XCMG XE600DK 414101927 ટ્રેક આઇડલર વ્હીલ એસેમ્બલી - હેવી-ડ્યુટી માઇનિંગ અંડરકેરેજ ઘટકોના સ્રોત ઉત્પાદક તરફથી સીધો વૈશ્વિક પુરવઠો
XCMG XE600DK 414101927 આઇડલર એસેમ્બલી. કાસ્ટિંગ અને ફોર્જિંગ બ્લેન્ક ટેકનોલોજીથી લઈને ડીપ કેસ ઇન્ડક્શન હાર્ડનિંગ, પ્રિસિઝન એસેમ્બલી QC અને ગ્લોબલ માઇન-સાઇટ સપ્લાય સુધી, શોધો કે ફેક્ટરી-ડાયરેક્ટ એન્જિનિયરિંગ વિશ્વના સૌથી મુશ્કેલ ખોદકામ વાતાવરણમાં અંડરકેરેજ લાઇફ કેવી રીતે લંબાવે છે.
૧. અંડરકેરેજ સિસ્ટમ હાર્મની: આળસુ માણસ અંડરકેરેજનો ભૂમિતિ રક્ષક કેમ છે?
XCMG XE600DK માઇનિંગ એક્સકેવેટર પર, ટ્રેક આઇડલર વ્હીલ એસેમ્બલી (ભાગ નં.)૪૧૪૧૦૧૯૨૭) ફક્ત ફ્રન્ટ ગાઇડ વ્હીલ નથી - તે ભૌમિતિક એન્કર છે જે સમગ્ર ટ્રેક કરેલા અંડરકેરેજ લૂપને નિયંત્રિત કરે છે. ડાયરેક્ટ સોર્સ ઉત્પાદક તરીકે, અમારી એન્જિનિયરિંગ ટીમ આ આઇડલરને ચેસિસ સિસ્ટમમાં દરેક કનેક્ટેડ ઘટક સાથે કેવી રીતે ક્રિયાપ્રતિક્રિયા કરે છે તેની સંપૂર્ણ જાગૃતિ સાથે ડિઝાઇન કરે છે.
આઇડલર એસેમ્બલી ડ્રાઇવ સ્પ્રૉકેટ, કેરિયર રોલર્સ, બોટમ રોલર્સ અને ટ્રેક ચેઇન ગ્રુપ સાથે સતત ભાગીદારીમાં કાર્ય કરે છે. જ્યારે હાઇડ્રોલિક ટ્રેક એડજસ્ટર લંબાય છે, ત્યારે તે આઇડલર યોકને આગળ ધકેલે છે, જે આઇડલરના ચાલ સામે ટ્રેક ચેઇનને તણાવ આપે છે. આ ટેન્શનિંગ ક્રિયા સીધી રીતે નિયંત્રિત કરે છે:
- ટ્રેક ચેઇન પિચ સિંક્રનાઇઝેશન: ચોક્કસ રીતે મશીન કરેલ આઇડલર ટ્રેડ ડાયામીટર ખાતરી કરે છે કે ટ્રેક લિંક્સ ડ્રાઇવ સ્પ્રોકેટ સુધી ચોક્કસ કોર્ડલ પિચ પર પહોંચે છે જેના માટે સ્પ્રોકેટ ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું હતું. કોઈપણ વિચલન બુશિંગ્સને અકાળે સ્પ્રોકેટ દાંત પર અસર કરવા દબાણ કરે છે, જેનાથી બંને ભાગો પર ઘસારો વધે છે.
- રોલર લોડ ડિસ્ટ્રિબ્યુશન: એક આઇડલર જે સંપૂર્ણ બાજુની ગોઠવણી જાળવી રાખે છે તે ટ્રેક લિંક રેલ્સને નીચેના રોલર ટ્રેડ્સ અને કેરિયર રોલર્સ પર સાચી રીતે ચાલુ રાખે છે. જો આઇડલર ફ્લેંજ્સ અસમાન રીતે પહેરવામાં આવે છે અથવા એસેમ્બલી ગોઠવણીની બહાર હોય છે, તો બાજુના દળો રોલર ફ્લેંજ્સમાં સ્થાનાંતરિત થાય છે, જેના કારણે સ્થાનિક સ્પાલિંગ અને ફ્લેંજ લિપ બ્રેકેજ થાય છે.
- રીકોઇલ સિસ્ટમ પ્રોટેક્શન: જ્યારે ટ્રેક કોઈ સ્થાવર વસ્તુનો સામનો કરે છે ત્યારે આઇડલર એસેમ્બલી પ્રારંભિક આંચકાને શોષી લે છે. યોગ્ય રીતે સહન કરેલ યોક સ્લાઇડ્સ સાથેનો કઠોર, ચોક્કસ રીતે એસેમ્બલ કરેલ આઇડલર આંચકાને રીકોઇલ સ્પ્રિંગ અને હાઇડ્રોલિક બફરમાં સ્વચ્છ રીતે ટ્રાન્સમિટ કરે છે, જે ટ્રેક ફ્રેમને થાક ક્રેકીંગથી સુરક્ષિત કરે છે.
દરેક ઉત્પાદન પગલા પર સંપૂર્ણ નિયંત્રણ ધરાવતા સોર્સ ઉત્પાદક તરીકે, અમે સંપૂર્ણ XCMG XE600DK અંડરકેરેજ સ્પષ્ટીકરણ - ટ્રેક ફ્રેમ ગેજ, સ્પ્રૉકેટ સેન્ટરલાઇન, રોલર બીમ લંબાઈ અને ચેઇન લિંક પિચનો સંદર્ભ આપીને 414101927 આઇડલરને એન્જિનિયર કરીએ છીએ. આ ખાતરી કરે છે કે અમે જે આઇડલર મોકલીએ છીએ તે તાત્કાલિક સંકલિત થાય છે, ટ્રેક સેગ વિન્ડોને ફેક્ટરી સ્પષ્ટીકરણમાં પુનઃસ્થાપિત કરે છે અને ભૌમિતિક રીતે મેળ ન ખાતા ઘટકને કારણે થતા કાસ્કેડિંગ ઘસારાને અટકાવે છે.
2. લેખક અને પુરવઠા ઓળખ: જેક, ડાયરેક્ટ ગ્લોબલ સોર્સ ઉત્પાદકનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે
લેખક: જેક, સિનિયર પ્રોડક્ટ સ્પેશિયાલિસ્ટ
હું મોટા ખાણકામ ઉત્ખનકો માટે હેવી-ડ્યુટી ટ્રેક ઘટકોમાં નિષ્ણાત એક ડાયરેક્ટ ગ્લોબલ સોર્સ ઉત્પાદક વતી બોલું છું. અમારું સંચાલન કોઈ ટ્રેડિંગ કંપની કે પેટા કોન્ટ્રાક્ટરોના ખંડિત નેટવર્કનું નથી. અમે એક સંકલિત ફેક્ટરી છીએ જે સમગ્ર ઉત્પાદન શૃંખલાને નિયંત્રિત કરે છે - ખાલી ઉત્પાદન અને ગરમીની સારવારથી લઈને ચોકસાઇ મશીનિંગ, એસેમ્બલી અને અંતિમ નિરીક્ષણ સુધી. આ સોર્સ-મેન્યુફેક્ચરર મોડેલનો અર્થ એ છે કે જ્યારે ખાણ XCMG XE600DK 414101927 ટ્રેક આઇડલર એસેમ્બલીનો ઓર્ડર આપે છે, ત્યારે તેમને તે જ છત પરથી સીધો મોકલવામાં આવેલ ઘટક પ્રાપ્ત થાય છે જેણે તેને એન્જિનિયર અને બનાવ્યું હતું. અજાણી સ્થિતિના કોઈ મધ્યવર્તી વેરહાઉસ નથી, કોઈ બિનદસ્તાવેજીકૃત પ્રક્રિયા અવેજી નથી. અમારા ઉત્પાદન ફ્લોરથી ખાણના જાળવણી ખાડી સુધીની આ સીધી લાઇન અમારી ગુણવત્તા પ્રતિબદ્ધતા અને અમારી વૈશ્વિક પુરવઠા ક્ષમતાનો પાયો છે.
૩. એન્ડ-ટુ-એન્ડ સોર્સ મેન્યુફેક્ચરિંગ: રો બ્લેન્કથી રેડી-ટુ-ઇન્સ્ટોલ એસેમ્બલી સુધી સંપૂર્ણ નિયંત્રણ
સીધા ઉત્પાદક તરીકે, અમે મહત્વપૂર્ણ મૂલ્ય-વર્ધન પગલાંઓનું આઉટસોર્સિંગ કરતા નથી. દરેક પ્રક્રિયા જે આળસુ વ્યક્તિના વસ્ત્રોનું જીવન અને માળખાકીય અખંડિતતા નક્કી કરે છે તે ઘરમાં અથવા અમારા ચુસ્તપણે ઓડિટ કરાયેલ, સમર્પિત સપ્લાય સેલમાં ચલાવવામાં આવે છે.
૩.૧ ખાલી ઉત્પાદન: લક્ષિત પ્રદર્શન માટે બનાવટી અને કાસ્ટ માર્ગો
અમે ખાણની જમીનની સ્થિતિ અને ગ્રાહકની જાળવણી વ્યૂહરચનાના આધારે શ્રેષ્ઠ પદ્ધતિ પસંદ કરીને, બે અલગ, સંપૂર્ણપણે માન્ય રૂટ દ્વારા આઇડલર વ્હીલ બોડીનું ઉત્પાદન કરીએ છીએ.
- ક્લોઝ્ડ-ડાઇ ફોર્જ્ડ બ્લેન્ક (ગંભીર રોક ઇમ્પેક્ટ માટે માનક): XE600DK એક્સકેવેટર્સ માટે જે બ્લાસ્ટેડ ગ્રેનાઈટ અથવા ભારે ફ્રેક્ચર્ડ ઓવરબર્ડન લોડ કરે છે, અમે 35CrMo અથવા 40CrNiMo વેક્યુમ-ડિગેસ્ડ સ્ટીલ ઇન્ગોટમાંથી આઇડલર બોડી બનાવીએ છીએ. બિલેટને 1,200–1,250°C ના ચોક્કસ ફોર્જિંગ તાપમાને ગરમ કરવામાં આવે છે અને બહુવિધ ડાઇ સ્ટેશનો દ્વારા આકાર આપવામાં આવે છે. આ પ્રક્રિયા ધાતુના અનાજના પ્રવાહને સતત, અખંડ પેટર્નમાં લઈ જાય છે જે રિમ અને ફ્લેંજ્સ દ્વારા કેન્દ્રીય હબથી બહારની તરફ સમોચ્ચને અનુસરે છે. પરિણામ આંતરિક ખાલી જગ્યાઓથી મુક્ત છે, જેમાં અપવાદરૂપ અસર કઠિનતા છે જે રિમ ક્રેકીંગનો પ્રતિકાર કરે છે જ્યારે આઇડલર સ્થાવર ખડક સામે ટકરાય છે.
- રિફાઇન્ડ કાસ્ટ સ્ટીલ બ્લેન્ક (જટિલ ભૂમિતિ માટે વૈકલ્પિક): ચોક્કસ ઓપરેશનલ પરિસ્થિતિઓમાં - જેમ કે જ્યારે કસ્ટમ ફ્લેંજ પ્રોફાઇલ અથવા ઇન્ટિગ્રેટેડ માઉન્ટિંગ સુવિધાની જરૂર હોય - અમે એક અદ્યતન લો-ફોસ્ફરસ, લો-સલ્ફર એલોય સ્ટીલ કાસ્ટિંગ પ્રક્રિયાનો ઉપયોગ કરીએ છીએ. સંકોચન છિદ્રાળુતાને દૂર કરવા માટે દરેક કાસ્ટિંગ રન સોલિડિફિકેશન સિમ્યુલેશન દ્વારા સંચાલિત થાય છે. કાસ્ટિંગ પછી, દરેક બ્લેન્ક માઇક્રોસ્ટ્રક્ચરને એકરૂપ બનાવવા માટે ફરજિયાત નોર્મલાઇઝિંગ હીટ ટ્રીટમેન્ટમાંથી પસાર થાય છે, ત્યારબાદ રફ મશીનિંગ પછી તણાવ-રાહત ચક્ર આવે છે. ફક્ત 100% અલ્ટ્રાસોનિક નિરીક્ષણ પાસ કરતા બ્લેન્ક આગળ વધે છે.
૩.૨ ચોકસાઇ મશીનિંગ: સિંગલ-સેટઅપ કોન્સેન્ટ્રિસિટી
બધી ફિનિશ મશીનિંગ મોટી-ક્ષમતાવાળા CNC વર્ટિકલ ટર્નિંગ સેન્ટર્સ પર કરવામાં આવે છે. આઇડલર બોડીને એકવાર ક્લેમ્પ કરવામાં આવે છે, અને તે સિંગલ સેટઅપમાં આપણે સેન્ટ્રલ બેરિંગ બોર, શાફ્ટ સીટિંગ ફેસ, મુખ્ય ટ્રેડ ડાયામીટર અને બંને આંતરિક ફ્લેંજ વર્કિંગ ફેસનું મશીનિંગ કરીએ છીએ. આ પદ્ધતિ ખાતરી આપે છે કે ટ્રેડ સપાટી બેરિંગ અક્ષની તુલનામાં ≤0.07 મીમીના કુલ સૂચવેલ રનઆઉટ (TIR) જાળવી રાખે છે. આ સ્તરે એકાગ્રતા એ છે જે ટ્રેક ચેઇનને દરેક આઇડલર ક્રાંતિ સાથે કડક-ઢીલા પલ્સનો અનુભવ કરવાથી અટકાવે છે - અકાળ પિન અને બુશિંગ ઘસારોનું મુખ્ય કારણ. ફ્લોટિંગ સીલ કાઉન્ટરફેસને ત્યારબાદ <2 લાઇટ બેન્ડની સપાટતા અને Ra 0.3 µm ની નીચે સપાટીની ખરબચડી સાથે લેપ કરવામાં આવે છે જેથી ઘર્ષક ખાણ સ્લરી સામે સંપૂર્ણ, લીક-મુક્ત સીલ સુનિશ્ચિત થાય. શાફ્ટ CNC નળાકાર ગ્રાઇન્ડર પર ફિનિશ કરવામાં આવે છે, અને યોક બ્રેકેટને આઇડલર સેન્ટર પ્લેન સાથે લંબરૂપતાની ખાતરી કરવા માટે મશીન કરવામાં આવે છે.
૩.૩ ગરમીની સારવાર: ઊંડા વસ્ત્રો-પ્રતિરોધક શેલ બનાવવું
થર્મલ પ્રોસેસિંગ એ એવી જગ્યા છે જ્યાં અમારી સ્ત્રોત-ઉત્પાદક કુશળતા સેવા જીવનમાં માપી શકાય તેવો તફાવત પ્રદાન કરે છે. અમે ઘર્ષક ખાણકામની પરિસ્થિતિઓ માટે તૈયાર કરેલ ચોક્કસ કઠિનતા ઢાળ બનાવીએ છીએ:
- કોર ટેમ્પરિંગ: સંપૂર્ણપણે મશીનવાળી આઇડલર બોડીને નિયંત્રિત વાતાવરણીય ભઠ્ઠીમાં થ્રુ-હીટ કરવામાં આવે છે, એક ઉત્તેજિત તેલ-પોલિમર માધ્યમમાં શાંત કરવામાં આવે છે, અને 270-310 HBW ની એકસમાન કોર કઠિનતા પ્રાપ્ત કરવા માટે ટેમ્પર કરવામાં આવે છે. આ એક નરમ, તિરાડ-પ્રતિરોધક બેકબોન પ્રદાન કરે છે.
- ટ્રેડ અને ફ્લેંજનું ડીપ ઇન્ડક્શન હાર્ડનિંગ: એક આકારનું સ્કેનીંગ ઇન્ડક્શન કોઇલ સમગ્ર ટ્રેડ સપાટી અને દરેક ફ્લેંજના મહત્વપૂર્ણ આંતરિક ચહેરાને એકસાથે ટ્રેસ કરે છે. ઝડપી ગરમી અને ત્યારબાદ ઉચ્ચ-દબાણવાળા પોલિમર-વોટર ક્વેન્ચ 52-56 HRC પર સ્વચ્છ માર્ટેન્સિટિક માઇક્રોસ્ટ્રક્ચર ઉત્પન્ન કરે છે. અમે ટ્રેડ પર 9-13 મીમી અને ફ્લેંજ વર્કિંગ ફેસ પર 6-9 મીમીની અસરકારક કેસ ડેપ્થ ડિઝાઇન કરીએ છીએ. આ ઊંડાઈ મહત્વપૂર્ણ છે: તે ખાતરી કરે છે કે ઘર્ષક ટ્રેક લિંક્સના સંપર્કથી ટ્રેડ ઘસાઈ જાય છે, તેમ છતાં કઠણ સ્તર ટકી રહે છે, જ્યાં સુધી આઇડલર તેના ડિઝાઇન કરેલા સેવા અંતરાલના અંત સુધી ન પહોંચે ત્યાં સુધી અંતર્ગત નરમ કોરને સુરક્ષિત રાખે છે.
- ઇન્ડક્શન પછીના તણાવમાં રાહત: સપાટી સખત થયાના એક કલાકની અંદર, શરીર શેષ તાણ દૂર કરવા, માર્ટેન્સાઇટને સ્થિર કરવા અને જાળવી રાખેલા ઓસ્ટેનાઇટને દૂર કરવા માટે નિયંત્રિત ટેમ્પરિંગ ભઠ્ઠીમાં પ્રવેશ કરે છે. આ પગલું પરિમાણીય ચોકસાઈને બંધ કરે છે અને વિલંબિત ક્વેન્ચ ક્રેકીંગને અટકાવે છે.
૩.૪ એસેમ્બલી અને વ્યવસ્થિત ગુણવત્તા નિયંત્રણ
સંપૂર્ણ ટ્રેક આઇડલર વ્હીલ એસેમ્બલી (414101927) અમારી સમર્પિત એસેમ્બલી લાઇન પર બનાવવામાં આવી છે અને તેમાં કઠણ આઇડલર બોડી, પ્રિસિઝન-ગ્રાઉન્ડ શાફ્ટ, યોક બ્રેકેટ, હેવી-ડ્યુટી બ્રોન્ઝ-એલોય બુશિંગ્સ, ડ્યુઅલ-કોન ફ્લોટિંગ સીલ્સ અને હાઇડ્રોલિક ટેન્શનર એડેપ્ટરનો સમાવેશ થાય છે. સીલની અખંડિતતા જાળવવા માટે એસેમ્બલી દૂષણ-નિયંત્રિત ઝોનમાં કરવામાં આવે છે.
ગુણવત્તાયુક્ત ગેટ્સ - પુનરાવર્તિત સ્થિરતા માટે રચાયેલ:
- રસાયણશાસ્ત્ર ચકાસણી: એલોય રચનાની પુષ્ટિ કરવા માટે સામગ્રીની દરેક ગરમી પર ઓપ્ટિકલ ઉત્સર્જન સ્પેક્ટ્રોમેટ્રી.
- ખાલી અખંડિતતા: આંતરિક વિસંગતતાઓ માટે દરેક ખાલી જગ્યાનું 100% અલ્ટ્રાસોનિક પરીક્ષણ (UT).
- સપાટી નિરીક્ષણ: એસેમ્બલી પહેલાં બધી ફિનિશ્ડ લોડેડ સપાટીઓ પર મેગ્નેટિક પાર્ટિકલ નિરીક્ષણ (MT).
- પરિમાણીય ઓડિટ: બ્રિજ-પ્રકારનો CMM 3D એન્જિનિયરિંગ મોડેલ સામે ટ્રેડ વ્યાસ, ફ્લેંજ અંતર, બેરિંગ બોરના પરિમાણો અને બોલ્ટ-હોલ સ્થિતિઓની ચકાસણી કરે છે.
- કેસ ડેપ્થ અને માઇક્રોસ્ટ્રક્ચર: દરેક પ્રોસેસ બેચમાંથી એક બલિદાન આઇડલરને નૂપ માઇક્રો-હાર્ડનેસ ટ્રાવર્સ મેપિંગ અને માર્ટેન્સાઇટ ગ્રેન-સ્ટ્રક્ચર ગ્રેડિંગ માટે વિભાજિત કરવામાં આવે છે.
- એસેમ્બલ કરેલ રનઆઉટ અને સીલ ટેસ્ટ: દરેક ફિનિશ્ડ એસેમ્બલીને રનઆઉટ બેન્ચ પર ફેરવવામાં આવે છે. ડિજિટલ સૂચકાંકો રેડિયલ અને ફેસ રનઆઉટ રેકોર્ડ કરે છે. ફ્લોટિંગ સીલ કામગીરીને માન્ય કરવા માટે સીલબંધ પોલાણને ડ્રાય ગેસથી દબાણ કરવામાં આવે છે.
- અંતિમ જાળવણી: એસેમ્બલીને બહુ-સ્તરીય કાટ વિરોધી કોટિંગ મળે છે, અને કાયમી QR કોડ સંપૂર્ણ ડિજિટલ ઉત્પાદન ડોઝિયર સાથે લિંક કરે છે.
ગુણવત્તા સ્થિરતા: કારણ કે એક જ ટીમ, એક જ સુવિધામાં, સમાન માન્ય પ્રક્રિયાઓનો ઉપયોગ કરીને દરેક 414101927 એસેમ્બલીનું ઉત્પાદન કરે છે, બેચથી બેચમાં કોઈ તફાવત નથી. ખાણકામ જાળવણી આયોજકો અનુમાનિત કલાક-મીટર રીડિંગ્સના આધારે આઇડલર ફેરફારોનું શેડ્યૂલ કરી શકે છે, કટોકટી ભંગાણના આધારે નહીં.
૪. મુખ્ય ખાણકામ પ્રદેશો અને આફ્ટરમાર્કેટ નેટવર્ક્સને સીધો વૈશ્વિક પુરવઠો
અમારું સોર્સ-મેન્યુફેક્ચરર મોડેલ સીધા વૈશ્વિક ડિલિવરી માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું છે. અમે XE600DK આઇડલર એસેમ્બલીને અમારા ફેક્ટરી ફ્લોરથી સીધા ખાણ સ્થળો અને પ્રાદેશિક વિતરણ કેન્દ્રોમાં સપ્લાય કરીએ છીએ, જેનાથી બહુવિધ મધ્યસ્થી માર્કઅપ્સ અને હેન્ડલિંગ ચક્ર દૂર થાય છે. અમારા ઘટકો હાલમાં સક્રિય છે:
- ઓસ્ટ્રેલિયન હાર્ડ-રોક ખાણો: ઉચ્ચ-ઘર્ષણવાળા આયર્ન ઓર અને સોનાના ખાણોમાં કાર્યરત જ્યાં આળસુ લોકોના જીવનની દરરોજ કસોટી થાય છે.
- દક્ષિણ અમેરિકન કોપર કામગીરી: ઉચ્ચ-ઊંચાઈવાળા વાતાવરણ જેમાં ખાસ નીચા-તાપમાન સીલ સંયોજનો અને કાટ-પ્રતિરોધક કોટિંગ્સની જરૂર પડે છે, જેને અમે સ્ત્રોત પર ગોઠવીએ છીએ.
- મધ્ય આફ્રિકન કોપરબેલ્ટ: ખાણ-સ્થળના વેરહાઉસને સીધી કન્ટેનરાઇઝ્ડ સપ્લાય લાઇન, લાંબા અંતરના દરિયાઈ માલસામાન અને વિસ્તૃત આઉટડોર સ્ટોરેજ માટે પેકેજિંગ સાથે.
અમે મુખ્ય ખાણકામ કોરિડોરમાં સ્થિત લોજિસ્ટિક્સ કેન્દ્રોમાં વ્યૂહાત્મક બફર સ્ટોક જાળવીએ છીએ, જેનાથી સ્વતંત્ર પુનઃનિર્માણ વર્કશોપ અને રાષ્ટ્રીય સાધનોના ડીલરોને ઝડપી ડિસ્પેચિંગ શક્ય બને છે. દરેક એસેમ્બલી હર્મેટિકલી સીલબંધ, VCI-સંરક્ષિત લાકડાના ક્રેટમાં પેક કરવામાં આવે છે, જે આગમન પર તાત્કાલિક ઇન્સ્ટોલેશન માટે તૈયાર હોય છે.
5. OEM અનુરૂપતા અને સ્ત્રોત-સ્તર કસ્ટમાઇઝેશન
અમે ઉત્પાદન કરીએ છીએXCMG XE600DK 414101927 આઇડલર એસેમ્બલીસીમલેસ રિપ્લેસમેન્ટ માટે OEM ડ્રોઇંગ સ્પષ્ટીકરણોને સચોટ કરવા. સીધા સ્ત્રોત તરીકે, અમે તૃતીય પક્ષો દ્વારા પસાર થવાના વિલંબ વિના એન્જિનિયરિંગ-સ્તરનું કસ્ટમાઇઝેશન પણ પ્રદાન કરીએ છીએ. આમાં શામેલ છે:
- હાર્ડફેસ્ડ ફ્લેંજ અપગ્રેડ્સ: સતત બાજુના ઢોળાવ પર કામ કરતા મશીનો માટે આંતરિક ફ્લેંજ સપાટીઓ પર લાગુ કરાયેલ વસ્ત્રો-પ્રતિરોધક એલોય ઓવરલે.
- વૈકલ્પિક ટ્રેડ ડાયામીટર પેકેજો: અદ્યતન સાંકળ વિસ્તરણ સાથે મેળ ખાતી અને આદર્શ સ્પ્રૉકેટ રેપ એંગલ પુનઃસ્થાપિત કરવા માટે પુનઃકેલિબ્રેટેડ ટ્રેડ ડાયામીટર.
- ઉન્નત સીલિંગ સિસ્ટમ્સ: ગરમ સ્લેગને હેન્ડલ કરવા અથવા ભારે ધૂળની સ્થિતિમાં કામ કરવા માટે હેવી-ડ્યુટી ડ્યુઅલ-લિપ ડસ્ટ સીલ અથવા ઉચ્ચ-તાપમાન ગ્રીસ પેકેજો.
- યોક ફ્રેમમાં ફેરફાર: સુધારેલા ટ્રેક ફ્રેમ્સ અથવા વૈકલ્પિક ટેન્શન સિલિન્ડર રૂપરેખાંકનો સાથે ઇન્ટરફેસ કરવા માટે કસ્ટમ યોક ડિઝાઇન.
દરેક કસ્ટમાઇઝેશન ઇન-હાઉસ FEA વેરિફિકેશન દ્વારા સમર્થિત છે, જે સુનિશ્ચિત કરે છે કે ઉન્નત વસ્ત્રો પ્રતિકાર નિષ્ફળતા મોડને બીજા કનેક્ટેડ ઘટકમાં ખસેડતો નથી.
નિષ્કર્ષ
XCMG XE600DK 414101927 ટ્રેક આઇડલર વ્હીલ એસેમ્બલી, જે અમારી સોર્સ મેન્યુફેક્ચરિંગ સુવિધામાંથી સીધી ડિલિવર કરવામાં આવે છે, તે ફુલ-ચેઇન એન્જિનિયરિંગ કંટ્રોલનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે. ફોર્જ્ડ અથવા કાસ્ટ બ્લેન્ક ઇન્ટિગ્રિટીથી લઈને, પ્રિસિઝન સિંગલ-સેટઅપ મશીનિંગ અને ડીપ ઇન્ડક્શન હાર્ડનિંગ દ્વારા, સંપૂર્ણપણે એસેમ્બલ QC સુધી, દરેક પગલું એક ગુણવત્તા સિસ્ટમ હેઠળ એકીકૃત છે. આ ડાયરેક્ટ ફેક્ટરી-ટુ-માઇન મોડેલ ભૌમિતિક રીતે સાચું, વસ્ત્રો-પ્રતિરોધક આઇડલર પહોંચાડે છે જે સમગ્ર અંડરકેરેજને સ્થિર કરે છે — પ્રતિભાવશીલ વૈશ્વિક પુરવઠો અને પરિસ્થિતિઓ માંગ કરે ત્યારે કસ્ટમાઇઝ કરવાની એન્જિનિયરિંગ ક્ષમતા દ્વારા સમર્થિત.
લેખક: જેક, સિનિયર પ્રોડક્ટ સ્પેશિયાલિસ્ટ - ખાણકામ માટે હેવી ટ્રેક ઘટકોના સ્રોત ઉત્પાદક તરફથી સીધો વૈશ્વિક પુરવઠો.






