Інтэрнэт-чат у WhatsApp!

VOLVO EC290B Зборка нацяжнога кола гусеніцы (14722571 / 14520821 / 14510972): прамая пастаўка ад CQCTRACK — вытворцы хадавой часткі гусенічных транспартных сродкаў найвышэйшай якасці ў Цюаньчжоу.

Кароткае апісанне:

ЗАПЧАСТКІ ХАДАВОЙ ЧАСЦІ VOLVOАсамблея 
Мадэль EC290B
Нумар дэталі 14722571 /14520821 /14510972
Тэхніка Кастынг
Цвёрдасць паверхні HRC50-58Глыбіня 10-12 мм
Колеры Чорны
Гарантыйны тэрмін 12 месяцаў або 2000 м/г, у залежнасці ад таго, што наступіць раней
Сертыфікацыя IS09001-2015
Вага 178 кг
Цана FOB FOB порт Сямэнь 25-100 долараў ЗША/шт.
Час дастаўкі На працягу 20 дзён пасля заключэння дамовы
Тэрмін аплаты T/T, акрэдытыў, WESTERN UNION
OEM/ODM Прымальна
Тып Запчасткі хадавой часткі гусенічнага экскаватара
Тып перамяшчэння Гусенічны экскаватар
Пасляпродажнае абслугоўванне Відэатэхнічная падтрымка, анлайн-падтрымка


Падрабязнасці прадукту

Тэгі прадукту

EC290 Пярэдняе нацяжное кола ў зборы

На экскаватары VOLVO EC290B вузел нацяжнога кола гусеніцы з'яўляецца пярэднім якарам усёй гусенічнай сістэмы. Ён накіроўвае гусенічны ланцуг у зорку, паглынае ўсю нагрузку ад франтальных удараў па камянях і аддачы, а таксама падтрымлівае крытычна важнае нацяжэнне гусеніцы, якое забяспечвае стабільнасць машыны на стромкіх схілах і няроўнай мясцовасці. Няспраўны нацяжны ролік не проста спыняе машыну; ён можа сысці гусеніцы з рэек, разбурыць звёны ланцуга і затрымаць аб'ект у крытычнай для вытворчасці зоне. CQCTRACK, якая працуе з нашай перадавой вытворчай базы ў Цюаньчжоу, пастаўляе гэты крытычна важны кампанент па нумарах дэталяў.14722571, 14520821і14510972як замена непасрэдна з завода, якасці арыгінальнага вытворца. Наш вузел нацяжнога вала — гэта не проста прымальная копія, а інжынерная эвалюцыя, створаная на аснове дваццацігадовага вытворчага партнёрства з вядучымі сусветнымі вытворцамі экскаватараў.

Вытворчая лінія OEM: завод у Цюаньчжоу, які пастаўляе Hitachi, Kobelco, LiuGong, XCMG і SDLG

CQCTRACK — гэта не гандлёвая кампанія, якая закупляе дэталі невядомага паходжання. Мы з'яўляемся сапраўдным, цалкам інтэграваным вытворцам OEM-кампанентаў хадавой часткі гусенічных машын. Наш завод у Цюаньчжоу ў цяперашні час вырабляе поўныя зборкі апорных каткоў, нацяжных колаў і зорачак у якасці кваліфікаванага партнёра-пастаўшчыка для сусветных брэндаў цяжкай тэхнікі, у тым ліку Hitachi, Kobelco, LiuGong, XCMG і SDLG. Гэта азначае, што вузел нацяжнога кола VOLVO EC290B, які вы купляеце ў нас, праходзіць праз тыя ж рабатызаваныя зварачныя кабіны, тыя ж шматвосевыя такарныя і фрэзерныя станцыі з ЧПУ і тыя ж камп'ютэрызаваныя лініі індукцыйнай загартоўкі, якія задавальняюць гэтыя патрабаванні да зборкі OEM. Нашы дыяпазоны інжынерных талерантнасцей, сертыфікаты выпрабаванняў матэрыялаў і журналы аўдыту якасці з'яўляюцца ўласцівымі культуры вытворчасці OEM, а не мадэрнізаваным. Калі вы выбіраеце CQCTRACK, вы выбіраеце прамы канал да цэласнасці інжынерыі на заводзе, абыходзячы пласты размеркавальнай разметкі без шкоды для ніводнай тэхнічнай спецыфікацыі.

Анатомія распрацоўкі прадукту:14722571 / 14520821 / 14510972Зборка нацяжнога кола

Нацяжное кола для VOLVO EC290B працуе пад унікальным профілем нагрузак: высокія радыяльныя нагрузкі, пастаянны абразіўны знос пратэктара і бакавых фланцаў, а таксама цыклічная перадача ўдараў праз мантажную хамут. Наша паслядоўнасць праектавання і вытворчасці задавальняе ўсе гэтыя патрабаванні без тэхнічных скарачэнняў.

Корпус кола з каванай легаванай сталі: Корпус нацяжнога кола выраблены з адной круглай загатоўкі з высакаякаснай легаванай сталі. Коўка ўдасканальвае адлітую дендрытную структуру, ператвараючы яе ў бесперапынны, накіраваны паток зерняў, які ахінае акружнасць пратэктара і ўзмацняе пераходы фланцаў. Гэта стварае корпус кола з уласцівай яму ўстойлівасцю да ўтварэння расколін ад стомленасці ў корані фланца — распаўсюджанай кропкай разбурэння літых нацяжных колаў.

Бакавая вечка са сферычнага графіту: бакавыя структурныя вечкі вырабляюцца шляхам кантраляванага працэсу ліцця са сферычнага графіту (каванага) чыгуну. Гэты выбар матэрыялу гарантуе, што вечкі забяспечваюць жорсткую сілу прыціску, валодаючы пры гэтым дастатковым падаўжэннем, каб вытрымаць ударную дэфармацыю без разбурэння, захоўваючы цэласнасць ушчыльнення ва ўсім дыяпазоне эксплуатацыйных нагрузак.

Падвойнае ўшчыльненне вала і сістэма прэміум-ўшчыльнення: Нацяжны вал мае дакладна адшліфаваную канфігурацыю канавок з падвойным лабірынтным ушчыльненнем, распрацаваную для стварэння складанага, звілістага шляху для пранікнення вады, бруду і дробных абразіўных часціц. Мы ўсталёўваем пару высакаякасных плаваючых ушчыльненняў, якія складаюцца з прыціснутых кольцаў з высокахромнага літога сплаву і хімічна ўстойлівых эластамерных торыкаў. Гэтая сістэма ўшчыльнення ўнутры запраўлена спецыяльна распрацаванай антыфрызнай змазкай для экстрэмальнага ціску, якая захоўвае сваю структурную глейкасць і адгезію пры тэмпературах навакольнага асяроддзя ад глыбокага арктычнага адмоўнага да трапічнага экстрэмальнага ўзроўню, гарантуючы, што ў месцы злучэння вала і ўтулкі ніколі не будзе сухога пуску або граничнай змазкі.

Загартаваны і адпушчаны стрыжань з індукцыйна загартаванымі паверхнямі зносу: увесь корпус каванага кола падвяргаецца поўнай скразной загартоўцы і адпуску (Q&T). Гэты працэс усталёўвае аднастайную, трывалую, дробназярністую мартэнсітную структуру стрыжня па ўсім сячэнні, ствараючы аснову, якая супрацьстаіць далікатнаму разбурэнню пры моцным удары. Пасля Q&T нарыхтоўка падвяргаецца грубай апрацоўцы для зняцця заблакаваных унутраных напружанняў, а затым дакладнай чыставой апрацоўцы для дасягнення дакладнай канцэнтрычнасці адтуліны падшыпніка і геаметрыі профілю пратэктара. Апошні этап абароны ад зносу - гэта аперацыя індукцыйнай загартоўкі сярэдняй частаты на паверхнях зносу пратэктара і фланца. У выніку атрымліваецца цвёрдасць паверхні, якая строга кантралюецца ў межах ад 55 да 62 HRC пры значнай эфектыўнай глыбіні гільзы, плаўна пераходзячы да пластычнага стрыжня. Гэта спалучэнне забяспечвае найвышэйшую ўстойлівасць да абразіўнага зносу і паверхневай кропкавай апрацоўцы, значна падаўжаючы інтэрвалы абслугоўвання ў цяжкіх умовах капання.

Дваццаць гадоў удасканалення, правераны ў экстрэмальных умовах здабычы карысных выкапняў па ўсім свеце

Сёння вы атрымліваеце нацяжны ролік VOLVO EC290B, які ўвасабляе два дзесяцігоддзі бесперапыннай эвалюцыі вытворчасці. Частоты індукцыйнай загартоўкі, канструкцыі шпулек і параметры загартоўкі былі паступова ўдасканалены на аснове дадзеных аб прадукцыйнасці ў палявых умовах і металургічнага аналізу кампанентаў, знятых з эксплуатацыі. Вузел нацяжных ролікаў CQCTRACK быў правераны шляхам дбайнай рэальнай эксплуатацыі ў некаторых з самых цяжкіх месцаў на планеце: высокаўдарныя разбурэнні горных парод у Перу і Эквадоры, глыбокія залатыя і алмазныя руднікі Паўднёвай Афрыкі, здабыча вечнай мерзлаты ў Расіі і Казахстане, высоказагружаныя земляныя работы ў В'етнаме і на астравах Паўднёвай часткі Ціхага акіяна, а таксама ўмовы цяжкага зносу ў Паўднёвай Карэі і Паўночнай Амерыцы. На кожным з гэтых рынкаў стабільная якасць нашых вузлоў нацяжных ролікаў была незалежна пацверджана запісамі аб тэхнічным абслугоўванні аўтапарка, што дае аператарам упэўненасць у тым, што яны могуць выкарыстоўваць сваю тэхніку больш інтэнсіўна і даўжэй.

Пастаўка поўнай сістэмы хадавой часткі: больш чым адзін нацяжны ролік

Знос распаўсюджваецца па гусенічнай сістэме як ланцуговая рэакцыя. Каб падтрымаць падыход да кіравання хадавой часткай на працягу ўсяго тэрміну службы, CQCTRACK вырабляе поўны набор спалучаных кампанентаў для VOLVO EC290B. Да іх адносяцца герметычныя і змазаныя гусенічныя ланцугі, апорныя каткі з аднолькавымі профілямі тэрмічнай апрацоўкі, верхнія апорныя каткі, вузлы вядучых зорачак і поўныя камплекты нацяжных хамутоў. Усе нашы кампаненты маюць старанна разлічаны каскад цвёрдасці — паверхні нацяжнога кола, катка і ўтулкі гусеніцы распрацаваны для зносу з сумяшчальнай хуткасцю, што гарантуе, што ніводная асобная дэталь не стане прычынай заўчаснага зносу, які паставіць пад пагрозу астатнюю частку сістэмы.

Глабальны экспартны след і ахоп рынку высокакласных тавараў

З нашага вытворча-лагістычнага цэнтра ў Цюаньчжоу кампанія CQCTRACK пастаўляе гэтыя вузлы нацяжных калектараў VOLVO разгалінаванай міжнароднай сетцы дыстрыб'ютараў, горназдабыўных груп і аператараў аўтапаркаў. Нашы пастаянныя экспартныя напрамкі ўключаюць Паўднёвую Амерыку (Эквадор, Перу), Паўднёвую Афрыку, Расію, Паўднёвую Карэю, сегмент прэміяльнага рынку запчастак у Індыі, астраўныя дзяржавы Паўднёвай часткі Ціхага акіяна, В'етнам, Казахстан і рэспублікі Цэнтральнай Азіі, Паўночную Амерыку і Турцыю. Наша пастаяннае пранікненне ў рэгіёны, адчувальныя да якасці імпарту, такія як Паўночная Амерыка і Паўднёвая Карэя, служыць штодзённым пацвярджэннем адпаведнасці вытворчасці і цэласнасці матэрыялаў кожнага вузла, які мае нашы нумары дэталяў.

Ваша міжнародная каманда CQCTRACK

Кожны тэхнічны запыт і экспартны заказ апрацоўваецца непасрэдна нашай вопытнай міжнароднай бізнес-камандай. Філіп, Джэк і Хэйлі гатовыя прадаставіць дадзеныя для праверкі памераў, каардынаваць адгрузку кансалідаваных камплектаў хадавой часткі і арганізаваць індывідуальную лагістыку для вашага рэгіёна дзейнасці.
(Заўвага аўтара: Гэтае падрабязнае тэхнічнае ўвядзенне ў прадукт было асабіста падрыхтавана Джэкам, абапіраючыся на практычны вопыт інжынернай працы і шырокі глабальны вопыт работы ў палявых умовах.)


Для VOLVO EC290B не рызыкуйце сваёй гусеніцай і вытворчым графікам з-за няправеранага нацяжнога кола. Усталюйце 14722571 /14520821/ 14510972 зборка нацяжнога кола непасрэдна ад CQCTRACK у Цюаньчжоу — вытворцы вышэйшай якасці, дзе дэталі хадавой часткі гусенічных машын класа OEM не з'яўляюцца жаданнем, а штодзённым вытворчым стандартам.


  • Папярэдняе:
  • Далей:

  • Напішыце тут сваё паведамленне і адпраўце яго нам