„WhatsApp“ internetinis pokalbis!

VOLVO EC290B vikšro laisvosios eigos rato mazgas (14722571 / 14520821 / 14510972): Tiesioginis tiekimas iš CQCTRACK – aukščiausios kokybės vikšrinių važiuoklių gamintojo Kvandžou mieste.

Trumpas aprašymas:

VOLVO VAŽIUOKLĖS DALYSSURINKIMAS 
Modelis EC290B
Dalies numeris 14722571 /14520821 /14510972
Technika Kastingas
Paviršiaus kietumas HRC50-58Gylis 10–12 mm
Spalvos Juoda
Garantijos laikas 12 mėnesių arba 2000 m/h, atsižvelgiant į tai, kas įvyksta anksčiau
Sertifikavimas IS09001-2015
Svoris 178 kg
FOB kaina FOB Siameno uostas 25–100 JAV dolerių/vnt.
Pristatymo laikas Per 20 dienų nuo sutarties sudarymo
Mokėjimo terminas T/T, L/C, Vakarų Sąjunga
OEM/ODM Priimtinas
Tipas Vikšrinių ekskavatorių važiuoklės dalys
Judantis tipas Vikšrinis ekskavatorius
Teikiamos garantinio aptarnavimo paslaugos Vaizdo įrašų techninė pagalba, internetinė pagalba


Produkto informacija

Produkto žymės

EC290 Priekinio laisvosios eigos rato komplektas

VOLVO EC290B ekskavatoriaus vikšrų laisvosios eigos rato mazgas yra visos vikšrų sistemos priekinis inkaras. Jis nukreipia vikšrų grandinę į žvaigzdinį ratą, sugeria visą priekinių akmenų smūgių ir atatrankos smūgių jėgą ir palaiko kritinį vikšrų įtempimą, kuris užtikrina mašinos stabilumą ant stačių šlaitų ir nelygaus reljefo. Sugedęs laisvosios eigos rato ratas ne tik sustabdys mašiną; jis gali nuvažiuoti nuo bėgių, sugadinti grandinės grandis ir palikti turtą gamybai itin svarbioje zonoje. CQCTRACK, veikianti iš mūsų pažangios gamybos bazės Quanzhou mieste, tiekia šį itin svarbų komponentą pagal dalių numerius14722571, 14520821ir14510972kaip tiesiai iš gamyklos, originalios įrangos gamintojų (OEM) kokybės pakaitalas. Mūsų laisvosios eigos mazgas nėra tiesiog priimtina kopija – tai inžinerinis evoliucijos rezultatas, sukurtas remiantis dvidešimties metų gamybos partneryste su pirmaujančiais pasaulyje ekskavatorių originalios įrangos gamintojais (OEM).

OEM gamybos linija: Quanzhou gamykla, tiekianti „Hitachi“, „Kobelco“, „LiuGong“, „XCMG“ ir „SDLG“

„CQCTRACK“ nėra prekybos įmonė, kuri tiekia dalis iš nežinomų šaltinių. Esame tikras, visiškai integruotas vikšrinių važiuoklių komponentų originalios įrangos gamintojas (OEM). Mūsų gamykla Kvandžou šiuo metu gamina pilnus vikšrinių volelių, laisvosios eigos ratų ir žvaigždžių mazgus kaip kvalifikuotas tiekėjas pasauliniams sunkiosios technikos prekių ženklams, įskaitant „Hitachi“, „Kobelco“, „LiuGong“, „XCMG“ ir „SDLG“. Tai reiškia, kad iš mūsų įsigytas „VOLVO EC290B“ laisvosios eigos rato mazgas praeina per tas pačias robotų suvirinimo kabinas, tas pačias daugiaašies CNC tekinimo ir frezavimo stotis ir tas pačias kompiuterizuotas indukcinio grūdinimo linijas, kurios atitinka šiuos OEM surinkimo reikalavimus. Mūsų inžinerinės tolerancijos ribos, medžiagų bandymų sertifikatai ir kokybės audito takai yra būdingi OEM gamybos kultūrai, o ne modifikuoti. Pasirinkę „CQCTRACK“, pasirenkate tiesioginį kanalą į gamyklos inžinerinį vientisumą, apeidami platinimo žymėjimo sluoksnius nepakenkdami nė vienai techninei specifikacijai.

Produktų inžinerijos anatomija: The14722571 / 14520821 / 14510972Tuščiavidurio rato mazgas

„VOLVO EC290B“ laisvosios eigos ratas veikia esant unikaliam apkrovos profiliui: didelėms radialinėms apkrovoms, nuolatiniam protektoriaus ir šoninių flanšų abrazyviniam dilimui ir cikliniam smūgių perdavimui per tvirtinimo jungą. Mūsų projektavimo ir gamybos seka atsižvelgia į visus šiuos reikalavimus be jokių techninių supaprastinimų.

Kaltinio legiruotojo plieno rato korpusas: laisvosios eigos rato korpusas yra vientisai kaltas iš vieno, labai gryno legiruotojo plieno ruošinio. Kalimo būdu išlietos dendritinės struktūros paviršius suformuojamas į ištisinį, kryptingai išlygintą grūdelių srautą, kuris apvynioja protektoriaus perimetrą ir sutvirtina flanšo perėjimus. Taip sukuriamas rato korpusas, pasižymintis natūralaus atsparumo nuovargio įtrūkimų atsiradimui flanšo šaknyje – dažnam lietinių laisvosios eigos ratų gedimo taškui.

Sferoidinio grafito ketaus šoninis dangtelis: šoniniai konstrukciniai dangteliai gaminami kontroliuojamu sferoidinio grafito (kaliojo) ketaus liejimo procesu. Toks medžiagų pasirinkimas užtikrina, kad dangteliai užtikrintų tvirtą prispaudimo jėgą ir tuo pačiu metu būtų pakankamai pailgi, kad atlaikytų smūginę deformaciją be lūžio, išlaikant sandarumo vientisumą esant visoms eksploatacinėms apkrovoms.

Dvigubo sandarinimo griovelių velenas ir aukščiausios kokybės sandarinimo sistema: Tuščiaeigio veleno konfigūracija su dvigubu labirintiniu sandarinimo grioveliu yra tiksliai šlifuota, kad būtų sukurtas sudėtingas, besisukantis vandens, purvo ir smulkių abrazyvinių dalelių patekimo kelias. Mes montuojame porą aukščiausios klasės plaukiojančių sandariklių, sudarytų iš užapvalintų, didelio chromo kiekio lieto lydinio žiedų ir chemiškai atsparių elastomero torinių medžiagų. Ši sandarinimo sistema yra užpildyta specialiai sukurtais antifriziniais ekstremalaus slėgio tepalais, kurie išlaiko savo struktūrinį klampumą ir sukibimą esant aplinkos temperatūrai – nuo ​​gilių Arkties neigiamų iki tropinių ekstremalių, – užtikrinant, kad veleno ir įvorės sąsaja niekada nepatirtų sauso užvedimo ar ribinio tepimo sąlygų.

Grūdinimo ir atleidimo šerdis su indukciniu grūdinimu apdorotais dilimo paviršiais: Visas kaltas ratlankio korpusas yra visiškai termiškai apdorojamas (angl. Q&T). Šio proceso metu visame skerspjūvyje sukuriama vienoda, tvirta, smulkiagrūdė martensitinė šerdies struktūra, sukurianti pagrindą, kuris atsparus trapumui esant stipriems smūgiams. Po Q&T ruošinys yra grubiai apdirbamas, kad būtų atlaisvintas užstrigęs vidinis įtempis, o tada tiksliai apdirbamas, kad būtų pasiektas tikslus guolio kiaurymės koncentriškumas ir protektoriaus profilio geometrija. Paskutinis apsaugos nuo dilimo etapas yra vidutinio dažnio indukcinio grūdinimo operacija protektoriaus ir flanšo dilimo paviršiuose. Rezultatas – paviršiaus kietumas, griežtai kontroliuojamas nuo 55 iki 62 HRC esant dideliam efektyviam korpuso gyliui, kuris sklandžiai pereina į kalųjį šerdį. Šis derinys užtikrina puikų atsparumą abrazyviniam dilimui ir paviršiaus duobėms, o tai žymiai pailgina aptarnavimo intervalus sunkiomis kasimo sąlygomis.

Dvidešimt metų tobulinimo, patikrinto ekstremaliomis kasybos sąlygomis visame pasaulyje

Šiandien gaunamas VOLVO EC290B laisvosios eigos ratas įkūnija du dešimtmečius trukusią nuolatinę gamybos evoliuciją. Mūsų indukcinio grūdinimo dažniai, ričių konstrukcijos ir gesinimo parametrai buvo palaipsniui tikslinami remiantis lauko našumo duomenimis ir metalurgijos analize, susijusia su nebenaudojamais komponentais. CQCTRACK laisvosios eigos mazgai buvo patikrinti atliekant išsamias realias eksploatavimo sąlygas kai kuriose labiausiai paaštrėjusiose planetos vietose: didelio poveikio uolienų ardymo operacijose Peru ir Ekvadore, giliose aukso ir deimantų kasyklose Pietų Afrikoje, amžinojo įšalo dengto sluoksnio gavyboje Rusijoje ir Kazachstane, didelio panaudojimo žemės kasimo operacijose Vietname ir Ramiojo vandenyno pietų salose bei intensyvios griovimo aplinkoje Pietų Korėjoje ir Šiaurės Amerikoje. Kiekvienoje iš šių rinkų mūsų laisvosios eigos mazgų kokybės stabilumas buvo nepriklausomai patikrintas transporto priemonių parko priežiūros įrašais, suteikiant operatoriams pasitikėjimo ilgiau ir sunkiau dirbti su savo mašinomis.

Pilnas važiuoklės sistemos tiekimas: daugiau nei vienas laisvasis ritinėlis

Dėvėjimasis vikšrų sistemoje plinta kaip grandininė reakcija. Siekdama paremti viso eksploatavimo laikotarpio važiuoklės valdymo metodą, „CQCTRACK“ gamina visą „VOLVO EC290B“ suderinamųjų komponentų komplektą. Tai apima sandarias ir suteptas vikšrų grandines, identiškais terminio apdorojimo profiliais pasižyminčius vikšrų volelius, viršutinius atraminius volelius, varančiųjų žvaigriaračių mazgus ir pilnus įtempimo jungų komplektus. Visiems mūsų komponentams būdinga kruopščiai apskaičiuota kietumo kaskada – laisvosios eigos rato protektorius, volelio protektorius ir vikšro įvorės paviršiai yra suprojektuoti taip, kad diltų suderinamu greičiu, užtikrinant, kad nė viena dalis netaptų priešlaikinio susidėvėjimo varikliu, kuris pakenktų likusiai sistemos daliai.

Pasaulinis eksporto pėdsakas ir aukštos klasės rinkos pasiekiamumas

Iš savo gamybos ir logistikos centro Kvandžou mieste, CQCTRACK tiekia šiuos VOLVO laisvosios eigos mazgus gerai ištirtam tarptautiniam platintojų, kasybos grupių ir transporto parkų operatorių tinklui. Nuolat eksportuojame produkciją į Pietų Ameriką (Ekvadorą, Peru), Pietų Afriką, Rusiją, Pietų Korėją, aukščiausios kokybės atsarginių dalių rinką Indijoje, Ramiojo vandenyno pietryčių salų valstybes, Vietnamą, Kazachstaną ir Vidurinės Azijos respublikas, Šiaurės Ameriką ir Turkiją. Nuolatinis mūsų skverbimasis į importo kokybei jautrius regionus, tokius kaip Šiaurės Amerika ir Pietų Korėja, kasdien patvirtina kiekvieno mazgo, turinčio mūsų dalių numerius, gamybos atitiktį reikalavimams ir medžiagų vientisumą.

Jūsų CQCTRACK tarptautinė komanda

Kiekvieną techninę užklausą ir eksporto užsakymą tiesiogiai tvarko mūsų patyrusi tarptautinė verslo komanda. Philipas, Jackas ir Haily gali pateikti matmenų patvirtinimo duomenis, koordinuoti konsoliduotus važiuoklės komplektų siuntimus ir organizuoti individualią logistiką jūsų veiklos regionui.
(Autoriaus pastaba: šią išsamią techninę produkto įžangą asmeniškai parašė Jackas, remdamasis praktine inžinerijos bendradarbiavimo patirtimi ir didele pasauline praktine patirtimi.)


Jei naudojate VOLVO EC290B, nerizikuokite savo vikšro rėmu ir gamybos grafiku dėl nepatvirtinto laisvosios eigos rato. Įdiekite 14722571 /14520821/ 14510972 laisvosios eigos rato mazgas tiesiai iš CQCTRACK Quanzhou mieste – aukščiausios kokybės gamintojo, kuriam originalios įrangos gamintojų (OEM) lygio vikšrinių važiuoklių dalys nėra siekiamybė, o kasdienis gamybos standartas.


  • Ankstesnis:
  • Toliau:

  • Parašykite savo žinutę čia ir išsiųskite ją mums