Doosan Daewoo 20010800055 / 10800022B Запчаник за ланец

Делови за подвозје на гасеничарски багер | Производител: CQCTRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.)

Технички бел документ | ИД на документ: CQCT-DOOSAN-SPROCKET-0326 | Верзија: 1.0
Индустриски сегмент: Рударство | Тешка градба | Вадење камен | Инфраструктура
Модели на машини за таргетирање: Doosan DX360-7M, Doosan DH370-9, Doosan DH420 / DX420

1. Извршно резиме: Инженерство на интерфејсот за пренос на енергија

Запчаникот со ланец Doosan Daewoo 20010800055 / 10800022B претставува критична компонента на долниот строј каде што хидрауличната моќност се трансформира во влечна сила. За багерите гасеничар Doosan DX360-7M, DH370-9 и DH420 - машини што работат во класата од 35–42 метрички тони во рударството, вадењето камен и тешките градежништвото - склопот на запчаникот мора да издржи екстремни торзиони напрегања, континуиран абразивен контакт со втулките на ланецот на гасеницата и сериозни ударни оптоварувања својствени за циклусите на тешки услови на работа.

HELI Machinery Manufacturing Co., Ltd., која работи под брендот CQCTRACK, ја произведува оваа критична компонента за пренос на моќност како вертикално интегриран производител. Преку прецизно ковање со затворен калап, напредна индукциска термичка обработка и строги протоколи за управување со квалитет сертифицирани според ISO 9001:2015, CQCTRACK испорачува склопови на запчаници дизајнирани за механичка заменливост 1:1 со OEM спецификациите, а воедно вклучува и подобрувања на материјалите и процесите за супериорна издржливост.

Овој документ дава сеопфатна техничка презентација на склопот на запчаникот на гасеничарот Doosan Daewoo 20010800055/10800022B, детално опишувајќи ја инженерската филозофија на CQCTRACK, металургијата на материјалите, протоколите за производство, рамките за обезбедување квалитет и глобалните размислувања специфични за примената.

2. Идентификација на производот и матрица на вкрстена референца на OEM

Точната идентификација на компонентите е основен предуслов за операциите за набавка и одржување во управувањето со тешка опрема. Следната матрица ја воспоставува меѓусебната поврзаност помеѓу различните референтни броеви и нивниот контекст на примена.

2.1 Спецификации на машината Target

DH370-9 постигнува максимална брзина на движење од 5,6 км/ч (3,5 милји на час) и 70% (35°) наклон, што го прави погоден за тешки теренски операции, вклучително и отстранување на рударски преоптоварувања. Комплетниот систем на долниот строј за DH420/DX420 обично се состои од 48 гасенични врски од по страна, гасенични обувки од 600 мм, 18 гасенични валјаци, 4 горни валјаци, 2 запчаници и 2 водечки тркала со држачи.

3. Функционална улога во системот на долниот строј

Во архитектурата на гасенична шасија на багерите Doosan Daewoo, склопот на запчаникот служи како примарен погон на системот на долниот строј, извршувајќи ги следните критични инженерски функции:

• Пренос на вртежен момент: Го претвора ротациониот излез од планетарната главина на последниот погон во линеарна влечна сила применета на ланецот на гасениците
• Позитивно ангажирање: Одржува конзистентен интерфејс помеѓу забот и ланецот за да се спречи лизгање при екстремни оперативни оптоварувања.
• Распределба на абење: Обезбедува заменлива површина за абење што го штити поскапиот склоп на финалниот погон од предвремено откажување.
• Порамнување на колосекот: Одржува правилно следење на колосекот и распределба на затегнатоста низ целиот систем на долниот строј

За целната класа на машини, запчаникот мора да издржи статички и динамички оптоварувања што надминуваат 40 метрички тони, а воедно да одржува прецизна геометрија на зафаќање во текот на илјадници работни часови во средини со високо абразивно дејство.

4. Корпоративен профил: CQCTRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.)

4.1 Еволуција на компанијата и стратешко позиционирање

Основана кон крајот на 1990-тите, HELI MACHINERY расте паралелно со бумот на градежна механизација во Кина, систематски еволуирајќи во еден од трите водечки производители на компоненти за подвозје во регионот Кванџоу - клучен кластер на снабдување за глобална опрема за земјени работи. Со повеќе од две децении специјализација во компоненти за подвозје за тешки багери со гасеница, CQCTRACK му служи на глобалниот пазар како вешт партнер за OEM (производител на оригинална опрема) и ODM (производител на оригинален дизајн).

Брендот CQCTRACK симболизира посветеност на ползење, квалитет и посветеност - претставувајќи линија на производи изградена за отпорност, дизајнирана да издржи најабразивни и највлијателни средини во рударството, вадењето камен и големите инфраструктурни проекти.

4.2 Основни производствени капацитети и технолошка инфраструктура

Производствената моќ на CQCTRACK е изградена врз целосна вертикална интеграција и контролирани, секвенцијални процеси. Компанијата одржува сертификати ISO 9001:2015, ISO 14001 и OHSAS 18001, обезбедувајќи меѓународно признати системи за управување со квалитет.

4.2.1 Ковање и наука за материјали во рамките на компанијата

CQCTRACK користи премиум легирани челици, вклучувајќи 52Mn, 55Mn и 40CrNiMo - класи познати по висока цврстина на удар, отпорност на замор и својства на абење. Преку стратешка контрола на топло ковање со затворен калап, компанијата обезбедува оптимален проток на зрна и густина на материјалот во празните делови на компонентите, што е фундаментално за цврстината на удар и животниот век на траење на замор. Процесот на ковање испорачува празни делови со речиси нето форма со супериорен металуршки интегритет во однос на алтернативите за леење.

4.2.2 Прецизни центри за CNC обработка

Батерија од современи CNC стругови, фрезови и центри за дупчење врши груба и завршна обработка, обезбедувајќи димензионална точност според стандардите ISO 2768-mK и конзистентна заменливост низ производствените серии. Оваа прецизност гарантира дека секое тркало на запчаникот ја одржува точната геометрија на забот, димензиите на интерфејсот за монтирање и толеранциите на жлебовите/дупчењата потребни за беспрекорна интеграција со излезното вратило на завршниот погон.

4.2.3 Напредни линии за термичка обработка

Наменскиот објект на CQCTRACK располага со компјутерски контролирани печки за индуктивно стврднување и калење. Компанијата е специјализирана за постигнување длабока, униформна тврдост на куќиштето на критични површини што се подложни на абење, како што се забите на запчаниците и прирабниците на валјаците, драматично продолжувајќи го работниот век во абразивни рударски средини.

4.2.4 Ригорозна контрола на квалитетот и тестирање

Секоја компонента е подложена на строга контрола на квалитетот, вклучувајќи:

• Димензионална инспекција со користење на 3D координатно мерење (CMM) според стандардите ISO 2768-mK
• Тестирање на тврдост (скала Роквел C) за проверка на профилите на тврдост на површината и јадрото
• Недеструктивно тестирање (NDT), вклучувајќи инспекција со магнетни честички (MPI) за откривање на површински пукнатини
• Ултразвучно тестирање за проверка на интегритетот на ковањето
• Тестирање на истегнување за да се потврди ротационата концентричност

4.3 OEM и ODM модел на услуга

Позицијата на CQCTRACK како изворна фабрика - наместо трговски посредник или консолидатор - им обезбедува на меѓународните купувачи целосно следливи компоненти, од хемијата на суровините до сертификацијата на конечното склопување.

4.4 Глобална извозна и логистичка инфраструктура

CQCTRACK е специјализиран производител и глобален извозник на делови за подвозје за тешки услови на работа за опрема за рударство, градежништво и вадење камен. Компанијата одржува воспоставени канали за снабдување низ Јужна Америка, Југоисточна Азија, Русија, Централна Азија, Јужна Африка, Јужна Кореја и Европа, со дополнително пазарно присуство во Австралија, Северна Америка и Блискиот Исток. Портфолиото на производи вклучува компатибилни компоненти за големи брендови како што се Caterpillar, Komatsu, Hitachi и Liebherr, покрај производната линија Doosan-Daewoo.

5. Оддел за меѓународни односи и техничка врска

Одделот за меѓународни односи служи како технички и комерцијален интерфејс помеѓу фабричките капацитети на CQCTRACK и глобалните барања за набавки на клиентите. Во рамките на овој оддел, Џек функционира како посветен инженер за меѓународна продажба, обезбедувајќи:

• Технички консултации: Инженерски упатства за избор на компоненти, проверка на компатибилност за моделите Doosan Daewoo и препораки за материјали специфични за примената
• Управување со OEM/ODM проекти: Координација на проекти за производство по нарачка, од преглед на спецификациите до производство, инспекција на квалитетот и испорака
• Координација на снабдувачкиот синџир: Управување со логистика, извозна документација и царинска усогласеност за меѓународни пратки
• Техничка поддршка по продажбата: Далечинско решавање проблеми, упатства за инсталација и консултации за одржување

За технички прашања, спецификации на производи или за барање понуда, CQCTRACK одржува повеќе меѓународни канали за комуникација за продажба. Веб-страницата на компанијата (www.cqctrack.com) служи како примарен портал за информации за производот и пристап до контакти.

6. Материјална наука и технички спецификации

6.1 Спецификации на материјалите

6.2 Карактеристики на дизајнот

Употребата на топло кован легиран челик обезбедува супериорен интегритет на структурата на зрната и отпорност на замор во однос на алтернативите за леење, значително продолжувајќи го работниот век под услови на циклично оптоварување. Индукциски стврднатите профили на заби се отпорни на асиметрични и кукасти шеми на абење кои се вообичаени во рударските средини со висока абразија.

7. Сертификација за квалитет и усогласеност

CQCTRACK одржува меѓународно признати сертификати за квалитет, осигурувајќи дека секој склоп на запчаник ги исполнува строгите глобални стандарди:

Достапна документација за усогласеност:

• Извештаи за тестирање на материјали (MTR) според стандардот EN 10204 3.1 (фабрички сертификат)
• Сертификати за димензионална инспекција со CMM верификација
• Извештаи од тестови за профил на тврдост
• Верификација од трета страна за инспекција (по барање)

8. Упатства за инсталација и одржување

8.1 Инспекција пред инсталација

• Проверете ја состојбата на жлебот на излезното вратило на крајниот погон или дупката за завртка за оштетување или абење
• Проверете ги заптивните прстени со двоен конус за контаминација или оштетување
• Темелно исчистете ги сите површини за спојување пред инсталацијата

8.2 Постапка за инсталација

• Внимателно усогласете ги жлебовите или шемата на завртките со излезното вратило на завршниот погон
• Применете соодветен затегнувачки момент на завртките за монтирање според OEM спецификациите
• Проверете го лежиштето на заптивката и правилната компресија на системот за заптивање Duo-Cone
• Ротирајте го склопот за да потврдите мазно заглавување и отсуство на заглавување

8.3 Праг за следење на абењето и замена

• Редовно проверувајте го профилот на забот на запчаникот за асиметрично или кукасто абење
• Мерење на дебелината на забот во стандардни интервали со помош на мерач за абење
• Следете за лупење, пукање или деформација на површините на забите
• Заменете кога врвовите на забите ќе се истрошат до одредената минимална димензија или кога ќе се открие какво било пукање/оштетување

8.4 Препорака за соодветни компоненти

CQCTRACK препорачува употреба на запчаникот во комбинација со соодветни ланци, ролери и водечки тркала на гасениците CQCTRACK за да се обезбеди синхронизирано абење и да се максимизира целиот век на траење на колото на гасеницата. Заменувањето на истрошените запчаници без да се реши проблемот со издолжувањето на ланецот може да го забрза абењето на новите компоненти.

9. Распоредување на глобалниот пазар

Компонентите за подвозјето на CQCTRACK се испорачуваат низ целиот свет, поддржувајќи флоти на тешка механизација низ главните рударски и градежни центри. Запчаникот Doosan Daewoo 20010800055/10800022B е распореден во следниве стратешки региони:

9.1 Јужна Америка

Обемното рударство на бакар во Чиле и екстракцијата на железна руда во Бразил користат багери Дусан во пустината Атакама и амазонскиот басен. Екстремната сушност на регионот и екстракцијата на минерали со висока абразија бараат компоненти на подвозјето со супериорна отпорност на абење.

9.2 Југоисточна Азија

Брзиот развој на инфраструктурата и операциите за рударство на јаглен во Индонезија, заедно со вадењето камен низ Тајланд и Виетнам, бараат компоненти способни да работат во средини со висока температура и висока влажност со супериорна отпорност на корозија.

9.3 Русија и Централна Азија

Обемните рударски операции низ Сибир и Казахстан (бакар, железна руда, ураниум, јаглен) ги изложуваат компонентите на подвозјето на екстремни зимски температури и услови на замрзната земја, што бара голема отпорност на удар и цврстина на ниски температури.

9.4 Јужна Африка

Длабокото ископување злато, платина и јаглен на отворено во некои од најабразивните терени во светот бара компоненти на подвозјето проектирани за екстремна топлина, прашина, влажност и услови со големо влијание.

9,5 Јужна Кореја

Како домашен пазар на Doosan Infracore (порано Daewoo Heavy Industries), Јужна Кореја претставува стратешко значење за производството на компоненти Doosan-Daewoo на CQCTRACK, поддржувајќи ја домашната инсталирана база на машини.

9.6 Европа

Европскиот пазар бара компоненти на подвозјето што ги исполнуваат строгите стандарди за квалитет и усогласеност. Сертификацијата ISO 9001:2015 на CQCTRACK и сеопфатните пакети документација ги поддржуваат односите со снабдување низ главните европски економии.

9.7 Дополнителни глобални пазари

CQCTRACK одржува односи со снабдување во Австралија (рударство и инфраструктура), Северна Америка, Блискиот Исток и други меѓународни региони.

9.8 Сектори на апликации

Запчаникот се користи во следниве индустриски сектори:

• Големо површинско рударство (бакар, железна руда, јаглен, злато, дијаманти)
• Вадење камен и агрегати (вадење камен, песок, чакал)
• Тешка градба (инфраструктура, изградба на брани, изградба на патишта)
• Земјени работи и рекултивација

10. Заклучок

Запчаникот со ланец Doosan Daewoo 20010800055 / 10800022B произведен од CQCTRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.) претставува технички напредна компонента на долниот строј специјално дизајнирана за барањата за големо оптоварување на гасеничарските багери DX360-7M, DH370-9 и DH420.

Произведена во објект сертифициран според ISO 9001:2015 со целосна вертикална интеграција, компонентата комбинира топло ковање со затворен калап од премиум легирани челици (52Mn, 55Mn, 40CrNiMo), прецизна CNC обработка според стандардите ISO 2768-mK и напредни технологии за индукциско стврднување за да се постигнат перформанси еквивалентни на OEM и димензионална точност.

Позицијата на CQCTRACK како фабрика за производство - со над 20 години искуство во производство и признание како еден од трите водечки производители во регионот Кванџоу - обезбедува целосна следливост на процесот и контрола на квалитетот. OEM/ODM можностите на компанијата овозможуваат прилагодени решенија прилагодени на специфични рударски и градежни средини. Со воспоставено пазарно присуство низ Јужна Америка, Југоисточна Азија, Русија, Централна Азија, Јужна Африка, Јужна Кореја и Европа, CQCTRACK ја покажа својата способност да служи како сигурен производствен партнер за глобални оператори на тешка механизација во секторите за рударство, градежништво и вадење камен.

11. Технички барања и набавки

Производител: HELI Machinery Manufacturing Co., Ltd. (CQCTRACK)
Локација: Куанџоу, покраина Фуџијан, Кина
Веб-страница:https://www.cqctrack.com

За технички прашања, спецификации на производи или за да побарате понуда, посетете ја веб-страницата на компанијата или директно контактирајте го тимот за продажба. CQCTRACK ги поздравува барањата од специјалисти за набавки, инженери за одржување на возен парк и менаџери на опрема кои сакаат да ги оптимизираат вкупните трошоци за сопственост за возен парковите на багери Doosan Daewoo.

Оваа техничка бела книга е за информативни цели и ги одразува моменталните производствени капацитети и спецификациите на производите на HELI Machinery Manufacturing Co., Ltd. (CQCTRACK). Сите OEM броеви на делови и референци за модели на машини се само за цели на идентификација и компатибилност.