komatsu excavator Track Idler Wheel Group/ (P/N: 208-30-00200/ 208-30-00201/ 208-30-00300/ KM1973) လေးလံသော crawler excavator အပိုပစ္စည်း ထုတ်လုပ်သူ/ cqctrack

မြို့ပြဆောက်လုပ်ရေးတွင် တူးမြောင်းဖောက်လုပ်ခြင်းမှသည် ကျောက်ကျင်းတွင် ပေါက်ကွဲစေတတ်သော ကျောက်များကို တင်ဆောင်ခြင်းအထိ crawler excavator လည်ပတ်မှု၏ တောင်းဆိုမှုများသော ကမ္ဘာတွင်လမ်းကြောင်း idler ဘီးအုပ်စုညှိနှိုင်းလို့မရတဲ့ ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုပါ။ ၎င်းသည် အောက်ခံရှေ့ရှိ လမ်းကြောင်းကွင်းဆက်ကို လမ်းညွှန်ပေးပြီး၊ ပြင်းထန်သော ရှေ့သို့ထိခိုက်မှုများကို စုပ်ယူပေးကာ၊ လမ်းကြောင်းတင်းအားကိရိယာနှင့်အတူ မှန်ကန်သော ကွင်းဆက်တင်းအားကို ထိန်းသိမ်းပေးပါသည်။ Komatsu တူးဖော်စက်အမျိုးမျိုးအတွက်၊ မူရင်းအစိတ်အပိုင်းနံပါတ်များသည်၂၀၈-၃၀-၀၀၂၀၀, ၂၀၈-၃၀-၀၀၂၀၁, ၂၀၈-၃၀-၀၀၃၀၀နှင့်KM1973ဒီ idler assembly အတိအကျကို ကိုယ်စားပြုပါတယ်။

cqctrack သည် ဤ Komatsu idler wheel group များကို လေးလံသော crawler excavator အပိုပစ္စည်းရင်းမြစ်ထုတ်လုပ်သူအဖြစ် ထုတ်လုပ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် ကြားခံများမဟုတ်ပါ။ ကျွန်ုပ်တို့သည် ဤ idler group အပြည့်အစုံကို တစ်နေရာတည်းတွင် ပုံသွင်းခြင်း၊ စက်ယန္တရားပြုလုပ်ခြင်း၊ အပူပေးခြင်းနှင့် တပ်ဆင်ခြင်းတို့ကို ပြုလုပ်သော စက်ရုံဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်သည် cqctrack နိုင်ငံတကာရေးရာအဖွဲ့မှ Jack ဖြစ်ပြီး ကျွန်ုပ်တို့ထောက်ပံ့ပေးသော idler တိုင်း၏နောက်ကွယ်တွင် ရပ်တည်သော အင်ဂျင်နီယာအနက်၊ သတ္တုဗေဒထိန်းချုပ်မှုနှင့် အပြည့်အဝအောက်ခံစနစ်ပံ့ပိုးမှုတို့ကို အသေးစိတ်ဖော်ပြရန် ဤဆောင်းပါးကို ကျွန်ုပ်ကိုယ်တိုင်ရေးသားခဲ့ပါသည်။

၁။ cqctrack: ၅ တန်မှ ၄၀၀ တန်အထိ စက်များကို ဝန်ဆောင်မှုပေးသော တိုက်ရိုက် OEM/ODM အောက်ခံထုတ်လုပ်သူ

cqctrack သည် ခြေရာခံအောက်ခံစနစ်များ၏ အထူးပြု OEM နှင့် ODM ထုတ်လုပ်သူဖြစ်ပြီး စက်ရုံမှ တိုက်ရိုက်ဖြေရှင်းချက်များကို ပေးဆောင်ပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ အင်ဂျင်နီယာနှင့် ထုတ်လုပ်မှု bandwidth သည် ၅ တန် အသေးစားတူးဖော်စက်များမှ ၃၀၀ တန် သတ္တုတူးဖော်ရေးအဆင့် စက်များအထိ ကျယ်ပြန့်ပြီး ၄၀၀ တန် အဆင့် အလွန်လေးလံသော စက်ကိရိယာများအတွက် အောက်ခံအစိတ်အပိုင်းများကို အောင်မြင်စွာ ပို့ဆောင်ပေးခဲ့ပါသည်။ Komatsu idler ၏ သတ္တုဗေဒနှင့် ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ လိုအပ်ချက်များကို ကျွန်ုပ်တို့ သီးခြားနားလည်သောကြောင့် ဤကျယ်ပြန့်မှုသည် အရေးကြီးပါသည်။

ကျွန်ုပ်တို့၏ ကားအောက်ပိုင်းထုတ်ကုန်များသည် ခြေရာခံစက်ပစ္စည်းအပြည့်အစုံကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်-

• crawler excavators (Komatsu နှင့် အဓိကအမှတ်တံဆိပ်အားလုံး)
• ဘူဒိုဇာများ
• တူးစက်များ
• ကရိန်းများ
• ခြေရာခံတင်စက်များ
• ခြေရာခံ ကတ္တရာခင်းစက်များ
• ခြေရာခံ ကွန်ဗေယာစနစ်များ

တိုက်ရိုက်ရင်းမြစ်ထုတ်လုပ်သူတစ်ဦးအနေဖြင့် cqctrack သည် မလိုအပ်သော markup များကို ဖယ်ရှားပေးပြီး OEM အဆင့်အရည်အသွေးကို စက်ပစ္စည်းပိုင်ရှင်များ၊ အရောင်းကိုယ်စားလှယ်များနှင့် ယာဉ်စုများထံ တိုက်ရိုက်ပေးပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ ODM စွမ်းရည်သည် ထူးခြားသောလည်ပတ်မှုပတ်ဝန်းကျင်များအတွက် idler သတ်မှတ်ချက်များ — ဥပမာ rim အကျယ်၊ seal အမျိုးအစား သို့မဟုတ် ပစ္စည်းအဆင့် — ကို စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်နိုင်သည်။

၂။ အရည်အသွေး အပြည့်အဝ တသမတ်တည်းရှိစေရန်အတွက် ကိုယ်တိုင်တည်ဆောက်သော စက်ရုံနှင့် ၁၀၀% အိမ်တွင်းထုတ်လုပ်မှု

track idler wheel group သည် excavator ရွေ့လျားတိုင်း စက်၏ ရှေ့ပိုင်း၏ dynamic load အပြည့်အဝကို သယ်ဆောင်သည်။ casting တွင် မည်သည့်ချို့ယွင်းချက်မဆို၊ အပူကုသမှုမပြည့်စုံခြင်း သို့မဟုတ် ခံနိုင်ရည်မရှိသော shaft bore သည် seal စောစီးစွာပျက်စီးခြင်း၊ bearing ပြိုကျခြင်း သို့မဟုတ် rim အက်ကွဲခြင်းတို့ကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။ idler တိုင်းသည် လယ်ကွင်းတွင် တူညီသောစွမ်းဆောင်ရည်ရှိကြောင်းသေချာစေရန် cqctrack သည် ထုတ်လုပ်မှုလိုင်းအားလုံးကို ကုမ္ပဏီပိုင်နှင့် လည်ပတ်သည့် ကိုယ်တိုင်တည်ဆောက်ထားသော စက်မှုလုပ်ငန်းဝင်းမှ လည်ပတ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် အဓိကထုတ်လုပ်မှုအဆင့်များကို လုံးဝပြင်ပသို့ အပ်နှံပါသည်။

အပိုင်းနံပါတ်များအောက်တွင် ထုတ်လုပ်သော Komatsu idler တပ်ဆင်မှုတိုင်းကို၂၀၈-၃၀-၀၀၂၀၀, ၂၀၈-၃၀-၀၀၂၀၁, ၂၀၈-၃၀-၀၀၃၀၀သို့မဟုတ်KM1973ဤအိမ်တွင်းအစီအစဉ်အပြည့်အစုံကို ဖြတ်သန်းသွားသည်-

• optical emission spectrometry ကိုအသုံးပြု၍ ဝင်လာသော သံမဏိပါဝင်မှု အတည်ပြုခြင်း
• အဆင့်မြင့်သတ္တုစပ်သံမဏိဖြင့် idler ကိုယ်ထည်နှင့် rim ကို ပုံသွင်းခြင်း
• ရိုးတံအပေါက်၊ တပ်ဆင်မျက်နှာပြင်များနှင့် ဘီးပရိုဖိုင်ကို CNC ဖြင့် တိကျစွာ စက်ဖြင့်ပြုလုပ်ခြင်း
• ပတ်လည်အပြည့် မီးငြိမ်းခြင်းနှင့် အပူပေးခြင်းဖြင့် အပူပေးခြင်း
• ၁၀၀% ပျက်စီးခြင်းမရှိသော ချို့ယွင်းချက် ထောက်လှမ်းခြင်း
• OEM အင်ဂျင်နီယာ ခံနိုင်ရည်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်၍ အတိုင်းအတာ စစ်ဆေးခြင်း
• လေးလံသော shaft၊ bushing နှင့် floating seal များပါရှိသော တပ်ဆင်ခြင်း
• နောက်ဆုံး သံချေးမတက်အောင် အလွှာနှင့် အရည်အသွေးမြင့် ထုတ်လွှတ်မှု

ထုတ်လုပ်မှု አዲስ አዲስተርትတိုင်းကို ကျွန်ုပ်တို့၏ အမိုးအောက်တွင် ဖမ်းယူ ထိန်းချုပ်ထားသောကြောင့်၊ ယနေ့ သင်ရရှိသော idler သည် နောက်နှစ်တွင် သင်ရရှိမည့် idler နှင့် အတိုင်းအတာအရရော သတ္တုဗေဒအရပါ တူညီပါသည် - ထပ်ခါတလဲလဲ လုပ်ဆောင်နိုင်သည်၊ ခြေရာခံနိုင်သည် နှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရသည်။

၃။ OEM မိတ်ဖက်များနှင့် ကားအောက်ပိုင်း အစိတ်အပိုင်းနံပါတ် ၂၀,၀၀၀ ကျော်၏ ကတ်တလောက်

ကျွန်ုပ်တို့၏ စစ်မှန်သော ထုတ်လုပ်သူအဖြစ် ရပ်တည်ချက်ကို ၎င်းတို့၏ကိုယ်ပိုင်ထုတ်လုပ်မှုအတွက် ကျွန်ုပ်တို့အား ယုံကြည်စွာ အပ်နှံထားသော မူရင်းပစ္စည်းထုတ်လုပ်သူများက နေ့စဉ် အတည်ပြုပါသည်။ cqctrack သည် အောက်ပါတို့အပါအဝင် ထိပ်တန်းကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ အမှတ်တံဆိပ်များအတွက် တက်ကြွသော OEM ထုတ်လုပ်မှုမိတ်ဖက်တစ်ဦးဖြစ်သည်။

• ဟီတာချီ
• LiuGong
• XCMG
• ကိုဘယ်လ်ကို
• SDLG (LGCE)

ကျွန်ုပ်တို့သည် ဤတပ်ဆင်ရေးလိုင်းများရှိ စက်အသစ်များတွင် တိုက်ရိုက်တပ်ဆင်ထားသော အောက်ပိုင်းအစိတ်အပိုင်းများကို ထုတ်လုပ်ပြီး ၎င်းတို့၏ နည်းပညာဆိုင်ရာ သတ်မှတ်ချက်များ၊ ပစ္စည်းကုဒ်များနှင့် တင်းကျပ်သော စာရင်းစစ်စံနှုန်းများနှင့် တိကျစွာကိုက်ညီပါသည်။ ဤ OEM စည်းမျဉ်းသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ aftermarket Komatsu idlers များထဲသို့ တိုက်ရိုက်စီးဆင်းသည်- တူညီသော အင်ဂျင်နီယာပိုင်းဆိုင်ရာ တင်းကျပ်မှု၊ တူညီသော အပူကုသမှုပရိုဖိုင်များ၊ တူညီသော စစ်ဆေးရေးဂိတ်များ။

ထို့အပြင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ပြည်တွင်းတရုတ်နှင့် နိုင်ငံတကာပစ္စည်းကိရိယာအမှတ်တံဆိပ်များအတွက် အောက်ပိုင်းအစိတ်အပိုင်းများ၏ ကျယ်ပြန့်သော aftermarket portfolio ကို ထုတ်လုပ်ပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ လက်ရှိကတ်တလောက်တွင် idler များ၊ track roller များ၊ sprockets များနှင့် track chains အပြည့်အစုံ အပါအဝင် တစ်ဦးချင်း အစိတ်အပိုင်းနံပါတ်ပေါင်း 20,000 ကျော် ရှိပါသည်။ ဆိုလိုသည်မှာ Komatsu PC200၊ PC300 သို့မဟုတ် PC400 series စက်အတွက် idler တစ်ခုတည်း သို့မဟုတ် ရောနှောထားသော fleet အတွက် အောက်ပိုင်းစနစ်တစ်ခုလုံး လိုအပ်သည်ဖြစ်စေ ကျွန်ုပ်တို့၏ database မှ မှန်ကန်သော၊ အင်ဂျင်နီယာပိုင်းဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းကို ခန့်မှန်းစရာမလိုဘဲ ထောက်ပံ့ပေးနိုင်ပါသည်။

၄။ Komatsu Idler Wheel Group အတွင်းပိုင်း- အလွိုင်းသံမဏိသွန်းလောင်းခြင်း၊ Full-Circle အပူကုသမှုနှင့် 100% NDT

cqctrack သည် ဤ Komatsu idler wheel group များကို မည်သို့ထုတ်လုပ်သည်နှင့်အမျှ လေးလံသော crawler excavator များ လိုအပ်သော ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံ တည်တံ့မှုနှင့် တိုးချဲ့ထားသော ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို ပေးစွမ်းနိုင်ပါသည်။

အလွိုင်းသံမဏိသွန်းလောင်းခြင်း — idler ကိုယ်ထည်ကို အမြင့်ဆုံးမာကျောနိုင်စွမ်း၊ မြင့်မားသောပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုခံနိုင်ရည်နှင့် အလွန်ကောင်းမွန်သောသက်ရောက်မှုခံနိုင်ရည်အတွက် ဖော်စပ်ထားသော အရည်အသွေးမြင့်အလွိုင်းသံမဏိမှ သွန်းလောင်းထားသည်။ အလွိုင်းဓာတုဗေဒကို idler ၏ နက်ရှိုင်းသောအပိုင်းများနှင့် ရှုပ်ထွေးသောဖိအားဖြန့်ဖြူးမှုများအတွက် အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး rim၊ spokes နှင့် hub အားလုံးသည် တစ်ပြေးညီစက်ပိုင်းဆိုင်ရာဂုဏ်သတ္တိများရှိကြောင်းသေချာစေသည်။

လုံးပတ်အပြည့် အပူငြိမ်းစေခြင်း နှင့် အပူပေးအပူပေးခြင်း — ကြမ်းတမ်းစွာ စက်ဖြင့်ပြုပြင်ပြီးနောက်၊ idler rim သည် ၎င်း၏ လုံးပတ်တစ်ခုလုံးတွင် အပူပေးခြင်းဖြင့် အပြည့်အဝ မာကျောစေသည်။ ၎င်းသည် သွားများကြား သို့မဟုတ် rim အစွန်းများတွင် ပျော့ပျောင်းသော အစက်အပြောက်များ ချန်ထားနိုင်သည့် ဒေသတွင်း မီးလျှံမာကျောခြင်း မဟုတ်ဘဲ လုံးပတ်အပြည့် လုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ တာယာမျက်နှာပြင်တစ်ခုလုံးကို တစ်ပြေးညီ အနက်အထိ မာကျောစေပြီး မျက်နှာပြင် ဝတ်ဆင်မှု ခံနိုင်ရည်နှင့် core ductility တို့၏ အကောင်းဆုံး ဟန်ချက်ညီမှုကို ရရှိရန် တိကျစွာ အပူပေးထားသည်။ ရလဒ်အနေဖြင့် ပွတ်တိုက်ခြင်း၊ ခြစ်ခြင်းနှင့် ပွတ်တိုက်ခြင်းတို့ကို နာရီထောင်ပေါင်းများစွာ ခံနိုင်ရည်ရှိသော idler rim ဖြစ်ပြီး core သည် အက်ကွဲခြင်းမရှိဘဲ ထိခိုက်မှုမှ စုပ်ယူသည်။

၁၀၀% ဖျက်ဆီးခြင်းမရှိသော စမ်းသပ်ခြင်း (NDT) — idler တပ်ဆင်မှုတိုင်းကို နောက်ဆုံးစစ်ဆေးမှုမပြုလုပ်မီ ၁၀၀% ဖျက်ဆီးခြင်းမရှိသော စမ်းသပ်မှုကို ပြုလုပ်ပါသည်။ သံလိုက်အမှုန်စစ်ဆေးခြင်းနှင့် အာထရာဆောင်းစစ်ဆေးမှုကို အသုံးပြု၍ ကျွန်ုပ်တို့သည် မျက်နှာပြင်အောက် အက်ကွဲကြောင်းများ၊ ကျုံ့နိုင်သော အပေါက်များ သို့မဟုတ် ပါဝင်မှုများ ရှိမရှိကို သွန်းလောင်းသည့် အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုလုံးကို စစ်ဆေးပါသည်။ idler တွင် ဖုံးကွယ်ထားသော ချို့ယွင်းချက်တစ်ခုသည် ရုတ်တရက် rim ကျိုးခြင်းနှင့် track-off ဖြစ်ရပ်ကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ NDT ပရိုတိုကောသည် ဤအန္တရာယ်ကို လုံးဝဖယ်ရှားပေးပါသည်။

တင်းကျပ်သော အတိုင်းအတာ သည်းခံနိုင်မှု ထိန်းချုပ်ခြင်း — တပ်ဆင်မှု အတိုင်းအတာအားလုံး — ရိုးတံ အပေါက် အချင်း၊ ကွင်းခတ် အကျယ်၊ ဘီး တာယာပရိုဖိုင် နှင့် ဝင်ရိုး ပြေးထွက်မှု — ကို မူရင်း Komatsu အင်ဂျင်နီယာ ပုံများ၏ ခံနိုင်ရည်များအတွင်း စက်ဖြင့် ပြုလုပ်ပြီး အတည်ပြုထားသည်။ ၎င်းက idler ဘီးအုပ်စုသည် လမ်းကြောင်းဘောင်ပေါ်တွင် တိုက်ရိုက် ချိတ်မိပြီး လမ်းကြောင်း ကွင်းဆက်နှင့် ပြီးပြည့်စုံစွာ ချိန်ညှိကာ လမ်းကြောင်း တင်းအား ဆလင်ဒါနှင့် ချောမွေ့စွာ လုပ်ဆောင်ကြောင်း သေချာစေသည်။

၅။ ကားအောက်ပိုင်းစနစ်တစ်ခုလုံးနှင့် အခြားအရာများအတွက် ထုတ်လုပ်သူတစ်ဦးတည်း

idler wheel group သည် သီးခြားစီ အလုပ်မလုပ်ပါ။ cqctrack တွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် တစ်ခုတည်းသော အရည်အသွေးစနစ်ကိုအသုံးပြု၍ တစ်ခုတည်းအောက်တွင် undercarriage wearing package အပြည့်အစုံကို ထုတ်လုပ်ပါသည်။

• လမ်းကြောင်းရိုလာများ (အောက်ခြေရိုလာများ)၂၀၈-၂၀-၀၀၂၂/၂၀၈-၂၀-၀၀၃၁က/၂၀၈-၃၀-၀၀၀၂၁/၂၀၈-၃၀-၀၀၀၂၂/၂၀၈-၃၀-၀၀၂၁၀/၂၀၈-၃၀-၀၀၂၃၀/၂၀၈-၃၀-၀၀၂၃၁/၂၀၈-၃၀-၀၀၃၁၀
• သယ်ဆောင်ရိုလာများ (အပေါ်ရိုလာများ)၂၀၇-၃၀-၀၀၀၃၁ / ၂၀၇-၃၀-၀၀၀၃၂ / ၂၀၇-၃၀-၀၀၀၃၃ / ၂၀၇-၃၀-၀၀၁၄၀ / ၂၀၇-၃၀-၁၅၁၀၂ / ၂၀၇-၃၀-K၁၂၀၀ / ၂၀၇-၃၀-K၁၈၀၀ / ၂၀၈-၃၀-၀၀၃၂၀ / ၂၀၈-၃၀-၀၀၃၄၀
• ရှေ့ idler များ (idler ဘီးအုပ်စုများ)
• ဒရိုက်စပရော့များ: ၂၀၈-၂၇-၃၁၂၂၁
• ဖိနပ်များပါ၀င်သော လမ်းကြောင်းကွင်းဆက်အစုံအလင်-၂၀၈-၃၂-၀၀၁၀၁/၂၀၈-၃၂-၀၀၁၆၀
• ပုံးသွားများနှင့် အဒက်တာများ (တူးဖော်ရေး အသုံးချမှုများအတွက်)

ဤအစိတ်အပိုင်းအားလုံးသည် သတ္တုဗေဒစံနှုန်းများ၊ အပူကုသမှုအတွေးအခေါ်နှင့် အတိုင်းအတာထိန်းချုပ်မှုတို့ကို မျှဝေထားသောကြောင့် ၎င်းတို့သည် သဟဇာတဖြစ်သောစနစ်တစ်ခုအဖြစ် ယိုယွင်းပျက်စီးကြသည်။ ၎င်းသည် မတူညီသောထုတ်လုပ်သူများမှ အောက်ပိုင်းအစိတ်အပိုင်းများကို ရောနှောသောအခါ ပေါ်ပေါက်လာသော မကိုက်ညီမှုပြဿနာများကို ဖယ်ရှားပေးသည်။ Komatsu မြေတူးစက်အတွက်၊ cqctrack မှ အောက်ပိုင်းအစိတ်အပိုင်းအပြည့်အစုံကို ရယူခြင်းသည် ခန့်မှန်းနိုင်သော ယိုယွင်းပျက်စီးမှုနှုန်း၊ စနစ်သက်တမ်းပိုရှည်ခြင်းနှင့် လည်ပတ်မှုနာရီအလိုက် ကုန်ကျစရိတ်နည်းပါးခြင်းတို့ကို ဆိုလိုသည်။

၆။ သင့်ရဲ့ တိုက်ရိုက်နိုင်ငံတကာ အဆက်အသွယ် — နဲ့ Jack ဆီက ကိုယ်ရေးကိုယ်တာ မှတ်စု

လေးလံသော စက်ပစ္စည်းပိုင်ရှင်များ၊ အရောင်းကိုယ်စားလှယ်များနှင့် ယာဉ်စုမန်နေဂျာများအား မြန်ဆန်ပြီး ကျွမ်းကျင်သော ပံ့ပိုးမှုပေးနိုင်ရန်အတွက် cqctrack သည် သီးသန့်နိုင်ငံတကာရေးရာအဖွဲ့တစ်ခုကို တည်ဆောက်ထားပါသည်။ သင်တိုက်ရိုက်အလုပ်လုပ်မည့်သူများမှာ-

• ဖိလစ် — ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ဖြန့်ဖြူးရေးလမ်းကြောင်းများ၊ OEM မိတ်ဖက်များနှင့် aftermarket ထောက်ပံ့ရေး မဟာဗျူဟာများကို စီမံခန့်ခွဲခြင်း။
• ဂျက် — အဲဒါ ကျွန်တော်ပါ။ ကျွန်တော်က ထုတ်ကုန်နည်းပညာ၊ အပလီကေးရှင်း လိုက်ဖက်ညီမှုနဲ့ နည်းပညာဆိုင်ရာ ဆက်သွယ်ရေးအားလုံးကို အာရုံစိုက်ပါတယ်။ ဒီဆောင်းပါးမှာပါတဲ့ သတ်မှတ်ချက်တိုင်းနဲ့ ထုတ်လုပ်မှုအသေးစိတ်အချက်အလက်တိုင်းကို ကျွန်တော်ကိုယ်တိုင် ပြန်လည်သုံးသပ်ထားပါတယ်။
• Haily — သင့်အစိတ်အပိုင်းများကို တိကျမှန်ကန်စွာနှင့် အချိန်မီပို့ဆောင်ပေးနိုင်ရန်အတွက် စုံစမ်းမေးမြန်းမှုစီမံခန့်ခွဲမှု၊ မှာယူမှုလုပ်ဆောင်ခြင်းနှင့် နိုင်ငံတကာထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးတို့ကို ညှိနှိုင်းဆောင်ရွက်ပေးပါသည်။

Komatsu excavator မှာ track idler ဟာ ဘေးကင်းရေးအရ အရေးပါတဲ့ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်တာကြောင့် ဒီဆောင်းပါးကို ကျွန်တော်ကိုယ်တိုင် ရေးခဲ့တာပါ။ ဝယ်သူတိုင်းဟာ နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ ပွင့်လင်းမြင်သာမှု အပြည့်အဝ ရှိသင့်တယ်လို့ ကျွန်တော်ယုံကြည်ပါတယ်။ အပိုင်းနံပါတ် 208-30-00200၊ 208-30-00201၊ 208-30-00300 ဒါမှမဟုတ် KM1973 ပါတဲ့ idler wheel group တွေအကြောင်း ကျွန်တော်တို့ဆီ ဆက်သွယ်တဲ့အခါ၊ သင်ဟာ အရင်းအမြစ်ထုတ်လုပ်သူနဲ့ တိုက်ရိုက်စကားပြောနေတာပါ - alloy grade၊ heat treatment temperature curve နဲ့ NDT acceptance standard တို့ကို သိတဲ့သူနဲ့ပါ။

Komatsu မြေတူးစက်များကို လည်ပတ်နေပါက၊ ယာဉ်အုပ်စုကို စီမံခန့်ခွဲနေပါက၊ သို့မဟုတ် OEM အဆင့် အရည်အသွေးကို စက်ရုံမှ တိုက်ရိုက်ထိရောက်စွာ ပေးဆောင်သည့် လေးလံသော crawler မြေတူးစက် အပိုပစ္စည်း အရင်းအမြစ် ထုတ်လုပ်သူကို ရှာဖွေနေပါက Philip၊ Haily သို့မဟုတ် ကျွန်ုပ်ထံ တိုက်ရိုက်ဆက်သွယ်ရန် ဖိတ်ခေါ်အပ်ပါသည်။ cqctrack ၏ ဒေါင်လိုက်ပေါင်းစပ်ထားသော၊ ကိုယ်တိုင်ထုတ်လုပ်သော အင်ဂျင်နီယာပညာသည် သင်၏ အောက်ပိုင်းများကို ချောမွေ့စွာနှင့် ထိရောက်စွာ လည်ပတ်နိုင်စေပါသည်။

ဂျက်
နိုင်ငံတကာရေးရာအဖွဲ့၊ cqctrack