KOBELCO SK520 LC64D01036F1 အသစ်စက်စက် Carrier Roller Assy/ Top Roller Assembly/ Kobelco ရဲ့ အသစ်စက်စက် track upper roller/ Heli-CQC အမှတ်တံဆိပ် မြင့်မားတဲ့ ယိုယွင်းပျက်စီးမှုဒဏ်ခံနိုင်တဲ့ chassis အစိတ်အပိုင်းတွေရဲ့ ပရော်ဖက်ရှင်နယ် ထုတ်လုပ်သူ

ကိုဘယ်လ်ကို SK520LC64D01036F1Carrier Roller Assembly အသစ်- Upper Track Support အတွက် မြင့်မားသော ပွန်းစားမှုခံနိုင်ရည်ရှိသော အင်ဂျင်နီယာပညာ
Heli-CQC (CQCTRACK ကုမ္ပဏီတစ်ခု) မှ အကြီးတန်းထုတ်ကုန်အင်ဂျင်နီယာ Jack မှ

အပေါ်ပိုင်း carrier roller သို့မဟုတ် top roller assembly သည် လေးလံသော crawler excavator တိုင်းတွင် တိတ်ဆိတ်သော်လည်း အရေးကြီးသော အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်သည်- ၎င်းသည် sprocket မှ ရှေ့ idler သို့ ပြန်သွားသည့်အခါ track chain ၏ အလေးချိန်ကို ထောက်ပံ့ပေးသည်။ KOBELCO SK520—မြေကြီးအမြောက်အမြားကို သယ်ယူပို့ဆောင်သည့် ကြီးမားသော ထုတ်လုပ်မှု excavator တွင်—carrier roller သည် track link များနှင့် အဆက်မပြတ် လျှောကျခြင်း၊ ပွတ်တိုက်မိသော ရွှံ့အနည်အနှစ်များ၊ အပျက်အစီးများမှ ထိခိုက်မှု နှင့် ရေနှင့် ချေးတက်စေသော အရာများနှင့် ထိတွေ့မှုတို့ကို ခံရသည်။ top roller တစ်ခု ကပ်သွားသောအခါ သို့မဟုတ် ယိုယွင်းသွားသောအခါ၊ chain လျှောကျခြင်း၊ ဘေးတိုက်တုန်ခါမှု တိုးလာပြီး အရှိန်မြှင့်ထားသော ယိုယွင်းမှုသည် link များ၊ shoes များနှင့် idler များဆီသို့ ပျံ့နှံ့သွားသည်။ OEM reference LC64D01036F1 သည် စက်ရုံသတ်မှတ်ချက်ကို သတ်မှတ်ပေးသည်။ CQCTRACK ထုတ်လုပ်မှုအဖွဲ့အတွင်းရှိ အထူးပြု မြင့်မားသော ယိုယွင်းမှုဒဏ်ခံနိုင်သော အမှတ်တံဆိပ်တစ်ခုဖြစ်သည့် Heli-CQC သည် တိုက်ရိုက်လဲလှယ်နိုင်သော၊ ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်နိုင်သော carrier roller assembly ကို ပေးဆောင်ပြီး အကြမ်းတမ်းဆုံးပတ်ဝန်းကျင်များတွင် ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို ပြန်လည်သတ်မှတ်ပေးသည်။ ဤဆောင်းပါးသည် Heli-CQC LC64D01036F1 top roller ကို KOBELCO SK520 ယာဉ်စုများအတွက် ယုတ္တိတန်သော အဆင့်မြှင့်တင်မှုဖြစ်စေသည့် ကျွန်ုပ်တို့၏ ဝတ်ဆင်မှုကို အဓိကထားသော အင်ဂျင်နီယာ၊ ထုတ်လုပ်မှုကျွမ်းကျင်မှုနှင့် အရည်အသွေးအာမခံချက်ကို အသေးစိတ်ဖော်ပြထားပါသည်။

၁။ Heli-CQC: ခြေရာခံကိုယ်ထည်အစိတ်အပိုင်းများအတွက် သီးသန့်မြင့်မားသော ပွတ်တိုက်မှုခံနိုင်ရည်ရှိသော အမှတ်တံဆိပ်

Heli-CQC သည် CQCTRACK အောက်ရှိ ပရော်ဖက်ရှင်နယ်အမှတ်တံဆိပ်ဖြစ်ပြီး duty cycle ၏ အစွန်ဆုံးအပိုင်းတွင် လည်ပတ်နေသော စက်ပစ္စည်းများအတွက် မြင့်မားသော ဟောင်းနွမ်းမှုဒဏ်ခံနိုင်သော chassis ဖြေရှင်းချက်များကို အထူးအာရုံစိုက်ထားသည်။ CQCTRACK ၏ ၅ တန် ကျစ်လစ်သော စက်များမှ ၃၀၀ တန် crawler cranes အထိ undercarriage အစိတ်အပိုင်းများ ထုတ်လုပ်ခြင်းဆိုင်ရာ နှစ် ၂၀ ကျော် အမွေအနှစ်ကို အခြေခံ၍ Heli-CQC သည် အစိတ်အပိုင်းတိုင်းအတွက် ခိုင်မာသော ပစ္စည်းသိပ္ပံနှင့် မျက်နှာပြင်အင်ဂျင်နီယာချဉ်းကပ်မှုကို အသုံးပြုသည်။ KOBELCO SK520 carrier roller program သည် ဤအတွေးအခေါ်၏ တိုက်ရိုက်ဖော်ပြချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ တန် ၅၀ အမျိုးအစား excavator တွင် ပွတ်တိုက်မှုပြင်းထန်သော overburden ကို ရွေ့လျားနေသော စံ roller သည် ၂၀၀၀ နာရီ ခံနိုင်ရည်ရှိနိုင်ကြောင်း ကျွန်ုပ်တို့ နားလည်ပါသည်။ အဆင့်မြင့် metallurgy နှင့် deep-hardened wear layers များဖြင့် တည်ဆောက်ထားသော Heli-CQC roller ကို ထိုကြားကာလကို နှစ်ဆတိုးရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ deep tribology နှင့် heat treatment ကျွမ်းကျင်မှုရှိသော အင်ဂျင်နီယာများ ဦးဆောင်သော ကျွန်ုပ်တို့၏ နည်းပညာအဖွဲ့သည် LC64D01036F1 assembly တစ်ခုစီကို dimensional fit အတွက်သာမက ကြာရှည်ခံသော ဟောင်းနွမ်းမှုသက်တမ်းအတွက် အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ထားကြောင်း သေချာစေသည်။

၂။ LC64D01036F1 အတွက် OEM လွှမ်းခြုံမှုနှင့် စံမဟုတ်သော စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်မှု အပြည့်အစုံ

Heli-CQC သည် KOBELCO SK520 အတွက် စံသတ်မှတ်ထားသော LC64D01036F1 carrier roller assembly အသစ်၏ ထုတ်လုပ်မှုစတော့ကို ထိန်းသိမ်းထားပြီး အရေးပေါ်အခြေအနေများအတွက် တစ်ရက်တည်း ပို့ဆောင်ပေးပါသည်။ သို့သော်၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ အဓိကတန်ဖိုးအဆိုပြုချက်မှာ ထူးခြားသောနေရာအခြေအနေများနှင့် ကိုက်ညီသော မြင့်မားသောဝတ်ဆင်မှုစွမ်းဆောင်ရည်ရှိသော စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်မှုများကို ပေးအပ်နိုင်စွမ်းဖြစ်သည်။ မကြာခဏတောင်းဆိုထားသော ပြုပြင်မွမ်းမံမှုများတွင် အောက်ပါတို့ပါဝင်သည်-

• ပိုမိုကောင်းမွန်သော ဝတ်ဆင်မှုအထုပ်များ- ဆီလီကာသဲ၊ ကြေမွသောဂရန်နိုက် သို့မဟုတ် ပြန်လည်အသုံးပြုထားသော ကွန်ကရစ်ပတ်ဝန်းကျင်အတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော 58–62 HRC မျက်နှာပြင်အဖုံးအနက်နှင့် 15 မီလီမီတာအထိ မျက်နှာပြင်မာကျောမှုရှိသော induction-hardened သို့မဟုတ် through-hardened tread မျက်နှာပြင်များ။
• အဆင့်မြင့်ပစ္စည်းအစားထိုးခြင်း- စံအလတ်စားကာဗွန်သံမဏိမှ ခရိုမီယမ်မြင့်မားသောသွန်းလောင်းထားသောသတ္တုစပ်များ သို့မဟုတ် အလွန်အမင်းပွန်းစားမှုခံနိုင်ရည်နှင့် အဏုကြည့်မှန်ပြောင်းဖြင့်သာမြင်နိုင်သောပုံပျက်ခြင်းကြောင့်ဖြစ်ပေါ်လာသောမာကျောမှုကို ပေါင်းစပ်ထားသော ကာဗွန်မြင့်မားသောဘက်စုံသံမဏိအဆင့်များသို့ ပြောင်းလဲခြင်း။
• ပြင်းထန်သောအလုပ်တံဆိပ်ခတ်စနစ်များ- စိုစွတ်သောသတ္တုတူးဖော်ခြင်း သို့မဟုတ် သောင်တူးခြင်းအသုံးချမှုများတွင် အရည်၊ အနည်အနှစ်များနှင့် ရေကိုဖယ်ထုတ်ရန် အဆင့်မြှင့်တင်ထားသော multi-lip cassette seals၊ all-metal face seals သို့မဟုတ် silicon carbide faces ပါရှိသော heavy-duty duo-cone floating seals။
• သံချေးခံနိုင်ရည်ရှိသော ကုသမှုများ- ဆားတွင်းများ၊ ကမ်းရိုးတန်းလုပ်ငန်းများ သို့မဟုတ် ဓာတ်မြေဩဇာကိုင်တွယ်သည့်ပတ်ဝန်းကျင်များအတွက် ပေါ်လွင်နေသောမျက်နှာပြင်များပေါ်တွင် ဆားဖြန်းပက်သည့် အကာအကွယ်အပေါ်ယံလွှာအပြည့်အစုံ၊ ဇင့်-နီကယ်သတ္တုစပ်ပြား သို့မဟုတ် သံမဏိအကာအရံများ။
• ဂျီဩမေတြီပြုပြင်မွမ်းမံမှုများ- စံမဟုတ်သော လမ်းကြောင်းချိတ်ဆက်ဒီဇိုင်းများ၊ ကျယ်ဝန်းသောဖိနပ်များ သို့မဟုတ် ပြန်လည်တပ်ဆင်ထားသော ဘောင်ကွင်းခတ်များနှင့် ကိုက်ညီစေရန် စိတ်ကြိုက် တာယာအကျယ်၊ အနားကွပ်အမြင့်နှင့် ရိုးတံအတိုင်းအတာများ။

စိတ်ကြိုက် carrier roller တစ်ခုစီကို 3D solid modeling နှင့် contact stress simulation မှတစ်ဆင့် အတည်ပြုပြီး roller သည် track chain load ကို edge loading မပါဘဲ ၎င်း၏ width တစ်လျှောက် ညီတူညီမျှ ဖြန့်ဝေကြောင်း အတည်ပြုပါသည်။

၃။ ရင့်ကျက်သော ထုတ်လုပ်မှုအတွေ့အကြုံနှင့် ယိုယွင်းပျက်စီးမှုကို အာရုံစိုက်သော အင်ဂျင်နီယာအဖွဲ့

Heli-CQC သည် ကမ္ဘာ့အခက်ခဲဆုံး သတ္တုတူးဖော်ရေးနှင့် အရပ်ဘက်အင်ဂျင်နီယာစီမံကိန်းများအတွက် အောက်ခံပစ္စည်းများ ထုတ်လုပ်ရာတွင် CQCTRACK ၏ ဆယ်စုနှစ်များစွာကြာ လုပ်ဆောင်ချက်မှတ်တမ်းကို အမွေဆက်ခံပါသည်။ Senior Product Engineer အဖြစ် ကျွန်ုပ်ဦးဆောင်သော ကျွန်ုပ်တို့၏ အင်ဂျင်နီယာအဖွဲ့သည် လယ်ကွင်းဟောင်းနွမ်းမှုပုံစံ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုနှင့် သတ္တုဗေဒဓာတ်ခွဲခန်း စုံစမ်းစစ်ဆေးမှုကို ပေါင်းစပ်ထားပါသည်။ ချို့ယွင်းချက်စတင်စေသောအချက်များဖြစ်သည့် မြေအောက်မျက်နှာပြင် ကွာကျခြင်း၊ အလုံပိတ်နှုတ်ခမ်း ပွန်းခြင်း၊ အနားကွပ်ကွဲခြင်း သို့မဟုတ် ချောဆီယိုယွင်းပျက်စီးခြင်းတို့ကို ဖော်ထုတ်ရန် ချို့ယွင်းနေသော carrier rollers များကို ကျွန်ုပ်တို့ မှန်မှန်စစ်ဆေးပါသည်။ ဤ forensic အသိပညာသည် contact stress peaks များကို လျှော့ချရန် roller crown profile ကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ခြင်း သို့မဟုတ် မြင့်မားသောကြိမ်နှုန်း oscillation အောက်တွင် အလုံပိတ်သက်တမ်းကို တိုးချဲ့ရန် အလုံပိတ် counterfaces အတွင်းရှိ မျက်နှာပြင်အပြီးသတ်ကို ပြန်လည်သတ်မှတ်ခြင်းကဲ့သို့သော ဒီဇိုင်းတိုးတက်မှုများသို့ တိုက်ရိုက်ရောက်ရှိစေပါသည်။ Heli-CQC LC64D01036F1 သည် ဤစဉ်ဆက်မပြတ် သိပ္ပံပညာဖြင့် မောင်းနှင်သော တိုးတက်မှု၏ အကျိုးခံစားခွင့်ရှိသည်။

၄။ ကုန်ကြမ်းမှ အပြီးသတ် ရိုလာတပ်ဆင်ခြင်းအထိ အပြည့်အဝ အိမ်တွင်းထုတ်လုပ်မှုထိန်းချုပ်မှု

Heli-CQC ရဲ့ အရည်အသွေးကတိကဝတ်ရဲ့ ထုတ်လုပ်မှုအခြေခံအုတ်မြစ်ဟာ ဒေါင်လိုက်ပေါင်းစပ်မှုပါပဲ။ KOBELCO SK520 carrier roller assembly ကို ကျွန်ုပ်တို့ရဲ့ အထူးပြုစက်ရုံတွေမှာ အဆုံးမှအဆုံး ထုတ်လုပ်ပါတယ်။

• ပစ္စည်းနှင့်ပုံသွင်းခြင်း- ရိုလာအခွံသည် အပူပေး၍ပုံသွင်းထားသော သို့မဟုတ် ဗဟိုခွာ၍ပုံသွင်းထားသော သတ္တုစပ်သံမဏိအလွတ်တစ်ခုအနေဖြင့် စတင်ပြီး ရောင်စဉ်တိုင်းကိရိယာဖြင့် ဓာတုဗေဒကို အတည်ပြုထားသည်။ ပုံသွင်းခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်သည် အမှုန်ဖွဲ့စည်းပုံကို လှိမ့် ဦးတည်ရာနှင့် ချိန်ညှိပေးပြီး စက်ဝန်းဝန်အောက်တွင် ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုခံနိုင်ရည်ကို သိသိသာသာ မြှင့်တင်ပေးသည်။
• တိကျစွာ စက်ဖြင့် ပြုပြင်ခြင်း- ပုံမှန်ဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ပြီးနောက်၊ အခွံနှင့် ရိုးတံကို CNC လှည့်ခြင်းနှင့် ကြိတ်ခွဲခြင်းတို့ကို ပြုလုပ်ပါသည်။ တံဆိပ်မျက်နှာပြင် အပေါက်များ၊ bearing journal များနှင့် တပ်ဆင်သည့် မျက်နှာပြင်များကို 0.03 မီလီမီတာအတွင်း ဗဟိုချက်ညီမှု ခံနိုင်ရည်များအထိ စက်ဖြင့် ပြုပြင်ထားသောကြောင့် လည်ပတ်မှု မှန်ကန်ပြီး တစ်ပြေးညီ တံဆိပ်ဖိသိပ်မှုကို သေချာစေသည်။
• နက်ရှိုင်းစွာ ပွန်းပဲ့မှုဒဏ်ခံနိုင်ရည်ရှိစေရန် ကုသမှု- တာယာမျက်နှာပြင်ကို တိကျစွာထိန်းချုပ်ထားသော induction သို့မဟုတ် carburizing လုပ်ငန်းစဉ်များကို အသုံးပြု၍ case-hardened လုပ်ထားပြီး မာကျောပြီး ductile core ပါရှိသော နက်ရှိုင်းသော martensitic wear layer ကို ပေးစွမ်းသည်။ မာကျောမှု traverse စမ်းသပ်မှုသည် လုံးပတ်ပတ်လည်တွင် တသမတ်တည်းရှိသော ဂုဏ်သတ္တိများကို အတည်ပြုသည်။
• သန့်ရှင်းသောအခန်း တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် ချောဆီထည့်ခြင်း- ပရီမီယံ floating seals များကို positive-pressure၊ ညစ်ညမ်းမှုထိန်းချုပ်ထားသောပတ်ဝန်းကျင်တွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ roller တစ်ခုစီကို extreme-pressure lithium-complex grease သို့မဟုတ် synthetic gear oil အတိအကျတိုင်းတာထားသော ပမာဏဖြင့် ဖြည့်ပြီးနောက် အတွင်းပိုင်းလေအိတ်များကို ဖယ်ရှားရန် vacuum အခြေအနေအောက်တွင် ပိတ်ထားသည်။
• နောက်ဆုံးစမ်းသပ်မှု- Heli-CQC carrier roller assembly တိုင်းသည် ယိုစိမ့်မှုသုညဖြစ်ခြင်းနှင့် ချောမွေ့ပြီး torque နည်းသောလည်ပတ်မှုကို အတည်ပြုရန်အတွက် မဖြစ်မနေလည်ပတ်မှု runout နှင့် ဖိအားပေးထားသော ယိုယွင်းမှုစမ်းသပ်မှုကို ဖြတ်သန်းရသည်။

ပြင်ပလုပ်ဆောင်မှုအဆင့်များ မရှိခြင်းသည် အပြည့်အဝ ခြေရာခံနိုင်မှုနှင့် တာဝန်ခံမှုကို မဆိုလိုပါ။

၅။ မြင့်မားသော ယိုယွင်းပျက်စီးမှု အသုံးချမှုများအတွက် ခိုင်မာသော အရည်အသွေး ထိန်းချုပ်မှု

Heli-CQC အရည်အသွေးထိန်းချုပ်မှု မူဘောင်ကို သတ္တုတွင်း သို့မဟုတ် ကျောက်မိုင်းတွင် လည်ပတ်နေသော မြင့်မားသော ဝတ်ဆင်မှုရှိသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုအတွက် လိုအပ်သော ထပ်ခါတလဲလဲ လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းကို ပေးစွမ်းရန် တည်ဆောက်ထားသည်-

• အတိုင်းအတာ ကိုက်ညီမှု- ပထမဆုံးနှင့် အသုတ်နမူနာများ၏ CMM စစ်ဆေးခြင်းသည် ရိုးတံအချင်း၊ တပ်ဆင်ကွင်း ဂျီသြမေတြီနှင့် တာယာပရိုဖိုင်ကို CAD အမည်ခံများနှင့် နှိုင်းယှဉ်၍ မိုက်ခရွန်အဆင့် တိကျမှုဖြင့် အတည်ပြုပါသည်။
• ဖျက်ဆီးခြင်းမရှိသော စမ်းသပ်ခြင်း- ရိုလာကိုယ်ထည်တစ်ခုလုံး၏ သံလိုက်အမှုန်အမွှားစစ်ဆေးခြင်းနှင့် ရိုးတံမှအခွံသို့ ဂဟေဆက်ခြင်း (သက်ဆိုင်ပါက) ကို အာထရာဆောင်းစကင်န်ဖတ်ခြင်းဖြင့် ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ ချို့ယွင်းမှုမဖြစ်မီ မည်သည့်အောက်ခံချို့ယွင်းချက်ကိုမဆို တွေ့ရှိနိုင်သည်။
• သတ္တုဗေဒ စစ်ဆေးခြင်း- တွဲဖက်စမ်းသပ်မှုနမူနာများ၏ အဏုကြည့်မှန်ပြောင်းဖြင့် မာကျောမှု မြေပုံရေးဆွဲခြင်းနှင့် အဏုကြည့်မှန်ပြောင်းဖြင့် စစ်ဆေးခြင်းသည် ဘူးအနက်၊ အူတိုင်တောင့်တင်းမှုနှင့် မလိုလားအပ်သော ကျန်ရှိနေသော austenite သို့မဟုတ် အမှုန်နယ်နိမိတ် carbides မရှိခြင်းကို အတည်ပြုပါသည်။
• စွမ်းဆောင်ရည် အတည်ပြုခြင်း- တပ်ဆင်မှု ၁၀၀% ကို သီးသန့်စမ်းသပ်ကိရိယာတစ်ခုပေါ်တွင် static side load အောက်တွင် လည်ပတ်ပြီး လည်ပတ်မှုပုံစံတူ လည်ပတ်မှုဖိအားအောက်တွင် တံဆိပ်ပွတ်တိုက်မှု၊ အပူစုပုံမှုနှင့် အတိုင်းအတာတည်ငြိမ်မှုကို စောင့်ကြည့်သည်။

ဤပြည့်စုံသော စစ်ဆေးရေးကွင်းဆက်သည် Heli-CQC ၏ စက်ရုံမှ ထွက်ခွာသွားသော LC64D01036F1 carrier roller တိုင်းသည် တသမတ်တည်း၊ ခန့်မှန်းနိုင်သော မြင့်မားသော ယိုယွင်းမှုစွမ်းဆောင်ရည်ကို ပေးစွမ်းနိုင်ကြောင်း သေချာစေသည်။

၆။ KOBELCO SK520 Top Rollers အတွက် Fleet Manager များက Heli-CQC ကို အဘယ်ကြောင့် ရွေးချယ်ကြသနည်း။

Heli-CQC carrier rollers များဖြင့် KOBELCO SK520 အောက်ပိုင်းကို အဆင့်မြှင့်တင်ခြင်းဆိုသည်မှာ-

• ရိုလာသက်တမ်း သိသိသာသာ ပိုရှည်လာခြင်းနှင့် တည်ငြိမ်သော အပေါ်ပိုင်းထောက်ပံ့မှုမှ လမ်းကြောင်းကွင်းဆက် ပွန်းစားမှု လျော့နည်းလာခြင်းကြောင့် တစ်နာရီလျှင် ကုန်ကျစရိတ် နည်းပါးခြင်း။
• အပေါ် roller ချို့ယွင်းမှုများသည် ပုံမှန်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုပစ္စည်းများမဟုတ်ဘဲ ရှားပါးဖြစ်ရပ်များဖြစ်လာသောကြောင့် စက်ရရှိနိုင်မှု ပိုမိုမြင့်မားလာခြင်း။
• စက်ရုံတိုက်ရိုက်မှာယူမှု၊ ကျွမ်းကျင်သောနည်းပညာပံ့ပိုးမှုနှင့် အရေးပေါ်အကောက်ခွန်လိုအပ်ချက်များကို လျင်မြန်စွာတုံ့ပြန်နိုင်စွမ်းတို့ဖြင့် ရိုးရှင်းသောထောက်ပံ့မှု။
• လျှော့ပေါ့မှုမရှိဘဲ စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်နိုင်ခြင်း—ပြုပြင်ထားသော ကတ်တလောက်ပစ္စည်းမဟုတ်ဘဲ မြင့်မားသော ယိုယွင်းပျက်စီးမှုရှိသော အင်ဂျင်နီယာနည်းပညာဆိုင်ရာ ဖြေရှင်းချက်။

LC64D01036F1 carrier roller assembly အတွက် Heli-CQC ကို ရွေးချယ်ခြင်းဖြင့်၊ စံ roller များ ချို့ယွင်းသည့် အခြေအနေများတွင် သင်၏ SK520 excavator ကို ထုတ်လုပ်နိုင်စွမ်းရှိနေစေရန် တပ်ဆင်ပေးပါသည်။

သင့်ရဲ့ KOBELCO SK520 ယာဉ်စုအတွက် စံ သို့မဟုတ် စိတ်ကြိုက် LC64D01036F1 carrier roller assemblies များအကြောင်း ဆွေးနွေးလိုပါက Heli-CQC applications အင်ဂျင်နီယာအဖွဲ့ကို ဆက်သွယ်ပါ။ တစ်ရက်အတွင်း data-driven proposal ကို ရရှိရန် သင့်ရဲ့ operating conditions များနှင့် wear-life expectations များကို ဖော်ပြပါ။

*စာရေးသူအတ္ထုပ္ပတ္တိ- Jack သည် CQCTRACK ၏ မြင့်မားသော ယိုယွင်းပျက်စီးမှုဒဏ်ခံနိုင်သော ကိုယ်ထည်အစိတ်အပိုင်းအမှတ်တံဆိပ် Heli-CQC တွင် အကြီးတန်းထုတ်ကုန်အင်ဂျင်နီယာဖြစ်သည်။ သူသည် တန်ချိန် ၅ မှ ၃၀၀ အထိရှိသော ခြေရာခံအောက်ခံအစိတ်အပိုင်းများအတွက် tribology-driven ဒီဇိုင်းနှင့် မျက်နှာပြင်အင်ဂျင်နီယာတွင် အထူးပြုပြီး abrasive mining applications များတွင် carrier roller နှင့် idler ယိုယွင်းပျက်စီးမှုသက်တမ်းတိုးခြင်းကို အထူးပြုသည်။*