WhatsApp аркылуу онлайн баарлашуу!

Komatsu экскаватору, чынжырлуу бош жүрүүчү дөңгөлөктөр тобу/ (P/N: 208-30-00200/ 208-30-00201/ 208-30-00300/ KM1973) Оор жүк ташуучу чынжырлуу экскаватордун запастык бөлүктөрү өндүрүүчү/ cqctrack

Кыскача сүрөттөмө:

(208-30-00200/208-30-00201/208-30-00300/KM1973)алдыңкы бош дөңгөлөктүн арткы GP

                                           KOAMTSU Шасси компоненти
модель PC400
тетиктин номери 208-30-00200/208-30-00201/208-30-00300/KM1973
Техника Кастинг
Беттин катуулугу HRC50-56, тереңдиги 10-12 мм
Түстөр Кара же сары
Кепилдик мөөнөтү 2000 жумуш убактысы
Сертификациялоо IS09001-2015
Салмак 340 кг
FOB баасы FOB Сямынь АКШ доллары 25-100/даана
Жеткирүү убактысы Келишим түзүлгөндөн кийин 20 күндүн ичинде
Төлөм мөөнөтү T/T, L/C, WETERN UNION
OEM/ODM Кабыл алынат
Түрү гусеницалуу экскаватордун шасси тетиктери
Жылдыруу түрү Сойлоочу экскаватор
Сатуудан кийинки тейлөө кызматы көрсөтүлөт Видео техникалык колдоо, Онлайн колдоо


Продукциянын чоо-жайы

Продукциянын тегдери

 

Komatsu PC400 дөңгөлөктөрдүн кыймылдаткычы

Шаардык курулушта траншея казуудан баштап, карьерге жардырылган тектерди жүктөөгө чейин — чынжырлуу экскаваторлорду иштетүүнүн талаптуу дүйнөсүндөрельстүү дөңгөлөктөр тобуталашсыз структуралык элемент болуп саналат. Ал шассинин алдыңкы жагындагы чынжырды багыттайт, алдыга багытталган катуу соккуларды сиңирип алат жана чынжырдын туура тартылышын кармап турат. Komatsu экскаваторлорунун кеңири түрү үчүн оригиналдуу тетиктердин номерлери208-30-00200, 208-30-00201, 208-30-00300, жанаKM1973ушул так бош турган механизмдин жыйындысын билдирет.

cqctrack бул Komatsu бош дөңгөлөк топторун оор жүк ташуучу гусеница экскаваторунун запастык бөлүктөрү үчүн өндүрүүчү катары чыгарат. Биз ортомчулар эмеспиз; биз бул толук бош дөңгөлөк топторун бир чатырдын астында куюп, иштетип, ысытып жана чогулткан заводбуз. Мен Жекмин, cqctrack эл аралык иштер боюнча тобунанмын жана мен бул макаланы биз жеткирген ар бир бош дөңгөлөктүн артында турган инженердик тереңдик, металлургиялык көзөмөл жана толук шасси системасын колдоо үчүн жеке өзүм жаздым.


 

1. cqctrack: 5 тоннадан 400 тоннага чейинки жүк ташуучу унааларды тейлеген түз OEM/ODM шасси өндүрүүчүсү

cqctrack – бул заводдон түз чечимдерди сунуштаган, шакекчелүү шассинин системаларынын адистештирилген OEM жана ODM өндүрүүчүсү. Биздин инженердик жана өндүрүштүк өткөрүү жөндөмдүүлүгүбүз компакттуу 5 тонналык мини экскаваторлордон баштап, 300 тонналык тоо-кен классындагы машиналарга чейин созулат жана биз 400 тонналык класстагы өтө оор жабдуулар үчүн шассинин компоненттерин ийгиликтүү жеткирип бердик. Бул кеңирилик абдан маанилүү, анткени Komatsu бош жүрүүчү механизминин металлургиялык жана конструкциялык талаптары биз тарабынан өзүнчө эмес, шакекчелүү ар бир колдонуунун контекстинде түшүнүлөт.

Биздин шасси өнүмдөрү трюк жабдууларынын толук спектрин колдойт:

  • Жөрмөлөп жүрүүчү экскаваторлор (Komatsu жана бардык негизги бренддер)
  • Бульдозерлер
  • Жылмакай бургулоочу станоктор
  • Сойлоочу крандар
  • Губкалуу жүктөгүчтөр
  • Тырмактуу асфальт төшөөчүлөр
  • Губкалуу конвейер системалары

Түз булак өндүрүүчүсү катары cqctrack керексиз кошумчаларды жок кылат жана жабдуулардын ээлерине, дилерлерге жана автопарктарга түздөн-түз OEM деңгээлиндеги сапатты берет. Биздин ODM мүмкүнчүлүгүбүз ошондой эле биз уникалдуу иштөө чөйрөлөрү үчүн бош жүрүүчү сызыктын мүнөздөмөлөрүн — мисалы, раманын туурасы, пломбанын түрү же материалдын классы — ыңгайлаштыра аларыбызды билдирет.


 

2. Абсолюттук сапат ырааттуулугу үчүн өз алдынча курулган завод жана 100% өз алдынча өндүрүш

Экскаватор ар бир кыймылдаган сайын рельстүү дөңгөлөктөрдүн тобу машинанын алдыңкы бөлүгүнүн толук динамикалык жүгүн көтөрөт. Куюудагы кандайдыр бир жашыруун кемчилик, толук эмес жылуулук иштетүү же валдын тешиктеринин толеранттуулуктан ашып кетиши пломбанын эрте бузулушуна, подшипниктердин кулашына же жээктердин жарылышына алып келет. Ар бир рельстүү дөңгөлөктүн талаада бирдей иштешин камсыз кылуу үчүн, cqctrack бардык өндүрүш линиялары компанияга таандык жана башкарылуучу өз алдынча курулган өнөр жай кампусунда иштейт. Биз нөлдүк негизги өндүрүш этаптарын аутсорсингге беребиз.

Ар бир Komatsu руль дөңгөлөктөрүнүн жыйындысы тетиктердин номерлери боюнча чыгарылат208-30-00200, 208-30-00201, 208-30-00300, жеKM1973бул толук ички ырааттуулук аркылуу өтөт:

  • Оптикалык эмиссиялык спектрометрияны колдонуу менен болоттун курамын текшерүү
  • Бош дөңгөлөктүн корпусун жана алкагын жогорку сапаттагы легирленген болоттон куюу
  • Валдын тешигин, монтаждоочу беттерин жана алкактын профилин CNC менен так иштетүү
  • Толук айлананы чыңдоо жана чыңдоочу жылуулук менен иштетүү
  • 100% бузулбаган кемчиликтерди аныктоо
  • OEM инженердик жол берилгендиктерине карата өлчөмдүү текшерүү
  • Оор жүк ташуучу вал, втулкалар жана калкып жүрүүчү пломбалар менен чогултуу
  • Акыркы коррозияга каршы каптоо жана сапаттуу чыгаруу

Ар бир өндүрүштүк өзгөрмө биздин чатырыбыз астында кармалып жана көзөмөлдөнгөндүктөн, бүгүн сиз алган бош турган кыймылдаткыч келерки жылы ала турган кыймылдаткычка өлчөмдүү жана металлургиялык жактан окшош — кайталануучу, көзөмөлдөөгө боло турган жана ишенимдүү.


 

3. OEM өнөктөштүктөрү жана 20 000ден ашык шасси тетиктеринин номерлеринин каталогу

Биздин чыныгы өндүрүүчү катары статусубузду бизге өздөрүнүн өндүрүшүн ишенип тапшырган оригиналдуу жабдууларды өндүрүүчүлөр күн сайын тастыктап турат. cqctrack алдыңкы дүйнөлүк бренддер үчүн активдүү OEM өндүрүш өнөктөшү болуп саналат, анын ичинде:

  • Hitachi
  • LiuGong
  • XCMG
  • КОБЕЛКО
  • SDLG (LGCE)

Биз бул конвейерлерде жаңы машиналарга түз орнотулган, алардын техникалык мүнөздөмөлөрүнө, материалдык коддоруна жана катуу аудит стандарттарына так жооп берген шасси компоненттерин чыгарабыз. Бул OEM тартиби биздин Komatsu редукторлоруна түздөн-түз тиешелүү: ошол эле инженердик катаалдык, ошол эле жылуулук менен иштетүү профилдери, ошол эле текшерүү дарбазалары.

Мындан тышкары, биз ата мекендик кытайлык жана эл аралык жабдуулар бренддери үчүн шасси тетиктеринин кеңири портфолиосун чыгарабыз. Биздин активдүү каталогдо азыр 20 000ден ашык жеке тетиктер бар, алар бош жүрүүчү механизмдерди, рельс роликтерин, жылдызчаларды жана толук рельс чынжырларын камтыйт. Бул сизге Komatsu PC200, PC300 же PC400 сериясындагы машина үчүн бир бош жүрүүчү механизм керекпи же аралаш автопарк үчүн бүтүндөй шасси системасы керекпи, биз маалымат базабыздан туура, инженердик тетиктерди эч кандай божомолдорсуз жеткире алабыз дегенди билдирет.

 


 

4. Komatsu Idler Wheel Groupтун ичинде: болоттон жасалган эритме куюу, толук тегерек жылуулук менен иштетүү жана 100% NDT

Бул жерде cqctrack компаниясы оор жүк ташуучу гусеница экскаваторлор талап кылган структуралык бүтүндүктү жана узак кызмат мөөнөтүн камсыз кылуу үчүн ушул Komatsu бош дөңгөлөк топторун кантип чыгараары көрсөтүлгөн.

Эритме болоттон куюу — Бош жүрүүчү механизмдин корпусу максималдуу катуулантуу, жогорку чарчоо күчү жана эң сонун соккуга туруктуулук үчүн иштелип чыккан жогорку сапаттагы эритме болоттон куюлат. Эритменин химиясы бош жүрүүчү механизмдин терең кесилиштери жана татаал чыңалуу бөлүштүрүлүшү үчүн атайын иштелип чыккан, бул жээктердин, спицалардын жана борбордун бирдей механикалык касиеттерге ээ болушун камсыз кылат.

Толук айлананы чыңдоо жана чыңдоо — Оддолгон иштетүүдөн кийин, бош турган дөңгөлөктүн чети бүт айланасы боюнча толук чыңдоочу жылуулук менен иштетүүдөн өтөт. Бул толук айлана процесси, тиштердин ортосунда же дөңгөлөктүн четтеринде жумшак тактарды калтыра турган жергиликтүү жалын чыңдоо эмес. Протектордун бүт бети бирдей тереңдикке чейин чыңдалат, андан кийин беттин эскирүүгө туруктуулугу менен өзөктүн ийкемдүүлүгүнүн оптималдуу балансына жетүү үчүн так чыңдалат. Натыйжада, миңдеген сааттар бою чачырап кетүүгө, бырышып кетүүгө жана абразивдүү эскирүүгө туруштук берген бош турган дөңгөлөктүн чети пайда болот, ал эми өзөк жарылбай туруп соккуну сиңирип алат.

100% бузбай турган сыноо (NDT) — Ар бир бош турган механизм акыркы текшерүүгө кирерден мурун 100% бузбай турган сыноодон өтөт. Магниттик бөлүкчөлөрдү текшерүү жана ультраүн сыноолорун колдонуу менен биз куюунун бүтүндөй жер астындагы жаракаларды, кичирейүү тешиктүүлүгүн же кошулмаларды текшеребиз. Бош турган механизмдеги жашыруун кемчилик четинин күтүүсүз сынышына жана жолдун үзүлүшүнө алып келиши мүмкүн; биздин NDT протоколу бул тобокелдикти толугу менен жок кылат.

Катуу өлчөмдүү толеранттуулукту көзөмөлдөө — Бардык орнотуу өлчөмдөрү — валдын диаметри, кронштейндин туурасы, раманын протекторунун профили жана октук чуркоо — Komatsu компаниясынын баштапкы инженердик чиймелеринин толеранттуулук чегинде иштетилип, текшерилет. Бул бош жүрүүчү дөңгөлөктөр тобунун трек рамкасына түз бекитилишин, трек чынжыры менен кемчиликсиз дал келишин жана тректин тартылуучу цилиндри менен кемчиликсиз иштешин камсыздайт.

 


 

5. Бүтүндөй шасси системасы жана башкалар үчүн бирдиктүү өндүрүүчү

Бош жүрүүчү дөңгөлөктөр тобу өз алдынча иштебейт. cqctrack компаниясында биз бирдиктүү сапат системасын колдонуп, бир чатырдын астында толук шассинин эскирүүчү пакетин чыгарабыз:

 

  • Трек роликтери (төмөнкү роликтер)208-20-0022/208-20-0031A/208-30-00021/208-30-00022/208-30-00210/208-30-00230/208-30-00231/208-30-00310
  • Ташуучу роликтер (үстүнкү роликтер)207-30-00031 / 207-30-00032 / 207-30-00033 / 207-30-00140 / 207-30-15102 / 207-30-K1200 / 207-30-K1800 / 208-30-00320/208-30-00340
  • Алдыңкы дөңгөлөктөр (бос жүрүүчү дөңгөлөктөрдүн топтору)
  • Айдоочу жылдызчалар: 208-27-31221
  • Бут кийим менен толук рельс чынжырларынын жыйындылары:208-32-00101/208-32-00160
  • Чака тиштери жана адаптерлер (экскаваторлор үчүн)

Бул компоненттердин баары бирдей металлургиялык стандарттарга, жылуулук менен иштетүү философиясына жана өлчөмдүү башкарууга ээ болгондуктан, алар шайкеш система катары эскирет. Бул ар кандай өндүрүүчүлөрдүн шасси бөлүктөрүн аралаштырганда пайда болгон дал келбестик көйгөйлөрүн жок кылат. Komatsu экскаватору үчүн, шассинин толук бөлүгүн cqctrackтан алуу алдын ала айтууга боло турган эскирүү ылдамдыгын, системанын узак иштөө мөөнөтүн жана иштөө саатына төмөн бааны билдирет.


 

6. Сиздин түз эл аралык байланышыңыз — жана Джектен жеке кат

 

Оор техника ээлерине, дилерлерге жана автопарк менеджерлерине тез жана эксперттик колдоо көрсөтүү үчүн cqctrack эл аралык иштер боюнча атайын топ түздү. Сиз менен түздөн-түз иштеше турган адамдар:

  • Филип — глобалдык бөлүштүрүү каналдарын, OEM өнөктөштүктөрүн жана рыноктон кийинки жеткирүү стратегиясын башкаруу.
  • Жек — бул менмин. Мен продукт технологиясына, тиркемелердин шайкештигине жана бардык техникалык байланыштарга көңүл бурам. Бул макаладагы ар бир спецификация жана өндүрүштүн майда-чүйдөсүнө чейин мен жеке өзүм карап чыктым.
  • Haily — тетиктериңиздин так жана өз убагында жеткирилишин камсыз кылуу үчүн суроо-талаптарды башкарууну, буйрутмаларды иштетүүнү жана эл аралык логистиканы координациялайт.

Мен бул макаланы жеке өзүм жаздым, анткени Komatsu экскаваторундагы редуктор коопсуздук үчүн маанилүү компонент болуп саналат жана мен ар бир сатып алуучу толук техникалык ачыктыкка татыктуу деп эсептейм. 208-30-00200, 208-30-00201, 208-30-00300 же KM1973 тетик номерлери бар редуктор дөңгөлөктөрүнүн топтору жөнүндө биз менен байланышканыңызда, сиз түздөн-түз булак өндүрүүчүсү менен — эритменин маркасын, жылуулук менен иштетүү температурасынын ийри сызыгын жана NDT кабыл алуу стандартын билген адам менен сүйлөшүп жатасыз.

Эгер сиз Komatsu экскаваторлорун иштетсеңиз, автопаркты башкарсаңыз же заводдон түздөн-түз натыйжалуулук менен OEM классындагы сапатты камсыз кылган оор жүк ташуучу гусеницалуу экскаватордун запастык бөлүктөрү үчүн өндүрүүчү издеп жатсаңыз, мен сизди Филипке, Хейлиге же мага түз кайрылууга чакырам. cqctrack компаниясынын вертикалдык интеграцияланган, өз алдынча жасалган инженериясы сиздин шассиңиздин жылмакай жана өндүрүмдүү жүрүшүн камсыз кылсын.

Жек
Эл аралык иштер боюнча топ, cqctrack


  • Мурунку:
  • Кийинки:

  • Билдирүүңүздү бул жерге жазып, бизге жөнөтүңүз