnično prodajo v tujini pri Heli Undercarriage Parts. Skupaj s kolegoma Halyjem in g. Zhou Shufengom – glavnim delničarjem podjetja Heli – ter našo predano globalno prodajno ekipo nudimo celovite rešitve za dele podvozja, poprodajno oskrbo in prilagoditve OEM strankam po vsem svetu. V tem članku bom predstavil celovito tehnično in komercialno analizo prednjega nateznega kolesa LiuGong 51c0307 CLG952EHD, vključno z njegovimi specifikacijami, odličnostjo izdelave in načinom, kako naša ekipa zagotavlja prilagojeno podporo na različnih svetovnih trgih.

2. Bager LiuGong CLG952EHD – težka rudarska delovna sila

2.1 Pregled stroja

LiuGong CLG952EHD je težki rudarski bager, zasnovan za visoko produktivno uporabo v kamnolomih, površinskih rudnikih in obsežnih zemeljskih projektih. Ta stroj je bil posebej zasnovan kot model za rudarjenje, opremljen z naprednim inteligentnim sistemom za nadzor moči IPC in optimiziran za operacije lomljenja kamnin. Oznaka »HD« označuje težko konstrukcijo z ojačanimi strukturami in večjo vzdržljivostjo v primerjavi s standardnimi modeli bagrov.

2.2 Ključne tehnične specifikacije

Na podlagi obsežnih podatkov proizvajalca ima CLG952EHD naslednje osnovne specifikacije:

Parameter Specifikacija
Delovna teža 49.500–52.000 kg (približno 109.000–114.600 lbs)
Nazivna moč motorja 280 kW (375 KM) pri 2.000 vrt/min
Model motorja Cummins QSM11 ali Cummins X12 – 6-valjni, s turbopolnilnikom, zračno-zračno hlajenje polnilnega zraka, visokotlačni skupni vod
Standardna prostornina žlice 3,2 m³ (4,2 yd³)
Največja hitrost potovanja 5,3 km/h (visoko območje) / 3,1 km/h (nizko območje)
Sila kopanja žlice 290 – 310 kN
Sila kopanja roke 268 – 287 kN
Širina gosenice 600 mm (standardna konfiguracija)

Delovna teža CLG952EHD, ki znaša skoraj 52 ton, v kombinaciji z motorjem Cummins z močjo 280 kW in prostornino žlice 3,2 m³, ta stroj postavlja med resne tekmece 50-tonskim bagrom proizvajalcev Caterpillar, Komatsu in Hitachi. Široko se uporablja v kamnolomih, rudnikih in velikih infrastrukturnih projektih po vsej Afriki, Latinski Ameriki, Rusiji in jugovzhodni Aziji.

2.3 Globalne uvedbe in povpraševanje na poprodajnem trgu

LiuGong si je od začetka svoje globalizacijske strategije leta 2002 zgradil obsežno globalno prisotnost. Danes ima podjetje skoraj 30 podružnic in pisarn v tujini, 4 proizvodne obrate v tujini in 5 raziskovalno-razvojnih baz po vsem svetu. Z več kot 300 distributerji po vsem svetu in izdelki, ki se izvažajo v več kot 170 držav, se LiuGongova populacija strojev vsako leto širi.

Ta naraščajoča populacija strojev ustvarja ustrezno veliko povpraševanje po originalnih in originalnih nadomestnih delih – vključno s sprednjim napenjalnim kolesom 51c0307. Ker se nameščena flota bagrov CLG952EHD povečuje v rudarskih regijah po vsem svetu, postaja potreba po zanesljivih in stroškovno učinkovitih komponentah podvozja vse bolj nujna za upravljavce voznih parkov, ki želijo zmanjšati čas izpada in skupne stroške lastništva.

3. Poglobljen tehnični vpogled – LiuGong 51c0307 Sklop sprednjega napenjalnega kolesa gosenice

3.1 Identifikacija izdelka

Številka dela 51c0307 je uradna oznaka podjetja LiuGong za sklop sprednjega napenjalnega kolesa, posebej zasnovanega za bager CLG952EHD. Ta sklop je popolna enota, pripravljena za namestitev, ki vključuje:

  • Ohišje napenjalnega kolesa – ohišje iz litega ali kovanega jekla s precizno obdelano kontaktno površino gosenice
  • Gred za napenjanje – visoko trdnostno legirano jeklo, toplotno obdelano za odpornost proti obrabi
  • Ležaji – Težki zaprti ležaji (običajno dvovrstni stožčasti valjčni ali bimetalni ležaji)
  • Skupina tesnil – Večobročna oljna tesnila za preprečevanje onesnaženja in zadrževanje maziva
  • Montažni nosilci – kjer je to primerno za specifične konfiguracije pritrditve

3.2 Funkcija v sistemu podvozja

Sprednji napenjalni kolesnik opravlja tri bistvene funkcije v sistemu gosenic:

  1. Vodenje gosenic – Stranska ramena napenjalnega kolesa vzdržujejo poravnavo gosenic in preprečujejo iztirjenje med obračanjem ali delovanjem na neravnem terenu.
  2. Vzdrževanje napetosti – V povezavi s hidravličnim napenjalnikom gosenic (mazalni valj ali vzmetni) napenjalni mehanizem vzdržuje optimalen nagib gosenic za pravilen prenos moči in manjšo obrabo.
  3. Blaženje udarcev – Gosenični zobnik absorbira udarne obremenitve, ki se prenašajo skozi gosenično verigo med kopanjem po skalah, s čimer zmanjša obremenitev končnega pogona in drugih komponent podvozja.

3.3 Standardi materialov in izdelave

Sklop proste gonilke 51c0307 je izdelan tako, da izpolnjuje ali presega specifikacije proizvajalca originalne opreme z naslednjimi postopki:

Ohišje napenjalnega mehanizma:

  • Material: Visokokakovostno lito jeklo (ZG35CrMo ali enakovredno) ali kovano jeklo za težje izvedbe
  • Trdota: Indukcijsko kaljena tekalna površina, ki dosega 48–55 HRC
  • Varljivost: Optimiziran ogljikov ekvivalent za možnost popravila na terenu

Prosti tekalni ležaj gredi:

  • Material: Legirano jeklo (ekvivalent 40Cr ali 42CrMo)
  • Toplotna obdelava: Kaljenje in popuščanje (Q&T) za optimalno žilavost jedra
  • Površinska obdelava: Natančno brušeno glede na tolerance prileganja ležaja (IT6–IT7)

Tesnilni sistem:

  • Plavajoča tesnila ali večobročna oljna tesnila
  • Obroči za zaščito pred prahom za rudarska okolja
  • Mazalni priključki za dostop do vzdrževanja

Ležaji:

  • Dvovrstni stožčasti valjčni ležaji (težka konfiguracija)
  • ali bimetalne puše (stroškovno ugodna alternativa za standardne aplikacije)

3.4 Združljivost

Sprednji sklop nateznega kolesa 51c0307 je neposredna zamenjava za naslednje modele bagrov LiuGong:

  • CLG952E HD (primarna uporaba)
  • CLG952E (standardna konfiguracija)
  • CLG952 (združljiv s preverjenimi meritvami adapterjev)

Upravljavci voznega parka morajo potrditi združljivost s primerjavo obstoječih dimenzij nateznega kolesa – vključno s premerom gredi, razporeditvijo lukenj za vijake in skupno širino – s specifikacijami 51c0307. Naša prodajna ekipa pri Heli Undercarriage Parts nudi podporo pri tehničnem preverjanju vseh naročil, da se zagotovi popolno prileganje.

4. CQC TRACK – Vaša tovarna dobaviteljev komponent podvozja kakovosti OEM

4.1 Kdo je CQC TRACK?

CQC TRACK (Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd.) se je uveljavil kot eden od treh največjih proizvajalcev komponent podvozja v regiji Quanzhou, ključnem svetovnem dobaviteljskem grozdu za zemeljsko mehanizacijo. Z več kot 20-letnimi izkušnjami v proizvodnji se CQC TRACK specializira za dele podvozja za težke gosenične bagre in strankam po vsem svetu ponuja tako OEM kot ODM proizvodne storitve.

Podjetje CQC TRACK, ki se nahaja v Quanzhouju v provinci Fujian – glavnem kitajskem središču za proizvodnjo delov podvozja – upravlja sodoben proizvodni obrat z:

  • Linije za precizno kovanje in litje za ohišja vodilnih koles in druge komponente šasije
  • CNC obdelovalni centri za ležajne površine in montažne vmesnike
  • Oprema za indukcijsko kaljenje za obdelavo površinske obrabe
  • Celovit laboratorij za preskušanje kakovosti, vključno s kemijsko spektroskopijo, preizkušanjem trdote in dimenzijskim pregledom

4.2 Kakovost originalne opreme, tovarniške cene

Kot izvorna tovarna CQC TRACK strankam ponuja naslednje posebne prednosti:

Funkcija Korist
Neposredne cene proizvajalca Brez posredniških pribitkov – struktura neposrednih stroškov tovarne
Popoln nadzor kakovosti Vsaka proizvodna faza je nadzorovana interno
Krajši dobavni roki Proizvodnja ima prednost za neposredne stranke
Tehnična podpora Inženirska ekipa je na voljo za prilagoditve
Sledljivost Popolni proizvodni zapisi za vsako serijo

Portfelj izdelkov CQC TRACK vključuje celovito paleto komponent podvozja: sprednja vodilna kolesa, valje gosenic, nosilne valje, verižne obroče, gosenične verige, gosenične čevlje in celotne sklope podvozja. Ta vertikalna integracija strankam omogoča, da celotne komplete podvozja naročijo pri enem samem dobavitelju, kar poenostavi nabavo in zagotovi združljivost komponent.

4.3 Zagotavljanje kakovosti in certifikati

Vsi izdelki CQC TRACK – vključno s sprednjim napenjalnim kolesom LiuGong 51c0307 – so podvrženi strogim preizkusom kakovosti:

  1. Vhodna kontrola materiala – Spektrografsko preverjanje sestave zlitine
  2. Medprocesni pregledi dimenzij – preverjanje s CNC koordinatnim merilnim strojem (KMS)
  3. Profiliranje trdote – testiranje trdote po Rockwellu na več točkah
  4. Magnetna preiskava delcev (MPI) – odkrivanje površinskih razpok na kritičnih komponentah
  5. Funkcionalni preizkus končne montaže – preverjanje gladkosti vrtenja in celovitosti tesnjenja

CQC TRACK vzdržuje certifikat sistema vodenja kakovosti ISO 9001, kar zagotavlja dosledno kakovost izdelkov v vseh proizvodnih serijah. Zavezanost podjetja h kakovosti ga je naredila za zaupanja vrednega dobavitelja za stranke v rudarstvu in gradbeništvu v več kot 50 državah po vsem svetu.

5. Pokritost globalnega trga – Storitve za rudarske stranke po vseh celinah

Globalna prodajna ekipa Heli Undercarriage Parts – vključno z mano (Jackom) za tehnično prodajo v tujini, Halyjem za razvoj poslovanja in g. Zhou Shufengom, glavnim delničarjem Helija, kot našim strateškim vodjo – upravlja svetovno mrežo strank v rudarskem in gradbenem sektorju. Spodaj podajam pregled naših servisnih zmogljivosti na ključnih geografskih trgih.

5.1 Južna Afrika – strateško središče rudarstva

Južna Afrika ostaja ena najpomembnejših rudarskih regij na svetu, z velikimi nameščenimi flotami bagrov, ki delujejo v rudnikih platine, zlata, diamantov, premoga in železove rude. Južnoafriški trg rudarske opreme še naprej ustvarja vztrajno povpraševanje po nadomestnih delih, zlasti ker se cene nove opreme zvišujejo in se izvajalci soočajo s pritiskom na marže.

Za stranke v Južni Afriki ekipa Heli ponuja:

  • Neposredna tovarniška dostava v pristanišča Durban, Cape Town in Johannesburg
  • Tehnična podpora za LiuGong CLG952EHD in druge modele bagrov
  • Možnost naročila v razsutem stanju za upravljavce voznega parka z več stroji
  • Embalaža po meri, ki prenese prevoz po morju na dolge razdalje

Vzpostavili smo močne odnose z distributerji delov v provincah Gauteng in Mpumalanga, kar zagotavlja učinkovito oskrbo rudnikov v magmatskem kompleksu Bushveld in porečju Witwatersrand.

5.2 Južna Amerika – Naraščajoče povpraševanje po infrastrukturi in rudarstvu

Južnoameriški trg gradbene opreme doživlja močno rast, ki jo spodbujajo agresivni programi razvoja infrastrukture po vsej celini. Brazilija, Čile, Peru in Argentina imajo še posebej veliko povpraševanje po težki rudarski in gradbeni mehanizaciji, kar ustvarja znatne priložnosti na poprodajnem trgu.

Ekipa Heli služi južnoameriškim strankam prek:

  • Skladiščna partnerstva v São Paulu (Brazilija) in Buenos Aires (Argentina)
  • Španska in portugalska tehnična dokumentacija je na voljo na zahtevo
  • Podpora rudarskim dejavnostim v andskem bakrenem pasu in brazilskih regijah železove rude

Ker kitajski izvoz bagrov v Latinsko Ameriko še naprej kaže močno medletno rast, se nameščena baza bagrov LiuGong in drugih kitajskih znamk v regiji hitro širi, kar spodbuja ustrezno povpraševanje po nadomestnih delih za podvozje.

5.3 Severna Amerika – poprodajni trg, ki ga vodi kakovost

Severnoameriški trg – vključno z Združenimi državami Amerike in Kanado – zahteva najvišje standarde kakovosti, zanesljivosti in skladnosti. Rudarske dejavnosti v kanadskem naftnem pesku, ameriških premogovnih poljih in kamnolomih agregatov v obeh državah zahtevajo komponente podvozja, ki zagotavljajo daljšo življenjsko dobo v ekstremnih pogojih.

Za severnoameriške stranke Heli Undercarriage Parts ponuja:

  • Razpoložljivost blaga pod zavarovanjem v skladiščih
  • Dokumentacija kakovosti s certifikatom ISO za skladnost z javnimi naročili
  • Tehnični listi v angleščini s popolnimi specifikacijami
  • Program testiranja vzorcev – poskusne pošiljke 10 kosov za validacijo na kraju samem

LiuGong je v okviru svoje globalne širitve ustanovil oddelke v Severni in Latinski Ameriki, naša ekipa pa podpira potrebe poprodajnih storitev te rastoče populacije strojev.

5.4 Evropa – strogi standardi, konkurenčne rešitve

Evropski trg rudarske in gradbene opreme zaznamujejo zahtevni tehnični standardi, okoljski predpisi in stroškovno ozaveščeni upravljavci voznega parka. Evropske stranke zahtevajo dele podvozja, ki izpolnjujejo ali presegajo specifikacije proizvajalcev originalne opreme (OEM), hkrati pa ponujajo konkurenčne cene.

Ekipa Heli služi evropskim strankam prek:

  • Komponente z oznako CE, kjer je to primerno
  • Hitra dostava v pristanišča Rotterdam, Hamburg in Antwerpen
  • Tehnična podpora za modele bagrov LiuGong, Volvo in druge modele
  • Dokumentacija o skladnosti z zahtevami trga EU

Z LiuGongovimi operativnimi oddelki v Evropi in centri za rezervne dele na Poljskem je naša dobavna veriga za poprodajni trg dobro pozicionirana za oskrbo strank po vsej Evropski uniji in Združenem kraljestvu.

5.5 Rusija in države SND – odporno povpraševanje na trgu

Ruski trg komponent podvozja še naprej doživlja stabilno rast, ki jo spodbujajo nenehne dejavnosti v gradbeništvu, rudarstvu in kmetijstvu. Kljub nedavnim tržnim izzivom ostaja povpraševanje po rezervnih delih za težko mehanizacijo – vključno z gosenicami, verigami gosenic, valjčki in zobniki – močno.

Za ruske in neodvisne stranke Heli ponuja:

  • Neposredna dostava v pristanišča Vladivostok, Sankt Peterburg in Novorossiysk
  • Tehnična dokumentacija v ruskem jeziku je na voljo na zahtevo
  • Podpora carinjenju za učinkovito mejno obdelavo
  • Nadomestni deli za bagre LiuGong, Caterpillar, Komatsu, Hitachi in SANY

Globalni dogodki podjetja LiuGong ob dnevu strank so privabili udeležence iz Rusije in drugih držav SND, kar odraža močno prisotnost podjetja na trgu v regiji. LiuGong je ustanovil tudi čezmorske podružnice in divizije, ki so posebej namenjene ruskemu trgu.

5.6 Južna Koreja – Zahteve po precizni proizvodnji

Južna Koreja predstavlja prefinjen trg z visokimi pričakovanji glede kakovosti izdelkov, natančnosti in zanesljivosti dobave. Korejski kupci – vključno z distributerji delov in podjetji za najem opreme – zahtevajo komponente, ki ustrezajo strogim tolerancam bagrov korejske izdelave.

Ekipa Heli služi južnokorejskim strankam prek:

  • Precizna obdelava v tolerancah IT6–IT8
  • Hitra dostava v pristanišča Busan in Incheon
  • Postopek odobritve vzorca pred masovno proizvodnjo
  • Tehnično svetovanje za preverjanje ustreznosti za posamezen model

6. Poprodajna dobava in rešitve za prilagajanje proizvajalcev originalne opreme

6.1 Dobava nadomestnih delov

Predvideva se, da bo svetovni trg rezervnih delov za težko opremo znatno zrasel, pri čemer je samo segment podvozja ocenjen na 792,63 milijona USD v letu 2025 in naj bi v letu 2026 dosegel 836,22 milijona USD. Kot izvorna tovarna je Heli v položaju, da zadosti temu naraščajočemu povpraševanju s ponudbo:

  • Neposredne tovarniške cene – 30–50 % nižje od cen trgovcev pri primerljivi kakovosti
  • Kratki dobavni roki – 15–25 dni za standardne proizvodne serije
  • Nizke minimalne količine naročila – 200 kosov za začetne vzorčne poskuse
  • Mešane kontejnerske pošiljke – združite napenjalne zobnike, valjčke, zobnike in verige v enem naročilu

6.2 Storitve prilagajanja OEM

Za stranke, ki potrebujejo dele pod lastno blagovno znamko ali s specifičnimi inženirskimi spremembami, Heli ponuja celovite storitve ODM (Original Design Manufacturing):

Možnost prilagajanja Opis
Zasebna označba Logotip stranke, številka dela in embalaža, natisnjeni po specifikaciji
Spremenjene dimenzije Dolžine gredi po meri, vzorci lukenj za vijake ali konfiguracije montaže
Alternativni materiali Izboljšane specifikacije zlitin za ekstremne aplikacije
Posebna toplotna obdelava Profili za kaljenje s cementiranjem, kaljenjem skozi ali indukcijsko kaljenje
Nadgradnje tesnil Močna plavajoča tesnila za rudarska okolja
Barvanje in zaključek Barve po meri, protikorozijski premazi ali zaključki, ki se ujemajo z originalno opremo (OEM)

G. Zhou Shufeng kot glavni delničar podjetja Heli osebno nadzira strateška partnerstva in obsežne sporazume OEM, s čimer zagotavlja, da so zahteve strank izpolnjene z vsemi viri podjetja.

6.3 Celovite rešitve za podvozje

Poleg sprednjega napenjalnega kolesa LiuGong 51c0307 Heli izdeluje tudi celotno paleto komponent podvozja za bagre od 1 do 120 ton:

  • Gosenični valji – Spodnji valji za porazdelitev obremenitve in vodenje gosenic
  • Nosilni valji – zgornji valji, ki podpirajo zgornji del tirnice
  • Zobniki – Pogonski obroči z natančno obdelanimi zobmi za končni pogon
  • Gosenične verige – členki s toplotno obdelanimi pušami in zatiči
  • Gozdni čevlji – različne širine in vzorci (enojni, dvojni, ravni)
  • Kompletni kompleti podvozja – vnaprej sestavljeni kompleti za večje znamke, vključno z LiuGong, Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Volvo, SANY in XCMG

Ta široka paleta izdelkov strankam omogoča, da celotne komplete za zamenjavo podvozja naročijo pri enem samem dobavitelju, kar poenostavi logistiko nabave in zagotovi združljivost komponent v celotnem tirnem sistemu.

7. Informacije o naročanju in tehnična podpora

7.1 Specifikacije izdelka – LiuGong 51c0307 CLG952EHD Sklop sprednjega nateznega kolesa

Parameter Podrobnosti
Številka dela originalne opreme 51c0307
Uporabni bager LiuGong CLG952E HD (ustreza tudi za CLG952E, CLG952 s preverjanjem)
Težinski razred stroja 49–52 ton
Vrsta komponente Sklop sprednjega napenjalnega kolesa gosenice (celotna enota)
Proizvodni standard Ekvivalent OEM ali boljši
Material ohišja napenjalnega mehanizma Lito jeklo (ZG35CrMo) ali kovano jeklo (možnost nadgradnje)
Trdota tekalne površine 48–55 HRC (indukcijsko kaljeno)
Material gredi Legirano jeklo (40Cr / 42CrMo)
Vrsta ležaja Dvovrstne stožčaste valjčne ali bimetalne puše
Vrsta tesnila Plavajoča tesnila ali večobročna oljna tesnila
Mazalni fiting Da (standardno)
MOQ (vzorec poskusnega naročila) 200 kosov
MOQ (proizvodnja) 1.000 kosov (dovoljeno mešanje z drugimi številkami delov)
Čas izvedbe 15–25 dni po odobritvi vzorca
Garancija 12 mesecev / 2000 obratovalnih ur

7.2 Kontaktni podatki – globalna prodajna ekipa za dele podvozja Heli

Stranke in distributerje vabim, da se za cene, tehnično dokumentacijo in naročila vzorcev obrnejo neposredno na našo ekipo:

  • Jack (Technical Overseas Sales – Author of this article): j_sales@cqctrack.com
  • Haly (Overseas Business Development): h_sales@cqctrack.com
  • WeChat / WhatsApp: +86 1390609 5209 (Jack)
  • Spletna stran:www.cqctrack.com
  • Naslov pisarne: Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd. (CQC TRACK), območje gospodarskega razvoja Quanzhou, Fujian, Kitajska (362000)

8. Zaključek – Zakaj izbrati CQC TRACK za vaše potrebe podvozja

Sklop sprednjega napenjalnega kolesa gosenice LiuGong 51c0307 CLG952EHD predstavlja optimalno ravnovesje med kakovostjo originalne opreme (OEM), konkurenčnimi cenami in zanesljivo dobavo. Ta sklop napenjalnega kolesa, ki ga proizvaja CQC TRACK – eden od treh največjih proizvajalcev delov podvozja v Quanzhouju na Kitajskem – zagotavlja vzdržljivost in natančnost, potrebno za težka rudarska dela v kamninah.

Kot globalna prodajna ekipa pri Heli Undercarriage Parts smo zavezani k zagotavljanju:

  • Tehnično znanje – podprto z več kot 20 leti izkušenj v proizvodnji
  • Globalni doseg – Storitve za stranke v rudarstvu v Južni Afriki, Južni Ameriki, Severni Ameriki, Evropi, Rusiji, Južni Koreji in drugod
  • Osredotočenost na stranko – Neposredna komunikacija z našo prodajno ekipo, brez posrednikov tretjih oseb
  • Zanesljivost dobave – Izdelava iz tovarne s popolnim nadzorom kakovosti

Ne glede na to, ali ste upravljavec rudarskega voznega parka, ki želi zmanjšati stroške delov, distributer, ki gradi zaloge za poprodajni trg, ali proizvajalec originalne opreme, ki potrebuje komponente podvozja po meri, je ekipa Heli – ki jo vodi g. Zhou Shufeng, podpira Haly in jo koordinira moja vloga tehničnega prodajalca v tujini – pripravljena podpreti vaše zahteve.

Za razpravo o vaših potrebah po delih podvozja nas kontaktirajte še danes.


Avtor: Jack – Tehnična prodaja v tujini, deli podvozja za helikopterje. Tehnični podatki temeljijo na specifikacijah proizvajalca, internih testiranjih in industrijskih standardih. Za dovoljenje za ponatis ali tehnična vprašanja se obrnite neposredno na avtorja.


  • Prejšnje:
  • Naprej:

  • Napišite svoje sporočilo tukaj in nam ga pošljite