Pignon de chaîne Doosan Daewoo 20010800055 / 10800022B

Pièces de train de roulement pour pelles sur chenilles | Fabricant : CQCTRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.)

Livre blanc technique | ID du document : CQCT-DOOSAN-SPROCKET-0326 | Version : 1.0
Secteur d'activité : Exploitation minière | Construction lourde | Extraction de matériaux | Infrastructures
Modèles de machines cibles : Doosan DX360-7M, Doosan DH370-9, Doosan DH420 / DX420

1. Résumé : Ingénierie de l'interface de transmission de puissance

La roue dentée de chaîne Doosan Daewoo 20010800055 / 10800022B est un composant essentiel du train de roulement, où la puissance hydraulique est transformée en force de traction. Pour les pelles sur chenilles Doosan DX360-7M, DH370-9 et DH420 — des machines de 35 à 42 tonnes opérant dans les secteurs minier, des carrières et des travaux publics —, la roue dentée doit résister à des contraintes de torsion extrêmes, à un contact abrasif continu avec les bagues de la chaîne de chenille et à des chocs importants, inhérents aux cycles d'utilisation intensifs.

HELI Machinery Manufacturing Co., Ltd., opérant sous la marque CQCTRACK, fabrique ce composant essentiel de transmission de puissance en tant que producteur verticalement intégré. Grâce à un forgeage de précision en matrice fermée, un traitement thermique par induction de pointe et des protocoles de gestion de la qualité rigoureux certifiés ISO 9001:2015, CQCTRACK fournit des ensembles de pignons conçus pour une interchangeabilité mécanique parfaite avec les spécifications des équipementiers, tout en intégrant des améliorations des matériaux et des procédés pour une durabilité supérieure.

Ce document fournit une explication technique complète de l'ensemble de roue dentée de chenille Doosan Daewoo 20010800055/10800022B, détaillant la philosophie d'ingénierie de CQCTRACK, la métallurgie des matériaux, les protocoles de fabrication, les cadres d'assurance qualité et les considérations spécifiques à l'application mondiale.

2. Matrice d'identification des produits et de correspondance avec les équipementiers

L'identification précise des composants est une condition essentielle à la réussite des opérations d'approvisionnement et de maintenance dans la gestion des équipements lourds. Le tableau ci-dessous établit les liens entre les différentes références et leur contexte d'application.

2.1 Spécifications de la machine cible

Le DH370-9 atteint une vitesse de déplacement maximale de 5,6 km/h et une capacité de franchissement de pente de 70 % (35°), ce qui le rend adapté aux opérations en terrain difficile, notamment au déblaiement des morts-terrains miniers. Le train de roulement complet du DH420/DX420 comprend généralement 48 maillons de chenille par côté, des patins de chenille de 600 mm, 18 galets de roulement, 4 galets supérieurs, 2 barbotins et 2 galets tendeurs avec supports.

3. Rôle fonctionnel dans le système de train de roulement

Dans l'architecture du châssis à chenilles des pelles Doosan Daewoo, l'ensemble roue dentée sert de principal moteur du système de train de roulement, assurant les fonctions d'ingénierie critiques suivantes :

• Transmission du couple : Convertit la force de rotation du moyeu planétaire de la transmission finale en force de traction linéaire appliquée à la chaîne de chenilles
• Engagement positif : Maintient une interface dent-bague de chaîne constante afin d’éviter le glissement sous des charges opérationnelles extrêmes.
• Répartition de l'usure : Fournit une surface d'usure remplaçable qui protège le mécanisme de transmission final, plus coûteux, contre les défaillances prématurées.
• Alignement des chenilles : Assure un alignement correct des chenilles et une répartition uniforme de la tension sur l'ensemble du système de train de roulement.

Pour la catégorie de machines visée, le pignon doit résister à des charges statiques et dynamiques supérieures à 40 tonnes métriques tout en maintenant une géométrie d'engagement précise pendant des milliers d'heures de fonctionnement dans des environnements à forte abrasion.

4. Profil de l'entreprise : CQCTRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.)

4.1 Évolution de l'entreprise et positionnement stratégique

Fondée à la fin des années 1990, HELI MACHINERY s'est développée au rythme de l'essor du secteur des engins de construction en Chine, devenant progressivement l'un des trois principaux fabricants de composants de trains de roulement dans la région de Quanzhou, un pôle d'approvisionnement majeur pour les équipements de terrassement à l'échelle mondiale. Forte de plus de vingt ans d'expérience dans les composants de trains de roulement pour pelles sur chenilles de grande capacité, CQCTRACK est un partenaire OEM (Original Equipment Manufacturer) et ODM (Original Design Manufacturer) reconnu sur le marché international.

La marque CQCTRACK symbolise le dévouement aux engins à chenilles, à la qualité et à l'engagement, représentant une gamme de produits conçue pour la résilience, pensée pour résister aux environnements les plus abrasifs et les plus difficiles à supporter dans les secteurs minier, des carrières et des grands projets d'infrastructure.

4.2 Capacités de production de base et infrastructure technologique

Le savoir-faire industriel de CQCTRACK repose sur une intégration verticale complète et des processus contrôlés et séquentiels. L'entreprise est certifiée ISO 9001:2015, ISO 14001 et OHSAS 18001, garantissant ainsi des systèmes de gestion de la qualité reconnus internationalement.

4.2.1 Forgeage et science des matériaux en interne

CQCTRACK utilise des aciers alliés de première qualité, notamment les nuances 52Mn, 55Mn et 40CrNiMo, reconnues pour leur haute résistance aux chocs, à la fatigue et à l'usure. Grâce à une maîtrise stratégique du forgeage à chaud en matrice fermée, l'entreprise garantit une orientation optimale du grain et une densité de matériau idéale pour les ébauches, facteurs essentiels à la résistance aux chocs et à la durée de vie en fatigue. Le procédé de forgeage permet d'obtenir des ébauches quasi-finies présentant une intégrité métallurgique supérieure aux solutions de fonderie.

4.2.2 Centres d'usinage CNC de précision

Un ensemble de tours, de fraiseuses et de centres d'usinage CNC modernes assure l'ébauche et la finition, garantissant une précision dimensionnelle conforme à la norme ISO 2768-mK et une interchangeabilité constante entre les lots de production. Cette précision garantit que chaque roue dentée conserve la géométrie de denture, les dimensions d'interface de montage et les tolérances de cannelures/alésage exactes requises pour une intégration parfaite avec l'arbre de sortie de la transmission finale.

4.2.3 Lignes de traitement thermique avancées

L'usine spécialisée de CQCTRACK est équipée de fours de trempe et de revenu par induction à commande numérique. L'entreprise se spécialise dans l'obtention d'une dureté superficielle profonde et uniforme sur les surfaces d'usure critiques telles que les dents de pignon et les flasques de rouleaux, ce qui prolonge considérablement leur durée de vie dans les environnements miniers abrasifs.

4.2.4 Contrôle et tests de qualité rigoureux

Chaque composant est soumis à un contrôle qualité rigoureux, comprenant :

• Contrôle dimensionnel par mesure tridimensionnelle (MMT) selon la norme ISO 2768-mK
• Essais de dureté (échelle Rockwell C) pour vérifier les profils de dureté de surface et de cœur
• Contrôle non destructif (CND), y compris le contrôle par magnétoscopie (MPI), pour la détection des fissures de surface
• Contrôle par ultrasons pour la vérification de l'intégrité des pièces forgées
• Test de faux-rond pour vérifier la concentricité de rotation

4.3 Modèle de service OEM et ODM

La position de CQCTRACK en tant qu'usine de fabrication – plutôt qu'en tant qu'intermédiaire commercial ou consolidateur – garantit aux acheteurs internationaux de recevoir des composants entièrement traçables, de la chimie des matières premières à la certification d'assemblage final.

4.4 Infrastructure mondiale d'exportation et de logistique

CQCTRACK est un fabricant spécialisé et un exportateur mondial de pièces de trains de roulement pour engins lourds des secteurs minier, de la construction et des carrières. L'entreprise dispose de réseaux d'approvisionnement établis en Amérique du Sud, en Asie du Sud-Est, en Russie, en Asie centrale, en Afrique du Sud, en Corée du Sud et en Europe, et est également présente en Australie, en Amérique du Nord et au Moyen-Orient. Son catalogue de produits comprend des composants compatibles avec les grandes marques telles que Caterpillar, Komatsu, Hitachi et Liebherr, ainsi qu'avec la gamme Doosan-Daewoo.

5. Département des affaires internationales et liaison technique

Le département des Affaires internationales assure l'interface technique et commerciale entre les capacités de production de CQCTRACK et les exigences d'approvisionnement des clients internationaux. Au sein de ce département, Jack occupe le poste d'ingénieur commercial international dédié, et assure notamment les missions suivantes :

• Consultation technique : conseils d’ingénierie sur la sélection des composants, la vérification de la compatibilité avec les modèles Doosan Daewoo et les recommandations de matériaux spécifiques à l’application.
• Gestion de projets OEM/ODM : Coordination des projets de fabrication sur mesure, de l’analyse des spécifications à la production, en passant par le contrôle qualité et l’expédition.
• Coordination de la chaîne d'approvisionnement : Gestion de la logistique, des documents d'exportation et de la conformité douanière pour les expéditions internationales
• Assistance technique après-vente : dépannage à distance, assistance à l’installation et conseils en maintenance

Pour toute question technique, spécification produit ou demande de devis, CQCTRACK dispose de plusieurs canaux de communication commerciale internationaux. Le site web de l'entreprise (www.cqctrack.com) sert de portail principal pour l'accès aux informations sur les produits et aux contacts.

6. Science des matériaux et spécifications techniques

6.1 Spécifications des matériaux

6.2 Caractéristiques de conception

L'utilisation d'acier allié forgé à chaud offre une intégrité de la structure granulaire et une résistance à la fatigue supérieures aux aciers coulés, prolongeant considérablement la durée de vie sous charges cycliques. Le profil des dents trempées par induction résiste à l'usure asymétrique et en crochet, fréquente dans les environnements miniers à forte abrasion.

7. Certification de la qualité et conformité

CQCTRACK détient des certifications de qualité reconnues internationalement, garantissant que chaque ensemble de roue dentée répond aux normes mondiales les plus rigoureuses :

Documentation de conformité disponible :

• Rapports d'essais de matériaux (REM) selon la norme EN 10204 3.1 (certificat d'usine)
• Certificats de contrôle dimensionnel avec vérification CMM
• Rapports d'essais de profil de dureté
• Vérification par un organisme tiers (sur demande)

8. Directives d'installation et d'entretien

8.1 Inspection préalable à l'installation

• Vérifiez l'état des cannelures et des trous de boulons de l'arbre de sortie de la transmission finale afin de détecter tout dommage ou usure.
• Inspectez les joints d'étanchéité Duo-Cone pour détecter toute contamination ou tout dommage.
• Nettoyer soigneusement toutes les surfaces de contact avant l'installation

8.2 Procédure d'installation

• Alignez soigneusement les cannelures ou le schéma de boulonnage avec l'arbre de sortie de la transmission finale.
• Appliquer le couple approprié aux boulons de fixation conformément aux spécifications du fabricant d'origine.
• Vérifiez le bon positionnement du joint et la compression correcte du système d'étanchéité Duo-Cone.
• Faites pivoter l'ensemble pour vérifier le bon emboîtement et l'absence de blocage.

8.3 Surveillance de l'usure et seuil de remplacement

• Inspectez régulièrement le profil des dents du pignon pour détecter toute usure asymétrique ou en forme de crochet.
• Mesurer l'épaisseur des dents à intervalles réguliers à l'aide d'un comparateur d'usure
• Surveillez l'apparition d'écaillage, de fissures ou de déformations à la surface des dents.
• Remplacer lorsque les pointes des dents sont usées jusqu'à la dimension minimale spécifiée ou lorsqu'une fissure ou un dommage est détecté.

8.4 Recommandation de composant compatible

CQCTRACK recommande d'utiliser la roue dentée avec les chaînes, galets et galets tendeurs CQCTRACK compatibles afin d'assurer une usure synchronisée et d'optimiser la durée de vie de l'ensemble du circuit de chenilles. Le remplacement de roues dentées usées sans corriger l'allongement de la chaîne peut accélérer l'usure des nouveaux composants.

9. Déploiement sur le marché mondial

Les composants de train de roulement de CQCTRACK sont fournis dans le monde entier et équipent les parcs d'engins lourds des principaux centres miniers et de construction. La roue dentée Doosan Daewoo 20010800055/10800022B est déployée dans les régions stratégiques suivantes :

9.1 Amérique du Sud

L'exploitation intensive du cuivre au Chili et du minerai de fer au Brésil utilise des pelles hydrauliques Doosan dans le désert d'Atacama et le bassin amazonien. L'aridité extrême et l'abrasion importante qui caractérisent l'extraction minière de ces régions exigent des composants de châssis présentant une résistance à l'usure supérieure.

9.2 Asie du Sud-Est

Le développement rapide des infrastructures et l'exploitation minière du charbon en Indonésie, ainsi que l'extraction de charbon en Thaïlande et au Vietnam, nécessitent des composants capables de fonctionner dans des environnements à haute température et à forte humidité avec une résistance supérieure à la corrosion.

9.3 Russie et Asie centrale

Les vastes opérations minières menées en Sibérie et au Kazakhstan (cuivre, minerai de fer, uranium, charbon) soumettent les composants du train de roulement à des températures hivernales extrêmes et à des sols gelés, ce qui exige une résistance élevée aux chocs et une grande robustesse à basse température.

9.4 Afrique du Sud

L'exploitation minière à ciel ouvert de l'or, du platine et du charbon en profondeur dans certains des terrains les plus abrasifs du monde nécessite des composants de châssis conçus pour résister à la chaleur extrême, à la poussière, à l'humidité et aux chocs violents.

9,5 Corée du Sud

En tant que marché domestique de Doosan Infracore (anciennement Daewoo Heavy Industries), la Corée du Sud revêt une importance stratégique pour la fabrication de composants Doosan-Daewoo par CQCTRACK, soutenant ainsi le parc de machines installé localement.

9.6 Europe

Le marché européen exige des composants de train de roulement répondant à des normes de qualité et de conformité rigoureuses. La certification ISO 9001:2015 et la documentation complète de CQCTRACK facilitent les relations d'approvisionnement dans les principales économies européennes.

9.7 Marchés mondiaux supplémentaires

CQCTRACK entretient des relations d'approvisionnement en Australie (secteurs minier et des infrastructures), en Amérique du Nord, au Moyen-Orient et dans d'autres régions internationales.

9.8 Secteurs d'application

La roue dentée est utilisée dans les secteurs industriels suivants :

• Exploitation minière à ciel ouvert à grande échelle (cuivre, minerai de fer, charbon, or, diamants)
• Exploitation de carrières et de granulats (extraction de pierre, de sable et de gravier)
• Travaux publics (infrastructures, construction de barrages, construction de routes)
• Terrassement et remise en état des terres

10. Conclusion

La roue dentée de chaîne Doosan Daewoo 20010800055 / 10800022B fabriquée par CQCTRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.) représente un composant de train de roulement techniquement avancé, spécialement conçu pour les exigences de charge élevées des excavatrices à chenilles DX360-7M, DH370-9 et DH420.

Fabriqué dans une usine certifiée ISO 9001:2015 avec une intégration verticale complète, le composant combine le forgeage à chaud en matrice fermée à partir d'aciers alliés de première qualité (52Mn, 55Mn, 40CrNiMo), l'usinage CNC de précision selon les normes ISO 2768-mK et des technologies de trempe par induction avancées pour atteindre des performances et une précision dimensionnelle équivalentes à celles des équipementiers.

La position de CQCTRACK en tant que fabricant d'équipements de pointe – forte de plus de 20 ans d'expérience et reconnue comme l'un des trois principaux fabricants de la région de Quanzhou – garantit une traçabilité complète des processus et un contrôle qualité rigoureux. Ses capacités OEM/ODM permettent de proposer des solutions sur mesure, adaptées aux spécificités des secteurs minier et de la construction. Présente sur les marchés d'Amérique du Sud, d'Asie du Sud-Est, de Russie, d'Asie centrale, d'Afrique du Sud, de Corée du Sud et d'Europe, CQCTRACK a démontré sa capacité à être un partenaire de fabrication fiable pour les opérateurs mondiaux d'engins lourds dans les secteurs minier, de la construction et des carrières.

11. Demandes de renseignements techniques et approvisionnement

Fabricant : HELI Machinery Manufacturing Co., Ltd. (CQCTRACK)
Lieu : Quanzhou, province du Fujian, Chine
Site web:https://www.cqctrack.com

Pour toute question technique, les spécifications des produits ou pour demander un devis, veuillez consulter le site web de l'entreprise ou contacter directement notre équipe commerciale. CQCTRACK invite les spécialistes des achats, les ingénieurs de maintenance de flottes et les gestionnaires d'équipements à nous contacter afin d'optimiser le coût total de possession de leurs parcs d'excavatrices Doosan Daewoo.

Ce document technique est fourni à titre informatif et présente les capacités de production et les spécifications des produits actuels de HELI Machinery Manufacturing Co., Ltd. (CQCTRACK). Les références aux pièces d'origine et aux modèles de machines sont fournies uniquement à des fins d'identification et de compatibilité.