Czat online WhatsApp!

Hitachi YA00001980 / 4430291 / 1017812 Zespół koła zębatego Rock Sprocket do ZAX870/ ZX890/ ZX900-5A: Części podwozia o jakości OEM firmy CQCTRACK — najlepszy wybór w kopalniach

Krótki opis:

CZĘŚCI PODWOZIA HITACHIMONTAŻ 
Model ZX870/ZX890/ZX900
Numer części YA00001980 / 4430291 / 1017812
Technika Odlew
Twardość powierzchni HRC50-58,Głębokość 10-12 mm
Zabarwienie Czarny
Czas gwarancji 12 miesięcy lub 2000 m/h, w zależności od tego, co nastąpi wcześniej
Orzecznictwo IS09001-2015
Waga 197 kg
Cena FOB FOB port Xiamen US$ 25-100/sztuka
Czas dostawy W ciągu 20 dni od zawarcia umowy
Termin płatności T/T,L/C,WESTERN UNION
OEM/ODM Do przyjęcia
Typ Części podwozia koparki gąsienicowej
Typ ruchu Koparka gąsienicowa
Zapewniamy obsługę posprzedażową Wsparcie techniczne wideo, Wsparcie online


Szczegóły produktu

Tagi produktów

Grupa zębatek ZX870 Rock Sprocket

Gdy koparka Hitachi ZAX870, ZX890 lub ZX900-5A pracuje na twardym podłożu skalnym, zespół koła napędowego jest ostatnim elementem obrotowym, który przekształca potężny moment obrotowy hydrauliczny w surową siłę napędową. W tych superdużych koparkach górniczych każda słabość koła napędowego przekłada się bezpośrednio na zmniejszoną wydajność odspajania, przyspieszone zużycie gąsienic i nieplanowane przestoje, które utrudniają osiągnięcie celów produkcyjnych. W CQCTRACK dostarczamy części podwozia o jakości OEM do koparek gąsienicowych Hitachi – a co najważniejsze, zespół koła napędowego o wysokiej wytrzymałości, oznaczony jakoYA00001980, 4430291, I1017812—zaprojektowane i wyprodukowane w oparciu o tę samą bazę produkcyjną, która dostarcza koparki Tier-One OEM. To nie jest replika z rynku wtórnego; to fabrycznie montowany, sprawdzony w kopalniach element układu przeniesienia napędu, który ma zapewnić maksymalną dostępność Twojej floty ZAX/ZX.

Produkcja w jakości OEM: kute i odlewane w tych samych zakładach, które obsługują firmy Hitachi, Kobelco, LiuGong, XCMG i SDLG

Firma CQCTRACK zajmuje wyjątkową pozycję na globalnym rynku podwozi. Jesteśmy akredytowanym partnerem OEM dla liderów branży, takich jak Hitachi, Kobelco, LiuGong, XCMG i SDLG. Codzienna produkcja w naszym zakładzie obejmuje kompletne zespoły podwozi przeznaczone bezpośrednio na linie montażu końcowego tych ciężkich maszyn. Oznacza to, że Hitachi YA00001980/4430291/1017812Zespół koła zębatego Rock Sprocket Wheel jest produkowany w ekosystemie produkcyjnym, który podlega dokładnie tym samym standardom metalurgicznym, tolerancjom obróbki CNC, protokołom spawania zrobotyzowanego i systemom kontroli jakości, które obowiązują w przypadku oryginalnych komponentów Hitachi montowanych na linii produkcyjnej. Nasze wieloosiowe stanowiska obróbcze, dedykowane stanowiska hartowania indukcyjnego oraz linie montażowe uszczelnień w pomieszczeniach czystych działają zgodnie z certyfikowanymi procesami kontroli, udoskonalanymi dzięki ciągłej współpracy z japońskimi zespołami inżynierów. Rezultatem jest komponent, który odzwierciedla oryginalne specyfikacje OEM, nie poprzez domysły, ale dzięki wspólnej dyscyplinie produkcyjnej.

Szczegółowe informacje inżynieryjne dotyczące produktu: zespół koła zębatego Rock Sprocket dla ZAX870/ZX890/ZX900-5A

Zębatka zębata przeznaczona do tych koparek Hitachi o dużej ramie musi wytrzymywać ekstremalne momenty zginające korzenie zębów, silne zużycie ścierne spowodowane pękającymi drobnymi skałami oraz ciągłe narażenie na obciążenia udarowe. Inżynierowie CQCTRACK nie pozostawiają niczego przypadkowi.

Korpus koła kuty integralnie: Korpus koła zębatego powstaje z wysokiej jakości okrągłego kęsa stali stopowej, który jest podgrzewany i kuty w prasie matrycowej. Ta operacja kucia zmienia strukturę ziarna materiału, aby płynnie przepływał wzdłuż każdego profilu zęba do piasty, eliminując osłabienie kierunkowe i potencjalną porowatość, charakterystyczne dla odlewanych lub ciętych płomieniowo alternatywnych płyt. Rezultatem jest wyjątkowa odporność na zmęczenie dokładnie tam, gdzie koncentrują się naprężenia zginające zęby.

Osłona boczna z grafitu sferoidalnego: Boczna osłona mocująca jest wytwarzana w rygorystycznie kontrolowanym procesie odlewania z żeliwa sferoidalnego (sferoidalnego). Zapewnia to wysoką wytrzymałość na rozciąganie w połączeniu z wystarczającą ciągliwością, aby absorbować wstępne naprężenia montażowe i odkształcenia konstrukcyjne podczas eksploatacji bez pękania, gwarantując sztywne zamocowanie koła do piasty przekładni głównej przez tysiące godzin pracy.

Wał z podwójnym rowkiem uszczelniającym i system uszczelnienia Premium: Centralny wał jest precyzyjnie szlifowany, a podwójny labirynt rowka uszczelniającego tworzy zawiłą ścieżkę, która znacząco utrudnia przedostawanie się zanieczyszczeń z zewnątrz. Montujemy dopasowane, najwyższej jakości uszczelnienia pływające – pierścienie ślizgowe z odlewanego stopu chromu, aktywowane przez chemicznie stabilne tory elastomerowe – które zapewniają idealny kontakt powierzchni roboczej nawet przy ugięciu kątowym. Wewnątrz zespół jest wypełniony smarem przeciwzamarzaniowym o ekstremalnych ciśnieniach, opracowanym specjalnie tak, aby zachować pompowalność i przyczepność od arktycznych porannych rozruchów w niskich temperaturach, aż po ciągłą pracę w tropikach, skutecznie eliminując ryzyko zatarcia na sucho połączenia sworzeń-tuleja.

Kompleksowa architektura obróbki cieplnej: Korpus koła poddawany jest najpierw kompleksowemu procesowi hartowania i odpuszczania (Q&T). W ten sposób cały przekrój przekształca się w drobnoziarnistą, wysoce wytrzymałą strukturę martenzytyczną, która pełni funkcję odpornego na pęknięcia i pochłaniającego energię rdzenia. Po Q&T element jest obrabiany zgrubnie w celu uwolnienia naprężeń szczątkowych, a następnie precyzyjnie wykańczany w celu uzyskania dokładnej ewolwentowej geometrii zębów i dopasowania piasty. Dopiero jako ostateczny etap ochrony przed zużyciem stosujemy precyzyjnie kontrolowany cykl hartowania indukcyjnego o średniej częstotliwości na bokach zębów, wyokrągleniach stóp i powierzchniach styku bieżnika. Tworzy to czystą powłokę o twardości od 55 do 62 HRC ze stopniowym przejściem od warstwy wierzchniej do rdzenia, co zapobiega odpryskiwaniu i mikroodpryskom pod ekstremalnymi naciskami stykowymi typowymi dla górnictwa skał twardych.

Dwadzieścia lat ciągłego udoskonalania procesów, potwierdzone w najbardziej ekstremalnych kopalniach świata

Montowany dziś mechanizm zębaty YA00001980/4430291/1017812 nie jest konstrukcją statyczną. Jest on efektem dwudziestu lat iteracyjnego udoskonalania geometrii matryc kuźniczych, profilowania cewek indukcyjnych, koncentracji medium hartowniczego i kondycjonowania powierzchni po obróbce cieplnej. Zespoły mechanizmu zębatego CQCTRACK zostały poddane nieustannej walidacji w najtrudniejszych warunkach górniczych na świecie: na bogatych w krzemionkę złożach miedzi w Peru i Ekwadorze, na głębokich kopalniach złota i platyny w RPA, przy usuwaniu zamarzniętego nadkładu w Rosji i Kazachstanie oraz na ściernych terenach wulkanicznych wysp Południowego Pacyfiku. W każdym przypadku nasze komponenty wykazały stabilność właściwości mechanicznych i przewidywalność zużycia, których profesjonalni menedżerowie flot górniczych wymagają do dokładnego prognozowania kosztów godzinowych.

Kompletne rozwiązanie podwozia dopasowanego

Koło zębate to jeden z elementów układu tribologicznego. Aby zmaksymalizować ogólną żywotność podwozia, firma CQCTRACK projektuje i produkuje pełen zestaw współpracujących komponentów do Hitachi ZAX870/ZX890/ZX900-5A, w tym uszczelnione i smarowane łańcuchy gąsienic z dopasowanymi tulejami, rolki gąsienic o grubych ściankach, rolki nośne, przednie koła napinające z kutymi jarzmami oraz przykręcane obręcze kół zębatych. Każdy element został zaprojektowany z uwzględnieniem strategii stopniowej twardości – twardość zębów koła zębatego, głębokość obudowy tulei gąsienicy i twardość bieżnika rolek są celowo dobrane, aby zapewnić równomierne zużycie układu i wyeliminować przedwczesne awarie punktowe.

Globalna dystrybucja i penetracja rynku high-end

Nasze zespoły zębatek Hitachi Rock są regularnie transportowane kontenerami i drogą lotniczą do zakładów górniczych i dystrybutorów sprzętu w ramach ugruntowanej globalnej sieci obejmującej Amerykę Południową (Ekwador, Peru), Republikę Południowej Afryki, Rosję, Koreę Południową, segment wysokiej jakości części zamiennych w Indiach, krajach Południowego Pacyfiku, Wietnamie, Kazachstanie i sąsiednich republikach Azji Środkowej, Ameryce Północnej i Turcji. Nasz stały sukces na rynkach o rygorystycznych systemach kontroli importu – takich jak Ameryka Północna i Korea Południowa – potwierdza integralność dokumentacji produkcyjnej i jakościowej każdej wysyłanej przez nas części.

Twój międzynarodowy zespół biznesowy CQC

Każde zapytanie jest bezpośrednio obsługiwane przez naszych doświadczonych, międzynarodowych członków zespołu: Philipa, Jacka i Haily. Niezależnie od tego, czy potrzebujesz technicznej weryfikacji wymiarów, konsolidacji zamówień kompletnych zestawów podwozi, czy koordynacji logistycznej w zakresie dostaw na odległy teren kopalni, nasz zespół zapewnia precyzyjną komunikację i realizację.
(Uwaga autora: Niniejszy przegląd techniczny produktu został osobiście zbadany i napisany przez Jacka, członka zarządu międzynarodowego zespołu CQC, mającego bezpośrednie doświadczenie w zakresie współpracy inżynieryjnej i szerokiego globalnego wsparcia terenowego.)


Jeśli Twoja koparka Hitachi ZAX870, ZX890 lub ZX900-5A wymaga zestawu kół zębatych o wytrzymałości dorównującej lub przewyższającej oryginalne parametry OEM, określ numery części CQCTRACK: YA00001980, 4430291 i 1017812. Zamontuj części podwozia o jakości OEM, którym zaufały już najcięższe kopalnie na świecie.


  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Napisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas