WhatsApp онлајн разговор!

ZOOMLION багер ZE650 Склоп на запчаник / Група на тркала со последен погон / Компоненти за подвозје на багер со гасеница за тешки услови на работа Извор на производители и добавувачи

Краток опис:

ДЕЛОВИ ЗА ПОДВОЗИЛНИОТ ВОЗИЛ НА БАГЕРОТ ZOOMLIONСОБРАНИЕ 
Модел ZE650
Број на дел Зглоб на запчаници Zoomlion ZE650
Техника Кастинг
Тврдост на површината HRC52-60Длабочина 10-12 мм
Бои Црна
Гарантно време 12 месеци или 2000 м/ч, што и да се случи прво
Сертификација IS09001-2015
Тежина 115 кг
ФОБ цена ФОБ Порт Ксиамен 25-100 американски долари/парче
Време на испорака Во рок од 20 дена од склучувањето на договорот
Рок на плаќање Т/Т, Акредитив, Вестерн Јунион
OEM/ODM Прифатливо
Тип Делови за подвозје на гасеничен багер
Тип на преместување Гасен багер
Обезбедена постпродажна услуга Видео техничка поддршка, Онлајн поддршка


Детали за производот

Ознаки на производи

Кога багерот ZOOMLION ZE650 работи деноноќно во рударски проекти со тврди карпи или проекти за тешка инфраструктура, подвозјето станува најодлучувачкиот фактор за времето на работа и оперативните трошоци. Набавката на склоп на запчаник, група тркала со последен погон и комплетен пакет на подвозје од производител со вистинско внатрешно познавање - не само трговски посредник - директно одредува дали машината ќе продолжи да влече или ќе стои во мирување. Како OEM-докажан, вертикално интегриран производител на компоненти за подвозје на багери со гумени тркала за тешки услови, ние им ја обезбедуваме токму таа сигурност на сопствениците на опрема, дилерите и операторите на возни паркови низ целиот свет.

OEM наследство и производствена компетентност
Со повеќе од дваесет години специјализирано производство, нашата фабрика прерасна во доверлив OEM партнер за некои од најпребирливите брендови на багери на планетата. Денес дизајнираме, произведуваме и испорачуваме системи за подвозје кои се монтираат на монтажни линии или се испорачуваат како оригинални еквивалентни резервни делови за Hitachi, Kobelco, Liugong, XCMG, SDLG и други водечки OEM производители. Оваа долгогодишна соработка не е маркетиншко тврдење - тоа е секојдневна производствена реалност што наметнува строги инженерски толеранции, напредна металургија, конзистентен квалитет на сериите и целосна следливост на процесот. Секое тркало со запчаник ZE650 и група тркала со последен погон што ги испорачуваме наследува истата производствена ДНК што ги опслужува тие глобални OEM програми.

Вертикално интегрирано производство – од стопен челик до готово склопување
Она што ја одделува сигурната компонента на долниот строј од предвремено откажување е контролата врз целиот производствен синџир. Поседуваме и управуваме со наменска леарница за челик каде што празниот материјал за секој запчаник ZE650 и главчина на тркалото со последен погон се лее со прецизно формулирани легури. Веднаш по леењето, празнините се преместуваат во нашиот внатрешен погон за термичка обработка за циклуси на нормализирање, калење и калење што ја усовршуваат структурата на зрната, ги елиминираат внатрешните напрегања и градат робусна цврстина на јадрото - основа за сè што следи.

Само кога металуршките лабораториски тестови ги потврдуваат потребните механички својства, празнините влегуваат во прецизна груба обработка. Профилите на забите потоа се стврднуваат со индукција на средна фреквенција со строго контролиран модел на пенетрација, постигнувајќи униформна површинска тврдост од 52–58 HRC, додека се зачувува еластично, отпорно на удари јадро. По стврднувањето, завршната обработка и брусењето доведуваат секој жлеб, дупка на завртката и бокот на забот до конечна димензионална точност. Овој синџир од крај до крај - леење, термичка обработка, груба обработка, индукциско стврднување, завршна обработка - гарантира дека склопот на запчаникот ZE650 обезбедува драматично зголемена отпорност на абење и издржливост на удар во најабразивните и најтешките услови на работа со удари.

Докажани перформанси на терен во текот на дваесет години и пет континенти
Во текот на две децении, нашиот инженерски тим континуирано ги усовршуваше класите на материјали, параметрите на термичка обработка и геометриите на коренот на забот врз основа на повратни информации од реалниот свет. Овие запчаници и групи тркала со последен погон се турнати до крајни граници во екстремните надморски височини на јужноамериканските рудници за бакар, замрзнатиот пермафрост на сибирските златни полиња, абразивните силициумски песоци на јужноафриканските отворени копови и џунглите во Југоисточна Азија, кои се богати со влажност. Доследниот резултат е продолжен век на траење, намалено издолжување на ланецот на шината и помалку непланирани замени. Ваквата повторена валидација низ разновидна геологија и клима директно се преведува во предвидливи перформанси за сопствениците на ZE650 насекаде.

Компоненти на подвозјето – еден извор, целосна компатибилност
Запчаникот никогаш не работи сам. Абењето на ролерите на гасениците, носечките ролери, водечките тркала и склопот на спојките се длабоко меѓусебно поврзани. Затоа нашиот производствен опсег го опфаќа целиот систем на подвозјето: ролери на гасеници со една и две прирабници, носечки ролери со тешки ѕидови, ковани и леани водечки тркала со индукциски стврднати газишта, запечатени и подмачкани синџири на гасеници, држачи за затегнување, цилиндри за затегнување и целосни групи тркала со последен погон. Сите компоненти се димензионално усогласени со ZOOMLION ZE650, овозможувајќи им на клиентите да набават цел комплет за подвозјето од еден одговорен производител. Овој пристап на усогласен систем го намалува абењето на меѓусебните елементи, го поедноставува залихите и гарантира дека секоја компонента ги исполнува истите високи стандардни спецификации.

Глобален досег со локализирана поддршка
Нашите производи за подвозје моментално се извезуваат во Еквадор, Перу и други клучни јужноамерикански пазари; Јужна Африка и пошироките рударски територии; Русија и ЗНД; сегментот на премиум багери во Индија; Јужна Кореја; Виетнам; Казахстан и земјите од Централна Азија; земјите од Јужниот Пацифик; Турција; и Северна Америка. Во секој регион, компонентите ги исполнуваат или ги надминуваат локалните стандарди за увоз и перформанси, поткрепени со техничка документација и достапност на готови делови. Оваа географска распространетост е органски резултат на постојан квалитет - операторите кои управуваат со повеќе брендови имаат тенденција да стандардизираат подвозје кое функционира.

Меѓународен бизнис тим на CQC – Инженерско знаење, директен пристап
Секој технички детаљ во овој преглед на производот е лично составен од Џек, виш член на нашата меѓународна деловна единица CQC, потпирајќи се на директно искуство со дефекти на подвозјето ZE650 и теренски решенија. Заедно со Филип и Хејли, Џек го формира тимот на првата линија кој им помага на клиентите со инженерство на апликации, конфигурација на нарачки и постпродажна поддршка. Кога контактирате, не разговарате со генерички продажен центар - вие се поврзувате со инженери кои ја разбираат распределбата на оптоварувањето, наклонот на спојката, шемите на индукциско стврднување и реалните трошоци за непланиран застој.

За прашања во врска со склопот на запчаникот ZOOMLION ZE650, групата тркала со последен погон или која било компонента на долниот строј на багерот за тешки услови, контактирајте ги директно Џек, Филип или Хејли. Дозволете нашите две децении вертикално производство и глобална теренска валидација да станат маргина на сигурност во вашиот возен парк.


  • Претходно:
  • Следно:

  • Напишете ја вашата порака овде и испратете ни ја