Online chat na WhatsAppu!

LiuGong 51c0307 CLG952EHD Přední napínací kolo pásu / OEM kvalita Komponenty podvozku pro těžká bagry Zdroj Výrobce CQC TRACK

Stručný popis:

PŘEDNÍ NAPÍNACÍ KOLESO PÁSU LIUGONG SHROMÁŽDĚNÍ 
Model CLG952EHD
Číslo dílu 51C0307
Technika Odlévání
Tvrdost povrchu HRC50-58Hloubka 10–12 mm
Barvy Černý
Záruční doba 12 měsíců nebo 2000 m/h, podle toho, co nastane dříve
Osvědčení IS09001-2015
Hmotnost 327 kg
Cena FOB FOB přístav Xiamen 25–100 USD/kus
Dodací lhůta Do 20 dnů od uzavření smlouvy
Platební lhůta T/T, akreditiv, Western Union
OEM/ODM Přijatelný
Typ Díly podvozku pásového rypadla
Typ pohybu Pásový bagr
Poskytovaný poprodejní servis Video technická podpora, Online podpora


Detaily produktu

Štítky produktů

LiuGong51c0307Sestava předního napínacího kola pásu CLG952EHD – Komponenty podvozku pro těžká bagry v kvalitě originálního výrobce od CQC TRACK

Autor: Jack – Technický zámořský prodej, díly podvozku vrtulníků
Přispívající tým: Tým pro globální prodej a úpravy dílů podvozku Heli

Pojezdová kladka CLG952EHD

1. Úvod: Klíčová role předního napínacího válce v těžkých těžebních provozech

Podvozek je konstrukčním základem každého pásového rypadla. Mezi jeho součástmi hraje pravděpodobně nezastupitelnou roli sestava předního napínacího kola – vede pásový řetěz, udržuje správné napnutí pásu a absorbuje silné rázy vznikající během výkopu v prostředí tvrdé horniny. Když napínací kolo selže, celý pásový systém se stane nestabilním, což vede k urychlenému opotřebení článků pásu, válečků a ozubených kol a v konečném důsledku způsobuje nákladné prostoje na staveništi.

LiuGong51c0307Přední napínací kolo pásu CLG952EHD je navrženo tak, aby splňovalo přísné požadavky těžkých těžebních a dobývacích provozů. Toto napínací kolo, které vyrábí společnost CQC TRACK (Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd.), špičkový výrobce dílů se sídlem v Quanzhou v Číně – jednom z nejkoncentrovanějších světových klastrů dílů podvozku těžkých pásových rypadel – poskytuje kvalitu originálních dílů za konkurenceschopné ceny a slouží zákazníkům z oblasti těžby a stavebnictví v Jižní Africe, Jižní Americe, Severní Americe, Evropě, Rusku, Jižní Koreji a dalších zemích.

Jako autor tohoto technického přehledu jsem Jack a jsem zodpovědný za technický prodej v zahraničí ve společnosti Heli Undercarriage Parts. Spolu s mými kolegy Haly a panem Zhou Shufengem – hlavním akcionářem společnosti Heli – a naším specializovaným globálním prodejním týmem poskytujeme komplexní řešení v oblasti dílů podvozku, dodávky náhradních dílů a úpravy OEM zákazníkům po celém světě. V tomto článku představím kompletní technickou a obchodní analýzu sestavy předního napínacího kola LiuGong 51c0307 CLG952EHD, včetně jejích specifikací, vynikající výroby a toho, jak náš tým poskytuje přizpůsobenou podporu na různých globálních trzích.

2. Rypadlo LiuGong CLG952EHD – Těžký důlní pracant

2.1 Přehled stroje

LiuGong CLG952EHD je těžký důlní bagr určený pro vysoce produktivní aplikace v lomech, povrchových dolech a rozsáhlých zemních pracích. Tento stroj byl speciálně navržen jako model určený pro těžební účely, je vybaven pokročilým inteligentním systémem řízení výkonu IPC a optimalizován pro lámání hornin. Označení „HD“ označuje těžkou konstrukci se zesílenými konstrukcemi a vyšší odolností ve srovnání se standardními modely bagrů.

2.2 Klíčové technické specifikace

Na základě komplexních údajů výrobce má CLG952EHD následující základní specifikace:

Parametr Specifikace
Provozní hmotnost 49 500 – 52 000 kg (přibližně 109 000 – 114 600 liber)
Jmenovitý výkon motoru 280 kW (375 k) při 2 000 ot./min
Model motoru Cummins QSM11 nebo Cummins X12 – šestiválcový, přeplňovaný, vzduchový mezichladič, vysokotlaké vstřikování common rail
Standardní objem lopaty 3,2 m³ (4,2 yardů³)
Maximální rychlost jízdy 5,3 km/h (vysoký rozsah) / 3,1 km/h (nízký rozsah)
Síla rýpání lopaty 290 – 310 kN
Síla kopání paží 268 – 287 kN
Šířka rozchodu 600 mm (standardní konfigurace)

Provozní hmotnost stroje CLG952EHD, která činí téměř 52 tun, v kombinaci s motorem Cummins o výkonu 280 kW a objemem lopaty 3,2 m³, staví tento stroj do role vážného konkurenta 50tunových rypadel značek Caterpillar, Komatsu a Hitachi. Stroj je široce používán v lomech, těžebních areálech a rozsáhlých infrastrukturních projektech v Africe, Latinské Americe, Rusku a jihovýchodní Asii.

2.3 Globální nasazení a poptávka na trhu s náhradními díly

Společnost LiuGong si od spuštění své globalizační strategie v roce 2002 vybudovala rozsáhlou globální přítomnost. Dnes společnost provozuje téměř 30 zahraničních dceřiných společností a kanceláří, 4 zahraniční výrobní závody a 5 výzkumných a vývojových základen po celém světě. S více než 300 distributory po celém světě a produkty vyváženými do více než 170 zemí se počet strojů společnosti LiuGong každoročně rozšiřuje.

Tato rostoucí populace strojů vytváří odpovídajícím způsobem velkou poptávku na trhu s náhradními díly po originálních a originálních náhradních dílech – včetně sestavy předního napínacího kola 51c0307. S růstem instalovaného vozového parku rypadel CLG952EHD v těžebních regionech po celém světě se požadavek na spolehlivé a cenově dostupné komponenty podvozku stává stále naléhavějším pro provozovatele vozových parků, kteří se snaží minimalizovat prostoje a celkové náklady na vlastnictví.

3. Technický hluboký ponor – LiuGong 51c0307 Sestava předního napínacího kola pásu

3.1 Identifikace produktu

Číslo dílu 51c0307 je oficiální označení společnosti LiuGong pro sestavu předního napínacího kola speciálně navrženou pro rypadlo CLG952EHD. Tato sestava je kompletní, připravená k instalaci a obsahuje:

  • Plášť napínacího kola – Lité nebo kované ocelové tělo s přesně obrobenou kontaktní plochou pro pásový řetěz
  • Napínací hřídel – Vysokopevnostní legovaná ocel, tepelně zpracovaná pro odolnost proti opotřebení
  • Ložiska – Vysoce odolná těsněná ložiska (obvykle dvouřadá kuželíková nebo bimetalová ložiska)
  • Skupina těsnění – Vícebřité olejové těsnění pro ochranu proti kontaminaci a zadržování maziva
  • Montážní konzoly – V případě potřeby pro specifické konfigurace upevnění

3.2 Funkce v systému podvozku

Přední napínací kolo plní v systému pásů tři základní funkce:

  1. Vedení pásu – Boční ramena napínacího kola udržují vyrovnání řetězu pásu a zabraňují vykolejení při otáčení nebo provozu na nerovném terénu.
  2. Udržování napnutí – Ve spojení s hydraulickým napínákem pásů (mazací válec nebo pružinový typ) udržuje napínací kolo optimální prověšení pásů pro správný přenos výkonu a snížené opotřebení.
  3. Tlumení nárazů – Napínací kolo absorbuje rázová zatížení přenášená pásovým řetězem během kopání přes kameny, čímž snižuje namáhání koncového převodu a dalších součástí podvozku.

3.3 Materiálové a výrobní normy

Sestava napínacího kola 51c0307 je vyrobena tak, aby splňovala nebo překračovala specifikace OEM, a to pomocí následujících procesů:

Napínací skořepina:

  • Materiál: Vysoce kvalitní litá ocel (ZG35CrMo nebo ekvivalent) nebo kovaná ocel pro varianty pro vysoké zatížení
  • Tvrdost: Indukčně kalená kluzná plocha dosahující 48–55 HRC
  • Svařitelnost: Optimalizovaný uhlíkový ekvivalent pro opravy v terénu

Napínací hřídel:

  • Materiál: Legovaná ocel (ekvivalent 40Cr nebo 42CrMo)
  • Tepelné zpracování: Kalení a popouštění (Q&T) pro optimální houževnatost jádra
  • Povrchová úprava: Přesně broušená podle tolerancí uložení ložiska (IT6–IT7)

Těsnicí systém:

  • Plovoucí těsnění nebo vícebřité olejové těsnění
  • Kroužky proti prachu pro těžební prostředí
  • Mazatelné armatury pro přístup k údržbě

Ložiska:

  • Dvouřadá kuželíková ložiska (pro těžké provozy)
  • nebo bimetalické pouzdra (cenovo výhodná alternativa pro standardní aplikace)

3.4 Kompatibilita

Přední napínací kolo 51c0307 je přímou náhradou pro následující modely bagrů LiuGong:

  • CLG952E HD (primární aplikace)
  • CLG952E (standardní konfigurace)
  • CLG952 (kompatibilní s ověřenými rozměry adaptéru)

Provozovatelé vozových parků by si měli ověřit kompatibilitu porovnáním stávajících rozměrů napínacího kola – včetně průměru hřídele, rozteče otvorů pro šrouby a celkové šířky – se specifikacemi 51c0307. Náš prodejní tým ve společnosti Heli Undercarriage Parts poskytuje technickou ověřovací podporu pro všechny objednávky, aby byla zajištěna perfektní montáž.

4. CQC TRACK – Vaše továrna na komponenty podvozku v kvalitě OEM

4.1 Kdo je CQC TRACK?

Společnost CQC TRACK (Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd.) se etablovala jako jeden ze tří předních výrobců komponentů podvozků v regionu Quanzhou, klíčovém globálním dodavatelském klastru pro zemní stroje. S více než 20 lety zkušeností s výrobou se CQC TRACK specializuje na díly podvozků pro těžká pásová rypadla a nabízí zákazníkům po celém světě výrobní služby OEM i ODM.

Společnost CQC TRACK, která se nachází v Quanzhou v provincii Fujian – hlavním čínském centru pro výrobu dílů podvozku – provozuje moderní výrobní závod s:

  • Přesné kovací a odlévací linky pro skořepiny napínacích kol a další komponenty podvozku
  • CNC obráběcí centra pro dosedací plochy a montážní rozhraní
  • Zařízení pro indukční kalení pro povrchovou úpravu proti opotřebení
  • Komplexní laboratoř pro testování kvality včetně chemické spektroskopie, testování tvrdosti a kontroly rozměrů

4.2 Kvalita OEM, ceny od výrobce

Jakožto dodavatelská továrna poskytuje CQC TRACK zákazníkům následující výrazné výhody:

Funkce Prospěch
Ceny přímo od výrobce Žádná zprostředkovatelská přirážka – struktura nákladů přímo z výroby
Plná kontrola kvality Každá fáze výroby je monitorována interně
Kratší dodací lhůty Výroba prioritně zaměřená na přímé zákazníky
Technická podpora Technický tým k dispozici pro úpravy na míru
Sledovatelnost Kompletní výrobní záznamy pro každou šarži

Produktové portfolio společnosti CQC TRACK zahrnuje komplexní sortiment podvozkových komponentů: přední napínací kola, pojezdové kladky, nosné kladky, věnce řetězových kol, pásové řetězy, desky pásů a kompletní sestavy podvozků. Tato vertikální integrace umožňuje zákazníkům získávat kompletní podvozkové sady od jednoho dodavatele, což zjednodušuje nákup a zajišťuje kompatibilitu komponentů.

4.3 Zajištění kvality a certifikace

Všechny produkty CQC TRACK – včetně sestavy předního napínacího kola LiuGong 51c0307 – procházejí přísnými testy kvality:

  1. Vstupní kontrola materiálu – Spektrografické ověření složení slitiny
  2. Průběžné rozměrové kontroly – ověření na CNC souřadnicovém měřicím stroji (CMM)
  3. Profilování tvrdosti – měření tvrdosti dle Rockwella ve více bodech
  4. Magnetická prášková kontrola (MPI) – Detekce povrchových trhlin na kritických součástech
  5. Funkční zkouška závěrečné montáže – ověření plynulosti otáčení a integrity těsnění

Společnost CQC TRACK má certifikaci systému managementu jakosti ISO 9001, což zajišťuje konzistentní kvalitu výrobků ve všech výrobních šaržích. Díky závazku společnosti ke kvalitě se stala důvěryhodným dodavatelem pro zákazníky z těžebního a stavebnictví ve více než 50 zemích světa.

5. Pokrytí globálního trhu – Obsluha zákazníků z oblasti těžby napříč kontinenty

Globální prodejní tým společnosti Heli Undercarriage Parts – včetně mě (Jacka) v oblasti technického prodeje v zahraničí, Halyho v oblasti rozvoje obchodu a pana Zhou Shufenga, hlavního akcionáře společnosti Heli, jako našeho strategického lídra – spravuje celosvětovou síť zákazníků v těžebním a stavebním sektoru. Níže uvádím přehled našich servisních možností na klíčových geografických trzích.

5.1 Jihoafrická republika – strategické centrum těžby

Jihoafrická republika zůstává jedním z nejvýznamnějších těžebních regionů světa s velkým počtem instalovaných rypadel pracujících v dolech na platinu, zlato, diamanty, uhlí a železnou rudu. Jihoafrický trh s těžebním zařízením i nadále generuje trvalou poptávku po náhradních dílech, zejména s rostoucími cenami nových zařízení a tlakem na marže dodavatelů.

Pro zákazníky v Jižní Africe nabízí tým Heli:

  • Přímá přeprava z továrny do přístavů v Durbanu, Kapském Městě a Johannesburgu
  • Technická podpora pro LiuGong CLG952EHD a další modely bagrů
  • Možnost hromadných objednávek pro provozovatele vozového parku s více stroji
  • Balení na míru pro dlouhou námořní přepravu

Navázali jsme silné vztahy s distributory dílů v provinciích Gauteng a Mpumalanga, což zajišťuje efektivní dodávky do dolů v magmatickém komplexu Bushveld a pánvi Witwatersrand.

5.2 Jižní Amerika – Rostoucí poptávka po infrastruktuře a těžbě

Trh stavebních strojů v Jižní Americe zažívá silný růst, který je poháněn agresivními programy rozvoje infrastruktury na celém kontinentu. Brazílie, Chile, Peru a Argentina mají obzvláště vysokou poptávku po těžkých těžebních a stavebních strojích, což vytváří značné příležitosti na trhu s náhradními díly.

Tým Heli obsluhuje jihoamerické zákazníky prostřednictvím:

  • Partnerství pro skladování v São Paulu (Brazílie) a Buenos Aires (Argentina)
  • Španělská a portugalská technická dokumentace je k dispozici na vyžádání
  • Podpora těžebních operací v andském měděném pásu a brazilských regionech s nalezišti železné rudy

Vzhledem k tomu, že čínský export rypadel do Latinské Ameriky nadále vykazuje silný meziroční růst, instalovaná základna rypadel LiuGong a dalších čínských značek v regionu se rychle rozšiřuje, což zvyšuje odpovídající poptávku po náhradních dílech pro podvozky.

5.3 Severní Amerika – Trh s náhradními díly zaměřený na kvalitu

Severoamerický trh – včetně Spojených států a Kanady – vyžaduje nejvyšší standardy kvality, spolehlivosti a shody s předpisy. Těžba v kanadských ropných píscích, amerických uhelných polích a kamenivových lomech v obou zemích vyžaduje komponenty podvozku, které zajišťují prodlouženou životnost v extrémních podmínkách.

Pro severoamerické zákazníky společnost Heli Undercarriage Parts poskytuje:

  • Dostupnost celních zásob ve skladech
  • Dokumentace kvality s certifikací ISO pro shodu s předpisy pro zadávání veřejných zakázek
  • Technické listy v angličtině s kompletní specifikací
  • Program testování vzorků – zkušební dodávky 10 kusů pro ověření na místě

Společnost LiuGong v rámci své globální expanze založila divize v Severní Americe a Latinské Americe a náš tým podporuje potřeby tohoto rostoucího počtu strojů na trhu s náhradními díly.

5.4 Evropa – Přísné standardy, konkurenceschopná řešení

Evropský trh s těžebními a stavebními stroji se vyznačuje náročnými technickými normami, environmentálními předpisy a provozovateli vozových parků, kteří si uvědomují náklady. Evropští zákazníci požadují podvozkové díly, které splňují nebo překračují specifikace výrobců originálních zařízení (OEM) a zároveň nabízejí konkurenceschopné ceny.

Tým Heli slouží evropským zákazníkům prostřednictvím:

  • Součásti s označením CE, kde je to relevantní
  • Rychlá doprava do přístavů v Rotterdamu, Hamburku a Antverpách
  • Technická podpora pro modely bagrů LiuGong, Volvo a další
  • Dokumentace o shodě s požadavky trhu EU

Díky divizím společnosti LiuGong v Evropě a centrům náhradních dílů v Polsku je náš dodavatelský řetězec pro aftermarket dobře připraven k obsluze zákazníků v celé Evropské unii a Spojeném království.

5.5 Rusko a země SNS – Odolná poptávka na trhu

Ruský trh s podvozkovými komponenty nadále stabilně roste, a to díky pokračující aktivitě ve stavebnictví, těžebním průmyslu a zemědělství. Navzdory nedávným tržním výzvám zůstává poptávka po náhradních dílech pro těžké stroje – včetně napínacích kol, pásových řetězů, válečků a řetězových kol – silná.

Pro zákazníky z Ruska a SNS společnost Heli poskytuje:

  • Přímá přeprava do přístavů Vladivostok, Petrohrad a Novorossijsk
  • Technická dokumentace v ruštině k dispozici na vyžádání
  • Podpora celního odbavení pro efektivní odbavení na hranicích
  • Náhradní díly pro rypadla LiuGong, Caterpillar, Komatsu, Hitachi a SANY

Globální akce společnosti LiuGong ke dni zákazníků přilákaly účastníky z Ruska a dalších zemí SNS, což odráží silnou tržní pozici společnosti v regionu. LiuGong také založila zahraniční dceřiné společnosti a divize, které slouží speciálně ruskému trhu.

5.6 Jižní Korea – Požadavky na přesnou výrobu

Jižní Korea představuje sofistikovaný trh s vysokými nároky na kvalitu výrobků, přesnost a spolehlivost dodávek. Korejští zákazníci – včetně distributorů dílů a společností pronajímajících zařízení – požadují komponenty, které odpovídají přísným tolerancím rypadel korejské výroby.

Tým Heli obsluhuje jihokorejské zákazníky prostřednictvím:

  • Přesné obrábění v tolerancích IT6–IT8
  • Rychlá doprava do přístavů Pusan ​​a Inčchon
  • Proces schvalování vzorků před hromadnou výrobou
  • Technická konzultace pro ověření kompatibility s konkrétním modelem

6. Dodávky náhradních dílů a řešení pro úpravy OEM

6.1 Dodávky náhradních dílů

Očekává se, že globální trh s náhradními díly pro těžkou techniku ​​výrazně poroste, přičemž samotný segment podvozků se v roce 2025 odhaduje na 792,63 milionu USD a v roce 2026 by měl dosáhnout 836,22 milionu USD. Jakožto zdrojová továrna je společnost Heli připravena uspokojit tuto rostoucí poptávku tím, že nabízí:

  • Přímé ceny od výrobce – o 30–50 % nižší než ceny od prodejců při srovnatelné kvalitě
  • Krátké dodací lhůty – 15–25 dní pro standardní výrobní série
  • Nízké minimální objednací množství – 200 kusů pro první zkušební vzorky
  • Smíšené kontejnerové zásilky – Kombinujte napínací kola, válečky, ozubená kola a řetězy v jedné objednávce

6.2 Služby úpravy OEM

Pro zákazníky, kteří vyžadují díly pod vlastní značkou nebo se specifickými technickými úpravami, nabízí Heli komplexní služby ODM (Original Design Manufacturing):

Možnost přizpůsobení Popis
Privátní označování Logo zákazníka, číslo dílu a obal vytištěné dle specifikace
Upravené rozměry Vlastní délky hřídelí, rozmístění otvorů pro šrouby nebo montážní konfigurace
Alternativní materiály Vylepšené specifikace slitin pro extrémní aplikace
Speciální tepelné zpracování Profily pro cementační kalení, průběžné kalení nebo indukční kalení
Vylepšení těsnění Vysoce odolná plovoucí těsnění pro těžební prostředí
Nátěr a povrchová úprava Vlastní barvy, antikorozní nátěry nebo povrchové úpravy odpovídající výrobcům originálních dílů (OEM)

Pan Zhou Shufeng, jakožto hlavní akcionář společnosti Heli, osobně dohlíží na strategická partnerství a rozsáhlé dohody s výrobci originálního vybavení (OEM) a zajišťuje, aby požadavky zákazníků byly splněny s využitím všech zdrojů společnosti.

6.3 Kompletní řešení podvozku

Kromě předního napínacího kola LiuGong 51c0307 vyrábí společnost Heli kompletní sortiment podvozkových komponentů pro rypadla od 1 do 120 tun:

  • Pojezdové kladky – Spodní kladky pro rozložení zatížení a vedení kolejí
  • Nosné kladky – Horní kladky podpírající horní větev kolejnice
  • Ozubená kola – Hnací věnce s přesně opracovanými zuby pro záběr koncového převodu
  • Pásové řetězy – Článkové sestavy s tepelně zpracovanými pouzdry a čepy
  • Pásové tretry – Různé šířky a vzory (jednozubé, dvouzubé, ploché)
  • Kompletní podvozkové sady – Předmontované sady pro hlavní značky včetně LiuGong, Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Volvo, SANY a XCMG

Tato široká škála produktů umožňuje zákazníkům pořídit si kompletní sady náhradních dílů pro podvozky od jednoho dodavatele, což zjednodušuje logistiku nákupu a zajišťuje kompatibilitu komponentů v celém kolejovém systému.

7. Informace o objednávkách a technická podpora

7.1 Specifikace produktu – LiuGong 51c0307 CLG952EHD Přední napínací kolo

Parametr Detail
Číslo dílu OEM 51c0307
Použitelné bagr LiuGong CLG952E HD (pasuje i na CLG952E, CLG952 s ověřením)
Hmotnostní třída stroje 49–52 tun
Typ komponenty Sestava předního napínacího kola pásu (kompletní jednotka)
Výrobní norma Ekvivalent OEM nebo lepší
Materiál pláště napínacího kola Litá ocel (ZG35CrMo) nebo kovaná ocel (možnost upgradu)
Tvrdost běžeckého povrchu 48–55 HRC (indukčně kalené)
Materiál hřídele Legovaná ocel (40Cr / 42CrMo)
Typ ložiska Dvouřadá kuželíková nebo bimetalická pouzdra
Typ těsnění Plovoucí těsnění nebo vícebřité olejové těsnění
Maznice Ano (standardní)
MOQ (zkušební vzorek) 200 kusů
Minimální objednávací množství (výroba) 1 000 kusů (možnost kombinace s jinými čísly dílů)
Dodací lhůta 15–25 dní po schválení vzorku
Záruka 12 měsíců / 2 000 provozních hodin

7.2 Kontaktní informace – Globální prodejní tým pro díly podvozku Heli

Zvu zákazníky a distributory, aby se obrátili přímo na náš tým ohledně cen, technické dokumentace a objednávek vzorků:

  • Jack (Technical Overseas Sales – Author of this article): j_sales@cqctrack.com
  • Haly (Overseas Business Development): h_sales@cqctrack.com
  • WeChat / WhatsApp: +86 1390609 5209 (Jack)
  • Webová stránka:www.cqctrack.com
  • Adresa kanceláře: Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd. (CQC TRACK), Quanzhou Economic Development Zone, Fujian, Čína (362000)

8. Závěr – Proč si pro své potřeby podvozku vybrat CQC TRACK

Přední napínací kolo pásu LiuGong 51c0307 CLG952EHD představuje optimální rovnováhu mezi kvalitou originálního vybavení (OEM), konkurenceschopnými cenami a spolehlivými dodávkami. Toto napínací kolo, vyrobené společností CQC TRACK – jedním ze tří předních výrobců dílů podvozku v čínském Quanzhou – poskytuje odolnost a přesnost potřebnou pro těžké těžební operace.

Jako globální prodejní tým společnosti Heli Undercarriage Parts se zavazujeme poskytovat:

  • Technická odbornost – podpořená více než 20 lety zkušeností s výrobou
  • Globální dosah – Obsluhujeme zákazníky z oblasti těžby v Jižní Africe, Jižní Americe, Severní Americe, Evropě, Rusku, Jižní Koreji a dalších zemích.
  • Orientace na zákazníka – Přímá komunikace s naším obchodním týmem, žádní zprostředkovatelé třetích stran
  • Spolehlivost dodávek – Výroba z továrny s plnou kontrolou kvality

Ať už jste provozovatel těžebního vozového parku, který se snaží snížit náklady na díly, distributor, který si buduje zásoby pro trh s náhradními díly, nebo výrobce originálního vybavení (OEM) požadující zakázkové komponenty podvozku, tým Heli – vedený panem Zhou Shufengem, podporovaný Haly a koordinovaný prostřednictvím mé role technického prodejce v zahraničí – je připraven podpořit vaše požadavky.

Kontaktujte nás ještě dnes a proberte s námi vaše potřeby v oblasti dílů podvozku.


Autor: Jack – Technický zámořský prodej, díly podvozku vrtulníků. Technické údaje vycházejí ze specifikací výrobce, interních testů a průmyslových standardů. Pro povolení k přetisku nebo technické dotazy kontaktujte přímo autora.


  • Předchozí:
  • Další:

  • Napište sem svou zprávu a odešlete nám ji