Online chat na WhatsApp!

Zostava napínacieho kolesa pásového traktora VOLVO EC290B (14722571 / 14520821 / 14510972): Priama dodávka od CQCTRACK – špičkového výrobcu pásových podvozkov v Quanzhou

Stručný popis:

PODVOZKOVÉ DIELY VOLVOMONTÁŽ 
Model EC290B
Číslo dielu 14722571 /14520821 /14510972
Technika Odlievanie
Tvrdosť povrchu HRC50-58Hĺbka 10 – 12 mm
Farby Čierna
Záručná doba 12 mesiacov alebo 2000 m/h, podľa toho, čo nastane skôr
Certifikácia IS09001-2015
Hmotnosť 178 kg
Cena FOB FOB Xiamen port US$ 25-100/kus
Dodacia lehota Do 20 dní od uzavretia zmluvy
Platobná lehota T/T, akreditív, Western Union
OEM/ODM Prijateľné
Typ Časti podvozku pásového rýpadla
Typ pohybu Pásové rýpadlo
Poskytovaný popredajný servis Technická podpora videa, online podpora


Detaily produktu

Značky produktov

Zostava predného napínacieho kolesa EC290

Na rýpadle VOLVO EC290B je zostava napínacieho kolesa pásu prednou kotvou celého pásového systému. Vedie reťaz pásu do ozubeného kolesa, absorbuje plnú silu čelných nárazov skál a spätných rázov a udržiava kritické napätie pásu, ktoré udržiava stroj stabilný na strmých svahoch a nerovnom teréne. Porucha napínacieho kolesa nielenže zastaví stroj, ale môže vykoľajiť pás, zničiť články reťaze a uviaznuť zariadenie v kritickej zóne výroby. Spoločnosť CQCTRACK, ktorá pôsobí z našej modernej výrobnej základne v Quanzhou, dodáva tento kritický komponent pod katalógovými číslami.14722571, 14520821a14510972ako náhrada priamo z továrne v kvalite OEM. Naša zostava napínacieho kolesa nie je len prijateľnou kópiou – je to technicky vytvorený vývojový krok, ktorý vznikol na základe dvadsaťročnej výrobnej spolupráce s poprednými svetovými výrobcami OEM rýpadiel.

Výrobná línia OEM: Továreň v Quanzhou, ktorá dodáva produkty pre spoločnosti Hitachi, Kobelco, LiuGong, XCMG a SDLG

CQCTRACK nie je obchodná spoločnosť, ktorá získava diely z neznámeho pôvodu. Sme skutočný, plne integrovaný výrobca OEM komponentov podvozku pásových strojov. Naša továreň v Quanzhou v súčasnosti vyrába kompletné zostavy kladiek, napínacích kolies a ozubených kolies ako kvalifikovaný dodávateľský partner pre globálne značky ťažkých strojov vrátane Hitachi, Kobelco, LiuGong, XCMG a SDLG. To znamená, že zostava napínacieho kolesa VOLVO EC290B, ktorú si od nás zakúpite, prechádza rovnakými robotickými zváracími kabínami, rovnakými viacosovými CNC sústružníckymi a frézovacími stanicami a rovnakými počítačovými indukčnými kaliacich linkami, ktoré spĺňajú tieto požiadavky na montáž OEM. Naše tolerančné pásma pre technickú náročnosť, certifikáty o skúške materiálu a záznamy o audite kvality sú pôvodné v kultúre výroby OEM – nie sú dodatočne montované. Keď si vyberiete CQCTRACK, vyberáte si priamy kanál k integrite technickej výroby vo výrobe, obchádzate vrstvy distribučného značenia bez toho, aby ste ohrozili jedinú technickú špecifikáciu.

Anatómia produktového inžinierstva:14722571 / 14520821 / 14510972Zostava napínacieho kolesa

Napínacie koleso pre VOLVO EC290B pracuje s jedinečným profilom namáhania: vysoké radiálne zaťaženie, neustále abrazívne opotrebovanie behúňa a bočných prírub a cyklický prenos nárazov cez montážnu vidlicu. Náš postup návrhu a výroby rieši každú z týchto požiadaviek bez technických skratiek.

Kované teleso kolesa z legovanej ocele: Teleso napínacieho kolesa je integrálne kované z jedného okrúhleho oceľového bloku z vysoko čistej legovanej ocele. Kovaním sa zušľachťuje dendritická štruktúra odliatku do súvislého, smerovo usporiadaného toku zŕn, ktorý sa ovíja okolo obvodu behúňa a spevňuje prechody príruby. Tým sa vytvára teleso kolesa s inherentnou odolnosťou voči vzniku únavových trhlín v koreňovej časti príruby – čo je bežný bod poruchy na napínacích kolesách vyrobených výlučne z odlievaného materiálu.

Bočný kryt z tvárnej liatiny (guľôčkové grafitové liatiny): Bočné konštrukčné kryty sa vyrábajú riadeným procesom odlievania tvárnej liatiny (guľôčkové grafitové liatiny). Tento výber materiálu zabezpečuje, že kryty poskytujú pevnú upínaciu silu a zároveň majú dostatočné predĺženie na to, aby zvládli rázovú deformáciu bez zlomenia, čím sa zachováva integrita tesnenia v celom rozsahu prevádzkového zaťaženia.

Dvojitá tesniaca drážka hriadeľa a prémiový tesniaci systém: Napínací hriadeľ je presne brúsený s dvojitou labyrintovou tesniacou drážkou, ktorá je navrhnutá tak, aby vytvorila náročnú, kľukatú cestu pre vniknutie vody, blata a jemných abrazívnych častíc. Inštalujeme dvojicu špičkových plávajúcich tesnení pozostávajúcich z lapovaných krúžkov z liatej zliatiny s vysokým obsahom chrómu a chemicky odolných elastomérových torických tesnení. Tento tesniaci systém je vnútorne naplnený špeciálne vyvinutým nemrznúcim mazivom pre extrémne tlaky, ktoré si zachováva svoju štrukturálnu viskozitu a priľnavosť pri okolitých teplotách od hlbokých arktických mínusov až po tropické extrémy, čím zabezpečuje, že rozhranie hriadeľa a puzdra nikdy nezažije stav suchého štartu alebo hraničného mazania.

Jadro kalením a popúšťaním s indukčne kalenými opotrebovateľnými plochami: Celé kované teleso kolesa je podrobené kompletnému tepelnému spracovaniu kalením a popúšťaním (Q&T). Tento proces vytvára jednotnú, húževnatú, jemnozrnnú martenzitickú štruktúru jadra v celej sekcii, čím sa vytvára základ, ktorý odoláva krehkému lomu pri silnom náraze. Po Q&T sa polotovar podrobí hrubému obrábaniu, aby sa uvoľnilo zablokované vnútorné napätie, a potom presnému dokončovaciemu obrábaniu, aby sa dosiahla presná súososť otvoru ložiska a geometria profilu dezénu. Posledným krokom ochrany pred opotrebením je strednofrekvenčné indukčné kalenie opotrebovateľných plôch dezénu a príruby. Výsledkom je prísne kontrolovaná tvrdosť povrchu v rozmedzí 55 až 62 HRC pri značnej efektívnej hĺbke puzdra, ktorá plynulo prechádza do tvárneho jadra. Táto kombinácia poskytuje vynikajúcu odolnosť voči abrazívnemu opotrebovaniu a povrchovej jamkovej tvorbe, čím sa dramaticky predlžujú servisné intervaly v náročných podmienkach kopania.

Dvadsať rokov zdokonaľovania, overené v extrémnych banských prostrediach po celom svete

Napínacie koleso VOLVO EC290B, ktoré dnes dostávate, stelesňuje dve desaťročia nepretržitého vývoja výroby. Naše frekvencie indukčného kalenia, konštrukcie cievok a parametre kalenia boli postupne dolaďované na základe údajov o výkonnosti v teréne a metalurgickej analýzy komponentov vyradených z prevádzky. Zostavy napínacích kolies CQCTRACK boli overené rozsiahlou reálnou prevádzkou v niektorých z najnáročnejších prostredí na planéte: vysokonáročné trhanie hornín v Peru a Ekvádore, hlbokomorské zlaté a diamantové bane v Južnej Afrike, ťažba nadložia permafrostu v Rusku a Kazachstane, vysoko využívané zemné práce vo Vietname a na ostrovoch južného Pacifiku a prostredie ťažkých demolačných prác v Južnej Kórei a Severnej Amerike. Na každom z týchto trhov bola konzistentná stabilita kvality našich zostáv napínacích kolies nezávisle overená záznamami o údržbe vozového parku, čo dáva operátorom istotu, že svoje stroje budú môcť používať aj naďalej a s dlhším časom.

Dodávka kompletného podvozkového systému: Viac ako len jedno napínacie koleso

Opotrebenie sa šíri pásovým systémom ako reťazová reakcia. Na podporu celoživotného prístupu k riadeniu podvozku spoločnosť CQCTRACK vyrába kompletnú sadu párovacích komponentov pre VOLVO EC290B. Patria sem utesnené a mazané pásové reťaze, pásové valce s identickými profilmi tepelného spracovania, horné nosné valce, zostavy hnacích ozubených kolies a kompletné sady napínacích strmeňov. Všetky naše komponenty majú starostlivo vypočítanú kaskádu tvrdosti – povrchy napínacieho kolesa, behúňa valčekov a puzdier pásu sú navrhnuté tak, aby sa opotrebovávali kompatibilnou rýchlosťou, čím sa zabezpečí, že žiadna jednotlivá časť sa nestane predčasným opotrebovaním, ktoré by ohrozilo zvyšok systému.

Globálna exportná stopa a dosah na trh s luxusným tovarom

Z nášho výrobného a logistického centra v Quanzhou dodáva spoločnosť CQCTRACK tieto zostavy napínacích kolies VOLVO do zmapovanej medzinárodnej siete distribútorov, ťažobných skupín a prevádzkovateľov vozových parkov. Medzi naše stále exportné destinácie patrí Južná Amerika (Ekvádor, Peru), Južná Afrika, Rusko, Južná Kórea, prémiový segment aftermarketu v Indii, ostrovné štáty južného Pacifiku, Vietnam, Kazachstan a stredoázijské republiky, Severná Amerika a Turecko. Náš trvalý prienik do regiónov citlivých na kvalitu dovozu, ako sú Severná Amerika a Južná Kórea, slúži ako každodenné potvrdenie súladu výroby a materiálovej integrity každej zostavy, ktorá nesie naše katalógové čísla.

Váš medzinárodný tím CQCTRACK

Každú technickú otázku a exportnú objednávku rieši priamo náš skúsený medzinárodný obchodný tím. Philip, Jack a Haily sú k dispozícii, aby poskytli údaje na overenie rozmerov, koordinovali konsolidované zásielky podvozkových súprav a zabezpečili logistiku na mieru pre váš región pôsobenia.
(Poznámka autora: Tento komplexný technický úvod k produktu napísal osobne Jack, pričom čerpal z praktických skúseností s inžiniermi a rozsiahlych skúseností z celého sveta.)


V prípade VOLVO EC290B neriskujte svoj rám pásu a výrobný plán s neovereným napínacím kolesom. Nainštalujte 14722571 /14520821/ 14510972 zostava napínacieho kolesa priamo od spoločnosti CQCTRACK v Quanzhou – špičkového výrobcu, kde diely podvozku pásového vozidla v kvalite OEM nie sú túžbou, ale každodenným výrobným štandardom.


  • Predchádzajúce:
  • Ďalej:

  • Napíšte sem svoju správu a pošlite nám ju