WhatsApp-keskustelu verkossa!

LIUGONG 14C0434 14C0434C1 CLG906F UUSI Telaketjupyörän kokoonpano / Minikaivurin OEM-laatuinen alustan osien lähde Valmistaja ja tehdas / CQCTRACK

Lyhyt kuvaus:

LIUGONG-RATKA-ALUSTAJAN PYÖRÄ KOKOONPANO 
Malli CLG06F
Osanumero 14C0434 / 14C0434C1
Tekniikka Taonta
Pinnan kovuus HRC50-58Syvyys 10–12 mm
Värit Musta
Takuuaika 12 kuukautta tai 2000 m/h, kumpi täyttyy ensin
Sertifiointi IS09001-2015
Paino 58 kg
FOB-hinta FOB Xiamenin satama 25–100 USD/kpl
Toimitusaika 20 päivän kuluessa sopimuksen solmimisesta
Maksuehto T/T, L/C, WESTERN UNION
OEM/ODM Hyväksyttävä
Tyyppi Tela-alustaisten kaivinkoneiden alustan osat
Liikkuva tyyppi Telakaivinkone
Myynnin jälkeinen palvelu tarjotaan Videotekninen tuki, Online-tuki


Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Tekninen raportti: LIUGONG 14C0434 / 14C0434C1 CLG906F kompaktin kaivinkoneen telaketjupyörän kokoonpano

Lähdevalmistaja: HELI Machinery Manufacturing Co., Ltd. (CQCTRACK)


www.cqctrack.com

1. Tiivistelmä: Tarkkuusohjaustekniikka kompaktien kaivinkoneiden sovelluksissa

Telaketjupyöräkokoonpano on erittäin tärkeä rakenneosa kompaktien tela-alustaisten kaivinkoneiden alustajärjestelmässä. LIUGONG CLG906F -mallissa – joka on suunniteltu kaupunkirakentamiseen, maisemointiin, kunnallistekniikkaan ja ahtaiden tilojen käyttöön – osanumerolla 14C0434 (ja sen muunnelmalla 14C0434C1) merkitty välipyöräkokoonpano suorittaa elintärkeitä toimintoja: telaketjun ohjaamista, telojen tarkan kireyden ylläpitämistä ja kompaktien laitteiden käyttöön vaihtelevissa maasto-olosuhteissa liittyvien dynaamisten ja iskukuormien vaimentamista.

CQCTRACK-tuotemerkillä toimiva HELI Machinery Manufacturing Co., Ltd. valmistaa tätä kriittistä komponenttia vertikaalisesti integroituneena tuottajana – raaka-aineiden hankinnasta ja suljetun muottitaontamisesta tarkkuus-CNC-koneistukseen ja edistyneeseen lämpökäsittelyyn. Tiukkojen laatujärjestelmien alaisena CQCTRACK toimittaa komponentteja, jotka on suunniteltu täyttämään tai ylittämään alkuperäisten laitevalmistajan (OEM) suorituskykyvaatimukset LIUGONG CLG906F -minikaivukoneille.

Tämä dokumentti tarjoaa kattavan teknisen selvityksen tuotteestaLIUGONG 14C0434/14C0434C1 Telaketjupyörän kokoonpano, jossa yksityiskohtaisesti kuvataan suunnittelufilosofia, materiaalimetallurgia, valmistusprotokollat ​​ja laadunvarmistuskehykset, jotka erottavat nämä komponentit kompaktikaivukonesovelluksissa.


2. Tuotetunnistus ja ristiviittausmatriisi

Komponenttien tarkka tunnistaminen on olennaista hankinta- ja kunnossapitotoiminnassa. Seuraava matriisi esittää eri viitenumeroiden ja niiden sovelluskontekstin välisen suhteen.

Spesifikaatioparametri Tiedot
OEM-viitenumerot 14C0434, 14C0434C1
Komponentin tyyppi Telaketjupyörän kokoonpano / Etupyöräryhmä
Ensisijainen sovellus LIUGONG CLG906F kompakti telakaivukone
Toiminnallinen luokittelu Radan ohjauksen ja jännityksen hallinnan komponentti
Käyttöpainoluokka 6 tonnin luokan kompakti kaivinkone
Valmistuksen alkuperä HELI Machinery Manufacturing Co., Ltd. (CQCTRACK) – Erikoistunut alustan osien valmistaja
Tekninen luokka OEM-laatuinen kompakti kaivinkone

3. Toiminnallinen rooli alustajärjestelmässä

LIUGONG CLG906F -kompaktikaivukoneen suljetun silmukan alavaunuarkkitehtuurissa etummainen välipyörä on sijoitettu telaketjun rungon vastakkaiseen päähän vetopyörään nähden. Se ei ole pelkkä vierintäkomponentti; se on telaketjujärjestelmän rakenteellinen eturintamassa, joka suorittaa tarkasti kolmea mekaanista päätoimintoa.

3.1 Ensisijaiset operatiiviset toiminnot

1. Raiteen ohjaus ja suistumisen estäminen:
Ohjausrullassa on kiinteästi taotut ja tarkkuuskoneistetut laipat, jotka toimivat jatkuvana kiskona. Nämä laipat liittyvät tarkasti telaketjun lenkkien sisäpintoihin, mikä varmistaa telaketjun varman sivuttaisohjauksen. Tämä ohjaus on kriittistä vastakkaisiin pyörimissuuntaan tehtävissä käännöksissä tai kaltevalla maastolla ajettaessa, sillä se estää sivuttaissiirtymän (radalta irtoamisen), joka voi aiheuttaa katastrofaalisia vahinkoja ja kalliita seisokkeja ahtailla kaupunkityömailla.

2. Dynaaminen jännityksen ylläpito:
Välipyöräkokoonpano toimii telaketjujen kiristysmekanismin (voiteluainesylinterin) liikkuvana ankkuripisteenä. Säilyttämällä LIUGONGin eritelmien mukaisen telaketjun painuman se varmistaa optimaalisen kytkennän vetopyörän hampaiden ja telaketjujen puslien välillä. Oikea kireys on ensiarvoisen tärkeää alustan komponenttien käyttöiän ja voimansiirron tehokkuuden optimoimiseksi, erityisesti vaihtelevissa maasto-olosuhteissa toimivissa kompakteissa koneissa.

3. Ensisijainen kuormankantokyky ja iskunvaimennus:
Välipyörä pyörii telaketjun maahan koskettavalla osalla ja kannattaa merkittävää osaa koneen käyttöpainosta. Ratkaisevasti, kun kone ylittää esteitä tai aloittaa kaivamisen, välipyörä on ensimmäinen osa, joka kohtaa iskuvoimia. Se toimii ensisijaisena iskunvaimentimena ja välittää nämä reaktiovoimat telaketjun rungon kautta kaivinkoneen runkoon samalla suojaten telaketjun ja hammaspyörän eheyttä.

3.2 Järjestelmäintegraation konteksti

Välipyöräkokoonpano on liitetty seuraaviin komponentteihin muodostaen integroidun kulutusjärjestelmän:

Liitäntäkomponentti Toiminnallinen suhde
Telaketjun kokoonpano Rullan kulkupinta koskettaa telaketjun nivelten takaosia; laipat koskettavat nivelten sivupintoja ohjauksen varmistamiseksi
Telaketjun kiristin Kiinnitetään kiristinsylinteriin liukuvien kiinnikkeiden avulla; tarjoaa liikkuvan ankkuripisteen
Radan runko Rakenteellinen asennusliitäntä kiristyskotelon kautta
Telarullat Koordinoi välipyörän kanssa säilyttääksesi oikean telaketjugeometrian

4. Tekninen purkaminen: 14C0434-välipyöräkokoonpanon anatomia

6 tonnin minikaivukoneen eturullan käyttöikä määräytyy edistyneen materiaalitieteen ja tarkan lämpökäsittelyn perusteella. HELI-CQCTRACKin LIUGONG CLG906F -kokoonpano on esimerkki huippuluokan metallurgisesta suunnittelusta minikaivukonesovelluksissa.

4.1 Ydinmateriaalin valinta: Taottu kestävyyttä varten

Jousipyörän materiaali:
Pyörä on taottu korkealaatuisesta, kulutusta kestävästä seosteräksestä, erityisesti 50Mn tai 40MnB. Nämä mangaani-booriseokset on valittu niiden poikkeuksellisen sitkeyden ja dynaamisten muokkauslujittuvuusominaisuuksien vuoksi. Jatkuvan iskun ja vierintäkosketuksen kohteeksi joutuessaan telaketjusta materiaalin pinta tiivistyy mikrorakenteellisesti, mikä lisää sen kovuutta ja kulutuskestävyyttä kentällä. Suljettu muottitaontaprosessi varmistaa jatkuvan raevirran, erinomaisen iskunkestävyyden ja poikkeuksellisen väsymislujuuden valukomponentteihin verrattuna.

Jousipyörän akselin materiaali:
Kiinteä akseli on tarkkuuskoneistettu korkean vetolujuuden omaavasta seosteräksestä, tyypillisesti 40Cr- tai 42CrMo-laadusta. Nämä kromi-molybdeeniseokset tarjoavat erinomaisen väsymislujuuden, vääntölujuuden ja taivutuskestävyyden syklisten kuormien aikana, varmistaen, että akseli säilyttää täydellisen geometrisen linjauksen koko käyttöikänsä ajan. Akselin laakerit on tarkkuushiottu hienoksi pintakäsittelyksi laakerijärjestelmän optimaalisen suorituskyvyn ja pitkän käyttöiän varmistamiseksi.

4.2 Lämpökäsittely ja pintakäsittelytekniikka

Optimaalinen tasapaino kulutusta kestävän pinnan ja kovan, iskuja vaimentavan ytimen välillä saavutetaan tarkan, monivaiheisen lämpöprosessin avulla.

Hoitovaihe Tekniset tiedot Tekninen merkitys
Ytimen käsittely – Sammutus ja päästö (Q&T) Taotun teräksen tasainen läpikarkaisu Tarjoaa olennaista venyvyyttä iskukuormien vaimentamiseksi ilman katastrofaalista halkeilua; varmistaa, että komponentti myötää elastisesti eikä murru plastisesti iskun vaikutuksesta
Kulutuspinnan käsittely – syväinduktiokarkaisu Tietokoneohjattu prosessi; tehokas kotelosyvyys 8–12 mm Muodostaa metallurgisesti sidotun, erittäin kovan kotelon, jonka pintakovuus on HRC 53–58; muodostaa käytännössä läpäisemättömän esteen kiskoholkkien ja rakennusjätteen hankauskulumaa vastaan
Tarkkuuskoneistus IT7-IT8-toleranssiluokka; hienoksi hiottu juoksupinnan viimeistely Saavuttaa tarkan geometrisen tarkkuuden kriittisillä pinnoilla; minimoi kitkan telaketjujen holkkien kanssa; estää mikrohitsautumisen äärimmäisissä paineissa

4.3 Rakenteellinen anatomia: Komponenttien erittely

LIUGONG CLG906F -rullakokoonpano on tarkasti suunniteltu kokoonpano, joka koostuu useista tehokkaista osakomponenteista, joista jokainen on suunniteltu tiettyyn toimintoon vaativassa kompaktikaivukoneympäristössä.

Komponentti Toiminto Tekninen erittely
Jousipyörä (runko) Pyörivä osa, joka koskettaa suoraan telaketjua ja ohjaa sitä; tukee koneen painoa Taottu 50Mn/40MnB seosteräksestä suljetulla muottitaontamenetelmällä; induktiokarkaistu vierintärata ja laipat HRC 53-58 -lujuuteen, kotelosyvyys 8-12 mm; tarkkuuskoneistettu laippaprofiili positiivista liitosta varten
Jousipyörän akseli (akseli) Kiinteä, erittäin luja akseli, joka kiinnitetään kokoonpanoon kiskon runkokiinnikkeisiin liukuvan kiristysmekanismin avulla Korkean vetolujuuden omaava 40Cr/42CrMo-seosteräs; karkaistu ja päästetty; tarkkuushiotut laakeritapit peilikiiltoon (Ra ≤ 0,4 μm); suunniteltu kestämään säteittäisiä kuormia ja aksiaalista työntövoimaa taipumatta
Laakerijärjestelmä Mahdollistaa tasaisen ja vähäkitkaisen pyörimisen kiinteän akselin ympäri Kestävät kaksiriviset kartiorullalaakerit tai tarkkuuskuulalaakerit (ensiluokkainen toimittajan laatu); poikkeuksellinen säteittäinen kuormituskyky; tarkka sisävälyksen säätö
Kelluva tiivistejärjestelmä Moniesteinen, hermeettinen tiiviste estää hankaavien epäpuhtauksien pääsyn sisään; säilyttää voiteluaineen Monivaiheinen, labyrinttityyppinen tiivistekokoonpano, jossa yhdistyvät: (1) ensisijainen kelluva metallinen kulutusrengas hankausvaimennusta varten; (2) toissijaiset nitriilikumiset (NBR) radiaaliset huulitiivisteet; (3) monimutkainen koneistettu labyrinttirata, joka estää epäpuhtauksien pääsyn laakeripesään
Päätykaulukset / pidikkeet Kiinnitä sisäiset komponentit; tarjoa tarkat kiinnityspinnat Karkaistusta teräksestä valmistetut komponentit; tarkkuuskoneistettu tarkkojen toleranssien mukaisesti; varmistavat laakerin oikean esijännityksen ja tiivisteen kohdistuksen
Voitelujärjestelmä Varmistaa jatkuvan ja huoltovapaan laakerin toiminnan Esitäytetty korkeaviskositeettisella, paineenkestovoiteluaineella (EP) litiumkompleksirasvalla; huoltovapaa suljettu yksikkö, joka vaatii vain säännöllisiä silmämääräisiä tarkastuksia

5. Tiivistysjärjestelmien suunnittelu: Kestävyyden ydin

Kriittisin yksittäinen tekijä kompaktien kaivinkoneiden välipyörän käyttöiän kannalta on sen tiivistysjärjestelmän eheys. Epäpuhtauksien pääsy laakeriin – erityisesti piidioksidihiekasta, rakennusjätteestä, mudasta ja vedestä – on laakerin ennenaikaisen vikaantumisen perimmäinen syy.

HELI CQCTRACK käyttää monivaiheista, paineenmukautuvaa tiivistysarkkitehtuuria, joka on erityisesti suunniteltu vaativiin käyttöolosuhteisiin kompakteissa kaivinkoneissa:

Vaihe Komponentti Toiminto
Vaihe 1 Kelluva metallinen kulutusrengas Tarkkuushiottu metallirengas toimii ensisijaisena esteenä; ohjaa karkeat hankaavat epäpuhtaudet pois keskipakoisvoiman avulla pyörimisen aikana
Vaihe 2 Labyrinttikäytävä Monimutkainen geometria luo mutkikkaan reitin; keskipakovoimalla työntää ulos suuria hiukkasia (mutaa, karkeaa hiekkaa)
Vaihe 3 Rasvapuhdistettu kammio Voiteluaineen pakkauksen positiivinen paine luo aktiivisen esteen epäpuhtauksien kulkeutumista vastaan
Vaihe 4 Kaksielementtinen radiaalinen huulitiiviste Ensisijainen este valmistettu NBR-elastomeerista; jännitteinen vakiovoimaisella jousella jatkuvaa akselikosketusta varten

Koko suljettu ontelo on esitäytetty korkeaviskositeettisella, leikkauskestävällä litiumkompleksirasvalla, joka sisältää EP-lisäaineita. Se on suunniteltu huoltovapaaksi tiivistetyksi yksiköksi – päivittäistä voitelua ei tarvita, ainoastaan ​​säännölliset silmämääräiset tarkastukset osana alustan tarkastusta.


6. Valmistuskyvyt: HELI CQCTRACK lähteenä valmistajana

HELI Machinery Manufacturing Co., Ltd. (CQCTRACK) toimii vertikaalisesti integroituneena valmistajana, joka erottuu osien jakelijoista ja kauppayhtiöistä hallitsemalla suoraan koko tuotannon arvoketjua.

6.1 Vertikaalisen integraation arkkitehtuuri

Tuotantovaihe Sisäinen kyky
Materiaalien hankinta Suora hankinta sertifioiduilta terästehtailta; spektrokemiallisen analyysin varmennus
Taonta Suljetun muottitaonta hallitulla raevirran optimoinnilla; suuren tonnimäärän taontapuristimet
Koneistus Moniakseliset CNC-sorvikeskukset, hiomakoneet ja työstökeskukset mikronitason tarkkuudella; toleranssialue IT7-IT8
Lämpökäsittely Tietokoneohjatut induktiokarkaisu- ja hiiletysuunit; automaattinen aika-lämpötilasyklin säätö; digitaalinen prosessien lokikirjaus
Pinnan viimeistely Tarkkuushionta; hienon pinnanlaadun optimointi
Kokoonpano Puhdastilakokoonpano vääntömomenttiohjatulla kiinnityksellä; tiivisteen asennuksen tarkkuus
Testaus Kattava mittasuhteiden, kovuuden ja tiivisteen eheyden validointi

6.2 Laadunvarmistuskehys

CQCTRACK-laatujärjestelmään kuuluu pakollisia tarkastusportteja, jotka varmistavat eräkohtaisen yhdenmukaisuuden ja täyden jäljitettävyyden:

Saapuvan materiaalin validointi:

  • Spektrografinen kemiallinen analyysi sertifioituja spesifikaatioita vasten
  • Ultraäänitestaus sisäisten virheiden havaitsemiseksi
  • Kovuuden varmistus ja raerakenteen tutkimus

Prosessin sisäiset kontrollit:

  • Kriittisten ominaisuuksien 100 %:n mittatarkastus (kulkupinnan ulkohalkaisija, laipan leveys, reiän samankeskisyys, tiivisteen profiilit)
  • Lämpökäsittelyparametrien reaaliaikainen seuranta digitaalisella tallenteella
  • Magneettijauhetarkastus pinnan ja pinnan alla olevien vikojen varalta

Lopullinen kokoonpanon validointi:

  • Kovuuskartoitus: vähintään 9 pisteen varmennus komponenttia kohden
  • Pyörimismomenttianalyysi, jolla varmistetaan laakerin esijännitys ja liikkumisvapaus
  • Tiivisteen painekoe, joka vahvistaa kontaminaation estokyvyn

Jäljitettävyysjärjestelmät:

  • Materiaalitodistukset standardin EN 10204 mukaan 3.1
  • Lämpökäsittelylokien ja tarkastusraporttien digitaalinen säilytys (yli 24 kuukautta)
  • Tuotantoerän jäljitettävyys mahdollistaa perussyiden analysoinnin ja takuun validoinnin

7. Teknisten tietojen yhteenveto

Tekniset tiedot Yksityiskohta
Komponentin tyyppi Telaketjupyörän kokoonpano / Etupyöräryhmä
OEM-viitenumerot 14C0434, 14C0434C1
Yhteensopivat laitteet LIUGONG CLG906F kompakti telakaivukone
Käyttöpainoluokka 6 tonnin luokka
Jousipyörän materiaali 50Mn tai 40MnB taottu seosteräs
Jousipyörän akselin materiaali 40Cr- tai 42CrMo-suurlujuusseosteräs
Taontamenetelmä Suljetun muotin kuumataonta ja raevirtauksen optimointi
Pinnan kovuus HRC 53–58 (kulkupinta ja laipat)
Efektiivinen tapaussyvyys 8–12 mm
Ytimen kovuus Sammutettu ja karkaistu iskunvaimennusta varten
Laakerijärjestelmä Kaksiriviset kartiorullalaakerit tai tarkkuuskuulalaakerit
Tiivistysjärjestelmä Monivaiheinen labyrintti, jossa on kelluva metallikulutusrengas ja NBR-säteishuulitiivisteet
Voitelu Esitäytetty korkean viskositeetin omaava EP-litiumkompleksirasva; huoltovapaa suljettu yksikkö
Koneistustoleranssi IT7-IT8-luokka kriittisillä pinnoilla
Pinnan viimeistely (lehdet) Ra ≤ 0,4 μm
Valmistaja HELI Machinery Manufacturing Co., Ltd. (CQCTRACK)

8. Arvolupaus kompaktien kaivinkoneiden käyttöön

8.1 Lähteen valmistajan valinnan taloudelliset perustelut

Tekijä OEM-hankinta Geneerinen jälkimarkkina HELI CQCTRACK
Kustannusrakenne Premium-hinnoittelu jakelijan korotuksella Muuttuva; usein alhaisemmat alkukustannukset Kilpailukykyiset suorat valmistajan hinnat
Laadunvalvonta Korkea, mutta usein ei suoraa jäljitettävyyttä Epäjohdonmukainen; toimitusketjun muuttuja Vertikaalisesti integroitu ja täysin jäljitettävissä
Materiaalin validointi Vain OEM-määritelty Muuttuja Spektrografinen analyysi; ultraäänitestaus
Toimitusketjun vakaus OEM-tuotantoaikataulujen mukaisesti Muuttujien hankinta Suora valmistajan hallinta ennustettavilla toimitusajoilla
Tekninen tuki Rajoitettu jakelijaverkostoon Yleensä ei yhtään Suora pääsy tekniseen tukeen vika-analyysiä varten
Tiivistyksen eheys OEM-standardi Vaihteleva; usein vaarantuu Monivaiheinen labyrintti kelluvalla tiivistejärjestelmällä

8.2 Kokonaiskustannusten huomioon ottaminen

Kaupunkirakentamisessa, maisemoinnissa ja yleishyödyllisissä sovelluksissa käytettävien CLG906F-luokan koneiden laadukkaiden välirullakokoonpanojen kokonaiskustannusetuihin kuuluvat:

  • Pidennetyt huoltovälit erinomaisen kulutuskestävyyden ansiosta
  • Telaketjujen ja kiristinjärjestelmien sivuvaurioiden estäminen
  • Vähemmän suunnittelemattomia seisokkeja ennenaikaisen joutopyörän vikaantumisen vuoksi
  • Ennakoitavat kulumisjaksot mahdollistavat aikataulutetun huoltosuunnittelun
  • Takuukiistojen poistaminen dokumentoidun jäljitettävyyden ansiosta
  • Huoltovapaa suljettu yksikkö vähentää päivittäistä voitelutarvetta

9. Huolto- ja vaihtostrategia

9.1 Tarkastusprotokolla

Rullakokoonpanon säännöllinen tarkastus mahdollistaa ennakoivan huollon:

Tarkastuspiste Kriteerit
Juoksupinnan kunto Tarkkaile litteitä kohtia, epäsymmetristä kulumista tai materiaalin muodonmuutoksia
Laipan eheys Tarkista laipan kuluminen tai muodonmuutokset, jotka vaikuttavat kiskon ohjaukseen
Tiivisteen kunto Varmista, ettei voiteluainevuotoja esiinny; tarkasta tiivisteiden vaurioiden tai epäpuhtauksien pääsyn varalta
Asennusturvallisuus Varmista kiristimen oikea kiinnitys ja tukeva kiinnitys
Pyörimisvapaus Jousipyörän tulisi pyöriä tasaisesti ilman takertelua tai epätavallisia ääniä

9.2 Suositellut korvaamisstrategiat

Huomio Suositus
Järjestelmän synkronointi Vaihda välipyörä samanaikaisesti telaketjun kanssa, kun molemmissa on merkittävää kulumista, jotta vältetään epätasainen kytkeytyminen.
Täydellinen alustan arviointi Arvioi kaikki komponentit (telarullat, kannatinrullat, ketjupyörä, ketju) vaihtosuunnittelun aikana
Kiristimen tarkastus Tarkista telaketjun kiristyssylinteri ja palautusjousi välipyörän vaihdon yhteydessä
Asennustiedot Noudata määritettyjä asennusohjeita; varmista, että tiivistepinnat ovat puhtaat ennen asennusta
Takuuasiakirjat Säilytä asennuskirjat ja alkuperäinen pakkaus takuun jäljitettävyyden varmistamiseksi.

9.3 Vikatilan estäminen

Yleisiä vikaantumistyyppejä, joita käsitellään suunnittelussa:

Vikatila Perimmäinen syy Suunnittelun lieventäminen
Saastumisen aiheuttama laakerivika Tiivisteen rikkoutuminen; epäpuhtauksien pääsy sisään Monivaiheinen labyrinttitiivistysjärjestelmä; kelluva metallinen kulutusrengas
Juoksupinnan kuluminen Kitkaa telaketjujen puslien kanssa; roskia Syväinduktiokarkaisu (HRC 53-58, kotelon syvyys 8-12 mm)
Laipan kuluminen / Raiteilta suistuminen Sivuttaisvoimat käännösten aikana Taottu laippageometria; tarkkuuskoneistettu profiili; induktiokarkaistut kulutuspinnat
Akselin taivutus / väsyminen Iskukuormat; syklinen rasitus Korkean vetolujuuden omaava 40Cr/42CrMo-materiaali; sammutettu ja päästetty väsymiskestävyyden parantamiseksi
Ennenaikainen tiivisteen pettäminen Pinnan epätasaisuudet; korroosio Tarkkuushiotut akselitapit (Ra ≤ 0,4 μm); peilipinta tiivistysliitännöissä

10. Johtopäätös: Tekninen varmuus kompaktien kaivinkoneiden käytössä

HELI Machinery Manufacturing Co., Ltd.:n (CQCTRACK) valmistama LIUGONG 14C0434 / 14C0434C1 -telaketjupyöräkokoonpano CLG906F-kompaktikaivukoneeseen edustaa edistyneen materiaalitieteen, tarkkuusvalmistuksen ja sovelluskohtaisen suunnittelun yhdistelmää. Kaupunkirakentamisen, maisemoinnin ja kunnallistekniikan tiukkoihin vaatimuksiin kehitetyt kokoonpanot sisältävät:

  • Taottu teräsrakenne ja hallittu jyvävirtaus takaavat erinomaisen iskunkestävyyden ja väsymislujuuden
  • Syväkuoren induktiokarkaisu (HRC 53–58, tehollinen syvyys 8–12 mm) pidentää käyttöikää erilaisten kovuusprofiilien ansiosta
  • Monivaiheinen tiivistysarkkitehtuuri kelluvilla metallisilla kulutusrenkailla ja labyrinttikanavilla, jotka on suunniteltu estämään hankaavia epäpuhtauksia, jotka aiheuttavat ennenaikaista vikaantumista rakennusympäristöissä
  • Tarkkuuskoneistettu geometria (toleranssi IT7-IT8) varmistaa täydellisen istuvuuden ja kohdistuksen LIUGONG CLG906F -kiskojärjestelmiin
  • Huoltovapaa voitelujärjestelmä, joka on esitäytetty EP-litiumkompleksirasvalla, poistaa päivittäisen voitelutarpeen
  • Vertikaalisesti integroitu valmistus, joka varmistaa täyden jäljitettävyyden ja eräkohtaisen yhdenmukaisuuden
  • Sertifioidut laatujärjestelmät, jotka tarjoavat materiaalien, prosessien ja loppukokoonpanon dokumentoidun validoinnin

LIUGONG CLG906F -kompaktikaivukoneiden käytettävyyden ja kustannustehokkuuden maksimoinnista vastaaville laitekaluston päälliköille, kunnossapidolle ja laitteiden omistajille näiden välirullakokoonpanojen hankkiminen erikoistuneelta valmistajalta tarjoaa osoitettavissa olevan tavan optimoida kokonaiskustannuksia, vähentää suunnittelemattomia seisokkeja ja parantaa käyttöturvallisuutta.


Viitteet

  1. HELI Machinery Manufacturing Co., Ltd. ”VOLVO 1181-00540 SA1181.00620 VOE14532415 VOE14654961 ECR48 ECR58 EC55 EC60 Telaketjupyörän kokoonpano / Korkealaatuiset minikokoisten tela-alustaisten kaivinkoneiden alustan osien toimittaja ja valmistaja - HELI CQCTRACK.” CQCTRACKin tuotedokumentaatio, 2025.

Vastuuvapauslauseke: LIUGONG, CLG906F ja osanumerot 14C0434 ja 14C0434C1 ovat LiuGong Machinery Co., Ltd:n tavaramerkkejä ja omaisuutta. HELI Machinery Manufacturing Co., Ltd. (CQCTRACK) on itsenäinen valmistaja, joka on erikoistunut korkealaatuisten alustan varaosien tuotantoon. Tuotteet on suunniteltu mekaanisesti vaihdettaviksi nimettyjen alkuperäisten osien kanssa. Tämä asiakirja on tarkoitettu vain tiedoksi eikä tarkoita, että LiuGong olisi yhteydessä, kannattaisi tai sponsoroisi sitä.


  • Edellinen:
  • Seuraavaksi:

  • Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille