HYUNDAI 81E700662 81E700633GG 81E700664 81QB10011 81QB10050 R500 R520 HX520 Yo'lning oxirgi haydovchisi uchun tishli g'ildirak assy / og'ir yuk ko'taruvchi EXC shassi qismi Manba ishlab chiqaruvchisi va zavod / CQC TRACK
HYUNDAI Final Drive Sprocket Wheel Assembly: R500, R520 va HX520 ekskavatorlari uchun og'ir yuk ko'taruvchi shassi yechimlari
Yirik gidravlik ekskavatorlar sohasida 50 tonnalik sinf quvvat, chidamlilik va operatsion samaradorlik birlashadigan muhim segmentni ifodalaydi. HYUNDAI R500, R520 va HX520 modellari og'ir konchilikni qo'llab-quvvatlash, keng ko'lamli karer operatsiyalari, ommaviy yer qazish va infratuzilma megaloyihalarida keng qo'llaniladi. Ushbu mashinalarning harakatchanligining markazida gidravlik quvvat tortish kuchiga aylanadigan va har qanday shassi komponentining eng yuqori moment yuklariga bardosh beradigan muhim interfeys bo'lgan Final Drive Sprocket Wheel Assembly yotadi.
Ushbu maqolada HYUNDAI oxirgi qo'zg'aysan tishli g'ildirak yig'ilishlarining keng qamrovli texnik tahlili keltirilgan bo'lib, OEM o'zaro bog'liqlik raqamlari 81E700662, 81E700633GG, 81E700664, 81QB10011 va 81QB10050 ga qaratilgan. Unda muhandislik xususiyatlari, material talablari, qo'llanilish mosligi, ishlab chiqarish jarayonlari va manba ishlab chiqaruvchisi va zavodidan manba olishning strategik afzalliklari o'rganiladi, masalan...CQC TRACK.
1. Yakuniy haydovchi tishli g'ildirak: Eng muhim paytdagi quvvat uzatish
Yakuniy qo'zg'aysan g'ildiragi yig'masi ekskavatorning quvvat uzatish tizimining terminal elementini ifodalaydi. Yuk va yo'nalishni boshqaradigan kichikroq shassi qismlaridan farqli o'laroq, tishli g'ildirak...harakatlantiruvchi kuch— uning tishlari mashinani oldinga yoki orqaga harakatlantirish uchun zanjir vtulkalariga ulanadi.
50 tonnalik sinfdagi (R500, R520, HX520) yirik ekskavatorlar uchun oxirgi qo'zg'aysan tishli g'ildiragi quyidagilarga bardosh berishi kerak:
- Eng yuqori moment chiqishi: Yakuniy haydovchini kamaytirish nisbati odatda 60:1 dan 100:1 gacha o'zgaradi, bu dvigatel momentini tishli g'ildirakda 200 000 Nm dan oshiq darajalarga ko'paytiradi.
- Tsiklik zarba yuklanishi: Har bir tish ish soati davomida minglab marta rels vtulkalari bilan bog'lanadi va ajraladi, bu esa komponentni uzluksiz charchoq sikllariga duchor qiladi.
- Aşındırıcı aşınma: Aşındırıcı muhitda (tosh changi, qum, shlak) rels vtulkalari bilan aloqa qilish tish yuzalarida material yo'qotilishini tezlashtiradi.
- Yon tomondagi kuchlanish: Burilish operatsiyalari va qiyalik ishlari tishli g'ildirakning o'rnatish interfeysi va oxirgi haydovchi podshipniklariga stress qo'yadigan yon yuklarni keltirib chiqaradi.
Ushbu talablarni hisobga olgan holda, oxirgi qo'zg'aysan tishli g'ildirak yig'ilishi materialshunoslik, issiqlik bilan ishlov berish va o'lchov aniqligining eng yuqori standartlariga muvofiq ishlab chiqilgan.
2. OEM qism raqami o'zaro bog'liqlik va dastur xaritasi
Ushbu maqolada keltirilgan beshta qism raqami HYUNDAI ning katta ekskavator platformalarida ishlatiladigan turli xil oxirgi uzatma tishli g'ildirak konfiguratsiyalarini ifodalaydi:
| Qism raqami | Mos keladigan modellar | Komponent turi | Ilova eslatmalari |
|---|---|---|---|
| 81E700662 | R500-7, R500-9, R500LC | Boltli tishli g'ildirak halqasi | R500 seriyasi uchun standart konfiguratsiya; maydonda almashtiriladigan jant dizayni |
| 81E700633GG | R500-7, R500-9, R500LC | To'liq yakuniy haydovchi yig'ilishi | Planetar tishli to'plam, markaz va tishli g'ildirak jantini o'z ichiga oladi |
| 81E700664 | R520-7, R520-9, R520LC | Boltli tishli g'ildirak halqasi | Kuchli variant; yuqori ta'sirga ega ilovalar uchun mustahkamlangan tish profili |
| 81QB10011 | HX520, HX520L, HX520NL | Boltli tishli g'ildirak halqasi | Keyingi avlod HX seriyasi; optimallashtirilgan tish geometriyasi |
| 81QB10050 | HX520, HX520L, HX520NL | To'liq yakuniy haydovchi yig'ilishi | Murakkab muhrlash va rulman tizimlari bilan o'rnatilgan dizayn |
2.1 Model seriyasiga umumiy nuqtai nazar
| Model | Operatsion og'irligi | Platforma yaratish | Odatdagi ilovalar |
|---|---|---|---|
| 500 rupiy | ~48–52 t | R-seriyasi (Dash 7, 9) | Keng ko'lamli yer ko'chirish, karer ishlari, konchilikni qo'llab-quvvatlash |
| R520 | ~50–54 t | R-seriyasi (Dash 7, 9) | Og'ir qazish ishlari, toshlarni qayta ishlash, ommaviy tekislash |
| HX520 | ~50–55 t | HX-seriyasi (Keyingi avlod) | Kuchli konchilik, yirik infratuzilma, buzib tashlash |
2.2 Moslik bo'yicha eslatmalar
- 81E700662 va 81E700664 tishli g'ildirak disklari bir xil oxirgi haydovchi markazida almashtirilishi mumkin, bu esa operatorlarga ma'lum ilovalar uchun optimallashtirilgan tish profillarini tanlash imkonini beradi.
- 81E700633GG va 81QB10050 to'liq yakuniy haydovchi yig'ilishlari sayyoraviy tishli reduktor blokini o'z ichiga oladi, bu esa almashtirishdan oldin tishli reduktor nisbatlarini va o'rnatish interfeyslarini tekshirishni talab qiladi.
- HX520 modellari yangilangan muhrlash texnologiyasidan foydalanadi; 81QB10050 yig'ilishi ifloslanishga chidamliligi oshirilgan suzuvchi muhrlarni o'z ichiga oladi.
3. Texnik xususiyatlar va muhandislik xususiyatlari
3.1 O'lchov parametrlari
To'g'ri o'rnatish va zanjirni ulash uchun aniq o'lchamlar juda muhimdir:
| Parametr | Texnik xususiyatlar |
|---|---|
| Qadam diametri | Yo'l zanjiri qadamiga mos keladi (odatda 50 tonnalik sinf uchun 216–228 mm) |
| Tishlar soni | Konfiguratsiyaga qarab 21–25 tish |
| Bolt doirasi diametri | Yakuniy haydovchi markaziga mos keladigan aniq ishlov berilgan |
| O'rnatish murvatining namunasi | 12–16 ta yuqori mustahkamlikdagi murvatlar (12.9-sinf) |
| Uchuvchi diametri | Radial oqimning oldini olish uchun konsentrik o'rnatishni ta'minlaydi |
3.2 Materiallarni tanlash
Katta ekskavatorlar uchun yuqori sifatli oxirgi uzatma g'ildiraklari kerakli mustahkamlik, chidamlilik va aşınmaya bardoshlilik kombinatsiyasiga erishish uchun zarb qilingan qotishma po'latdan foydalanadi:
| Komponent | Materiallar | Mulklar |
|---|---|---|
| Sprocket RIM | Soxta 35CrMo yoki 40CrMnMo | Yuqori kuch, zarbaga chidamlilik, charchoqqa chidamlilik |
| Yakuniy haydovchi korpusi | Egiluvchan quyma temir yoki zarb qilingan po'lat | Strukturaviy yaxlitlik, tebranishlarni pasaytirish |
| Sayyoraviy tishli g'ildiraklar | Gilza bilan mustahkamlangan 20CrMnTi yoki unga tenglashtirilgan | Egiluvchan yadroli sirt qattiqligi |
3.3 Issiqlik bilan ishlov berish profili
Sprocket halqasi strukturaviy yaxlitlikni saqlab qolish bilan birga aşınmaya bardoshliligini optimallashtirish uchun maxsus issiqlik bilan ishlov beriladi:
| Parametr | Texnik xususiyatlar |
|---|---|
| Sirt qattiqligi (tish qanotlari va uchlari) | 52–58 HRC |
| Ish chuqurligi | 8–12 mm (og'ir yuk ko'tarish uchun mo'ljallangan) |
| Yadro qattiqligi | 28–35 HRC |
| Qattiqlik gradiyenti | Asta-sekin o'tish tarqalish va delaminatsiyaning oldini oladi |
81E700633GG va 81QB10050 to'liq yakuniy uzatma yig'ishlari uchun sayyoraviy tishli g'ildiraklar karbürizatsiya qilinadi va korpusda qattiqlashtiriladi, bu esa 1,5–2,5 mm korpus chuqurligida 58–62 HRC sirt qattiqligiga erishish uchun amalga oshiriladi, bu esa tishli g'ildirakning yuqori moment ostida chidamliligini ta'minlaydi.
3.4 Muhrlash texnologiyasi
Katta ekskavatorning oxirgi uzatmalari ifloslanishning kirib kelishi halokatli nosozlikka olib kelishi mumkin bo'lgan muhitda ishlaydi. Murakkab muhrlash tizimlari quyidagilarni o'z ichiga oladi:
- Ikki konusli suzuvchi muhrlar: Oyna bilan qoplangan aşınma halqalariga ega metall yuzali muhrlar abraziv zarrachalarga nisbatan ajoyib qarshilik ko'rsatadi.
- Muhr materiali variantlari: Ekstremal muhitlar uchun yuqori haroratli FKM (fluorelastomer); standart ilovalar uchun NBR (nitril).
- Labirint muhrlari: Sprocket va markaz o'rtasidagi interfeysdagi qo'shimcha ifloslanish to'siqlari.
4. 50 tonnalik ekskavatorlar uchun og'ir yuk ko'tarish qobiliyatiga ega ekskavatorlarni loyihalashda e'tiborga olinadigan jihatlar
4.1 Moment quvvati
R500, R520 va HX520 ekskavatorlari dvigatel quvvatini 300–400 ot kuchi oralig'ida yetkazib beradi, yakuniy haydovchini kamaytirish nisbati odatda 70:1 va 90:1 oralig'ida bo'ladi. Sproket eng yuqori moment chiqishlariga bardosh berishi kerak:
| Parametr | Qiymat |
|---|---|
| Maksimal haydash momenti | 180,000–220,000 Nm |
| Har bir ulanish uchun tish yuki | 25,000–35,000 N |
| Charchoq sikllari (Xizmat muddati) | 5–8 million ishtirok sikli |
4.2 Tish profilini optimallashtirish
HX520 modellari (81QB10011) uchun zamonaviy tishli g'ildirak dizaynlari quyidagilarni o'z ichiga oladi:
- Tish yonboshi bo'ylab tortish kuchlarini teng ravishda taqsimlaydi
- Vtulka bilan dastlabki aloqa paytida zarba stressini kamaytiradi
- Ish paytida shovqin va tebranishni minimallashtiradi
- An'anaviy profillarga nisbatan vtulkaning ishlash muddatini 15% gacha uzaytiradi
4.3 Dala sharoitida xizmat ko'rsatishga yaroqlilik
81E700662, 81E700664 va 81QB10011 ning murvat bilan o'rnatiladigan jant dizayni oxirgi qo'zg'aysan korpusini buzmasdan tishli g'ildirak jantini joyida almashtirish imkonini beradi. Bu xususiyat:
- Ishlamaslik vaqtini 2-3 kundan 4-6 soatgacha qisqartiradi
- Maxsus yakuniy haydovchiga xizmat ko'rsatish vositalariga ehtiyojni yo'q qiladi
- Korpus va podshipnik yaxlitligini saqlab qolish orqali oxirgi haydovchi komponentining ishlash muddatini uzaytiradi
5. Ishlab chiqarish jarayoni: Ishlab chiqaruvchi va zavod imkoniyatlarini manba sifatida aniqlash
Manba ishlab chiqaruvchisi va fabrikasi sifatida CQC TRACK sifat, izchillik va kuzatilishini to'liq nazorat qilishni ta'minlaydigan vertikal integratsiyalashgan ishlab chiqarish jarayonlarini qo'llaydi.
5.1 Soxtalashtirish va shakllantirish
Sprocket disklari 35CrMo yoki 40CrMnMo po'latdan kesilgan ignalar sifatida boshlanadi, aniq haroratgacha qizdiriladi va yuqori tonnajli zarb qilish presslari (5000–10000 tonna) yordamida shakllantiriladi. Zarblash jarayoni:
- Dona tuzilishini tish profili bo'ylab tekislaydi
- Ichki bo'shliqlar va g'ovaklikni yo'q qiladi
- Izchil material zichligi va mexanik xususiyatlarni ta'minlaydi
- Materiallar chiqindilarini kamaytiradigan, to'rga yaqin shaklga erishadi
5.2 Issiqlik bilan ishlov berish
Issiqlik bilan ishlov berish tishli g'ildirak ishlab chiqarishdagi eng muhim bosqichdir:
| Jarayon bosqichi | Parametrlar | Maqsad |
|---|---|---|
| Sovutish va temperlash | 850–880°C ostenitlash; moyni o'chirish; 550–650°C harorat | Optimallashtirilgan qattiqlik bilan yadro qattiqligiga (28–35 HRC) erishadi |
| Induksion qattiqlashuv | Yuqori chastotali isitish; 52–58 HRC yuzasi; 8–12 mm korpus chuqurligi | Tish yon tomonlarini va uchlarini aşınmaya bardoshli qilish uchun qattiqlashtiradi |
5.3 Aniq ishlov berish
CNC ishlov berish markazlari ±0,05 mm ichida saqlanadigan toleranslar bilan muhim operatsiyalarni bajaradi:
- Maxsus hobbing yoki frezalash uskunalari yordamida tish profilini qayta ishlash
- Aniq joylashuv va qarshi teshik chuqurligi bilan murvat bilan teshik burg'ulash
- Konsentrik o'rnatish uchun uchuvchi diametrli pardozlash
- Muhr interfeysi uchun o'rnatish yuzasini tayyorlash
5.4Yakuniy haydovchi yig'ilishi(81E700633GG / 81QB10050)
To'liq yakuniy haydovchi yig'ilishlari qo'shimcha ishlab chiqarish bosqichlaridan o'tadi:
- Sayyoraviy tishli qutilarni ishlab chiqarish (qoliplash, qirqish, karbürizatsiya qilish, silliqlash)
- Boshqariladigan shovqinli podshipnik press-fittingi
- Toza xona sharoitida suzuvchi muhrni o'rnatish
- Shim bilan sozlangan oldindan yuklangan tishli uzatmalar qutisi yig'ilishi
- Simulyatsiya qilingan yuk sharoitida yakuniy sinov
6. Sifatni ta'minlash protokollari
CQC TRACK har bir yakuniy haydovchi tishli g'ildirak yig'ilishi OEM spetsifikatsiyalariga javob berishi yoki ulardan oshib ketishini ta'minlash uchun qat'iy sifat nazorati choralarini qo'llaydi.
6.1 Materiallarni kuzatish imkoniyati
Po'latning har bir qizdirilishi kimyoviy tarkibi, mexanik xususiyatlari va issiqlik bilan ishlov berish parametrlarini hujjatlashtiruvchi tegirmon sinov sertifikatlari (MTC) bilan birga keladi. Kuzatuv ishlab chiqarish davomida partiyaviy kodlash tizimlari yordamida amalga oshiriladi.
6.2 O'lchovli tekshirish
CMM (Koordinatali o'lchash mashinasi) tekshiruvi muhim o'lchamlarni tekshiradi:
- Qadam diametri va tish oralig'i ±0,1 mm ichida
- Bolt doirasining diametri va teshik joylashuvi
- Uchuvchi diametri va konsentrikligi
- O'rnatish yuzasining tekisligi
6.3 Qattiqlikni tekshirish
Tish uchidan yadrogacha qattiqlikning harakatlanish sinovi quyidagilarni tasdiqlaydi:
- Belgilangan diapazondagi korpus chuqurligi (8–12 mm)
- Asta-sekin qattiqlik gradiyenti delaminatsiyani oldini oladi
- Yadro qattiqligi 28–35 HRC spetsifikatsiyasiga javob beradi
6.4 Buzmaydigan sinov (NDT)
Muhim komponentlar quyidagilarga duch keladi:
- Magnit zarrachalar tekshiruvi (MPI): Sprocket jantlaridagi sirt va yer osti yoriqlarini aniqlaydi
- Ultratovush tekshiruvi (UT): Soxta komponentlarning ichki yaxlitligini tekshiradi
- Bo'yoq penetratsiyasini tekshirish: muhr yuzasining yaxlitligini tasdiqlaydi
6.5 Yakuniy haydovchi sinovi (to'liq yig'ilishlar)
To'liq yakuniy haydovchi yig'ilishlari (81E700633GG / 81QB10050) quyidagilardan o'tadi:
- Yuklamasdan ishga tushirish: uzluksiz ishlashni va tishli to'rni tekshiradi
- Bosim sinovi: Suzuvchi muhrning yaxlitligini tasdiqlaydi
- Momentni tekshirish: Redüktör mexanizmining to'g'ri yig'ilishini ta'minlaydi
- Vibratsiya tahlili: muvozanatsizlik yoki noto'g'ri joylashishni aniqlaydi
7. O'rnatish va texnik xizmat ko'rsatishning eng yaxshi amaliyotlari
7.1 O'rnatish bo'yicha ko'rsatmalar
| Qadam | Tavsiya |
|---|---|
| Bolt momenti | Yangi 12.9-darajali murvatlardan foydalaning; ishlab chiqaruvchining spetsifikatsiyasiga muvofiq moment (odatda murvat o'lchamiga qarab 800–1200 Nm); o'zaro naqsh ketma-ketligiga amal qiling |
| Muhrni tekshirish | O'rnatishdan oldin suzuvchi muhr yuzalarining toza va shikastlanmaganligiga ishonch hosil qiling |
| Konsentriklikni tekshirish | O'rnatishdan so'ng, tishli g'ildirak diskining to'g'ri ishlashini tasdiqlang; maksimal oqim ≤0,5 mm |
| Moylash | To'g'ri darajaga yetguncha oxirgi uzatmani belgilangan moy bilan (odatda SAE 90 yoki 140 tishli moy) to'ldiring |
7.2 Texnik xizmat ko'rsatish amaliyotlari
| Faoliyat | Chastota | Maqsad |
|---|---|---|
| Vizual tekshirish | Kundalik | Yog 'oqishi, g'ayrioddiy shovqin yoki bo'shashgan murvatlarni tekshiring |
| Tishlarning aşınmasını tekshirish | 250 soat | Tish qalinligini o'lchang; aşınma chegaralari bilan taqqoslang |
| Bolt momentini tekshirish | 500 soat | O'rnatish murvatining momentini ushlab turishini tekshiring |
| Yakuniy haydovchi moyini tahlil qilish | 1000 soat | Kontaminatsiya yoki aşınma zarralarini aniqlang |
| Komponentlarni almashtirish | Kiyish chegarasida | Tishlarning yeyilishi asl profilning 15–20% ga yetganda, tishli g'ildirak diskini almashtiring |
7.3 Kiyim muddatini optimallashtirish
Yakuniy qo'zg'aysan tishli g'ildiragining xizmat qilish muddatini maksimal darajada oshirish uchun:
- Qadam mosligini saqlab qolish uchun tishli g'ildirak jantlarini yo'l zanjirlari va vtulkalari bilan birgalikda almashtiring
- Tishli tishlarning haddan tashqari yuklanishini oldini olish uchun trekning to'g'ri kuchlanishini saqlang
- Eskirgan iz zanjirlari bilan ishlashdan saqlaning, chunki cho'zilgan qadam tishli g'ildirakning aşınmasını tezlashtiradi
- To'liq yakuniy drayver yig'ish uchun moy miqdorini to'g'ri saqlang va tavsiya etilgan vaqt oralig'ida moyni almashtiring
8. Nima uchun CQC TRACKdan manba?
CQC TRACK manba ishlab chiqaruvchisi va zavodi sifatida HYUNDAI oxirgi uzatmali tishli g'ildirak yig'ilishlarini qidirayotgan xalqaro xaridorlar uchun aniq afzalliklarni taklif etadi:
| Afzallik | Tavsif |
|---|---|
| Materialning haqiqiyligi | To'liq materialni kuzatish va tegirmon sinov sertifikatlariga ega asl zarb qilingan qotishma po'lat |
| Vertikal integratsiyalashgan ishlab chiqarish | To'liq ichki nazorat: zarb qilish, issiqlik bilan ishlov berish, mexanik ishlov berish va yig'ish |
| OEM almashinuvchanligi | Aniq ishlab chiqarish barcha ro'yxatdagi qism raqamlari va modellari uchun moslikni ta'minlaydi |
| Og'ir yuk ko'tarish xususiyatlari | 50 tonnalik sinfdagi ilovalar uchun kengaytirilgan korpus chuqurligi (8–12 mm) |
| Sifatni tekshirish | CMM tekshiruvi, qattiqlikni tekshirish va NDT kabi keng qamrovli sinovlar |
| Ta'minot zanjiri ishonchliligi | G'ildirak disklari uchun 15-25 kunlik yetkazib berish muddati bilan tayyor mahsulotlar inventarizatsiyasi; to'liq yakuniy haydovchi yig'ishlari uchun 25-35 kun |
| Moslashtirish imkoniyatlari | ODM/OEM talablari uchun xususiy yorliqlash, maxsus qadoqlash va muhandislik yordami |
9. Xulosa
81E700662, 81E700633GG, 81E700664, 81QB10011 va 81QB10050 qism raqamlari bilan ifodalangan HYUNDAI oxirgi qo'zg'aysan tishli g'ildirak yig'malari R500, R520 va HX520 seriyali ekskavatorlarning harakatchanligi va unumdorligini saqlab qolish uchun muhim komponentlar hisoblanadi. Ushbu 50 tonnalik sinfdagi mashinalar eng talabchan muhitlarda - og'ir konchilik yordami, keng ko'lamli karer operatsiyalari va ommaviy tuproq qazish ishlarida ishlaydi, bu yerda komponentlarning ishdan chiqishi to'g'ridan-to'g'ri qimmat ishlamay qolishga olib keladi.
Bozordan keyingi distribyutorlar, avtopark operatorlari va uskunalarni qayta tiklovchilar uchun ushbu komponentlarni CQC TRACK kabi manba ishlab chiqaruvchisi va zavodidan olish muhandislik aniqligi bilan birgalikda og'ir yuk ko'tarishda chidamlilikni ta'minlaydi. Ilg'or zarb qilish imkoniyatlari, aniq issiqlik bilan ishlov berish va qat'iy sifat kafolatlaridan foydalangan holda, CQC TRACK dunyodagi eng talabchan ekskavator ilovalari uchun talab qilinadigan ishonchlilik va uzoq umr ko'rish bilan ishlaydigan yakuniy haydovchi tishli g'ildirak yig'malarini taqdim etadi.
Raqobatbardosh global bozorda to'g'ri shassi hamkorini tanlash shunchaki xarid qilish to'g'risidagi qaror emas, balki operatsion uzluksizlik, mijozlar ehtiyojini qondirish va uzoq muddatli biznes muvaffaqiyatiga strategik investitsiyadir.
Ogohlantirish: Qism raqamlari va model havolalari faqat o'zaro bog'liqlik maqsadida taqdim etilgan. Ular asl uskunalar ishlab chiqaruvchisi (OEM) texnik xususiyatlariga mos kelishini ko'rsatish uchun mo'ljallangan. CQC TRACK mustaqil manba ishlab chiqaruvchisi va keyingi bozor zavodidir.








