ការផ្គុំតំណភ្ជាប់ផ្លូវដែក VOLVO EC210/ EC220/ EC240/ EC250D 14530361/ 14686457/ 14686458៖ បេតិកភណ្ឌ OEM ភាពជឿជាក់ដែលបានបង្កើតឡើងពី Quanzhou Heli

ការផ្តោតអារម្មណ៍ផលិតផល៖ការផ្គុំតំណភ្ជាប់ផ្លូវដែក(ខ្សែសង្វាក់បិទជិត និងលាបប្រេងរំអិល)
ម៉ូដែល​គ្រឿងចក្រ​ដែល​ឆបគ្នា៖ VOLVO EC210, EC220, EC240, EC250D
លេខផ្នែក OEM៖១៤៥៣០៣៦១, ១៤៦៨៦៤៥៧, ១៤៦៨៦៤៥៨
ក្រុមហ៊ុនផលិត៖ Quanzhou Heli – ក្រុមហ៊ុនផលិតគ្រឿងបន្លាស់ក្រោមរថយន្តដែលមានគុណភាព OEM លំដាប់កំពូល
និពន្ធដោយ៖ Jack, ក្រុមអាជីវកម្មអន្តរជាតិ cqc

សេចក្តីផ្តើម៖ ឆ្អឹងខ្នងផ្នែកខាងក្រោមសម្រាប់ម៉ាស៊ីនជីក Volvo កម្រិតមធ្យម

ការផ្គុំ​ខ្សែ​ភ្ជាប់​ផ្លូវ​គឺជា​គ្រឹះ​ដ៏​សំខាន់​ដែល​ការ​ចល័ត​ និង​ស្ថេរភាព​របស់​ឧបករណ៍​ជីក​ដី​ពឹងផ្អែក​លើ។ សម្រាប់​ឧបករណ៍​ជីក​ដី​ដែល​អាច​បត់បែន​បាន​របស់ Volvo EC210, EC220, EC240 និង EC250D—ម៉ាស៊ីន​ដែល​ត្រូវ​បាន​ដាក់​ពង្រាយ​ជា​ប្រចាំ​ក្នុង​គម្រោង​ជីក​ដី ជីក​ថ្ម និង​ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ​ដែល​មាន​តម្រូវការ​ខ្ពស់—ភាព​សុចរិត​នៃ​ខ្សែ​ភ្ជាប់​ផ្លូវ​កំណត់​ដោយ​ផ្ទាល់​នូវ​ពេលវេលា​ដំណើរការ​របស់​ម៉ាស៊ីន ដំណើរការ​នៃ​ការ​ធ្វើ​ដំណើរ និង​ថ្លៃដើម​ប្រតិបត្តិការ​សរុប។ ការ​ផ្គុំ​ខ្សែ​ភ្ជាប់​ផ្លូវ​ដែល​បាន​កំណត់​ដោយ OEM (14530361,១៤៦៨៦៤៥៧, ១៤៦៨៦៤៥៨) ត្រូវការដៃគូផលិតកម្មដែលរួមបញ្ចូលគ្នានូវភាពជាក់លាក់ខាងលោហធាតុ ជំនាញខាងការក្លែងបន្លំ និងការធានាគុណភាពយ៉ាងម៉ត់ចត់។ Quanzhou Heli ដែលជាក្រុមហ៊ុនផលិតគ្រឿងបន្លាស់ក្រោមតួរថយន្តដែលមានគុណភាព OEM ឈានមុខគេ ផ្តល់ជូននូវអ្វីដែលបានកំណត់យ៉ាងច្បាស់លាស់៖ ខ្សែសង្វាក់ផ្លូវដែកដែលក្លែងបន្លំ និងរឹងដោយអាំងឌុចស្យុង ដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីឱ្យមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ជាងនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌសំណឹកបំផុត ដែលគាំទ្រដោយឧត្តមភាពដែលបានផ្ទៀងផ្ទាត់អស់រយៈពេល 20 ឆ្នាំ។

១. ឧទ្ធម្ភាគចក្រ Quanzhou៖ រោងចក្រផលិតគ្រឿងបន្លាស់ដើម (OEM) នៅពីក្រោយម៉ាកយីហោសកល

ក្រុមហ៊ុន Quanzhou Heli បានបង្កើតខ្លួនយ៉ាងរឹងមាំជាក្រុមហ៊ុនផលិតគ្រឿងបន្លាស់ក្រោមរថយន្តលំដាប់ពិភពលោក ជាមួយនឹងរោងចក្រផលិតរួមបញ្ចូលគ្នាយ៉ាងស៊ីជម្រៅនៅក្នុងទីក្រុង Quanzhou ប្រទេសចិន។ ចំណុចខ្លាំងស្នូលរបស់ក្រុមហ៊ុនមិនត្រឹមតែស្ថិតនៅក្នុងការផលិតបរិមាណប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងនៅក្នុងតួនាទីយូរអង្វែងរបស់ខ្លួនជាដៃគូផលិត OEM និង ODM សម្រាប់ក្រុមហ៊ុនឈានមុខគេលើឧបករណ៍ធុនធ្ងន់ទូទាំងពិភពលោក។ ទំនាក់ទំនងផ្គត់ផ្គង់បច្ចុប្បន្ន និងកំពុងបន្តជាមួយ Hitachi, Kobelco, LiuGong, XCMG និង SDLG គឺជាភស្តុតាងនៃការប្រកាន់ខ្ជាប់នូវស្តង់ដារវិស្វកម្មដ៏រឹងមាំរបស់ក្រុមហ៊ុន Quanzhou Heli។ ខ្សែដែកក្លែងបន្លំដែលមានភាពជាក់លាក់ដូចគ្នា ឡដុតកំដៅទំនើប និងមជ្ឈមណ្ឌលម៉ាស៊ីន CNC ដែលផលិតខ្សែសង្វាក់សម្រាប់ម៉ាកល្បីៗទាំងនេះ ត្រូវបានប្រើដើម្បីផលិតគ្រឿងបន្លាស់ដែលឆបគ្នាជាមួយ VOLVO ទាំងអស់។

ការគ្រប់គ្រងផ្ទៃក្នុងពេញលេញ
អ្វីដែលធ្វើឱ្យ Quanzhou Heli លេចធ្លោជាងគេគឺការរួមបញ្ចូលគ្នាបញ្ឈររបស់វា។ ចាប់ពីការក្លែងធ្វើដំបូងនៃដែកថែបយ៉ាន់ស្ព័រឆៅរហូតដល់ការផ្គុំចុងក្រោយ និងការរំអិលដោយបិទជិតក្នុងសុញ្ញកាស ជំហានផលិតកម្មនីមួយៗត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុងរោងចក្រផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ក្រុមហ៊ុន។ នេះលុបបំបាត់ការពឹងផ្អែកលើអ្នកម៉ៅការរង ធានានូវភាពអាចតាមដានសម្ភារៈបានពេញលេញ និងធានាថាការអត់ធ្មត់តឹងរ៉ឹងដែលត្រូវការសម្រាប់ការសមឥតខ្ចោះលើឧបករណ៍ជីក Volvo ត្រូវបានសម្រេចជាប់លាប់។ លទ្ធផលគឺជាផលិតផលដែលឆ្លុះបញ្ចាំងពីពូជពង្ស OEM មិនមែនគ្រាន់តែជាជម្រើសក្រោយទីផ្សារនោះទេ។

2. ការពិពណ៌នាអំពីផលិតផល៖ការផ្គុំតំណភ្ជាប់ផ្លូវដែកបានរុះរើ

គ្រឿងបន្លាស់​ភ្ជាប់​ផ្លូវ​សម្រាប់​ស៊េរី Volvo EC210–EC250D ត្រូវបានផលិតឡើងជាខ្សែសង្វាក់ដែលសម​ដោយផ្ទាល់ បិទជិត និងលាបប្រេងរំអិល ដែលមានវិមាត្រដូចគ្នាបេះបិទទៅនឹងឧបករណ៍ដើម។ សមាសធាតុសំខាន់ៗនីមួយៗត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងដោយលោហធាតុសម្រាប់អាយុកាលប្រើប្រាស់អតិបរមា និងភាពធន់នៃរចនាសម្ព័ន្ធក្រោមបន្ទុកឆក់ធ្ងន់ធ្ងរ និងការពាក់សំណឹកជាបន្តបន្ទាប់។

២.១ តំណភ្ជាប់ផ្លូវដែក៖ ដែកយ៉ាន់ស្ព័រ 35MnBh

តំណភ្ជាប់ផ្លូវនីមួយៗ (តួតំណភ្ជាប់) ត្រូវបានក្លែងធ្វើយ៉ាងជាក់លាក់ពីដែកថែបយ៉ាន់ស្ព័រកម្រិតខ្ពស់ 35MnBh ដែលជាវត្ថុធាតុដើមដែលត្រូវបានជ្រើសរើសសម្រាប់ភាពរឹងខ្ពស់ កម្លាំងទាញ និងភាពធន់នឹងផលប៉ះពាល់។ ការក្លែងធ្វើតម្រឹមលំហូរគ្រាប់ធញ្ញជាតិតាមបណ្តោយវណ្ឌវង្កនៃតំណភ្ជាប់ ដោយលុបបំបាត់ចំណុចខ្សោយដែលមាននៅក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធដែក។ បន្ទាប់ពីការក្លែងធ្វើ តំណភ្ជាប់នីមួយៗឆ្លងកាត់លំដាប់លំដោយយ៉ាងម៉ត់ចត់៖

• ការ​ពន្លត់ និង​ការ​បន្ថយ​កម្ដៅ៖ វដ្ត Q&T ពេញលេញ​មួយ​ធ្វើ​ឲ្យ​រចនាសម្ព័ន្ធ​គ្រាប់​ធញ្ញជាតិ​ប្រសើរ​ឡើង ដោយ​បង្កើត​ជា​ស្នូល​ឯកសណ្ឋាន និង​មាន​ភាព​រឹងមាំ​ខ្ពស់ ដែល​ទប់ទល់​នឹង​ការ​រីក​រាលដាល​នៃ​ស្នាម​ប្រេះ។
• ការធ្វើតេស្តបំផ្លិចបំផ្លាញ និងមិនបំផ្លិចបំផ្លាញ៖ គំរូត្រួតពិនិត្យដំណើរការត្រូវបានទទួលរងនូវការធ្វើតេស្តមេកានិច ហើយតំណភ្ជាប់ផលិតកម្មនីមួយៗឆ្លងកាត់ការត្រួតពិនិត្យភាគល្អិតម៉ាញេទិក (MPI) ឬការរកឃើញកំហុសមិនបំផ្លិចបំផ្លាញសមមូល ដើម្បីធានាបាននូវសេរីភាពពីការដាច់ចរន្តខាងក្នុង និងពិការភាពលើផ្ទៃ។
• ការរឹងដោយអាំងឌុចស្យុង៖ ផ្ទៃរត់ និងតំបន់ប៉ះនៃរន្ធម្ជុល/ប៊ូស ត្រូវបានរឹងដោយជ្រើសរើសតាមរយៈកំដៅអាំងឌុចស្យុងប្រេកង់មធ្យម និងការពន្លត់ដោយភាពជាក់លាក់។ លទ្ធផលគឺភាពរឹងរបស់ផ្ទៃត្រូវបានរក្សាយ៉ាងតឹងរ៉ឹងរវាង 55 និង 62 HRC ដែលផ្តល់នូវភាពធន់នឹងការពាក់សំណឹកពីថ្មល្អិតៗ និងការប៉ះលោហៈទៅនឹងលោហៈ ខណៈពេលដែលស្នូលរឹងមាំស្រូបយកបន្ទុកផលប៉ះពាល់ឥតឈប់ឈរ។

2.2 ប៊ូសស៊ីង៖ ដែកថែប 40Cr ជាមួយនឹងការដុតកាបូនខាងក្នុង និងការរឹងដោយអាំងឌុចស្យុង

ប៊ូស​ (ប៊ូស​ផ្លូវ​ដែក) ត្រូវ​បាន​ផលិត​ពី​ដែក​រចនាសម្ព័ន្ធ​យ៉ាន់ស្ព័រ 40Cr (AISI 5140)។ ដើម្បី​ទប់ទល់​នឹង​លក្ខខណ្ឌ​សឹក​រិចរិល​ខាងក្នុង និង​ខាងក្រៅ​ខ្លាំង ការ​ដំណើរការ​ប៊ូស​ត្រូវ​អនុវត្ត​តាម​យុទ្ធសាស្ត្រ​រឹង​ពីរ​យ៉ាង៖

• ការពន្លត់ និងការធ្វើឱ្យត្រជាក់៖ ប៊ូសទទេត្រូវបានព្យាបាលដោយ Q&T ជាមុនសិន ដើម្បីបង្កើតស្នូលរឹងមាំ និងអាចបត់បែនបាន។
• ការ​បន្ថែម​កាបូន​ខាងក្នុង៖ រន្ធ​ខាងក្នុង​ត្រូវ​បាន​បង្កើន​ដោយ​កាបូន និង​រឹង ដែល​បង្កើត​ជា​ស្រោម​ជ្រៅ និង​ធន់​នឹង​ការ​ពាក់ ដែល​កាត់​បន្ថយ​ការ​ពាក់​ខាងក្នុង​យ៉ាង​ខ្លាំង​ពី​ការ​តភ្ជាប់​ម្ជុល​តាមដាន។ នេះ​ពន្យារ​អាយុកាល​នៃ​សន្លាក់​ដែល​បិទ​ជិត​យ៉ាង​ច្រើន​។
• ការរឹងដោយអាំងឌុចស្យុងខាងក្រៅ៖ អង្កត់ផ្ចិតខាងក្រៅនៃប៊ូស៊ីង — ជាកន្លែងដែលស្ព័រដ្រាយចូលរួម និងការវាយប្រហារដោយសម្ភារៈសំណឹក — ត្រូវបានរឹងដោយអាំងឌុចស្យុងដល់ 55–62 HRC ដែលស៊ីសង្វាក់គ្នា។ នេះធានាថាប៊ូស៊ីងអាចទ្រាំទ្រនឹងផលប៉ះពាល់ធ្ងន់ធ្ងរនៃស្ព័រ និងការសំណឹករអិលដោយមិនមានការខូចទ្រង់ទ្រាយមុនអាយុ ឬការប្រេះ។

2.3 ការផ្គុំភាពជាក់លាក់ និងភាពសុចរិតនៃការផ្សាភ្ជាប់

វិមាត្រនៃការដំឡើងទាំងអស់ត្រូវគ្នាយ៉ាងតឹងរ៉ឹងទៅនឹងលក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃការរចនាដើមរបស់ Volvo ដែលធានានូវភាពអាចផ្លាស់ប្តូរគ្នាដោយផ្ទាល់។ ម្ជុលតាមដានត្រូវបានផលិតពីដែកថែបយ៉ាន់ស្ព័រដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ កិនឱ្យមានអង្កត់ផ្ចិតច្បាស់លាស់ និងភ្ជាប់ជាមួយត្រាអណ្តែតពីរកោណលំដាប់ខ្ពស់។ សន្លាក់ដែលបិទជិតនីមួយៗត្រូវបានបំពេញក្រោមសុញ្ញកាសជាមួយនឹងប្រេងរំអិលប្រឆាំងនឹងការកកដ៏ទំនើប ដែលធានាបាននូវប្រេងរំអិលខាងក្នុងជាអចិន្ត្រៃយ៍ចាប់ពីម៉ោងដំបូងនៃប្រតិបត្តិការ។ ការរចនានេះការពារសារធាតុកខ្វក់ខាងក្រៅដែលកកិតមិនឱ្យចូល ខណៈពេលដែលរក្សាបាននូវស្រទាប់ប្រេងពេញលេញនៅលើផ្ទៃសន្លាក់ទាំងអស់ ដែលពន្យារអាយុកាលខ្សែសង្វាក់យ៉ាងខ្លាំង។

៣. ម្ភៃឆ្នាំនៃការវិវត្តន៍ដំណើរការជាបន្តបន្ទាប់ និងភាពជឿជាក់ដែលបានបញ្ជាក់ដោយអណ្តូងរ៉ែទូទាំងពិភពលោក

សមត្ថភាពផលិតបច្ចុប្បន្នរបស់ក្រុមហ៊ុន Quanzhou Heli មិនមែនជាសមិទ្ធផលឋិតិវន្តទេ វាគឺជាចំណុចកំពូលនៃដំណើររយៈពេល 20 ឆ្នាំនៃការកែលម្អដំណើរការជាបន្តបន្ទាប់។ ប៉ារ៉ាម៉ែត្រនីមួយៗ — អាយុកាលនៃការច្របាច់មេដែក បង្អួចសីតុណ្ហភាពឡើងកម្តៅ ធរណីមាត្រឧបករណ៍បង្កើតចរន្តអគ្គិសនី និងការបញ្ចប់ចង្អូរផ្សាភ្ជាប់ — ត្រូវបានកែលម្អដោយផ្អែកលើទិន្នន័យដំណើរការក្នុងពិភពពិត។

ស្ថេរភាព និងភាពជឿជាក់នៃខ្សែសង្វាក់ផ្លូវដែក Quanzhou Heli ត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់ម្តងហើយម្តងទៀតនៅក្នុងបរិស្ថានដ៏លំបាកបំផុតរបស់ពិភពលោក។ ចាប់ពីតំបន់រ៉ែរយៈកម្ពស់ខ្ពស់នៃប្រទេសប៉េរូ និងកន្លែងយកថ្មភ្នំភ្លើងនៅប្រទេសវៀតណាម រហូតដល់តំបន់ទនដ្រាកករបស់ប្រទេសរុស្ស៊ី និងកាហ្សាក់ស្ថាន អណ្តូងរ៉ែដែកសំណឹកនៅអាហ្វ្រិកខាងត្បូង និងគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដែលមានការប្រើប្រាស់ខ្ពស់នៅទូទាំងប្រទេសឥណ្ឌា និងកូរ៉េខាងត្បូង ខ្សែសង្វាក់ទាំងនេះបានប្រមូលផ្តុំប្រតិបត្តិការរាប់លានម៉ោងដោយគ្មានកំហុស។ រង្វិលជុំមតិប្រតិកម្មសកលដ៏ទូលំទូលាយនេះជូនដំណឹងដោយផ្ទាល់ដល់ការផលិតនៃការដំឡើងតំណភ្ជាប់ផ្លូវដែក Volvo EC210–EC250D នីមួយៗ ដោយធានាថាវាដំណើរការមិនត្រឹមតែនៅលើក្រដាសប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងនៅលើថ្មទៀតផង។

៤. ដំណោះស្រាយ​ផ្នែក​ក្រោម​រថយន្ត​ពេញលេញ៖ ការផលិត​រួមបញ្ចូលគ្នា​យ៉ាងពេញលេញ

ខ្សែសង្វាក់​ផ្លូវដែក​មិនដំណើរការដោយឡែកពីគ្នាទេ។ អាយុកាលសេវាកម្មរបស់វាត្រូវបានភ្ជាប់យ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយនឹងស្ថានភាពនៃគ្រឿងបន្លាស់​ក្រោម​តួ​រថយន្ត​ផ្សេងទៀត។ ដោយយល់អំពីរឿងនេះ Quanzhou Heli ផលិតគ្រឿងបន្លាស់​ក្រោម​តួរថយន្ត​ជាច្រើនប្រភេទដែលត្រូវគ្នាសម្រាប់ស៊េរី​ម៉ាស៊ីន​ជីក Volvo ដែលទាំងអស់ត្រូវបានផលិតនៅក្នុងរោងចក្ររួមបញ្ចូលគ្នាបញ្ឈរដូចគ្នា៖

• រ៉ូឡឺរ​សម្រាប់​តាមដាន (គែម​តែមួយ និង​ពីរ ធន់​នឹង​ការ​ខូចខាត)
• សំណុំឧបករណ៍រំកិលខាងមុខ
• រំកិល​ផ្ទុក (រំកិល​ខាងលើ)
• ស្ព័រ​បើកបរ (បែងចែក​ជា​ផ្នែកៗ និង​រួមបញ្ចូល)

ឯករាជ្យភាពធានានូវភាពស៊ីសង្វាក់គ្នា៖ វដ្តផលិតកម្មទាំងមូលសម្រាប់គ្រឿងបន្លាស់ទាំងអស់នេះ — ចាប់ពីការក្លែងបន្លំ និងការបោះចេញ តាមរយៈការព្យាបាលដោយកំដៅ និងម៉ាស៊ីន រហូតដល់ការផ្សាភ្ជាប់ចុងក្រោយ និងការផ្គុំ — ត្រូវបានបញ្ចប់ដោយឯករាជ្យនៅក្នុងក្រុមហ៊ុន។ គ្មានដំណើរការសំខាន់ៗណាមួយត្រូវបានផ្ទេរទៅខាងក្រៅឡើយ។ ការគ្រប់គ្រងដាច់ខាតលើខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មនេះគឺជាមូលដ្ឋានគ្រឹះនៃសមត្ថភាពរបស់ Quanzhou Heli ក្នុងការផ្តល់នូវគុណភាពស៊ីសង្វាក់គ្នា និងភាពឆបគ្នារវាងគ្រឿងបន្លាស់នីមួយៗ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកគ្រប់គ្រងកងនាវាជួសជុលផ្នែកខាងក្រោមទាំងមូលដោយមានទំនុកចិត្ត។

៥. ស្ថានភាពនាំចេញសកល និងក្រុមអាជីវកម្មអន្តរជាតិ cqc

គ្រឿងបន្លាស់​ក្រោម​តួ​របស់​ក្រុមហ៊ុន Quanzhou Heli ទទួល​បាន​ការ​ទុកចិត្ត​ពី​អ្នកចែកចាយ និង​អ្នកប្រើប្រាស់​ចុងក្រោយ​នៅ​ទូទាំង​ទីផ្សារ​សកល​ដ៏​ធំទូលាយ និង​ចម្រុះ។ ក្រុមហ៊ុន​នាំចេញ​យ៉ាងសកម្ម​ទៅកាន់ និង​រក្សា​វត្តមាន​នៅ​ក្នុង​វិស័យ​ដែល​បាន​បង្ហាញ​ឱ្យ​ឃើញ​នៅ​ក្នុង៖

• អាមេរិកខាងត្បូង៖ អេក្វាឌ័រ ប្រទេសប៉េរូ និងតំបន់ជិតខាងដែលមានការជីកយករ៉ែច្រើន។
• អាហ្វ្រិក៖ អាហ្វ្រិកខាងត្បូង ជាស្តង់ដារសម្រាប់ការពាក់សំណឹកខ្លាំង។
• សាធារណរដ្ឋ CIS និងអាស៊ីកណ្តាល៖ ប្រទេសរុស្ស៊ី កាហ្សាក់ស្ថាន និងតំបន់ជុំវិញដែលទាមទារភាពធន់នឹងសីតុណ្ហភាពខ្លាំង។
• អាស៊ីប៉ាស៊ីហ្វិក៖ កូរ៉េខាងត្បូង ឥណ្ឌា (បម្រើផ្នែកទីផ្សារកម្រិតខ្ពស់ និងផ្តោតលើការអនុវត្តរបស់ខ្លួន) វៀតណាម និងប្រទេសកោះជាច្រើននៅប៉ាស៊ីហ្វិកខាងត្បូង។
• អាមេរិក និងអឺរ៉ុប៖ អាមេរិកខាងជើង និងតួកគី តំបន់ដែលមានការរំពឹងទុកផ្នែកបច្ចេកទេស និងភាពធន់យ៉ាងតឹងរ៉ឹង។

ប្រតិបត្តិការទូទាំងពិភពលោកនេះត្រូវបានជំរុញដោយក្រុមអាជីវកម្មអន្តរជាតិដែលមានចំណេះដឹងផ្នែកបច្ចេកទេស និងឆ្លើយតបខ្ពស់។ សមាជិកស្នូលគឺលោក Philip, លោក Jack និងលោក Haily បាននាំមកនូវការយល់ដឹងស៊ីជម្រៅអំពីវិស្វកម្មផ្នែកក្រោមរថយន្ត និងពាណិជ្ជកម្មអន្តរជាតិ។ ទម្រង់ផលិតផលដ៏ទូលំទូលាយ និងឯកសារបច្ចេកទេសនេះត្រូវបានស្រាវជ្រាវ សរសេរ និងផ្ទៀងផ្ទាត់ដោយលោក Jack ផ្ទាល់ ដែលធានាបាននូវភាពស្មោះត្រង់ដាច់ខាតចំពោះការពិតនៃការផលិត និងតម្រូវការរបស់ទីផ្សារពិភពលោក។

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន៖ ពង្រឹងភាពស្មោះត្រង់សម្រាប់ដំណើរការក្រោមរថយន្ត Volvo

គ្រឿងបន្លាស់ខ្សែរភ្ជាប់ Volvo EC210/EC220/EC240/EC250D (14530361/14686457/14686458) ដែលផលិតដោយក្រុមហ៊ុន Quanzhou Heli តំណាងឱ្យការរួមបញ្ចូលគ្នាដ៏ល្អឥតខ្ចោះនៃបេតិកភណ្ឌអ្នកផ្គត់ផ្គង់ OEM ការក្លែងបន្លំកម្រិតខ្ពស់ និងលោហធាតុរឹងពីរជាន់ និងសុពលភាពលើវិស័យសកលរយៈពេល 20 ឆ្នាំ។ ចាប់ពីតំណភ្ជាប់ក្លែងបន្លំ និងរឹងដោយអាំងឌុចស្យុង 35MnBh រហូតដល់ប៊ូស៊ីងដែលមានការ៉ាប៊ូរី និងរឹង 40Cr រាល់ព័ត៌មានលម្អិតត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ពេលវេលាដំណើរការអតិបរមា និងថ្លៃដើមវដ្តជីវិតអប្បបរមា។ សម្រាប់អ្នកដែលចង់បានគ្រឿងបន្លាស់ក្រោមតួរថយន្តដែលមានគុណភាព OEM ពិតប្រាកដដោយគ្មានការសម្របសម្រួល Quanzhou Heli ផ្តល់ជូននូវខ្សែរភ្ជាប់ដែលមិនមែនគ្រាន់តែជាការជំនួសនោះទេ ប៉ុន្តែជាការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវដំណើរការដែលបង្កើតឡើងពីបទពិសោធន៍។

សម្រាប់ការសាកសួរបច្ចេកទេស កាតាឡុកគ្រឿងបន្លាស់ ឬដើម្បីពិភាក្សាអំពីតម្រូវការផ្នែកក្រោមរថយន្ត Volvo របស់អ្នក សូមទាក់ទងក្រុមអាជីវកម្មអន្តរជាតិ cqc នៅ Quanzhou Heli។ Jack, Philip និង Haily ត្រៀមខ្លួនជាស្រេចដើម្បីផ្តល់ការគាំទ្រកម្រិត OEM ពីអ្នកជំនាញ។