Iwiregbe lori ayelujara WhatsApp!

LiuGong 51c0307 CLG952EHD Track Front Idler Wheel Assy / OEM Didara Excavator strongly Duty Duty Partners Chassis Source Productioner CQC TRACK

Àpèjúwe Kúkúrú:

Líọ́gọ́ng Tẹ́ẹ̀tìwájú ÀPÒPỌ̀ 
Àwòṣe CLG952EHD
Nọ́mbà apá kan 51C0307
Ìmọ̀-ẹ̀rọ Síṣe àwọn eré
Líle ojú HRC50-58,Ijinle10-12mm
Àwọn àwọ̀ Dúdú
Àkókò Àtìlẹ́yìn Oṣù 12 tàbí 2000 m/h, èyíkéyìí tó bá kọ́kọ́ dé
Ìjẹ́rìí IS09001-2015
Ìwúwo 327KG
Iye owo FOB FOB Xiamen ibudo US$ 25-100/Ẹyọ kan
Akoko Ifijiṣẹ Laarin ọjọ 20 lẹhin ti a ti ṣeto adehun naa
Àkókò Ìsanwó T/T,L/C,WESTERN UNION
OEM/ODM A gba laaye
Irú Àwọn ẹ̀yà ọkọ̀ abẹ́ ilẹ̀ tí a tọ́pasẹ̀
Iru Gbigbe Ẹ̀rọ ìwakùsà tí a tọ́pasẹ̀ rẹ̀
Iṣẹ́ lẹ́yìn títà ni a pèsè Atilẹyin imọ-ẹrọ fidio, Atilẹyin ori ayelujara


Àlàyé Ọjà

Àwọn àmì ọjà

LiuGong51c0307Àkójọpọ̀ Kẹ̀kẹ́ Idler Track Front CLG952EHD – OEM Quality Heavy Duty Excavator Chassis Components láti ọ̀dọ̀ Olùpèsè Orísun CQC TRACK

Onkọwe: Jack – Tita Imọ-ẹrọ ni Okeokun, Awọn ẹya ọkọ Heli
Ẹgbẹ́ Olùkópa: Ẹgbẹ́ Àwọn Ẹ̀yà Heli Undercarriage

Rírọ orin CLG952EHD

1. Ìfáárà: Ipa Pàtàkì ti Front Idler nínú Iṣẹ́ Iwakusa Líle

Ètò ìwakọ̀ abẹ́ ọkọ̀ ni ìpìlẹ̀ ìṣètò gbogbo ohun èlò ìwakọ̀ akẹ́rù. Lára àwọn ẹ̀yà ara rẹ̀, ìṣètò kẹ̀kẹ́ iwájú ní ipa tí a lè gbà pé kò ṣeé yípadà - ó ń darí ẹ̀wọ̀n ìwakọ̀, ó ń pa ìfúnpá ìwakọ̀ mọ́, ó sì ń gba àwọn ìkọlù líle tí ó ń wáyé nígbà ìwakọ̀ ní àyíká àpáta líle. Tí ẹni tí ó ń wakọ̀ bá kùnà, gbogbo ètò ìwakọ̀ akẹ́rù a máa di aláìdúróṣinṣin, èyí tí ó ń yọrí sí ìbàjẹ́ kíákíá lórí àwọn ìjápọ̀ ìwakọ̀, àwọn rollers, àti àwọn sprockets, èyí tí ó sì ń fa àkókò ìsinmi ní ibi iṣẹ́.

LiuGong naa51c0307A ṣe àgbékalẹ̀ CLG952EHD Track Front Idler Wheel Assembly láti bá àwọn ìbéèrè líle ti iṣẹ́ iwakusa àti ìwakùsà líle mu. CQC TRACK (Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd.) tí ó ṣe é, ilé iṣẹ́ orísun gíga kan tí ó wà ní Quanzhou, China – ọ̀kan lára ​​àwọn ẹgbẹ́ tí ó ní ìṣọ̀kan jùlọ ní àgbáyé fún àwọn ẹ̀yà ara ọkọ̀ akẹ́rù tí ó ní ìwúwo – àgbékalẹ̀ aláìṣiṣẹ́ yìí ń mú kí OEM dára ní iye owó tí ó bá yẹ, ó ń ṣe ìránṣẹ́ fún àwọn oníbàárà ìwakùsà àti ìkọ́lé jákèjádò South Africa, South America, North America, Europe, Russia, South Korea, àti àwọn mìíràn.

Gẹ́gẹ́ bí olùkọ̀wé àkójọpọ̀ ìmọ̀ ẹ̀rọ yìí, èmi ni Jack, tí ó ní ẹrù iṣẹ́ títà ọjà ní òkè òkun ní Heli Undercarriage Parts. Pẹ̀lú àwọn ẹlẹgbẹ́ mi Haly àti Ọ̀gbẹ́ni Zhou Shufeng – olùnípín pàtàkì ti Heli – àti ẹgbẹ́ títà ọjà wa kárí ayé tí a yà sọ́tọ̀, a ń pèsè àwọn ọ̀nà àbájáde àwọn ohun èlò ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ tí ó péye, ìpèsè ọjà lẹ́yìn ọjà, àti àtúnṣe OEM fún àwọn oníbàárà kárí ayé. Nínú àpilẹ̀kọ yìí, èmi yóò ṣe àgbékalẹ̀ àgbékalẹ̀ ìmọ̀ ẹ̀rọ àti ti ìṣòwò pípé ti àkójọpọ̀ LiuGong 51c0307 CLG952EHD front idler, pẹ̀lú àwọn ìlànà rẹ̀, ìdàgbàsókè iṣẹ́, àti bí ẹgbẹ́ wa ṣe ń ṣe ìrànlọ́wọ́ tí a ṣe ní pàtó káàkiri onírúurú ọjà kárí ayé.

2. Amúṣẹ́-ẹ̀rọ LiuGong CLG952EHD – Ẹṣin Iwakusa Líle

2.1 Àkótán Ẹ̀rọ

LiuGong CLG952EHD jẹ́ ẹ̀rọ ìwakùsà tó lágbára tí a ṣe fún àwọn ohun èlò ìwakùsà tó ga jùlọ nínú àwọn ibi ìwakùsà, àwọn ibi ìwakùsà tó ṣí sílẹ̀, àti àwọn iṣẹ́ ìwakùsà tó tóbi. A ṣe ẹ̀rọ yìí ní pàtó gẹ́gẹ́ bí àwòṣe ìwakùsà tó yasọtọ̀, tó ní ẹ̀rọ ìṣàkóso agbára IPC tó ti ní ìmọ̀ tó ga jùlọ, tí a sì ṣe àtúnṣe rẹ̀ fún àwọn iṣẹ́ ìwakùsà. Àmì “HD” fihàn pé ìkọ́lé tó lágbára, pẹ̀lú àwọn ẹ̀rọ tó lágbára àti agbára tó ga ju àwọn ẹ̀rọ ìwakùsà tó wọ́pọ̀ lọ.

2.2 Awọn alaye imọ-ẹrọ pataki

Da lori data olupese kikun, CLG952EHD ni awọn alaye pataki wọnyi:

Pílámẹ́rà Ìlànà ìpele
Ìwúwo Iṣiṣẹ́ 49,500 – 52,000 kg (tó tó 109,000 – 114,600 lbs)
Agbára Ẹ̀rọ tí a fún ní ìwọ̀n 280 kW (375 hp) @ 2,000 rpm
Àwòṣe Ẹ̀rọ Cummins QSM11 tàbí Cummins X12 – 6-silinda, turbocharged, air-to-air intercooled, common rail tí ó ní titẹ gíga
Agbara Bokiti Boṣewa 3.2 m³ (4.2 yd³)
Iyara Irin-ajo to pọ julọ 5.3 km/h (ibiti o ga) / 3.1 km/h (ibiti o kere)
Agbára Wíwalẹ̀ Bọ́ọ̀kì 290 – 310 kN
Agbára Wíwa Apá 268 – 287 kN
Fífẹ̀ ipa ọ̀nà 600 mm (iṣeto boṣewa)

Ìwọ̀n iṣẹ́ CLG952EHD tó fẹ́rẹ̀ẹ́ tó tọ́ọ̀nù 52, pẹ̀lú ẹ̀rọ Cummins tó tó 280 kW àti agbára 3.2 m³ bojútó rẹ̀, ó gbé ẹ̀rọ yìí kalẹ̀ gẹ́gẹ́ bí olùdíje pàtàkì sí àwọn awakùsà tó tó tọ́ọ̀nù 50 láti Caterpillar, Komatsu, àti Hitachi. Ó wà níbi gbogbo ní àwọn ibi ìwakùsà àpáta, àwọn ibi ìwakùsà, àti àwọn iṣẹ́ àgbékalẹ̀ ńláńlá káàkiri Áfíríkà, Látìn Amẹ́ríkà, Rọ́síà, àti Gúúsù Ìlà Oòrùn Éṣíà.

2.3 Ìgbésókè Àgbáyé àti Ìbéèrè fún Ọjà Lẹ́yìn

LiuGong ti ní ìfarahàn kárí ayé láti ìgbà tí ó ti bẹ̀rẹ̀ ètò ìṣàkójọpọ̀ ayé rẹ̀ ní ọdún 2002. Lónìí, ilé-iṣẹ́ náà ń ṣiṣẹ́ ní àwọn ẹ̀ka ilé-iṣẹ́ àti ọ́fíìsì tó tó ọgbọ̀n ní òkèèrè, àwọn ilé-iṣẹ́ ìṣẹ̀dá mẹ́rin ní òkèèrè, àti àwọn ìpìlẹ̀ ìwádìí àti ìdàgbàsókè márùn-ún ní gbogbo àgbáyé. Pẹ̀lú àwọn olùpínkiri tó lé ní ọgbọ̀n (300) kárí àgbáyé àti àwọn ọjà tí wọ́n ń kó jáde sí orílẹ̀-èdè tó lé ní àádọ́sàn-án (170), iye àwọn ẹ̀rọ LiuGong ń tẹ̀síwájú láti pọ̀ sí i lọ́dọọdún.

Iye awọn ẹrọ ti n pọ si yii n ṣẹda ibeere nla lẹhin ọja fun awọn ẹya rirọpo tootọ ati didara OEM - pẹlu apejọ 51c0307 iwaju idler. Bi awọn ọkọ oju omi CLG952EHD ti a fi sii ti n dagba ni awọn agbegbe iwakusa ni kariaye, ibeere fun awọn paati labẹ ọkọ ti o gbẹkẹle, ti o munadoko ti o di pataki diẹ sii fun awọn oniṣẹ ọkọ oju omi ti n wa lati dinku akoko isinmi ati iye owo lapapọ ti nini.

3. Ìdánwò Jíjìn ti Ìmọ̀-ẹ̀rọ – Ìpàdé Kẹ̀kẹ́ Idler ti LiuGong 51c0307 Track Front

3.1 Ìdámọ̀ Ọjà

Nọ́mbà apá 51c0307 ni orúkọ LiuGong fún àkójọ kẹ̀kẹ́ iwájú tí a ṣe pàtó fún ẹ̀rọ ìwakùsà CLG952EHD. Àkójọ yìí jẹ́ ẹ̀rọ pípé, tí ó ti ṣetán láti fi sori ẹrọ tí ó ní:

  • Ikarahun kẹkẹ Idler - Ara irin ti a fi simẹnti tabi ti a ṣe pẹlu oju ifọwọkan ti a fi ẹwọn orin ti a ṣe ni deede
  • Ọpá Idler – Irin alloy ti o ni agbara giga, ti a tọju ooru fun resistance yiya
  • Àwọn Beari – Àwọn beari tí a fi èdìdì dí (nígbàgbogbo àwọn beari onígun méjì tàbí onírin méjì)
  • Ẹgbẹ́ ìdì – Àwọn ìdì epo ètè púpọ̀ fún ìyọkúrò ìbàjẹ́ àti ìpamọ́ òróró
  • Àwọn àkọlé ìfìsórí - Níbi tí ó bá yẹ fún àwọn ìṣètò ìsopọ̀ pàtó kan

3.2 Iṣẹ́ nínú Ẹ̀rọ Ìgbésẹ̀ Abẹ́lẹ̀

Idẹkun iwaju n ṣe awọn iṣẹ pataki mẹta ninu eto orin:

  1. Ìtọ́sọ́nà Ọ̀nà – Èjìká ẹ̀gbẹ́ tí ó ń rìn ní ọ̀nà tí ó ń tọ́jú ọ̀nà náà ń mú kí ẹ̀wọ̀n ọ̀nà náà dúró dáadáa, èyí tí ó ń dènà ìyípadà nígbà tí ó bá ń yípo tàbí nígbà tí ó bá ń ṣiṣẹ́ lórí ilẹ̀ tí kò dọ́gba
  2. Ìtọ́jú Tẹ̀síwájú – Ní ṣíṣe pẹ̀lú ẹ̀rọ ìfàsẹ́yìn hydraulic (sílíńdà grease tàbí irú orísun omi), aláìṣiṣẹ́ náà ń pa àsìkò ipa ọ̀nà tó dára jùlọ mọ́ fún ìfiranṣẹ́ agbára tó dára àti ìdínkù ìbàjẹ́
  3. Ìfàmọ́ra Ìpayà – Aláìdúró náà máa ń gba àwọn ẹrù ìkọlù tí a gbé kalẹ̀ nípasẹ̀ ẹ̀wọ̀n ipa ọ̀nà nígbà tí ó bá ń walẹ̀ lórí àwọn àpáta, èyí sì máa ń dín wahala kù lórí ìwakọ̀ ìkẹyìn àti àwọn èròjà mìíràn tí ó wà lábẹ́ ọkọ̀ akẹ́rù.

3.3 Awọn Ilana Ohun elo ati Iṣelọpọ

A ṣe àkójọpọ̀ 51c0307 idler láti bá àwọn ìlànà OEM mu tàbí kí ó kọjá wọn nípasẹ̀ àwọn ìlànà wọ̀nyí:

Ikarahun Idler:

  • Ohun èlò: Irin simẹnti giga (ZG35CrMo tabi deede) tabi irin ti a ṣe fun awọn iru iṣẹ-ṣiṣe eru
  • Líle: Ilẹ̀ tí ó le tí a fi induction ṣe tí ó sì ń dé 48–55 HRC
  • Alagbara: Iṣapeye erogba deede fun agbara atunṣe aaye

Idler Ọpá:

  • Ohun èlò: Irin alloy (40Cr tabi 42CrMo deede)
  • Itọju Ooru: Pa ati tempering (Q&T) fun agbara mojuto to dara julọ
  • Ipari oju ilẹ: Awọn ifarada ibamu ilẹ titi de awọn ti o ni ibamu (IT6–IT7)

Ètò Ìdìdì:

  • Àwọn èdìdì tó ń léfòó tàbí àwọn èdìdì epo tó ní ọ̀pọ̀lọpọ̀ ètè
  • Àwọn òrùka ìyọkúrò eruku fún àwọn àyíká iwakusa
  • Awọn ohun elo ti o le kun fun wiwọ fun wiwọle itọju

Awọn beari:

  • Àwọn bearings rola onígun méjì (ìṣètò iṣẹ́ wúwo)
  • tàbí àwọn ohun èlò bíi ti irin (àṣàyàn tí ó ní owó tí ó munadoko fún àwọn ohun èlò ìṣiṣẹ́ déédéé)

3.4 Ibamu

Àkójọpọ̀ 51c0307 iwájú idler jẹ́ àyípadà tí ó báramu tààrà fún àwọn àwòṣe excavator LiuGong wọ̀nyí:

  • CLG952E HD (ohun elo akọkọ)
  • CLG952E (ìṣètò boṣewa)
  • CLG952 (ni ibamu pẹlu awọn wiwọn adapter ti a jẹrisi)

Àwọn olùṣiṣẹ́ ọkọ̀ ojú omi gbọ́dọ̀ jẹ́rìí sí ìbáramu nípa títọ́ka sí ìwọ̀n àwọn aláìṣiṣẹ́ tó wà tẹ́lẹ̀ – títí kan ìwọ̀n ọ̀pá, àpẹẹrẹ ihò bolt, àti ìwọ̀n gbogbogbòò – ní ìbámu pẹ̀lú àwọn ìlànà 51c0307. Àwọn ẹgbẹ́ títà wa ní Heli Undercarriage Parts ń pèsè àtìlẹ́yìn ìjẹ́rìí ìmọ̀-ẹ̀rọ fún gbogbo àwọn àṣẹ láti rí i dájú pé ó báramu dáadáa.

4. CQC TRACK – Ilé iṣẹ́ orísun rẹ fún àwọn ohun èlò OEM tó dára fún ọkọ̀ abẹ́

4.1 Ta ni CQC TRACK?

CQC TRACK (Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd.) ti fi idi ara rẹ mulẹ gẹgẹbi ọkan ninu awọn olupese paati mẹta ti o ga julọ ni agbegbe Quanzhou, ẹgbẹ ipese pataki agbaye fun awọn ohun elo gbigbe ilẹ. Pẹlu iriri iṣelọpọ ti o ju ọdun 20 lọ, CQC TRACK ṣe amọja ni awọn ẹya ẹrọ ti o wa labẹ ọkọ crawler ti o lagbara, ti o nfunni ni awọn iṣẹ iṣelọpọ OEM ati ODM fun awọn alabara kakiri agbaye.

Ní Quanzhou, Ìpínlẹ̀ Fujian – ibùdó pàtàkì fún ṣíṣe àwọn ohun èlò abẹ́ ọkọ̀ ní China – CQC TRACK ń ṣiṣẹ́ ilé iṣẹ́ ìṣelọ́pọ́ òde òní pẹ̀lú:

  • Àwọn ìlà ìṣẹ̀dá àti ìṣẹ̀dá tí ó péye fún àwọn ikarahun idler àti àwọn ẹ̀yà chassis mìíràn
  • Awọn ile-iṣẹ ẹrọ CNC fun awọn dada gbigbe ati awọn atọkun fifi sori ẹrọ
  • Awọn ohun elo lile induction fun itọju yiya dada
  • Yàrá ìdánwò dídára pípé pẹ̀lú ìṣàyẹ̀wò kẹ́míkà, ìdánwò líle, àti àyẹ̀wò ìwọ̀n

4.2 Didara OEM, Iye owo Ile-iṣẹ Orisun

Gẹ́gẹ́ bí ilé iṣẹ́ orísun, CQC TRACK ń fún àwọn oníbàárà ní àwọn àǹfààní pàtàkì wọ̀nyí:

Ẹ̀yà ara Àǹfààní
Iye owo olupese taara Ko si ami agbedemeji - eto idiyele taara si ile-iṣẹ
Iṣakoso didara kikun Abojuto gbogbo ipele iṣelọpọ ni ile
Awọn akoko asiwaju kukuru Iṣelọpọ ni a ṣe pataki fun awọn alabara taara
Oluranlowo lati tun nkan se Ẹgbẹ imọ-ẹrọ wa fun isọdi-ararẹ
Ìtọ́pasẹ̀ Pari awọn igbasilẹ iṣelọpọ fun ipele kọọkan

Àkójọ ọjà CQC TRACK ní oríṣiríṣi àwọn ohun èlò ìwakọ̀ lábẹ́ ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́: àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ iwájú, àwọn ohun èlò ìwakọ̀, àwọn ohun èlò ìwakọ̀, àwọn ẹ̀wọ̀n ìwakọ̀, àwọn bàtà ìwakọ̀, àti àwọn ohun èlò ìwakọ̀ lábẹ́ ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ pípé. Ìṣọ̀kan inaro yìí ń jẹ́ kí àwọn oníbàárà rí gbogbo àwọn ohun èlò ìwakọ̀ lábẹ́ ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ láti ọ̀dọ̀ olùpèsè kan ṣoṣo, èyí tí ó ń mú kí ríra ọkọ̀ rọrùn àti rírí i dájú pé àwọn ohun èlò náà báramu.

4.3 Idaniloju Didara ati Awọn Iwe-ẹri

Gbogbo ọjà CQC TRACK – pẹ̀lú àkójọpọ̀ LiuGong 51c0307 front idler – ni a ń ṣe ìdánwò dídára tó lágbára:

  1. Ayẹwo ohun elo ti nwọle - Ijẹrisi iwoye ti akopọ alloy
  2. Awọn iṣayẹwo iwọn-iṣẹ ti n bẹ lọwọ - Ijẹrisi ẹrọ wiwọn ipoidojuko CNC (CMM)
  3. Àwòrán líle - Ìdánwò líle Rockwell ní ọ̀pọ̀lọpọ̀ ibi
  4. Ayẹwo patiku oofa (MPI) - Wiwa awọn dojuijako dada lori awọn paati pataki
  5. Idanwo iṣẹ-ṣiṣe apejọ ikẹhin - Irọrun iyipo ati ijẹrisi iduroṣinṣin edidi

CQC TRACK n ṣetọju iwe-ẹri eto iṣakoso didara ISO 9001, ni idaniloju didara ọja ti o wa ni ibamu ni gbogbo awọn ipele iṣelọpọ. Ifaramo ile-iṣẹ naa si didara ti jẹ ki o jẹ olupese ti o gbẹkẹle fun awọn alabara iwakusa ati ikole ni awọn orilẹ-ede ti o ju 50 lọ ni agbaye.

5. Ibora Ọja Kariaye – Sise fun Awọn Onibara Iwakusa Kari Awọn Kọntinia

Ẹgbẹ́ títà àwọn ohun èlò Heli Undercarriage Parts kárí ayé – pẹ̀lú èmi (Jack) nínú títà ọjà ní òkè òkun, Haly nínú ìdàgbàsókè iṣẹ́ ajé, àti Ọ̀gbẹ́ni Zhou Shufeng, olùnípín pàtàkì ti Heli, gẹ́gẹ́ bí olórí wa nínú ètò ìgbékalẹ̀ – ń ṣàkóso nẹ́tíwọ́ọ̀kì àwọn oníbàárà kárí ayé nínú àwọn ẹ̀ka ìwakùsà àti ìkọ́lé. Ní ìsàlẹ̀ yìí, mo ṣe àlàyé lórí àwọn agbára iṣẹ́ wa ní gbogbo àwọn ọjà pàtàkì ní àgbègbè.

5.1 Gúúsù Áfíríkà – Ibùdó Ìwakùsà Ọgbọ́n kan

South Africa si tun jẹ ọkan ninu awọn agbegbe iwakusa ti o ṣe pataki julọ ni agbaye, pẹlu awọn ọkọ oju omi nla ti a fi sii ti n ṣiṣẹ ni awọn ibi iwakusa platinum, wura, daimọn, edu, ati irin. Ọja ohun elo iwakusa South Africa n tẹsiwaju lati pese ibeere ti o tẹsiwaju fun awọn ẹya lẹhin ọja, paapaa bi idiyele awọn ohun elo tuntun ṣe n dide ati awọn alagbaṣe dojuko titẹ owo.

Fun awọn alabara ni South Africa, ẹgbẹ Heli nfunni:

  • Gbigbe ọkọ oju omi taara si awọn ebute oko oju omi Durban, Cape Town, ati Johannesburg
  • Atilẹyin imọ-ẹrọ fun LiuGong CLG952EHD ati awọn awoṣe excavator miiran
  • Agbara aṣẹ pupọ fun awọn oniṣẹ ọkọ oju omi pẹlu awọn ẹrọ pupọ
  • Àpò ìdìpọ̀ àdáni láti kojú ẹrù òkun jíjìnnà

A ti fi idi ibatan to lagbara mulẹ pẹlu awọn olupin kaakiri ni awọn agbegbe Gauteng ati Mpumalanga, a rii daju pe ipese to munadoko si awọn iwakusa ni Bushveld Igneous Complex ati Witwatersrand Basin.

5.2 Gúúsù Amẹ́ríkà – Ìdàgbàsókè Àwọn Ohun Èlò Agbára àti Ìwàkùsà Ìbílẹ̀

Ọjà ohun èlò ìkọ́lé ní Gúúsù Amẹ́ríkà ń ní ìdàgbàsókè tó lágbára, tí àwọn ètò ìdàgbàsókè ohun èlò ìkọ́lé tó lágbára ń fà kárí ilẹ̀ náà. Brazil, Chile, Peru, àti Argentina ní ìbéèrè gíga fún iwakusa àti ẹ̀rọ ìkọ́lé tó lágbára, èyí tó ń ṣẹ̀dá àǹfààní tó pọ̀ lẹ́yìn ọjà.

Ẹgbẹ Heli n sin awọn alabara Guusu Amẹrika nipasẹ:

  • Awọn ajọṣepọ ile ipamọ ni São Paulo (Brazil) ati Buenos Aires (Argentina)
  • Àwọn ìwé ìmọ̀-ẹ̀rọ Spanish àti Portuguese wà lórí ìbéèrè
  • Àtìlẹ́yìn fún àwọn iṣẹ́ ìwakùsà ní agbègbè bàbà Andean àti àwọn agbègbè irin Brazil

Pẹ̀lú bí àwọn ohun èlò ìwakùsà ilẹ̀ China tí wọ́n ń kó jáde sí Latin America ṣe ń tẹ̀síwájú láti fi ìdàgbàsókè tó lágbára hàn láti ọdún dé ọdún, ìpìlẹ̀ LiuGong àti àwọn ohun èlò ìwakùsà ilẹ̀ China mìíràn tí wọ́n fi síbẹ̀ ní agbègbè náà ń gbòòrò sí i kíákíá, èyí sì ń mú kí ìbéèrè fún àwọn ohun èlò ìyípadà ọkọ̀ akẹ́rù tó báramu wà.

5.3 Àríwá Amẹ́ríkà – Ọjà Atẹ̀lé Dídára

Ọjà Àríwá Amẹ́ríkà – pẹ̀lú Amẹ́ríkà àti Kánádà – nílò àwọn ìlànà tó ga jùlọ ti dídára, ìgbẹ́kẹ̀lé, àti ìbámu. Iṣẹ́ iwakusa ní àwọn iyanrìn epo ní Kánádà, àwọn pápá edu ní Amẹ́ríkà, àti àwọn ibi ìwakùsà gbogbo orílẹ̀-èdè méjèèjì nílò àwọn ohun èlò tí a fi ń gbé ọkọ̀ akẹ́rù tí ó ń mú kí iṣẹ́ pẹ́ sí i ní àwọn ipò tó le koko.

Fún àwọn oníbàárà Àríwá Amẹ́ríkà, Heli Undercarriage Parts ń pèsè:

  • Wíwà ní ọjà ìdókòwò láti àwọn ibi ìtọ́jú ọjà tí a ti so mọ́ra
  • Àwọn ìwé ẹ̀rí dídára tí ISO fọwọ́ sí fún ìbámu pẹ̀lú ríra ọjà
  • Awọn iwe data imọ-ẹrọ ni ede Gẹẹsi pẹlu awọn alaye alaye ni kikun
  • Ètò ìdánwò àpẹẹrẹ - àwọn ìfiránṣẹ́ ìdánwò 10-ẹyọ fún ìfọwọ́sowọ́pọ̀ lórí ojú-òpó wẹ́ẹ̀bù

LiuGong ti fi idi awọn ipinya mulẹ ni Ariwa Amerika ati Latin Amerika gẹgẹbi apakan ti imugboroosi agbaye rẹ, ati pe ẹgbẹ wa ṣe atilẹyin fun awọn aini ọja lẹhin ti olugbe ẹrọ ti n dagba sii yii.

5.4 Yúróòpù – Àwọn Ìlànà Tó Líle, Àwọn Ìdáhùn Ìdíje

Ọjà iwakusa àti ohun èlò ìkọ́lé ti ilẹ̀ Yúróòpù jẹ́ àmì ìpele ìmọ̀-ẹ̀rọ tó lágbára, àwọn ìlànà àyíká, àti àwọn olùṣiṣẹ́ ọkọ̀ ojú omi tó mọ iye owó rẹ̀. Àwọn oníbàárà ilẹ̀ Yúróòpù nílò àwọn ẹ̀yà ọkọ̀ akẹ́rù tó bá àwọn ìlànà OEM mu tàbí tó ju iye owó tó yẹ lọ nígbà tí wọ́n ń fúnni ní iye owó tó bá yẹ.

Ẹgbẹ Heli n ṣiṣẹ fun awọn alabara Yuroopu nipasẹ:

  • Àwọn èròjà tí a fi àmì CE sí níbi tí ó bá yẹ
  • Gbigbe lọ yarayara si awọn ebute oko oju omi Rotterdam, Hamburg, ati Antwerp
  • Atilẹyin imọ-ẹrọ fun LiuGong, Volvo, ati awọn awoṣe excavator miiran
  • Awọn iwe aṣẹ ibamu fun awọn ibeere ọja EU

Pẹ̀lú àwọn ẹ̀ka LiuGong tí ń ṣiṣẹ́ ní Yúróòpù àti àwọn ibi ìtajà àwọn ẹ̀yà ara ní Poland, ẹ̀ka ìtajà wa wà ní ipò tó dára láti ṣe ìránṣẹ́ fún àwọn oníbàárà jákèjádò European Union àti United Kingdom.

5.5 Awọn orilẹ-ede Russia ati CIS – Ibeere Ọja ti o le duro

Ọjà ẹ̀rọ ọkọ̀ akẹ́rù ti Russia ń tẹ̀síwájú láti ní ìdàgbàsókè tó dúró ṣinṣin, èyí tí ìkọ́lé, iwakusa, àti iṣẹ́ àgbẹ̀ ń fà. Láìka àwọn ìpèníjà ọjà tuntun sí, ìbéèrè fún àwọn ẹ̀rọ ìtọ́jú tó lágbára – títí bí àwọn aláàbọ̀, àwọn ẹ̀wọ̀n ipa ọ̀nà, àwọn rollers, àti sprockets – ṣì lágbára.

Fun awọn alabara Russia ati CIS, Heli n pese:

  • Gbigbe taara si awọn ebute oko oju omi Vladivostok, St. Petersburg, ati Novorossiysk
  • Àwọn ìwé ìmọ̀-ẹ̀rọ èdè Rọ́síà wà lórí ìbéèrè
  • Atilẹyin fun idasilẹ awọn aṣa fun sisẹ awọn aala to munadoko
  • Àwọn ẹ̀yà ara ọjà lẹ́yìn ọjà fún àwọn awakùsà LiuGong, Caterpillar, Komatsu, Hitachi, àti SANY

Àwọn ayẹyẹ ọjọ́ àwọn oníbàárà kárí ayé ti LiuGong ti fa àwọn olùkópa láti Russia àti àwọn orílẹ̀-èdè CIS mìíràn, èyí tí ó fi hàn pé ọjà ilé-iṣẹ́ náà lágbára ní agbègbè náà. LiuGong tún ti dá àwọn ẹ̀ka ilé-iṣẹ́ àti ẹ̀ka ilẹ̀ òkèèrè sílẹ̀ ní pàtàkì láti ṣiṣẹ́ fún ọjà Russia.

5.6 Guusu Koria – Awọn ibeere Iṣelọpọ ti o peye

South Korea dúró fún ọjà tó gbajúmọ̀ pẹ̀lú ìrètí gíga fún dídára ọjà, ìṣedéédé, àti ìgbẹ́kẹ̀lé ìfijiṣẹ́. Àwọn oníbàárà Korea – pẹ̀lú àwọn olùpínkiri àwọn ẹ̀yà ara àti àwọn ilé iṣẹ́ yíyá ohun èlò – ń béèrè fún àwọn ẹ̀yà ara tó bá ìfaradà tí àwọn awakùsà tí Korea ṣe mu.

Ẹgbẹ Heli n sin awọn alabara Guusu Koria nipasẹ:

  • Ṣiṣẹ́ tó péye sí àwọn ìfaradà IT6–IT8
  • Gbigbe yarayara si awọn ebute oko oju omi Busan ati Incheon
  • Ilana ifọwọsi apẹẹrẹ ṣaaju iṣelọpọ olopobobo
  • Ijumọsọrọ imọ-ẹrọ fun ijẹrisi ibamu pato-awoṣe

6. Awọn Ojutu Atunse Ọja Lẹhin-ọja ati Awọn Ojutu Aṣaṣe OEM

6.1 Ipese Awọn Ẹya Lẹhin Ọja

A ṣe àkíyèsí pé ọjà àwọn ohun èlò ìtọ́jú ẹrù tó lágbára kárí ayé yóò dàgbàsókè ní pàtàkì, pẹ̀lú ìpín ọkọ̀ akẹ́rù nìkan tí a ṣírò ní USD 792.63 mílíọ̀nù ní ọdún 2025 àti pé a retí pé yóò dé USD 836.22 mílíọ̀nù ní ọdún 2026. Gẹ́gẹ́ bí ilé iṣẹ́ orísun, Heli wà ní ipò láti gba ìbéèrè tó ń pọ̀ sí i yìí nípa fífúnni ní:

  • Iye owo ile-iṣẹ taara - 30–50% ni isalẹ idiyele oniṣowo lori didara ti o jọra
  • Awọn akoko itọsọna kukuru - awọn ọjọ 15-25 fun awọn iṣẹ iṣelọpọ boṣewa
  • Awọn iwọn aṣẹ ti o kere ju - Awọn ege 200 fun awọn idanwo ayẹwo akọkọ
  • Àwọn ìfiránṣẹ́ àpòpọ̀ - So àwọn idlers, rollers, sprockets, àti àwọn ẹ̀wọ̀n pọ̀ ní ìtòlẹ́sẹẹsẹ kan

6.2 Awọn Iṣẹ Ṣíṣe Aṣàtúnṣe OEM

Fún àwọn oníbàárà tí wọ́n nílò àwọn ẹ̀yà ara lábẹ́ àmì ìdámọ̀ ara wọn tàbí pẹ̀lú àwọn àtúnṣe ìmọ̀ ẹ̀rọ pàtó, Heli ń fúnni ní iṣẹ́ ODM (Original Design Manufacturing) pípéye:

Àṣàyàn Ṣíṣe Àtúnṣe Àpèjúwe
Lílo àmì ìkọ̀kọ̀ Àmì oníbàárà, nọ́mbà apá kan, àti àpótí tí a tẹ̀ jáde gẹ́gẹ́ bí ìlànà pàtó
Àwọn ìwọ̀n tí a yípadà Àwọn gígùn ọ̀pá àdáni, àwọn àpẹẹrẹ ihò bọ́ọ̀lù, tàbí àwọn ìṣètò ìfìkọ́lé
Àwọn ohun èlò míràn Awọn alaye alloy ti a ṣe igbesoke fun awọn ohun elo ti o muna
Itọju ooru pataki Ṣíṣe àṣejù, nípasẹ̀ líle, tàbí àwọn profaili líle induction
Àwọn àtúnṣe èdìdì Àwọn èdìdì tó lágbára tó ń léfòó fún àwọn àyíká iwakusa
Kun ati pari Àwọn àwọ̀ àdáni, àwọn ìbòrí tí kò ní ìbàjẹ́, tàbí àwọn ìparí tí ó bá OEM mu

Ogbeni Zhou Shufeng, gẹ́gẹ́ bí olùnípín pàtàkì ti Heli, fúnra rẹ̀ ni ó ń ṣe àkóso àjọṣepọ̀ onímọ̀-ẹ̀rọ àti àwọn àdéhùn OEM ńláńlá, ó ń rí i dájú pé àwọn ohun èlò gbogbo tí ilé-iṣẹ́ náà nílò ni a ṣe pẹ̀lú gbogbo ohun èlò tí ó wà nínú rẹ̀.

6.3 Awọn ojutu Abẹ Igbẹ ti o pari

Ní àfikún sí àkójọpọ̀ LiuGong 51c0307 iwájú idler, Heli ń ṣe onírúurú àwọn ohun èlò ìkẹ́rù lábẹ́ ọkọ̀ fún àwọn awakùsà láti 1 sí 120 tọ́ọ̀nù:

  • Àwọn ìyípo orin – Àwọn ìyípo ìsàlẹ̀ fún pípín ẹrù àti ìtọ́sọ́nà orin
  • Àwọn rollers tó ń gbé ẹrù - Àwọn rollers tó wà ní òkè tí wọ́n ń ṣe àtìlẹ́yìn fún ìrìn àjò òkè
  • Àwọn Sprockets – Wá àwọn rim pẹ̀lú eyín tí a fi ẹ̀rọ ṣe dáadáa fún ìfọwọ́sowọ́pọ̀ ìwakọ̀ ìkẹyìn
  • Àwọn ẹ̀wọ̀n ipa ọ̀nà - So àwọn àkójọpọ̀ pọ̀ mọ́ àwọn bushings àti pin tí a fi ooru tọ́jú
  • Àwọn bàtà ìtọ́sọ́nà – Oríṣiríṣi ìbú àti àpẹẹrẹ (ẹyọ kan, ẹ̀yọ méjì, ẹ̀yọ ilé)
  • Àwọn ohun èlò ìkẹ́rù tí a fi sínú ọkọ̀ abẹ́ ilẹ̀ - Àwọn ohun èlò tí a ti ṣètò tẹ́lẹ̀ fún àwọn ilé iṣẹ́ pàtàkì bíi LiuGong, Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Volvo, SANY, àti XCMG

Ìwọ̀n ọjà yìí ń jẹ́ kí àwọn oníbàárà lè rí gbogbo àwọn ohun èlò ìyípadà lábẹ́ ọkọ̀ láti ọ̀dọ̀ olùpèsè kan ṣoṣo, èyí tí ó ń mú kí àwọn ohun èlò ìrajà rọrùn, tí ó sì ń rí i dájú pé àwọn ohun èlò náà bá ara wọn mu ní gbogbo ọ̀nà tí a ń gbà ṣe é.

7. Ṣíṣe Àṣẹ fún Ìwífún àti Ìrànlọ́wọ́ Ìmọ̀-ẹ̀rọ

7.1 Àwọn Àlàyé Ọjà – LiuGong 51c0307 CLG952EHD Ìpàdé Idler Iwájú

Pílámẹ́rà Àlàyé
Nọ́mbà Apá OEM 51c0307
Ẹ̀rọ amúlétutù tó wúlò LiuGong CLG952E HD (ó tún bá CLG952E mu, CLG952 pẹ̀lú ìfìdí múlẹ̀)
Ìpele Ìwúwo Ẹ̀rọ 49–52 tọ́ọ̀nù
Irú Àwọn Ẹ̀yà Àkójọ kẹ̀kẹ́ iwájú onídùúró (ẹ̀yà pípé)
Iwọn Iṣelọpọ Ojúṣe OEM tàbí tó dára jù bẹ́ẹ̀ lọ
Ohun elo Ikarahun Idler Irin ti a fi simẹnti ṣe (ZG35CrMo) tabi irin ti a fi ṣe (ilọsiwaju wa)
Líle Dada ti nṣiṣẹ 48–55 HRC (agbára ìfàgùn líle)
Ohun elo Ọpá Irin alloy (40Cr / 42CrMo)
Iru Bearing Rola onigun meji tabi awọn bushings onirin meji
Irú èdìdì Àwọn èdìdì tó ń léfòó tàbí àwọn èdìdì epo tó ní ọ̀pọ̀lọpọ̀ ètè
Fífi epo sí i Bẹẹni (boṣewa)
MOQ (Ìdánwò Àpẹẹrẹ) Àwọn ègé 200
MOQ (Iṣẹjade) Ẹgbẹ̀rún (ẹyọ 1,000) (a gba láàyè láti dapọ̀ mọ́ àwọn nọ́mbà apá mìíràn)
Àkókò Ìdarí 15–25 ọjọ lẹhin ifọwọsi ayẹwo
Àtìlẹ́yìn Oṣù 12 / Wákàtí Iṣẹ́ 2,000

7.2 Ìwífún Ìbáṣepọ̀ – Ẹgbẹ́ Títa Àgbáyé ti Heli Undercarriage Parts

Mo pe awọn alabara ati awọn olupin kaakiri lati kan si ẹgbẹ wa taara fun idiyele, awọn iwe imọ-ẹrọ, ati awọn aṣẹ apẹẹrẹ:

  • Jack (Technical Overseas Sales – Author of this article): j_sales@cqctrack.com
  • Haly (Overseas Business Development): h_sales@cqctrack.com
  • WeChat / WhatsApp: +86 1390609 5209 (Jack)
  • Oju opo wẹẹbu:www.cqctrack.com
  • Àdírẹ́sì ọ́fíìsì: Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd. (CQC TRACK), Quanzhou Economic Development Zone, Fujian, China (362000)

8. Ìparí – Kí ló dé tí o fi yan CQC TRACK fún àwọn àìní ọkọ̀ akẹ́rù rẹ

Apejo kẹkẹ LiuGong 51c0307 CLG952EHD Track Front Idler n ṣe afihan iwontunwonsi to dara julọ ti didara OEM, idiyele ifigagbaga, ati ipese ti o gbẹkẹle. CQC TRACK - ọkan ninu awọn olupese ẹya ọkọ-irin mẹta ti o ga julọ ni Quanzhou, China - ti a ṣe ni iṣẹ-ṣiṣe idler yii n pese agbara ati deede ti o nilo fun awọn iṣẹ iwakusa apata ti o wuwo.

Gẹ́gẹ́ bí ẹgbẹ́ títà ọjà kárí ayé ní Heli Undercarriage Parts, a ti pinnu láti pèsè:

  • Imọ-ẹrọ imọ-ẹrọ - Ti o ni atilẹyin nipasẹ iriri iṣelọpọ ti o ju ọdun 20 lọ
  • Wiwọle agbaye - Sise fun awọn alabara iwakusa kọja South Africa, South America, North America, Europe, Russia, South Korea, ati awọn miiran
  • Àfiyèsí àwọn oníbàárà - Ìbánisọ̀rọ̀ taara pẹ̀lú ẹgbẹ́ títà wa, kò sí àwọn alágbàwí ẹni-kẹta
  • Igbẹkẹle ipese - Iṣẹjade ile-iṣẹ orisun pẹlu iṣakoso didara kikun

Yálà o jẹ́ olùṣiṣẹ́ ọkọ̀ ojú omi iwakusa tí ó ń wá láti dín owó àwọn ohun èlò kù, tàbí ọjà ìkólé àwọn olùpínkiri fún ọjà àtẹ̀jáde, tàbí OEM tí ó nílò àwọn ohun èlò ìwakọ̀ abẹ́ ilẹ̀, ẹgbẹ́ Heli – tí Ọ̀gbẹ́ni Zhou Shufeng ń darí, tí Haly ń ṣe àtìlẹ́yìn fún, tí a sì ń ṣètò nípasẹ̀ ipa mi gẹ́gẹ́ bí títà ọjà ní òkè òkun – ti ṣetán láti ṣe àtìlẹ́yìn fún àwọn ohun tí o nílò.

Kan si wa loni lati jiroro awọn aini awọn ẹya ẹrọ gbigbe labẹ ọkọ rẹ.


Olùkọ̀wé: Jack – Títa Ẹ̀rọ ní Òkèèrè, Àwọn Ẹ̀yà Heli Undercarriage. Dáta ìmọ̀-ẹ̀rọ tí ó dá lórí àwọn ìlànà olùpèsè, ìdánwò inú, àti àwọn ìlànà ilé-iṣẹ́. Fún àṣẹ àtúntẹ̀ tàbí ìbéèrè ìmọ̀-ẹ̀rọ, kan sí òǹkọ̀wé náà tààrà.


  • Ti tẹlẹ:
  • Itele:

  • Kọ ifiranṣẹ rẹ si ibi ki o fi ranṣẹ si wa